전기 인적 미답 갠트리 크레인

주요 장점

이 크레인의 무궤도 특성은 다음과 같은 고유한 이점을 제공합니다.

최고의 유연성과 이동성:가장 큰 장점입니다. 단단하고 평평한 바닥이 있는 곳이면 어디든 사용할 수 있습니다.-내부, 외부, 건물 사이 또는 여러 작업 셀에 걸쳐 사용할 수 있습니다. 고정된 활주로에 묶여 있지 않습니다.

설치 비용 없음:값비싼 활주로 엔지니어링, 구조용 강철 지지대 또는 설치가 필요하지 않습니다. 크레인을 배치하기만 하면 바로 사용할 수 있습니다.

야외 사용에 이상적:머리 위 활주로 설치가 불가능하거나 비현실적인 야드, 적재 구역 및 건설 현장에 적합합니다.

공간-절약:건물 기둥의 지지가 필요하지 않으므로 시설의 전체 레이아웃이 자유로워집니다.

비용-특정 요구사항에 효과적:단일 작업 셀 또는 다중{0}}사용 구역의 경우 이동식 갠트리가 전체 오버헤드 크레인 시스템을 설치하는 것보다 훨씬 저렴합니다.

 

비교: 트랙리스 갠트리와 단일 대들보 오버헤드 크레인

특징	전기 인적 미답 갠트리 크레인	전기 단일 대들보 오버 헤드 크레인
지원 구조	자체-다리로 자립	건물 구조에 의해 지지됨
유동성	높은:바닥 어디든 이동 가능	결정된:활주로 경로에 한함
설치	필요하지 않습니다. 플러그를 꽂고-사용하세요-	중요한; 공학적 활주로가 필요하다
비용	모빌리티에 대한 초기 투자 비용 절감	초기 투자금 증가(크레인 + 설치)
바닥 공간	이동하려면 바닥에 깨끗한 경로가 필요합니다.	머리 위 공간을 사용합니다. 바닥이 깨끗하다
이상적인 대상	실외 사용, 레이아웃 변경, 다중 셀	고정된 경로에서 반복 작업, 활용도가 높은-영역

 

리프팅 용량 320톤
스팬(너비) 3 - 12미터(조정 가능)
리프팅 높이 3 - 10미터
노동 계급 A3-A5(경량~중형)
권양 속도 0.5 - 8m/min(가변)
주보형 단일/이중 거더(박스-형)
전원 공급 장치 220V/380V 3상 또는 수동
제어 모드 펜던트 제어/무선 리모컨
호이스트 유형 전기 체인 호이스트/와이어 로프 호이스트
여행용 드라이브 수동 푸시 또는 전동식
부식 방지 용융-딥 아연 도금 또는 해양{1}}등급 페인트
바람 저항 최대 보퍼트 스케일 6(실외용)
작동 온도 -20도 ~ +50도

 

전기 트랙리스 갠트리 크레인은-완비된 휴대용 리프팅 시스템입니다. 그 구성 요소는 높은 활주로가 아닌 바닥 표면에서의 이동성, 자급자족 및 안정성을 위해 설계되었습니다.

 

1. 구조적 구성요소

이러한 부품은 크레인의 견고한 하중-지지 프레임을 형성합니다.

교량 대들보:작업 영역에 걸쳐 있는 기본 수평 빔입니다. 그것은단일 대들보(더 가벼운 용량의 경우) 또는이중 대들보(더 무거운 하중과 더 긴 스팬의 경우) 호이스트 트롤리는 이 대들보를 따라 이동합니다.

직립 다리:각 끝에서 교량 거더를 지지하는 두 개의 수직 기둥입니다. 높이에 따라 후크 아래의 리프팅 높이가 결정됩니다.

엔드 트럭(또는 엔드 프레임):다리를 구동 시스템에 연결하는 어셈블리입니다. 여기에는 바퀴, 모터 및 조향 장치가 들어 있습니다.

십자 버팀대:다리를 서로 연결하는 대각선 또는 수평 구조 부재로, 중요한 강성을 제공하고 이동 및 리프팅 중에 프레임이 흔들리거나 뒤틀리는 것을 방지합니다.

 

2. 드라이브 및 모빌리티 시스템

이 시스템을 사용하면 크레인이 바닥을 가로질러 자유롭게 이동할 수 있습니다.

구동 바퀴:전체 크레인의 움직임을 제공하는 전동 휠입니다. 갠트리 크레인은 더욱 강력하고 조화로운 움직임을 위해 한쪽 다리(일반적으로 패시브 스티어링 다리 포함) 또는 양쪽 다리에 구동 바퀴를 가질 수 있습니다.

스티어링 휠:크레인의 방향을 변경하기 위해 수동 또는 전기로 회전할 수 있는 무동력 바퀴입니다.{0}} 고급 모델에는 모든-휠 파워 스티어링이 원격으로 제어됩니다.

드라이브 모터:구동 휠에 전원을 공급하는 전용 전기 모터(주로 AC 또는 DC)입니다. 일반적으로 브레이크가 내장되어 있습니다.-

 

조향 모터:보다 정교한 모델의 경우 이러한 모터는 리모콘의 명령에 따라 스티어링 휠의 각도를 자동으로 조정합니다.

바닥 잠금 장치/안정화 잭:아마도 갠트리 크레인의 가장 중요한 안전 구성요소일 것입니다. 이는 각 다리의 바닥에 위치한 기계식 나사식-패드 또는 유압 잭입니다. 그들은리프트 전에 배치됨바퀴의 무게를 줄이고 크레인을 안정시키며 리프팅 작업 중 움직임을 방지합니다.

 

3. 리프팅 시스템

이 시스템은 하중의 실제 상승, 하강 및 수평 이동을 담당합니다.

전기 호이스트:리프팅 시스템의 주력 제품입니다. 그것은체인 호이스트(소형, 저용량{0}}비용 효율적) 또는와이어 로프 호이스트(더 높은 용량과 속도를 위해). 자체 모터, 제동 시스템 및 리프팅 매체가 포함되어 있습니다.

트롤리:교량 거더의 길이를 따라 호이스트를 운반하는 어셈블리입니다.

수동 트롤리:손으로 밀어 넣습니다(더 가벼운-용량의 갠트리에서 일반적임).

자동화된 트롤리:전기 모터로 구동되므로 제어 시스템을 통해 정확한 부하 위치 지정이 가능합니다.

후크 블록:부하에 연결되는 어셈블리로 쉽게 부착하고 정렬할 수 있는 회전 후크가 있습니다.

4. 전력 시스템

크레인은 궤도가 없고 이동이 가능하므로 자급식 전원이-필요합니다.

배터리 팩:가장 일반적이고 유연한 솔루션입니다. 대형 충전식 배터리(종종 24V, 48V 또는 72V DC)가 크레인 구조물에 장착되어 있습니다. 이를 통해 완전한 무선 작동이 가능해졌습니다.

배터리 충전기:크레인을 사용하지 않을 때 배터리 팩을 충전하는 데 사용되는 외부 장치입니다.

케이블 릴(배터리 대체):크레인이 매우 제한된 공간에서 작동하는 애플리케이션의 경우 스프링 후퇴형 릴에 있는 길고 견고한 전원 케이블을 사용할 수 있습니다-. 이는 여행 위험과 제한된 범위로 인해 덜 일반적입니다.

 

 

5. 제어 및 안전 시스템

이러한 시스템을 통해 운전자는 크레인을 안전하게 제어할 수 있습니다.

무선 원격 제어: 표준적이고 가장 안전한 제어 방법.휴대용 무선 송신기를 사용하면 운전자는 화물을 명확하게 볼 수 있는 안전한 거리에서 모든 크레인 기능-호이스트 상승/하강, 트롤리 이동, 교량 이동 및 조향-을 제어할 수 있습니다.

펜던트 제어(덜 일반적임):크레인에 매달린 유선 펜던트 스테이션입니다. 이는 운영자의 이동성을 제한하고 무선 리모컨보다 덜 안전합니다.

제어판/내각:접촉기, 부드러운 이동을 위한 가변 주파수 드라이브(VFD), 수신기 및 프로그래밍 가능한 논리 컨트롤러(PLC)와 같은 전기 구성 요소를 수용하는 크레인의 인클로저입니다.

안전 장치:

과부하 제한 스위치:호이스트가 크레인의 정격 용량을 초과하는 하중을 들어올리는 것을 방지합니다.

상한/하한 스위치:호이스트를 최대 안전 상하 위치에서 자동으로 정지합니다.

비상 정지 버튼:즉각적인 정지를 위해 제어 펜던트에 위치하며 종종 크레인 자체에 위치합니다.

충돌 방지 센서:-여러 개의 갠트리가 작동할 수 있는 대규모 시스템에서는 센서가 서로 충돌하는 것을 방지할 수 있습니다.

경고 신호 및 부저:크레인이 작동 중임을 직원에게 알립니다.

스케치

 

주요 기술

 

무궤도 갠트리 크레인의 가장 큰 특징은 이동성과 자급자족-입니다. 이는 고정식 크레인이 제공할 수 없는 독특한 장점을 제공합니다.

1. 최고의 유연성과 이동성

어디든-가세요이것이 가장 큰 장점입니다. 크레인을 사용할 수 있습니다.어딘가에작업장 내부, 마당 외부, 건물 사이, 심지어 주차장 건너편에도{0}}단단하고 평평한 바닥이 있습니다. 이는 고정된 활주로 경로에 국한되지 않습니다.

여러 작업 셀에 적합:하나의 갠트리 크레인으로 여러 워크스테이션이나 조립 베이를 지원할 수 있습니다. 필요한 곳으로 이동하기만 하면 여러 개의 고정 크레인 비용이 필요하지 않습니다.

2. 설치 및 인프라 비용 없음

플러그{0}}앤드플레이 작업:값비싼 엔지니어링, 철근 콘크리트 기초, 강철 활주로 빔 및 도체 설치가 필요하지 않습니다. 이를 통해 상당한 자본 투자, 시간 및 건설 중단을 줄일 수 있습니다.

건물 개조 없음:건물 구조에 어떠한 하중도 가하지 않으므로 전통적인 오버헤드 크레인을 지탱할 수 없는 지붕 구조를 갖춘 시설에 적합합니다.

3. 야외 및 거친 지형 사용에 이상적

무제한 작동:고정식 오버헤드 크레인이 비실용적이거나 설치가 불가능한 저장 야적장, 선적항, 건설 현장 및 목재 야적장에 적합합니다.

비바람에 견디는 옵션:많은 모델은 야외에서 안정적인 성능을 발휘할 수 있도록 내후성 구성요소(예: IP54 이상 등급)로 제작되었습니다.{0}}

4. 공간 효율성

오버헤드 공간 확보:조명, 환기 또는 배관과 같은 다른 용도를 위해 천장을 깨끗하게 유지하는 영구적인 오버헤드 인프라가 필요하지 않습니다.

옆으로 이동할 수 있습니다:사용하지 않을 때는 크레인을 구석이나 보관 공간으로 쉽게 이동할 수 있어 바닥 공간을 완전히 확보하여 다른 활동을 할 수 있습니다.

5. 높은 비용-다양한 요구에 대한 효율성

낮은 초기 투자:단일 작업 셀 또는 다용도 공간의 경우, 특히 인프라 비용 절감을 고려할 때 이동식 갠트리가 전체 오버헤드 크레인 시스템을 설계하고 설치하는 것보다 훨씬 더 저렴한 경우가 많습니다.

재사용 가능한 자산:시설 레이아웃이 변경되거나 회사가 위치를 옮기는 경우 갠트리 크레인을 트럭에 싣고 재배치하면 됩니다. 고정 크레인은 영구 설치입니다.

6. 원격제어로 안전성 강화

통신수 포지셔닝:사용하여라디오 원격 제어, 운전자는 끼임 지점과 잠재적인 위험 구역에서 멀리 떨어져 화물을 가장 잘 볼 수 있는 가장 안전한 위치에 위치할 수 있습니다.

안정성 시스템:장착바닥 잠금 장치또는 들어올리기 전에 배치되는 안정화 잭을 사용하여 중요한 작업 중에 크레인이 견고하고 움직이지 않도록 합니다.

 

이 크레인은{0}}고정 인프라가 없거나 비실용적이거나 가격이 너무 비싼 다목적 이동식 리프팅에 적합한 솔루션입니다.

1. 제조 및 조립

항공우주:격납고 내에서 항공기 날개, 동체 부분, 꼬리 조립체와 같은 크고 가벼운 구성 요소를 이동하고 배치합니다.

자동차:레이아웃 유연성이 중요한 조립 라인이나 프로토타입 제작 공장에서 차량 프레임, 엔진, 배터리 팩을 들어 올리는 작업입니다.

기계 설치:무거운 CNC 기계, 사출 성형 기계, 프레스를 공장 현장에 배치합니다.

2. 창고, 물류 및 배송

선적장:무겁거나 불편한 물품을 트럭이나 컨테이너에서 내려 집결지로 옮깁니다. 하나의 크레인으로 여러 개의 도크 도어를 처리할 수 있습니다.

컨테이너 취급:경량 컨테이너와 저장 장치를 마당에 쌓고 이동합니다.

대기 장소:유연한 창고 환경에서 무거운 물품과 팔레트를 재배치합니다.

3. 건설 및 인프라

프리캐스트 콘크리트:건설 현장에서 콘크리트 패널, 빔 및 기타 조립식 요소를 취급하고 배치합니다.

유용:설치 또는 유지 관리 중에 대형 파이프, 펌프, 발전기 및 변압기를 들어 올리고 배치합니다.

4. 유지보수, 수리 및 정밀검사(MRO)

산업 유지보수:수리를 위해 대형 모터, 터빈, 기어박스, 프레스를 제거합니다. 크레인을 오작동하는 장비로 직접 가져갈 수 있습니다.

배송 및 철도:수리 구역에 있는 기관차 및 대형 선박의 엔진 및 휠 어셈블리가 변경됩니다.

데이터 센터:크고 무거운 무정전 전원 공급 장치(UPS) 및 백업 발전기 설치 및 교체.

5. 특수 및 일반 용도

이벤트 준비:콘서트와 컨퍼런스를 위한 무거운 사운드 시스템, 조명 트러스, 무대 구성 요소를 설치하고 장비합니다.

워크숍:가끔 제작 공장에서 학교 작업장까지 무거운 물품을 들어올려야 하는 모든 시설에 적합한 전형적인 '작업장 크레인'입니다.{0}}

 

A의 생산 과정200톤 이동식 보트/해상 리프트 크레인설계 및 엔지니어링부터 제조, 조립 및 테스트에 이르기까지 여러 단계가 포함됩니다. 다음은 일반적인 생산 공정에 대한 자세한 분석입니다.

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1. 디자인 및 엔지니어링

개념 설계:엔지니어는 적재 용량(200톤), 도달 범위, 이동성 및 환경 조건(해상 사용)을 기반으로 초기 스케치와 3D 모델을 생성합니다.

구조 분석:유한 요소 분석(FEA)은 크레인이 동적 하중, 바람 및 파도 힘을 처리할 수 있도록 보장합니다.

유압 및 전기 시스템:원활한 리프팅 작업을 위한 유압 실린더, 윈치 및 제어 시스템 설계.

재료 선택:해양 환경의 내식성을 위한 고강도 강철(예: ASTM A514)-

규정 준수:다음과 같은 표준을 충족합니다.DNV-GL, ABS 또는 Lloyd's Register해양 크레인용.

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2. 자재 조달

강철 플레이트 및 빔:붐, 섀시 및 구조 프레임워크용으로 공급됩니다.

유압 부품:인증된 공급업체의 펌프, 실린더, 호스 및 밸브.

전기 시스템:모터, 센서 및 제어 패널(종종 해양용으로 방수 처리됨)

와이어 로프 및 시브:리프팅용 고급 강철 케이블-

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3. 제작

A. 구조 제작

절단 및 성형:정밀 부품용 CNC 플라즈마/레이저 절단.

용접:자동 및 수동 용접(두꺼운 부분의 서브머지드 아크 용접)

붐 건설:강도와 이동성을 고려한 격자 또는 텔레스코픽 디자인.

섀시 및 아웃리거:리프팅 시 안정성을 위해 강화되었습니다.

B. 유압 및 기계 조립

유압 시스템:펌프, 실린더, 호스 설치.

윈치 및 드럼:리프팅 및 하강 작업을 위해 장착됩니다.

선회 메커니즘:360도 회전이 가능합니다(해당되는 경우).

C. 전기 및 제어 시스템

통제실:조이스틱/센서가 장착된 방수 운전실.

부하 모니터링:안전을 위한 로드셀과 리미트 스위치.

전원 공급 장치:디젤 엔진 또는 전기 모터(해양-등급).

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4. 조립 및 통합

붐 설치:피벗 포인트를 사용하여 섀시에 장착됩니다.

평형추:잔액을 위해 추가되었습니다(필요한 경우).

최종 배선 및 배관:유압 및 전기 시스템을 연결합니다.

회화 및 코팅:부식 방지 페인트(에폭시 또는 아연 코팅).

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5. 테스트 및 품질 관리

부하 테스트:200톤 리프팅(표준에 따라 +25% 과부하 테스트).

기능 테스트:유압 움직임, 회전 및 안정성을 확인합니다.

환경 테스트:해양 내구성에 대한 염수 분무 테스트.

안전 점검:비상 정지 시스템, 과부하 경보.

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6. 배송 및 시운전

수송:배송을 위해 분해되거나 이동식 장치로 배송됩니다.

현장-조립:부두나 조선소에서 재조립됩니다.

운영자 교육:취급 및 안전 프로토콜.

워크샵 보기:

이 회사는 지능형 장비 관리 플랫폼을 설치하고 310세트의 핸들링 및 용접 로봇을 설치했습니다. 계획이 완료되면 500개 이상의 세트(세트)가 생기고 장비 네트워킹 비율은 95%에 도달할 것입니다.. 32 용접 라인이 사용되었으며 50개가 설치될 예정이며 전체 제품 라인의 자동화 비율이 85%에 도달했습니다.