280톤 브리지 빔 발사기

 

교량 대들보 발사기의 유형
대들보 발사 갠트리(GLG)

프리캐스트 콘크리트 또는 강철 대들보를 발사하는 데 사용됩니다.

여러 교각에 걸쳐 건설이 진행됨에 따라 앞으로 나아갈 수 있습니다.

균형 잡힌 캔틸레버 구조에 적합합니다.

발사 노즈(증분 발사 방법용)

진수 시 처짐을 줄이기 위해 거더 전면에 부착된 임시 구조물입니다.

교량 상판을 세그먼트로 구성하여 앞으로 밀어내는 증분식 발사 방식에 사용됩니다.

자체 추진 모듈식 수송기(SPMT)-

무거운 거더를 설치 현장으로 운반하는 바퀴 달린 차량.

기동성이 뛰어나고 무거운 대들보 배치에 사용됩니다.

오버헤드 런칭 갠트리

이미 건설된 교량 세그먼트 위에서 실행됩니다.

위에서 새로운 대들보를 들어올리고 배치합니다.

언더슬렁 발사 갠트리

교량 데크 아래로 이동합니다.

높이 제한이 있는 도시 지역에서 자주 사용됩니다.

280-톤 브리지 빔 런처는 교량 건설 프로젝트에서 대형 교량 빔, 대들보 또는 세그먼트를 효율적으로 설치하도록 설계된 중부하 작업용 장비입니다. 주요 기능은 다음과 같습니다.

1. 높은 부하 용량
최대 280톤의 빔을 처리할 수 있도록 설계되어 대규모-교량 건설에 적합합니다.

다양한 빔 유형(T-빔, I-빔, 박스 거더 등)을 지원할 수 있습니다.

2. 스팬 및 높이 조절 가능
다양한 교량 폭을 수용할 수 있는 가변 경간 폭.

다양한 고도에서 정확한 빔 배치를 위한 높이 조정.

3. 자체 추진 및 이동성
크롤러나 고무 타이어가 장착되어 건설 현장에서 원활한 이동이 가능합니다.

일부 모델은 유연한 위치 지정을 위해 360도 회전 기능을 갖추고 있습니다.

4. 유압 리프팅 시스템
동기화된 유압 실린더는 균형 잡힌 리프팅 및 하강을 보장합니다.

정확한 빔 정렬을 위한 정밀 제어.

5. 모듈형 및 확장형 디자인
다양한 프로젝트 요구 사항에 맞게 확장하거나 재구성할 수 있습니다.

일부 버전에서는 여러 런처가 매우 긴 기간 동안 함께 작동할 수 있습니다.-

6. 안정성 및 안전 기능
작업 중 기울어짐을 방지하기 위한 아웃리거 또는 안정 다리.

과부하를 방지하기 위한 자동 부하 모니터링.

안전을 위한 비상 제동 시스템.

7. 원격 및 자동 제어
작업자의 안전과 편의를 위한 무선리모컨입니다.

일부 고급 모델에는 반{0}}자동 위치 확인 시스템이 포함되어 있습니다.

8. 지형에 대한 적응성
고르지 않거나 부드러운 지면에서 적절한 안정화를 통해 작동할 수 있습니다.

도시, 고속도로 및 철도 교량 프로젝트에 사용하기에 적합합니다.

9. 빠른 조립 및 해체
모듈식 구성 요소를 사용하면 빠른 설치 및 분해가 가능하므로 가동 중지 시간이 줄어듭니다.

10. 표준 준수
국제 안전 및 엔지니어링 표준(ISO, OSHA 등)을 충족합니다.

 

다음은 프리캐스트 교량 건설에 일반적으로 사용되는 280톤 교량 빔 발사기(갠트리 발사기 또는 발사 대들보라고도 함)에 대한 일반 사양 개요입니다. 실제 사양은 제조업체 및 프로젝트 요구 사항에 따라 다를 수 있습니다.

280톤 브리지 빔 발사기 – 기술 사양
1. 일반 설명
유형: 모듈식, 자체-발사 갠트리 시스템

목적: 프리캐스트 콘크리트 빔(거더, 박스 빔, T-빔 등)의 취급, 운반 및 배치

최대 리프팅 용량: 280미터톤

경간 길이에 적합: 일반적으로 30m~60m(구성에 따라 조정 가능)

2. 구조적 구성요소
주요 대들보:

고강도 강철 트러스 또는 박스 거더 디자인-

길이 조정 가능(다양한 범위에 대한 모듈식 섹션)

지지 다리/프레임:

높이 조절을 위한 유압식 또는 기계식 리프팅 시스템

빔 배치 중 안정성을 위한 아웃리거

발사 코(해당하는 경우):

점진적 실행을 위한 확장 가능한 전면 섹션

트롤리 및 호이스트 시스템:

와이어 로프/클램프가 있는 전기 또는 유압 윈치

정확한 위치 지정을 위한 측면 이동 기능

3. 파워 & 드라이브 시스템
추진:

전기 또는 디젤{0}}구동 모터(크롤러/휠-기반)

원격/수동 제어로 자체 추진-

유압 시스템:

런처 리프팅, 균형 조정 및 조정용

제어 시스템:

안전 인터록을 갖춘 PLC- 기반 또는 수동 제어

4. 성능 매개변수
리프팅 속도: ~0.5-2m/min(조정 가능)

이동 속도: ~3–10m/min(무부하시)

최대 작동 풍속: 13.8m/s 이하(Beaufort Scale 6)

등판 능력: 3% 이하(지면 상태에 따라 다름)

5. 안전 기능
과부하 보호 시스템

미끄럼 방지 브레이크 및 잠금 장치-

비상 정지 기능

풍속 모니터링 및 경보

6. 응용
고속도로, 철도, 고가교용 프리캐스트 대들보 설치

균형 잡힌 캔틸레버 구조에 적합(설계된 경우)

7. 준수 기준
EN 13001(크레인 안전)

OSHA/ASME B30(리프팅 장비 표준)

프로젝트-별 안전 규정

선택적 기능
자동 위치 확인 시스템(GPS/레이저{0}}유도)

고르지 않은 지형에 적합한 적응형 다리

원격 모니터링(IoT-지원 진단)

 

280-톤 교량 빔 발사기는 교량 건설 중에 대형 프리캐스트 콘크리트 또는 강철 교량 빔(거더)을 설치하는 데 사용되는 중장비 기계입니다. 다음은 해당 런처의 주요 구성 요소입니다.

1. 주 대들보/런칭 노즈
교량 빔을 지지하고 운반하는 기본 구조 프레임입니다.

주로 고강도 강철 트러스나 박스 대들보로-제작됩니다.

교각 사이에 걸쳐 확장 가능하거나 조정 가능합니다.

2. 빔 이송 시스템
트롤리 또는 캐리어: 발사대를 따라 프리캐스트 빔을 이동합니다.

윈치 및 케이블 시스템: 빔을 제자리로 당깁니다.

유압 클램프/그리퍼: 이동 중에 빔을 고정합니다.

 

3. 지원 및 부두 인터페이스
임시 지지대(타워 또는 허위 작업): 빔 배치 중에 발사기를 고정합니다.

조정 가능한 다리 또는 잭: 높이 및 정렬 조정이 가능합니다.

베어링 패드: 교각에 하중을 분산시킵니다.

4. 유압 시스템
발사 실린더: 발사기를 앞으로 밀거나 당깁니다.

리프팅 잭: 빔을 올리고 위치를 지정합니다.

안정화 잭: 작동 중 기울어짐을 방지합니다.

5. 이동 및 추진 시스템
크롤러 트랙 또는 바퀴: 발사대가 교량 데크를 따라 이동할 수 있습니다.

자체 추진 또는 윈치-구동: 일부 발사대는 윈치를 사용하여 앞으로 나아갑니다.

6. 제어 시스템
전기/유압 제어 패널: 운전자가-움직임을 제어합니다.

센서 및 안전 시스템: 부하 분산 및 안정성을 모니터링합니다.

7. 보조 구성 요소
평형추: 빔을 배치하는 동안 발사대의 균형을 유지합니다.

아우트리거/안정 장치: 기울어짐을 방지합니다.

작업 플랫폼: 작업자에게 액세스를 제공합니다.

 

 

 

280-톤 교량 빔 발사기는 교량 건설, 특히 프리캐스트 콘크리트 빔이나 대들보 배치에 사용되는 중장비 기계입니다. 주요 장점은 다음과 같습니다.

1. 높은 부하 용량
무거운 교량 빔(최대 280톤)을 처리할 수 있어 대규모-교량, 고속도로 및 철도 프로젝트에 적합합니다.

여러 크레인이나 추가 지원 시스템의 필요성이 줄어듭니다.

2. 정밀도와 안정성
제어된 움직임으로 정확한 빔 배치를 보장하고 오류를 최소화합니다.

고급 유압 및 전자 시스템은 들어 올리거나 위치를 잡는 동안 안정성을 향상시킵니다.

3. 효율성과 속도
빔을 빠르게 운반하고 설치하여 공사 속도를 높입니다.

수작업을 줄이고 프로젝트 일정을 단축합니다.

4. 적응성
고르지 않은 지면, 하천, 고속도로 등 다양한 지형에서 작동합니다.

조정 가능한 지지대와 모듈식 설계로 다양한 교량 유형에 맞게 맞춤화할 수 있습니다.

5. 안전 강화
수동 빔 배치와 관련된 위험을 최소화합니다.

전도 방지 장치,-과부하 보호 장치, 비상 브레이크가 장착되어 있습니다.

6. 비용-효과성
여러 개의 크레인이나 임시 지지대를 교체하여 인건비와 장비 비용을 절감합니다.

가동 중지 시간을 줄여 전반적인 프로젝트 경제성을 향상시킵니다.

7. 사이트 중단 감소
기존 크레인 설정에 비해 공간이 덜 필요합니다.

대형 크레인이 실용적이지 않은 도시 또는 제한된 환경에 이상적입니다.

8. 자동화 및 원격 제어
일부 모델에는 보다 원활한 작동을 위한 자동 제어 기능이 있습니다.

원격 작동은 위험한 상황에서 안전성과 정밀도를 향상시킵니다.

9. 내구성과 수명
무거운 하중과 가혹한 조건을 견딜 수 있도록 고강도 소재로 제작되었습니다.

낮은 유지보수 요구사항으로 인해 긴 서비스 수명이 보장됩니다.

10. 환경적 이점
광범위한 임시 구조물의 필요성을 줄여 재료 낭비를 줄입니다.

전기 또는 하이브리드 모델(사용 가능한 경우)은 연료 소비와 배기가스 배출을 줄입니다.

 

280-톤 교량 빔 발사기는 교량 건설, 특히 프리캐스트 콘크리트 또는 강철 대들보 배치에 사용되는 중장비 기계입니다. 주요 기능은 고가교, 고속도로 육교 및 철도 교량을 건설하는 동안 대형 교량 빔을 들어 올리고 운반하고 정확하게 위치시키는 것입니다.

280톤 브리지 빔 발사기의 주요 응용 분야:
고속도로 및 고속도로 건설

육교, 고가 도로 및 고가 도로 구간을 위한 프리캐스트 콘크리트 빔을 설치하는 데 사용됩니다.

지반 혼란을 최소화하면서 긴-경간 교량을 신속하게 건설할 수 있습니다.

철도 교량 건설

철도 고가교 및 고속철도 프로젝트를 위한 무거운 대들보를 배치합니다.-

트랙 안정성과 안전성을 위해 정밀한 정렬을 보장합니다.

도시 인프라 프로젝트

지하철 교량, 경전철(LRT) 및 도시 고가도로 건설을 촉진합니다.

기존 크레인을 사용할 수 없는 혼잡한 지역에 이상적입니다.

산악 및 강 횡단

깊은 계곡이나 강 위에 빔을 배치해야 하는 까다로운 지형에 사용됩니다.

점진적인 발사 방법을 위해 발사 갠트리와 종종 쌍을 이룹니다.

조립식 교량 건설

대규모 프리캐스트 세그먼트를 효율적으로 배치하여 프로젝트 일정을 단축합니다.

광범위한 거푸집 공사와 현장 캐스팅의 필요성이 줄어듭니다.-

 

 

280-톤 교량 빔 발사대의 생산 절차에는 설계 및 재료 선택부터 제작, 조립, 테스트 및 시운전에 이르기까지 여러 중요한 단계가 포함됩니다. 다음은 자세한 단계별-절차입니다.

1. 디자인 및 엔지니어링
요구 사항 분석: 적재 용량(280톤), 경간 길이, 이동성 요구 사항 및 표준 준수(예: AASHTO, EN 또는 GB)를 결정합니다.

CAD 모델링: 응력, 편향 및 동적 하중에 대한 3D 모델 및 유한 요소 분석(FEA)을 생성합니다.

승인: 고객/규정 승인을 통해 설계를 마무리합니다.

2. 자재 조달
고강도-강강: 구조 구성요소(예: 빔, 붐, 지지대)의 기본 재료입니다.

유압 구성품: 고하중 등급의 실린더, 펌프, 밸브 및 호스.

전기 시스템: 자동화를 위한 센서, 제어 패널 및 모터.

용접 소모품: 고강도 조인트용으로 인증된 전극/와이어-

3. 제작과정
A. 구조적 구성요소
절단 및 성형: CAD 도면에 따른 강판/빔의 플라즈마/옥시{0}}연료 절단.

가공: 드릴 구멍, 정밀한 맞춤을 위한 밀링 표면.

용접:

하위-조립 용접(예: 대들보, 아웃리거)

NDT(X-레이/초음파 테스트)를 사용한 전체 조립 용접.

표면 처리: 내식성을 위한 샌드블라스팅, 프라이머 및 페인트.

B. 유압 및 전기 시스템
유압 회로 조립: 펌프, 실린더 및 파이프라인을 설치합니다.

전기 배선: 센서, PLC 및 제어 시스템을 통합합니다.

4. 조립
기계 조립: 주요 부분(런칭 노즈, 주 대들보, 지지대)을 볼트/용접합니다.

유압 통합: 리프팅/텔레스코프용 실린더를 연결합니다.

전기 통합: 제어 캐비닛, 제한 스위치 및 안전 인터록을 설치합니다.

5. 테스트 및 품질 관리
부하 테스트:

처짐을 확인하기 위해 110% 용량(308톤)에서 정적 테스트를 수행합니다.

시뮬레이션된 빔 발사를 통한 동적 테스트.

기능 테스트:

유압 시스템 압력/누출 테스트.

제어 시스템 교정(원격/수동 작동).

안전 점검: 비상 정지, 과부하 경보 및 안정성 테스트.

6. 시운전 및 배송
현장 조립-: 건설 현장에서 발사대를 재조립합니다.

운영자 교육: 안전한 작동, 유지 관리 및 문제 해결을 교육합니다.

최종 인도: 문서(매뉴얼, 테스트 보고서, 보증).

7. 유지보수 및 지원
정기 검사: 용접, 유압 누출 및 마모 부품을 점검합니다.

윤활: 움직이는 부품(베어링, 힌지)에 그리스를 바릅니다.

소프트웨어 업데이트: 필요에 따라 제어 시스템을 업그레이드합니다.

 

 

이 회사는 지능형 장비 관리 플랫폼을 설치하고 310세트의 핸들링 및 용접 로봇을 설치했습니다. 계획이 완료되면 500개 이상의 세트(세트)가 생기고 장비 네트워킹 비율은 95%에 도달할 것입니다.. 32 용접 라인이 사용되었으며 50개가 설치될 예정이며 전체 제품 라인의 자동화 비율이 85%에 도달했습니다.

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