모바일 트롤리가 있는 고품질 이중 대들보 갠트리 크레인

모바일 트롤리가 포함된 고품질 이중 대들보 갠트리 크레인은 오버헤드 크레인 시스템이 불가능한 실외 또는 실내 사용을 위해 설계된{0}}중부하 작업용 자재 처리 솔루션입니다. 이 제품은 지상 레일에서 움직이는 다리로 지지되는 두 개의 주 대들보를 특징으로 하며 넓은-경간과 고용량-리프팅 작업에 이상적입니다.

 

핵심 부품:엔진, 베어링, 기어박스, 모터, 기어

원산지: 중국 허난

보증:2년

무게(KG):50000kg

영상 발신-검사:제공됨

기계 테스트 보고서: 제공

응용 프로그램: 야외

키워드:갠트리 크레인

정격 적재 용량:50Ton

교차 이동 속도: 44.6m/min

긴 이동 속도: 47.1m/min

제어 방법: 캐빈

전원 공급 장치:케이블 릴

강철 트랙:QU80

전원:3상 AC 50HZ 380V

 

 

1. 메인 빔

재료 및 제작
재질: Q235B / Q345B / Q355B 등 고강도 구조용 강-

유형:

용접박스거더(대형크레인 공통)

H-빔(소형 또는 중형 크레인용)

프로세스:

강판의 CNC 절단

조립 및 용접

스트레스 해소 치료

분사 및-부식 방지 페인팅

레일 및 통로 설치

2. 리프팅 시스템

리프팅 시스템은 무거운 하중을 올리고 내리고 위치를 지정하는 갠트리 크레인의 핵심 작동 장치입니다. 일반적으로 갠트리 구조의 두 개의 주요 대들보를 따라 이동하는 트롤리에 설치됩니다.

3.종료마차

엔드 캐리지는 갠트리 크레인의 양쪽 끝에 위치한 수평 강철 구조물입니다. 이는 메인 빔(거더)을 지지하고 이동 메커니즘을 수용하여 전체 크레인이 작업 영역을 따라 앞뒤로 이동할 수 있도록 합니다.

4.크레인 주행 메커니즘

크레인 이동 메커니즘은 갠트리 프레임, 트롤리 및 부하를 포함하여 전체 갠트리 크레인을 지면에 장착된-레일을 따라 수평으로 이동시키는 역할을 합니다. 이는 크레인이 작업 영역 전체에 걸쳐 장거리에 걸쳐 화물을 운반할 수 있도록 보장합니다.

5. 트롤리 주행 메커니즘

트롤리 이동 메커니즘을 사용하면{0}}호이스트와 후크 어셈블리를 운반하는-리프팅 트롤리가 두 개의 주 대들보 상단을 따라 수평으로 이동할 수 있습니다. 이 움직임을 통해 크레인 작업 범위 전체에 걸쳐 하중의 정확한 위치를 지정할 수 있습니다.

7.크레인 후크

후크는 리프팅 시스템의 주요 하중{0}}처리 구성요소입니다. 슬링, 체인 또는 리프팅 도구와 직접 맞물려 하중을 높이거나 낮춥니다. 이중 대들보 갠트리 크레인에서 후크는 일반적으로 주 대들보를 따라 움직이는 트롤리 호이스트에 장착됩니다.

8. 모터

모터 시스템은 리프팅 이중 대들보 갠트리 크레인의 강국으로서 호이스팅, 트롤리 이동 및 크레인 이동 기능을 구동합니다. 각 무브먼트에는 일반적으로 용량, 듀티 사이클, 필요한 정밀도를 기준으로 특별히 선택된 전용 모터가 있습니다.

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9. 소리와 빛 경보 시스템 및 리미트 스위치

소리와 빛 경보 시스템 및 리미트 스위치
(이중 거더 갠트리 크레인 리프팅용)
이러한 시스템은 필수 안전 장치 역할을 하여 사고를 예방하고 위험 신호를 보내거나 작동을 알리고 크레인의 움직임이 안전한 경계 내에서 유지되도록 보장합니다.
1) 소리와 빛 경보 시스템
목적:
근처 직원에게 크레인 이동 또는 리프팅 작업에 대해 경고합니다.

시끄러운 실외 또는 위험한 환경에서 가시성과 안전성 향상

비상 정지, 과부하 또는 리미트 스위치 활성화 시 경고
2) 리미트 스위치
목적:
리미트 스위치는 기계적 오버런을 방지하고, 구조 부품을 보호하며, 미리 설정된 지점에서 동작을 정지시켜 안전을 보장합니다.

10.안전장치

1)과부하 보호 장치
기능: 크레인이 정격 용량을 초과하는 하중을 들어올리는 것을 방지합니다.

작동 원리: 부하 센서 또는 기계적 과부하 제한기는 과부하가 감지되면 호이스트 회로를 차단합니다.

디스플레이: 종종 실시간 부하 중량을 보여주는 디지털 디스플레이가 포함됩니다.-

2) 비상 정지 버튼
위치: 제어 펜던트, 캐빈 또는 리모콘.

기능: 긴급 상황 발생 시 모든 크레인 작동을 즉시 중단합니다.

디자인: 크고 빨간색이며 접근하기 쉽습니다. 래치가 "꺼짐" 위치에 있습니다.

3) 소리와 빛 경보 시스템
기능: 크레인 이동 전 청각 및 시각적 경고.

설치: 갠트리 프레임이나 트롤리에 장착됩니다.

4)과열/과전류 보호(전기적)
모터, 인버터, 제어반에 설치

전기 화재나 손상을 방지하기 위해 시스템을 종료합니다.
5)-탈선 방지 장치
가이드 롤러 또는 클램프는 바퀴를 레일에 정렬되도록 유지합니다.

길거나 고르지 않은 트랙에서 작동하는 크레인에 필수적입니다.

11.제어 모드

1)펜던트 컨트롤
설명: 케이블을 통해 크레인에 연결된 휴대용 제어 장치입니다.

특징:

간단하고 직관적인 버튼이나 조이스틱.

작업자가 정확한 제어를 위해 부하에 가까이 다가갈 수 있습니다.

케이블 길이에 따라 제한됩니다.

사용 사례: 거리 관리가 가능하고 가시성이 좋은 실내 환경.

2) 무선 원격 제어
설명: 크레인의 수신기와 통신하는 무선 휴대용 송신기입니다.

특징:

케이블 제한 없이 자유로운 움직임을 제공합니다.

일반적으로 무선 주파수(RF) 통신을 사용합니다.

데드맨 스위치 및 비상 정지와 같은 안전 기능이 포함되어 있습니다.-

사용 사례: 실외 현장, 넓은 마당 또는 케이블이 위험할 수 있는 지역.

3) 운전실 제어
설명: 크레인 구조물(종종 갠트리 다리 또는 트롤리에 있음)에 장착된 밀폐형 캐빈입니다.

특징:

작업자에게 작업 영역의 전경을 제공합니다.

조이스틱, 페달, 제어판이 장착되어 있습니다.

편안함을 위해 온도가-조절됩니다.

사용 사례: 높은 정밀도와 긴 작동 시간이 필요한 크고 복잡한 현장.

4) 터치스크린 패널을 이용한 지상 제어
설명: 고급 인터페이스를 갖춘 현장 또는 모바일 운영자 스테이션의 고정 제어판-입니다.

특징:

최신 PLC 또는 CNC 컨트롤러와 통합됩니다.

터치스크린 디스플레이, 카메라, 진단 기능이 포함될 수 있습니다.

사용 사례: 자동화 또는 반자동 크레인 시스템-

12.스케치

 

주요 기술

 

 

1. 높은 부하 용량
이중 대들보 설계는 더 강력한 구조적 지지력을 제공하여 크레인이 더 무거운 하중(일반적으로 5톤에서 최대 500+톤)을 들어 올릴 수 있도록 해줍니다.

2. 더 긴 스팬과 더 넓은 작업 영역
두 개의 주 대들보를 사용하면 더 긴 범위를 허용하여 넓은 작업 공간을 효율적으로 처리할 수 있습니다.

대규모 야외 야드, 조선소 및 산업 플랜트에 이상적입니다.

3. 안정성 향상 및 편향 감소
이중 거더 구조는 무거운 하중 하에서 빔 편향을 줄여 리프팅 정확도와 안전성을 향상시킵니다.

4. 더 높은 리프팅 높이
두 대들보 사이에 트롤리를 장착할 수 있어 단일 대들보 크레인에 비해 리프팅 높이가 증가합니다.

5. 유연한 구성
와이어 로프 호이스트, 그랩 버킷, 자석, 이중 트롤리 시스템 등 다양한 호이스트 장치를 지원합니다.

다양한 산업 응용 분야에 적용 가능합니다.

6. 강화된 안전 기능
과부하 보호, 리미트 스위치, 충돌 방지 시스템과 같은 고급 안전 장치를 통합하도록 설계되었습니다.-

7. 내구성 및 신뢰성
견고한 용접 및 표면 처리를 갖춘 고품질 소재로 제작되어 열악한 환경에서도 긴 서비스 수명을 보장합니다.

8. 원활한 작동 및 정밀한 제어
화물, 트롤리 및 크레인 이동의 부드럽고 정확한 이동을 위한 최신 모터 및 제어 시스템(VFD, 원격 제어)을 갖추고 있습니다.

 

1. 철강산업
무거운 강철 코일, 플레이트, 빔 및 구조 부품을 취급합니다.

철강 공장 및 제조 공장에서 자재를 적재/하역합니다.

압연 공장 및 주조 작업을 지원합니다.

2. 조선소 및 항만
무거운 선박 부품, 컨테이너, 화물을 들어 올리고 이동합니다.

선박 섹션의 조립 및 유지 관리.

컨테이너 야적장에서의 컨테이너 적재 및 운송.

3. 건설현장
대형 프리캐스트 콘크리트 세그먼트, 강철 구조물 및 장비를 취급합니다.

교량 건설 및 대규모 인프라 프로젝트.

넓은 열린 공간으로 자재를 이동합니다.

4. 발전소 및 에너지 부문
터빈, 발전기, 중장비의 설치 및 유지보수.

변압기 및 발전소 부품을 취급합니다.

5. 물류 및 창고업
무거운 화물의 적재/하역 및 적재.

대규모 유통센터 및 화물야적장을 지원합니다.

6. 제조공장
무거운 물건을 들어 올리고 정밀한 자재 취급이 필요한 조립 라인입니다.

자동차, 항공우주, 중장비 산업.

7. 광업 및 야금
광석, 중장비, 제련 재료 운송.

벌크 자재 및 대형 부품을 취급합니다.

8. 철도 조차장
기관차 및 화물차의 적재 및 유지보수.

선로 구성품 및 중전철 인프라를 취급합니다.

 

1. 디자인 및 엔지니어링
수집된 고객 요구 사항(적재 용량, 스팬, 리프팅 높이, 환경)

CAD 및 FEM 분석을 사용한 구조, 기계 및 전기 설계.

기술 도면 및 생산 계획 준비.

자재 선택 및 조달 계획.

2. 재료 준비
CNC 기계로 크기에 맞게 절단된 강판, 프로파일 및 섹션.

원자재 품질검사(화학적 조성, 기계적 성질)

3. 주요 부품 제작
메인 빔: 철근을 포함한 박스 거더 또는 H-빔 용접.

갠트리 다리 및 엔드 캐리지: 강철 제작 및 조립.

트롤리 프레임 및 호이스트 부품: 가공 및 용접.

4. 표면처리
녹과 불순물을 제거하기 위한 샌드블라스팅.

프라이머 및 부식 방지 페인트 코팅-을 적용합니다.

통제된 조건 하에서 경화 및 건조.

5. 기계부품 조립
메인 빔에 레일 설치.

엔드 캐리지 및 트롤리에 바퀴, 모터, 기어박스를 장착합니다.

호이스트 메커니즘(드럼, 와이어 로프, 후크 블록) 조립.

6. 전기 시스템 설치
제어반, 모터, 리미트 스위치, 경보 및 센서의 배선.

제어 모드 통합(펜던트, 리모트, 캐빈)

전기 부품 및 안전 장치 테스트.

7. 품질 관리 및 테스트
치수 검사 및 정렬 점검.

리프팅 용량을 확인하기 위한 하중 테스트(정적 및 동적)

모든 동작의 기능 테스트: 호이스팅, 트롤리 이동, 크레인 이동.

안전 시스템 검증(경보, 리미트 스위치, 브레이크)

8. 포장 및 배송
배송에 필요한 경우 구성품을 분해합니다.

운송 중 손상을 방지하기 위한 보호 포장.

고객 사이트로 로딩 및 발송.

9.-현장 설치 및 시운전
현장에서 크레인 구조물을 조립합니다.

정렬 및 레일 설치.

전기 연결 및 시스템 교정.

최종 부하 테스트 및 운영자 교육.

워크샵 보기:

이 회사는 지능형 장비 관리 플랫폼을 설치하고 310세트의 핸들링 및 용접 로봇을 설치했습니다. 계획이 완료되면 500개 이상의 세트(세트)가 생기고 장비 네트워킹 비율은 95%에 도달할 것입니다.. 32 용접 라인이 사용되었으며 50개가 설치될 예정이며 전체 제품 라인의 자동화 비율이 85%에 도달했습니다.