개조 변환 키트의 요점은 무엇입니까?
개조 변환 키트-개조 지브 드라이브로 더 잘 알려져 있음-은 기존 수동 회전 지브 크레인을 전동 시스템으로 변환하는 데 사용됩니다. 지브 크레인을 전동화하면 붐의 전동 회전이 제공되므로 무거운 짐을 들어 올리는 데 이상적입니다. 지브 붐의 전동 회전은 특정 용도, 특히 바쁘거나 위험한 공장에서 크레인을 사용하는 작업자의 경우에도 필수적입니다. 이러한 상황에서 지브 붐을 수동으로 회전시키는 것은 안전하지 않고 비실용적이며 비효율적일 수 있습니다. 제조 작업이 지속적으로 성장하고 있거나 지브 붐을 수동으로 회전해야 하는 직원의 안전이 우려되는 경우 개조 지브 드라이브를 사용하는 것이 좋습니다.
대부분의 오버헤드 크레인 제조업체는 전동식 지브 크레인을 제품 라인의 표준 시스템으로 생산 및 판매합니다. 전동 지브는 독립형 시스템, 벽-마운트 및 벽-캔틸레버 시스템, 심지어 마스트-스타일 시스템에도 사용할 수 있는 반면, 개조형 지브 드라이브는 독립형 시스템에만 사용할 수 있습니다. 그러나 이미 수동 독립형 지브 크레인을 구입한 시설의 경우 개조 지브 드라이브는 완전히 새로운 전동 시스템을 구입하는 것보다 훨씬 저렴합니다. 간단히 말해서 지브 드라이브는 기존 크레인을 전동 시스템으로 변환합니다. 그래서 문제는 무엇입니까?
정말 하나도 없습니다. 범용 개조 지브 드라이브는 박스-스타일 헤드가 있는 독립형 지브 크레인에 적합합니다. 수동 시스템에서 전동 시스템으로 빠르게 전환할 수 있도록 박스- 스타일 헤드 어셈블리 뒷면에 볼트로 고정하는 모듈식 설계를 사용하여 설계되었습니다. 대부분의 지브 드라이브에는 고효율-전기 모터와 웜 기어 감속기도 탑재되어 있습니다.
웜기어 감속기란?
웜 기어 감속기는 사용되는 산업 및 응용 분야에 따라 많은 이름을 가지고 있습니다. 일반적으로 "기어박스" 및 "감속기"와 같은 용어로 구성되며, 이는 동력 전달 및 모션 제어 응용 분야에서 같은 의미로 사용됩니다. 예를 들어 기어박스는 속도를 줄이고 토크를 높이는 데 사용됩니다.
"감속기"라는 용어는 기어박스가 여러 산업에 처음 도입되었을 때 동의어가 되었습니다. 감속은 기어박스의 중요한 기능이기 때문에 제조업체는 번거로운 벨트와 구식 풀리 기술을 교체할 수 있습니다.
기어 감속기라는 용어가 기어박스 및 감속기와 같은 의미로 사용된다는 점을 눈치채셨을 것입니다. 웜 기어 감속기 기술을 설명하는 데 사용되는 다른 일반적인 용어는 "기어 모터" 또는 "기어 모터"와 같은 용어입니다. 기어 모터는 감속기 또는 기어 감속기와 동일하지만 입력에 직접 장착된 모터를 제공합니다. 대부분의 오버헤드 크레인 제조업체는 유연성, 소형화, 내구성 및 수명을 위해 웜기어 감속기를 사용하는 것을 선호합니다.
웜기어 감속기가 중요한 이유는 무엇입니까?
웜 기어 감속기는 효과적인 기어링 성능과 함께 광범위한 산업 응용 분야를 제공하므로 모터화 프로세스에서 중요한 부분입니다.{0}} 예를 들어 웜기어 감속기 시리즈는 고도로 숙련된 기어링 성능을 갖춘 다양한 산업 응용 분야를 제공합니다. 이 시리즈는 또한 최대 40% 더 높은 출력 토크 등급을 자랑하는 성능 기능을 갖추고 개발되었습니다. 또한 이 특정 시리즈는 엔지니어에게 다양한 샤프트 및 장착 옵션, 모터 연결 옵션 및 기어 구성을 제공하므로 Spanco는 이 특정 감속기 시리즈를 사용하여 개조 지브 드라이브를 제조합니다.
또한 이 시리즈는 선택적인 온/오프 통풍구로 작동하며 옥외 사용이나 부식성 환경의 크레인 설치와 같은 가혹한 환경 및 작업 조건과 일상적인 사용을 견딜 수 있는 특허받은 에폭시 코팅 시스템을 갖추고 있습니다. 이 특정 웜 기어 감속기 제품군은 또한 정상 작동 중에 오일을 교환할 필요가 없는 프리미엄 H1 식품-등급 합성 윤활유를 사용합니다.
위에서 언급한 것처럼 웜 기어 감속기는 개조 지브 드라이브 설계에 필수적인 기능입니다. 그 이유는 웜 기어 감속기가 크레인 마스트의 뛰어난 내구성과 견인력을 위해 폴리우레탄 트레드가 장착된 크고 두꺼운 벽의 강철 롤러 세트를 구동하기 때문입니다. 롤러는 스프링- 장력 조정 메커니즘을 사용하여 마스트에 대한 정확하고 일관된 압력을 유지하여 원활한 작동을 보장합니다. 구동 롤러는 쉽게 조정되어 일정한 구동력을 보장합니다.
대부분의 지브 드라이브 제어 패널에는 메인라인 접촉기, 역방향 자기 접촉기, 열 과부하, 110V 퓨즈 제어 변압기, 크레인 모터에 퓨즈가 연결된 분기 회로, 시간과 토크에 맞게 조정 가능한 솔리드 스테이트 '소프트 스타트' 제어 장치가 포함되어 있습니다.{1}}모두 NEMA 3R 인클로저에 밀봉되어 있습니다. 웜기어 감속기는 실내 및 실외 응용 분야 모두에 맞게 설계되었지만 개조 지브 드라이브는 실내 응용 분야에만 권장되지만 일부는 실외 요구 사항에 맞게 사용자 정의할 수 있습니다.
전반적으로, 기존 수동 지브 크레인을 전동 시스템으로 전환하기 위해 개조 지브 드라이브를 추가하는 것은{0}}잠재적인 근로자 보상 문제나 안전 문제를 해결하는 쉽고 비용 효과적인 방법입니다. 현재 시스템을 업그레이드하는 것은 이미 전동식인 또 다른 새로운 지브 크레인을 구입하는 것보다 훨씬 저렴하며 최종 결과는{2}}완전히 동일합니다.
