갠트리 크레인 100톤

100톤 갠트리 크레인은 항구, 건설 현장, 철도, 조선소, 화물 야드와 같이 부피가 큰 재료를 취급하는 무거운 리프팅 애플리케이션에 완벽한 리프팅 시스템입니다. 이 중장비 갠트리 크레인은 일반적으로 매우 크고 무거운 하중을 들어올릴 수 있도록 이중 거더 구조로 설계되었습니다. 당사에서 생산한 100톤 크레인은 실내와 실외 모두에 적용이 가능하여 광범위한 애플리케이션을 달성합니다.

핵심 부품 보증 기간: 1년

핵심 구성 요소: PLC, 엔진, 베어링, 기어박스, 모터, 압력 용기, 기어, 펌프

상태: 새것

원산지: 중국 허난성

보증 기간: 1년

무게(KG):50000 kg

특징: 갠트리 크레인

리프팅 용량: 5-50톤

리프팅 속도: 8.5m/min

전원 공급 장치: 3상 380V 50hz

색상:고객 요구 사항

거더: 일반적으로 갠트리 크레인의 주요 거더 구조는 트러스 빔, 박스 거더 및 허니컴 빔을 갖습니다. 갠트리 크레인 트러스 빔은 일반적으로 용접 공정을 통해 각형 강철 또는 I-빔으로 만들어집니다.

2. 리프팅 메커니즘: 크레인은 풀리 시스템을 사용하여 하중을 들어올리는 데 필요한 힘의 방향을 변경하고 그 힘을 더 먼 거리에 분산시켜 작동합니다. 붐의 가장 먼 끝에는 메인 붐 팁 쉬브가 있습니다.

3. 운전석: 고정형 캡 크레인은 적재 도크, 창고 또는 공간이 제한된 다른 구역에서 무거운 품목을 들어올리고 옮기는 데 사용되는 차량입니다. 이러한 기계는 트레일러 또는 트럭 침대 위로 확장되는 캡으로 설계되어 운전자가 차량 내부의 제어 장치에 앉을 수 있습니다.

호이스트: 이 부분은 수직 들어올리기와 내리기를 제어합니다. 트롤리 구성 요소에 고정되어 필요에 따라 다리를 앞뒤로 움직일 수 있습니다. 하중 용량은 설계 및 구조에 따라 달라집니다.

브레이크 시스템:브레이크는 뛰어난 제동력과 신뢰성으로 인해 오버헤드 크레인 시스템에서 일반적으로 사용됩니다. 이 브레이크는 크레인 샤프트에 부착된 회전 디스크와 고정 브레이크 캘리퍼로 구성됩니다.

6. 스케치 :

 

 

1. 높은 리프팅 용량:더블 거더 갠트리 크레인은 싱글 거더 갠트리 크레인보다 들어올리는 용량이 더 크기 때문에 무거운 하중을 들어올리는 데 적합합니다.

2. 넓은 작업 범위:더블 거더 갠트리 크레인은 싱글 거더 갠트리 크레인보다 작업 범위가 넓어 작업 영역 내에서 더 자유롭게 이동할 수 있습니다.

3. 다양성:더블 거더 갠트리 크레인은 건설, 제조, 물류 등 다양한 산업에서 사용할 수 있어 매우 다재다능합니다.

4. 안전:더블 거더 갠트리 크레인은 하중 제한 장치와 안전 브레이크와 같은 안전 기능을 갖추도록 설계되어 있어, 위험한 환경에서도 안전하게 작동할 수 있습니다.

5. 효율성:더블 거더 갠트리 크레인은 유압식이나 전기식 호이스트와 같은 첨단 기술을 탑재하여 하중을 들어올리고 운반하는 데 매우 효율적입니다.

6. 안정적인 작동:더블 거더 갠트리 크레인은 구조가 안정적이어서 바람이 많이 불거나 고르지 않은 지형 조건에서도 원활하게 작동할 수 있습니다.

7. 쉬운 설치 및 유지 관리:더블 거더 갠트리 크레인은 설치와 유지관리가 쉽고, 다른 유형의 크레인과 비교해 시간과 노력이 덜 듭니다.

8. 비용 효율성:더블 거더 갠트리 크레인은 싱글 거더 갠트리 크레인보다 초기 비용이 높을 수 있지만, 효율성과 내구성이 더 높아 장기 운영 비용은 낮습니다.

 

 

1. 건설:더블 거더 갠트리 크레인은 종종 건설 현장에서 강철 보, 콘크리트 블록, 조립식 구성 요소와 같은 무거운 하중을 들어올리는 데 사용됩니다.

2. 제조:제조 공장에서는 더블 거더 갠트리 크레인을 사용하여 무거운 자재와 장비를 옮기고, 트럭에 적재 및 하역하고, 대형 자재 롤을 취급합니다.

3. 조선소:조선소에서는 더블 거더 갠트리 크레인을 사용하여 엔진과 프로펠러 등 무거운 선박 부품을 들어올리고 선박에서 화물을 적재하거나 하역합니다.

4. 창고 및 유통 센터:더블 거더 갠트리 크레인은 창고와 유통 센터에서 팔레트, 운송 컨테이너 및 기타 중량물을 이동하는 데 사용됩니다.

5. 철도 야드:철도 야드에서는 더블 거더 갠트리 크레인을 사용하여 철도 차량에 상품과 자재를 적재하거나 하역합니다.

6. 발전소:발전소에서는 더블 거더 갠트리 크레인을 사용하여 발전기, 터빈, 변압기 등의 중장비를 들어올리고 이동합니다.

 

 

 

 

 

 

재료 검사

품질 검사: 구매한 원자재에 대해 엄격한 품질 검사를 실시하여 설계 요구 사항과 국가 표준을 충족하는지 확인합니다.

재료 보관: 자격을 갖춘 재료는 부식이나 손상을 방지하기 위해 분류에 따라 보관됩니다.

절단 및 성형

강철 절단: 플라즈마 절단, 레이저 절단, 화염 절단 및 기타 기술을 사용하여 설계 도면의 크기에 따라 강철을 절단합니다.

성형가공: 굽힘, 압연, 용접 등의 가공을 통해 강판을 성형하여 주보, 단부보 및 기타 구조용 부품을 제작합니다.

용접

구성품 용접: 절단 및 성형된 강철 부품은 메인 빔, 엔드 빔 및 트롤리와 같은 주요 구조물에 용접됩니다. 용접 공정은 구조적 강도와 용접 품질을 보장하기 위해 엄격하게 제어되어야 합니다.

용접 검사: 비파괴 검사 기술(초음파 검사, 방사선 검사 등)을 사용하여 용접부를 검사하여 균열이나 기타 결함이 없는지 확인합니다.

가공

정밀 가공: 크레인의 핵심 구성품인 휠 세트, 베어링 시트, 풀리 등에 대한 정밀 가공을 수행하여 치수 정확성과 표면 품질을 보장합니다.

전체 기계의 조립

일반 조립: 사전 조립을 기반으로 메인 빔, 엔드 빔, 리프팅 메커니즘, 워킹 메커니즘 등의 최종 설치를 포함하여 크레인의 전반적인 조립을 수행합니다.

시운전 및 테스트

동적 조건에서 크레인의 작동 성능을 테스트합니다. 여기에는 리프팅, 워킹, 조향 및 기타 기능의 테스트가 포함됩니다. 조립된 브리지 크레인의 전체 크기를 확인하여 모든 치수가 설계 요구 사항을 충족하는지 확인합니다.

분무 및 부식 방지 처리

표면 처리 녹 제거: 크레인 표면의 녹 제거, 일반적인 방법으로는 샌드블라스팅, 피클링 등이 있습니다. 프라이머 분무: 처리된 표면에 부식 방지 프라이머를 분무하여 금속 산화 및 부식을 방지합니다. 탑코트 분무 컬러 분무: 고객 요구 사항 또는 산업 표준에 따라 탑코트를 분무하여 크레인에 보호 및 장식 효과를 줍니다. 마킹: 분무 후 모델, 정격 하중 등과 같은 사양에 따라 크레인의 식별 정보를 표시합니다.

공장 및 설치

포장 및 운송

포장 보호: 운송 중 손상을 방지하기 위해 크레인의 핵심 구성 요소를 보호적으로 포장합니다. 운송 준비: 장비 크기와 운송 조건에 따라 크레인을 고객 현장으로 운송할 적합한 운송 방법을 선택합니다.

수락 및 배달

고객 수용

현장 인수: 고객은 계약 요구 사항 및 기술 사양에 따라 크레인의 현장 인수를 진행하여 장비의 성능과 품질을 확인합니다.

문제 해결: 문제가 발견되면 제조업체는 장비가 고객 요구 사항을 완전히 충족하도록 적시에 문제를 해결해야 합니다. 납품 및 사용 작동 교육: 제조업체는 일반적으로 고객의 운전자에게 크레인을 올바르고 안전하게 작동할 수 있도록 교육합니다.

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