200 톤 모바일 갠트리 크레인

 

A 200- 톤 모바일 갠트리 크레인대규모 하중을 움직일 수 있도록 설계된 대단한 고용량 리프팅 시스템입니다.정밀, 유연성 및 안전. 고정 갠트리 크레인과 달리 모바일 버전에는바퀴 또는 트랙레일이나 영구 인프라없이 작업장을 가로 질러 이동할 수 있습니다.

까다로운 산업 환경을 위해 설계된이 크레인은더 무거운 구성 요소,조선소, 풍력 터빈 어셈블리, 중장비 제조 및 인프라 프로젝트.

주요 기능 :

리프팅 용량 :최대 200 톤

유동성:다양한 표면에서의 움직임을 위해 고무 기부 또는 트랙 장착

구조:강력한 강철 프레임, 보통 a사용자 정의 가능한 U- 프레임 또는 포털 유형 설계

전원 :디젤, 전기 또는 하이브리드 전원 시스템

스티어링 모드 :기동성을위한 여러 스티어링 옵션 (90도, 대각선, 회전 목마)

리프팅 메커니즘 :동기화 된 유압 또는 전기 호이 스팅 시스템

이익:

다목적 작동 :고정 활주로없이 실내와 실외에서 사용할 수 있습니다.

비용 효율 :고정 크레인에 비해 설치 및 인프라 비용을 줄입니다

정밀 처리 :대형 크기와 섬세한 하중을주의해서 운송하는 데 이상적입니다

높은 안정성 :대형 운영에서 안전 및 성능을 위해 설계되었습니다

의지 여부모듈 식 구조, 컨테이너 처리, 또는풍력 터빈 블레이드 어셈블리, 200- 톤 모바일 갠트리 크레인은 a강력하고 유연한 솔루션극단적 인 리프팅 용량이 중요한 산업의 경우.

 

핵심 구성 요소 : 엔진, 베어링, 기어 박스, 모터, 기어

원산지 : 중국 허난

보증 : 2 년

체중 (kg) : 50000kg

비디오 발신 검사 : 제공

기계 시험 보고서 : 제공

응용 프로그램 : 실외

키워드 : 갠트리 크레인

정격 하중 용량 : 50ton

교차 여행 속도 : 44.6m\/분

긴 여행 속도 : 47.1m\/min

통제 방식 : 캐빈

전원 공급 장치 : 케이블 릴

스틸 트랙 : Qu80

전원 : 3- 위상 AC 50Hz 380V

 

 

1. 거더 \/ 크로스 빔

그만큼수평 하중 부유 구조크레인 다리 사이에 걸쳐 있습니다.

처리하도록 설계되었습니다높은 스트레스와 편향200- 톤 하중을 지원하는 동안.

종종 만들어졌습니다고강도 강철구조적 무결성을 위해 강화되었습니다.

 

지원 레그 (U- 프레임 또는 A- 프레임)

주 거더를 휠 어셈블리에 연결하는 수직 구조.

a에서 구성 할 수 있습니다U 자형 또는 포털 구조키가 크거나 넓은 하중을 수용합니다.

하중 무게를지면에 고르게 분배하도록 설계되었습니다.

 

호이 스팅 메커니즘

무거운유압 또는 전기 윈치 시스템최대 200 톤을 들어 올릴 수 있습니다.

종종 기능다중 와이어 로프균형화 된 하중 제어를위한 동기화 된 리프팅 포인트.

포함로드 셀정확한 무게 모니터링.

 

 

3. 엔드마차

1) 이중 메인 거더 갠트리 크레인의 최종 운송은 구조 및 운영 체제의 중요한 구성 요소입니다. 주 거더를 바퀴 또는 트랙에 연결하여 안정성을 제공하고 크레인의 구조적 무결성을 보장합니다. 바퀴 나 대충이 장착 된 최종 캐리지는 크레인이 땅이나 갠트리 빔을 가로 질러 놓을 수있게합니다.

2) 엔드 빔은 일반적으로 중량 및 환경 조건을 견딜 수 있도록 고강도 강철로 만들어집니다.

3) 엔드 빔은 크레인의 특정 하중 기반 요구 사항을 지원하도록 설계되었습니다.

4. 크레인 여행 메커니즘

1) 작업 원칙

휠은 크레인을 가로 질러 하중을 고르게 분배하는 데 도움이되는 액슬 또는 휠 블록에 부착되어 있습니다. 드라이브 모터는 기어 및 감속기 시스템을 통해 휠을 활성화하여 모터의 회전력을 토크로 변환합니다. 바퀴는 크레인의 프레임에 장착되어 있으며, 레일의 롤을 따라 롤링 된 콜트 곡물을 통해 전달됩니다. 이중 메인 대들보 갠트리 크레인의 크레인 여행 메커니즘에는 기준 휠과 모터 시스템이 포함되어있어 크레인이 지정된 레일을 따라 이동할 수있는 동기화 된 휠 및 모터 시스템이 포함되며, 안전하고 균형 잡힌 효율적인 작동을 보장합니다.

2) 크레인 작동 메커니즘의 기능

수평 이동 : 크레인 이동 메커니즘의 주요 기능은 전체 크레인 구조를 설치 영역의지면 또는 측면에 놓인 레일 또는 트랙을 따라 이동하는 것입니다.

지지 및 안정성 : 여행 메커니즘은 크레인이 레일 또는 트랙에서 단단히 지원되도록합니다. 크레인의 무게를 고르게 분배하고 움직임 중에 안정성을 제공합니다.

전력 변속기 : 크레인 이동 메커니즘은 휠이나 기어 시스템을 구동하는 전기 모터로 구동됩니다. 이 모터는 전기 에너지를 기계 에너지로 변환하여 크레인을 앞뒤로 추진합니다.

부하 분포 : 여행 메커니즘은 크레인의 바퀴와 트랙을 가로 질러 하중을 골고루 분배하여 손상을 방지하고 크레인과 그 구성 요소의 내구성을 보장합니다.

5. 트롤리 여행 메커니즘

1) 구조 구성

트롤리 프레임 : 프레임은 일반적으로 하중을지지하고 작동 중 응력을 견딜 수 있도록 고강도 강철로 만들어집니다.

휠 세트 : 트롤리에는 메인 대들보의 레일에 달리는 바퀴가 장착되어 있습니다. 이 휠은 종종 내구성과 내마모성을 보장하기 위해 강철 또는 주철로 만들어집니다.

구동 장치 : 전기 모터는 일반적으로 트롤리의 움직임에 필요한 전력을 제공하는 데 일반적으로 사용됩니다. 기어 박스는 트롤리의 움직임의 속도와 토크를 제어하는 ​​데 사용됩니다. 커플 링 모터를 기어 박스에 연결하고 전원을 바퀴로 부드럽게 전송합니다.

.

2) 트롤리 작동 메커니즘의 기능

수평 운동 : 트롤리 여행 메커니즘의 주요 기능은 트롤리를 주요 거더의 길이로 수평으로 움직이는 것입니다. 이 움직임을 통해 크레인은 호이스트를 원하는 하중 위치에 놓을 수 있습니다.

부하 처리 : 메인 거더를 따라 이동함으로써 트롤리는 호이스트 시스템을 부하보다 정확하게 배치하는 데 도움이되며, 이는 상품을 효율적으로 들어 올리고 양도하는 데 필요합니다.

전력 변속기 : 여행 메커니즘은 일반적으로 전기 모터와 기어 시스템을 사용하여 트롤리의 움직임에 필요한 토크와 속도를 제공합니다. 모터는 크레인의 설계 및 요구 사항에 따라 AC 또는 DC 일 수 있습니다.

레일과 바퀴 : 트롤리는 메인 거더에 장착 된 레일에서 운행됩니다. 트롤리의 바퀴는이 레일을 따라 이동하도록 설계되어 매끄럽고 안정적인 움직임을 보장합니다. 휠에는 측면 이동을 방지하고 정렬을 유지하기 위해 플랜지가 장착 될 수 있습니다.

안전 메커니즘 : 여행 메커니즘에는 한계 스위치, 제동 시스템 및 과부하 센서와 같은 안전 기능이 장착되어있어 사고를 방지하고 크레인의 안전한 작동을 보장합니다.

6. 크레인 휠

1) 휠의 기능

부하 베어링 : 이중 메인 대들보 갠트리 크레인에서 각 휠은 ​​크레인 하중의 상당 부분을 지원합니다. 리프팅 작업 중에 부과 된 정적 및 동적 하중을 모두 처리하도록 휠을 설계해야합니다.

재료 취급 및 안전 : 크레인 휠 설계는 특히 무거운 또는 대형 하중을 처리 할 때 안전한 작동을 보장해야합니다. 작동 중에 소음과 진동을 최소화하기 위해 휠을 설계해야합니다.

레일 호환성 : 크레인 휠은 특정 레일 유형 (예 : 평평 또는 곡선 트랙)에서 실행되도록 설계되었습니다. 휠 플랜지의 크기와 모양은 올바른 맞추고 부드러운 작동을 보장하기 위해 레일 프로파일과 일치해야합니다.

2) 설계 요구 사항

재료 및 디자인 : 크레인 휠은 일반적으로 고강도 강철 또는 주철로 만들어져 재료를 들어 올리거나 운반하는 것과 관련된 무거운 하중과 응력을 견딜 수 있습니다. 디자인에는 종종 적절한 정렬을 보장하고 휠이 트랙에서 탈선하는 것을 방지하는 플랜지가 포함됩니다.

7. 크레인 후크

이중 메인 거더 갠트리 크레인의 크레인 훅은 무거운 하중을 들어 올리고 운반하는 데 사용되는 필수 구성 요소입니다.

디자인과 구조

재료 : 일반적으로 고강도 강철로 만들어져 무거운 하중을 견딜 수 있고 내구성을 제공합니다.

모양 : 후크에는 종종 리프팅 슬링이나 체인을 안전하게 고정하기위한 C 형 또는 뾰족한 끝이 있습니다.

크기 및 용량 : 크레인의 리프팅 용량과 일치하도록 설계되었으며, 큰 산업용 크레인의 경우 몇 톤에서 수백 톤까지 다양합니다.

후크의 종류

단일 후크 : 단일 지점에서 하중을 들어 올리는 데 사용되는 표준 애플리케이션에서 일반적입니다.

더블 훅 : 더 균형 잡힌 하중이 필요할 때, 종종 더 높은 리프팅 용량을 위해 이중 메인 대들보 디자인으로 사용됩니다.

크랩 후크 : 갠트리 크레인에서 후크는 거더를 따라 달리는 트롤리 또는 게에 장착 될 수 있습니다.

모터

이중 메인 거더 갠트리 크레인의 모터는 크레인의 호이스트 또는 트롤리 시스템을 들어 올리거나 이동하며 때로는 크레인의 호이스트 또는 트롤리 시스템을 회전시키는 데 필요한 전력을 제공하는 필수 구성 요소입니다. 모터의 전력 등급은 크레인의 용량과 들어야하는 부하와 일치해야합니다. 일반적으로 이러한 모터는 리프팅 및 여행 요구 사항에 따라 몇 킬로와트에서 수백 킬로와트까지 다양합니다.

원활한 속도 조정 및 에너지 절약을 위해 Motors에는 가변 주파수 드라이브 (VFD)가 장착 될 수 있습니다. 과부하 보호, 제동 시스템 및 비상 정지와 같은 안전성 및 제어 시스템은 안전한 작동을 위해 통합됩니다.

모터는 운영장에서 이용 가능한 전기 공급과 호환되어야하며, 이는 다양 할 수 있으며 (예 : 380V\/50Hz, 480V\/60Hz) 이중 메인 거더 갠트리 크레인의 모터는 무거운 하중을 들어 올리거나 트랙을 따라 크레인을 움직이며 때로는 옆 이동 (크로스 이동)과 같은 작동에 사용됩니다.

.

사운드 및 조명 경보 시스템 및 리미트 스위치

1) 사운드 및 조명 경보 시스템

대형 작업에 일반적으로 사용되는 이중 메인 대들보 갠트리 크레인은 종종 안전한 작동을 보장하기 위해 사운드 및 조명 경보 시스템과 같은 안전 메커니즘을 통합합니다.

사운드 알람 (혼\/부저) : 일반적으로 작업 영역 안팎의 사람들에게 경고하기 위해 독특한 사운드를 방출하는 시끄럽고 들리는 장치입니다. 사운드 레벨은 작동 노이즈에 대해들을 수있을 정도로 높도록 설계되었습니다.

조명 경보 (플래시 조명\/비콘) : 번쩍이는 조명 또는 회전 비콘과 같은 시각적 신호는 특히 사운드 경보가 불충분 할 수있는 시끄러운 환경에서 인력을 시각적으로 경고하는 데 도움이됩니다.

2) 한계 스위치

이중 메인 거더 갠트리 크레인의 한계 스위치는 크레인이 지정된 범위를 넘어서 움직이지 못하게하는 데 사용되는 안전 장치입니다. 이를 통해 크레인과 주변 환경의 보호 및 하중이 들어 올려집니다.

한계 스위치의 주요 기능 :

위치 제어 : LIMIT 스위치는 크레인의 트롤리, 호이스트 및 갠트리의 위치를 ​​모니터링하고 제어하여 과도한 여행 및 충돌을 방지합니다.

안전 종료 : 크레인이 허용 한도를 지나면 한계 스위치는 제어 시스템에 모터를 중지하고 손상 또는 위험한 상황을 방지합니다.

비상 정지 : 트랙이나 레일의 한계에 접근 할 때 크레인을 차단하기위한 비상 컷오프 역할을하여 탈선하거나 사고를 일으키는 것을 방지 할 수 있습니다.

사용 된 한계 스위치 유형 :

기계식 한계 스위치 : 물리적 접촉에 의해 활성화되며, 종종 크레인의 움직임으로 이동할 때 스위치를 트리거하는 레버 또는 캠을 사용합니다.

전자 한계 스위치 : 비접촉 감지에 센서 (예 : 유도 성, 용량 성 또는 광학 센서)를 사용하여 내구성이 높고 마모를 줄입니다.

회전 한계 스위치 : 호이스트와 같이 회전 운동을 모니터링 해야하는 응용 분야에서 일반적으로 사용됩니다.

선형 한계 스위치 : 트롤리의 움직임에서 일반적으로 발견되는 선형 이동을 모니터링하는 응용 분야에 사용됩니다.

10. 안전 장치

1) 1. 과부하 보호 장치

기능 : 크레인이 정격 용량을 초과하는 리프팅 하중을 방지합니다.

2. 제한 스위치

기능 : 조작 중에 세트 범위를 넘어 크레인이 이동하는 것을 방지합니다.

3. 비상 정지 버튼

기능 : 응급 상황이 발생할 경우 운영자가 크레인을 신속하게 차단할 수 있습니다.

4. 청산 방지 장치

기능 : 크레인과 다른 구조물 또는 장비 사이의 충돌을 방지합니다.

5.로드 스웨이 컨트롤

기능 : 작업 중에 부하 흔들림을 줄이면 통제되지 않으면 위험 할 수 있습니다.

6. 브레이크 시스템

기능 : 크레인이 움직이지 않을 때 고정 위치에 유지되도록합니다.

7. 안전 인터록

기능 : 특정 안전 조건이 충족되지 않으면 크레인 작동을 방지합니다.

8. 경고 경보 및 신호 조명

기능 : 크레인 운동 근처의 직원을 경고합니다.

9. 팁 방지 장치

기능 : 고르지 않은 하중 분배 또는 과도한 하중으로 인해 크레인 팁을 방지합니다.

10. 모터 용 냉각 시스템

기능 : 장기간 사용 중에 모터가 과열되는 것을 방지합니다.

11. 원격 제어 시스템

기능 : 운영자가 안전한 거리에서 크레인을 제어 할 수 있습니다.

12. 크레인 모니터링 시스템

기능 : 부하 중량, 속도 및 위치와 같은 작동 매개 변수의 실시간 모니터링을 제공합니다.

13. 조명 및 가시성 보조제

기능 : 연산자가 특히 저조도 조건에서 명확한 가시성을 갖도록합니다.

11. 제어 모드

1) 1. 펜던트 제어

설명 : 크레인 연산자는 유선 컨트롤 펜던트를 사용하여 크레인과 호이스트의 움직임을 관리합니다.

장점 : 사용하기 쉽고 비용 효율적이며 안전한 거리에서 직접 제어 할 수 있습니다.

사용법 : 운영자가 크레인에 가까워 질 수있는 고정 또는 반 정지 작업에서 일반적으로 사용됩니다.

2. 라디오 리모컨

설명 : 운영자는 무선 신호를 통해 크레인과 통신하는 무선 제어 장치를 사용합니다.

장점 : 운영자가 더 먼 거리에서 크레인을 제어하고 접근하기 어려운 영역에 액세스 할 수 있기 때문에 더 많은 유연성을 제공합니다.

사용법 : 운영자 이동성이 필수적인보다 복잡한 운영 및 환경에 이상적입니다.

3. 객실 제어

설명 : 운영자는 크레인 자체의 객실에 앉아 조이스틱, 버튼 또는 기타 컨트롤을 사용하여 제어합니다.

장점 : 작업 영역을 더 잘 볼 수 있고 크레인을 제어 할 때 더 큰 정밀도를 제공합니다.

사용법 : 중장비 운영에 적합하거나 포지셔닝 및 기동에 더 높은 수준의 제어가 필요한 경우.

4. 자동 제어 (반자동 및 완전 자동화)

설명 : 크레인은 프로그래밍 된 명령으로 제어되거나 자율 운영을 위해 자동화 된 시스템과 통합 할 수 있습니다.

장점 : 인간의 개입을 줄이고 정밀도를 향상 시키며 반복적 인 작업의 안전성을 향상시킵니다.

사용법 : 고효율 및 지속적인 작동이 필요한 대규모 운영에 종종 사용됩니다.

5. 하이브리드 제어

설명 : 수동 작동 (펜던트, 원격 또는 객실 제어 사용)과 필요에 따라 참여할 수있는 자동화 된 기능을 결합합니다.

장점 : 특정 작업을 위해 수동 및 자동화 된 모드를 전환 해야하는 운영자에게 다양성을 제공합니다.

사용법 : 다양한 운영 요구 사항에 적응할 수 있도록 설계된 시스템에서 일반적입니다.

12. 스케치

 

주요 기술

 

 

 

확신하는! 다음은 명확하고 전문적인 개요입니다200- 톤 모바일 갠트리 크레인의 장점:

---

200 톤 모바일 갠트리 크레인의 장점

A 200- 톤 모바일 갠트리 크레인고용량, 유연성 및 효율적인 리프팅 시스템을 요구하는 산업을위한 강국 솔루션입니다. 독특한 디자인과 이동성은 전통적인 고정 크레인에 비해 몇 가지 주요 장점을 제공합니다.

---

✅ 1. 극단적 인 리프팅 용량

들어 올릴 수 있습니다최대 200 톤, 이상적입니다대형 크기, 무겁고 중요한 구성 요소터빈, 프리 캐스트 세그먼트 및 대형 기계와 같습니다.

---

✅ 2. 모바일 및 유연한 작동

장착고무 타이어 또는 트랙, 레일이나 트랙이없는 작업장에서 자유롭게 이동할 수 있습니다.

완벽합니다다중 구역 운영건설 야드, 조선소 또는 모듈 식 조립 라인과 같은.

---

✅ 3. 영구 인프라가 필요하지 않습니다

오버 헤드 또는 레일 장착 크레인과 달리, 모바일 갠트리 크레인에는 고정 활주로 또는 구조적지지가 필요하지 않습니다.

저장설치 및 기초 비용특히 일시적 또는 진화하는 작업장의 경우.

---

✅ 4. 사용자 정의 가능 및 모듈 식 디자인

측면에서 조정할 수 있습니다높이, 스팬, 휠베이스, 그리고리프팅 첨부 파일특정 프로젝트 요구 사항과 일치합니다.

모듈 식 디자인이 허용됩니다쉬운 전송, 설정 및 분해.

---

✅ 5. 모든 지형 기능

다음과 같은 다양한 표면에서 작동 할 수 있습니다콘크리트, 압축 토양 또는 자갈, 다른 환경에서 유용성을 높입니다.

일부 모델에는 포함됩니다멀티 모드 스티어링단단한 공간에서의 기동성.

---

✅ 6. 향상된 안전 기능

통합고급로드 모니터링, 방지 방지 시스템, 과부하 보호, 그리고비상 차단.

원격 또는 객실 운영은 운영자 안전 및 가시성을 향상시킵니다.

---

✅ 7. 고효율 및 생산성

대규모 구성 요소를 들어 올리고 이동하는 데 필요한 시간과 노동을 줄입니다.

활성화정확하고 제어 된 자재 취급워크 플로 효율 향상.

---

✅ 8. 임시 또는 원격 프로젝트에 이상적입니다

널리 사용됩니다풍력 발전 단지, 교량 건축, 무거운 운송 허브 및 모듈 식 건물 현장.

한 프로젝트 사이트에서 다른 프로젝트 사이트로 쉽게 재배치 할 수 있습니다.

 

 

 

전적으로! 다음은 포괄적 인 개요입니다200- 톤 모바일 갠트리 크레인의 응용 프로그램:

---

200 톤 모바일 갠트리 크레인의 응용

그만큼200- 톤 모바일 갠트리 크레인필요한 산업에서 중요한 장비입니다.강력하고 유연하며 현장 리프팅 솔루션. 높은 부하 용량과 이동성은 광범위한 까다로운 애플리케이션에 적합합니다.

---

🏗️ 1. 건설 및 인프라 프로젝트

리프팅 및 포지셔닝프리 캐스트 콘크리트 세그먼트, 브리지 거더, 강철 빔 및 터널 요소.

광범위하게 사용됩니다다리 건축, 지하철 시스템, 그리고대규모 토목 공학.

---

🌬️ 2. 풍력 에너지 부문

운송 및 조립풍력 터빈 타워, 나셀 및 블레이드.

발견 된 원격 및 고르지 않은 지형에 이상적입니다풍력 농장 설치.

---

🚢 3. 조선 및 해양 야드

손질선박 엔진, 선체 섹션, 프로펠러및 기타 대규모 구성 요소.

적합합니다도크 사이드 작업공간과 인프라가 제한되는 경우.

---

🚛 4. 중장비 제조

다음과 같은 큰 구성 요소를 들어 올리고 이동합니다산업용 프레스, 변압기, 엔진, 그리고발전기생산 또는 조립 중.

촉진합니다모듈 식 구조 및 하위 조립 준비.

---

🧱 5. 프리 캐스트 콘크리트 야드

손질큰 콘크리트 블록, 빔, 슬래브, 파이프및 기타 프리 캐스트 요소.

생산성을 향상시킵니다프리 캐스트 제조 시설.

---

🚆 6. 철도 및 교통 마당

사용철도 조립, 유지, 그리고인프라 지원.

길고 무거운 구성 요소를 처리합니다레일, 가짜 또는 기차 프레임.

---

🏭 7. 산업 재배치 및 리깅

이상적입니다식물 재배치전체 기계 나 구조물을 들어 올리기 및 운송합니다.

이동성과 힘을 제공합니다턴키 리깅 작업.

---

🛠️ 8. 항공 우주 및 방어

리프팅로켓 부품, 동체 섹션, 그리고미사일 구성 요소조립 및 테스트 중.

사용항공기 유지 관리 격납고또는 국방 계약자 시설.

---

🛣️ 9. 모듈 식 건물 구조

리프팅 및 배치에 도움이됩니다모듈 식 건물 단위, 용기 및 하우징 포드.

속도와 안전을 증가시킵니다조립식 건설환경.

 

 

 

1. 디자인 및 엔지니어링

청사진 및 구조 설계 : 엔지니어링 팀은 무게, 스팬, 리프팅 용량 및 작업 환경을 고려하여 사양을 기반으로 크레인을 설계합니다.

구성 요소 사양 : 주 거더, 엔드 빔, 호이스트 시스템, 트롤리 및 전기 구성 요소와 같은 구성 요소에 대한 세부 사양이 준비됩니다.

2. 재료 선택 및 조달

철강 재료 선택 : 주요 거더, 기둥 및 기타 중요한 부품을 위해 고강도 강철 재료가 선택됩니다.

조달 : 강판, 섹션, 볼트 및 전기 부품과 같은 재료는 품질을 공급하고 검사합니다.

3. 절단 및 사전 제작

절단 및 성형 : 스틸 구성 요소가 설계 사양에 따라 절단, 형성 및 예비 형태로 용접됩니다.

사전 조립 어셈블리 : 빔 및 거더와 같은 구성 요소는 사전 조립되어 올바르게 맞는지 확인합니다.

4. 용접 및 구조 조립

용접 : 메인 거더, 컬럼 및 기타 구조 구성 요소가 용접되어 튼튼한 프레임 워크를 만듭니다. 특수 용접 기술은 강도와 ​​내구성을 보장하는 데 사용됩니다.

구조 조립 : 주요 거더 및 엔드 빔이 조립되어 균형 잡힌 하중 분포에 대한 정확한 정렬을 보장합니다.

품질 관리 : 용접 이음새와 조인트는 구조적 결함에 대해 비파괴 테스트 (예 : 초음파 또는 X- 선 테스트)를 사용하여 검사됩니다.

5. 가공 및 마감

부품 가공 : 휠, 트롤리 부품 및 호이스트와 같은 중요한 부품은 적절한 피팅 및 부드러운 작동을 위해 가공을 겪습니다.

표면 처리 : 강철 부품을 청소하고 녹을 방지하고 내구성을 향상시키기 위해 샌드 블라스팅 및 코팅과 같은 표면 처리에 적용됩니다.

페인팅 및 코팅 : 보호 코팅은 기상 저항에 적용되며 프라이머와 상단 코트가 이어집니다.

6. 크레인 구성 요소의 조립

주요 대들보 어셈블리 : 두 주요 거더는 장착되어 정렬됩니다.

엔드 빔 설치 : 엔드 빔은 주 거더에 고정되어 크레인의 프레임을 형성합니다.

호이스트 및 트롤리 설치 : 호이스트 메커니즘과 트롤리는 주요 대들보 레일에 장착되어 정렬 및 작동 부드러움을 테스트합니다.

7. 전기 및 제어 시스템 설치

배선 및 케이블 링 : 전원 공급 장치, 제어 회로 및 안전 시스템을 위해 전기 배선이 설치됩니다.

제어판 및 안전 기능 : 제어판에는 한계 스위치, 비상 정지 및 과부하 보호 통합 및 테스트와 같은 안전 기능이 장착됩니다.

제어 시스템 프로그래밍 : 크레인의 제어 시스템은 프로그래밍되어 올바른 작동을 테스트합니다.

8. 테스트 및 품질 보증

로드 테스트 : 크레인은로드 테스트가 적용되어 문제없이 정격 용량을 처리 할 수 ​​있습니다.

운영 테스트 : 기능 테스트는 움직임, 응답 성, 제동 시스템 및 전기 작업을 확인하기 위해 수행됩니다.

검사 및 인증 : 크레인은 안전 규정 및 표준 준수를 확인하기 위해 최종 검사를받습니다. 인증은 관련 당국이 발행 할 수 있습니다.

9. 최종 조정 및 전달 준비

최종 조정 : 원활한 작동을 보장하기 위해 약간의 조정이 이루어집니다.

문서 : 운영 설명서, 유지 보수 지침 및 인증 문서는 배송을 위해 준비되어 있습니다.

포장 및 배송 : 크레인은 선적을 위해 안전하게 포장되어 교통 중에 모든 부품이 보호되도록합니다.

10. 설치 및 시운전 (현장)

현장 어셈블리 : 크레인은 필요한 경우 고객의 위치에 조립됩니다.

워크숍보기 :

이 회사는 지능형 장비 관리 플랫폼을 설치했으며 310 세트 (세트)의 취급 및 용접 로봇을 설치했습니다. 계획이 완료되면 500 개 이상의 세트 (세트)가 있으며 장비 네트워킹 속도는 95%에 도달합니다. 32 개의 용접 라인이 사용되었고 50 개가 설치 될 계획이며 전체 제품 라인의 자동화 속도는 85%에 도달했습니다.