STS 크레인은 Ship-to-Shore Crane의 약자로, 대규모-항만 리프팅 장비입니다. 사용자는 주로 컨테이너선과 터미널 사이에서 컨테이너를 싣고 내리는 데 사용합니다. STS 크레인은 일반적으로 컨테이너 터미널에 위치하며 다른 항만 리프팅 장비에 비해 더 빠른 컨테이너 처리 속도를 제공하여 항만 처리량을 늘리는 데 중요한 역할을 합니다. 아래에서는 STS 크레인에 대한 전반적인 이해를 돕기 위해 STS 크레인에 대한 부품, 가격, 사양 등을 자세하게 소개하겠습니다.
STS 크레인 부품
STS 컨테이너 크레인은 주로 메인 빔, 프론트 붐, 리어 붐, 트롤리 주행 메커니즘, 크레인 주행 메커니즘, 리프팅 시스템, 운전실, 전기 및 제어 시스템으로 구성됩니다. 아래에서는 각 구성요소의 기능을 소개하겠습니다.
메인 빔: 기계 상단에 위치하며 전체 하중을 견디고 트롤리 주행 메커니즘을 위한 트랙을 제공합니다.
프론트 캔틸레버: 앞으로 뻗어 컨테이너 선박을 덮습니다. 사용자가 STS 크레인을 사용하지 않을 때에는 팔뚝을 위로 올릴 수 있습니다.
후면 캔틸레버: 후면에 위치하며 전체 기계의 평형추 균형을 유지하고 전기 및 유지 관리 시스템을 수용하는 데 사용됩니다.
트롤리: 리프팅 메커니즘과 함께 메인 빔을 따라 측면으로 이동합니다.
Lifting Mechanism: Mounted on the trolley, driving the spreader to perform lifting and lowering operations.
컨테이너 스프레더: 리프팅 메커니즘 아래에 매달려 컨테이너를 직접 잡고 잠급니다.
갠트리 프레임(Gantry Frame) : 크레인 하부에 위치하여 상부 구조물을 지지하며 프레임 구조를 형성합니다.
이동 메커니즘: 갠트리 프레임 하단에 설치되어 크레인이 트랙을 따라 이동할 수 있습니다.
운전실: 운전자는 장비를 모니터링하고 제어합니다.
전기 시스템: 기계 전체의 전력 분배, 모션 제어, 자동화, 안전 보호 기능을 담당합니다.
STS 크레인은 어떻게 작동합니까?
STS 크레인은 도크레일에 고정되어 있으며, 작업자가 트롤리를 제어하여 컨테이너선 위로 이동시킵니다. 그런 다음 리프팅 메커니즘이 낮아지고, 컨테이너 스프레더가 컨테이너를 잡고 고정한 다음 들어 올립니다. 운전자는 선박과 부두 사이에서 물품을 운반하기 위해 트롤리의 측면 움직임을 제어합니다. 전체 프로세스는 고도로 자동화되어 원활하게 실행됩니다. 사용자는 전면 캔틸레버를 제어하여 다양한 크기의 용기를 수용할 수 있도록 높이거나 낮출 수 있습니다.
STS 크레인 사양
| 모델 | STS 크레인 |
|---|---|
| 리프팅 용량(스프레더 아래) 톤 | 35~65톤 |
| 리프팅 용량(언더훅) 톤 | 45~75톤 |
| 리프팅 높이(레일 위) m | 25 ~ 42 m |
| 리프팅 높이(레일 아래) m | 12 ~ 20 m |
| 전면 봉사 활동(m) | 30 ~ 65 m |
| 후방 도달 거리(m) | 10 ~ 25 m |
| 리프팅 속도 (m/min) 완전 부하 | 50 ~ 90m/분 |
| 리프팅 속도 (m/min) 무부하 | 120 ~ 180m/분 |
| 트롤리 주행 속도(m/min) | 180 ~ 240m/분 |
| 갠트리 이동 속도(m/min) | 45m/분 |
| 근무 의무 | A6 ~ A8 |
요약
전반적으로 STS 크레인은 현대 항구에서 없어서는 안 될 장비가 되었습니다. 항구 컨테이너 처리량을 늘리려는 운영자에게는 STS 크레인이 선호되는 솔루션입니다. 고급 디자인, 사용자 정의 가능한 기능 및 안정적인 구조를 갖춘 STS 컨테이너 크레인은 점차 컨테이너 항만 개발의 미래 추세가 되고 있습니다.
STS 크레인 제조업체
Minecranes는 STS크레인 전문 제조사입니다. 우리는 전 세계 컨테이너 항구를 위한 안정적이고 매우 효율적인 육상{1}}대{2}}처리 솔루션을 전문적으로 제공합니다. 포트 처리량을 극대화하고 포트 개발을 지원하는 데 도움이 되는 포트 레이아웃을 기반으로 맞춤형 솔루션을 제공할 수 있습니다.
