더블 후크 브릿지 크레인

 

 

더블 후크 브릿지 크레인은 산업 현장에서 무거운 하중을 들어올리고 운반하도록 설계된 리프팅 장비의 한 유형입니다. 크레인의 브릿지 거더에 부착된 두 개의 후크로 구성됩니다. 브릿지 거더는 활주로 빔을 따라 달리는 두 개의 엔드 트럭에 의해 지지됩니다. 이 크레인은 특정 설계에 따라 수동 또는 전기적으로 작동할 수 있습니다.

2. 더블 후크 브릿지 크레인의 주요 장점 중 하나는 두 개의 하중을 동시에 처리할 수 있는 능력으로, 트럭 적재 및 하역, 생산 라인 간 자재 이동 또는 시설의 여러 레벨 간 상품 이동과 같은 작업에 매우 효율적입니다. 또한 이 크레인에는 그랩, 자석, 스프레더 바와 같은 다양한 유형의 리프팅 액세서리를 장착할 수 있어 광범위한 응용 분야에 다재다능하게 사용할 수 있습니다.

3. 더블 후크 브릿지 크레인은 사용자의 특정 요구 사항에 따라 몇 톤에서 수백 톤에 이르기까지 다양한 용량으로 제공됩니다. 또한 싱글 거더 또는 더블 거더, 탑 러닝 또는 언더헝, 유지 보수 플랫폼이 있거나 없는 등 다양한 구성으로 제공됩니다. 전반적으로 더블 후크 브릿지 크레인은 산업 환경에서 무거운 하중을 처리하기 위한 안정적이고 효율적인 솔루션입니다.

최대 리프팅 높이:6-18m

보증 기간: 1년

무게(KG):10000kg

최대 리프팅 하중: 32t

스팬:10.5-31.5m

전원: 3상 380V 50hz

 

1. 메인 거더

1) 더블 후크 브릿지 크레인의 메인 빔은 크레인의 핵심 구조적 부분으로, 주로 리프팅 하중을 지지하고 전달합니다. 메인 빔의 설계 및 제조 품질은 전체 크레인의 성능 및 사용 수명과 직접 관련이 있습니다. 더블 후크 브릿지 크레인에서는 메인 빔에 트랙을 놓아 리프팅 트롤리가 메인 빔 방향을 따라 측면으로 이동할 수 있습니다. 이 설계를 통해 크레인에 두 개의 후크를 동시에 장착하여 운영 효율성을 높일 수 있습니다.

리프팅 시스템

1. 더블후크 브릿지 크레인의 리프팅 시스템은 리프팅 메커니즘, 트롤리 이동 메커니즘, 트롤리 이동 메커니즘을 포함합니다.

2. 리프팅 메커니즘은 크레인의 핵심 부분으로, 리프팅 모터, 감속기, 드럼, 브레이크 등으로 구성됩니다. 리프팅 모터는 커플링을 통해 감속기와 연결되고, 브레이크 휠, 감속기의 출력 샤프트는 와이어 로프의 코일과 연결되고, 와이어 로프의 다른 쪽 끝은 후크로 설치됩니다. 릴이 회전하면 후크는 릴에 와이어 로프를 감거나 풀어서 올라가거나 내려갑니다. 리프팅 중량이 15톤 이상인 크레인의 경우 일반적으로 메인 후크와 보조 후크라는 두 세트의 리프팅 메커니즘이 있어 서로 다른 중량의 리프팅 작업을 합니다.

 

 

 

 

 

종착 마차

 

더블 후크 브릿지 크레인은 공장, 창고, 건설 현장 및 기타 장소에서 널리 사용되는 일반적인 리프팅 장비입니다. 주로 메인 빔, 엔드 빔, 트롤리, 모터, 제어 시스템 및 기타 구성 요소로 구성됩니다. 엔드 빔은 더블 후크 브릿지 크레인의 중요한 구성 요소 중 하나로, 메인 빔을 지지하고 크레인을 트랙에 고정하는 역할을 합니다.

엔드 캐리지는 일반적으로 고강도 강철로 만들어지며 엄격한 가공 및 용접 공정을 거쳐 하중 지지 용량과 서비스 수명을 보장합니다. 설계에는 응력 분포, 피로 저항성, 설치 및 유지 관리의 용이성도 고려됩니다.

3. 더블후크 브릿지 크레인의 엔드 캐리지는 전체 크레인의 성능에 중요한 영향을 미치므로 설계, 제조 및 설치 과정에서 특별한 주의를 기울여 장비의 정상적인 작동과 안전한 사용을 보장해야 합니다.

크레인 주행 메커니즘

크레인 주행 메커니즘은 더블 후크 브릿지 크레인의 전반적인 성능에서 중요한 역할을 합니다. 그 설계 및 유지 관리가 크레인의 서비스 수명과 작동 안전에 직접적인 영향을 미칩니다.

2. 트롤리 주행 장치의 장기적인 신뢰성과 안전성을 보장하기 위해 설계 시 다음 사항을 고려해야 합니다.

하중 계산: 운행 중 트롤리의 하중 용량을 정확하게 계산하여 적절한 모터, 감속기, 휠을 선택합니다.

피로 방지 설계: 휠, 베어링, 감속기 등의 주요 구성품은 서비스 수명을 연장하기 위해 피로 저항성이 우수해야 합니다.

정기적인 유지관리: 트롤리의 주행 장치, 특히 윤활 시스템, 바퀴, 트랙의 마모를 정기적으로 점검하고 유지관리하여 장기적으로 안정적인 작동을 보장합니다.

3. 모터는 크레인 주행 메커니즘의 구동력원입니다. 모터의 전력은 크레인의 톤수와 작동 요구 사항에 따라 달라집니다. 일반적으로 더블 후크 브릿지 크레인의 크레인 주행 메커니즘은 듀얼 드라이브 모터를 사용하여 더 강력한 구동력과 원활한 작동을 보장합니다.

 

트롤리 횡단 메커니즘

1. 더블 후크 브릿지 크레인의 트롤리 메커니즘은 크레인의 중요한 부분으로, 트롤리가 메인 빔에서 수평으로 움직이도록 구동하는 역할을 합니다. 트롤리의 움직임을 통해 크레인은 작업 범위 내에서 재료를 정확하게 위치시키고 운반할 수 있습니다. 트롤리 메커니즘의 설계와 성능은 크레인의 작동 효율과 안전성에 직접적인 영향을 미칩니다.

2. 트롤리 프레임은 트롤리 주행 메커니즘의 골격 구조로, 트롤리의 다양한 구성 요소를 지지하고 고정하는 데 사용됩니다. 일반적으로 강철로 용접되며 리프팅 및 작동 중 다양한 힘을 견딜 수 있는 충분한 강도와 강성을 가지고 있습니다. 모터는 트롤리의 주요 구동력으로, 메인 빔에서 트롤리를 움직이도록 구동하는 역할을 합니다. 모터의 출력은 크레인의 톤수와 작동 요구 사항에 따라 달라집니다. 모터는 일반적으로 주파수 변환기를 통해 속도를 조정하여 트롤리의 원활한 시동, 가속, 감속 및 정지를 달성합니다.

3. 트롤리 작동 메커니즘은 더블 후크 브릿지 크레인에서 중요한 역할을 하며 크레인의 작업 효율과 정확성에 직접적인 영향을 미칩니다. 합리적인 설계와 정기적인 유지 관리를 통해 트롤리 작동 메커니즘은 오랫동안 안정적으로 작동하여 전체 크레인 시스템의 안전성과 신뢰성을 보장할 수 있습니다.

 

크레인 휠

1. 더블 후크 브릿지 크레인의 휠은 작동 메커니즘의 핵심 기계 구성 요소로, 크레인의 무게를 지탱하고 트랙을 따라 부드럽게 움직일 수 있도록 합니다. 휠의 디자인과 품질은 크레인 작동의 부드러움, 소음 수준, 트랙과 휠 자체의 수명에 직접적인 영향을 미칩니다.

2. 휠의 구조는 일반적으로 솔리드 또는 중공이며 솔리드 휠이 더 일반적이며 내구성이 더 높습니다. 휠의 바깥쪽 가장자리는 일반적으로 트랙과의 마찰을 줄이고 휠이 탈선하는 것을 방지하기 위해 림으로 설계됩니다. 휠은 사용 중에 반복적으로 마모되므로 재료 선택 및 표면 처리는 내마모성을 고려해야 합니다. 내마모성이 좋은 휠은 유지 관리 빈도를 줄이고 서비스 수명을 연장할 수 있습니다.

3. 더블 후크 브릿지 크레인의 휠은 전체 크레인 시스템에서 중요한 역할을 합니다. 합리적인 설계, 정교한 제조 및 효과적인 유지관리는 작동 중 휠의 안정성과 내구성을 보장하여 크레인의 전반적인 성능과 안전성을 보장할 수 있습니다.

 

크레인 후크

1. 더블 후크 브릿지 크레인의 후크는 크레인의 핵심 구성 요소 중 하나로, 무거운 물체를 잡고 들어올리고 옮기는 데 사용됩니다. 후크의 설계와 품질은 리프팅 작업의 안전성과 효율성에 직접적인 영향을 미칩니다. 후크 본체는 후크의 주요 부분으로, 일반적으로 고강도 합금강으로 단조되어 엄청난 장력과 충격력을 견딥니다. 후크 본체의 모양은 일반적으로 C자형 또는 U자형이며, 설계는 잡는 용량과 힘의 균일성을 모두 고려해야 합니다. 물체가 실수로 미끄러지는 것을 방지하기 위해 후크에는 일반적으로 안전 버클이나 잠금 장치와 같은 미끄럼 방지 장치가 장착되어 있습니다. 미끄럼 방지 장치는 리프팅 프로세스 중에 물체가 후크에서 분리되지 않도록 합니다.

2. 더블 거더 브릿지 크레인의 후크는 전체 리프팅 작업의 안전성과 효율성에 직접적인 영향을 미치는 핵심 구성 요소입니다. 합리적인 설계, 고품질 소재 및 정기적인 유지 관리를 통해 후크가 다양한 작업 조건에서 안정적이고 안전하게 작동하도록 보장할 수 있습니다.

 

모터

1. 더블 후크 브릿지 크레인의 모터는 핵심 구동 장치로, 크레인이 다양한 리프팅, 핸들링 및 위치 조정 작업을 완료할 수 있도록 전력을 공급하는 역할을 합니다. 모터의 선택, 구성 및 성능은 크레인의 작업 효율, 작동 안정성 및 작동 안전에 직접적인 영향을 미칩니다.

2. 모터는 크레인의 주 전원을 공급하여 트롤리, 카, 후크의 움직임을 시동하고 구동하는 역할을 합니다. 시동 시 모터는 정전 마찰을 극복하고 부하를 시동할 수 있을 만큼 충분한 시동 토크가 있어야 합니다. 모터의 전력은 크레인의 작업 요구 사항, 하중 용량 및 작업 환경에 따라 선택해야 합니다. 과도하거나 부족한 전력은 크레인의 작동 효율과 안전성에 영향을 미칩니다. 모터의 전기 연결은 느슨함이나 접촉 불량을 방지하기 위해 견고하고 안정적이어야 합니다. 동시에 모터에는 과부하 보호, 단락 보호 및 저전압 보호와 같은 안전 장치가 장착되어 전기적 고장으로 인한 손상을 방지해야 합니다.

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소리와 빛 경보 시스템& 리미트 스위치

1. 더블 빔 브릿지 크레인의 사운드 및 라이트 알람 시스템과 리미트 스위치는 장비의 안전한 작동을 보장하는 중요한 구성 요소입니다. 이러한 시스템과 장치는 크레인의 작동을 적시에 경고하고 자동으로 제어하여 사고를 방지하고 작업자와 장비의 안전을 보장할 수 있습니다.

2. 크레인 작동 중 사운드 및 라이트 알람 시스템은 크레인이 작동 중임을 주변 인력에게 상기시키고 안전에 주의를 기울이기 위해 사운드 및 라이트 신호를 보냅니다. 이는 인력이 밀집되어 있거나 소음이 많은 작동 환경에서 특히 중요합니다. 크레인이 고장나거나 비정상적인 상황(예: 과부하, 과열 등)이 발생하면 사운드 및 라이트 알람 시스템이 자동으로 작동을 시작하여 작업자에게 적시에 조치를 취하도록 상기시킵니다.

3. 리미트 스위치는 크레인이나 트롤리의 이동 한계 위치를 감지하여 안전 범위를 초과하지 않도록 하는 데 사용됩니다. 크레인이 예상치 못한 위치로 이동하는 것을 효과적으로 방지하고 충돌이나 탈선과 같은 사고를 피할 수 있습니다. 크레인이나 트롤리가 설정된 한계 위치에 도달하면 리미트 스위치가 자동으로 전원 공급을 차단하거나 정지 신호를 보내 장비가 움직이지 않도록 하여 크레인과 그 주변의 안전을 보호합니다.

더블 빔 브릿지 크레인의 사운드 및 라이트 알람 시스템과 리미트 스위치는 안전한 작동을 보장하는 중요한 장치입니다. 그들은 일상 작업에서 조기 경고, 보호 및 자동 제어의 역할을 합니다. 합리적인 설계, 정기적인 검사 및 유지 관리를 통해 운영 위험을 크게 줄이고 장비의 안전성과 신뢰성을 향상시킬 수 있습니다.

안전 장치

1. 더블 후크 오버헤드 크레인의 안전 장치는 크레인의 안전한 작동을 보장하고, 인력과 장비를 사고로부터 보호하는 데 필수적입니다. 이러한 장치는 과부하를 방지하고, 움직임을 제어하고, 잠재적 위험에 대해 작업자에게 경고하도록 설계되었습니다.

2. 이러한 안전 장치는 더블 후크 오버헤드 크레인의 안전한 작동에 필수적입니다. 이러한 장치의 정기적인 검사, 유지 관리 및 테스트는 장치가 올바르게 작동하는지 확인하는 데 필수적이며, 이를 통해 인력과 장비를 사고 및 작동 오류로부터 보호합니다.

 

제어 모드

1. 더블 후크 브릿지 크레인의 제어 모드는 크레인을 안전하고 정확하며 효율적으로 작동하도록 하는 방법과 기술을 말합니다. 다양한 제어 모드는 다양한 작업 환경과 작업 요구 사항에 적합합니다.

2. 수동 제어 모드는 가장 기본적인 작동 모드이며, 작업자는 후크의 들어올리기, 내리기, 측면 이동 및 세로 이동을 포함하여 크레인의 모든 움직임을 직접 제어합니다. 무선 원격 제어는 크레인을 작동시켜 작업자가 크레인에서 멀리 떨어진 곳에서 안전하게 작동을 제어할 수 있도록 합니다. 마스터 컨트롤러(조이스틱)는 크레인의 다양한 움직임을 제어합니다. 작업자는 조이스틱을 앞뒤로 움직여 크레인의 방향과 속도를 제어할 수 있습니다. 크레인은 사전 설정된 프로그램에 따라 특정 작업을 자동으로 수행하며, 작업자는 각 단계에서 수동 개입 없이 작동 프로그램만 시작하면 됩니다. 원격 모니터링 및 제어 모드는 최신 통신 기술을 사용하며, 작업자는 컴퓨터나 모바일 기기를 통해 크레인의 작동 상태를 원격으로 모니터링하고 제어할 수 있습니다.

3. 더블 후크 브릿지 크레인의 제어 모드는 다양하며 다양한 작업 환경과 작동 요구 사항에 적응할 수 있습니다. 수동 제어에서 완전 자동 제어에 이르기까지 각 모드는 고유한 장점과 적용 가능한 경우가 있습니다. 올바른 제어 모드를 선택하면 작업의 효율성, 안전성 및 정확성을 크게 향상시킬 수 있습니다.

 

스케치

주요 기술 데이터

 

 

 

1. 광범위한 적용 범위

다양한 작업 환경: 더블 후크 브릿지 크레인은 실내와 실외에서 사용할 수 있으며, 공장 작업장, 창고, 항구, 조선소 등 다양한 작업 환경에 적합합니다.

다양한 응용분야: 일반적인 물류처리 뿐만 아니라, 조립, 유지보수, 대형장비 설치 등 특정 산업업무에도 활용 가능합니다.

2. 신뢰성 및 내구성

견고한 구조: 더블 후크 브릿지 크레인은 일반적으로 고강도 재료로 만들어져 내구성과 피로 저항성이 뛰어나며, 혹독한 조건에서도 장시간 안정적으로 작업할 수 있습니다.

유지 보수 필요성 낮음: 설계가 간단하고 효과적이며, 유지 보수 비용, 장비 고장률이 낮고 가동 중지 시간이 단축됩니다.

3. 생산 효율성 향상

노동력 필요성 감소: 더블 후크 브릿지 크레인은 복잡한 들어올리는 작업을 처리할 수 있고, 노동력 의존도를 낮추며, 전반적인 생산 효율성을 개선할 수 있습니다.

반복 작업 감소: 여러 개의 리프팅 포인트를 한 번에 조작할 수 있으므로 반복 리프팅 및 취급 횟수가 줄어들고 작업 프로세스가 가속화됩니다.

4. 강력한 환경 적응력

내후성: 많은 더블 후크 브릿지 크레인은 고온, 저온, 습도 또는 부식성 가스 환경을 포함한 다양한 열악한 환경에서 사용하도록 설계되었습니다.

다양한 트랙 시스템에 적응 가능: 다양한 유형과 범위의 트랙 시스템에 적응할 수 있으며, 뛰어난 유연성을 제공합니다.

5. 사용자 정의 옵션

유연한 구성: 후크 개수, 호이스트 속도, 제어 시스템 등을 포함한 특정 작업 요구 사항 및 현장 조건에 따라 사용자 정의가 가능하여 사용자 요구를 극대화할 수 있습니다.

 

 

1. 중장비 제조

대형 장비 조립: 더블 후크 브릿지 크레인은 발전기, 압축기, 풍력 터빈 구성 요소 등과 같은 대형 기계 부품을 들어올리고 조립하는 중장비 제조 공장에서 널리 사용됩니다.

생산 라인 핸들링: 중장비 생산 라인에서는 더블 후크 브릿지 크레인을 사용하여 대형 구성품을 핸들링하고 위치를 지정하여 조립 프로세스의 효율성과 정밀성을 보장합니다.

2. 항구 및 부두

컨테이너 적재 및 하역: 더블 후크 브릿지 크레인은 항구와 도크에서 컨테이너 적재 및 하역 작업에 사용됩니다. 대형 또는 과중량 컨테이너를 처리하고 운송 중 안정성을 보장할 수 있습니다.

화물 취급: 더블 후크 브릿지 크레인은 컨테이너 외에도 강철, 목재 및 중장비와 같은 대형 화물을 취급하는 데 사용되며, 적재 및 하역 작업을 빠르고 안전하게 완료할 수 있습니다.

3. 건설 현장

대형 구성 요소 리프팅: 대형 건설 프로젝트에서 더블 후크 브리지 크레인은 강철 보, 프리캐스트 콘크리트 구성 요소 및 기타 건축 자재를 들어올리고 배치하는 데 사용됩니다. 더블 후크 디자인은 물체의 안정성을 보장하고 기울어짐 및 충돌 위험을 줄입니다.

타워 크레인 구성품 취급: 고층 빌딩을 건설할 때 더블 후크 브릿지 크레인은 붐, 균형추, 기초 구성품 등 타워 크레인의 다양한 구성품을 들어올리고 설치하는 데 사용됩니다.

4. 전력산업

발전 장비 설치: 발전소에서 더블 후크 브리지 크레인은 발전기, 변압기, 보일러 및 기타 대형 장비를 들어올리고 설치하는 데 사용됩니다. 이러한 주요 장비의 위치를 ​​정확하게 파악하여 원활한 설치를 보장합니다.

정밀 검사 및 유지 관리: 더블 후크 브릿지 크레인은 특히 무거운 구성품을 다룰 때 발전 장비의 정기적인 정밀 검사 및 유지 관리에도 사용됩니다.

5. 항공우주 제조

항공기 구성품 조립: 더블 후크 브리지 크레인은 항공우주 제조에서 날개, 동체, 엔진과 같은 대형 항공기 구성품을 취급하고 조립하는 데 사용됩니다. 정밀한 작동 기능은 높은 수준의 제조 요구 사항에 필수적입니다.

우주선 취급: 우주선을 제조하고 조립하는 동안 더블 후크 브릿지 크레인은 대형 우주선 구성품을 안전하고 정확하게 취급하여 오류 없는 작동을 보장할 수 있습니다.

6. 자동차 제조

생산 라인 처리: 자동차 제조 공장에서는 더블 후크 브릿지 크레인을 사용하여 프레임, 엔진, 섀시 구성품과 같은 대형 차체 부품을 처리하고 위치를 지정하여 원활한 조립 프로세스를 보장합니다.

금형 취급: 더블 후크 브릿지 크레인은 자동차 부품의 스탬핑 및 성형을 돕기 위해 무거운 금형을 취급하는 데에도 사용됩니다.

7. 창고 및 물류

대량 자재 취급: 대형 창고 및 물류 센터에서 더블 후크 브릿지 크레인은 목재, 판금 및 대형 기계 장비와 같은 대량 자재를 ​​취급, ​​적재 및 하역하는 데 사용되어 자재의 신속한 이동과 효율적인 보관을 보장합니다.

정밀한 품목 작업: 정밀한 취급이 필요한 상품의 경우, 더블 후크 브릿지 크레인은 안정적인 리프팅 작업을 제공하고 상품 손상 위험을 줄여줍니다.

8. 핵산업

원자로 유지관리: 원자력 발전소에서 더블 후크 브릿지 크레인은 원자로 코어 및 제어봉과 같은 원자로 구성 요소를 들어올리고 유지하는 데 사용됩니다. 이러한 고위험 장비를 취급하는 데는 높은 정밀도와 안전성이 필수적입니다.

방사성 물질 취급: 더블 후크 브릿지 크레인은 방사성 물질을 취급하는 데에도 사용되며, 이를 통해 작업이 안전하고 통제된 환경에서 수행되도록 보장합니다.

 

 

1.수요 분석 및 설계

수요 분석: 먼저 고객과 소통하여 리프팅 용량, 스팬, 리프팅 높이, 작동 속도, 사용 환경 등 크레인의 구체적인 요구 사항을 명확히 합니다.

계획 설계: 크레인 유형(예: 교량 유형, 포털 유형, 캔틸레버 유형 등)을 선택하고 주요 기술적 매개변수를 결정하는 등 요구 사항에 따라 예비 설계를 수행합니다.

상세 설계: 구조 설계(메인 빔, 엔드 빔, 아웃리거 등), 전기 설계(제어 시스템, 구동 시스템), 안전 장치 설계(리미트 스위치, 과부하 보호 등)를 포함한 상세 엔지니어링 설계를 수행합니다.

2. 자재 조달

원자재 조달: 설계 요구 사항에 따라 강철, 모터, 케이블, 브레이크 등과 같은 원자재 및 부속품을 구매하여 재료가 품질 기준을 충족하는지 확인합니다.

공급망 관리: 생산 일정을 맞추기 위해 자재 품질과 납기를 보장할 수 있는 신뢰할 수 있는 공급업체를 선택합니다.

3. 철구조물 제조

절단: 설계 도면에 따라 CNC 절단 기계 및 기타 장비를 사용하여 강철을 절단하여 부품의 필요한 모양과 크기를 얻습니다.

용접: 절단된 강철을 용접하여 메인 빔, 엔드 빔, 아웃리거와 같은 크레인의 주요 구조 부품을 형성합니다. 용접 품질은 크레인의 강도와 안전성에 직접적인 영향을 미치므로 용접 공정을 엄격하게 통제해야 합니다.

열처리: 용접된 구조 부품을 열처리하여 용접 응력을 제거하고 재료의 기계적 성질을 개선합니다.

4. 가공

부품 가공: 크레인의 핵심 부품(휠, 베어링 시트, 커플링 등)을 정밀 가공합니다. 선반, 밀링 머신, 연삭기 및 기타 장비를 사용하여 가공하여 부품의 치수 정확도와 표면 품질을 보장합니다.

구멍 가공: 구조 부품에 연결 구멍을 뚫고 탭핑하여 후속 조립의 정확성을 보장합니다.

5. 표면처리

녹 제거: 강철 구조 부품을 사포 분사 또는 샷 분사하여 표면의 녹, 산화막 및 불순물을 제거하고 코팅의 접착력을 향상시킵니다.

코팅: 처리된 표면에 부식 방지 페인트를 도포하고 환경 요구 사항에 따라 적절한 코팅 유형(예: 에폭시 수지, 폴리우레탄 등)을 선택합니다. 코팅 공정은 일반적으로 프라이머, 중간 페인트 및 탑코트의 세 가지 공정을 포함합니다.

6. 전기 시스템 설치

전기 제어 캐비닛 조립: 설계 도면에 따라 메인 컨트롤러, 인버터, 릴레이, 접촉기 및 기타 구성 요소를 포함한 전기 제어 캐비닛을 조립하고 배선합니다.

전기 배선: 크레인 구조물에 케이블 트레이를 설치하고, 케이블을 깔고, 모터, 센서, 리미트 스위치, 조명 시스템 등 전기 부품을 연결합니다.

7. 기계 시스템 조립

구조적 구성 요소 조립: 가공된 메인 빔, 엔드 빔, 다리 및 기타 구조적 구성 요소를 조립하여 크레인의 기본 프레임을 형성합니다. 고강도 볼트 또는 용접을 사용하여 각 연결 지점을 고정합니다.

전송 시스템 설치: 크레인의 원활하고 안정적인 작동을 보장하기 위해 구동 모터, 감속기, 커플링, 바퀴 및 브레이크와 같은 구성 요소를 설치합니다.

후크 조립: 후크, 풀리 블록, 와이어 로프를 설치하고, 후크를 자유롭게 들어올리고 내릴 수 있는지 사전 조정을 실시합니다.

8. 디버깅 및 테스트

무부하 디버깅: 크레인을 무부하 상태에서 작동시키고 전기 시스템, 전송 시스템, 안전 장치 등 각 시스템의 작동 상태를 점검하여 이상이 없는지 확인합니다.

하중 테스트: 하중을 점차 증가시키고, 크레인의 정격 하중 및 과부하를 테스트하고, 하중 지지 용량 및 안전 성능을 검증합니다. 크레인의 작동 안정성, 제동 효과 및 리미터의 신뢰성을 확인합니다.

소음 및 진동 테스트: 크레인이 작동 중 소음과 진동을 감지하여 업계 표준과 고객 요구 사항을 충족하는지 확인합니다.

9. 포장 및 운송

포장: 크레인을 분해하고 포장하여 운송합니다. 운송 중 손상을 방지하기 위해 각 구성품을 적절히 보호합니다.

운송 : 고객의 요구 사항에 따라 적절한 운송 방법(트럭, 선박 등)을 선택하여 크레인을 고객 현장까지 운송합니다.

 

 

 

 

재료 검사

품질 검사: 구매한 원자재에 대해 엄격한 품질 검사를 실시하여 설계 요구 사항과 국가 표준을 충족하는지 확인합니다.

재료 보관: 자격을 갖춘 재료는 부식이나 손상을 방지하기 위해 분류에 따라 보관됩니다.

절단 및 성형

강철 절단: 플라즈마 절단, 레이저 절단, 화염 절단 및 기타 기술을 사용하여 설계 도면의 크기에 따라 강철을 절단합니다.

성형가공: 굽힘, 압연, 용접 등의 가공을 통해 강판을 성형하여 주보, 단부보 및 기타 구조용 부품을 제작합니다.

용접

구성품 용접: 절단 및 성형된 강철 부품은 메인 빔, 엔드 빔 및 트롤리와 같은 주요 구조물에 용접됩니다. 용접 공정은 구조적 강도와 용접 품질을 보장하기 위해 엄격하게 제어되어야 합니다.

용접 검사: 비파괴 검사 기술(초음파 검사, 방사선 검사 등)을 사용하여 용접부를 검사하여 균열이나 기타 결함이 없는지 확인합니다.

가공

정밀 가공: 크레인의 핵심 구성품인 휠 세트, 베어링 시트, 풀리 등에 대한 정밀 가공을 수행하여 치수 정확성과 표면 품질을 보장합니다.

전체 기계의 조립

일반 조립: 사전 조립을 기반으로 메인 빔, 엔드 빔, 리프팅 메커니즘, 워킹 메커니즘 등의 최종 설치를 포함하여 크레인의 전반적인 조립을 수행합니다.

시운전 및 테스트

동적 조건에서 크레인의 작동 성능을 테스트합니다. 여기에는 리프팅, 워킹, 조향 및 기타 기능의 테스트가 포함됩니다. 조립된 브리지 크레인의 전체 크기를 확인하여 모든 치수가 설계 요구 사항을 충족하는지 확인합니다.

분무 및 부식 방지 처리

표면 처리 녹 제거: 크레인 표면의 녹 제거, 일반적인 방법으로는 샌드블라스팅, 피클링 등이 있습니다. 프라이머 분무: 처리된 표면에 부식 방지 프라이머를 분무하여 금속 산화 및 부식을 방지합니다. 탑코트 분무 컬러 분무: 고객 요구 사항 또는 산업 표준에 따라 탑코트를 분무하여 크레인에 보호 및 장식 효과를 줍니다. 마킹: 분무 후 모델, 정격 하중 등과 같은 사양에 따라 크레인의 식별 정보를 표시합니다.

공장 및 설치

포장 및 운송

포장 보호: 운송 중 손상을 방지하기 위해 크레인의 핵심 구성 요소를 보호적으로 포장합니다. 운송 준비: 장비 크기와 운송 조건에 따라 크레인을 고객 현장으로 운송할 적합한 운송 방법을 선택합니다.

수락 및 배달

고객 수용

현장 인수: 고객은 계약 요구 사항 및 기술 사양에 따라 크레인의 현장 인수를 진행하여 장비의 성능과 품질을 확인합니다.

문제 해결: 문제가 발견되면 제조업체는 장비가 고객 요구 사항을 완전히 충족하도록 적시에 문제를 해결해야 합니다. 납품 및 사용 작동 교육: 제조업체는 일반적으로 고객의 운전자에게 크레인을 올바르고 안전하게 작동할 수 있도록 교육합니다.

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