120ton 브리지 빔 발사기

그만큼120- 톤 브리지 빔 발사기교량 용 프리 캐스트 콘크리트 빔의 효율적이고 안전한 설치를 위해 설계된 특수 중장품 건설 장비입니다. 고속도로, 철도 및 육교 구조에서 일반적으로 사용되며 최소한의 노동력과 최대 안전으로 대형 빔의 빠르고 정확한 배치를 보장합니다.

 

 

A 120- Ton Bridge Beam Launcher는 건설 프로젝트 중에 브리지 빔을 들어 올리고 배치하도록 설계된 특수한 중장비 장비입니다. 주요 기능은 다음과 같습니다.

1. 부하 용량 및 구조
리프팅 용량 : 120 톤, 대형 프리 캐스트 빔을 처리하는 데 적합합니다.

구조 : 일반적으로 주 거더,지지 다리 및 트롤리 시스템으로 구성됩니다.

재료 : 내구성과 안정성을위한 고강도 강철.

2. 작업 메커니즘
거더 발사 시스템 : 레일 시스템을 사용하여 빔을 한 스팬에서 다른 스팬으로 이동합니다.

트롤리 메커니즘 : 리프팅 및 포지셔닝 빔을위한 윈치가 장착되어 있습니다.

유압 또는 전기 구동 : 원활한 작동과 정확한 제어를 보장합니다.

3. 운영 기능
스팬 적응성 : 다른 브리지 스팬 길이에 적합합니다.

조정 가능한 지원 다리 : 다양한 지형과 작업 조건에서 유연성을 허용합니다.

원격 및 수동 제어 : 작동의 안전성과 정밀도를 향상시킵니다.

4. 안전 기능
과부하 보호 : 과도한 무게가 기계 손상을 방지합니다.

방지 시스템 : 무거운 하중을 처리하면서 균형을 유지합니다.

비상 정지 시스템 : 고장시 즉시 종료됩니다.

5. 이동성 및 설치
모듈 식 디자인 : 조립, 분해 및 운송이 쉽게 만들 수 있습니다.

자체 추진 시스템 : 브리지 부두에서 독립적으로 움직입니다.

소형 구조 : 타이트한 건설 현장에 적합합니다.

6. 응용 분야
고속도로 및 철도 교량 건설

도시 육교 및 육아

프리 캐스트 콘크리트 거더 발기

 

 

A 120- Ton Bridge Beam Launcher는 교량 구조에 프리 캐스트 콘크리트 빔을 세우는 데 사용되는 특수 중장기 조각입니다. 일반적인 사양은 다음과 같습니다.

1. 일반 매개 변수
리프팅 용량 : 120 톤

해당 브리지 스팬 : 20-50 미터 (모델별로 다양)

적용 가능한 빔 유형 : 프리 캐스트 콘크리트 빔 (T- 빔, 박스 대들보, I- 빔 등)

구조 유형 : 트러스 또는 박스 거더 발사기

2. 기계적 사양
주 거더 길이 : 35–55 미터 (사용자 정의 가능)

발사 속도 : 3–5 m\/min (다양)

빔 발기 방법 : 균형 잡힌 캔틸레버 또는 풀 스팬 어셈블리

트랙 유형 : 레일 장착 또는 고무 지연

3. 호이 스팅 메커니즘
리프팅 윈치 용량 : 120 톤

리프팅 속도 : 0. 5–5 m\/min

윈치 수 : 2 또는 4 (디자인 기반)

4. 여행 메커니즘
가로 이동 속도 : 2–6 m\/min

종 방향 이동 속도 : 3-8m\/분

전원 : 유압 또는 전기 모터

5. 전원 공급 장치
전압 : 380V\/50Hz (사용자 정의 가능)

제어 모드 : 원격 제어 + 수동 작동

6. 안전 기능
과부하 보호

비상 정지 시스템

방지 방지 보호

최대 10m\/s의 바람 저항

 

 

 

 

A 120- Ton Bridge Beam Launcher (Bridge Girder Launcher 또는 Bridge Erection Crane이라고도 함)는 교량 용 프리 캐스트 콘크리트 또는 강철 거더를 세우는 데 사용되는 특수 건설 기계입니다. 몇 가지 주요 구성 요소로 구성됩니다.

1. 주요 구조
메인 거더 : 다리가지지되는 기본 하중 빔.

지원 다리 (전면 및 후면) : 교각의 발사기를지지하는 조절 가능한 다리.

끝 빔 : 양쪽 끝에 위치하여 주 거더를지지 다리에 연결합니다.

2. 리프팅 및 호이 스팅 시스템
윈치와 호이스트 : 프리 캐스트 거더를 들어 올리고 배치하는 데 사용됩니다.

와이어 로프 및 풀리 : 리프팅과 움직임을 제어하는 ​​데 필수적입니다.

유압 시스템 : 리프팅 및 포지셔닝을위한 전력을 제공합니다.

3. 여행 메커니즘
레일 또는 트랙 시스템 : 발사기가 브리지 정렬을 따라 이동할 수 있습니다.

트롤리 메커니즘 : 호이 스팅 시스템을 앞뒤로 움직입니다.

모터 및 기어 시스템 구동 : 움직임 및 위치를 제공합니다.

4. 안전 및 제어 시스템
전기 제어 시스템 : 자동화 용 PLC (프로그래밍 가능한 로직 컨트롤러).

원격 제어판 : 운영자가 런처를 안전하게 제어 할 수 있습니다.

센서 및 제한 스위치 : 안전을 보장하고 과부하를 방지하십시오.

제동 시스템 : 통제되지 않은 움직임을 방지합니다.

5. 전원 공급 장치 시스템
전기 또는 유압 전력 장치 : 리프팅 및 이동에 필요한 에너지를 제공합니다.

케이블 및 커넥터 : 안정적인 전력 전송을 보장합니다.

6. 지원 및 안정성 구성 요소
카운터 웨이트 : 구조의 균형을 맞추고 기울기를 방지합니다.

조정 가능한 지지대 : 다양한 지형에서 안정성을 보장합니다.

 

 

 

 

A 120- Ton Bridge Beam Launcher는 교량 구조 중에 프리 캐스트 브리지 거더 또는 빔을 발사하는 데 사용되는 특수 장비입니다. 고속도로 및 철도 교량과 같은 대규모 인프라 프로젝트에서 일반적으로 사용됩니다. 다음은 120- Ton Bridge Beam Launcher의 몇 가지 주요 장점입니다.

1. 높은 리프팅 용량
120- 톤 용량을 사용하면 크고 무거운 프리 캐스트 브리지 빔을 처리 할 수 ​​있으므로 다양한 교량 건설 프로젝트에 적합합니다.

2. 효율성 증가
여러 크레인의 필요성을 줄여 빔 발사 공정을 간소화합니다.

건설 속도를 높이고 프로젝트 타임 라인 및 인건비를 최소화합니다.

3. 향상된 안전
과부하 보호 및 안정성 메커니즘을 포함한 고급 안전 기능으로 설계되었습니다.

수동 처리 및 기존 크레인 기반 리프팅과 관련된 위험을 줄입니다.

4. 교량 건설의 다양성
단순히지지되는 빔, 연속 빔 및 캔틸레버 브릿지를 포함하여 다양한 유형의 브리지 스팬에 적합합니다.

고속도로 및 철도 교량 건설에 사용할 수 있습니다.

5. 복잡한 지형에 대한 적응성
공간이 제한된 산악 지역, 강 및 도시 지역을 포함한 도전적인 환경에서 작동 할 수 있습니다.

크레인 액세스가 어려운 지역에서 건축을 가능하게합니다.

6. 비용 효율적인 솔루션
큰 크레인과 광범위한 비계에 대한 의존성을 줄여 전반적인 건설 비용이 절감됩니다.

도로 폐쇄 및 교통 중단을 최소화합니다.

7. 정밀 및 자동화
빔의 정확한 위치 및 정렬을위한 자동 제어 시스템이 장착되어 있습니다.

원격 제어 작업은 정밀도를 향상시키고 인간의 개입을 줄입니다.

8. 모듈화 및 사용자 정의 가능
스팬 길이 및 빔 크기와 같은 특정 프로젝트 요구 사항을 충족하도록 사용자 정의 할 수 있습니다.

모듈 식 디자인을 사용하면 쉽게 운송 및 조립이 가능합니다.

 

 

A 120- Ton Bridge Beam Launcher는 프리 캐스트 빔 또는 거더를 다리 교두에 들어 올리고 배치하기 위해 교량 건설 프로젝트에 사용되는 전문적인 중장비 조각입니다. 이 런처는 대규모 인프라 프로젝트, 특히 고속도로 및 철도 교량에 필수적입니다.

120- Ton Bridge Beam Launcher의 응용 프로그램
고속도로 교량 건설

교량 스팬을 가로 질러 프리 캐스트 콘크리트 또는 강철 거더를 들어 올리고 놓는 데 사용됩니다.

제한된 공간이나 크레인 액세스가 제한된 영역에서 효율적으로 작동합니다.

철도 교량 건설

긴 스팬 위로 무거운 철도 다리 거더를 발사하는 데 필수적입니다.

고속 철도 프로젝트의 정밀 조정을 보장합니다.

도시 육교 구조

미리 구축 된 빔을 설치하기 위해 높은 지하철 및 도시 교통 프로젝트에 사용됩니다.

혼잡 한 도시 환경에서 건설 시간을 줄입니다.

강과 계곡 교차점

지상 접근이 어려운 강, 계곡 또는 협곡 위에 다리를 건설하는 데 사용됩니다.

임시 비계 또는 대투에 대한 필요성을 제거합니다.

육로 및 비행 구조

트래픽을 방해하지 않고 기존 도로 또는 철도 트랙에 교량 거더를 효율적으로 설치합니다.

큰 크레인에 대한 의존성을 줄입니다.

세그먼트 브리지 구조

프리 캐스트 세그먼트 브리지 구조 기술과 함께 사용할 수 있습니다.

프리 캐스트 세그먼트를 순서대로 시작하는 데 도움이됩니다.

 

 

1. 디자인 및 엔지니어링
프로젝트 사양을 확인하십시오 (스팬, 리프팅 용량, 현장 조건).

구조 및 기계 설계 (CAD 도면, FEM 분석).

전기 및 유압 시스템 설계.

2. 자재 조달
고강도 구조 강철 (Q345B 또는 등가).

유압 시스템 구성 요소 (펌프, 실린더, 호스).

모터, 윈치 및 리프팅 메커니즘.

전기 제어 시스템 (PLC, 센서, 배선).

패스너, 용접 재료 및 안전 장비.

3. 제조 및 제조
3.1 강철 구조 제조
절단 : 강판의 CNC 절단.

용접 : 주요 관절에 대한 전체 침투 용접.

가공 : 구성 요소의 정밀 드릴링 및 형성.

표면 처리 : 샌드 블라스팅, 녹 방지 코팅 및 페인팅.

3.2 기계 및 유압 어셈블리
주요 리프팅 메커니즘 설치 (윈치, 풀리, 후크).

유압 실린더 및 배관 시스템의 통합.

모터 및 기어 박스 어셈블리.

3.3 전기 시스템 통합
PLC 제어 시스템의 설치.

배선 및 센서 배치.

비상 정지 및 안전 기능.

4. 조립 및 사전 테스트
공장에서 섹션의 사전 조립.

개별 구성 요소에 대한로드 테스트.

유압 및 전기 시스템의 기능 테스트.

5. 공장 부하 테스트
무부하 테스트 : 이동 및 정렬 점검.

정적 부하 테스트 : 120- 톤에 동등한 가중치로 테스트.

동적 부하 테스트 : 시뮬레이션 된 조건에서 작동.

6. 분해 및 운송
쉬운 재 조립을 위해 모든 구성 요소를 표시합니다.

현장으로의 포장 및 운송.

7. 현장 설치 및 시운전
갠트리 발기 및 정렬.

브리지 발사기의 최종 조립.

실제 조건에서 테스트.

8. 훈련 및 핸드 오버
안전한 운영을위한 운영자 교육.

유지 보수 지침 및 문제 해결.

최종 핸드 오버 및 문서.

 

 

이 회사는 지능형 장비 관리 플랫폼을 설치했으며 310 세트 (세트)의 취급 및 용접 로봇을 설치했습니다. 계획이 완료되면 500 개 이상의 세트 (세트)가 있으며 장비 네트워킹 속도는 95%에 도달합니다. 32 개의 용접 라인이 사용되었고 50 개가 설치 될 계획이며 전체 제품 라인의 자동화 속도는 85%에 도달했습니다.

인기 탭: 120ton Bridge Beam Launcher, China 120ton Bridge Beam Launcher 제조업체, 공급 업체, 공장