150 톤 더블 빔 후크 갠트리 크레인

 

A 150- 톤 더블 빔 후크 갠트리 크레인a대형 자재 처리 시스템실외 또는 실내 산업 환경에서 매우 크고 무거운 하중을 들어 올리고 운송하도록 설계되었습니다. 오버 헤드 크레인과 달리갠트리 크레인다리를지지하고 바닥에 레일이나 바퀴로 달리는 다리가있어야드, 건축 현장, 조선소 및 발전소.

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⚙️ 주요 기능

로드 용량 :150 톤 (최대 150, 000 kg를 안전하고 효율적으로 들어 올릴 수 있습니다).

이중 빔 구조 :두 개의 주요 거더는 중부 적용에 대한 우수한 강도와 안정성을 제공합니다.

후크 메커니즘 :강력한 리프팅 후크 (또는 더블 후크)는 종종 와이어 로프 호이스트로 지원되는 대규모 구성 요소를 처리합니다.

갠트리 다리 :단단한 수직 다리는 거더를지면 실행 메커니즘 (레일 또는 바퀴)에 연결합니다.

여행 메커니즘 :지상 트랙 (레일 장착) 또는 고무 타이어 (모바일)에서 작동합니다.

호이스트와 트롤리 :이중 빔의 상단을 따라 실행되므로 부하의 정확한 위치를 허용합니다.

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🔍 주요 장점

처리매우 크고 무거운 품목오버 헤드 크레인은 수용 할 수 없습니다.

독립형 구조-활주로 시스템이나 건물 구조 지원이 필요하지 않습니다.

이상적입니다야외 사용건축, 조선 및 대규모 제조 야드와 같은.

제공높은 리프팅 높이그리고긴 스팬 기능.

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🏭 일반적인 응용 프로그램

조선소 :선박 블록, 엔진 및 선체 섹션 리프팅.

강철 공장 :큰 석판, 코일 또는 용광로를 움직입니다.

건설 현장 :프리 캐스트 콘크리트, 강철 빔 또는 무거운 어셈블리 취급.

발전소 :터빈, 발전기 및 기타 무거운 구성 요소 설치.

레일 야드 및 컨테이너 터미널 :컨테이너, 레일 카 또는 헤비화물을 처리합니다.

 

핵심 구성 요소 : 베어링, 기어, 기어 박스, 모터

원산지 : 중국 허난

보증 : 1 년

체중 (kg) : 2000kg

비디오 발신 검사 : 제공

기계 시험 보고서 : 제공

키워드 : 갠트리 크레인

색상 : 사용자 정의

크기 : 사용자 정의

디자인 : 컴퓨터 최적화 설계

안전 : 유연한 플랫 케이블 전력

응용 프로그램 : 건설 산업, 워크숍, 창고

노동 계급 : a 3- a8

인증 : ISO, CE, BV, S GS, TUV

전원 : 380 ~ 480V, 사용자 정의

 

 

1. 구조 유형

보통 a박스형 용접 대들보(닫힌 섹션) 또는 때로는 an강화 된 I- 빔부하 및 스팬에 따라.

설계편향을 최소화하십시오높은 비틀림 강성을 제공합니다.

재료

일반적으로 만들어졌습니다Q345B, Q355B 또는 Q460 스틸고강도 및 하중 성능을 위해.

균일 한 응력 분포를 보장하기 위해 높은 정밀한 용접.

스팬 (길이)

사이트 레이아웃 및 운영 요구에 따라 다릅니다.

일반적인 범위는 범위입니다20 ~ 50 미터, 맞춤형 디자인을 사용할 수 있습니다.

로드 지원

각 메인 빔은 150- 톤 용량의 일부를 지원하며 두 번째 빔과 함께 작동합니다.

트롤리와 호이스트 시스템은이 빔 위에 실행됩니다.

트롤리 레일

정밀 모반철도 트랙트롤리의 교차 여행 운동을 위해 거더의 상단 플랜지에 고정되어 있습니다.

캠버 디자인

메인 빔은 종종 a로 설계됩니다약간의 위쪽 캠버(사전 분류) 하중 하에서 천연 처짐을 보상합니다.

갠트리 다리와의 연결

메인 빔은 갠트리 다리에 엄격하게 볼트로 고정되거나 용접됩니다.

종료 프레임은 수직 및 수평력을 전달하도록 강화됩니다.

유지 보수 산책로 (선택 사항)

트롤리 및 호이스트 시스템에 대한 유지 보수 액세스를 위해 빔을 따라 캣워크 또는 검사 플랫폼이 설치 될 수 있습니다.

 

호이 스팅 메커니즘

보통 an전기 와이어 로프 호이스트또는 a맞춤형 호이 스팅 윈치.

특별히 설계되었습니다무거운 의무 리프팅, 와 함께높은 토크 모터그리고 강력한 기어 박스.

종종 기능이중 모터와 드럼150- 톤 용량에서 균형을 잡고 안전한 리프팅.

🪝 리프팅 후크 (단일 또는 더블 후크)

단조 강철무거운 고리, 보통 a이중 훅 시스템더 나은 하중 분포를위한 (1 개의 메인 및 1 개의 보조).

향상된 하중 정렬을위한 스위블 설계.

포함 할 수 있습니다안전 걸쇠 및 과부하 표시기.

🧵 와이어 로프

150- 톤의 파단 강도에 대한 평가 된 고 인테이드 스틸 와이어 로프.

다중 로프 낙하 (다시 정화 시스템)는 부하 리프팅 및 개선 된 안정성을 보장합니다.

트롤리 시스템

트롤리는 호이 스팅 메커니즘을 전달하고 두 주요 거더의 꼭대기를 가로 질러 여행합니다.

대형 휠과 가이드 롤러는 전체 하중 하에서 부드러운 움직임을 보장합니다.

장착버퍼링 및 제한 스위치안전을 위해.

🛠️ 기어 박스 및 모터 드라이브

행성 또는 헬리컬 기어 박스와 쌍을 이룹니다주파수 제어 모터정확한 속도 제어.

가변 주파수 드라이브 (VFD)가 허용됩니다부드러운 가속\/감속그리고 정확한 위치.

전기 및 제어 시스템

통제캐빈, 펜던트 또는 무선 원격.

로드 모니터링, 과부하 보호 및 비상 정지 기능이 포함됩니다.

피드백 센서는 실시간로드 데이터 및 위치를 제공 할 수 있습니다.

🛑 안전 시스템

오버로드 리미터과용성 리프트를 방지합니다.

상한\/하한 스위치후크가 지나치게 여행하는 것을 방지합니다.

제동 시스템(전자기 또는 유압) 전력 손실 중에도 안전한 하중을위한 (전자기 또는 유압).

구조 프레임

고강도 강철, 종종 박스형 또는 용접 된 I- 빔 구조로 제작되었습니다.

150- 톤 동적 하중에 따른 변형을 방지하기에 충분히 강성.

메인 빔 및 갠트리 다리에 볼트 또는 용접 연결.

🚜 여행용 바퀴

무거운단조 된 강철 휠-철도 바운드 (고정 트랙 용) 또는 고무 유형 (모바일 갠트리 크레인 용).

포함 할 수 있습니다플랜지 바퀴탈선을 방지합니다.

일반적으로 부드러운 움직임을 위해 자체 정렬 베어링이있는 쌍에 장착됩니다.

⚙️ Drive System

전동 엔드 마차 사용AC 모터~와 함께축소 기어 박스움직임을 제어합니다.

통합인버터\/VFD 제어정확한 속도와 제동을 위해.

장착제동 시스템움직이지 않을 때 위치를 유지합니다.

🔩 휠 어셈블리 및 액슬

차축은 높은 방사형 및 축 방향 하중을 처리하기 위해 정밀 결합되어 있습니다.

베어링은 하중주기 및 환경 조건에 따라 선택됩니다.

🛑 안전과지도

버퍼 시스템충돌 보호를 위해 끝에서 (고무 또는 유압).

제한 스위치과다 여행을 방지합니다.

레일 클램프 또는 휠 잠금 장치바람이 부는 야외 조건에서 안전을 추가하십시오.

전원 공급 장치 시스템

전원은 모터에게 공급됩니다케이블 릴, 드래그 체인, 또는버스 바\/도체 레일 시스템.

크레인을 안전하고 안정적으로 움직 이도록 설계되었습니다.

 

 

여행용 바퀴

단조 된 강철 휠, 종종 플랜지, 실행지상 레일(보통 정사각형 또는 평평한 바 레일).

휠 재료와 경도는 고압을 처리하고 마모를 줄이기 위해 선택됩니다.

양쪽 마차에 쌍 또는 세트로 설치됩니다.

🔩 차축 및 베어링 시스템

액슬은 크레인의 무게와 리프트 하중에서 휠을 연결하고 방사형 하중을지지합니다.

장착자체 정렬 롤러 베어링원활한 작동 및 확장 된 서비스 수명.

⚙️ 드라이브 장치 (모터 + 기어 박스)

각 끝 캐리지에는 일반적으로 장착됩니다모터 드라이브바퀴에 전원을 공급하기 위해 (측면당 1 또는 2).

무거운 기어 박스(Helical 또는 Planetary Type) 운동 속도를 줄이고 토크를 증가시킵니다.

인버터 제어 (VFD)가변 속도, 소프트 스타트\/스톱 및 동기화 된 이동이 가능합니다.

control 시스템

운영객실 제어, 무선 리모컨, 또는펜던트 제어.

PLC 기반 시스템은 종종 왼쪽과 오른쪽 드라이브 간의 동기화를 관리합니다.

방지 방지 제어는 대형 스팬 갠트리 크레인에게 철도 결합 또는 구조적 응력을 방지하는 데 중요합니다.

🧱 레일 및 활주로 시스템

지상 장착 레일이 있습니다콘크리트 기초에 정박했습니다.

기계식 마모와 왜곡을 방지하기 위해 완벽하게 정렬해야합니다.

크레인 레일 클램프그리고청소 장치를 추적하십시오안전을 위해 추가 될 수 있습니다.

safity 안전 및 안내 장치

끝 정지\/버퍼두 활주로 끝에서 (고무 또는 유압식).

제한 스위치과잉 여행 및 잠재적 충돌을 방지합니다.

청산 방지 시스템멀티 크레인 설치 용.

바람 방지 장치야외 크레인 용 (레일 클램프 또는 앵커 신발과 같은).

 

5. 트롤리 여행 메커니즘

1) 구조 구성

트롤리 프레임 : 프레임은 트롤리의 주요 구조적 지지체로 하중을 지키기 위해 필요한 강성과 강도를 제공합니다. 일반적으로 무거운 하중 하에서 내구성과 변형에 대한 내구성과 저항을 보장하기 위해 고강도 강철로 만들어집니다.

휠 세트 : 휠은 종종 액슬에 장착 되며이 휠 내부의 베어링은 하중을 강화하는 용량과 부드러운 작동을 위해 설계되었습니다.

전기 구동 모터 : 트롤 플라이의 움직임은 기어 박스와 풀리 또는 체인 시스템을 통해 휠 시스템을 구동하는 전기 모터로 구동됩니다. 모터는 일반적으로 트롤리 프레임에 설치되며 드라이브 메커니즘을 통해 휠에 연결되어 전방 및 후진 동작을 모두 허용합니다.

2) 트롤리 작동 메커니즘의 기능

1. 호이스트의 수평 이동

호이 스팅 메커니즘을 운반하는 트롤리는 갠트리 레일을 따라 수평으로 움직입니다. 이 수평 이동은 크레인이 마당, 도크 또는 창고와 같은 넓은 지역에서 재료를 들어 올리고 낮출 수있게합니다.

2. 부드럽고 정확한 포지셔닝

트롤리 여행 메커니즘은 트롤리 위치를 정확하게 제어하도록 설계되었습니다. 이는 하중이 원하는 위치에 정확하게 배치되도록하는 데 중요합니다.

3. 호이 스팅 메커니즘에 대한 지원

호이스트 시스템은 일반적으로 트롤리에 장착됩니다. 트롤리 이동 메커니즘을 통해 호이스트가 갠트리 길이를 가로 질러 리프팅 장비가 작동에 필요한 전체 영역을 덮을 수 있습니다.

4. 하중 분포 및 안정성

트롤리는 크레인의 구조물에 하중을 골고루 분배하는 데 도움이됩니다. 트롤리가 움직일 때 부하가 안정적으로 유지되어 사고로 이어질 수있는 불균형의 위험이 줄어 듭니다.

5. 속도 제어

트롤리 여행 메커니즘에는 모터, 기어 및 때로는 가변 주파수 드라이브 (VFD)가 포함되어 트롤리의 움직임에 필요한 속도 제어를 제공합니다. 이는 정밀도를 위해 천천히 움직이거나 효율성을 빨리 움직일지 여부에 관계없이 다양한 운영 요구에 적응하는 데 도움이됩니다.

6. 다른 크레인 움직임과 통합

트롤리 여행 메커니즘은 갠트리의 수직 (호이 스팅) 및 세로 (갠트리 여행) 움직임과 통합됩니다. 이러한 기능과 협력하여 부드럽고 동기화 된 작동을 보장하여 복잡한 리프트 및 재료 전송을보다 쉽게 ​​수행 할 수 있습니다.

7. 안전 및 부하 처리

메커니즘에는 종종 트롤리가 작동 경계를 초과하거나 장애물과 충돌하는 것을 방지하여 전체 크레인 작동의 안전성을 향상시키기 위해 한계 스위치 또는 센서와 같은 안전 기능이 포함됩니다.

6. 크레인 휠

1) 휠의 기능

바퀴는 크레인 구조를 지원하며 갠트리 크레인이 트랙을 따라 이동할 수 있도록 필수적입니다. 또한 크레인의 무게와 작동 운동으로 생성 된 힘을 흡수하여 트랙 및 기타 크레인 구성 요소에 손상을 방지하기 위해 이러한 힘을 분배합니다.

크레인의 목적과 처리 하중에 따라 바퀴는 다른 중량 용량을 처리하도록 설계됩니다. 더 큰 크레인 또는 더 무거운 리프팅에 사용되는 크레인은 더 크고 강력한 휠을 갖습니다.

2) 설계 요구 사항

크레인 휠은 일반적으로 일정한 움직임과 무거운 하중을 견뎌내면서 크레인의 무게와 하중의 무게를 견딜 수 있도록 고강도 강철 또는 합금 재료로 만들어졌으며, 휠은 종종 레일을 따라 매끄럽고 안정적인 움직임을 보장하고 탈선하지 않도록 플랜지로 설계됩니다.

7. 크레인 후크

캔틸레버 갠트리 크레인의 크레인 훅은 리프팅 및 취급 프로세스에서 필수 구성 요소입니다. 이 후크는 호이 스팅 작업 중에 부하를 부착하고지지하는 데 사용됩니다.

후크는 일반적으로 고강도 강철로 만들어져 무거운 하중을 처리합니다. 슬링, 체인 또는 기타 리프팅 장치에 안전한 부착을 위해 깊은 목이있는 곡선 모양이 있습니다. 후크에는 작동 중에 하중이 실수로 느슨해지지 않도록 안전 속어가 있습니다.

크레인 훅의 주요 기능은 크레인의 리프팅 메커니즘 (예 : 호이스트)을 하중과 연결하는 것입니다. 갠트리 크레인의 빔 (갠트리 구조의 다리에 의해 지지됨)을 따라 움직이며 리프팅 요구 사항에 따라 높이거나 낮출 수 있습니다.

모터

캔틸레버 갠트리 크레인의 모터는 호이 스팅, 트롤리 여행 및 갠트리 운동과 같은 크레인의 다양한 움직임을 주도하는 데 책임이있는 중요한 구성 요소입니다. 크레인의 설계 및 크기에 따라 모터는 유형과 사양이 다를 수 있습니다. 모터는 일반적으로 효율적인 작동을 위해 속도와 토크를 조정하기 위해 PLC (프로그래밍 가능한 논리 컨트롤러) 또는 VFD (가변 주파수 드라이브)에 의해 제어됩니다.

호이스트 모터 : 목적 : 호이스트를 구동하여 하중을 들어 올리고 낮추는 모터 유형 : 일반적으로 전기 모터, 종종 AC 유도 모터. 파워 : 부하 용량에 따라 다르며 몇 kW에서 수백 kW입니다.

여행 모터 (트롤리 운동) : 목적 : 트롤리를 갠트리 레일을 따라 움직입니다. 모터 유형 : 보통 3 단계 AC 모터. 파워 : 트롤리의 필요한 속도와 용량에 따라 선택됩니다.

갠트리 이동 모터 (브리지 이동) : 목적 : 지상 레일을 따라 전체 갠트리 구조를 움직여 하중 영역 위에 걸쳐있을 수 있습니다. 모터 유형 : 종종 미세한 제어를위한 가변 속도 드라이브 (VSD)가있는 중장기 전기 모터 : 트롤리 모터와 유사하지만 일반적으로 전체 크레인 구조를 이동하는 데 필요하므로 일반적으로 더 높습니다.

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사운드 및 조명 경보 시스템 및 리미트 스위치

1) 사운드 및 조명 경보 시스템

캔틸레버 갠트리 크레인의 사운드 및 조명 경보 시스템은 비정상적인 조건이나 위험의 경우 시각적 및 가청 신호를 제공하여 안전을 향상 시키도록 설계되었습니다. 이러한 경보는 잠재적 인 위험 부근의 운영자, 근로자 및 직원에게 경고하는 데 도움이됩니다.

사운드 경보 (Horn 또는 Siren) : 목적 : 응급 상황 또는 비정상적인 상황에 대한 경고 : 사운드 : 일반적으로 다양한 패턴 (연속, 간헐적 또는 펄스)을 가진 사이렌 또는 경적과 같은 시끄럽고주의를 끄는 것과 같은 다양한 유형의 알레트를 신호합니다.

조명 경보 (Strobe Light 또는 Flashing Beacon) : 목적 : 소리만으로는 효과가 없을 수있는 영역에서 볼 수있는 시각적 경고를 제공합니다 (예 : 시끄러운 환경 또는 거리에서). 조명 유형 : 번쩍이거나 회전하는 스트로브 조명 또는 비콘은 일반적으로 다른 색상으로 사용됩니다.

빨간색 : 중요한 경보 (위험한 상황).

옐로우\/앰버 :주의 (경고 또는 비가 부족한 문제).

파란색 : 운영 상태 또는 다른 특정 조건을 나타낼 수 있습니다.

2) 한계 스위치

캔틸레버 갠트리 크레인의 한계 스위치는 크레인이 사전 정의 된 한계를 넘어서 지나가거나 이동하는 것을 방지하는 데 사용되는 안전 장치입니다. 크레인의 적절하고 안전한 작동을 보장하는 데 필수적인 구성 요소입니다. 캔틸레버 갠트리 크레인은 일반적으로 다리와 호이 스팅 메커니즘이있는 넓은 구조로 구성되어 있으며, 이는 종종 포트 나 창고와 같은 산업 환경에서 무거운 하중을 들어 올리거나 움직이게하는 산업 환경에서 사용됩니다.

한계 스위치의 기능 :

위치 감지 : 한계 스위치는 크레인의 호이스트 또는 트롤리가 지정된 끝 위치에 도달했을 때 감지됩니다 (트랙을 따라 완전히 올리거나 내리거나 이동). 이것은 과잉 여행으로 인한 기계적 손상을 방지하는 데 도움이됩니다.

안전 : 크레인이 경계에 도달하면 크레인이 움직이지 못하게하는 실패로 작용합니다. 이것은 사고의 위험을 줄이고 크레인과 주변 장비를 보호합니다.

자동화 : 제한 스위치는 크레인의 제어 시스템에 연결할 수 있습니다. 한계 스위치가 트리거되면 신호를 제어 시스템에 보냅니다.

갠트리 크레인의 한계 스위치 유형 :

기계식 제한 스위치 :이 유형은 크레인이 한계에 도달 할 때 물리적 액추에이터를 사용하여 접점을 열거 나 닫습니다. 일반적으로 사용되고 간단하며 비용 효율적인 솔루션입니다.

자기 한계 스위치 : 이들은 자기장을 사용하여 직접 접촉없이 대상의 위치를 ​​감지하여보다 내구성이 뛰어나고 오래 지속되는 솔루션을 제공합니다.

근접성 한계 스위치 : 센서를 사용하여 접촉없이 대상의 존재를 감지하며 종종 고급 또는 고속 응용 분야에서 사용됩니다.

10. 안전 장치

1) 1. 과부하 보호 장치

크레인이 정격 용량을 초과하는 하중을 막는 것을 방지합니다.

하중이 안전한 한계를 초과 할 때 경보를 활성화하거나 리프팅 메커니즘으로 전력을 차단합니다.

2. 제한 스위치

호이 스팅 한계 스위치 : 후크가 상한 또는 하한에 도달 할 때 리프팅 메커니즘을 중지하여 오버 호이스트 또는 오버 층을 방지합니다.

여행 제한 스위치 : 충돌이나 탈선을 피하기 위해 크레인 또는 트롤리의 수평 이동을 제한합니다.

붐 각도 제한 스위치 (해당되는 경우) : 붐이 안전한 각도 한계를 초과하지 않도록합니다.

3. 비상 정지 버튼

비상시 운영자는 응급 상황시 크레인 작업을 즉시 정지시킬 수 있습니다.

일반적으로 크레인 및 리모컨의 여러 접근 가능한 위치에 설치됩니다.

4. 청산 방지 장치

센서 (근접 센서 또는 레이저)를 사용하여 크레인 경로에서 장애물 또는 기타 장비를 감지하여 충돌을 방지합니다.

가청 경보 또는 자동 제동 시스템이 포함될 수 있습니다.

5. 풍속 모니터링 시스템

풍속을 모니터링하고 운영의 안전한 수준을 초과 할 때 경고를 발행합니다.

일부 시스템은 강풍 중에 크레인을 자동으로 잠그거나 고정합니다.

6. 제동 시스템

기계식 브레이크 : 움직이지 않을 때 하중이 고정 상태를 유지하도록합니다.

비상 제동 시스템 : 정전 또는 시스템 오작동 중에 활성화됩니다.

7. 레일 클램프 또는 폭풍 잠금 장치

운동을 방지하기 위해 폭풍이나 강풍 중에 크레인을 제자리에 고정시킵니다.

8. 버퍼 시스템

우발적 인 과잉 여행 중 충격을 흡수하고 손상을 줄이기 위해 크레인의 이동 경로 끝에 설치됩니다.

9.로드 모멘트 표시기 (LMI)

크레인이 팁 포인트에 접근하면로드 모멘트를 모니터링하고 연산자에게 경고합니다.

10. 안전 연동

리프팅, 트롤리 운동 또는 붐 조정과 같은 특정 작업을 안전하지 않은 방식으로 동시에 수행 할 수 없습니다.

11. 가청 및 시각적 경고 시스템

알람 : 크레인 작동 중 또는 결함 발생시 인근 인원 경보.

신호 표시등 : 크레인의 작동 상태를 나타냅니다.

12. 와이어 로프 검사 및 안전 기능

로프 오버 바람 보호 : 와이어 로프가 부적절하게 상처를 입히는 것을 방지하여 사고로 이어질 수 있습니다.

로프 브레이크 감지 : 와이어 로프의 파손 또는 여유를 감지하고 작동을 중단시킵니다.

13. 운영자 캐빈 안전 기능

인체 공학적으로 설계된 컨트롤은 작업자 피로를 최소화합니다.

소화기 및 기타 응급 장비는 일반적으로 객실에서 구입할 수 있습니다.

14. 자동 크레인 모니터링 시스템 (선택 사항)

하중, 속도 및 온도와 같은 중요한 매개 변수를 모니터링합니다.

유지 보수 및 문제 해결을위한 운영 데이터 및 결함을 기록합니다.

11. 제어 모드

1) 1. 수동 제어

설명 : 운영자는 푸시 버튼 펜던트, 레버 또는 제어 패널을 직접 현장으로 사용하여 크레인을 수동으로 제어합니다.

특징:

사용 및 유지 관리 간단합니다.

덜 복잡한 리프팅 작업에 적합합니다.

응용 프로그램 : 소규모 작업 또는 자동화 요구 사항이 낮은 위치에서 사용됩니다.

2. 리모컨

설명 : 운영자는 무선 원격 제어 장치를 사용하여 안전한 거리에서 크레인을 작동합니다.

특징:

연산자가 부하를 피할 수 있도록하여 안전성을 향상 시켰습니다.

더 큰 운영 유연성.

더 복잡한 움직임을 처리 할 수 ​​있습니다.

응용 프로그램 : 창고, 물류 야드 및 더 높은 정밀도가 필요한 기타 환경.

3. 객실 제어

설명 : 운영자는 크레인에 부착 된 객실에 앉아 조이스틱 또는 제어 패널을 사용하여 작업을 제어합니다.

특징:

부하 및 작업 영역을 명확하게 볼 수있는 작업자에게 제공합니다.

중단 및 장기 운영에 적합합니다.

응용 프로그램 : 조선소, 제철소 또는 건설 현장과 같은 대규모 산업 현장.

4. 반자동 제어

설명 : 일부 작업 (반복적 인 움직임과 같은)은 자동화되고 다른 작업에는 수동 입력이 필요합니다.

특징:

운영자 워크로드를 줄입니다.

반복적 인 작업의 효율성을 높입니다.

응용 프로그램 : 조립 라인, 물류 허브 및 반복적 인 리프팅 및 포지셔닝과 관련된 작업.

5. 완전 자동 제어

설명 : 크레인은 사전 프로그래밍 된 명령어 또는 센서 입력을 기반으로 자율적으로 작동합니다.

특징:

높은 정밀도와 효율성.

인적 오류를 제거하고 인건비를 줄입니다.

모니터링 및 데이터 분석을 위해 종종 스마트 시스템 또는 IoT와 통합됩니다.

응용 프로그램 : 포트, 자동 창고 및 고속 정밀한 운영이 필요한 환경.

6. 하이브리드 제어 (매뉴얼 + 자동)

설명 : 수동 및 자동 제어 옵션을 결합하여 작업 요구 사항에 따라 유연성을 허용합니다.

특징:

다양한 운영 요구에 적응할 수 있습니다.

통제를 희생하지 않고 효율성을 향상시킵니다.

응용 프로그램 : 인간 감독과 자동화가 필요한 사이트.

12. 스케치

 

주요 기술

 

 

1. 높은 부하 용량

150 톤 리프팅 용량크레인은 중장비, 대형 구조 구성 요소 및 기타 대형 품목을 포함한 대규모 하중을 처리 할 수 ​​있습니다.

다음과 같은 산업에 이상적입니다조선, 철강 생산, 발전소, 그리고건설.

2. 우수한 안정성과 강도

그만큼이중 빔 설계하중을보다 고르게 분배하고 더 큰 것을 제공합니다구조적 무결성.

견딜 수 있도록 설계되었습니다높은 동적 하중가혹한 환경으로 크레인 고장의 위험을 줄입니다.

3. 큰 범위와 범위

갠트리 디자인은 a넓은 작업 범위(일반적으로 사이20 ~ 50 미터), 기존 건물 또는 오버 헤드 인프라가 필요하지 않고 넓은 지역을 덮고 있습니다.

이것은 크레인을 이상적으로 만듭니다실외 운영, 오픈 스토리지 야드,조선소및 대형 제조 공장.

4. 향상된 안전 기능

장착과부하 보호, 제한 스위치, 그리고제동 시스템사고를 방지하고 안전한 운영을 보장합니다.

청산 방지 시스템그리고바람에 걸친 특징실외 운영의 경우 운영 위험이 줄어 듭니다.

자동 종료크레인을 보호하고 과부하로부터로드를 보호하는 기능.

5. 다재다능하고 유연한 작업

그만큼정확한 제어호이 스팅 및 이동 메커니즘의 경우 신중한 부하 처리 및 포지셔닝이 가능합니다.

다중 후크 구성(단일 또는 이중 후크)는 다양한 하중 유형에 대한 유연성을 제공합니다.

맞춤화 할 수 있습니다보조 리프팅 장비특수 리프팅 작업을위한 자석, 클램프 또는 스프레더 빔과 같습니다.

6. 실외 및 실내 사용

둘 다에 적합합니다실내 응용(예 : 워크샵, 창고) 및야외 환경(예 : 조선소, 건설 현장).

내후성 구성 요소극심한 온도와 습도를 포함한 다양한 환경 조건에 적응할 수 있습니다.

7. 생산성 향상

리프팅 속도 증가그리고여행 효율성가동 중지 시간을 줄이고 특히 산업 및 건설 환경에서 워크 플로 생산성을 향상시킵니다.

고의 주기로 신뢰할 수있는 성능으로 이상적입니다연속 작동까다로운 환경에서.

8. 대규모 운영의 비용 효율적입니다

갠트리 크레인이자기지지.

내구성과유지 보수가 적습니다시간이 지남에 따라 운영 비용이 줄어 듭니다.

에너지 효율적인 모터 및 제어 시스템최적화 된 전력 소비를 확인하십시오.

9. 정확한 부하 처리

가능합니다동기화 된 움직임듀얼 훅 구성으로 처리하기가 더 쉬워집니다비대칭 또는 불규칙한 하중.

제공높은 위치 정확도민감하거나 섬세한 무거운 하중 리프팅에 필수적입니다.

 

 

1. 건설 산업

강철 빔, 콘크리트 블록 및 기타 건축 부품과 같은 무거운 건축 자재를 들어 올립니다.

건설 현장에서 재료 운송 및 포지셔닝.

2. 제조 시설

생산 라인에서 큰 구성 요소 또는 기계 처리.

공장 내에서 원자재 나 완제품 이동.

3. 조선소와 항구

선박에서 용기 또는화물을 적재하고 내립니다.

무거운 선박 구성 요소 또는 유지 보수 장비 운송.

4. 창고 및 물류

실외 또는 실내 저장 공간에 상품을 쌓고 조직합니다.

트럭 또는 레일카 로딩 및 하역.

5. 항공 우주 및 항공

동체, 날개 또는 엔진과 같은 대형 항공기 부품을 처리합니다.

유지 보수 및 조립 작업 지원.

6. 철도 야드

트랙이나 대기업과 같은 철도 구성 요소를 들어 올리고 포지셔닝합니다.

철도화물 로딩 및 하역.

7. 제철소 및 파운드리

무거운 강철 판, 코일 또는 주물을 움직입니다.

용융 금속 용기 취급.

8. 광업 및 중공업

광업 작업에서 중장비 및 재료 운송.

어셈블리 또는 수리를 위해 대형 기계 처리.

9. 발전소

터빈, 발전기 및 기타 중력 장비를 설치하거나 유지 관리합니다.

핵 또는 열 플랜트에서 연료 또는 폐기물을 운반합니다.

기중기생산 절차

1. 디자인 및 엔지니어링

요구 사항 분석

고객의 사양 (로드 용량, 스팬, 높이, 작업 환경 등)을 이해합니다.

작동 매개 변수 결정 : 리프팅 높이, 이동 속도, 작업 주파수 등

예비 디자인

개념적 디자인과 3D 모델을 만듭니다.

강도 및 환경 조건에 따라 재료를 선택하십시오.

상세한 엔지니어링

상세한 엔지니어링 도면 (구조 구성 요소, 메커니즘, 전기 시스템)을 개발하십시오.

안전을 보장하기 위해 스트레스 및 피로 분석을 수행하십시오.

2. 자재 조달

다음을 포함한 소스 고품질 자료

구조 성분을위한 강판 및 프로파일.

모터, 기어 박스 및 기타 기계 부품.

전기 시스템 및 제어 구성 요소.

품질 표준을 준수하도록 자료를 검사하십시오.

3. 제작

구조적 구성 요소 제조

강철 구조물 (주 거더, 캔틸레버 암, 다리 등)을 자르고 용접하고 조립합니다.

정확한 정렬 및 치수를 보장하십시오.

부식 방지를 위해 표면 처리 (예 : 샷 블라스팅, 페인팅)를 수행하십시오.

기계 조립

기계 부품 (트롤리, 호이스트, 휠 등)을 조립하십시오.

모터, 기어 박스 및 드라이브 시스템을 설치하십시오.

전기 어셈블리

전기 부품 (제어 패널, 케이블, 센서)을 설치하십시오.

기능을 보장하기 위해 시스템을 연결하고 연결하십시오.

4. 품질 검사

재료 검사

자료 인증을 확인하고 테스트를 수행합니다 (예 : 인장 테스트).

구조 검사

용접 품질을 검사하십시오 (예 : 초음파 테스트).

치수 정확도와 표면 마감을 보장하십시오.

조립 검사

모든 부품의 정렬 및 기능을 점검하십시오 (기계 및 전기).

로드 테스트

안전한 작동을 보장하기 위해 정적 및 동적 하중 테스트를 수행하십시오.

5. 공장 수락 테스트 (지방)

다음을 포함하여 포괄적 인 평가판 실행을 수행하십시오.

전체 부하 및 과부하 테스트.

모든 안전 장치 (예 : 제한 스위치, 비상 브레이크)의 기능.

트롤리, 호이스트 및 크레인 여행의 원활한 작동.

결과를 문서화하고 고객 승인을 얻습니다.

6. 분해 및 포장

크레인을 전송 가능한 섹션으로 분해하십시오.

운송 중 손상을 방지하기 위해 구성 요소를 단단히 포장하십시오.

효율적인 재 조립을 위해 포장 목록에 라벨을 붙이고 준비하십시오.

7. 교통

적절한 운송 방법을 사용하여 크레인 구성 요소를 설치 사이트에 전달하십시오.

8. 설치 및 시운전

현장 어셈블리

구조 성분 및 기계 시스템을 조립합니다.

전기 시스템 및 제어 패널을 설치하십시오.

교정 및 테스트

사이트 별 조건을 위해 크레인 시스템을 다시 교환하십시오.

현장로드 테스트를 수행하여 성능을 확인하십시오.

9. 핸드 오버

안전한 운영 및 유지 보수에 대해 고객의 직원에게 교육을 제공하십시오.

기술 문서를 제공합니다 (사용자 설명서, 유지 관리 안내서, 인증서).

고객으로부터 최종 승인 및 수락을 얻습니다.

10. 애프터 송금 지원

보증 서비스 및 유지 보수 지원을 제공합니다.

필요에 따라 예비 부품 및 기술 지원을 제공하십시오.

워크숍보기 :

이 회사는 지능형 장비 관리 플랫폼을 설치했으며 310 세트 (세트)의 취급 및 용접 로봇을 설치했습니다. 계획이 완료되면 500 개 이상의 세트 (세트)가 있으며 장비 네트워킹 속도는 95%에 도달합니다. 32 개의 용접 라인이 사용되었고 50 개가 설치 될 계획이며 전체 제품 라인의 자동화 속도는 85%에 도달했습니다.