1. 톤수 : 20톤
2. 높이: 7미터
3. 경간: 19.65미터
4. 전압 : 380V, 50Hz, 3P
5. 리프팅 속도: 배속
6. 호이스트 주행 속도 : 주파수 변환
7. 제어 모드: 원격 제어
2024년 10월, 미국의 한 고객으로부터 교량 크레인이 필요하다는 문의를 받았습니다. 영업직원은 고객과의 반복적인 소통을 통해 고객이 기존 작업장 양쪽에 브리지 크레인을 설치해야 한다는 것을 깨달았습니다. 이런 상황에 대해 영업사원은 고객에게 작업장의 설계도면은 물론, 들어올릴 자재와 작품의 사용빈도 등을 제공해 줄 것을 요청했다. 결국 고객의 기존 작업장에 따라 유럽 이중 대들보 교량 크레인을 추천했습니다. 고객의 내부 협상 끝에 우리는 마침내 합의에 이르렀습니다.
유럽식 이중 대들보 오버헤드 크레인은 업계에서 매우 인기 있는 리프팅 장비입니다. 주로 이중 주 대들보, 끝 대들보, 윈치, 전기 부품 등으로 구성됩니다. 전통적인 단일 대들보 크레인과 비교하여 유럽 크레인은 강철 구조, 리프팅 메커니즘 및 액세서리 측면에서 가장 합리적인 구조를 가지고 있습니다. 다수의 고강도 재료가 사용되어 총 중량이 감소하는 동시에 전체 기계의 하중 전달 능력이 향상됩니다. 후크에서 양쪽까지의 제한 거리가 짧고 작업 배열이 큽니다. 레일 위 높이가 낮아 공장 공간을 최대한 활용합니다.
Mine Crane은 수십 년의 생산 역사를 가진 제조업체입니다. 높은 효율성과 고품질 생산력으로 중국 크레인 업계에서 높은 평가를 받고 있습니다. 우리는 다년간의 프로젝트 설계 경험을 갖춘 전문 팀을 보유하고 있으며 고객에게 최고의 솔루션과 최고의 서비스를 제공하는 데 중점을 두고 있습니다.
더블빔 크레인을 조립할 때 주의해야 할 6가지 세부 사항은 무엇입니까?
1. 부품 조립시 면취, Burr 및 Flash 제거에 주의하십시오. 위치 결정 핀을 설치할 때 철 공구로 박을 수 없습니다. 완벽하게 잘 맞으면 길이의 약 3/4 정도 손으로 밀어 넣은 다음 가볍게 두드려야 합니다.
2. 조립 품질을 보장하려면 조립 시 조립 간격, 간섭량, 유연성, 맞물림 표시 등의 요구 사항을 조정하고 교정하고 기술적으로 검사해야 합니다.
3. 조립 작업자는 조립된 기계의 목적, 구조 및 작동 원리를 이해해야 합니다. 구성 요소의 기능과 구성 요소 간의 연결 방법을 연구하고 숙지하며 조립 프로세스 및 기술 요구 사항을 숙지합니다.
4. 움직이는 부품의 마찰 표면에는 적절한 윤활유를 발라야 합니다. 오일 충전용 도구는 깨끗하고 먼지 방지 커버가 있어야 합니다.
5. 필요한 모든 구성 요소를 세고 수집하고 리프팅 시설을 포함한 건축 자재, 도구 및 장비를 준비합니다.
6. 부적격 부품을 조립한 후 재작업을 피하기 위해 모든 부품에 대해 추가 청소 및 기술 검사가 필요합니다. 특히 유압, 공압, 윤활 채널은 더욱 깨끗하게 청소해야 합니다.
7. 모든 결합부품과 비호환부품은 분해, 수리, 제조시 표시된 표시에 따라 쌍 또는 세트로 조립해야 하며, 혼란스러운 조립은 허용되지 않습니다. 중요한 회전 부품에 대해서는 필요에 따라 테스트를 수행해야 하며, 통과한 후에만 조립이 허용됩니다.
8. 씰은 거꾸로 설치할 수 없습니다. 밀봉을 보장하기 위해 각종 개스킷을 설치할 때 엔진 오일, 실런트 등을 칠할 수 있습니다.
