최근 Zhangjinggao Yangtze River Bridge의 철탑 건설을 위해 제작된 MineCrane의 700-톤 갠트리 크레인이 테스트를 성공적으로 통과하여 Jianzhou Bridge, Changtai Yangtze River Bridge 및 Ma에 이어 MineCrane이 교량 건설에 또 다른 공헌을 한 것으로 기록되었습니다. '안산 장강 공공 고속도로 및 철도 교량.
이 대규모 프로젝트의 주요 장비 공급업체인 MineCrane은 고품질 700-톤 및 기타 크레인 모델을 생산했으며, 이 모델은 모두 주 철탑을 포함한 중요한 교량 구조물을 리프팅하는 데 사용되어 다음과 같은 실질적인 지원을 제공합니다. 장징가오 양쯔강 다리 건설.
이 다리의 주탑은 높이 350m, 125층에 달하며 장징가오 양쯔강 다리의 4개 주탑 중 수상 주탑 역할을 한다는 점은 주목할 만합니다. 완공되면 세계 최대의 사장교 주탑 중 하나가 될 것입니다.
이 크레인은 최신 컴퓨터 기술을 사용하여 개발 및 제조되었으며, 국내 고급 구성, 신소재 및 혁신적인 프로세스를 통합했습니다. 이는 경량 구조, 다용성, 에너지 효율성 및 높은 기술 콘텐츠와 같은 기능을 갖춘 대용량, 긴 스팬 및 높은 리프팅 높이의 갠트리 크레인입니다.
기술적인 이점:
- 전체 시스템은 보다 원활하고 안전한 작동을 위해 PLC 및 주파수 변환기 통신 제어를 활용합니다.
- 여러 리프팅 지점의 동기화 제어는 자동으로 균형을 조정하여 에너지 효율성과 리프팅 생산성을 향상시킵니다.
- 크레인 전체에 광섬유 통신이 구현되어 신호 무결성과 높은 통합이 보장됩니다.
- 향상된 정밀도와 효율성을 위한 자동 위치 확인 시스템을 갖추고 있어 교량 건설 요구 사항의 높은 기준을 충족합니다.
최근 몇 년 동안 MineCrane은 견고한 제품 품질, 신뢰할 수 있는 운영 성능 및 탁월한 기술적 이점 덕분에 교량, 항공우주 등 분야의 국가 주요 프로젝트에서 선호되는 브랜드로 자리매김했습니다. MineCrane은 "우수성 추구"라는 품질 철학을 지속적으로 유지하고 더 많은 고품질 제품을 개발하여 중국 리프팅 산업의 고품질 발전에 더욱 기여할 것입니다.
