산업용 브릿지 크레인

 

 

산업용 교량 크레인은 대형, 무겁거나 성가신 하중을 이동하기 위해 중공업에서 사용되는 일종의 오버헤드 크레인입니다. 일반적으로 높은 리프팅 용량과 효율성이 요구되는 제조, 창고, 건설 및 유지 관리 시설에 사용됩니다. 브리지 크레인은 넓은 영역을 횡단하는 고정 레일이나 빔에 장착되어 화물의 수평 이동이 용이합니다.

산업용 교량 크레인은 단일 대들보이며 트롤리 및 호이스트 시스템을 지원하는 단일 대들보를 갖추고 있습니다. 이는 중소형 리프트에 이상적이며 일반적으로 더 가볍고 비용 효율적이며 낮은 천장 높이에 적합합니다.

산업용 교량 크레인에는 일반적으로 펜던트, 무선 또는 원격 제어를 통한 고급 제어 시스템이 장착되어 있어 운전자가 리프팅 및 위치 지정 작업을 쉽게 관리할 수 있습니다. 여기에는 속도 제어, 부하 모니터링 및 안전 기능이 포함됩니다.

4) 산업용 교량 크레인은 산업 환경에서 무거운 하중을 정밀하고 안전하게 이동하는 데 없어서는 안될 도구입니다. 무거운 물건을 들어 올리고 운반하는 것이 일상적인 환경에서 운영 효율성을 향상시키고 인건비를 절감하며 안전성을 향상시킵니다. 시설의 크기, 리프팅 요구 사항 및 사용 가능한 공간에 따라 올바른 구성을 선택할 수 있습니다.

핵심 부품: PLC, 엔진, 베어링, 기어박스, 모터

원산지: 중국 허난성

보증: 1년

무게(KG): 20000kg

영상출고검사 : 제공

기계시험성적서 : 제공

리프팅 메커니즘: 전기 호이스트 트롤리

유형: 단일 빔 대들보 오버헤드 크레인

제어 방법: 지상 제어+원격 제어

리프팅 용량: 1-20톤

대들보 유형: 단일 상자 대들보

색깔: 고객 요구

전원 공급 장치: 지역 산업 전압

리프팅 속도: 8/0.8m/min

업무: A3-A4

 

 

1. 메인 빔

1) 교량 거더라고도 알려진 산업용 교량 크레인의 메인 빔은 크레인 활주로의 폭에 걸쳐 있는 주요 구조 구성 요소입니다. 이는 리프팅되는 하중을 운반하는 호이스트 및 트롤리 시스템의 무게를 지탱합니다. 메인 빔은 일반적으로 크레인의 전체 길이를 가로질러 작동하며 활주로 레일에 장착되어 트롤리(호이스팅 메커니즘 포함)가 교량을 따라 수평으로 이동할 수 있도록 합니다.

메인 빔은 호이스트의 무게와 리프팅되는 모든 하중을 효율적으로 분산하도록 설계되어 안전하고 안정적인 작동을 보장합니다. 메인 빔의 끝은 크레인이 움직일 수 있는 바퀴 또는 롤러가 들어 있는 크레인의 엔드 트럭에 연결됩니다. 활주로를 따라.

3) 가장 산업용 교량 크레인 빔은 고강도 강철 또는 기타 내구성이 뛰어난 재료로 만들어져 무거운 하중을 견딜 수 있습니다. 크레인의 용량과 스팬에 따라 빔은 단일 거더 또는 이중 거더로 설계될 수 있습니다. 전반적으로 메인 빔은 크레인의 구조적 무결성과 리프팅 능력을 보장하는 중요한 구성 요소이므로 산업 환경에서 무거운 하중을 안전하게 처리하는 데 필수적입니다.

2. 리프팅 시스템

모터: 모터는 전기 에너지를 기계 에너지로 변환하여 크레인의 리프팅 메커니즘을 구동하는 데 사용됩니다. 일반적으로 윈치 또는 호이스트 시스템을 구동합니다. 일반적인 모터 유형에는 신뢰성과 효율성을 위해 일반적으로 사용되는 AC 모터(교류)와 보다 정밀한 속도 및 토크 제어를 제공하는 DC 모터(직류)가 포함됩니다.

감속기: 산업용 교량 크레인 리프팅 시스템의 감속기는 일반적으로 기어 감속기(기어박스라고도 함)를 나타냅니다. 크레인의 호이스트나 트롤리 메커니즘을 구동하기 위해 토크를 높이는 동시에 모터 출력의 속도를 줄이는 중요한 구성 요소입니다. 감속기는 모터에서 호이스트로 전달되는 토크를 증가시켜 크레인이 무거운 하중을 들어 올릴 수 있도록 합니다.

드럼: 산업용 교량 크레인 리프팅 시스템의 드럼은 크레인의 리프팅 및 하강 과정에서 필수적인 구성 요소입니다. 이는 일반적으로 크레인의 리프팅 케이블 또는 와이어 로프를 보관하고 감는 메커니즘으로 기능합니다. 드럼은 리프팅 로프나 케이블을 집어넣을 때 이를 고정하도록 설계되었습니다. 크레인 호이스트 메커니즘이 작동하면 로프가 드럼에 감겨 올라가거나 내려갈 때 풀리게 됩니다.

와이어 로프: 와이어 로프는 일반적으로 높은 강도, 내구성, 마모 및 피로에 대한 저항성을 위해 강철로 만들어집니다. 부식 위험이 높은 환경에서는 스테인레스 스틸이나 아연 도금 강철을 사용할 수도 있습니다. 교량 크레인 시스템에서 와이어 로프는 제조 공장, 창고 및 건설 현장과 같은 다양한 산업 환경에서 자재를 들어 올리는 데 사용됩니다.

풀리 블록: 산업용 브리지 크레인 리프팅 시스템의 맥락에서 풀리 블록은 일반적으로 하우징이나 프레임에 장착되어 크레인 부하의 움직임을 안내하고 지원하기 위해 함께 작동하는 풀리 세트를 의미합니다. 풀리 블록은 하중을 분산시키고 무거운 물체를 들어 올리는 데 필요한 힘의 양을 줄여주기 때문에 크레인 리프팅 메커니즘의 중요한 구성 요소입니다.

리프팅 장치: 리프팅 장치는 상품과 직접 접촉하는 부품(일반적으로 후크 또는 전자기 흡입 컵, 손잡이 등)입니다. 실외 사용을 위해 설계된 이러한 리프팅 장치는 다음과 같은 다양한 응용 분야에서 이동성과 다양성을 허용합니다. 선적장, 건설 현장, 창고 등으로 사용됩니다.

3.종료마차

1) 산업용 교량 크레인의 엔드 캐리지는 교량 거더를 지지하고 교량이 크레인 활주로의 길이를 따라 이동할 수 있도록 하는 크레인 부분을 의미합니다. 엔드 캐리지는 일반적으로 교량의 양쪽 끝에 위치하며 레일을 따라 크레인의 수평 운동을 가능하게 하는 데 필요한 구조를 제공합니다.

2) 엔드 캐리지에는 일반적으로 레일 위에서 움직이는 바퀴가 있어 교량 크레인이 활주로 길이를 따라 수평으로 이동할 수 있습니다. 이러한 휠에는 일반적으로 원활한 작동을 보장하기 위해 베어링이 장착되어 있습니다. 최종 캐리지에는 활주로를 따라 이동하는 데 필요한 모터 또는 구동 시스템이 포함되는 경우가 많습니다. 엔드 캐리지 프레임은 크레인 브릿지의 무게와 리프팅되는 하중을 지지하도록 설계되었습니다. 이는 관련된 힘을 견딜 수 있도록 강철과 같은 강한 재료로 만들어졌습니다.

3) 베어링은 바퀴와 레일 사이의 마찰을 줄여주므로 원활한 움직임이 가능합니다. 엔드 캐리지의 구조에는 움직임을 지원하고 안정성을 보장하기 위한 추가 구성 요소가 포함될 수도 있습니다. 엔드 캐리지는 일반적으로 수평 이동과 어느 정도의 수직 정렬을 모두 허용하는 연결 메커니즘 또는 부착 지점 세트를 통해 교량 거더에 연결됩니다.

 

4.크레인 주행 메커니즘

1) 작동 원리

운전자는 전기 모터를 시동하여 구동 시스템을 활성화합니다. 모터는 전기 에너지를 기계 에너지로 변환하여 크레인을 움직입니다. 모터는 엔드 트럭에 장착된 바퀴에 동력을 공급합니다. 이 바퀴는 크레인의 이동 경로를 따라 배치된 레일 트랙(활주로)을 따라 움직입니다. 모터의 회전을 반대로 하면 크레인이 반대 방향으로 움직일 수 있습니다. 가변 주파수 드라이브(VFD) 또는 기타 컨트롤러는 정밀한 이동 제어를 위해 모터 속도를 조정할 수 있습니다. 바퀴, 레일 트랙 및 구동 메커니즘이 함께 작동하여 작업 공간 전체에서 크레인의 부드럽고 제어된 수평 이동을 보장합니다. 엔드 트럭은 또한 트랙을 따라 크레인의 무게를 고르게 분산시킵니다. 크레인의 이동 속도는 물품 운송을 위한 빠른 이동 또는 정확한 위치 지정을 위한 느리고 조심스러운 이동과 같은 운영 요구 사항에 따라 조정될 수 있습니다.

2) 크레인 조작기구의 기능

호이스트 메커니즘(리프팅) 기능: 호이스트 드럼, 로프 또는 체인으로 하중을 들어 올리거나 내립니다.

이동 메커니즘(세로 이동) 기능: 크레인 브리지를 트랙이나 활주로를 따라 이동하여 크레인 베이의 길이를 횡단할 수 있도록 합니다.

트롤리 이동 메커니즘(교차 이동) 기능: 크레인 브리지의 폭을 따라 호이스트 메커니즘(일반적으로 호이스트가 있는 트롤리)을 이동합니다.

브리지 이동 메커니즘(크로스 브리지) 기능: 크레인 브리지가 크레인의 전체 범위를 가로질러 이동하여 전체 작동 영역을 포괄할 수 있도록 합니다.

제동 시스템 기능: 제어되고 안전한 방식으로 크레인의 움직임을 멈추거나 늦춥니다.

제어 시스템 기능: 제어 시스템은 크레인의 움직임, 속도 및 하중 처리 작동을 모니터링하고 명령합니다.

하중 감지 메커니즘 기능: 하중을 모니터링하고 제어하여 방지합니다.

안전 메커니즘 기능: 크레인 작동 중 사고나 손상을 방지하기 위한 보호 기능을 제공합니다.

5. 트롤리 주행 메커니즘

1) 구조적 구성

1. 트롤리 프레임: 모든 기계 및 전기 부품을 지지하는 주요 구조 요소입니다.

2. 이동바퀴(Trolley Wheels): 트롤리가 교량 거더를 따라 이동할 수 있도록 합니다.

3. 구동 메커니즘(전기 모터 및 기어박스): 다리를 따라 트롤리를 이동하는 데 필요한 동작을 제공합니다.

4. 브레이크 시스템목적: 속도를 제어하고 필요할 때 트롤리를 정지시킵니다.

5. 트롤리 이동 레일: 트롤리가 이동하는 트랙을 제공합니다.

6. 서스펜션 시스템: 트롤리의 움직임을 지원하고 트랙을 따라 원활한 이동을 보장합니다.

7. 전기/제어 시스템: 트롤리의 움직임과 작동을 제어합니다.

8. 과부하 보호 시스템: 과도한 중량으로 인해 트롤리나 화물이 손상되는 것을 방지합니다.

9. 윤활 시스템: 모든 움직이는 부품(바퀴, 차축 및 기어)이 윤활되도록 보장합니다.

10. 충격 흡수 장치/댐퍼: 트롤리 작동 중 충격을 흡수하고 진동을 줄입니다.

11. 안전 기능: 트롤리 이동 중 안전성을 강화합니다.

12. 종점 및 완충 장치: 트롤리가 다리 끝의 선로를 벗어나는 것을 방지합니다.

13. 트랙 정렬 및 지원 시스템: 작동 중에 레일이나 트랙이 정렬된 상태를 유지하도록 보장합니다.

2) 트롤리 작동 메커니즘의 기능

트롤리 작동 메커니즘의 주요 기능은 트롤리를 크레인 브리지를 따라 일반적으로 측면 방향(활주로 빔에 수직)으로 이동시키는 것입니다. 이 메커니즘을 통해 호이스팅 장치는 하중을 들어올리고 낮추기 위해 특정 영역 위에 배치될 수 있습니다.

6.크레인 휠

산업용 브리지 크레인 휠은 일반적으로 오버헤드 크레인이나 갠트리 크레인에 사용되는 크레인 시스템의 중요한 구성 요소입니다. 이 바퀴는 크레인의 무게를 지탱하고 크레인이 트랙이나 레일 시스템을 따라 이동할 수 있도록 해줍니다.

크레인 휠은 일반적으로 고강도 강철로 만들어져 무거운 하중과 가혹한 환경을 견딜 수 있습니다. 강화된 내구성과 내마모성을 위해 열처리될 수도 있습니다. 휠은 일반적으로 휠을 궤도에 유지하기 위해 가장자리 주위에 플랜지(올려진 립)로 설계됩니다. 이는 안정성을 보장하고 크레인이 탈선하는 것을 방지합니다.

7.크레인 후크

1) 크레인 후크는 크레인 리프팅 메커니즘의 중요한 부분입니다. 하중을 지지하고 들어올리는 부품입니다. 일반적으로 크레인 후크는 강철 또는 기타 내구성 있는 재료로 만들어져 무거운 리프팅 응력을 견딜 수 있습니다. 후크에는 짐이 떨어지는 것을 방지하기 위한 걸쇠나 안전 장치가 있는 경우가 많습니다.

2) 산업용 교량 크레인은 공장, 창고 및 기타 산업 환경에서 무거운 자재를 들어 올리고 옮기는 데 일반적으로 사용되는 크레인 유형입니다. "브리지"는 작업 공간을 가로지르는 수평 구조를 말하며 일반적으로 레일이나 빔에서 실행됩니다. 이 크레인은 큰 하중을 들어 올리는 데 자주 사용되며 전기 모터로 구동됩니다.

모터

산업용 브리지 크레인 모터는 일반적으로 브리지 크레인 시스템의 다양한 동작에 전력을 공급하는 데 사용됩니다. 이 크레인은 수평면을 따라 무거운 하중을 이동하도록 설계되었으며, 모터는 이러한 하중을 정밀하게 들어 올리고 이동하고 위치를 지정하는 크레인의 기능에 핵심적인 역할을 합니다.

AC 모터: 대부분의 산업용 브리지 크레인은 신뢰성, 비용 효율성 및 유지 관리 용이성으로 인해 교류(AC) 모터를 사용합니다. 이러한 모터는 일반적으로 대규모 작업에 사용되며 일반적으로 연속 사용 시 더 효율적입니다.

DC 모터: 직류(DC) 모터는 속도와 토크에 대한 더 나은 제어 기능을 제공하므로 정밀한 부하 제어나 가변 속도 작동이 필요한 응용 분야에 이상적입니다. 그러나 AC 모터에 비해 더 많은 유지 관리가 필요할 수 있습니다.

.

소리와 빛 경보 시스템 및 리미트 스위치

1) 소리와 빛 경보 시스템

산업용 교량 크레인의 소리 및 빛 경보 시스템은 작업자에게 잠재적인 위험이나 오작동을 경고하도록 설계된 중요한 안전 기능입니다.

소리 경보: 경적이나 사이렌은 긴급 상황이나 특정 상황을 직원에게 알리기 위해 큰 소리를 냅니다. 부저나 신호음은 덜 긴급하지만 크레인 작동이나 이동 경고와 같은 중요한 알림에 사용될 수 있습니다.

조명 경보: 깜박이는 조명: 주의를 끌기 위해 깜박이는 LED 또는 스트로브 조명. 색상은 다양한 경고를 나타낼 수 있습니다(예: 위험은 빨간색, 주의는 노란색). 가시성: 조명은 밝아야 하며, 특히 저조도 조건에서 먼 거리에서도 볼 수 있어야 합니다.

제어판: 운영자가 경보를 활성화 또는 비활성화하고, 설정을 조정하고, 시스템 상태를 모니터링할 수 있는 중앙 집중식 장치입니다. 경보는 센서 입력에 따라 자동으로 트리거될 수 있습니다(예: 부하가 너무 무겁거나 누군가가 위험 구역에 진입하는 경우). 운영자는 특정 상황(예: 유지 관리 또는 긴급 상황)에서 수동으로 경보를 활성화할 수 있습니다.

2) 리미트 스위치

실외 갠트리 크레인의 리미트 스위치는 안전과 운영 효율성에 매우 중요합니다. 이는 크레인이 지정된 한계를 넘어서 이동하는 것을 방지하여 충돌과 사고를 방지하는 데 사용됩니다.

기능: 위치 모니터링: 리미트 스위치는 트롤리(교량을 따라 이동) 및 호이스트(수직으로 이동)와 같은 다양한 이동 부품의 위치를 ​​모니터링합니다. 이러한 부품이 최대 또는 최소 이동 지점에 도달하면 리미트 스위치가 트리거되어 동작을 중지합니다.

유형: 기계식 리미트 스위치는 움직이는 부품과의 물리적 접촉에 의존합니다. 부품이 접촉하면 스위치를 활성화하여 전원을 차단하거나 다른 작업을 실행합니다. 근접 리미트 스위치는 전자기장이나 적외선 센서를 통해 물체의 유무를 감지하는 비접촉 스위치입니다. 회전식 리미트 스위치는 크레인 드럼이나 모터의 회전을 모니터링하는 데 자주 사용되며 사전 설정된 한계에 도달하면 정지를 실행합니다. 케이블 작동식 리미트 스위치는 일반적으로 케이블이 크레인을 통과하여 위치를 감지하고 리미트 스위치를 트리거하는 보다 복잡한 크레인 설정에 사용됩니다.

10.안전장치

과부하 보호 시스템 기능: 크레인이 정격 용량을 초과하는 하중을 들어올리는 것을 방지하여 장비 고장이나 사고로 이어질 수 있습니다.

리미트 스위치 기능: 크레인이 안전한 작동 한계를 넘어서 이동하는 것을 방지합니다.

흔들림 방지 메커니즘 기능: 들어 올리거나 내리거나 이동하는 동안 하중의 흔들리는 동작을 줄입니다.

비상 정지 버튼 기능: 비상 상황 발생 시 운전자 또는 기타 인력이 크레인을 정지시킬 수 있습니다.

적외선 또는 레이저 센서 기능: 크레인이 장애물이나 사람과 충돌하는 것을 방지합니다.

하중 표시 기능: 현재 들어 올려지고 있는 하중 중량을 표시합니다.

 

 

11.제어 모드

수동 제어(펜던트 제어) 설명: 이는 작업자가 휴대용 펜던트(원격 제어)를 사용하여 크레인을 작동하는 가장 간단하고 일반적으로 사용되는 제어 모드입니다. 펜던트에는 일반적으로 브릿지와 트롤리를 따라 리프팅, 하강 및 수평 이동을 포함하여 크레인의 움직임을 제어하는 ​​버튼이나 조이스틱이 있습니다. 이는 중소 규모 작업에 적합합니다.

운전실(고정식 또는 운전실 제어) 설명: 이 모드에서는 운전자가 크레인 브리지에 장착된 운전실 또는 운전실에서 크레인을 제어합니다. 운전실은 고정되어 있거나 크레인과 함께 이동할 수 있습니다. 이 제어 시스템은 대형 대형 크레인에서 더 일반적으로 사용됩니다.

무선 원격 제어 설명: 이 모드는 무선 통신을 사용하여 원격 위치에서 크레인을 제어합니다. 야외 마당이나 건설 현장 등 작업자가 이동해야 하거나 크레인에서 멀리 떨어져 있어야 하는 환경에서 일반적으로 사용됩니다.

스케치

 

주요 기술

 

 

정확한 하중 처리: 산업용 교량 크레인은 정의된 영역 내에서 하중을 정확하게 이동할 수 있으므로 수작업이나 지게차와 같은 덜 효율적인 장비에 소요되는 시간을 줄일 수 있습니다.

더 빠른 작업: 산업용 교량 크레인을 사용하면 자재나 기계의 적재, 하역, 이동과 같은 작업이 더 빨라져 전반적인 운영 효율성이 향상됩니다.

수동 취급 감소: 무거운 하중을 자동으로 들어올리고 이동함으로써 교량 크레인은 수동 취급 또는 덜 전문화된 장비와 관련된 사고, 긴장 부상 및 피로의 위험을 크게 줄입니다. 위험 물질이나 기계가 있는 산업에서는 교량 크레인을 작동할 수 있습니다. 원격으로 위험한 상황에 대한 인간의 노출을 최소화합니다.

비용 절감: 교량 크레인은 무거운 짐을 들어 올리고 운반하는 작업을 자동화함으로써 수작업의 필요성을 줄여 장기적으로 비용을 절감합니다.

무거운 하중 처리: 산업용 교량 크레인은 매우 무거운 하중(최대 수 톤 이상)을 들어 올릴 수 있으므로 건설, 자동차 제조, 철강 생산 및 조선과 같은 산업에 이상적입니다.

고강도 구조: 반복적이고 스트레스가 많은 작업 환경을 처리하도록 설계된 산업용 교량 크레인은 내구성을 고려하여 제작되었으며 적절하게 유지 관리할 경우 수년 동안 지속될 수 있습니다.

간소화된 자재 이동: 자재와 제품을 한 영역에서 다른 영역으로 효율적으로 이동할 수 있으므로 추가 장비의 필요성이 최소화되고 생산 라인이나 창고에서 원활한 전환이 보장됩니다.

에너지 효율성: 최신 교량 크레인은 기존 유압 또는 공압 시스템에 비해 전체 에너지 소비를 줄이는 전력 시스템을 사용하여 에너지 효율적으로 설계되는 경우가 많습니다. 이러한 시스템은 일반적으로 지게차 또는 디젤 구동 크레인과 같은 다른 무거운 리프팅 장비보다 조용합니다.

 

 

:자재 취급: 생산 공정 전반에 걸쳐 원자재, 구성 요소 또는 완제품을 이동하는 데 사용됩니다.

조립 라인 지원: 오버헤드 크레인을 사용하여 대형 기계, 엔진 또는 무거운 구성품을 배치하거나 조립할 수 있습니다.

건축 자재 운송: 크레인은 대규모 건설 현장 주변에서 건축 자재(강철 빔, 콘크리트 블록 등)를 이동하는 데 사용됩니다.

중장비 리프팅: 크레인은 건축 프로젝트 중에 중장비 또는 구조 구성 요소를 배치하고 배치하는 데 도움을 줍니다.

터빈 및 발전기 조립: 발전소에서 이러한 크레인은 대형 터빈, 발전기 및 기타 중장비를 조립하거나 분해하는 데 사용됩니다.

장비 서비스: 오버헤드 크레인은 수리 또는 업그레이드를 위해 대형 또는 중장비를 들어올리고 조종하기 위해 유지보수 작업장에서 자주 사용됩니다.

터빈 및 발전기 조립: 발전소에서 이러한 크레인은 대형 터빈, 발전기 및 기타 중장비를 조립하거나 분해하는 데 사용됩니다.

 

 

1. 설계 및 엔지니어링

먼저, 적재 용량, 폭, 높이 및 적용 환경을 이해하기 위해 요구 사항 수집이 수행됩니다. 그런 다음 풍하중, 지진 조건 및 재료 선택과 같은 요소를 고려하여 세부 엔지니어링 도면 및 사양이 작성됩니다. 마지막으로 더 나은 시각화 및 계획을 위해 CAD 소프트웨어를 사용하여 크레인의 3D 모델을 생성하는 3D 모델링이 수행됩니다.

2. 재료 선택

강도, 내구성 및 무게 요구 사항에 따라 올바른 재료(예: 강철 또는 알루미늄)를 선택하십시오. 신뢰할 수 있는 공급업체로부터 재료를 조달하세요.

3. 부품 제조

재료를 엔지니어링 사양에 맞게 절단, 성형 및 용접합니다. 바퀴, 크레인, 기타 부품과 같은 부품을 정확한 치수로 가공합니다. 내구성과 내식성을 높이기 위해 보호 코팅(예: 아연 도금 또는 페인팅)을 적용합니다.

4. 조립

통제된 환경에서 개별 구성 요소(예: 갠트리, 아웃리거, 호이스트)를 조립합니다.

최종 조립에서는 모든 하위 조립품을 모아 완전한 크레인을 제작합니다. 모든 부품이 정렬되고 맞는지 확인하십시오.

5. 품질 관리

다양한 생산 단계에서 검사를 수행하여 표준 및 사양을 준수하는지 확인합니다. 크레인이 의도한 하중을 안전하게 처리할 수 있는지 확인하기 위해 하중 테스트와 안전 점검을 수행합니다.

6. 문서

사용자 매뉴얼, 유지보수 가이드, 규정 준수 문서를 준비합니다. 안전 및 현지 규정 준수에 필요한 인증을 획득하세요.

7. 배송 및 설치

적절한 물류를 통해 크레인을 설치 현장으로 배송합니다. 크레인을 현장에서 조립하고 세워서 안전하게 고정되고 작동하는지 확인합니다.

8. 교육 및 유지 관리

크레인을 안전하게 사용하는 방법에 대해 운전자에게 교육을 제공합니다. 정기 검사 및 서비스를 위한 유지보수 일정을 수립합니다.

워크샵 보기:

이 회사는 지능형 장비 관리 플랫폼을 설치하고 310세트의 핸들링 및 용접 로봇을 설치했습니다. 계획이 완료되면 500개 이상의 세트(세트)가 있게 되며 장비 네트워킹 비율은 95%에 도달하게 됩니다. 현재 32개의 용접 라인이 사용 중이고 50개가 설치될 예정이며 전체 제품 라인의 자동화율은 85%에 도달했습니다.