15T 더블 거더 레일 장착 갠트리 크레인

 

A 15- 톤 Double Girder Rail 장착 갠트리 크레인 (RMG)실외 또는 반 외부 작업 환경에서 적당히 무거운 하중을 정확하고 효율적으로 처리하도록 설계된 중간 규모의 리프팅 장치입니다. 특징두 명의 강력한 주요 거더그리고철도 유도 운동,이 크레인 타입은 단일 기업 모델에 비해 향상된 리프팅 용량, 안정성 향상 및 더 넓은 운영 범위를 제공합니다.

주요 기능 :

정격 용량 :15 톤, 중간 정도의 리프팅 작업에 이상적입니다.

구조:이중 기업 설계는 더 높은 강도, 안정성 및 더 나은 하중 분포를 제공합니다.

유동성:넓은 지역을 효율적으로 처리하기 위해 고정 레일을 따라 이동합니다.

스팬 범위 :일반적으로 10 ~ 30m, 프로젝트 요구에 맞게 사용자 정의 할 수 있습니다.

리프팅 높이 :현장 및 운영 요구 사항에 따라 구성 가능.

구성 요소 :호이 스팅 트롤리, 전기 드라이브 시스템, 최종 카레이지, 컨트롤 캐빈 (또는 리모컨) 및 다양한 안전 장치가 포함되어 있습니다.

응용 프로그램 :

제조 야드, 창고 및 건설 현장의 재료 취급.

강철 구조, 기계적 부품, 곰팡이 또는 조립식 구성 요소 리프팅.

물류 센터, 항구 및 철도 야드에서 작업을 적재하고 언로드합니다.

중형 산업 공장의 조립 및 유지 보수 운영 지원.

장점 :

강력하고 안정적인 리프팅 성능.

3 방향으로 높은 운영 효율성과 부드러운 움직임.

이중 기업 설계 덕분에 구조적 응력 감소.

특정 작업 조건을 충족하도록 사용자 정의 할 수 있습니다.

안전하고 정밀한 운영을위한 최신 안전 및 제어 시스템이 장착되어 있습니다.

작업 원칙 :크레인은 호이 스팅 메커니즘을 통해 수직으로 하중을 들어 올리고 트롤리와 함께 두 개의 거더를 따라 하중을 수평으로 움직이고, 지상 레일을 따라 세로로 이동하여 작업 영역 내에서 유연한 3 차원 운동을 달성합니다.

 

핵심 구성 요소 : PLC, 엔진, 기어, 모터, 트롤리

원산지 : 중국 허난

보증 : 1.5 년

체중 (kg) : 125000 kg

비디오 발신 검사 : 제공

기계 시험 보고서 : 제공

신청 : 실외\/공장

노동 계급 : A5

리프팅 웨이트 : 20-450 톤

스틸 트랙 : 43kg\/m qu70

전압 : 3- 위상 AC50Hz 380V

리프팅 메커니즘 : 트롤리

크레인 유형 : Heavey Duty Gantry Crane

리프팅 속도 : 0. 48 ~ 4.8m\/min

여행 속도 : 3 ~ 30m\/분

강철 재료 : Q355B

 

 

1. 드로블 메인 거더

주 구조를 형성하는 두 개의 강한 강철 빔.

트롤리를 가지고 다니고 크레인을 가로 질러 하중을 골고루 분배하십시오.

하중 하에서 높은 안정성과 최소 디플렉션을 위해 제작되었습니다.

 

호이 스팅 트롤리

주요 거더에 장착되어 수평으로 움직입니다.

구성 :

호이 스팅 메커니즘 :모터, 기어 박스, 브레이크, 와이어 로프 드럼 및 리프팅 후크.

트롤리 프레임 :호이 스팅 메커니즘을 지원합니다.

트롤리 여행 시스템 :모터와 바퀴는 스팬을 가로 질러 좌우로 움직일 수 있습니다.

 

 

3. 마차와 다리를 엔드합니다

메인 거더를 레일의 여행 시스템에 연결하십시오.

다리구조 지원-통관 요구에 따라 A 형, U 형 또는 직선형 다리로 설계 될 수 있습니다.

끝보다리를 연결하고 여행용 바퀴를 수용하십시오.

 

4.

크레인 여행 메커니즘

전체 갠트리 크레인이 지상 레일을 따라 이동할 수 있습니다.

기어 박스가있는 전기 모터로 구동됩니다.

안정적인 안내를 위해 종종 이중 플랜지가있는 강철 휠을 사용합니다.

5. 트롤리 여행 메커니즘

1) 구조 구성

트롤리 프레임 : 트롤리 프레임은 트롤리의 모든 부분을 수용하는 주요 구조 구성 요소 역할을합니다. 스트레스와 하중을 처리하기 위해 일반적으로 강철로 만들어졌습니다. 이 프레임은 호이스트 장치를 지원하며 효율적으로 움직일 수있을 정도로 강력하면서도 가볍게 설계되었습니다.

바퀴 : 트롤리는 바퀴에 장착되어 있으며 갠트리 구조에 위치한 레일을 따라 달려 있습니다. 이 휠은 일반적으로 마모를 견딜 수 있도록 강화 강철로 만들어집니다.

구동 장치 : 구동 메커니즘은 크레인의 설계에 따라 전기 모터 또는 유압 시스템으로 구성됩니다. 모터는 환원 기어 시스템에 연결되어 트롤리를 이동하는 데 필요한 토크를 증가시키는 동시에 속도를 줄입니다.

2) 트롤리 작동 메커니즘의 기능

드라이브 시스템 : 일반적으로 기어 박스에 연결된 전기 모터가 포함되며, 이는 크레인의 구조물에 장착 된 레일 또는 트랙 세트를 따라 트롤리의 움직임을 전제합니다. 모터는 트롤리를 양방향으로 움직일 수 있도록 제어 할 수있어 하중을 배치 할 때 유연성과 제어를 제공 할 수 있습니다.

부하 위치 : 트롤리는 크레인 빔의 길이를 가로 질러 하중을 움직일 수있어 작업자는 종종 먼 거리에 정확한 위치에 부하를 배치 할 수 있습니다. 이것은 트럭이나 컨테이너의 자재를로드 및 언로드하는 것과 같은 작업에 특히 유용합니다.

수평 이동 : 트롤리 이동 메커니즘을 통해 크레인은 크레인의 빔 또는 거더를 따라 호이스트를 수평으로 움직일 수 있습니다. 이를 통해 크레인은 특정 영역에 부하를 정확하게 배치 할 수 있습니다.

크레인 휠

크레인 휠은 고정 갠트리 크레인의 필수 구성 요소로, 무거운 하중을 들어 올리고 운반하는 데 사용되는 크레인 유형입니다. 크레인 휠은 구체적으로 갠트리 크레인이 고정 된 영역 또는 특정 경로를 따라 트랙 또는 레일 시스템을 따라 이동할 수 있도록 설계되었습니다.

1) 휠의 기능

휠은 특정 레일이나 트랙을 따라 작동하도록 설계되었으며, 이는 더 큰 이동 시스템의지면 또는 일부에 고정 될 수 있습니다. 트랙의 디자인은 최적의 성능을 위해 휠의 크기와 정렬과 일치해야합니다. 크레인 휠은 갠트리 크레인의 무게와 운반하는 부하의 무게를 골고루 분배하여 리프팅 및 여행 중 안정성을 보장합니다.

2) 설계 요구 사항

이 휠은 크레인 레일 시스템을 따라 트랙션과 부드러운 움직임을 보장하기 위해 강한 트레드 표면으로 설계되었습니다. 이 설계에는 종종 트랙의 크레인 정렬을 유지하는 데 도움이되는 그루브가 포함되어 있습니다. 크레인 휠은 일반적으로 고강도 강철 또는 합금 재료로 만들어져 작동 중에 무거운 하중과 연속 응력을 견딜 수 있습니다. 크레인 휠은 크레인의 부하 용량과 특정 응용 프로그램에 따라 다양한 크기로 제공됩니다. 더 큰 바퀴는 대용량 크레인과 더 긴 여행 거리에 사용됩니다.

7. 크레인 후크

고정 갠트리 크레인의 크레인 훅은 리프팅 및 이동 하중에 중요한 역할을합니다. 후크는 일반적으로 고강도 강철로 만들어져 들어 올리기 작업 중에 하중 기반 힘을 견딜 수 있습니다. 체인, 로프 또는 슬링을 통해 하중을 안전하게 유지하기 위해 곡선 형태로 설계되어 Lifting 동안 하중이 미끄러지는 것을 방지 할 수 있습니다.

고정 갠트리 크레인에는 크레인의 리프팅 메커니즘을 지원하는 고정식 또는 강성 구조가 있습니다. 크레인 후크는 트롤리 끝에 장착되어 크레인의 수평 트랙을 따라 움직입니다. 크레인 후크의 위치는 호이 스팅 메커니즘으로 제어되어 특정 위치에서 하중을 높이고 낮출 수 있습니다.

크레인 훅은 건축 빔, 컨테이너 또는 기타 대형 품목과 같은 무거운 재료를 들어 올리도록 설계되며 크레인의 호이스트와 함께 작동하여 후크를 높이고 낮추어 무거운 하중을 정확하게 처리하고 배치 할 수 있습니다.

이동 중에 하중이 풀리는 것을 방지하기 위해 래치 또는 안전 핀이 크레인 훅에 통합 될 수 있으며, 후크가 통제 할 수 없을 정도로 회전하거나 스윙하지 않도록 안티 회전 기능이있을 수 있습니다.

모터

고정 갠트리 크레인의 모터는 크레인의 움직임을 주도하는 데 중요한 역할을합니다. 고정 갠트리 크레인은 일반적으로 고정 된 정의 된 영역에서 재료를 들어 올리고 운반하는 데 사용되는 대형 중장기 기계입니다. 이 크레인은 호이스트, 트롤리, 갠트리 및 전동 구동 시스템으로 구성됩니다.

고정 갠트리 크레인의 모터는 일반적으로 전기 모터이며, 공통 유형에는 단순성, 효율 및 신뢰성을위한 AC 유도 모터 또는보다 정확한 속도 제어를위한 DC 모터가 포함되며, 실제로 모터는 크레인의 트롤리 또는 때로는 크레인의 설계에 따라 갠트리 프레임에 있습니다.

모터는 하중을 들어 올리거나 낮추는 호이스트에 전력을 공급합니다. 모터는 레일 시스템을 따라 트롤리 (수평 이동을 위해)를 구동합니다. 일부 갠트리 크레인, 특히 회전 기능이있는 크레인은 모터를 사용하여 크레인 구조 (적용 가능한 경우) 정밀한 부하 위치를 회전시킵니다. 모터의 전원은 크레인의 가중 용량에 의해 결정됩니다. 더 무거운 하중을 위해 설계된 더 큰 갠트리 크레인은 더 강력한 모터를 사용합니다. 모터의 속도는 가변 주파수 드라이브 (VFD)를 사용하여 제어 할 수있어 정확한 이동 제어를 가능하게합니다.

고정 갠트리 크레인의 모터는 무거운 하중의 리프팅, 움직임 및 위치를 구동하는 핵심 구성 요소입니다. 모터의 유형과 전력은 크레인의 설계 및 작동 요구 사항에 따라 달라지며, 안전하고 효율적인 크레인 작동에 적절한 모터 유지 보수가 필수적입니다.

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사운드 및 조명 경보 시스템 및 리미트 스위치

1) 사운드 및 조명 경보 시스템

고정 갠트리 크레인을위한 사운드 및 조명 경보 시스템은 근로자, 인근 장비 및 주변 환경의 복지를 보장하는 필수 안전 기능입니다. 이러한 시스템은 직원에게 잠재적 위험, 운영 상태 또는 크레인의 오작동을 경고하도록 설계되었습니다.

사운드 경보 (청각 신호) : 부저\/알람 혼

조명 신호 (시각적 표시기) : 번쩍이는 조명 : 고강도 플래시 라이트 (일반적으로 빨간색, 노란색 또는 녹색)는 크레인의 작동 상태를 시각적으로 알리는 데 사용됩니다. 예를 들어:

빨간색 번쩍이는 빛 : 응급 상황 또는 위험한 조건을 나타냅니다.

노란색 번쩍이는 빛 : 크레인이 작동 중이거나 움직이는 신호.

녹색 빛 : 크레인이 유휴 상태이거나 접근하기에 안전하다는 것을 나타냅니다.

2) 한계 스위치

고정 갠트리 크레인의 한계 스위치는 크레인의 움직임이 미리 정해진 한계를 초과하는 것을 방지하는 데 사용되는 안전 장치입니다. 크레인의 구성 요소 (호이스트, 트롤리 또는 갠트리)가 어떤 방향으로도 너무 멀리 움직이지 않아 기계적 손상, 사고 또는 안전하지 않은 작업을 방지 할 수 있도록 도와줍니다.

한계 스위치의 기능 : 위치 제한 : 한계 스위치는 크레인의 트롤리, 호이스트 또는 갠트리가 이동 범위의 끝에 도달하고 추가 이동을 방지 할 때를 감지합니다. 안전 : 안전한 경계 외부에서 크레인이 작동하는 것을 방지하는 것을 방지하는 것을 방지하기 위해 크레인이 안전한 한계를 넘지 않도록하는 것을 방지하기 위해 실패한 메커니즘 역할을합니다. 부하 보호 : 크레인이 하중을 너무 멀리 들어 올리거나 낮추지 않도록 하중 무결성을 보장하고 사고를 방지합니다.

기계식 한계 스위치 : 크레인 부품의 움직임에 의해 물리적으로 작동합니다. 롤러 유형, 레버 유형 또는 플런저 타입 스위치 일 수 있습니다. 전기 한계 스위치 : 이들은 센서 또는 전기 회로를 사용하여 크레인 구성 요소의 위치를 ​​감지합니다.

10. 안전 장치

1) 과부하 보호 장치 : 크레인이 정격 용량을 초과하는 리프팅 하중을 방지하여 구조적 고장 또는 팁의 위험을 줄입니다.

2) 한계 스위치 (이동 및 호이스트 한계) : 크레인의 트롤리, 호이스트 또는 갠트리가 미리 정의 된 특정 위치를 넘어서 크레인 구조 또는 주변 장비의 손상을 방지하지 않도록합니다.

3) 비상 정지 버튼 : 비상시 크레인을 정지시키는 즉각적인 수단을 제공합니다.

4) 방지 방지 통제 : 부하의 흔들림 또는 스윙을 최소화하여 사고 나 손상으로 이어질 수 있습니다.

5) 하중 모멘트 표시기 (LMI) : 하중에 의해 가해진 모멘트 또는 힘을 측정하여 크레인의 안정성에 대한 실시간 데이터를 제공합니다.

6) 혼 및 경고등 : 크레인 근처의 작업자에게 특히 무거운 하중이나 제한된 지역에서 움직일 때 작업에 경고합니다.

11. 제어 모드

1) 수동 제어 : 크레인은 크레인의 움직임을 제어하기 위해 제어판 또는 조이스틱을 사용하여 작업자가 수동으로 작동합니다. 이것은 작업자가 호이스트, 트롤리 및 갠트리 모션을 직접 제어하는 ​​가장 간단한 모드입니다.

2) 반자동 제어 : 크레인은 특정 움직임 (예 : 호이 스팅 또는 트롤리 이동)이 자동화되는 반자동 모드에서 작동 할 수 있지만 작업자는 여전히 다른 기능에 대한 수동 제어가 있습니다.

3) 완전 자동 제어 : 완전 자동화 모드에서 크레인은 온보드 컴퓨터 시스템에 의해 제어되며, 최소한의 또는 인간의 개입이 없습니다. 이 시스템은 사전 프로그래밍 된 지침 또는 실시간 센서 데이터를 기반으로 복잡한 리프팅,로드 및 언로드 작업을 관리 할 수 ​​있습니다.

4) 무선 원격 제어 :이 모드를 사용하면 핸드 헬드 무선 송신기를 사용하여 크레인을 원격으로 제어 할 수 있습니다. 그것은 운영자가 다른 지점에서 일할 수있는 유연성을 제공하여 크레인이 크거나 위험한 지역에서 작동하는 환경에서 안전과 생산성을 향상시킵니다.

5) 조이스 스틱 제어 : 이것은 종종 수동 또는 반자동 모드에서 사용되며, 조류통은 조이스틱을 사용하여 크레인의 움직임을 제어합니다. 특히 미세한 움직임이 필요한 작업 또는 제한된 공간에서 리프팅 하중을 정확하게 제어 할 수 있습니다.

 

12. 스케치

 

 

 

주요 기술

 

 

 

15- 톤 더블 거더 레일 장착 갠트리 크레인의 장점

강한 부하 용량

이중 기업 구조는 크레인을 처리 할 수 ​​있도록합니다15 톤안전하고 꾸준히 다양한 산업 분야의 중간 정도의 무거운 리프팅 작업에 이상적입니다.

높은 구조적 안정성

두 개의 거더를 사용하면 크레인은 집중 작업 중에도 더 나은 하중 분포, 강성 ​​및 최소화 된 구조적 변형을 제공합니다.

넓은 범위와 큰 적용 범위

레일 마운트 디자인은 긴 스팬과 넓은 작업 영역을 가능하게하여 넓은 실외 또는 반 마감 공간에서 효율적인 하중을 움직일 수 있습니다.

효율적인 3 차원 운동

함께 완전한 움직임을 제공합니다세 축- 유연하고 정확한 취급을 위해 - 위\/다운 (호이 스팅), 왼쪽\/오른쪽 (트롤리 운동) 및 앞\/후면 (크레인 트래리).

향상된 안전

과부하 보호, 한계 스위치, 비상 정지 기능 및 야외 사용을위한 풍력 방전 고정을 포함한 포괄적 인 안전 기능이 장착되어 있습니다.

에너지 효율적이고 부드러운 작동

현대식 드라이브 시스템 (예 : 가변 주파수 드라이브, VFD)은 부드러운 가속 및 감속을 허용하여 에너지 소비 및 기계식 마모를 줄입니다.

사용자 정의 가능한 디자인

스팬, 리프팅 높이, 작업 속도 및 제어 모드 (캐빈, 펜던트, 원격)는 특정 프로젝트 또는 사이트 요구 사항에 맞게 조정할 수 있습니다.

노동 감소와 더 빠른 취급

기계화 된 리프팅은 수동 노동 요구를 크게 줄이고 재료 취급 프로세스를 속도를 높여 생산성을 향상시킵니다.

내구성 있고 낮은 유지 보수

고품질의 강철 구조, 날씨 저항성 페인트 및 신뢰할 수있는 전기 시스템으로 제작되어 최소한의 유지 보수 요구 사항으로 서비스 수명이 길어집니다.

중형 응용 프로그램에 대한 비용 효율적입니다

100- 톤 모델과 같은 무거운 크레인과 비교하여 15- Ton Crane은 훨씬 낮은 총 비용 (구매, 설치 및 유지 보수)으로 중형 응용 프로그램에 대한 탁월한 성능을 제공합니다.

 

 

15- 톤 더블 거더 레일 장착 갠트리 크레인의 응용

강철 제조 야드

스틸 플레이트, 빔, 파이프 및 조립 된 구조를 취급합니다.

산업 구성 요소의 생산 및 조립 공정 지원.

프리 캐스트 콘크리트 식물

슬래브, 기둥, 빔 및 벽 패널과 같은 프리 캐스트 콘크리트 요소를 들어 올리고 운반합니다.

스토리지 및 로딩 작업 지원.

물류 센터 및 창고

무거운 팔레트, 대형 장비 및 포장재 이동.

트럭 또는 레일 마차의 적재 및 언로드를 용이하게합니다.

건설 현장

강철 프레임, 철근 다발 및 조립식 건물 모듈과 같은 건축 자재를 들어 올리고 포지셔닝합니다.

교량 건설, 산업 건물 발기 및 인프라 프로젝트에 사용됩니다.

기계 제조 공장

중간 체중 기계 부품, 곰팡이 및 무거운 어셈블리 처리.

생산 라인 및 조립 워크샵 지원.

철도 야드

이동 레일, 침목 (철도 타이) 및 유지 보수 장비.

레일 트랙 및 구성 요소를 구축하거나 수리하는 데 사용됩니다.

조선소 및 해양 터미널

해양 엔진, 선박 섹션 및 조선 재료와 같은 중간 크기의 구성 요소를 처리하는 데 도움이됩니다.

항구 운영에서 장비 및화물 이동.

광업 및 미네랄 가공

광업 기계를위한 무거운 부품 및 유지 보수 장비 처리.

파이프, 유지 보수 프레임 및 툴링과 같은 재료를 운송합니다.

에너지 부문

풍력 발전, 수력 발전 및 열 전력 프로젝트에 사용되어 중간 크기의 발전기, 터빈 및 변압기를 이동합니다.

플랜트 유지 보수 및 조립 작업을 지원합니다.

항공 우주 및 방어

항공기 조립 및 유지 보수를위한 구조 부품 처리.

정확한 위치를 필요로하는 무거운 항공 우주 구성 요소를 움직입니다.

 

 

사양 요구 사항 : 하중 용량, 스팬, 리프팅 높이 및 환경 요인 (실내\/실외, 온도 등)과 같은 크레인의 특정 요구 사항을 이해합니다. 구조 설계 : 구조 설계 : 갠트리 프레임, 리프팅 메커니즘 및 기초를 포함하여 크레인 구조 설계, CAD 소프트웨어를 사용하여 강도, 안정성 및 안전을 보장하기 위해 트롤리, 호리스, 호위, 기타 기계적 시스템을 포함하는 기타 기계적 시스템을 보장합니다. 제어 패널, 모터 및 안전 시스템.

강판 및 섹션 : 고품질 강철은 크레인의 구조적 구성 요소 (열, 빔 등)를 위해 주문됩니다. 모터 및 구성 요소 : 트롤리, 호이스트 및 기타 제어 시스템을위한 모터, 공급 업체로부터 조달됩니다. 전극, 볼트 및 패스터 : 용접 및 조립에 필요한 소식 : 전기적 획득, 재판용 및 회복자 및 회복자. 크레인의 제어 시스템.

절단 및 성형 : 강철 플레이트와 섹션은 절단 기계, 플라즈마 커터 또는 물 제트를 사용하여 필요한 치수로 절단됩니다. 기본 프레임, 다리, 크로스 빔 및 기타 요소. 관리 : 필요한 경우, 가공 작업 (드릴링, 밀링)이 정확한 부품을 보장하기 위해 부품에서 수행됩니다. 서면 처리 : 성분이 녹슬고 (예 : 샷 폭파 및 페인팅과 같은) 방해를 방지하고 (예 : 크레인이 실외 환경에서 사용되는 경우) 내구성을 방지하고 (예 : 샷 블라스팅 및 페인팅) 처리됩니다.

갠트리 프레임 조립 :베이스, 다리 및 크로스 빔은 완전한 갠트리 구조로 조립됩니다. 이 단계는 크레인의 크기와 위치에 따라 대규모 워크샵 또는 현장에서 발생할 수 있습니다. 레일 장착 : 크레인 트롤리의 트랙은 갠트리 빔에 장착됩니다. 부드러운 작동을 보장하는 데 중요합니다. 호이스트 및 트롤리 설치 : 호이스트, 모터 및 트롤리 어셈블리가 레일에 장착됩니다. 호이스트 메커니즘은 리프팅 체인 또는 로프와 통합되며 모터는 드라이브 시스템에 연결되어 있습니다. 전기 설치 : 배선, 제어 패널, 스위치 및 안전 시스템이 설치되어 크레인을 원격으로 안전하게 작동 할 수 있습니다.

기계 테스트 : 호이스트, 트롤리 및 갠트리 이동을 포함한 모든 기계 시스템이 올바르게 작동하는지 확인하십시오. 전기 테스트 : 제어 시스템, 모터 및 비상 정지 기능을 포함한 기능에 대한 전기 구성 요소를 확인하십시오. 여기에는 테스트 가중치로 크레인을로드하고 다양한 모션을 통해 실행하는 것이 포함될 수 있습니다. 안전 기능 확인 : 한계 스위치, 과부하 센서 및 비상 제동을 포함한 모든 안전 시스템이 올바르게 작동하는지 확인하십시오.

현장 어셈블리 (필요한 경우) : 대형 크레인의 경우, 최종 조정 및 설정이 완료된 설치 사이트로 전송 될 수 있습니다. 운영자 교육 : 필요한 경우 운영자는 크레인을 안전하고 효과적으로 사용하여 운영, 유지 보수 및 안전 절차를 다루는 방법에 대해 교육을받습니다.

워크숍보기 :

이 회사는 지능형 장비 관리 플랫폼을 설치했으며 310 세트 (세트)의 취급 및 용접 로봇을 설치했습니다. 계획이 완료되면 500 개 이상의 세트 (세트)가 있으며 장비 네트워킹 속도는 95%에 도달합니다. 32 개의 용접 라인이 사용되었고 50 개가 설치 될 계획이며 전체 제품 라인의 자동화 속도는 85%에 도달했습니다.