크레인 후크 생산 전문업체로서 후크 종류, 제조 공정, 후크 사양 및 적용 시나리오를 소개하고자 합니다.
1. 분류-크레인 후크 유형
1.1 크레인 후크는 모양에 따라 단일 후크와 이중 후크로 구분됩니다.
싱글후크는 제작이 간단하고 사용이 편리하지만 힘이 좋지 않아 리프팅 용량이 80톤 미만인 작업장에서 주로 사용된다.
1.2 제조방법에 따라 단조후크와 적층후크로 구분된다.
큰 리프팅 무게는 종종 대칭형 이중 후크를 사용합니다.
적층 후크는 절단 및 성형된 여러 개의 강판으로 리벳이 고정되어 있습니다. 개별 판에 균열이 생겨도 후크 전체가 손상되지 않아 안전성이 좋습니다.
그러나 자중-이 크고, 대부분 리프팅 용량이 큰 크레인이나 스틸 버킷 리프팅에 사용됩니다.
2. 기술 요구사항-크레인 후크 제조 공정
2.1 구입한 후크는 제조사의 적합성 인증서 및 기타 기술 문서가 있어야 사용할 수 있습니다.
2.2 후크에는 안전한 사용 성능에 영향을 미치는 결함이 없어야 합니다.
후크 결함은 용접으로 수리할 수 없습니다.
후크의 표면은 매끄러워야 하며 갈라짐, 접힘, 날카로운 각도, 버, 벗겨짐, 과{0}}타는 등의 결함이 없어야 합니다.
2.3 후크 개구부의 최단 거리에서 두 개의 적합한 위치를 선택하여 쉽게 마모되지 않는 마크를 인쇄할 수 있으며, 마크의 거리는 사용 중에 개구부 정도가 변하는지 감지하는 기초로 측정될 수 있습니다.
2.4 후크 재료는 후크용 특수 재료로 단조될 수 있으며 캐스팅 후크를 사용하는 것은 엄격히 금지되어 있습니다. 플레이트 후크의 재질은 일반적으로 저합금강입니다.
2.5 자체 제작 후크의 기술 조건은-FEM 및 GB 표준을 준수해야 합니다.
2.6 플레이트 후크의 후크 조각의 세로 축은 강판의 롤링 방향에 위치해야하며 후크 조각이 접합되어서는 안됩니다.
2.7 판후크의 고리편은 접시형 리벳으로 리벳으로 고정하여야 하며, 판후크의 고응력 굽힘부와 리프팅 대상물의 리프팅 지점은 리벳으로 연결되어서는 안 된다.
2.8 플레이트 후크 적층 사이의 완전 밀폐 용접은 허용되지 않으며 단속 용접만 허용됩니다.
2.9 과부하 테스트를 거친 후크는 폐기해야 합니다.
광산 크레인크레인 후크고강도 강철로 만들어지며 단조, 금형 단조, 열처리, 기계 가공 등 여러 공정을 거칩니다. 후크의 표면은 샌드블래스팅 및 펜팅 처리되어 부식-저항성, 내마모성-저항성이 뛰어나며 미적으로도 좋습니다.
3. 후크 선택
후크는 다음 표를 참조하여 선택할 수 있습니다.
|
수업 |
강도(kg/mm2) |
소음 |
아프노르 |
DIN15401 |
DIN15402 |
|
(M) |
40 |
AST41 |
XC18 |
![]() |
![]() |
|
P |
50 |
AST52 |
E36.4/20M5 |
||
|
(S) |
63 |
34CrMo4 |
34CD4 |
||
|
T |
80 |
34CrMo4 |
34CD4 |
||
|
V |
100 |
34CrNiMo6 |
35NCD6 |
|
근력 등급 |
드라이브 그룹 |
|||||||||
|
(M) |
- |
- |
M1 (1DM) |
M2 (1cm) |
M3 (1Bm) |
M4 (오전 1시) |
M5 (2m) |
M6 (3m) |
M7 (4m) |
M8 (5m) |
|
P |
- |
M1 (1DM) |
M2 (1cm) |
M3 (1Bm) |
M4 (오전 1시) |
M5 (2m) |
M6 (3m) |
M7 (4m) |
M8 (5m) |
- |
|
(S) |
M1 (1DM) |
M2 (1cm) |
M3 (1Bm) |
M4 (오전 1시) |
M5 (2m) |
M6 (3m) |
M7 (4m) |
M8 (5m) |
- |
- |
|
T |
M2 (1cm) |
M3 (1Bm) |
M4 (오전 1시) |
M5 (2m) |
M6 (3m) |
M7 (4m) |
- |
- |
- |
- |
|
V |
M3 (1Bm) |
M4 (오전 1시) |
M5 (2m) |
M6 (3m) |
M7 (4m) |
- |
- |
- |
- |
- |
|
훅# |
리프팅 용량 |
|||||||||
|
1 |
5 |
4 |
3.2 |
2.5 |
2 |
1.6 |
1.25 |
1 |
0.8 |
0.63 |
|
1.6 |
8 |
6.3 |
4 |
4 |
3.2 |
2.5 |
2 |
1.6 |
1.25 |
1 |
|
2.5 |
12.5 |
10 |
8 |
6.3 |
5 |
4 |
3.2 |
2.5 |
2 |
1.6 |
|
4 |
20 |
16 |
12.5 |
10 |
8 |
6.3 |
5 |
4 |
3.2 |
2.5 |
|
5 |
25 |
20 |
16 |
12.5 |
10 |
8 |
6.3 |
5 |
4 |
3.2 |
|
6 |
32 |
25 |
20 |
16 |
12.5 |
10 |
8 |
6.3 |
5 |
4 |
|
8 |
40 |
32 |
25 |
20 |
16 |
12.5 |
10 |
8 |
6.3 |
5 |
|
10 |
50 |
40 |
32 |
25 |
20 |
16 |
12.5 |
10 |
8 |
6.3 |
|
12 |
63 |
50 |
40 |
32 |
25 |
20 |
16 |
12.5 |
10 |
8 |
|
16 |
80 |
63 |
50 |
40 |
32 |
25 |
20 |
16 |
12.5 |
10 |
|
20 |
100 |
80 |
63 |
50 |
40 |
32 |
25 |
20 |
16 |
12.5 |
|
25 |
125 |
100 |
80 |
63 |
50 |
40 |
32 |
25 |
20 |
16 |
|
32 |
160 |
125 |
100 |
80 |
63 |
50 |
40 |
32 |
25 |
20 |
|
40 |
200 |
160 |
125 |
100 |
80 |
63 |
50 |
40 |
32 |
25 |
|
50 |
250 |
200 |
160 |
125 |
100 |
80 |
63 |
50 |
40 |
32 |
|
63 |
320 |
250 |
200 |
160 |
125 |
100 |
80 |
63 |
50 |
40 |
|
80 |
400 |
320 |
250 |
200 |
160 |
125 |
100 |
80 |
63 |
50 |
|
100 |
500 |
400 |
320 |
250 |
200 |
160 |
125 |
100 |
80 |
63 |
|
125 |
500 |
400 |
320 |
250 |
200 |
160 |
125 |
100 |
80 |
|
|
160 |
500 |
400 |
320 |
250 |
200 |
160 |
125 |
100 |
||
|
200 |
500 |
400 |
320 |
250 |
200 |
160 |
125 |
|||
|
250 |
500 |
400 |
320 |
250 |
200 |
160 |
||||
|
참고: 이 후크는 2가지 금형에 존재합니다. RS: 금형으로 단조 RF: 자유 단조 고객이 보증 테스트 샘플을 요구하는 경우 더 긴 생크가 필요합니다. |
||||||||||
크레인 후크는 항구, 부두, 공장, 광산, 건설 현장 및 기타 시나리오에서 널리 사용됩니다. 철판, 파이프, 기계 및 장비, 건축 자재 등 다양한 중량물을 들어 올리는 데 적합합니다.
Minecranes는 다양한 크레인 후크 사양을 제공하며 고객 요구에 따라 맞춤형 서비스도 제공할 수 있습니다.
4. 후크 스크랩 기준
다음 조건 중 하나가 발생하면 후크를 폐기해야 합니다.
4.1 균열이 나타남
4.2 원래 크기의 최대 10%까지 마모되는 위험 단면
4.3 개구부가 원래 크기보다 10% 더 큽니다.
4.4 후크 본체의 비틀림 변형이 10도를 초과합니다.
4.5 후크의 위험한 부분이나 후크의 목 부분이 소성 변형되었습니다.
4.6 후크 스레드 부식
4.7 후크 부싱 마모가 원래 크기의 50%에 도달하면 부싱을 교체해야 합니다.
4.8 후크 맨드릴이 원래 크기의 5%까지 마모되면 맨드릴을 교체해야 합니다.
크레인 후크는 크레인 기계의 필수 구성 요소입니다. Minecrane 후크는 고강도 강철로 만들어지며 여러 공정을 거쳐 부식-저항성, 내마모성-성 및 심미성이 뛰어납니다. 다양한 시나리오에서 널리 사용되며 고객 요구에 따라 사용자 정의할 수 있습니다. 자세한 내용은 언제든지 문의해 주세요.















