HD 유형 단일 거더 오버 헤드 크레인
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HD 유형 단일 거더 오버 헤드 크레인

단일 대들보 오버 헤드 크레인은 고가의 활주로를 따라 달리는 엔드 트럭으로 지원되는 단일 브리지 빔 (거더)으로 구성된 브리지 크레인의 유형입니다. 이 크레인은 일반적으로 워크샵, 창고 및 산업 시설에서 자재 취급에 사용됩니다.
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제품 소개

 

제품 설명

HD 형 싱글 대들보 오버 헤드 크레인의 주요 기능 :

단일 대들보 디자인-호이스트와 트롤리를지지하기 위해 하나의 메인 빔 (보통 I- 빔 또는 박스 대들보)을 사용합니다.

Hoist & Trolley- 호이스트 (전기 또는 수동)는 트롤리 메커니즘을 통해 대들보를 따라 이동합니다.

엔드 트럭- 크레인이 활주로 레일을 따라 움직일 수있는 대들보의 양쪽 끝에있는 바퀴 달린 구조.

활주로 시스템- 건물 기둥 또는 독립형 지지대에 장착 된 병렬 레일로 구성됩니다.

제어 옵션- 펜던트 제어, 라디오 리모컨 또는 객실 제어를 통해 작동 할 수 있습니다.

로드 용량- 일반적으로 범위입니다1 톤 ~ 20 톤무거운 버전이 존재하지만.

기간- 일반적으로 최대30 미터설계 및 구조적 지원에 따라.

 

이중 거더 오버 헤드 크레인과 비교 :

특징 싱글 거더 크레인 이중 거더 크레인
비용 낮추다 더 높은
리프팅 높이 덜 (대들보 아래의 호이스트) 더 많은 (거더 사이의 호이스트)
용량 최대 ~ 20 톤 최대 100+ 톤입니다
기간 짧은 스팬 더 긴 광역
내구성 가벼운 의무 무거운

 

핵심 구성 요소 : 기어 박스, 모터, 기어

원산지 : 중국 허난

보증 : 1 년

체중 (kg) : 10000kg

비디오 발신 검사 : 제공

기계 시험 보고서 : 제공

판매 단위 : 단일 품목

단일 패키지 크기 : 600x300x300 cm

단일 총 중량 : 200. 000 kg

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그림 및 구성 요소

A 단일 대들보 오버 헤드 크레인 (HD 유형)안전하고 효율적인 자재 처리를 가능하게하기 위해 함께 작동하는 몇 가지 주요 구성 요소로 구성됩니다. 아래는 주요 부분의 상세한 고장입니다.

 

1. HD 형 단일 대들보 오버 헤드 크레인의 주요 구성 요소

A. 교량 거더 (메인 빔)

그만큼1 차 하중 부유 구조, 보통롤링 스틸 (I-Beam) 또는 용접 상자 대들보.

지원합니다호이스트, 트롤리 및 하중.

하중 하에서 굽힘 및 변형에 저항하도록 설계되었습니다.

 
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B. 엔드 트럭 (종료 마차)

대들보의 양쪽 끝에 위치합니다.

구성됩니다바퀴, 베어링 및 드라이브 메커니즘(전동 크레인의 경우).

크레인이활주로 레일.

C. 호이스트 장치

그만큼리프팅 메커니즘이로 인해 하중이 높아지거나 낮아집니다.

유형 :

전기 체인 호이스트(빛에서 중간 부하의 경우).

와이어 로프 호이스트(무거운 하중의 경우).

포함 :

모터

변속 장치

드럼 또는 체인 스프로킷

브레이크 시스템

 

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D. 트롤리

그만큼이동 장치그것은 거더를 따라 호이스트를 들고 있습니다.

할 수 있습니다수동 푸시, 수작업 또는 전동.

바퀴, 구동 모터 (전원이있는 경우) 및 제한 스위치가 포함됩니다.

E. 활주로 시스템

포함됩니다울타리장착활주로 빔(기둥을 빌드 또는 독립형 구조로 지원).

크레인의 움직임을위한 길을 제공합니다.

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F. 전기 시스템

전원 공급 장치: 일반적으로3- 위상 AC(380V, 50Hz) 또는 맞춤형 전압.

제어 옵션:

펜던트 제어(매달린 버튼 스테이션).

라디오 리모컨(무선 작동).

객실 제어(큰 크레인의 경우).

안전 장치:

제한 스위치(과잉 여행을 방지하기 위해).

과부하 보호(과도한 부하를 피하기 위해).

비상 정지 버튼.

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G. 버퍼 및 범퍼

고무 또는 스프링 기반 충격 흡수 장치대들보의 끝충돌로 인한 손상을 방지합니다.

H. Festoon 시스템 (동력 크레인 용)

관리케이블 이동전원 및 제어 신호의 경우.

할 수 있습니다케이블 페스툰 또는 도체 막대 시스템.

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2. 선택적 구성 요소 (응용 프로그램에 따라 다름)

크레인 캐빈(운영자 제어 크레인의 경우).

방지 방지 시스템(정확한 부하 위치).

계량 시스템(로드 측정).

가변 주파수 드라이브 (VFD)부드러운 가속\/감속을 위해.

폭발성 구성 요소(위험한 환경의 경우).

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3. 작업 원칙

그만큼호이스트 리프트부하는 수직으로.

그만큼트롤리가 움직입니다대들보를 따라 수평으로 호이스트.

그만큼엔드 트럭이 움직입니다종 방향 여행을 위해 활주로를 따라 전체 크레인.

그만큼제어 시스템(펜던트\/원격) 모든 움직임을 관리합니다.

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4. 유지 보수 및 안전 점검

정기적으로 검사하십시오전선, 체인 및 고리마모를 위해.

확인하다브레이크 및 제한 스위치적절한 기능을 위해.

윤활바퀴, 베어링 및 기어주기적으로.

보장하다활주로 정렬고르지 못하는 마모를 방지하기 위해 맞습니다.

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스케치

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주요 기술

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장점

1. 비용 효율적입니다

비교하여 초기 비용이 낮습니다이중 거더 크레인더 간단한 디자인과 더 적은 구성 요소로 인해.

설치 및 유지 보수 비용 절감.

2. 경량 및 공간 절약

필요합니다덜 구조적 지원(건물\/활주로 비용 절감).

시설에 이상적입니다높이 제한(호이스트가 거더 아래에 매달려 있기 때문에).

3. 쉬운 설치 및 유지 보수

더 적은 부분이 의미합니다더 쉬운 조립그리고다운 타임이 낮습니다수리를 위해.

간단한 기계 구조는 장기 서비스 비용을 줄입니다.

4. 에너지 효율

소비합니다적은 힘이중 거더 크레인보다 (빈번하지만 가벼운 사용에 적합).

5. 다목적 및 사용자 정의 가능

사용 가능수동, 전기 또는 원격 제어버전.

적응할 수 있습니다특수 고리, 잡기 또는 자석다른 재료의 경우.

6. 부드럽고 정확한 작동

현대 모델 기능가변 주파수 드라이브 (VFD)저크가없는 움직임을 위해.

적합합니다조립 라인정확한 포지셔닝이 필요합니다.

 

애플리케이션:

HD 형 단일 대들보 오버 헤드 크레인의 응용

1. 제조 및 워크샵

원자재, 기계 부품 및 완제품 이동.

사용자동차, 강철 제조 및 기계 공장.

2. 창고 및 물류

상품을 적재\/언로드, 팔레트를 쌓고 무거운 품목을 운송합니다.

일반적으로유통 센터 및화물 터미널.

3. 건축 및 자재 취급

리프팅강철 빔, 콘크리트 블록 및 건축 도구.

자주 사용됩니다조립식 워크샵.

4. 발전소 및 유틸리티

손질변압기, 발전기 및 중장비유지 보수 중.

5. 제지 및 시멘트 산업

운송종이 롤, 시멘트 백 및 벌크 재료.

6. 항공 및 조선

지원항공기 구성 요소 어셈블리그리고조선소 재료 취급.

7. 광업 및 중공업

사용빛에서 중간 규모의 리프팅광석, 장비 및 예비 부품.

 

기중기생산 절차

1. 디자인 및 엔지니어링
초기 상담 : 프로세스는 제조업체와 고객 간의 논의로 시작하여 부하 용량, 스팬, 리프팅 높이 및 환경 (예 : 실내 또는 실외 사용, 온도 조건 등)과 같은 크레인의 운영 요구 사항을 이해합니다.

엔지니어링 및 사용자 정의 : 설계 팀은 구조, 리프팅 시스템 및 라디오 리모컨 기능을 포함하여 크레인을 사용자 정의합니다. 세부 엔지니어링 도면 및 사양이 준비되어 크레인이 필요한 모든 표준 및 안전 코드를 충족하도록합니다.

제어 시스템 설계 : 무선 원격 제어 시스템은 사용 편의성, 범위, 안전 기능 (비상 정지, 과부하 보호) 및 크레인의 다른 시스템과의 호환성에주의를 기울여 설계에 통합됩니다.

2. 재료 선택 및 조달
구조 재료 : 강철과 같은 고품질 재료는 크레인의 메인 빔, 거더, 엔드 캐리지 및 기타 구조적 구성 요소에 공급됩니다. 이 재료는 강도, 내구성 및 무거운 하중을 견딜 수있는 능력을 위해 선택됩니다.

기계 구성 요소 : 호이 스팅 시스템, 트롤리, 크레인 휠, 모터, 기어 박스 및 무선 원격 제어 시스템의 구성 요소는 신뢰할 수있는 공급 업체로부터 조달됩니다.

전기 부품 : 크레인 제어 시스템을위한 배선, 전기 패널, 스위치, 안전 장치 및 기타 전기 부품도 공급됩니다.

3. 제조 및 제조
메인 빔 구조 : 강철이 절단, 용접 및 조립되어 크레인의 주요 대들보 (단일 빔)를 형성합니다. 이 과정에는 종종 특정 설계 공차를 충족시키기 위해 정밀 절단, 굽힘 및 용접이 포함됩니다.

엔드 캐리지 제작 : 크레인의 여행 메커니즘을 지원하는 최종 카레이지는 제작 및 조립됩니다. 이 구성 요소는 안정성과 강도를 위해 설계되어 트랙을 따라 부드러운 크레인 이동을 보장합니다.

리프팅 메커니즘 어셈블리 : 호이스트, 훅 및 리프팅 메커니즘은 모터, 기어 및 풀리가 시스템에 통합되어 조립됩니다. 리프팅 시스템은로드 베어링 용량 및 원활한 작동에 대해 테스트됩니다.

트롤리와 크레인 여행 메커니즘 : 트롤리와 크레인 여행 메커니즘이 제작되고 조립됩니다. 여기에는 휠, 모터 및 레일 시스템이 포함되어 레일을 따라 크레인의 부드러운 움직임을 보장합니다.

무선 원격 제어 설치 : 무선 원격 제어 시스템이 설치되었습니다. 여기에는 필요한 수신기, 안테나를 장착하고 제어 시스템을 크레인의 전기 및 기계 시스템과 통합하는 것이 포함됩니다.

4. 전기 및 제어 시스템 통합
배선 및 전기 시스템 : 전기 배선이 설치되어 호이 스팅 시스템, 제어판, 모터 및 무선 원격 제어 시스템을 연결합니다. 배선은 안전 및 전기 코드 준수에 대해 테스트됩니다.

제어판 어셈블리 : 크레인의 제어판은 라디오 리모컨 시스템과 조립 및 통합됩니다. 비상 정지 및 과부하 보호를 포함한 대응 성 및 안전 기능을 테스트했습니다.

안전 기능 : 한계 스위치, 오버로드 센서 및 사운드 및 조명 경보와 같은 안전 장치가 설치되어 제어 시스템에 통합됩니다. 이 시스템은 안전한 크레인 작동을 보장하고 손상을 방지합니다.

5. 테스트 및 품질 관리
하중 테스트 : 크레인은 지정된 중량 용량을 처리 할 수 ​​있도록 하중 테스트를받습니다. 테스트는 보정 된 가중치를 사용하여 작업 조건에서 크레인의 성능을 확인합니다.

운영 테스트 : 크레인은 라디오 리모컨을 사용하여 모션 (리프팅, 하강, 여행 등)을 통해 실행되는 전체 운영 테스트를 거칩니다. 비상 정지 및 안전 경보를 포함한 명령에 대한 크레인의 응답은 면밀히 모니터링됩니다.

전기 및 기계 테스트 : 무선 원격 제어를 포함한 모든 전기 시스템은 기능 및 안전성을 테스트합니다. 모터, 브레이크 및 전기 배선은 적절한 작동을 검사합니다.

규정 준수 검사 : 크레인은 안전 규정을 충족시키기 위해 지역 및 국제 표준 (예 : ISO, CE 또는 OSHA)을 준수하는 것을 검사합니다. 구조, 하중 구성 요소 및 안전 시스템이 철저히 점검됩니다.

6. 최종 조립
최종 어셈블리 및 검사 : 테스트 후 크레인은 완전히 조립되며 모든 구성 요소가 단단히 연결되어 있고 정확도를 위해 이중 점검됩니다. 라디오 리모컨이 구성되어 있으며 시스템은 마지막으로 원활한 통합을 보장하기 위해 테스트되었습니다.

페인팅 및 마무리 : 크레인에는 보호 코팅으로 페인트되어 부식을 방지하고 외관을 향상시킵니다. 최종 마무리 터치는 라벨 또는 안전 표시를 포함하여 구조에 추가됩니다.

문서 : 매뉴얼, 규정 준수 증명서, 테스트 보고서 및 보증 정보를 포함한 필요한 모든 문서는 고객을 위해 준비됩니다.
 

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워크숍보기 :

이 회사는 지능형 장비 관리 플랫폼을 설치했으며 310 세트 (세트)의 취급 및 용접 로봇을 설치했습니다. 계획이 완료되면 500 개 이상의 세트 (세트)가 있으며 장비 네트워킹 속도는 95%에 도달합니다. 32 개의 용접 라인이 사용되었고 50 개가 설치 될 계획이며 전체 제품 라인의 자동화 속도는 85%에 도달했습니다.

 

 

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