프리 캐스트 콘크리트 갠트리 크레인

 

프리 캐스트 콘크리트 갠트리 크레인의 주요 특징

높은 부하 용량
적용에 따라 5 - 500+ 톤을 처리하도록 설계되었습니다 (예 : 작은 벽 패널 대 큰 교량 거더).
가혹한 산업 환경에서 내구성을위한 강화 강철 구조.

정밀 처리
프리 캐스트 요소를 안전하게 배치하기 위해 방지 방지 시스템 (± 10mm 정확도)이 장착되어 있습니다.
제어 리프팅 및 하강을위한 가변 속도 호이스트.

사용자 정의 가능한 스팬 및 높이
대형 캐스팅 침대 또는 저장 공간을 덮기 위해 조절 가능한 스팬 (최대 35m).
프리 캐스트 구성 요소를 스태킹하기위한 높은 리프팅 높이.

내구성 및 부식 저항
콘크리트 먼지와 수분을 견딜 수 있도록 핫 다프 아연 도금 또는 에폭시 코팅 성분.

자동화 및 리모컨
반복적 인 작업을위한 반자동 미리 프로그래밍 된 움직임.
운영자 유연성 및 안전을위한 무선 원격 제어.

 

핵심 구성 요소 : 엔진, 베어링, 기어 박스, 모터, 기어

원산지 : 중국 허난

보증 : 2 년

체중 (kg) : 50000kg

비디오 발신 검사 : 제공

기계 시험 보고서 : 제공

응용 프로그램 : 실외

키워드 : 갠트리 크레인

정격 하중 용량 : 50ton

교차 여행 속도 : 44.6m\/분

긴 여행 속도 : 47.1m\/min

통제 방식 : 캐빈

전원 공급 장치 : 케이블 릴

스틸 트랙 : Qu80

전원 : 3- 위상 AC 50Hz 380V

 

 

1. 구조 구성 요소 메인
갠트리 프레임
스틸 박스 거더 (일반적으로 Q345B 강철 등급)
조정 가능한 스팬 너비 (8-35 m 프리 캐스트 응용 프로그램의 경우 공통)
부식 방지 코팅 (에폭시 또는 핫 다프 아연 도금)

다리를 지원합니다
고정 또는 조정 가능한 높이 설계
무거운 리프트를위한 ​​아우 트리거 안정제
고무 기부 또는 레일 장착 옵션

마차 끝
단조 된 강철 차축이있는 중장비 휠
방지 방지 안전 장치
모터 어셈블리를 운전하십시오

 

2. 리프팅 메커니즘
호이스트 시스템
와이어 로프 호이스트 (10-500 톤 용량)
이중 속도 제어 (0. 5-8 m\/min 미세 포지셔닝)
과부하 보호 센서

 

스프레더 빔
다른 프리 캐스트 모양을위한 모듈 식 설계
진공 리프터 또는 기계식 클램프
패널 방향을위한 회전기 부착물

 

트롤리 어셈블리
교차 여행 속도 (10-30 m\/min)
방지 방지 제어 시스템
Festoon 케이블 관리

3. 엔드마차

1) 구조 및 디자인
메인 빔 연결 : 최종 카레이지는 이중 거더에 부착되어 안정성 및 하중 분포를 제공합니다.
강력한 강철 프레임 : 고강도 강철로 제작하여 무거운 하중과 작동 응력을 견딜 수 있습니다.
박스 유형 또는 용접 구조 : 내구성과 강성을 보장합니다.
2) 여행 메커니즘
최종 캐리지에는 그라운드 레일을 따라 크레인을 움직이는 여행 시스템이 장착되어 있습니다.
휠 어셈블리 : 부드러운 움직임을 위해 설계된 대규모 자극, 고강도 강철 휠.
드라이브 장치 (모터 및 기어 박스) :
전기 모터로 구동됩니다 (일반적으로 부드러운 가속 및 감속을위한 VFD 포함).
기어 박스는 전원을 바퀴로 효율적으로 전달합니다.
레일 클램프 및 버퍼 (선택 사항) : 강한 바람 중 원치 않는 움직임을 방지합니다.
제동 시스템 :
안전한 정지를 보장하기 위해 전자기 또는 유압 브레이크.
추가 안전을위한 비상 정지 시스템.

4. 크레인 여행 메커니즘

여행 드라이브 시스템
크레인은 다음과 같이 구성된 전동 구동 장치를 사용하여 지상 레일을 따라 움직입니다.
1) 운전 모터 :
일반적으로 3 상 비동기 모터.
원활한 가속, 속도 제어 및 에너지 효율에 가변 주파수 드라이브 (VFD)를 사용할 수 있습니다.
2) 기어 박스 및 변속기 시스템 :
모터는 강화 된 기어 박스를 구동하여 속도를 줄이고 토크를 증가시킵니다.
효율적인 전력 전송을 위해 Helical 또는 Planetary Gears를 사용합니다.
3) 휠 시스템 :
구동 휠 : 모터와 기어 박스로 구동됩니다.
유휴 바퀴 : 하중의 균형을 맞추기 위해 자유롭게 움직이는지지 휠.
재료 : 내구성을위한 열처리가있는 단조 강.
휠을 철도 트랙에 단단히 유지하기위한 플랜지 디자인.
4) 제동 시스템 :
제어 정지를위한 전자기 또는 유압 브레이크.
추가 안전을위한 비상 브레이크.

5. 트롤리 여행 메커니즘

1) 구조 구성 요소
트롤리 프레임 :
호이 스팅 메커니즘을 수용하는 강력한 강철 프레임.
이중 거더의 상단 플랜지를 따라 부드럽게 움직 이도록 설계되었습니다.
트롤리 휠 :
디자인에 따라 4 개 이상의 바퀴.
내구성을위한 열처리가있는 단조 강으로 만들어졌습니다.
탈선을 방지하기위한 플랜지 바퀴.
2) 안전 및 제어 기능
한계 스위치 : 지정된 범위를 넘어서 과복을 방지합니다.
제동 시스템 :
전자기 또는 유압 브레이크는 제어 정지를 보장합니다.
추가 안전을위한 비상 브레이크.
안티 슬립 및 방지 시스템 : 원활한 움직임을 보장하고 오정렬을 방지합니다.
과부하 보호 : 과도한 부하가 시스템 손상을 방지합니다.

6. 크레인 휠

1) 크레인 휠의 종류
A 20- 톤 Double Girder Goliath Gantry Crane은 일반적으로 다음 유형의 휠을 사용합니다.
구동 휠 : 모터와 기어 박스에 연결되어 움직임을 제공합니다.
유휴 바퀴 (비 드리형) : 크레인의 무게를지지하고 자유롭게 굴러갑니다.
플랜지 바퀴 : 크레인을 레일에 정렬 할 수 있도록 가장자리 (플랜지)가 높아집니다.
이중 플랜트 휠 (선택 사항) : 고정밀 애플리케이션에 추가 안정성을 제공합니다.
2) 재료 및 제조 공정
재료:
고강도 단조 강철 (예 : 42CRMO, 65MN 또는 ZG 430-640).
내마모성 높은 내마모성 및 내구성을 위해 열처리.
경도:
표면 경도 : HRC 40–50 (내마모성).
핵심 경도 : 강인성을 유지하기 위해 낮습니다.
제조 공정 :
단조 → 가공 → 열처리 → 최종 연삭 및 테스트.

7. 크레인 후크

1) 크레인 후크의 종류
후크 선택은 리프팅 응용 프로그램에 따라 다릅니다.
단일 후크 :
일반적인 리프팅 응용 프로그램에 사용됩니다.
트위스트를 방지하기 위해 회전 스위블이있는 간단한 디자인.
더블 후크 :
중량 분포를 보장하기 위해 넓거나 무거운 하중에 사용됩니다.
단일 후크보다 더 나은 안정성을 제공합니다.
단조 후크 대 라미네이트 후크 :
단조 후크 : 단일 고강도 강철로 만들어졌으며 강력하고 내구성이 뛰어납니다.
라미네이트 후크 : 추가 안전에 사용되는 여러 강판으로 제작되었습니다 (갑작스런 고장 위험을 줄임).
2) 재료 및 제조
재료:
고강도 탄소강 또는 합금강 (예 : 20MNSI, 34CRMO4).
높은 하중을 처리하고 변형을 저항하도록 설계되었습니다.
열처리 :
경도와 내구성을 증가시킵니다.
마모를 줄이고 서비스 수명을 연장합니다.
안전 요인 :
안전한 리프팅 작업을 보장하기 위해 일반적으로 4 : 1 또는 5 : 1.

8. 모터

특징 및 사양
1) 전원 공급 장치 :
3 상 전원 공급 장치는 표준입니다. 이는 중대한 응용 프로그램에보다 균형 잡힌 효율적이며 신뢰할 수있는 전원을 제공하므로 표준입니다.
주파수 : 국소 전기 표준에 따라 일반적으로 50Hz 또는 60Hz.
2) 인클로저 및 보호 :
먼지와 물을 보호하기위한 IP54 또는 IP55 보호 등급.
더 높은 작동 온도를 처리하기위한 클래스 F 또는 H 절연.
냉각 시스템 : 대부분의 모터에는 연장 된 작업 중에 과열을 방지하기 위해 강제 환기 또는 냉각 팬이 장착되어 있습니다.
3) 시스템 시작 :
스타 델타 (Wye-Delta) 또는 Autotransformer 스타터는 부드러운 모터 스타트 업을위한 및 유입 전류를 줄입니다.
소프트 스타터 또는 VFD : 종종 트롤리 및 이동 모터에 사용되어 속도를 점차 증가시켜 모터의 수명을 향상시키고 기계적 응력을 줄입니다.

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9. 사운드 및 조명 경보 시스템 및 한계 스위치

1) 사운드 및 조명 경보 시스템
Sound and Light Alarm 시스템은 과부하, 제한 범위 또는 비상 상황과 같은 특정 크레인 작동 조건에 대해 경고 할 수있는 시각적 및 가청 경고를 제공합니다.
2) 한계 스위치
한계 스위치는 크레인이 설계된 작동 범위를 초과하는 것을 방지하는 안전 장치입니다. 이 스위치는 안전한 작동을 보장하고 기계적 손상 또는 안전 위험을 피하는 데 중요합니다.

10. 안전 장치

1) 과부하 보호 시스템
목적 : 크레인이 정격 용량을 넘어서 들어 올리는 것을 방지하여 구조적 손상이나 치명적인 실패로 이어질 수 있습니다.
2) 한계 스위치
목적 : 크레인이 설계된 운영 한도를 초과하지 않도록하여 기계적 손상 또는 위험한 작동을 방지합니다.
3) 비상 정지 시스템
목적 : 응급 상황의 경우 모든 크레인 작업에 대한 빠른 종료 메커니즘을 제공합니다.
4) 청산 방지 시스템
목적 : 크레인이 근처의 물체, 다른 크레인 또는 구조물과 충돌하여 여러 크레인이있는 환경의 안전성을 향상시키는 것을 방지합니다.
5) 사운드 및 조명 경보 시스템
목적 : 근처 직원에게 크레인 운동과 비정상적인 조건에 대해 경고합니다.
6) 방지 시스템
목적 : 크레인 이동 중에 하중 스윙을 줄이고 안전, 정밀도 및 하중 제어를 향상시킵니다.
7) 브레이크 시스템
목적 : 크레인의 안전한 정지 및 유지 기능을 제공하여 원치 않는 경우 이동을 방지하십시오.

11. 제어 시스템

연산자 인터페이스

펜던트 제어 (IP65 등급)

라디오 리모컨 (300m 범위 일반)

카메라 시스템이있는 객실 제어 옵션

전기 시스템

가변 주파수 드라이브 (VFD)

비상 정지 회로

전원 공급 시스템 (케이블 릴 또는 버스 바)

 

12. 스케치

 

주요 기술

 

 

 

프리 캐스트 콘크리트 갠트리 크레인의 장점
높은 부하 용량 및 정밀 처리
5 - 500+ 톤을 들어 올릴 수 있으며, 브리지 거더 및 벽 패널과 같은 무거운 프리 캐스트 요소에 이상적입니다.
방지 기술은 모듈 식 구조에 중요한 ± 5mm 배치 정확도를 보장합니다.

 

다양한 프리 캐스트 모양에 맞게 사용자 정의 할 수 있습니다
교환 가능한 스프레더 빔, 진공 리프터 및 회전 클램프는 다른 구성 요소 (슬래브, 컬럼, 빔)에 적응합니다.
생산 레이아웃에 맞게 조정 가능한 범위 (8-35m) 및 리프팅 높이.

 

더 빠른 생산주기
반복적 인 작업 (예 : 이동 금형 또는 스태킹 패널)을 위해 모바일 크레인보다 3–5 × 빠릅니다.
자동화 된 기능 (사전 프로그래밍 된 경로, RFID 추적)은 수동 노동을 줄입니다.

 

가혹한 환경에서 내구성
부식 방지 코팅 (에폭시\/아연 도금)은 콘크리트 먼지와 수분을 견뎌냅니다.
프리 캐스트 플랜트에서 24\/7 작동을위한 M7\/M8 듀티 클래스 모터.

 

안전 및 인건비 감소
로드 센서, 충돌 회피 및 비상 브레이크는 사고를 최소화합니다.
한 운영자는 리모콘을 통해 여러 리프트를 관리 할 수 ​​있으며 노동 요구를 50%줄일 수 있습니다.

 

 

프리 캐스트 콘크리트 산업의 응용

애플리케이션	크레인 유형	주요 기능
프리 캐스트 제조 공장	이중 거더 갠트리	곰팡이 처리를위한 고속 호이스트
건설 현장	모바일 갠트리 크레인	현장 조립품을위한 쉬운 재배치
저장 야드	고무 지연 갠트리 (RTG)	프리 캐스트 슬래브 및 빔 스태킹
다리 거더 설치	중단 갠트리	500+ 큰 스팬의 용량

 

 

1. 디자인 및 엔지니어링
요구 사항 분석 : 스팬, 높이, 듀티 사이클 및 환경 조건을 포함한 사양을 결정합니다.
CAD 도면 및 부하 계산 : 엔지니어는 크레인 구조를 설계하여 FEM, CMAA 또는 ISO와 같은 국제 안전 표준을 준수합니다.
주요 구성 요소 선택 : 이중 거더, 엔드 마차, 트롤리 메커니즘, 호이 스팅 시스템 및 전기 제어가 포함됩니다.
2. 자재 조달
구조용 강철 : 거더, 다리 및지지 구조물을위한 고강도 강판 및 빔.
호이 스팅 메커니즘 : 모터, 기어 박스, 와이어 로프 및 드럼이 공급됩니다.
전기 및 제어 구성 요소 : 인버터, 제한 스위치, PLC 및 제어 패널.
3. 구조 성분의 제조
이중 거더 제조
절단 : 강판은 정확한 모양으로 절단됩니다.
용접 : 거더는 침수 된 아크 용접 (SAW)을 사용하여 용접되어 강도를 보장합니다.
가공 : 레일 및 트롤리의 적절한 정렬을위한 정밀 가공.
다리 및 끝 마차
평활한 휠 및 레일 이동을 위해 용접 및 가공.
트롤리 모션을위한 레일 트랙 설치.
4. 기계 및 호이 스팅 성분 조립
트롤리 및 호이스트 시스템
기어 박스, 모터, 드럼, 로프 가이드 및 안전 브레이크가 조립됩니다.
와이어 로프가 드럼에 상처를 입 힙니다.
드라이브 메커니즘 설치
모터 및 리더러는 최종 운송에 설치됩니다.
바퀴는 부드러운 움직임을 보장하기 위해 적절한 정렬로 조립됩니다.
5. 전기 시스템 설치
제어판 어셈블리 : VFD, 컨하는 사람 및 안전 계전기가 포함됩니다.
배선 및 연결 : 모터 배선, 제한 스위치 및 비상 정지 시스템.
원격 제어 및 캐빈 설치 : 클라이언트 요구 사항에 따라 무선 원격 제어 또는 운영자 객실이 설치됩니다.
6. 테스트 및 품질 관리
기계 테스트 :
정격 용량의 1.25 배로로드 테스트.
트롤리 움직임을 점검하고 성능을 발휘합니다.
전기 테스트 :
모터 속도, 제한 스위치 및 제어판 작업의 검증.
비상 브레이크 기능 테스트.
안전 검사 :
OSHA, ISO 또는 지역 안전 규정 준수 보장.
7. 표면 처리 및 그림
샌드 블라스팅 : 녹을 제거하고 금속 표면을 준비합니다.
프라이밍 및 페인팅 : 부식성 에폭시 프라이머와 산업 등급 페인트.
8. 포장 및 운송
구성 요소 포장 : 각 부분은 전송을 위해 단단히 포장됩니다.
로딩 및 배송 : 배달을 위해 트럭 또는 용기에로드.
9. 설치 및 시운전
현장 어셈블리 : 주요 구성 요소가 볼트로 고정되고 용접됩니다.
최종 테스트 : 설치 사이트에서 테스트를로드하여 전체 기능을 보장합니다.
핸드 오버 및 교육 : 운영자 교육 및 고객의 최종 승인.
10. 전달 가능성
작동 매뉴얼이있는 갠트리 크레인 시스템을 완성하십시오.
장기 유지 보수에 대한 보증 및 애프터 서비스 지원.

워크숍보기 :

이 회사는 지능형 장비 관리 플랫폼을 설치했으며 310 세트 (세트)의 취급 및 용접 로봇을 설치했습니다. 계획이 완료되면 500 개 이상의 세트 (세트)가 있으며 장비 네트워킹 속도는 95%에 도달합니다. 32 개의 용접 라인이 사용되었고 50 개가 설치 될 계획이며 전체 제품 라인의 자동화 속도는 85%에 도달했습니다.