항만 컨테이너 갠트리 크레인

항구 컨테이너 갠트리 크레인의 유형:

해안(STS) 크레인으로-배송-

선박과 부두 간 컨테이너 이동에 사용됩니다.

대형 선박에 닿을 수 있는 긴 붐이 특징입니다.

높은 리프팅 용량(일반적으로 40–100+톤).

레일-장착형 갠트리(RMG) 크레인

터미널 마당 내 고정 레일을 이용해 이동하세요.

저장 공간에 컨테이너를 쌓는 데 사용됩니다.

고무-RTG(Tired Gantry) 크레인

컨테이너 야드에서 작동하는 이동식 크레인입니다.

움직임의 유연성을 위해 고무 타이어를 사용하세요.

 

STS, RTG 및 RMG 크레인의 주요 차이점

요소	STS 크레인(해안으로-선적)	RTG(고무-피곤한 갠트리)	RMG(레일-장착형 갠트리)
유동성	부두를 따라 레일	고무 타이어(야드)	고정 레일(야드)
리프팅 용량	40~100+톤	30~50톤	30~50톤
오토메이션	높음(AI/원격 작전)	보통(일부 자동화)	높음(자동 야드)

 

특징 및 기능:

리프팅 용량:40~100+톤(일부 초대형-크레인은 더 많은 양을 처리함)

쭉 내밀다:최대72미터(다음과 같은 대형-선박에 서비스를 제공하기 위해24+ 컨테이너 행).

오토메이션:많은 현대식 크레인은 반자동 또는 완전 자동화되어 있습니다(예:원격-제어 또는 AI{1}}기반).

속도:최대 호이스팅 속도180피트/분, 트롤리 여행240피트/분.

 

원산지: 중국 허난

보증:1년

무게(KG):2000kg

영상 발신-검사:제공됨

기계 테스트 보고서: 제공

키워드:갠트리 크레인

색깔: 맞춤형

크기: 맞춤형

디자인: 컴퓨터 최적화 디자인

안전성: 높은 유연성의 플랫 케이블 전원

응용 프로그램: 건축 산업, 작업장, 창고

노동자 계급: A3-A8

인증: ISO,CE,BV,S GS,TUV

전원: 맞춤형 380~480V

항만 컨테이너 갠트리 크레인, 특히해안(STS) 크레인으로-배송-은 효율적인 컨테이너 처리를 보장하기 위해 함께 작동하는 몇 가지 중요한 구성 요소로 구성됩니다. 다음은 주요 부분에 대한 자세한 분석입니다.

 

1. 구조적 구성요소

A. 붐(아웃리치 암)

기능:컨테이너를 적재/하역하기 위해 선박 위로 확장됩니다.

유형:

고정 붐:세트 아웃리치를 갖춘 표준 디자인.

조정 가능한 붐:다양한 선박 크기에 맞게 높이거나 낮출 수 있습니다.

봉사 활동 범위:일반적으로20~72미터(초대형 컨테이너 선박에 도달하기 위해-)

 

B. 갠트리 프레임(포털 구조)

크레인 전체를 지지하고 레일을 따라 이동할 수 있습니다.

육지 및 물가 다리:안정성을 제공합니다. 일부 크레인에는A-프레임은 다음을 지원합니다.추가적인 힘을 위해.

C. 트롤리 및 호이스트 시스템

트롤리:스프레더 위치를 지정하기 위해 붐을 따라 수평으로 이동합니다.

호이스트 메커니즘:와이어로프나 체인을 사용하여 컨테이너를 올리거나 내립니다.

드는 속도:최대180피트/분(55m/분)효율적인 운영을 위해.

D. 스프레더(컨테이너 리프터)

기능:트위스트락을 사용하여 컨테이너에 고정합니다.

유형:

고정 스프레더:하나의 컨테이너 크기(예: 20피트 또는 40피트)를 처리합니다.

텔레스코픽 스프레더:다양한 길이(20피트, 40피트, 45피트)로 조정됩니다.

트윈/리프트 스프레더:20피트 컨테이너 2개를 동시에 들어올릴 수 있습니다.

 

2. 모빌리티 및 드라이브 시스템

A. 철도 시스템

STS 크레인이 전진하다평행 레일부두를 따라.

드라이브 메커니즘:충돌 방지 시스템을 갖춘 전기 모터(AC/DC)로 구동됩니다.-

B. 휠 및 보기

크레인의 무게를 분산시켜 원활한 움직임을 보장합니다.

일부 크레인 사용유압 시스템정렬 조정을 위해.

3. 전력 및 제어 시스템

A. 전원 공급 장치

케이블 릴 시스템:후행 케이블을 통해 전기를 지연시킵니다.

대안:일부 크레인 사용디젤 발전기또는배터리 백업.

B. 운전실

직접적인 가시성을 위해 크레인 위에 위치합니다.

장착조이스틱, 화면 및 자동화 제어.

현대 크레인에는 다음이 있을 수 있습니다.원격-제어 스테이션또는AI{0}}지원 운영.

 

C. 자동화 및 센서

LIDAR/카메라:컨테이너 위치와 장애물을 감지합니다.

PLC 시스템:움직임을 정밀하게 제어하세요.

안티-Sway 기술:운송 중 컨테이너 흔들림을 줄입니다.

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4. 안전 및 보조 구성품

A. 제동 시스템

비상 브레이크급정거용.

풍속계강풍을 감지하고 필요한 경우 작업을 중단합니다.

B. 조명 및 경보

경고 신호이동 및 리프팅용.

깜박이는 비콘저조도에서도 가시성을 확보합니다.

C. 사다리 및 유지보수 플랫폼

기술자가 서비스를 위해 기계/전기 부품에 접근할 수 있도록 허용합니다.

5. 특수 첨부 파일(선택 사항)

냉동 컨테이너(냉동 컨테이너) 핸들러:냉각 장치용 추가 전원 슬롯.

계량 시스템:들어올리는 동안 용기 무게를 측정합니다.

레이저 유도:터미널의 자동 스태킹용.

스케치

 

주요 기술

 

비교할 수 없는 효율성

시간당 30-50+개의 컨테이너 이동 처리 가능

컨테이너당 2~3분 정도의 짧은 사이클 시간

최적의 생산성을 위한 동시 호이스팅 및 트롤리 이동

메가-선박 호환성

초대형 컨테이너 선박 서비스를 위해 최대 72미터까지 서비스 제공

부두 높이로부터 50미터를 초과하는 리프팅 높이

24,000+ TEU를 운반하는 선박을 처리할 수 있는 용량

운영 유연성

다양한 선박 프로필에 맞게 조정 가능한 붐 시스템

다양한 컨테이너 유형/크기를 위한 교체 가능한 스프레더

야드 장비와 연계하여 작업할 수 있는 능력

고급 자동화

원격 작업 기능

컴퓨터-지원 위치 확인 시스템

터미널 운영 체제(TOS)와의 통합

강화된 안전 기능

충돌 방지 시스템-

부하 모니터링 및 과부하 보호

자동화된 폭풍우 확보 시스템

환경적 이점

회생 전력 시스템

전기 작동 옵션

수동 시스템에 비해 탄소 배출량 감소

 

주요 응용 분야:

컨테이너 터미널 운영

선박{0}}해안-컨테이너 운송을 위한 기본 도구

주요 선박 서비스에 필수적입니다.

항만 생산성과 선박 처리 시간을 유지하는 데 매우 중요합니다.

복합 연결

야드 갠트리 크레인(RMG/RTG)으로 직접 이동

스트래들 캐리어 및 셔틀 트럭과의 인터페이스

육상 운송 모드의 연결 지점

전문 화물 취급

특대형 및 프로젝트 화물 이동

냉동 컨테이너 운영

위험물 컨테이너 취급

항만개발사업

새로운 메가{0}}터미널을 위한 인프라 활성화

항만 확장 프로젝트의 핵심 장비

스마트 포트 이니셔티브를 위한 기술 쇼케이스

비상 및 특수 작전

재난 구호 화물 취급

군수지원

특수 선박 적재 시나리오

새로운 애플리케이션:

자동화 컨테이너 터미널

자동 가이드 차량(AGV)과 통합

자동화된 스태킹 크레인과의 인터페이스

소-터미널 작동의 중앙 구성요소

그린 포트 이니셔티브

전기화 프로젝트

에너지 회수 시스템

저-배출 항구 운영

데이터 수집 허브

컨테이너 추적 및 추적

성능 모니터링

예측 유지보수 데이터 수집

 

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기중기생산 절차

1. 설계 및 엔지니어링

요구사항 분석

고객의 사양(적재용량, 폭, 높이, 작업환경 등)을 이해합니다.

작동 매개변수 결정: 리프팅 높이, 이동 속도, 작동 빈도 등

예비 설계

개념 설계 및 3D 모델을 생성합니다.

강도와 환경 조건에 따라 재료를 선택하십시오.

세부 엔지니어링

상세한 엔지니어링 도면(구조 구성 요소, 메커니즘, 전기 시스템)을 개발합니다.

안전을 보장하기 위해 응력 및 피로 분석을 수행합니다.

2. 자재 조달

다음을 포함한 고품질{0}}재료를 조달하세요.

구조 부품용 강판 및 프로파일.

모터, 기어박스 및 기타 기계 부품.

전기 시스템 및 제어 구성 요소.

재료를 검사하여 품질 표준을 준수하는지 확인하세요.

3. 제작

구조 부품 제작

철구조물(주거더, 캔틸레버암, 다리 등)을 절단, 용접, 조립합니다.

정확한 정렬과 치수를 보장합니다.

부식 방지를 위해 표면 처리(예: 쇼트 블라스팅, 페인팅)를 수행합니다.

기계 조립

기계 부품(트롤리, 호이스트, 바퀴 등)을 조립합니다.

모터, 기어박스 및 구동 시스템을 설치합니다.

전기 조립

전기 부품(제어판, 케이블, 센서)을 설치합니다.

기능을 보장하려면 시스템을 배선하고 연결하십시오.

4. 품질검사

재료 검사

재료 인증을 확인하고 테스트(예: 인장 테스트)를 수행합니다.

구조검사

용접 품질을 검사합니다(예: 초음파 테스트).

치수 정확성과 표면 마감을 보장합니다.

조립검사

모든 부품(기계 및 전기)의 정렬 및 기능을 확인합니다.

부하 테스트

안전한 작동을 보장하기 위해 정적 및 동적 하중 테스트를 수행합니다.

5. 공장 인수 테스트(FAT)

다음을 포함하여 포괄적인 시험 실행을 수행합니다.

전체 부하 및 과부하 테스트.

모든 안전 장치의 기능(예: 리미트 스위치, 비상 브레이크).

트롤리, 호이스트, 크레인 이동이 원활하게 작동됩니다.

결과를 문서화하고 고객 승인을 얻습니다.

6. 분해 및 포장

크레인을 운반 가능한 부분으로 분해합니다.

운송 중 손상을 방지하기 위해 구성품을 안전하게 포장하십시오.

효율적인 재조립을 위해 포장 목록에 라벨을 붙이고 준비합니다.

7. 교통

적절한 운송 방법을 사용하여 크레인 구성품을 설치 현장으로 배송하십시오.

8. 설치 및 시운전

현장 조립-

구조적 구성요소와 기계 시스템을 조립합니다.

전기 시스템과 제어 패널을 설치합니다.

교정 및 테스트

현장-특정 조건에 맞게 크레인 시스템을 재보정합니다.

성능을 확인하려면 사이트 부하 테스트를 수행하세요.-

9. 핸드오버

고객의 직원에게 안전한 작동 및 유지 관리에 대한 교육을 제공합니다.

기술 문서(사용 설명서, 유지 관리 가이드, 인증서)를 제공합니다.

고객으로부터 최종 승인 및 승인을 얻습니다.

10. 판매 후-지원

보증 서비스 및 유지 관리 지원을 제공합니다.

필요에 따라 예비 부품과 기술 지원을 제공합니다.

워크샵 보기:

이 회사는 지능형 장비 관리 플랫폼을 설치하고 310세트의 핸들링 및 용접 로봇을 설치했습니다. 계획이 완료되면 500개 이상의 세트(세트)가 생기고 장비 네트워킹 비율은 95%에 도달할 것입니다.. 32 용접 라인이 사용되었으며 50개가 설치될 예정이며 전체 제품 라인의 자동화 비율이 85%에 도달했습니다.