스틸 레일 휠

1) 강철 레일 휠은 철도 산업의 필수 구성 요소입니다. 이 바퀴는 무거운 하중을 운반하고 열차에 안정성, 견인력 및 기동성을 제공하도록 설계되었습니다. 그들은 일반적으로 우수한 내구성과 내마모성을 제공하는 고품질 주강으로 만들어집니다.

2) 스틸 레일 휠의 주요 구성 요소는 휠 디스크, 플랜지 및 림입니다. 휠 디스크는 레일과 접촉하는 휠의 중앙 부분입니다. 플랜지는 회전을 통해 기차를 안내하여 트랙에서 기차를 유지하는 데 도움이 되는 휠의 돌출된 부분입니다. 림은 추가 강도와 지지력을 제공하는 휠의 가장 바깥쪽 부분입니다.

3) 강철 레일 휠은 일반적으로 열차 유형 및 애플리케이션에 따라 특정 요구 사항을 충족하도록 설계됩니다. 예를 들어 화물열차에 사용되는 바퀴는 여객열차에 사용되는 바퀴보다 더 많은 내구성과 강도가 필요합니다. 또한 적절한 성능과 안정성을 보장하기 위해 휠의 크기와 레일 트랙 사이의 거리도 고려해야 합니다.

4) 전반적으로 강철 레일 휠은 철도 산업의 필수적인 부분이며 상품과 사람의 안전하고 효율적인 운송에 중요합니다. 최고의 성능 및 내구성 기준을 충족하기 위해 엄격한 품질 관리 기준을 따릅니다.

5) 고품질 휠 세트는 45# 강철 다이 단조, 황삭, 컨디셔닝 및 마무리로 만들어집니다. 열처리 경도는 HB305 ~ 385이며, 18mm 깊이에서 경화층의 경도는 HB250 이상입니다. 휠 샤프트는 45# 강철로 만들어지며 거칠고 템퍼링되고 마감됩니다. 열처리 경도는 250~280HB입니다.

 

재료:

A) 탄소강: A350LF2, A105, Q235, Q355D, A694F52, A516-GR65, EN10222, P280GH, P245GH, P250GH, JIS S25C, SS400, S20C, 16Mn, C22.8, Q345B/C/D, 1055, 1045, C50, C45, 10#, 20#, 35#, 45#, 40#, 50#, 55#, 60# 및 기타 탄소강 단조.

 

B) 스테인리스강: ASTM, A182, F304/304L, F316/316L, F316H, F310, F321, JB4728-2000, OCR18Ni10Ti, JB4728-2000, OCR17NI12Mo2, 2205, 2507 , 2103, 904L, 254SMD, 304LN, 316LN, 1CR13, 2cr13, 3cr13, 4cr13, 321, 302, W1813N, W2014N, W2018N, W2020N, ​​P550, Cr18Mn18N, 06Cr19Ni10 (S30408), 022Cr19Ni10(S30403), 06Cr17Ni12Mo2(S31608), 022Cr17Ni 12Mo2(S31603), 06Cr25Ni20(S31008), 06Cr18Ni11Ti(S32168), 022Cr19Ni13Mo(S31703), 0Cr17Ni4Cu4Nb, 06Cr19Ni10N, 14Cr17Ni2, 13 Cr13Mo, 06Cr13 및 기타 스테인리스강 단조품.

 

C) 합금강: 40Cr, 15CrMo, 20CrMo, 25CrMo, 30CrMo, 35CrMo, 35CrMoV, 42CrMo, 20Cr2Ni4, 20CrNiMo, 40CrNiMo, 30Cr2Ni2Mo, 35CrMoV, 12Cr1MoV, 38CrMoAl, 18Cr2Nio4W, 40CrNi2Mo, 30CrMnSi, 25Cr2MoV, 17 Cr2Ni2Mo, 20MnMo, 20MnMoNb, 34CrNi3Mo, 20CrMnTi, 40CrMnMo, 30Cr2Ni2Mo, 34CrMo1, 20CrMnMo, 24CrMoV, 30Cr2MoV, 34CrNi1Mo, 17Cr2Ni2Mo, 34CrNi3MoV, 20CrMnTi, A182F1, F5, F9 , F11, F22, 12Cr2Mo1, 10Cr9Mo1VNbN(F91), 10Cr9Mo W2VNbBN(F92), 12CrMoV, 4140 , 4340, 4330, 4130, 4150, 9CR2MO, 17NiCrMo6-4, 18CrNiMo7-6, 30CrNiMo8, 34CRNIMO, 34CrNiMo6, 36CrNiMo4, 34CrNi3Mo, 40CrNIMO, 40CrNiMoA, 5 0CrMo4, Q345D, 300M, 17-4 PH, PH13-8Mo, 15-5PH, AerMet 100 및 기타 합금강 단조.

 

• 지름:Φ250, Φ350, Φ400, Φ500, Φ600, Φ700, Φ800, Φ 1000, Φ 1200 또는 귀하의 요구 사항
• 기술독특한:주조 또는 단조
• 담금질 깊이:25mm 이상
• 열처리:담금질 및 템퍼링
• 작업 환경 온도:-25도 - + 40도, 상대 습도 85퍼센트 이하
• 참조 가격 범위:$80-1000/개
• 정격 적재 능력:1~1200톤

 

스케치

 

 

1. 내구성:스틸 레일 휠은 내구성이 뛰어나고 무거운 하중과 거친 사용을 견딜 수 있습니다. 레일 휠에 사용되는 다른 재료보다 수명이 길어 장기적으로 비용 효율적입니다.

2. 힘:강철은 인장 강도가 높기 때문에 변형이나 파손 없이 무거운 하중을 견딜 수 있습니다. 따라서 강철 레일 휠은 광업, 중장비 운송 및 산업 장비와 같은 중부하 작업에 사용하기에 이상적입니다.

3. 날씨 저항:강철 레일 휠은 풍화에 매우 강하며 극한의 온도, 습기 및 염수와 같은 부식성 물질과 같은 혹독한 기상 조건에 대한 노출을 견딜 수 있습니다.

4. 쉬운 유지 보수:스틸 레일 휠은 빈번한 유지 보수 또는 교체가 필요하지 않으므로 장기적으로 매우 비용 효율적입니다. 손상되거나 마모된 경우 쉽게 수리할 수 있으므로 가동 중지 시간과 유지 보수 비용이 줄어듭니다.

5. 높은 부하 용량:강철 레일 휠은 무거운 하중을 처리할 수 있으며 레일 길이에 걸쳐 하중의 무게를 고르게 분배하도록 설계되어 레일이나 휠의 손상 위험을 최소화합니다.

6. 고속 기능:강철 레일 휠은 최소한의 저항으로 고속으로 이동할 수 있으므로 고속 철도 애플리케이션에 사용하기에 이상적입니다.

7. 소음 감소:스틸 레일 휠은 다른 재질로 만든 휠보다 소음이 적기 때문에 도시 지역 및 기타 소음에 민감한 환경에서 사용하기에 이상적입니다.

 

 

강철 레일 휠은 철도 산업에서 기관차, 승용차 및 화물차의 휠에 사용됩니다. 이러한 휠은 철도 운영 중에 발생하는 무거운 하중과 응력을 견딜 수 있어야 합니다. 강철 레일 휠의 일부 응용 분야는 다음과 같습니다.

1. 기관차:강철 레일 바퀴는 기관차 바퀴에 사용되어 철도 선로에서 견인력과 안정성을 제공합니다. 그들은 기관차의 주요 원동력으로 앞뒤로 움직일 수 있습니다.

2. 승용차:스틸 레일 휠은 승용차의 휠에도 사용되어 승객에게 부드럽고 편안한 승차감을 제공합니다. 열차에서 발생하는 충격과 진동을 흡수하도록 설계되어 승객에게 미치는 영향을 줄입니다.

3. 화물차:스틸 레일 휠은 다양한 화물을 운송하기 위해 화차의 휠에 사용됩니다. 이 바퀴는 무거운 하중을 지탱할 수 있어야 하고 화물의 움직임으로 인해 발생하는 응력을 견딜 수 있어야 합니다.

 

철도 산업에서의 사용 외에도 강철 레일 휠은 광업, 농업 및 건설과 같은 다른 산업에서도 사용됩니다. 거친 지형에서 견인력과 안정성을 제공하기 위해 트랙터, 굴삭기 및 불도저와 같은 중장비 기계에 사용됩니다.

 

 

강철 레일 휠의 생산 절차에는 여러 단계가 포함됩니다.

1. 녹기:철과 철 스크랩을 중심으로 한 원재료를 용광로에서 녹여 쇳물을 만듭니다.

2. 주조:액체 금속을 틀에 부어 바퀴의 기본 모양을 만듭니다. 금형은 휠의 사양과 일치하도록 설계되었습니다.

3. 단조:그런 다음 주조 휠을 단조로 옮겨 가열하고 망치로 두드려 최종 모양을 만듭니다. 이 공정은 금속을 강화하고 휠의 입자 구조를 정렬하는 데 도움이 됩니다.

4. 가공:그런 다음 완성된 휠을 기계 가공하여 원하는 마감과 치수를 얻습니다. 여기에는 가장자리 연삭, 중앙 구멍 뚫기, 볼트 구멍 뚫기가 포함됩니다.

5. 열처리:단조 휠은 화학적 및 물리적 특성을 개선하기 위해 다양한 가열 및 냉각 공정을 거칩니다. 이는 휠이 강하고 내구성이 있으며 마모에 강한지 확인하는 데 도움이 됩니다.

6. 마무리:완성된 휠은 청소하고 결함이 있는지 검사한 후 매끄럽게 마무리되도록 광택을 냅니다.

7. 검사:마지막으로 완성된 강철 레일 휠은 강도, 치수 및 표면 마감에 대한 필수 표준을 충족하는지 확인하기 위해 엄격하게 검사됩니다. 휠의 사용 승인을 받기 전에 모든 결함을 식별하고 해결합니다.

8. 배송:완성된 기차 바퀴는 트럭, 기차, 선박에 실려 기차 제조사에 전달되어 새 기차에 장착되거나 기존 기차의 마모된 바퀴를 교체하는 데 사용됩니다.

 

 

이 회사는 지능형 장비 관리 플랫폼을 설치했으며 핸들링 및 용접 로봇 310세트(세트)를 설치했습니다. 계획 완료 후 500세트(세트) 이상이 될 것이며 장비 네트워킹 비율은 95%에 도달할 것입니다. 32개의 용접 라인이 사용되었고 50개의 설치가 계획되어 있으며 전체 제품 라인의 자동화 비율에 도달했습니다.

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