지상 레일 갠트리 크레인

지상 레일 갠트리 크레인의 유형

단일 기업 레일 갠트리 크레인

더 가벼운 의무, 비용 효율적입니다.

워크샵 및 작은 조선소에 적합합니다.

이중 기업 레일 갠트리 크레인

후크 높이가 높을 수있는 중장비 리프팅.

큰 조선소와 산업 공장에 사용됩니다.

준간 크레인

한쪽은 레일에서 달리고 다른 쪽은 지상 바퀴에서 움직입니다.

공간 제약이있는 시설에 이상적입니다.

컨테이너 갠트리 크레인 (RMG - 레일 장착 갠트리)

컨테이너를 쌓기 위해 포트 및 복합 야드에 사용됩니다.

 

지상 레일 갠트리 크레인의 주요 특징

철도 장착 운동

원활한 여행을 위해 내장 또는 표면 장착 강선에서 실행됩니다.

무거운 하중의 정확한 위치를 보장합니다.

높은 부하 용량

처리 할 수 ​​있습니다몇 톤에서 1 이상에서 1, 000 톤디자인에 따라.

조선, 교량 건설 및 대형 기계 처리에 적합합니다.

사용자 정의 가능한 스팬 및 높이

다른 작업 영역을 커버하기 위해 조절 가능한 갠트리 너비.

실내 또는 실외 용으로 설계 할 수 있습니다.

견고한 건축

내구성을 위해 고급 강철로 만들어졌습니다.

안정성을위한 강화 다리와 크로스 빔.

전원 운동

원활한 작동을위한 전기 또는 유압 구동 시스템.

운영 할 수 있습니다펜던트 제어, 캐빈 또는 리모컨.

안전 기능

청산 방지 시스템, 과부하 보호 및 레일 엔드 버퍼.

비상 정지 기능 및 바람 방지 설계 (실외 사용).

 

다른 크레인 유형과 비교

특징	지상 레일 갠트리 크레인	고무 지연 갠트리 (RTG)	오버 헤드 크레인	모바일 크레인
유동성	철도 유도 (고정 경로)	휠 장착 (모바일)	고정 활주로	완전 모바일
최대 용량	최대 1, 000+ 톤	최대 100 톤	최대 500 톤	최대 3, 000+ 톤
정도	하이 (철도 가이드)	보통의	높은	낮은 (흔들 위험)
설치 비용	High (레일 필요)	중간	하이 (활주로 빔)	낮음 (설정 없음)
가장 좋습니다	무겁고 반복적 인 리프트	포트, 컨테이너 야드	워크샵, 공장	일회성 리프트

 

핵심 구성 요소 : 엔진, 베어링, 기어 박스, 모터, 기어

원산지 : 중국 허난

보증 : 2 년

체중 (kg) : 50000kg

비디오 발신 검사 : 제공

기계 시험 보고서 : 제공

응용 프로그램 : 실외

키워드 : 갠트리 크레인

정격 하중 용량 : 50ton

교차 여행 속도 : 44.6m\/분

긴 여행 속도 : 47.1m\/min

통제 방식 : 캐빈

전원 공급 장치 : 케이블 릴

스틸 트랙 : Qu80

전원 : 3- 위상 AC 50Hz 380V

 

 

지상 레일 갠트리 크레인은 안전하고 효율적인 리프팅 작업을 보장하기 위해 함께 작동하는 몇 가지 주요 구조 및 기계적 구성 요소로 구성됩니다. 아래는 주요 부분의 자세한 분석입니다.

1 주요 구조 구성 요소
A. 갠트리 다리 (주 대들보)
작업 영역에 걸쳐있는 수평 빔.

단일 기업 (가벼운 하중) 또는 이중 기업 (중장비).

용접 강철 (강성을위한 박스형 또는 트러스 설계)으로 제작되었습니다.

B. 다리 (지원 열)
다리를지지하는 수직 구조.

고정 높이 또는 조정 가능 (가변 리프팅 높이의 경우).

철도 이동을위한 최종 트럭 (휠 어셈블리)이 장착되어 있습니다.

C. 엔드 트럭 (여행 메커니즘)
휠 어셈블리는 다리 바닥에 장착되었습니다.

레일 휠, 모터, 기어 박스 및 브레이크를 포함하십시오.

구동 (전원) 또는 아이들러 (전원이 아닌).

D. 레일 및 트랙 시스템
지상에 설치된 강철 레일.

플랫 탑 레일 (공통) 또는 그루브 레일 (더 나은 휠 그립).

적절한 정렬 및 기초 (콘크리트 또는 강철 침목)가 필요합니다.

2. 리프팅 및 호이 스팅 메커니즘
A. 호이스트 장치
기본 리프팅 장치 (전기 또는 유압).

유형 : 와이어 로프 호이스트 또는 체인 호이스트.

후크, 드럼, 모터 및 브레이크 시스템이 포함되어 있습니다.

B. 트롤리 (게 유닛)
다리 거더를 따라 이동하여 하중을 배치합니다.

호이스트와 드라이브 시스템이 포함되어 있습니다.

기어 구동 휠이있는 전기 모터로 구동됩니다.

C. 스프레더 빔 (선택 사항)
넓은 하중의 균형 잡힌 리프팅 (예 : 선박 섹션, 컨테이너)에 사용됩니다.

하중 흔들림을 방지하기 위해 체중을 고르게 배포합니다.

3. 드라이브 및 제어 시스템
A. 여행 드라이브
전기 모터는 최종 트럭 휠에 전원을 공급합니다.

원활한 가속을 위해 가변 주파수 드라이브 (VFD)를 포함 할 수 있습니다.
 

B. 제어 시스템
펜던트 컨트롤 (리모컨 교수형).

무선 원격 제어 (무선 작동).

운영자 캐빈 (큰 크레인 용).

C. 전원 공급 장치
슬라이딩 케이블 릴 (전기 크레인의 경우).

Festoon Systems (교량을 따라 케이블 관리).

디젤 생성기 (원격 위치).

4. 안전 구성 요소
A. 스위치 제한
트롤리 또는 호이스트의 과복을 방지하십시오.

레일 종료 리미터는 트랙 한계에서 크레인을 중지합니다.

B. 과부하 보호
용량을 초과하는 것을 방지하기 위해 셀 또는 센서를로드합니다.

C. 청산 방지 시스템
멀티 크레인 환경을위한 레이저 또는 초음파 센서.

D. 레일 클램프 및 브레이크
강풍이나 유지 보수 중에 크레인을 제자리에 고정시킵니다.

E. 비상 정지 (E-Stop)
즉시 종료를 위해 컨트롤 패널에 설치됩니다.

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5. 추가 액세서리 (선택 사항)
크레인 조명 및 경보-저조도 조건에서의 가시성.

풍속 센서-높은 바람 (야외 크레인)의 자동 분쇄.

계량 시스템 - 통합 하중 측정.

사다리 및 유지 보수 플랫폼 - 서비스를위한.

주요 구성 요소에 대한 유지 보수 점검 목록

요소	유지 보수 작업
레일 & 바퀴	깨끗한 잔해, 정렬 점검, 윤활.
와이어 로프\/호이스트	마모를 검사하고 그리스를 바릅니다.
전기 시스템	케이블, 연결 및 센서를 점검하십시오.
브레이크	비상 제동 기능을 테스트하십시오.
구조 용접	균열이나 부식을 찾으십시오.

스케치

 

주요 기술

 

 

1. 높은 부하 용량 및 안정성

들어 올릴 수 있습니다10 톤에서 1 이상, 000 톤디자인에 따라.

강철 레일은 우수한 안정성을 제공합니다고무 지식 또는 모바일 크레인과 비교합니다.

이상적입니다무겁고 대형 하중(선박 섹션, 산업 기계, 교량 구성 요소).

2. 정확하고 부드러운 움직임

레일은 보장합니다정확한 포지셔닝어셈블리 및 설치 작업.

흔들리는 감소스팬이 긴 오버 헤드 크레인과 비교합니다.

3. 긴 스팬 및 사용자 정의 가능한 디자인

스팬할 수 있습니다최대 50 미터 이상, 큰 작업장을 덮고 있습니다.

조절할 수 있는높이, 너비 및 리프팅 메커니즘다른 응용 프로그램의 경우.

4. 내구성과 긴 서비스 수명

강철 건축은 거친 환경 (포트, 조선소)을 견딜 수 있습니다.

유지 보수가 적습니다복잡한 유압 장치가있는 모바일 크레인에 비해.

5. 안전 및 신뢰성

청산 방지 시스템멀티 크레인 운영의 경우.

과부하 보호 및 비상 브레이크사고를 방지하십시오.

고정 레일은 팁의 위험을 줄입니다(모바일 크레인과 달리).

6. 반복적 인 작업에 대한 비용 효율적

보다 효율적입니다모바일 크레인빈번한 고용량 리프트.

낮추다장기 운영 비용모바일 크레인을 임대하는 것과 비교합니다.

 

지상 레일 갠트리 크레인의 응용

이 크레인은 필요한 산업에서 널리 사용됩니다무거운 리프팅, 정밀 처리 및 넓은 작업 공간.

1. 조선 및 수리

리프팅선체, 엔진 및 큰 부분.

포지셔닝프로펠러, 러더 및 기타 무거운 해양 구성 요소.

2. 포트 및 컨테이너 단자

손질운송 컨테이너(레일 장착 갠트리, RMG).

로딩\/언 로딩벌크화물, 중장비 및 프로젝트화물.

3. 중장비 및 제조

설치산업용 보일러, 터빈 및 발전기.

움직이는기계, 금형 및 대형 공장 장비를 누릅니다.

4. 교량 및 건설 프로젝트

조립프리 캐스트 콘크리트 세그먼트.

리프팅강철 거더 및 다리 구성 요소.

5. 발전소 및 에너지 부문

손질풍력 터빈 블레이드, 원자로 부품 및 변압기.

유지 보수수력 전기 댐 장비.

6. 항공 우주 및 방어

움직이는항공기 동체, 로켓 섹션 및 군용 차량.

 

1. 디자인 및 엔지니어링
맞춤형 디자인 :
크레인 설계는 리프팅 용량 (50 톤), 스팬, 리프팅 높이 및 환경 (예 : 실외, 실내, 가혹한 환경)을 포함한 고객의 특정 요구 사항을 기반으로 작성됩니다.

세부 3D 모델링 및 구조 분석은 설계 소프트웨어를 사용하여 성능 및 안전을 최적화합니다.

엔지니어링 사양 :

로드 베어링 용량, 구조적 안정성, 전력 요구 사항 및 재료 사양의 계산.

국제 ISO, DIN 및 ANSI 표준 준수 보장.

2. 재료 선택
고품질 강철 :

강도, 빔 및 구조 성분은 강도, 내구성 및 부식 저항을 위해 선택됩니다.

메인 대들보 및 엔드 캐리지와 같은 중요한 부품의 경우, 고강도 강철이 중대한 하중과 높은 응력을 처리하도록 선택됩니다.

구성 요소 소싱 :

전기 모터, 기어 박스, 와이어 로프, 휠 및 기타 기계 부품은 신뢰성과 긴 서비스 수명에 대한 크레인의 요구 사항을 충족하는 신뢰할 수있는 공급 업체로부터 공급됩니다.

3. 제조 및 조립
a) 주 거더 제조
절단 및 용접 :

강판과 단면은 크기로 절단되며, 주 거더 구성 요소는 치수 정확도 및 하중 분포를 유지하기 위해 엄격한 정렬로 함께 용접됩니다.

점검:

각 구성 요소는 용접 무결성, 정렬 및 재료 강도를 철저히 검사합니다.

b) 마차 및지지 구조를 종료합니다
제작:

최종 카레이지는 유사한 기술을 사용하여 제작되어 크레인과 하중의 전체 무게를 지원할 수 있습니다.

휠 어셈블리 :

바퀴는 최종 마차에 설치되며, 레일을 따라 부드러운 크레인을 이동할 수 있도록 정확한 정렬이 있습니다.

c) 리프팅 메커니즘의 조립
호이 스팅 시스템 :

전기 호이스트는 모터, 기어 박스, 드럼 및 와이어 로프를 포함하여 조립됩니다.

트롤리와 호이스트는 메인 대들보에 장착되며 모든 구성 요소는 적절한 정렬 및 부드러운 작동을 테스트했습니다.

4. 전기 및 제어 시스템
배선 및 제어판 :

모터, 제한 스위치, 제어 패널 및 안전 경보와 같은 전기 부품은 유선 및 연결됩니다.

원활한 속도 제어 및 작동을위한 원격 제어 시스템을위한 가변 주파수 드라이브 (VFD) 설치.

제어 시스템 테스트 :

제어판은 모든 버튼, 스위치 및 안전 기능을 포함한 반응 형 작동을 보장하기 위해 테스트됩니다.

5. 테스트 및 품질 관리
정적 테스트 :

크레인 구조는 정격 리프팅 용량의 50 톤을 안전하게 지원할 수 있도록 정적 부하 테스트를 거칩니다.

동적 테스트 :

동적 부하 테스트는 전체 부하를 들어 올리고 이동하는 것을 포함하여 실제 작업 조건에서 크레인의 운영 기능을 확인하기 위해 수행됩니다.

안전 및 기능 테스트 :

각 안전 장치 (과부하 보호, 제한 스위치, 방지 시스템)는 적절한 기능을 테스트합니다.

크레인의 모션 시스템 (리프팅, 여행 및 트롤리)은 원활한 작동, 정확성 및 안정성을 위해 철저히 테스트됩니다.

6. 최종 검사 및 그림
육안 검사 :

품질, 적합성 및 마감을 보장하기 위해 최종 시각적 검사가 수행됩니다. 필요한 경우 어셈블리를 조정합니다.

회화 및 방지 치료 :

크레인은 부식 내성 페인트 (일반적으로 프라이머,베이스 코트 및 탑 코트)로 코팅되어 마모 및 가혹한 환경 조건으로부터 구조물을 보호합니다.

7. 포장 및 배송
배송에 대한 분해 :

크레인은 종종 더 쉬운 배송을 위해 부분적으로 분해됩니다 (예 : 호이스트, 트롤리).

포장 및 운송 :

운송 중 손상을 방지하기 위해 구성 요소가 신중하게 포장됩니다.

크레인은 필요한 모든 문서 (매뉴얼, 인증서 및 안전 데이터)와 함께 고객 사이트로 전달됩니다.

8. 설치 및 시운전
현장 어셈블리 :

일단 배달되면 크레인은 설치 사이트에서 재 조립되어 레일 및 구조 구성 요소와 적절한 정렬을 보장합니다.

최종 테스트 및 교정 :

어셈블리 후, 지정된 조건에서 예상대로 크레인이 작동하도록 최종 테스트가 수행됩니다.

운영자 교육 :

고객의 운영자는 크레인 운영, 유지 보수 및 안전 절차에 대한 교육을받습니다.
 

워크숍보기 :

이 회사는 지능형 장비 관리 플랫폼을 설치했으며 310 세트 (세트)의 취급 및 용접 로봇을 설치했습니다. 계획이 완료되면 500 개 이상의 세트 (세트)가 있으며 장비 네트워킹 속도는 95%에 도달합니다. 32 개의 용접 라인이 사용되었고 50 개가 설치 될 계획이며 전체 제품 라인의 자동화 속도는 85%에 도달했습니다.