오버헤드 크레인3방향으로 이동:
길이, 건물이나만의 길이.
너비, 건물이나 만의 너비.
키, 위 또는 아래.
크레인이 길이만큼 움직이는 부분을 브릿지(Bridge)라고 합니다.
크레인에서 폭만큼 움직이는 부분을 트롤리라고 합니다.
크레인이 상하로 움직이는 부분을 호이스트라고 합니다.
브리지, 트롤리, 호이스트의 세 부분을 함께 크레인 또는 오버헤드 크레인이라고 합니다.
다음은 오버헤드 크레인과 관련된 용어집입니다.
만: 건물의 용마루와 평행하게 측정된 건물 프레임 사이의 공간입니다.
브레이크: 마찰이나 동력에 의해 운동을 지연시키거나 멈추게 하는 장치.
다리: 대들보, 트럭 및 트롤리를 운반하고 활주로 전체를 이동하는 구동 장치로 구성된 오버헤드 크레인의 일부입니다.
건물 통로: 건물의 길이와 건물 기둥 사이의 공간으로 정의되는 공간.
용량: 크레인이 처리하도록 설계된 최대 정격 하중(톤)입니다.
수집가: 활주로 도체로부터 전류를 수집하기 위한 접촉 장치. 메인라인 컬렉터는 활주로 도체에서 전류를 전송하기 위해 교량에 장착됩니다.
크레인 통로: 크레인 스팬과 크레인 활주로의 연속 길이로 정의되는 크레인이 작동하는 건물 통로의 부분입니다.
크레인 대들보: 트롤리를 지지하고 엔드 트럭에 의해 지지되는 크레인 교량의 주요 수평 빔입니다.
크레인 스팬: 활주로 빔 중심까지의 수평 거리.
핸드 기어드: 전력 없이 체인과 기어를 수동으로 사용하여 크레인의 브릿지, 호이스트, 트롤리를 작동시키는 것.
감아 올리기: 짐을 들어올리고 내리는 데 사용되는 기계장치.
브레이크 유지: 전원이 꺼지면 자동으로 움직임을 방지하는 브레이크입니다.
승강기: 후크가 이동할 수 있는 최대 안전 수직 거리입니다.
리미트 스위치: 크레인의 이동한계 또는 그 부근에서 자동으로 전원을 차단하도록 설계된 장치.
펜던트 푸시 버튼 스테이션: 바닥이나 크레인 아래의 다른 위치에서 컨트롤러를 작동하기 위해 크레인에 매달린 수단입니다.
정격부하: 크레인이 처리할 수 있도록 설계된 최대 하중입니다.
원격 작동 크레인: 무선 원격 조종 장치로 제어되는 크레인입니다.
회전축: 바퀴와 함께 회전하는 축.
통로: 크레인이 작동하는 레일 빔, 브래킷 및 프레임워크입니다.
활주로 지휘자: 크레인에 전류를 공급하는 활주로에 장착되거나 평행하게 설치된 주 도체.
활주로 레일: 교량이 이동하는 활주로 빔에 의해 지지되는 레일입니다.
단일 대들보 크레인: 하부 주행 트롤리에 장착된 호이스트를 지지하는 하나의 주 대들보를 갖는 전동 천정 주행 크레인.
기간: 활주로 레일 중심에서 중심까지의 수평거리.
(끝)그만: 트롤리나 크레인 브릿지의 이동을 제한하는 장치. 이 장치는 일반적으로 고정된 구조물에 부착되며 일반적으로 에너지 흡수 능력이 없습니다.
지원 칼럼: 상부 주행 크레인의 활주로 빔을 지지하는 별도의 기둥입니다.
서스펜션 시스템: 건물 프레임의 서까래에 언더헝 또는 모노레일 크레인의 활주로 빔을 매달기 위해 사용되는 시스템(강성 또는 유연성)입니다.
탑 러닝 크레인: 크레인 활주로 빔 상단에 부착된 레일에 엔드 트럭이 지지되는 전기 천정 주행 크레인입니다.
실행 중인 크레인 아래: 엔드 트럭이 빔의 하단 플랜지에 부착된 트랙에 지지되거나 빔의 하단 플랜지에 지지되는 전동 오버헤드 크레인; 이 빔은 크레인 활주로를 구성합니다.
휠 베이스: 가장 바깥쪽 바퀴의 중심에서 중심까지의 거리.
휠 하중: 트롤리와 양중하중(정격하중)을 교량에 위치시켜 최대의 하중을 가하여 바퀴에 충격이 없는 하중.
