크레인은 일정 범위 내에서 무거운 물건을 수직으로 들어올리고 수평으로 운반하는 멀티 모션 리프팅 기계입니다. 오버헤드 크레인, 공중 크레인, 호이스트라고도 합니다.
크레인은 현대 건설 현장에 필수적인 건설 장비이지만 사고가 발생하기 쉬운 장비이기도 합니다. 크기가 크고 무거우므로 한번 사고가 나면 비극으로 이어질 가능성이 매우 높습니다.
오늘은 크레인을 안전하게 작동하는 데 도움이 되는 6가지 주요 크레인 유형에 대한 핵심 지식을 소개합니다.
1. 리프터에 대한 일반적인 안전 요구 사항은 무엇입니까?
관련 규정의 현재 국가 표준 "리프팅 기계 안전 규정" GB/T 6067과 일치해야 합니다.
- 명령 신호는 명확하고 규정에 따라야 합니다.
- 걸 때 끈 사이의 각도는 끈에 과도한 힘이 가해지는 것을 방지하기 위해 120도 미만이어야 합니다.
- 로프와 체인이 통과하는 각도는 패딩 처리되어야 합니다.
- 물체를 뒤집도록 지시할 때에는 무게중심이 원활하게 변하도록 하여야 하며, 그 방향에 따른 의도 이외의 작용이 일어나서는 아니 된다.
- 매달린 무거운 물체 아래로 진입할 경우 운전자에게 먼저 연락하고 지지 장치를 설치해야 합니다.
- 여러 사람이 묶여 있는 경우에는 한 사람이 감독을 담당합니다.
2. 후크 사용 시 주의할 점은 무엇인가요?
현재 국가 표준, 관련 조항의 "리프팅 기계 안전 규정" GB/T 6067과 일치해야 합니다. 후크는 사용하기 전에 적합성 인증서 및 기타 기술 문서에 따라 제작되어야 합니다. 그렇지 않으면 사용하기 전에 자격을 갖춘 성능을 확인하기 위해 검사해야 합니다.
- 크레인은 캐스팅 후크를 사용해서는 안 됩니다. 후크에는 매달린 물체가 우발적으로 분리되는 것을 방지하기 위한 안전 장치가 장착되어야 합니다. 후크 표면은 매끄럽고 벗겨지거나 날카로운 모서리, 버, 균열 등이 없어야 합니다. 후크 재료는 고품질 저탄소 정주강 또는 저탄소 금 함유강에 사용해야 합니다.
- 단조 후크는 일반적으로 고품질 탄소 구조강에 대한 기술 조건에 명시된 대로 20개의 강철로 만들어집니다.
- 후크의 결함은 패치 용접되어서는 안 됩니다.
3. 안전한 크레인 작동을 위한 구체적인 규칙은 무엇입니까?
이는 현재 국가 표준 "기계 호이스팅에 대한 안전 규정" GB/T 6067의 관련 조항을 준수해야 합니다.
운전자가 교대근무를 맡을 때에는 브레이크, 후크, 와이어로프, 안전장치 등을 점검해야 한다. 비정상적인 성능이 발견되면 이를 배제한 후 작동해야 합니다.
- 운전하기 전에 벨이나 경보음이 울려야 합니다. 작동 중에 사람에게 접근할 경우에도 간헐적으로 벨이나 경보음이 울려야 합니다.
- 동작은 명령 신호에 따라 수행됩니다. 비상 정지 신호용. 주는 사람과 관계없이 즉시 수행되어야 합니다.
- 크레인 위나 주변에 사람이 확인되지 않는 경우에만 주 전원 공급 장치를 닫아야 합니다. 잠금 장치나 태그가 있는 전원 회로 장치는 주 전원을 차단하기 전에 관련 담당자가 제거해야 합니다.
- 주 전원 공급 장치를 닫기 전에 모든 컨트롤러 핸들을 0 위치에 놓아야 합니다.
- 작업 중 갑작스러운 정전이 발생하는 경우 모든 컨트롤러 핸들을 0 위치로 되돌려 놓아야 합니다. 재작업 전 크레인 작업이 정상인지 확인해야 합니다.
- 일반적으로 선로 위 야외에서 작업하는 크레인의 경우 작업이 끝나면 크레인을 정박하고, 풍속이 6도 이상일 때는 작업을 멈추고 크레인을 정박하는 것이 원칙이다. 해안에서 작업하는 크레인의 경우 바람이 레벨 7보다 높으면 작업을 멈추고 크레인을 고정해야 합니다.
- 운전자가 보수작업을 할 때에는 주전원을 차단하고 간판이나 자물쇠를 달아야 하며, 아직 해결되지 않은 고장이 있을 경우에는 인계받은 운전자에게 이를 통보하여야 한다.
4. 작업중인 크레인 운전사 "열이 들어 올리지 않음"
10명의 작업 중 크레인 드라이버를 들어올리지 마세요:
- 서있는 사람을 들어올리면 떠 있는 물체가 들어올리지 않습니다.
- 과부하는 들어올릴 수 없습니다.
- 신호가 명확하지 않고 불분명하며 희미한 빛이 들리지 않습니다.
- 가연성, 폭발성 물질 및 산은 들어 올리지 않습니다.
- 질병이 있는 장비나 직접 들어올리는 물체를 가공용으로 들어올릴 수 없습니다.
- 들어 올려지지 않도록 단단히 묶이지 않은 부적격 와이어 로프.
- 땅에 묻혀 있거나 땅 속에 굳어져 있는 물체는 무게를 알 수 없어 들어올릴 수 없습니다.
- 강철, 철수 패키지가 너무 가득 차서 올라가지 않습니다.
- 비뚤어진 당기는 대각선 드래그, 날카로운 모서리, 가장자리 및 모서리는 잘 패딩되지 않아 올라가지 않습니다.
- 명령이 불법인 경우 해제되지 않습니다.
5. 크레인에 대한 심각한 금지
- 리프트 후크로 사람을 들어올리거나 이동시킵니다.
- 가연성 및 폭발성 물질과 산을 들어 올립니다.
- 리프트에 과부하가 걸립니다.
- 한 차량을 다른 차량과 충돌시킵니다.
- 크레인에서 무거운 물건을 아래로 던집니다.
- 운전자가 아닌 사람(운전면허가 없는 사람)이 크레인을 운전하는 행위.
6. 와이어로프를 폐기해야 하는지 어떻게 알 수 있나요?
와이어 로프의 판단은 주로 로프 파손 정도 및 기타 조건에 따라 계속 사용하거나 폐기하는 것입니다.
폐기 기준은 다음과 같습니다.
- 꼬인 피치의 와이어 로프 끊어진 와이어 수는 전체 와이어 로프 수의 최대 10%입니다. 로프 6 × 19=114 와이어와 같이 끊어진 와이어 수가 최대 12개일 때 폐기하고 갱신해야 하는 와이어, 예를 들어 로프 6 × 37=222 와이어, 끊어진 와이어 수가 최대 22개일 때 폐기하고 갱신해야 하는 전선. 굵은 와이어 로프와 가는 와이어 로프의 구성에 있어서 끊어진 와이어 수의 계산은 가는 와이어를 굵은 와이어로 계산하여 1.7뿌리로 계산한다.
- 강선의 방사형 마모 또는 부식은 원래 직경의 40% 이상을 폐기해야 하며, 40% 미만인 경우에는 파손된 와이어 할인 개수 규정에 따라 폐기해야 합니다.
- 와이어로프 폐기 와이어 수의 뜨거운 금속이나 위험물을 들어올리는 경우, 와이어로프 수명 종료 기준의 절반으로 일반 크레인을 사용합니다.
- 전체 로프 가닥 파손은 폐기되어야 합니다.
- 와이어 로프의 직경이 호칭 직경에 비해 7% 이상 감소한 경우, 끊어진 와이어가 발견되지 않더라도 로프도 폐기해야 합니다.
- 노출된 대마심은 폐기되어야 합니다.
- 부식이 눈에 띄는 와이어로프는 폐기해야 합니다.
- 케이지에 갇힌 상태에서 강선 외층의 부분 신장은 폐기되어야 합니다.
