U 형 지하철 회전 슬래그 후크 갠트리 크레인

이중 대들보 갠트리 크레인은 갠트리, 크레인, 트롤리 작동 메커니즘, 운전실 및 전기 제어 시스템으로 구성됩니다. 갠트리는 각 빔 측면에 레일이 있는 상자 모양의 구조입니다. 다리는 사용자 요구사항에 따라 A형과 U형으로 구분됩니다. 제어는 지상 제어, 원격 제어, 운전실 제어 또는 둘 다일 수 있습니다. 운전실에는 조절 가능한 좌석, 바닥 단열 패드, 강화 유리창, 소화기, 팬 및 에어컨, 경보음, 인터콤과 같은 보조 장비가 장착되어 있습니다. 사용자 요구 사항에 따라 구성할 수 있습니다.

무게(KG):86000kg

제품 이름:U 유형 지하철 회전 슬래그 후크 갠트리 크레인

리프팅 용량:75톤

경간:18~35m

리프팅 높이: 메인 후크 10m / Aux. 후크 13.5m

제어 방법:객실 제어

근무 의무:A6

전압:380V/50HZ/3Ph AC

 

 

갠트리 구조:크레인의 메인 프레임으로 일반적으로 지하철 선회 구역의 너비에 해당합니다. 다른 구성 요소를 지원하고 크레인이 트랙을 따라 이동할 수 있도록 합니다.

리프팅 메커니즘:벌크 및 기타 자재와 같은 하중을 들어올리고 낮추는 데 사용되는 호이스트, 와이어 로프 및 후크 어셈블리가 포함됩니다. 리프팅 메커니즘은 일반적으로 갠트리 빔을 따라 수평으로 이동할 수 있는 트롤리에 설치됩니다.

트롤리 메커니즘:트롤리 메커니즘을 사용하면 호이스트가 갠트리 빔을 따라 수평으로 움직일 수 있습니다. 일반적으로 모터 또는 기타 구동 시스템으로 구동되는 빔을 따라 움직이는 바퀴 또는 트랙으로 구성됩니다.

 

크레인 제어:이는 크레인의 복잡성에 따라 다르지만 일반적으로 리프트, 트롤리 이동 및 크레인 이동에 대한 운전자 제어가 포함됩니다. 현대 갠트리 크레인은 정확한 작동을 위해 원격 제어 시스템이나 컴퓨터 인터페이스를 사용하는 경우가 많습니다.

전기 시스템:크레인의 전원 공급 장치, 모터, 컨트롤러, 전선 및 기타 전기 부품을 포함합니다. 리미트 스위치 및 과부하 보호와 같은 안전 기능도 전기 시스템의 일부입니다.

울타리:이 레일은 지상에 설치되어 크레인의 이동 경로를 제공합니다. U자형 지하철 스윙 갠트리 크레인의 경우 지하철 선로의 회전에 맞게 선로를 곡선으로 만들 수 있습니다.

안전 설비:크레인 설계에는 다양한 안전 기능이 내장되어 있어 사고를 예방하고 안전한 작동을 보장합니다. 여기에는 비상 정지 버튼, 사이렌, 리미트 스위치 및 과부하 보호 시스템이 포함됩니다.

스케치:

 

 

 

 

다재:지하철 회전 구역에서 작동하도록 설계된 이 갠트리 크레인은 좁은 공간에서 슬래그 및 기타 자재를 효율적으로 이동할 수 있습니다. 코너링 기능 덕분에 기존 크레인이 효과적으로 작동할 수 없는 환경에서 사용하기에 적합합니다.

공간 효율성:크레인의 U자형 설계로 인해 열차나 기타 장비의 이동을 방해하지 않고 지하철 회전 영역의 제한된 공간 내에서 작동할 수 있습니다. 따라서 공간이 제한된 이동 자재에 이상적입니다.

정확한 위치 지정:갠트리 크레인은 하중을 정확하게 위치시키는 능력으로 잘 알려져 있으며 Subway U-turn 후크 갠트리 크레인도 예외는 아닙니다. 이 디자인은 후크 구성요소의 정확한 배치를 허용하여 효율적인 자재 취급을 보장합니다.

높은 부하 용량:이 크레인은 일반적으로 무거운 하중을 처리하도록 설계되어 지하철 선회 구역의 토양 처리에 대한 까다로운 요구 사항에 적합합니다. 대량의 자재를 쉽게 들어 올리고 운반하여 생산성과 효율성을 높입니다.

안전:크레인 작업 시 안전은 항상 최우선 사항이며, 특히 지하철 회전 구역과 같은 좁은 공간에서는 더욱 그렇습니다. U자형 지하철 선회 슬라이딩 후크 갠트리 크레인은 과부하 보호, 리미트 스위치 및 비상 정지 버튼과 같은 다양한 안전 기능을 갖추고 있어 항상 안전한 작동을 보장합니다.

내구성:갠트리 크레인은 열악한 산업 환경을 견딜 수 있으며 U자형 지하철 후크 갠트리 크레인도 예외는 아닙니다. 견고한 재료로 제작된 이 크레인은 견고한 사용을 위해 설계되었으며 장기적인 신뢰성과 내구성을 제공합니다.

비용 효율성:견고한 특성에도 불구하고 갠트리 크레인은 특히 장기적인 성능과 효율성 이점을 고려할 때 다른 리프팅 솔루션보다 비용 효율적인 경향이 있습니다.

 

 

슬래그 처리:이름에서 알 수 있듯이 이 유형의 크레인의 주요 용도 중 하나는 지하철 전환점에서 슬래그를 처리하는 것입니다. 슬래그는 금속 제련 공정의 부산물이며 안전하고 원활한 열차 운행을 보장하기 위해 선로에서 제거해야 하는 경우가 많습니다. U 갠트리 크레인의 회전 용량과 무거운 리프팅 기능은 이 작업에 이상적입니다.

작은 공간에서 자재 운반:지하철은 급회전이 있어 이동이 어려울 수 있으며, 특히 크레인 등 대형 장비는 더욱 그렇습니다. U자형 갠트리 크레인의 컴팩트한 디자인으로 인해 좁은 공간에서도 효율적으로 작동할 수 있으며 지하철 시설 내에서 건축자재, 장비, 유지보수 자재 등의 자재 운반에 적합합니다.

유지보수 및 수리 작업:지하철 시스템은 운영 효율성과 안전을 보장하기 위해 정기적인 유지 관리 및 수리가 필요합니다. U-갠트리 크레인은 터닝 야드의 선로, 스위치, 신호 및 기타 인프라 구성 요소에 대한 수리 작업을 용이하게 하기 위해 유지 관리 장비, 도구 및 교체 부품을 들어 올리고 배치하는 데 사용됩니다.

건설 프로젝트:U-갠트리 크레인은 지하철 시설 내 건설 또는 개조 프로젝트 중에 건축 자재, 기계 및 기타 공급품을 들어 올리고 운반하는 데 사용됩니다. 크레인은 좁은 공간에서도 작동이 가능하여 지하철 회전 구역의 건설 현장에서 자재 이동을 돕습니다.

장비 설치 및 해체:지하철 시설에서는 에스컬레이터, 엘리베이터, 매표기, 승강장 구성 요소 등의 장비를 설치하거나 분해해야 하는 경우가 많습니다. U자형 갠트리 크레인은 지하철 회전 구역에서 설치, 유지 관리 또는 교체 작업을 용이하게 하기 위해 이러한 대형 품목을 들어 올리고 배치하는 데 도움이 됩니다.

폐기물 관리:퇴적물 외에도 크레인은 버려진 자재 및 장비와 같이 지하철 시스템 내에서 생성되는 다른 유형의 폐기물 및 잔해물을 처리하는 데에도 사용할 수 있습니다. 폐기물 용기와 쓰레기통을 효율적으로 들어올리고 운송하는 능력은 지하철 회전 구역 내 폐기물 관리 활동을 용이하게 합니다.

 

 

 

 

 

이 회사는 지능형 장비 관리 플랫폼을 설치하고 310세트의 핸들링 및 용접 로봇을 설치했습니다. 계획이 완료되면 500개 이상의 세트(세트)가 있게 되며 장비 네트워킹 비율은 95%에 도달하게 됩니다. 32개 용접 라인이 사용되었으며 50개 설치가 예정되어 있으며 전체 제품 라인의 자동화율에 도달했습니다.

 

 

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