레일 5t의 갠트리 크레인
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레일 5t의 갠트리 크레인

5-톤 레일-장착형 갠트리 크레인(RMG)은 트랙에서 작동하는 중부하 작업용 리프팅 시스템으로, 산업, 건설, 물류 분야에서 정밀하고 안정적인 화물 처리를 제공합니다.
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제품 소개

 

제품 설명

비교: 레일-장착형 및 휠형 갠트리 크레인

특징 레일-장착형 갠트리 바퀴 달린 갠트리
안정 ✅ 우수(고정 경로) ⚠️ 보통(층-에 따라 다름)
정도 ✅ 높음(가이드 레일) ⚠️ 운영자에 따라 다름
유동성 ❌ 고정 경로만 ✅ 재배치 가능
부하 용량 ✅ 최대 500T+ ⚠️ 보통 50T 이하
비용 더 높음(레일 설치) 하단(레일 없음)

 

5T 레일 갠트리 크레인 권장 옵션

단일 거더(5-15m 경간)– 더 가볍게 사용할 수 있어 비용-효율적입니다.

이중 대들보 (15-30m 경간)– 무거운-작업을 자주 수행하는 경우에 더 좋습니다.

방폭-(위험 지역용)– 석유/가스/화학 산업.

 

리프팅 용량:5미터톤

스팬(너비):일반적으로5m ~ 30m(사용자 정의 가능)

드는 고도:6m ~ 20m(조정 가능)

이동 속도:10~30m/분(조정 가능)

전원 공급 장치:380V/50Hz(3상) 또는 맞춤형

제어:펜던트, 리모컨 또는 캐빈-작동식

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그림 및 구성 요소

자세한 내용은 다음과 같습니다.5-톤 레일 장착형 갠트리 크레인(RMG)의 구성 요소, 해당 기능 및 사양과 함께:

 

1. 주요 구성요소

A. 갠트리 프레임

다리(직립 기둥)

고강도 강철(Q235B/Q345B)로{0}제작되었습니다.

수직 지지력과 안정성을 제공합니다.

포함될 수 있음볼트 또는 용접 연결조정 가능성을 위해.

주 대들보(단일 또는 이중 대들보)

단일 대들보:더 가볍고 비용 효율적입니다(5T 용량에 공통).

두 배 대들보:고강도 또는 긴 경간을 위한 더 높은 강성-

하중 분산을 위한 박스-형 또는 트러스 설계.

엔드 캐리지

바퀴와 구동 메커니즘을 수용합니다.

포함하다완충 시스템충격을 흡수합니다.

 

 

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B. 철도 시스템

크레인 레일(QU70/QU80/QU100)

내구성을 위해 강화 강철로 제작되었습니다.

다음을 통해 지상에 고정됨레일 클립, 볼트 또는 내장된 트랙.

레일 패드 및 피쉬플레이트

진동과 소음을 줄입니다.

레일 조인트가 원활하게 정렬되었는지 확인합니다.

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2. 모빌리티 & 드라이브 시스템

A. 휠 및 보기

휠(단조강, 직경 300-500mm)

내마모성을 위해 열처리-했습니다.

포함될 수 있음플랜지탈선을 방지하기 위해.

보기 어셈블리

하중을 고르게 분산시키는 휠 클러스터입니다.

포함하다미끄럼 방지 장치-미끄러운 조건용.

B. 드라이브 유닛

여행용 모터(3상 AC, 1.5~5.5kW)

레일을 따라 크레인의 움직임에 전력을 공급합니다.

장착브레이크비상 정지용.

감속기(기어박스)

부드러운 주행을 위해 모터 속도를 토크로 변환합니다.

주파수 인버터(옵션)

정밀한 위치 지정을 위해 조정 가능한 속도 제어가 가능합니다.

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3. 리프팅 메커니즘

A. 호이스트 유닛(5T 용량)

전동 와이어로프 호이스트 (5T 공통)

모터:7.5-10kW(리프팅 속도에 따라 다름)

드럼 및 로프:홈이 있는 드럼에 감긴 강철 와이어 로프(Ø8-12mm).

후크 블록:안전 걸쇠가 있는 회전 고리.

체인 호이스트(경하중용 대체)

수동 또는 전기(저속, 저렴).

B. 트롤리 시스템

트롤리 프레임

대들보를 따라 호이스트를 운반합니다.

트롤리 바퀴 및 드라이브

전동 트롤리 사용기어드 모터(0.5-2.2kW).

수동 트롤리는 밀기/당기기 작업을 사용합니다.

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4. 전기 및 제어 시스템

A. 전원 공급 장치

꽃줄 시스템 또는 케이블 릴

크레인의 이동 경로를 따라 전원 케이블을 관리합니다.

메인 제어판

접촉기, 과부하 보호 장치 및 PLC(자동화된 경우)를 수용합니다.

B. 운전자 제어

펜던트 제어(걸이식 버튼 스테이션)

위/아래, 왼쪽/오른쪽, 앞으로/뒤로 명령.

무선 리모콘(옵션)

최대 100m 범위의 무선 작동.

캐빈 제어(대형 크레인용)

운전자는 조이스틱을 사용하여 인체공학적인 객실에 앉아 있습니다.

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5. 안전부품

과부하 제한기

부하가 용량의 105%를 초과하면 전력을 차단합니다.

리미트 스위치

호이스트/트롤리가 과도하게-이동하는 것을 방지합니다.

충돌 방지 시스템(다-크레인 구역)

충돌을 방지하기 위한 레이저 또는 초음파 센서.

비상 정지(E-Stop)

모든 크레인 기능을 즉시 정지합니다.

풍속계(실외 크레인)

강풍을 감지하고 경보를 발령합니다.

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6. 옵션 액세서리

자기 리프터 또는 그랩 버킷

고철 또는 벌크 자재 취급용.

계량 시스템

실시간-하중 중량을 표시합니다.

LED 작업등

리프팅 영역을 조명합니다.

윤활 시스템

휠과 기어의 자동 윤활.

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스케치

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주요 기술

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장점

1. 뛰어난 안정성과 안전성

레일은 부드럽고 흔들리지 않는-자세한 움직임을 보장합니다., 부하 변동을 줄입니다.

탈선 방지 기능-(플랜지 휠, 레일 클램프) 사고를 방지합니다.

과부하 보호 및 리미트 스위치운영 안전성을 강화합니다.

2. 높은 정밀도 및 제어

가이드 레일 이동정확한 위치 지정이 가능합니다(조립 라인에서 중요).

가변 속도 제어(주파수 인버터를 통해) 섬세한 리프트용.

원격/펜던트 제어운영자의 유연성을 가능하게 합니다.

3. 고강도-성능

핸들5톤 하중을 지속적으로편향 없이.

이중-대들보 옵션더 높은 강성(긴 스팬)에 사용할 수 있습니다.

내구성 있는 구조(강철 대들보, 강화 레일)-장기간 사용 가능.

4. 사용자 정의 및 적응 가능

조절할 수 있는스팬(5m~30m)그리고리프팅 높이(6m~20m).

될 수 있다실외-등급(내후성 코팅, 바람 감지용 풍속계).

선택적 첨부 파일(자석, 그랩, 계량 시스템).

5. 비용-고정 경로에 효과적

낮추다장기-유지관리이동식 크레인보다(타이어 마모 없음)

효율성 향상반복적으로 무거운 물건을 들어올리는 작업에는 지게차보다

6. 에너지 효율성

회생제동(고급 모델의 경우) 전력이 절약됩니다.

3상 전동기디젤 대안에 비해 에너지 소비를 줄입니다.

 

애플리케이션:

1. 제조 및 제작

움직이는중장비, 프레스, 금형, 다이.

조립 라인 지원(자동차, 항공우주).

2. 철강 및 금속 가공

손질강철 코일, 플레이트, 빔 및 파이프.

로딩/언로딩CNC 기계 및 압연기.

3. 창고 및 물류

컨테이너 취급(선적장, 화물역).

스태킹고-베이 창고의 무거운 팔레트(5T+).

4. 건축 및 프리캐스트 콘크리트

리프팅조립식 콘크리트 패널, 교량 세그먼트.

포지셔닝무거운 건축 자재(I-빔, 기둥).

5. 조선 및 수리

움직이는선박 엔진, 프로펠러 및 선체 섹션.

드라이 도크 애플리케이션선박 유지를 위해.

6. 발전소 및 중공업

설치 중터빈, 발전기, 변압기.

손질보일러 및 압력 용기.

7. 철도 및 인프라

리프팅 레일 트랙, 기관차 및 대차.

교량 건설 및 유지관리.

 

기중기생산 절차

 

1. 설계 및 기획

수요 분석: 고객 요구 및 사용 시나리오에 따라 상세한 수요 분석을 수행하여 크레인의 사양, 하중, 범위, 리프팅 높이 등을 결정합니다.

엔지니어링 설계: 엔지니어는 CAD 및 기타 설계 소프트웨어를 사용하여 구조, 기계, 전기 및 기타 측면을 포함한 세부 설계를 수행하여 설계가 관련 표준 및 사양을 충족하는지 확인합니다.

2. 자재 조달

재료 선택: 설계 요구 사항에 따라 적절한 강철, 모터, 제어 시스템 및 기타 구성 요소를 선택합니다.

공급업체 심사: 소재 및 부품 공급업체를 심사하여 소재의 품질과 신뢰성을 보장합니다.

3. 가공 및 제조

절단 및 성형: 강철의 절단, 용접, 굽힘 및 기타 공정을 통해 메인 빔, 엔드 빔 및 기타 구조 구성 요소를 형성합니다.

가공: 크기와 정확도가 설계 요구 사항을 충족하도록 선삭, 밀링, 드릴링 등과 같은 주요 구성 요소를 정밀 가공합니다.

표면 처리: 금속 부품에 스프레이, 아연 도금 또는 방청{0}}처리하여 내식성과 미적 아름다움을 강화합니다.

4. 조립

구성 요소 조립: 메인 빔, 엔드 빔, 트롤리, 리프팅 메커니즘 및 기타 구성 요소를 조립하여 완전한 크레인 구조를 형성합니다.

전기 시스템 설치: 모터, 제어 캐비닛, 센서, 리미트 스위치 등과 같은 전기 장비를 설치하여 전기 시스템의 정상적인 작동을 보장합니다.

5. 디버깅 및 테스트

예비 디버깅: 크레인의 예비 디버깅을 수행하여 각 구성 요소의 조정 및 작동을 확인합니다.

부하 테스트: 정격 부하에서 크레인의 안전성과 안정성을 보장하기 위해 부하 테스트를 수행하고 과부하 보호 및 리미트 스위치와 같은 안전 장치의 기능을 테스트합니다.

성능 테스트: 리프팅 속도, 주행 속도, 제동 효과 등과 같은 크레인의 성능 지표를 테스트하여 설계 요구 사항을 충족하는지 확인합니다.

6. 품질검사

품질 검사: 외관, 크기, 성능 등을 포함하여 크레인의 포괄적인 품질 검사를 수행하여 관련 표준을 준수하는지 확인합니다.

안전성 평가: 모든 안전 장치 및 시스템의 정상적인 작동을 보장하기 위해 안전성 평가를 수행합니다.

7. 배송 및 설치

포장 및 운송: 자격을 갖춘 크레인을 포장하고 고객 현장으로 운송할 준비를 합니다.

현장 설치-: 기본 생산 및 장비 디버깅을 포함하여 고객 요구 사항에 따라 현장 설치를 수행합니다.-

교육 및 인계: 운영자가 장비의 작동 방법 및 안전 예방 조치를 숙지하고 인계 작업을 완료할 수 있도록 교육합니다.

 

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워크샵 보기

 

재료 검사

품질 검사: 구매한 원자재에 대해 엄격한 품질 검사를 실시하여 설계 요구 사항 및 국가 표준을 충족하는지 확인합니다.

자재 보관 : 부식이나 손상을 방지하기 위해 분류에 따라 적격 자재를 보관합니다.

절단 및 성형

강철 절단: 플라즈마 절단, 레이저 절단 또는 화염 절단 및 기타 기술을 사용하여 설계 도면의 크기에 따라 강철을 절단합니다.

성형 가공: 굽힘, 압연, 용접 및 기타 공정을 통해 강판을 성형하여 메인 빔, 엔드 빔 및 기타 구조 부품을 제조합니다.

용접

부품 용접: 절단 및 성형된 강철 부품은 메인 빔, 엔드 빔 및 트롤리와 같은 주요 구조물에 용접됩니다. 용접 공정은 구조적 강도와 용접 품질을 보장하기 위해 엄격하게 제어되어야 합니다.

용접 검사:-비파괴 검사 기술(예: 초음파 검사, 방사선 검사 검사)을 사용하여 용접부를 검사하여 균열이나 기타 결함이 없는지 확인합니다.

가공

정밀 가공: 휠 세트, 베어링 시트, 풀리 등과 같은 크레인의 주요 구성 요소에 정밀 가공이 수행되어 치수 정확도와 표면 품질을 보장합니다.

전체 기계 조립

일반 조립: 사전 조립을 기반으로-메인 빔, 엔드 빔, 리프팅 메커니즘, 워킹 메커니즘 등의 최종 설치를 포함하여 크레인의 전체 조립이 수행됩니다.

시운전 및 테스트

동적 조건에서 리프팅, 보행, 조향 및 기타 기능 테스트를 포함하여 크레인의 작동 성능을 테스트합니다. 조립된 브리지 크레인의 전체 크기를 검사하여 모든 치수가 설계 요구 사항을 충족하는지 확인합니다.

스프레이 및 -부식 처리

표면 처리 녹 제거: 크레인 표면의 녹 제거, 일반적인 방법에는 샌드블래스팅, 산세척 등이 포함됩니다. 프라이머 스프레이: 금속 산화 및 부식을 방지하기 위해 처리된 표면에 부식 방지 프라이머를 분사합니다.- 탑코트 스프레이 컬러 스프레이: 고객 요구 사항이나 업계 표준에 따라 탑코트를 스프레이하여 크레인에 보호 효과와 장식 효과를 부여합니다. 마킹 : 분사 후 모델, 정격하중 등 사양에 따라 크레인의 식별정보를 마킹합니다.

공장 및 설치

포장 및 운송

포장 보호: 운송 중 손상을 방지하기 위해 크레인의 주요 구성 요소를 보호 포장합니다. 운송 준비 : 장비 크기 및 운송 조건에 따라 적절한 운송 방법을 선택하여 크레인을 고객 현장으로 운송하십시오.

수락 및 배송

고객 수용

현장 인수-: 고객은 장비의 성능과 품질을 확인하기 위해 계약 요구사항 및 기술 사양에 따라 크레인의 현장 인수를 수행합니다.-

문제 수정: 문제가 발견되면 제조업체는 장비가 고객의 요구 사항을 완전히 충족할 수 있도록 적시에 수정해야 합니다. 배송 및 사용 작동 교육: 제조업체는 일반적으로 고객의 운전자가 크레인을 올바르고 안전하게 작동할 수 있도록 교육합니다.

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