50 또는 10ton 행거 브릿지 크레인
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50 또는 10ton 행거 브릿지 크레인

더블빔 교량크레인은 2개의 메인빔과 1개의 가로빔으로 구성되어 안정적인 교량 구조를 형성합니다. 메인빔은 다리를 통해 지면과 연결되고, 가로보에는 리프팅 메커니즘과 구동 메커니즘이 설치됩니다. 이 디자인은 우수한 하중 지지력과 안정성을 제공합니다.
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제품 소개

 

제품 설명

 

더블빔 교량크레인은 2개의 메인빔과 1개의 가로빔으로 구성되어 안정적인 교량 구조를 형성합니다. 메인빔은 다리를 통해 지면과 연결되고, 가로보에는 리프팅 메커니즘과 구동 메커니즘이 설치됩니다. 이 디자인은 우수한 하중 지지력과 안정성을 제공합니다.

무거운 물체를 효율적으로 들어올리고 운반할 수 있으며 다양한 중부하 작업에 적합합니다. 크레인은 더 넓은 작업 범위를 커버하기 위해 트랙에서 이동할 수 있으며 이는 대규모 작업장이나 창고에서의 작업에 편리합니다. 다양한 작업 요구 사항을 충족하기 위해 일반적으로 수 톤에서 수백 톤까지 다양합니다. 특정 모델에 따라 리프팅 높이는 다양한 작업 환경에 적응하기 위해 몇 미터에서 10미터 이상까지 도달할 수 있습니다. 높은 유연성으로 작업장의 레이아웃에 따라 다양한 범위를 설계할 수 있습니다.

3. 더블 빔 브리지 크레인에는 과부하 보호, 비상 정지 버튼 및 리미트 스위치와 같은 여러 안전 장치가 장착되어 안전한 작동을 보장합니다. 동시에 크레인의 구조 설계는 국제 표준을 충족하고 안정성이 좋습니다. 장비는 유지보수가 용이하도록 설계되었으며, 정기적인 점검 및 유지보수를 통해 장기적이고 효율적인 작동을 보장할 수 있습니다. 제조업체는 일반적으로 사용자가 장비를 최상의 상태로 유지할 수 있도록 자세한 사용 설명서와 유지 관리 안내서를 제공합니다. 요약하면, 이중 대들보 교량 크레인은 뛰어난 성능, 유연한 적용 및 강력한 운반 능력으로 현대 산업 발전의 요구를 충족시키는 중부 하 작업 작업에 없어서는 안 될 중요한 장비가 되었습니다.

 

보증:1년

무게(KG):2000kg

특징:브리지 크레인

조건:새로운

정격 리프팅 모멘트:5-500톤

최대. 리프팅 하중:500톤

경간:4.5-31.5m

전원 공급 장치:3상 AC 380V 50HZ

제어 방법:원격 제어, 펜던트 제어, 캐빈 제어

리프팅 메커니즘:전기 호이스트 또는 트롤리

크레인 유형:더블 대들보

 

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그림 및 구성 요소

 

1. 메인 빔

1. 메인 빔은 일반적으로 중간에 가로보로 연결된 두 개의 평행한 강철 빔으로 구성되어 견고한 프레임 구조를 형성합니다. 메인 빔의 설계는 무거운 물체를 들어올릴 때 하중을 효과적으로 전달할 수 있도록 힘의 분포, 재료의 강도 및 강성을 고려합니다.

2. 메인빔은 일반적으로 인장강도와 굽힘저항이 우수한 고강도강(Q235, Q345 등)을 사용합니다. 재료 선택은 메인 빔의 하중 지지력과 사용 수명에 직접적인 영향을 미칩니다.

3. 메인 빔의 크기와 사양은 크레인의 설계 매개변수 및 적용 요구 사항에 따라 결정되며 일반적으로 리프팅 용량, 스팬 및 리프팅 높이와 같은 요소를 고려합니다. 메인 빔의 안전성과 안정성을 보장하려면 설계 중에 상세한 기계적 분석이 필요합니다.

4. 다양한 구성 요소의 조정을 보장하려면 크레인 조립 과정에서 메인 빔을 정확하게 설치해야합니다. 설치 후 하중 지지력과 안정성을 확인하기 위해 정적 및 동적 테스트가 필요합니다. 크레인의 핵심 부품인 메인빔은 장기적으로 안정적인 작동을 보장하기 위해 용접 검사, 표면 부식 방지 처리, 구조적 완전성 평가를 포함하여 정기적으로 검사 및 유지 관리가 필요합니다. 메인빔의 설계 및 제조는 국가 및 산업 표준을 준수해야 하며 작동 중 안전을 보장하기 위해 필요한 안전 장치(예: 리미트 스위치, 과부하 보호 장치 등)를 갖추고 있어야 합니다.

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리프팅 시스템

1. 호이스팅 메커니즘

호이스팅 시스템은 주로 모터, 감속기, 드럼, 후크(또는 기타 슬링) 및 와이어 로프로 구성됩니다. 모터는 감속기를 통해 동력을 공급하고 속도를 감소시키며 토크를 증가시키며, 드럼은 와이어로프의 당김과 풀림을 담당합니다.

2. 모터

호이스팅 시스템은 일반적으로 높은 출력과 안정성을 갖춘 3상 비동기 모터를 사용합니다. 모터 선택은 크레인의 리프팅 용량 및 작동 속도 요구 사항에 따라 달라집니다.

3. 감속기

감속기는 모터의 속도를 줄이고 출력 토크를 높이는 데 사용됩니다. 일반적인 유형에는 기어 감속기와 웜 감속기가 포함됩니다. 실제 필요에 따라 적절한 모델을 선택하십시오.

4. 드럼

드럼은 와이어로프를 집어넣고 풀어주는 데 사용되는 부품입니다. 일반적으로 고하중에서도 안정적인 작동을 보장하기 위해 고강도 강철로 만들어집니다. 드럼의 직경과 디자인은 와이어 로프의 작동과 내구성에 영향을 미칩니다.

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3.종료마차

1. 구조설계

엔드빔은 일반적으로 수평빔 구조로 메인빔과 수직으로 연결되어 안정된 프레임을 형성한다. 각 엔드 빔에는 트랙에서 크레인의 움직임을 지원하는 휠 그룹이 장착되어 있습니다. 엔드빔의 설계는 하중을 받을 때 안정성을 보장하기 위해 강도와 강성을 고려해야 합니다.

2. 재료 선택

엔드 빔은 일반적으로 내하중 성능과 굽힘 저항을 ​​보장하기 위해 고강도 강철(예: Q235 또는 Q345)을 사용합니다. 재료 선택은 엔드 빔의 수명과 안전성에 직접적인 영향을 미칩니다.

3. 주요 기능

지지기능 : 엔드빔이 다리를 통해 지면과 연결되어 크레인을 전체적으로 지지해줍니다.

휠 그룹 설치: 휠 그룹은 엔드 빔에 설치되어 크레인이 트랙에서 원활하게 이동할 수 있도록 하고 작동 유연성을 보장합니다.

메인빔 연결 : 엔드빔을 메인빔에 연결하여 완전한 크레인 프레임을 형성하고 메인빔의 하중을 전달합니다. product-1000-1000 product-1000-1000

 

4.크레인 주행 메커니즘

1. 구성품

크레인 메커니즘은 일반적으로 다음과 같은 주요 구성 요소로 구성됩니다.

모터: 크레인의 움직임을 구동하는 동력을 제공합니다.

감속기: 모터의 고속을 적절한 저속 고토크 출력으로 변환하여 바퀴를 구동합니다.

바퀴: 선로에 접촉하여 크레인의 무게를 지탱하고 원활하게 움직일 수 있도록 합니다.

언더프레임: 전체 크레인 메커니즘을 지지하며 메인 빔에 연결됩니다.

2. 작동 원리

크레인 메커니즘은 모터를 통해 감속기를 구동하고 감속기는 바퀴에 동력을 전달하여 크레인을 트랙에서 앞뒤로 밀어냅니다. 제어 시스템은 모터의 시작, 정지 및 작동 속도를 조정하여 정밀한 제어를 달성할 수 있습니다.

5. 트롤리 주행 메커니즘

1. 작동 원리

트롤리 주행 메커니즘은 모터를 통해 감속기를 구동하고 감속기는 바퀴에 동력을 전달하여 메인 빔에서 트롤리를 앞뒤로 밉니다. 제어 시스템은 호이스트를 정밀하게 제어하기 위해 모터의 시작 및 정지와 작동 속도를 조정할 수 있습니다.

2. 제어방법

트롤리 주행 메커니즘의 제어 방법은 일반적으로 다음과 같습니다.

수동 제어: 제어판이나 핸들을 통한 수동 조작.

원격 제어: 무선 원격 제어를 사용하여 작동 유연성과 안전성을 높입니다.

자동 제어: PLC(프로그래머블 로직 컨트롤러)를 통해 자동 제어가 이루어지므로 생산 라인의 통합 운영에 적합합니다.

3. 안전장치

트롤리 주행 메커니즘에는 일반적으로 안전한 작동을 보장하기 위해 다양한 안전 장치가 장착되어 있습니다.

과부하 보호: 부하가 정격 값을 초과하면 장비를 보호하기 위해 자동으로 작동을 중지합니다.

리미트 스위치: 장비 손상을 방지하기 위해 트롤리가 메인 빔의 양쪽 끝을 초과하는 것을 방지합니다.

비상 정지 장치: 비상 상황에서 운전자는 트롤리의 움직임을 신속하게 멈출 수 있습니다.

6.크레인 휠

1. 재료 선택

휠은 일반적으로 고강도 합금강 또는 주철로 만들어져 고하중 조건에서 강도와 내마모성을 보장합니다. 재료 선택은 휠의 수명과 하중 지지력에 직접적인 영향을 미칩니다.

2. 작동 원리

바퀴는 크레인의 무게를 지탱하고 트랙에 접촉하여 안정적인 지지력을 제공합니다. 모터에 의해 구동되어 바퀴가 회전하고 전체 크레인을 트랙을 따라 밀어냅니다. 좋은 접촉과 마찰은 크레인의 안전하고 안정적인 작동을 보장합니다.

3. 설계 요구사항

휠 디자인에는 여러 가지 요소를 고려해야 합니다.

운반 능력: 크레인의 최대 하중에 따라 바퀴의 운반 능력이 충분해야 합니다.

마찰 계수: 미끄러짐을 방지하려면 바퀴와 트랙 사이에 적절한 마찰이 있는지 확인하십시오.

내마모성: 휠 표면은 장기간 작동에 대처하기 위해 내마모성이 좋아야 합니다.

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7.크레인 후크

1. 구조적 구성

후크는 일반적으로 다음과 같은 주요 부분으로 구성됩니다.

후크 본체: 주요 하중 지지 부분으로 일반적으로 고강도 강철로 만들어지며 무거운 물체의 안정성을 보장하도록 형상이 설계되었습니다.

교수형 링: 리프팅 와이어 로프 또는 슬링을 연결하는 데 사용되며 무거운 물체와 연결하는 데 편리합니다.

안전 잠금 장치: 리프팅 과정에서 매달린 물체가 실수로 떨어지는 것을 방지하고 안전성을 높입니다.

2. 재료 선택

후크는 일반적으로 충분한 강도와 인성을 제공하기 위해 합금강 또는 특수 합금 재료를 사용합니다. 재료 선택은 후크의 하중 지지력과 내구성에 직접적인 영향을 미칩니다.

3. 작동 원리

리프팅 작업시 후크는 걸이 링을 통해 리프팅 와이어 로프에 연결되며 후크 본체는 무거운 물체를 안전하게 매달아줍니다. 리프팅 시스템이 작동하면 후크가 와이어 로프를 통해 무거운 물체를 들어 올려 취급 작업을 완료합니다.

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모터

1. 종류

일반적인 모터 유형은 다음과 같습니다.

AC 모터: 원활한 시동 및 높은 작동 효율성과 같은 장점으로 크레인에 널리 사용됩니다.

DC 모터: 제어 성능이 뛰어나 속도 조절이 필요한 경우에 적합합니다.

2. 유지 관리 및 관리

다음을 포함하여 모터 성능을 유지하려면 정기적인 유지 관리가 필수적입니다.

윤활: 움직이는 부품의 원활한 작동을 보장하기 위해 윤활유를 정기적으로 점검하고 교체하십시오.

전기 검사: 전기 연결 및 절연을 점검하여 안전을 보장합니다.

작동 상태 모니터링: 모터의 작동 상태를 모니터링하여 적시에 문제를 감지하고 해결합니다.

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소리와 빛 경보 시스템 및 리미트 스위치

1. 소리와 빛 경보 시스템

경고 기능: 크레인이 리프팅, 이동 또는 작동 중일 때, 위험한 지역에 접근하거나 비정상적인 상황이 있을 때 시스템은 음향 및 조명 경보 장치를 통해 음향 및 플래시 신호를 전송하여 운전자와 주변 인력에게 다음 사항을 상기시킵니다. 안전에 주의하세요.

상태 프롬프트: 크레인이 시작, 정지, 과부하 또는 기타 중요한 상태 변경이 발생하면 소리 및 빛 경보 시스템은 해당 프롬프트를 발행하여 운영자가 장비 상태를 적시에 이해할 수 있도록 돕습니다.

2. 리미트 스위치

안전 보호: 리미트 스위치는 크레인의 동작 범위를 제한하여 크레인이 안전한 작업 범위를 초과하는 것을 방지하고 장비 손상 및 사고를 방지하는 데 사용됩니다.

자동 정지: 크레인이 미리 설정된 한계에 도달하면 리미트 스위치가 자동으로 전원 공급을 차단하고 모터 작동을 중지합니다.

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10.안전장치

1. 비상 정지 장치: 비상 상황 발생 시 운전자는 사고를 피하기 위해 크레인의 모든 움직임을 신속하게 정지할 수 있습니다.

2. 소리 및 빛 경보 시스템 : 크레인이 작동 중일 때 비정상적인 상황 (예 : 한계에 접근하거나 과부하)이 발생하면 소리 및 빛 경보 시스템은 소리와 플래시 신호를 방출하여 운전자와 주변 인력에게 다음 사항을 상기시킵니다. 주의하세요.

3. 안전 잠금 장치: 리프팅 과정에서 후크나 슬링이 실수로 떨어지는 것을 방지하여 리프팅 작업의 안전성을 높이는 데 사용됩니다.

4. 전기 보호 장치: 전기 시스템의 과부하, 단락 또는 누출을 방지하고 장비 및 작업자의 안전을 보장합니다.

5. 안전커버 : 모터, 변속기 기구 등 취약한 부품을 덮어 작업자가 작업 중 실수로 접촉하는 것을 방지합니다. 보호커버는 시인성과 내구성이 좋아야 하며, 작동 및 유지관리가 용이해야 합니다.

6. 작동 모니터링 시스템: 크레인의 작동 상태를 실시간으로 모니터링하고, 데이터를 기록하며, 이상 발생 시 경보를 발령합니다. 센서, 디스플레이 화면 및 제어 시스템이 포함됩니다.

더블빔 브리지 크레인의 안전 장치는 장비의 안전한 작동을 보장하는 중요한 보증입니다. 합리적인 설계, 정기적인 유지보수 및 적시 검사를 통해 사고 위험을 효과적으로 줄이고 크레인의 안전성과 신뢰성을 향상시킬 수 있습니다. 작업자는 호이스팅 작업이 안전한 환경에서 수행되도록 안전 작업 절차를 엄격히 따라야 합니다.

11.제어 모드

1. 수동 제어: 작업자가 제어판이나 핸들을 통해 들어 올리거나 이동하는 등 크레인의 다양한 동작을 직접 제어합니다. 간단하고 직관적이며 소규모 또는 단시간 작업에 적합합니다.

2. 원격 제어 : 무선 리모콘을 사용하여 크레인의 작동을 제어하며 작업자는 안전한 거리에서 제어할 수 있습니다. 높은 유연성으로 복잡하거나 위험한 환경에서의 작업에 적합합니다.

3. 자동 제어: 미리 설정된 프로그램에 따라 리프팅 작업을 자동으로 수행할 수 있는 PLC(Programmable Logic Controller)를 통해 자동 제어가 이루어집니다. 효율성을 높이고 빈도가 높고 반복적인 작업에 적합합니다.

4. 중앙 집중식 제어: 여러 개의 크레인이 제어 센터에 의해 중앙에서 관리되며 운영자는 동시에 여러 장치를 모니터링하고 제어할 수 있습니다. 대규모 산업 현장에 적합하여 전반적인 운영 조정을 향상시킵니다.

5. 지능형 제어: 센서와 모니터링 시스템을 결합하여 실시간 부하 모니터링 및 상태 피드백과 같은 지능형 모니터링 및 조정을 달성합니다. 안전성과 효율성을 개선하고 현대적인 생산 요구에 적응하세요.

6. 안전 제어: 비정상적인 상황에서 자동 종료를 보장하기 위해 안전 보호 장치(예: 과부하 보호, 리미트 스위치)가 장착되어 있습니다. 장비 안전성을 강화하고 사고를 예방합니다.

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12.스케치

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주요 기술

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장점

 

1. 높은 내하력

이중 빔 설계는 더 강한 구조적 견고성을 제공하여 더 큰 중량을 지탱할 수 있으며 무거운 리프팅 작업에 적합합니다.

2. 강한 안정성

이중빔 구조로 인해 크레인이 작동 중에 더욱 안정적으로 기울어지거나 흔들리는 위험을 줄여 안전성을 보장합니다.

3. 넓은 작업 범위

더블 빔 브리지 크레인은 일반적으로 긴 스팬과 높이를 갖추고 있어 더 넓은 작업 영역을 커버하고 작업 효율성을 향상시킬 수 있습니다.

4. 유연한 작동

다양한 작업 환경과 작동 요구 사항에 맞게 다양한 제어 모드(수동, 원격 제어, 자동 등)를 구성할 수 있습니다.

5. 유지관리가 용이하다.

구조적 설계를 통해 구성 요소에 대한 접근 및 유지 관리가 더 쉬워지고 유지 관리 비용과 시간이 줄어듭니다.

6. 원활한 작동

더블빔 구조 설계로 인해 크레인이 들어올리고 이동할 때 더욱 부드럽게 작동하여 하중에 미치는 영향을 줄입니다.

7. 높은 안전성

다양한 안전장치(리미트 스위치, 과부하 보호 등)를 탑재해 작업 안전성을 높이고 사고 위험을 줄여줍니다.

8. 광범위한 응용 분야

다양한 리프팅 요구 사항을 충족하기 위해 제조, 창고, 건설, 물류 및 기타 산업에서 널리 사용됩니다.

9. 높은 에너지 효율

현대식 이중 대들보 교량 크레인은 일반적으로 에너지 효율적으로 설계되어 전력 소비를 줄이고 경제성을 향상시킵니다.

 

애플리케이션:

 

1. 제조업

생산 라인 및 조립 작업장에서는 이중 거더 브리지 크레인을 사용하여 중장비 및 구성 요소를 이동 및 조립하여 생산 효율성을 향상시킵니다.

2. 건설현장

콘크리트 조립식 부품, 강철 구조물 및 기타 건축 자재를 들어 올리는 데 사용되며 건설 단위가 설치 작업을 빠르고 효율적으로 수행하는 데 도움이 됩니다.

3. 창고 및 물류

창고 및 유통 센터에서는 자재 취급 효율성을 높이기 위해 무거운 물건을 취급, 쌓고 적재 및 하역하는 데 이중 대들보 교량 크레인이 사용됩니다.

4. 광산업

광산 및 광물 처리 공장에서는 열악한 작업 환경에 적응하기 위해 이중 대들보 교량 크레인을 사용하여 중장비 및 광석을 이동합니다.

5. 조선 및 유지보수

선박의 건조, 수리, 해체에 사용되며, 대형 화물의 취급 및 위치 선정에 편리합니다.

6. 야금산업

철강 생산 및 금속 가공 공장에서는 이중 대들보 교량 크레인을 사용하여 중금속 자재 및 장비를 이동합니다.

7. 에너지 분야

발전소 및 풍력 발전 단지에서는 이중 거더 교량 크레인을 사용하여 발전기 및 팬과 같은 대형 장비를 설치하고 유지 관리합니다.

8. 항공우주

항공우주 제조 과정에서 항공기 동체, 엔진 등 대형 부품을 취급하고 조립하는 데 사용됩니다.

 

기중기생산 절차

 

1. 수요 분석: 리프팅 용량, 스팬, 리프팅 높이 등과 같은 크레인의 특정 매개변수 및 사용 요구 사항을 결정하기 위해 고객과 소통합니다. 고객 요구에 따라 예비 설계 및 계획 수립을 수행합니다.

2. 설계 단계: 메인 빔, 엔드 빔, 리프팅 메커니즘 등을 포함한 상세한 구조 설계를 위해 CAD 및 기타 설계 소프트웨어를 사용합니다. 전기의 안전성과 효율성을 보장하기 위해 제어 시스템, 모터 선택, 배전 시스템 등을 설계합니다. 체계. 설계가 관련 안전 표준을 충족하고 필요한 안전 장치를 갖추고 있는지 확인하십시오.

3. 재료 조달: 내하중 및 내구성 요구 사항이 충족되도록 고강도 강철과 같은 재료를 선택합니다. 설계 요구사항에 따라 모터, 감속기, 크레인 레일, 후크 및 기타 액세서리를 구매하세요.

4. 가공 및 제조: 메인 빔, 엔드 빔, 후크 등과 같은 다양한 구성 요소를 제조하기 위해 원자재를 절단, 용접, 드릴 및 기타 가공합니다. 처리된 부품을 조립하여 완전한 크레인 구조를 형성합니다.

5. 전기 설치: 전기 설계 도면에 따라 케이블 배선 및 연결을 수행합니다. 전기 시스템의 정상적인 작동을 보장하기 위해 제어판, 리모콘, 센서 및 기타 장비를 제자리에 설치하십시오.

6. 디버깅 및 테스트: 리프팅, 이동, 제동 등을 포함하여 크레인의 다양한 기능을 테스트하여 정상적으로 작동하는지 확인합니다. 정격 하중 하에서 크레인의 안전성과 안정성을 보장하기 위해 하중 테스트 및 안전 성능 테스트를 수행합니다.

7. 승인: 고객에게 현장 승인을 수행하여 크레인의 성능과 설계가 요구 사항을 충족하는지 확인하도록 초대합니다. 관련 기술 문서, 운영 지침 및 적합성 인증서를 제공하십시오.

8. 애프터 서비스: 현장에서 크레인을 원활하게 설치할 수 있도록 고객에게 설치 안내 및 기술 지원을 제공합니다. 운전자가 크레인의 안전한 작동 및 유지 관리 지식을 숙지했는지 확인하도록 교육합니다. 크레인의 장기간 안정적인 작동을 보장하기 위해 정기적인 유지 보수 및 검사 서비스를 제공하십시오.

 

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워크샵 보기

 

재료 검사

품질 검사: 구매한 원자재에 대해 엄격한 품질 검사를 실시하여 설계 요구 사항 및 국가 표준을 충족하는지 확인합니다.

자재 보관 : 부식이나 손상을 방지하기 위해 적격 자재를 분류에 따라 보관합니다.

절단 및 성형

강철 절단: 플라즈마 절단, 레이저 절단 또는 화염 절단 및 기타 기술을 사용하여 설계 도면의 크기에 따라 강철을 절단합니다.

성형 가공: 굽힘, 압연, 용접 및 기타 공정을 통해 강판을 성형하여 메인 빔, 엔드 빔 및 기타 구조 부품을 제조합니다.

용접

부품 용접: 절단 및 성형된 강철 부품은 메인 빔, 엔드 빔 및 트롤리와 같은 주요 구조물에 용접됩니다. 구조적 강도와 용접 품질을 보장하려면 용접 공정을 엄격하게 제어해야 합니다.

용접 검사: 비파괴 검사 기술(예: 초음파 검사, 방사선 촬영 검사)을 사용하여 용접부를 검사하여 균열이나 기타 결함이 없는지 확인합니다.

가공

정밀 가공: 휠 세트, 베어링 시트, 풀리 등과 같은 크레인의 주요 구성 요소에 정밀 가공이 수행되어 치수 정확도와 표면 품질을 보장합니다.

전체 기계 조립

일반 조립 : 사전 조립을 기반으로 메인 빔, 엔드 빔, 리프팅 메커니즘, 워킹 메커니즘 등의 최종 설치를 포함하여 크레인의 전체 조립이 수행됩니다.

시운전 및 테스트

동적 조건에서 리프팅, 보행, 조향 및 기타 기능 테스트를 포함하여 크레인의 작동 성능을 테스트합니다. 조립된 브리지 크레인의 전체 크기를 검사하여 모든 치수가 설계 요구 사항을 충족하는지 확인합니다.

스프레이 및 부식 방지 처리

표면 처리 녹 제거 : 크레인 표면의 녹 제거, 일반적인 방법에는 샌드 블라스팅, 산세 등이 포함됩니다. 프라이머 스프레이 : 처리 된 표면에 부식 방지 프라이머를 뿌려 금속 산화 및 부식을 방지합니다. 탑코트 스프레이 컬러 스프레이: 고객 요구 사항이나 업계 표준에 따라 탑코트를 스프레이하여 크레인에 보호 효과와 장식 효과를 부여합니다. 마킹 : 분사 후 모델, 정격하중 등 사양에 따라 크레인의 식별정보를 마킹합니다.

공장 및 설치

포장 및 운송

포장 보호: 운송 중 손상을 방지하기 위해 크레인의 주요 구성 요소를 보호 포장합니다. 운송 준비 : 장비 크기 및 운송 조건에 따라 적절한 운송 방법을 선택하여 크레인을 고객 현장으로 운송하십시오.

수락 및 배송

고객 수용

현장 인수: 고객은 장비의 성능과 품질을 확인하기 위해 계약 요구 사항 및 기술 사양에 따라 크레인의 현장 인수를 수행합니다.

문제 수정: 문제가 발견되면 제조업체는 장비가 고객의 요구 사항을 완전히 충족할 수 있도록 적시에 수정해야 합니다. 배송 및 사용 작동 교육: 제조업체는 일반적으로 고객의 운전자가 크레인을 올바르고 안전하게 작동할 수 있도록 교육합니다.

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인기 탭: 50 또는 10ton 행거 브리지 크레인, 중국 50 또는 10ton 행거 브리지 크레인 제조업체, 공급업체, 공장

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