맞춤형 전기 모터 구동 단일 대들보 갠트리 크레인

 

1) 전기 모터 구동 : 크레인은 전기 모터로 구동되어 효율적이고 안정적인 작동을 제공합니다. 모터는 호이스트, 트롤리, 때로는 갠트리의 움직임을 구동합니다.
2) 단일 거더 :이 디자인은 단일 수평 빔 (거더)을 주요 구조 지지체로 사용하므로 많은 리프팅 응용 분야에 가볍고 비용 효율적인 솔루션이됩니다. 중간에서 가벼운 하중을 들어 올리는 데 특히 유용합니다.
3) 갠트리 구조 : 건물의 고정 레일을 따라 실행되는 오버 헤드 크레인과 달리 갠트리 크레인은 휠 구조물에 장착되어 창고 나 공장의 바닥을 가로 질러 이동할 수 있습니다. 단일 또는 이중 거더 일 수 있습니다.
4) 사용자 정의 :이 크레인은 다음과 같은 특정 요구 사항을 충족하도록 조정할 수 있습니다.
5) 하중 용량 : 몇 톤에서 수백 톤에서 다양한 무게를 들어 올리도록 설계 될 수 있습니다.
스팬 : 레일 사이의 거리는 필요한 작업 영역에 따라 조정할 수 있습니다.
높이 : 크레인의 리프팅 높이는 특정 프로젝트 또는 작업 공간에 맞게 사용자 정의 할 수 있습니다.
속도 : 호이 스팅 및 이동 속도는 운영 요구에 따라 조정할 수 있습니다.
6) 응용 분야 : 일반적으로 창고, 건설 현장, 부두 및 야외 야드에서 하중을 들어 올려 짧은 거리에 걸쳐 운송해야합니다.

 

원산지 : 중국 허난

보증 : 2 년

체중 (kg) : 60000kg

비디오 발신 검사 : 제공

기계 시험 보고서 : 제공

응용 프로그램 : 창고, 공장 및 기타 장소

크레인 유형 : 박스 타입 갠트리 크레인

여행 속도 : 20m\/분

리프팅 메커니즘 : 전기 호이스트

제어 방법 : 지상 제어+ 리모콘 (맞춤형)

작업 의무 : A5

작업 온도 : -20 ~ +40 학위

산업 전압 : 380V50HZ3PHANSE 또는 기타

색상 : 사용자 정의

사용자 정의 : 허용

 

 

1. 메인 빔

1) 단일 거더 디자인 :
크레인은 두 개의 다리로지지되는 하나의 주요 수평 빔 (거더)으로 구성되며 이중 거더 크레인에 비해보다 작고 비용 효율적인 설계를 가능하게합니다.
대들보는 일반적으로 구조적 무결성을 보장하기 위해 강철 또는 기타 내구성있는 재료로 만들어집니다.
2) 전기 모터 구동 :
크레인의 움직임은 전기 모터로 구동되어 매끄럽고 효율적인 작동을 제공합니다.
전기 모터는 일반적으로 트롤리와 호이스트를 구동하여 크레인이 빔을 따라 하중을 들어 올리거나 아래로 이동할 수 있습니다.

2. 리프팅 시스템

1) 호이스트
호이스트는 하중을 처리하는 기본 리프팅 장치입니다.
2) 전기 모터
전기 모터는 호이스트, 트롤리 및 갠트리 크레인 운동을 구동하는 데 필요한 전력을 제공합니다.
3) 트롤리 시스템
호이스트는 단일 대들보 빔을 따라 움직이는 트롤리에 장착됩니다.
트롤리는 전기 모터로 구동되며 크레인의 범위를 가로 질러 하중을 수평으로 이동할 수 있습니다.
4) 제어 시스템
무선 또는 펜던트 제어 시스템은 크레인 및 리프팅 시스템을 작동하는 데 사용됩니다. 제어 시스템을 통해 크레인 연산자는 다음을 제어 할 수 있습니다.
호이스트의 운동 및 낮추기.
대들보 빔을 따라 호이스트의 움직임.
트롤리 운동.
안전 기능 : 제어 시스템에는 비상 정지 버튼, 오버로드 경고 표시기 및 기타 안전 인터록과 같은 기능이 포함될 수 있습니다.

3. 엔드마차

1) 최종 캐리지는 메인 빔 (거더)을지지하고 전체 크레인 구조가 고정 트랙 또는 레일 시스템을 따라 이동할 수 있도록합니다.
2)지면이나 오버 헤드 구조에 장착 된 레일을 따라 달리는 두 개의 끝 마차 (대들보의 양쪽에 하나)로 구성됩니다.
3) 최종 캐리지는 크레인의 수평 여행을 안내함으로써 원활한 움직임을 보장하고 전체 크레인 시스템의 무게를 지원합니다.

                                         

4. 크레인 여행 메커니즘

맞춤형 전기 모터 구동 단일 거더 갠트리 크레인의 크레인 이동 메커니즘은 크레인이 정의 된 작업 영역 내의 수평 방향 (일반적으로 레일 또는 트랙을 따라)을 따라 이동할 수있는 핵심 구성 요소입니다. 이 메커니즘은 작업장을 가로 질러 메인 대들보 (빔), 호이스트 및 트롤리를 포함하여 전체 크레인 구조를 이동하여 효율적으로 하중을 들어 올리고 수송하는 데 필수적입니다.

5. 트롤리 여행 메커니즘

1) 트롤리 프레임
트롤리 프레임은 트롤리 시스템의 다른 모든 구성 요소를 함께 보유하는 주요 구조 구성 요소입니다. 대들보 빔에 장착되어 길이를 따라 움직입니다.
호이스트와 하중을지지하기 위해 일반적으로 고강도 강철 또는 기타 내구성있는 재료로 만들어진 프레임은 무거운 하중을 처리 할 수있을 정도로 가볍고 강하게 설계되었습니다.
2) 전기 모터
전기 모터는 트롤리 여행 메커니즘에 전원을 공급하는 일을 담당합니다. 모터는 휠을 구동하여 트롤리가 거더 빔을 따라 수평으로 움직입니다.
모터에는 가변 주파수 드라이브 (VFD)가 장착되어 부드럽고 조절 가능한 속도 제어가 가능하여 트롤리의 움직임을 정확하게 제어 할 수 있습니다.
이중 모터 시스템은 종종 하중 용량이 높은 더 큰 크레인 또는 크레인에서 사용됩니다. 이 설정에서, 모터는 트롤리의 양쪽에 설치되어 동기화 된 움직임과 안정성이 향상됩니다.

6. 크레인 휠

1) 휠 설계 및 구조
휠 직경 : 휠의 크기와 직경은 크레인의 디자인과 작동하는 트랙 시스템 유형에 따라 다릅니다. 더 큰 바퀴는 더 높은 하중 용량을 지원할 수 있지만 더 강한 레일과 트랙 시스템도 필요합니다.
2) 휠 재료 :
대부분의 크레인 휠은 고품질 강철 또는 합금강으로 만들어져 무거운 하중을 처리하고 마모가 장기간 사용되는 것에 대한 강도와 내구성을 제공합니다.
고무 코팅 휠은 조용한 작업 또는 노이즈 감소가 중요한 환경에서 작동하는 크레인에 사용할 수 있습니다.
특수 합금 또는 강화 강철은 종종 조선소, 항구 또는 제철소에서 무거운 재료를 들어 올리는 것과 같은 중대 적용에 사용됩니다.
3) 휠축 및 베어링
바퀴는 차축에 장착되어 있으며 바퀴와 함께 회전하는 샤프트입니다. 이 액슬은 모터와 기어 박스에서 휠로 토크를 전달합니다.
베어링 : 고성능 롤러 베어링 또는 볼 베어링은 차축에 장착되어 마찰을 줄이고 바퀴의 부드러운 회전을 보장합니다. 적절하게 유지 된 베어링은 최소한의 마모를 보장하여 크레인 휠 시스템의 수명을 연장합니다.

7. 크레인 후크

1) 크기와 모양 : 후크는 다양한 리프팅 애플리케이션을 수용하기 위해 다양한 크기와 모양으로 설계 할 수 있습니다.
2)로드 용량 : 운영 요구에 따라 후크의 리프팅 용량을 조정하십시오.
3) 재료 : 후크는 하중 용량 및 환경 조건에 따라 단조 강철 또는 합금강과 같은 다양한 재료로 만들 수 있습니다.
4) 모터 유형 : 원하는 리프팅 속도, 하중 및 전력 요구 사항과 일치하도록 다양한 전기 모터 사양 중에서 선택할 수 있습니다.
5) 제어 시스템 : 선호도에 따라 수동 또는 자동 제어 시스템을 통합 할 수 있습니다.
6) 페인트 및 코팅 : 후크가 부식에 저항하기위한 맞춤형 코팅, 특히 실외 또는 해양 응용 분야.

8. 모터

1) 모터 유형 :
AC 모터 : 갠트리 크레인에서 가장 흔하며 효율성과 신뢰성을 제공합니다.
DC 모터 : 정확한 속도 제어 응용, 특히 작은 크레인 또는 저속 응용 분야에서 적합합니다.
가변 주파수 드라이브 (VFD) : 가변 속도 제어를 허용하며 부하 및 작동 조건에 따라 성능을 최적화합니다.
2) 전력 및 토크 :
모터의 전원은 크레인의 필요한 리프팅 용량에 따라 사용자 정의됩니다. 더 큰 용량 크레인은 더 큰 모터를 요구합니다.
모터가 제공하는 토크는 하중 요구 사항과 크레인의 이동 속도와 일치해야합니다.
3) 하중 용량 및 속도 :
모터는 적절한 리프팅 속도를 제공하기 위해 맞춤화 될 수 있습니다 (무거운 하중의 경우 느리게, 더 가벼운 경우 빠르게).
크레인 모터 속도는 이동중인 재료 유형 또는 응용 분야에 따라 크레인의 작동을 최적화하도록 조정 가능합니다.

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사운드 및 조명 경보 시스템 및 리미트 스위치

1) 사운드 및 조명 경보 시스템
Sound and Light Alarm 시스템은 작업자와 직원에게 크레인 이동, 하중이 들어 올리거나 낮아진 부하 또는 비상 상황과 같은 다양한 크레인 작동 조건에 경고하도록 설계되었습니다. 실시간 피드백을 위해 크레인 제어 시스템에 통합 될 수 있습니다.
2) 한계 스위치 시스템
한계 스위치는 갠트리 크레인의 필수 안전 기능입니다. 크레인이 지정된 작동 한도를 초과하여 크레인 구조, 모터 및 하중을 보호하는 데 도움이됩니다. 제한 스위치는 사전 정의 된 한계에 도달하면 크레인의 움직임을 자동으로 중지하거나 반전시킵니다.

10. 안전 장치

1) 과부하 보호 시스템
과부하 보호 시스템은 갠트리 크레인의 가장 중요한 안전 장치 중 하나입니다. 크레인이 설계 용량을 초과하여 하중을 들어 올리지 않도록하여 크레인의 잠재적 손상을 방지하고 안전한 리프팅 작업을 보장합니다.
2) 청산 방지 시스템
청산 방지 시스템은 갠트리 크레인이 다른 크레인, 구조 또는 장비와 충돌하는 것을 방지합니다. 이것은 여러 크레인 또는 조밀 한 작동 공간이있는 영역에서 특히 중요합니다.
3) 비상 정지 시스템
응급 정지 시스템은 비상 사태의 경우 크레인의 작동을 즉시 중단하는 데 필수적입니다. 이 시스템은 필요할 때 크레인을 빠르게 정지시켜 사고 나 손상을 방지합니다.
4) 스위치 제한
한계 스위치는 크레인이 안전한 작동 한도를 초과하는 것을 방지하는 데 중요합니다. 크레인이 특정 범위를 넘어 이동하는 것을 막아 크레인, 장비 또는 구조의 손상을 피합니다.
5) 안전 잠금 메커니즘
안전 잠금 장치는 특히 유지 보수 중 또는 크레인이 유휴 상태 인 경우 크레인 또는 그 구성 요소의 우발적 인 움직임을 방지하기 위해 사용됩니다.

11. 제어 모드

1) 수동 제어 모드
이것은 갠트리 크레인의 가장 기본적이고 널리 사용되는 제어 모드이며, 운영자는 제어 버튼, 조이스틱 또는 레버를 사용하여 모든 크레인 이동을 완전히 제어 할 수 있습니다.
2) 무선 원격 제어 모드
이 모드를 통해 연산자는 멀리서 크레인을 제어 할 수 있으므로 운영자가 위험한 영역을 피하거나보다 편리한 위치에서 작업 할 수 있습니다.
3) 택시 제어 모드
이 모드에서 연산자는 크레인 자체에있는 고정 캐빈에서 크레인을 제어합니다. 이 모드는 포트 나 조선소와 같은 가혹한 환경에서 작동하는 대형 갠트리 크레인에서 일반적입니다.
4) 자동화 또는 반자동 제어 모드
이 제어 모드에는 특정 크레인 기능의 자동화가 포함되어 수동 개입의 필요성이 줄어 듭니다. 자동화 수준은 반자동 (운영자 개입이 여전히 필요함)에서 완전 자동 (일상적인 운영에 인간의 관여가 없음)에 이르기까지 다양합니다.
5) 듀얼 제어 모드 (수동 + 자동)
이 하이브리드 모드에서, 크레인은 상황에 따라 수동 또는 자동으로 작동 할 수 있으므로 연산자에게 제어 방법을 전환 할 수있는 유연성을 제공합니다.

스케치

주요 기술

 

 

1. 비용 효율적인 디자인
이중 거더 갠트리 크레인과 비교할 때 단일 대들보 구조는 재료 사용 및 제조 비용을 줄여서 중간 적용에 대한 우수한 리프팅 용량을 제공하면서 더 저렴합니다.
2. 사용자 정의 유연성
스팬 길이, 리프팅 높이, 제어 모드, 안전 장치 및 특수 작업 조건 (예 : 실외 또는 실내 환경)을 포함한 특정 운영 요구에 따라 완전히 사용자 정의 할 수 있습니다.
제조, 물류, 조선소, 건설 현장 및 창고와 같은 산업을위한 맞춤형 솔루션.
3. 작고 경량 구조
단일 대들보 디자인은 전체 구조를 가볍게 보장하여 필요한 경우 더 쉽게 설치하고 재배치 할 수 있습니다.
활주로 빔 또는지지 구조물의 하중을 줄입니다.
4. 에너지 효율
전기 모터 구동 시스템은 유압 또는 디젤 구동 대안에 비해 에너지 효율이 높습니다.
에너지 소비를 줄이기 위해 에너지 절약 모터와 VFD (가변 주파수 구동)가 장착 될 수 있습니다.
5. 간단하고 유지 보수가 적은 작업
이중 거더 크레인에 비해 기계적 구성 요소가 적 으면 유지 보수가 쉬워지고 가동 중지 시간이 줄어 듭니다.
모터, 휠 및 호이 스팅 메커니즘과 같은 부품에 쉽게 접근 할 수 있습니다.
6. 향상된 안전 기능
오버로드 보호, 방지 방지 센서, 비상 정지 시스템 및 제한 스위치와 같은 최신 안전 장치가 장착되어 있습니다.
고급 방지 방지 시스템 및 자동 안전 경보가 포함될 수 있습니다.
7. 매끄럽고 정확한 리프팅 작업
전기 모터 및 호이 스팅 시스템은 원활한 시작 및 중지 기능을 제공합니다.
가변 속도 속도 및 트롤리\/갠트리 여행에 대한 선택적 인버터 제어.

 

1. 창고 및 물류 센터
적재 및 언로드 : 트럭 및 트레일러의화물, 팔레트 및 컨테이너를로드 및 언로드하는 데 사용됩니다.
재료 취급 : 저장 야드 또는 실내 창고 내에서 상품을 효율적으로 이동시켜 워크 플로 및 생산성을 향상시킵니다.
실내 및 실외 응용 프로그램 : 실내 랙킹 공간과 실외 적재 구역 모두에 적합합니다.
2. 제조 및 조립 라인
부품 어셈블리 : 자동차, 기계 또는 장비 조립 라인의 부품 또는 무거운 부품을 들어 올리고 배치하는 데 사용됩니다.
생산 지원 : 워크 스테이션간에 원자재 나 반제품을 옮기는 데 도움이됩니다.
도구 및 다이 취급 : 산업 워크샵 내에서 큰 금형, 다이 또는 생산 도구를 움직입니다.
3. 건설 현장
재료 운송 : 강철 빔, 콘크리트 블록 및 건축 자재를 현장으로 들어 올립니다.
구조 조립 : 구조 강철 프레임, 사전 제작 된 섹션 및 기타 무거운 구조 구성 요소 설치에 도움이됩니다.
임시 설정 : 재배치 용이성 덕분에 임시 건설 영역에서 모바일 크레인 솔루션으로 사용할 수 있습니다.
4. 강철 야드와 금속 제조 공장
강철판 및 코일 취급 : 무거운 강철판, 파이프 및 금속 코일을 리프트 및 운송합니다.
절단\/가공 기계 로딩 : 원료를 CNC 기계, 플라즈마 커터 또는 용접 스테이션에 배치합니다.
5. 조선 및 해양 야드
선박 구성 요소 어셈블리 : 조선 과정에서 선박 섹션, 엔진 및 해양 장비를 들어 올립니다.
도크 옆 취급 : 부두와 기계를 부두와 워터 프론트 근처의 부품 및 기계를 종종 지게차 및 운송 트럭과 함께 움직입니다.
컨테이너 취급 : 항구 및 터미널의 중소형 컨테이너화물 용.
6. 발전소
유지 보수 작업 : 유지 보수 및 수리 중에 무거운 터빈, 발전기 및 기타 발전소 장비를 들어 올립니다.
설치 작업 : 발전 시설 내에 전기 장비 또는 대규모 구조 부품을 설치하는 데 도움이됩니다.

 

 

1. 요구 사항 분석 및 기술 설계
고객 상담 : 고객의 특정 요구 사항 (부하 용량, 스팬, 리프팅 높이, 작업 환경, 제어 시스템, 안전 기능)을 이해합니다.
현장 평가 : 설치 사이트, 환경 조건 및 특별한 제약 조건을 평가하십시오.
엔지니어링 설계 :
대들보, 엔드 캐리지, 트롤리, 호이스트 및 전기 시스템에 대한 자세한 3D CAD 도면 및 구조 계산을 개발하십시오.
프로젝트 사양을 기반으로 모터, 브레이크, 제어 패널 및 안전 장치와 같은 구성 요소를 사용자 정의하십시오.
국제 표준 (ISO, FEM, CMAA 등)을 준수하십시오.
2. 자재 조달
강철 구조 재료 : 대들보 및 프레임에 대한 소스 고품질 강철판, 빔 및 프로파일 (Q235B\/Q355B 또는 등가).
전기 및 기계 구성 요소 : 모터, 기어 박스, 브레이크, 호이스트, 제어 패널, 제한 스위치, 케이블 및 승인 된 공급 업체의 기타 전기 부품.
특수 품목 : 추가 맞춤형 부품 (예 : 폭발 방지 모터, 스테인레스 스틸 구성 요소 또는 필요한 경우 부식 방지 마감)을 주문하십시오.
3. 강철 구조 제조
절단 : 설계 사양에 따라 CNC 커팅 머신 또는 레이저 커터를 사용하여 스틸 플레이트 및 프로파일을 처리합니다.
Beveling : 베벨링 머신을 사용하여 용접을위한 에지 준비를 수행하십시오.
용접:
인증 된 용접 절차에 따라 메인 대들보, 엔드 캐리지 및 기타 구조적 구성 요소를 용접하십시오.
용접 검사 (필요한 경우 육안 검사, 초음파 또는 X- 선 테스트)를 수행하십시오.
교정 : 유압 프레스를 사용하여 거더와 프레임이 직선적이고 치수적으로 정확한지 확인하십시오.
가공 : 정확한 어셈블리를위한 기계 키 연결 지점 (예 : 휠베이스, 트롤리 레일).
4. 표면 처리
샌드 블라스팅\/샷 블라스팅 : 강철 구조에서 녹, 스케일 및 표면 불순물을 제거하여 SA2.5 이상의 표면 등급을 달성합니다.
페인팅\/코팅 :
환경 작업 조건 (예 : 실외 크레인을위한 해양 등급 페인트)에 따라 프라이머 및 마감 코트를 적용하십시오.
선택 사항 : 클라이언트의 요구 사항에 따라 방지, 반 정적 또는 폭발 방지 코팅을 적용하십시오.
5. 구성 요소 어셈블리
호이스트 및 트롤리 어셈블리 :
모터, 기어 감속기, 와이어 로프 또는 체인 및 후크 블록을 포함한 전기 호이스트 및 트롤리 시스템을 조립하십시오.
사전 설치 제한 스위치, 브레이크 및 케이블 릴.
마차 어셈블리 종료 :
여행용 휠, 베어링, 버퍼 및 드라이브를 최종 마차에 설치하십시오.
전기 배선 :
전기 레이아웃에 따라 사전 와이어 키 구성 요소 (예 : 호이스트 모터, 트롤리 모터).
제어 시스템, 전원 공급 장치 케이블, Festoon 시스템 또는 케이블 캐리어를 설치하십시오.
6. 사전 조립 및 시험 피팅
공장의 대들보, 엔드 마차, 호이스트, 트롤리 및 전기 시스템을 사전 조립하여 적절한 착용감과 정렬을 보장하십시오.
중요한 치수 (예 : 스팬, 휠베이스 및 대각선 측정)에 대한 공차 검사를 수행합니다.
7. 공장 테스트 (전달 전 검사)
기계 테스트 : 호이 스팅, 트롤리 여행 및 크레인 여행 시스템에 대한 무부하 및 부분 부하 테스트를 수행하여 부드럽고 안정적인 작동을 확인하십시오.
전기 테스트 : 모터, 제어 패널, 제한 스위치, 경보 및 안전 장치의 적절한 기능을 확인하십시오.
안전 검사 :
과부하 보호 테스트.
비상 정지 및 브레이크 시스템 검증.
소리와 경보의 올바른 기능을 확인하십시오.
참고 : 클라이언트가 요구하는 경우 타사 검사를 정리할 수 있습니다.
8. 분해 및 포장
운송을위한 주요 구성 요소 (Girder, Trolley, Hoist, End Carrideges)를 분해합니다.
방지 오일 또는 보호 랩으로 모든 표면을 보호하십시오.
모터, 제어 시스템 및 전기 부품과 같은 민감한 구성 요소에는 강화 된 목재 상자 또는 강철 프레임을 사용하십시오.
9. 배달 및 물류
고객의 사이트로의 운송 (트럭, 철도 또는 해상)을 조직하십시오.
상세한 설치 매뉴얼, 전기 다이어그램 및 운영 안내서와 함께 제공하십시오.

워크숍보기 :

이 회사는 지능형 장비 관리 플랫폼을 설치했으며 310 세트 (세트)의 취급 및 용접 로봇을 설치했습니다. 계획이 완료되면 500 개 이상의 세트 (세트)가 있으며 장비 네트워킹 속도는 95%에 도달합니다. 32 개의 용접 라인이 사용되었고 50 개가 설치 될 계획이며 전체 제품 라인의 자동화 속도는 85%에 도달했습니다.