훅 더블 거더 오버 헤드 크레인

 

주요 기능

리프팅 용량: 범위5T ~ 80T(표준 모델),와 같은 특수 크레인이 있습니다QDY 시리즈도달70T제철소 용.

기간: 일반적으로10.5–31.5m, 확장 가능37.5m대규모 산업 응용 분야.

리프팅 높이: 최대24m(표준) 또는36m(제철소 용으로 맞춤화).

제어 방법:

무선 원격 제어또는객실 제어.

주파수 변환부드러운 속도 조정을 위해.

안전 기능:

오버로드 리미터, 듀얼 브레이크 및 청산 방지 시스템.

낮은 헤드 룸 디자인작업 공간 효율성을 최대화합니다.

 

기술 사양

매개 변수	세부
재료	주요 거더 사용Q235B/Q345 스틸내구성을 위해.
모터	브랜드와 같은 대형 모터 (60% ED)지멘스/슈나이더.
와이어 로프	2160N/mm² 아연 도금 강유지 보수가 없습니다.
작업 온도	-25 학위에서 60도.
듀티 클래스	M3–M8 (A3–A7)고주파 운영의 경우.

 

핵심 구성 요소 : 베어링, 기어 박스, 모터, 펌프

원산지 : 중국 허난

보증 : 1 년

체중 (kg) : 2000kg

비디오 발신 검사 : 제공

기계 시험 보고서 : 제공

디자인 : 이중 빔

효율성 : 고효율

작동 속도 : 고속 작동

안정성 : 스윙 기능 방지 기능

색상 : 선택 사항

전원 : 110V/220V/230V/380V/440V, 사용자 정의

스팬 : 7. 5-31. 5m

 

 

후크 더블 거더 오버 헤드 크레인은 안전하고 효율적인 리프팅 작업을 보장하기 위해 함께 작동하는 몇 가지 주요 구성 요소로 구성됩니다. 아래는 주요 부분의 상세한 고장입니다.

1. 교량 거더 (메인 빔)
기능 : 크레인 활주로에 걸친 1 차 하중 구조.

재료 : 일반적으로 고강도를위한 Q235B/Q345B 강철로 만들어졌습니다.

설계 : 편향을 최소화하기위한 박스형 또는 트러스 구조 (스팬의 1/700–1/1000).

특징:

무거운 하중 (최대 80t 이상)으로 강화됩니다.

가혹한 환경을위한 안티 뇌코 코팅이 포함될 수 있습니다.

2. 엔드 트럭 (종료 마차)
기능 : 브리지 거더를 지원하고 활주로를 따라 크레인 이동을 가능하게합니다.

구성 요소 :

바퀴 : 단조 강철 또는 합금, 종종 내구성을 위해 열처리됩니다.

구동 모터 : 제어 운동을위한 브레이크가있는 AC/DC 모터.

버퍼 : 충돌을 방지하기 위해 고무 또는 유압 충격 흡수 장치.
 

3. Hoist & Trolley 어셈블리
기능 : 거더를 따라 수평으로 하중을 들어 올리고, 낮아지고, 움직입니다.

유형 :

전기 와이어 로프 호이스트 : 중장비 리프팅에 일반적입니다 (예 : 10T – 80T).

체인 호이스트 : 가벼운 하중 또는 소형 공간에 사용됩니다.

주요 부분 :

후크 : 단조 강철, 하중 안정성을위한 스위블 타입 (예 : 안전 걸쇠가있는 80T 후크).

드럼/휠 : 와이어 로프 또는 체인을 보유합니다.

모터 및 기어 박스 : 리프팅 파워를 제공합니다 (예 : 먼지/방수에 대한 평가 된 IP 55-).

브레이크 시스템 : 비상 정지를위한 실패 안전 브레이크.

4. 활주로 시스템
기능 : 건물 구조를 따라 크레인의 여행을 지원합니다.

구성 요소 :

활주로 빔 : 강철 I- 빔 또는 박스 섹션, 빌딩 기둥에 고정되어 있습니다.

레일 트랙 : 부드러운 움직임을위한 P43/P50 스틸 레일.

레일 클램프 : 레일을 빔에 고정하고 오정렬을 방지합니다.

5. 전기 및 제어 시스템
전원 공급 장치 :

Festoon 시스템 (케이블 릴) 또는 전기를위한 도체 바 (버스 바).

제어 방법 :

펜던트 제어 : 유선 핸드 헬드 리모컨.

라디오 리모컨 : 무선 작동 (최대 100m 범위).

캐빈 제어 : 조이스틱 및 모니터링 패널이있는 운영자 캐빈.

안전 장치 :

한계 스위치 : 호이스트/트롤리의 과다 여행을 방지합니다.

과부하 보호기 : 부하가 용량을 초과하면 전력을 절단합니다.

실시 방지 센서 : 멀티 크레인 환경의 경우.

6. 보조 구성 요소
사다리 및 플랫폼 : 유지 보수 액세스 용.

조명 : 가시성을위한 LED 작업 조명.

윤활 시스템 : 휠/기어의 자동 기름칠.

 

.

비교 : 이중 대 단일 거더 구성 요소

요소	이중 거더 크레인	싱글 거더 크레인
거더	두 개의 거더 (더 높은 하중 용량)	싱글 거더 (가벼운 하중)
호이스트 위치	거더 위에 장착 (더 큰 후크 높이)	Underhung (하부 헤드 룸)
비용	초기 비용이 더 높습니다	더 경제적입니다

 

유지 보수 팁

매일 수표: 후크, 브레이크 및 와이어 로프를 마모한지 검사하십시오.

매끄럽게 하기: 정기적으로 바퀴, 기어 및 베어링을 그리스.

로드 테스트: 안전 한도를 확인하기 위해 연간 테스트를 수행하십시오.

 

스케치

주요 기술

 

 

 

후크 더블 거더 오버 헤드 크레인의 장점

더 높은 하중 용량 및 안정성

중단 리프팅을 위해 설계되었습니다 (일반적으로5T–80T, 전문 모델이 최대300T조선 응용 프로그램의 경우).

듀얼 거더는 체중을 고르게 분배하여 편향을 줄입니다 (SPAN 비율1/700–1/1000) 단일 제작 디자인과 비교합니다.

공간 효율

낮은 헤드 룸 디자인수직 공간 사용량을 최소화하여 크레인 아래에서 작업 영역을 최대화합니다.

유럽 ​​스타일 모델은 소형 치수와 휠 압력 감소를 특징으로하여 워크숍 디자인이 더 적습니다.

고급 제어 및 안전

옵션이 포함됩니다주파수 변환부드러운 속도 조정 및무선 원격/객실 제어.

안전 기능 : 과부하 한계,아연 도금 강선 로프 (2160n/mm²), 반액 방지 시스템 및 자체 조정 브레이크.

내구성 및 낮은 유지 보수

Q235B/Q345B 스틸건축C3 – C5 부식성 코팅가혹한 환경.

모듈 식 디자인FEM/ISO- 호환구성 요소는 긴 서비스 수명을 보장합니다.

사용자 정의 유연성

조정 가능한 매개 변수 : span (10.5–31.5m), 리프팅 높이 (최대 36m) 및 호이스트 유형 (전기 트롤리, 윈치 또는 오픈 드럼).

 

 

주요 응용 프로그램

산업 제조

원자재 및 대형 부품을 처리하기위한 제철소, 파운드리 및 중장비 워크샵.

항구 및 물류

무거운화물, 용기 및 벌크 재료 로딩/언로드.

에너지 및 건축

댐 건설 및 터빈 설치를위한 수력 발전소.

선체 섹션 및 장비를 들어 올리는 조선 (예 :강철 국자를위한 70t 크레인).

전문 환경

열 내성 변형이있는 고온 영역 (예 : 파운드리).

화학 또는 광업 산업의 폭발 방지 변형.

단일 제더 크레인과 비교

특징	이중 거더	싱글 거더
로드 용량	최대80T+	일반적으로20t보다 작거나 같다
후크 높이	더 높은 (상단 장착 호이스트)	하단 (언더 칭 호이스트)
비용	높은 초기 투자	더 경제적입니다

 

50- 톤 Double Beam Overhead Crane의 생산 절차에는 설계에서 최종 테스트까지 몇 가지 주요 단계가 포함됩니다. 아래는 일반적인 제조 공정의 단계별 개요입니다.

1. 디자인 및 엔지니어링
요구 사항 분석 : 클라이언트 사양 (스팬, 리프팅 높이, 듀티 사이클, 전원 공급 장치 등)을 결정합니다.

CAD 모델링 : 구조 및 기계적 구성 요소를위한 3D 모델 및 세부 도면을 만듭니다.

하중 계산 : 동적/정적 하중 하에서 강도, 변형 및 안정성을 확인하십시오.

규정 준수 : 표준 준수 (ISO, FEM, DIN, ANSI 또는 CMAA).

2. 자재 조달
메인 빔 : 용접 상자 거더 또는 롤링 섹션의 강판 (Q235B/Q345B).

마차 : 강성을 위해 강철 프로파일로 제작되었습니다.

Hoist & Trolley : 구성 요소 (기어 박스, 모터, 와이어 로프, 후크, 브레이크)를 조달 또는 제조합니다.

전기 : 모터, 컨트롤 패널, Festoon/Cable Reels, Limit Switches.

3. 주요 구성 요소의 제조
A. 이중 대들보 제조
절단 및 용접 : 강판이 절단 (레이저/플라즈마)하고 박스 거더에 용접됩니다.

어닐링 : 왜곡을 방지하기 위해 스트레스 해소.

가공 : 연결 및 가공 레일 표면을위한 드릴링 구멍.

B. 마차 끝
어셈블리 : 휠, 버퍼 및 구동 메커니즘이 장착됩니다.

정렬 : 부드러운 움직임을 위해 병렬 트랙을 보장합니다.

C. Hoist & Trolley
어셈블리 : 기어 박스, 모터, 드럼 및 브레이크 시스템이 통합되어 있습니다.

하중 테스트 : 호이 스팅 메커니즘의 사전 테스트.

4. 표면 처리
샷 블라스팅 : 페인트 접착력을위한 깨끗한 표면.

프라이밍 및 페인팅 : 항-혈관 코팅 (에폭시/아연이 풍부).

5. 전기 시스템 설치
배선 : 크레인 브리지를 따라 전원/신호 케이블을 설치하십시오.

제어판 : VFDS (가변 속도), 과부하 보호기 및 PLC (자동화 된 경우).

안전 장치 : 제한 스위치, 비상 정지 및 과부하 보호.

6. 조립 및 통합
발기 : 거더는 마차를 끝내기 위해 합류합니다. 트롤리와 호이스트가 장착되어 있습니다.

정렬 : 휠 트랙 병렬 처리 및 레일 클리어런스를 확인하십시오.

윤활 : 기어, 베어링 및 움직이는 부품에 그리스를 바릅니다.

7. 테스트 및 검사
A. 공장 수락 테스트 (지방)
무부하 테스트 : 모든 속도로 트롤리/호이스트를 전체 스팬으로 실행하십시오.

로드 테스트 :

정적 테스트 : 10 분 동안 125% 정격 하중 (50 톤 → 62.5 톤).

동적 테스트 : 리프트/움직임이 반복되는 110% 부하 (55 톤).

안전 점검 : 브레이크, 제한 스위치 및 비상 정지를 확인하십시오.

B. 최종 검사
치수 정확도, 용접 품질 및 전기 안전.

8. 분해 및 포장
라벨링 : 현장 재 조립이 쉬운 구성 요소를 표시하십시오.

보호 : 배송을위한 방수 포장.

9. 현장 설치 및 시운전
레일 정렬 : 활주로 레일이 평평하고 평행한지 확인하십시오.

재 조립 : 거더를 세우고, 전기를 설치하고, 교정하십시오.

최종 테스트 : 클라이언트 감독 하에서로드 테스트를 반복하십시오.

10. 문서 및 핸드 오버
매뉴얼 : 운영, 유지 보수 및 부품 매뉴얼.

인증서 : 테스트 보고서, 자료 인증 및 규정 준수 문서.

 

워크숍보기 :

이 회사는 지능형 장비 관리 플랫폼을 설치했으며 310 세트 (세트)의 취급 및 용접 로봇을 설치했습니다. 계획이 완료되면 500 개 이상의 세트 (세트)가 있으며 장비 네트워킹 속도는 95%에 도달합니다. 32 개의 용접 라인이 사용되었고 50 개가 설치 될 계획이며 전체 제품 라인의 자동화 속도는 85%에 도달했습니다.