HD 타이프 단일 빔 오버 헤드 크레인
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HD 타이프 단일 빔 오버 헤드 크레인

전기 단일 대들보 서스펜션 오버 헤드 크레인은 중간 정도의 적용을 위해 설계된 가볍고 비용 효율적인 리프팅 솔루션입니다. 이중 거더 또는 최고 운행 크레인과 달리 천장 또는 지붕 구조에 매달려있어 바닥 공간이 제한되어 있거나 헤드 룸이 낮은 시설에 이상적입니다.
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제품 소개

 

제품 설명

HD 타입 단일 빔 크레인을 선택하는 이유는 무엇입니까?

이중 기업 크레인에 대한 비용 효율적인 대안(유사한 용량의 60% 비용)
더 나은 정밀도 및 내구성표준 단일 제작자 모델보다
가혹한 환경에 맞게 사용자 정의 할 수 있습니다(부식성, 첨단, 폭발성)
다운 타임 감소강력한 구성 요소

 

A 단일 빔 오버 헤드 크레인 (HD 유형)다음으로 구성된 비용 효율적인 리프팅 솔루션입니다.

메인 빔 :단일 박스 게임더 디자인 (일반적으로 유럽 DIN\/ISO 표준 또는 수정 된 ASTM)

엔드 트럭 :강화 강철 주택이중 기업 스타일 휠(표준 단일 제작 크레인과 달리)

호이스트 트롤리 :언더 칭 구성낮은 헤드 룸 디자인

표준 단일 기업과의 주요 차이점 :
HD (Heavy Duty) 유형 기능 :
✔ 25-30% 두꺼운 웹 플레이트
✔ 전장 플랜지 강화
✔ 업그레이드 된 휠 베어링 (ISO 클래스 P5 정밀도)

 

로드 용량 및 범위 매개 변수

사양 표준 범위 HD 유형 향상
용량 1-20t 5-32t
기간 3-22.5m 7.5-28.5m
듀티 사이클 FEM 1am -2 m FEM 3M -4 m
최대 휠 하중 60kn 140kn

 

핵심 구성 요소 : 기어 박스, 모터, 기어

원산지 : 중국 허난

보증 : 1 년

체중 (kg) : 10000kg

비디오 발신 검사 : 제공

기계 시험 보고서 : 제공

판매 단위 : 단일 품목

단일 패키지 크기 : 600x300x300 cm

단일 총 중량 : 200. 000 kg

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그림 및 구성 요소

 

1. 메인 브리지 구조

요소 표준 단일 기업 HD 유형 업그레이드
메인 빔 롤 I- 빔 (Q235B) 용접 상자 거더 (Q355C 강철) :
• 25% 두꺼운 플랜지
• 내부 보강재 판
• 전장 용접 검사
엔드 트럭 측면 당 단일 륜 이중 휠 어셈블리 :
• 단조 강철 휠 (DIN 15053)
• 테이퍼 롤러 베어링
• 윤활 포트
사이 볼트 스플 라이스 플레이트 플랜지 틀이 달린 :
• UT\/RT 테스트
• 강화 거렛

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2. 호이스트 트롤리 시스템

특징 기준 HD 유형 사양
액자 채널 구성 상자 섹션 용접 프레임 :
• 10mm 마모 플레이트
• 교체 가능한 가이드 롤러
바퀴 주철 합금강 (60-62 hrc) :
• 이중 플랜지 디자인
• 레일 추적을위한 V 그루브
시브를로드하십시오 단일 수정 이중 시브 어셈블리 :
• 청동 부싱
• 스플라인 샤프트 연결
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3. 리프팅 메커니즘

와이어 로프 호이스트 (HD 버전) :

북:5 배 안전 계수가있는 가공 홈

로프:6x36 WS IWRC (방지 유형)

브레이크:이중 디스크 실패 시스템

변속 장치:강화 된 헬리컬 기어 (AGMA 13 정밀도)

체인 호이스트 옵션 :

등급 100 합금 체인

하중 제어 슬립 값 클러치

IP 65- 정격 모터 인클로저

 

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4. 활주로 시스템 구성 요소

HD 유형 기능
활주로 빔 IPE400 최소 :
• 레이저 정렬 된 스플 라이스 포인트
• 관절에 패드를 착용하십시오
레일 A75 크레인 레일이있는 :
• 연속 용접
•지면 달리기 표면
크레인 버퍼 유압 댐퍼 (50kJ 용량)

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5. 전기 시스템

제어판 :

SIL 3- 정격 안전 릴레이

VFD 용 고조파 필터

케이블 릴 :

슬립 링 어셈블리가있는 스프링 구동

NEMA 4X 인클로저

한계 스위치 :

로터리 인코더 유형 (0. 5도 해상도)

중복 연락처

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6. 안전성 구성 요소

과부하 보호 :

스트레인 게이지 센서 (± 1% 정확도)

2 단계 경보 (90%\/110% 용량)

반액 반응 :

밀리미터 파 레이더 (24GHz)

비상 정지 :

이중 회로 버섯 버튼

기계식 브레이크 백업

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7. HD- 특이 적 업그레이드

Ladle Handling 패키지 :

열 방패 (최대 300도)

특수 합금 고리 (CR-MO-V 스틸)

부식 패키지 :

핫 다프 아연 도금 트롤리

스테인레스 스틸 패스너

정밀 패키지 :

레이저 정렬 목표

무선로드 셀 (ble 5. 0)

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HD 구성 요소의 유지 보수 점검 목록

월간 간행물:

휠 플랜지 마모 측정

로프 윤활 (침투 유형)

계간지:

용접 지점에서의 UT 테스트

기어 박스 오일 분석

매년:

활주로 스트레이트 니스 조사 (0. 1mm\/m 공차)

동적 하중 테스트 (125% 등급)

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비교 : HD 대 표준 구성 요소

실패 모드 표준 MTBF HD 형 MTBF
휠 베어링 8, 000 hrs 20, 000 hrs
거더 처짐 1\/600 스팬 1\/800 스팬
브레이크 수명 500, 000 사이클 1.2m 사이클

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스케치

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주요 기술

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장점

HD 형 단일 빔 크레인의 주요 장점

더 높은 하중 용량 및 내구성

지원합니다5-32 톤(표준 1–20 톤)

강화박스 게이더 구조더 두꺼운 강판 (Q355C 등급)

이중 휠 엔드 트럭더 나은 하중 분포

확장 된 범위 및 안정성

7.5–28.5m 스팬(표준 3–22.5m)

1\/800 l 편향 한계정밀 리프팅을위한 (표준 1\/600)

대각선 브레이싱을 사용할 수 있습니다장거리 응용 프로그램 (>22m)

강력한 성능

FEM 3M -4 m 듀티 클래스(집중적 사용에 적합)

200, 000+ 피로주기(표준 크레인의 경우 ~ 100, 000)

테이퍼 롤러 베어링무거운 하중에서 더 부드러운 작동

향상된 안전 기능

듀얼 디스크에 안전한 브레이크(중복 제동 시스템)

과부하 보호(90%\/110% 알람이있는 스트레인 게이지 센서)

실시 방지 레이더(24GHz 밀리미터 파 검출)

평생 비용 절감

30% 유지 보수가 적습니다표준 크레인보다

2.7 배 더 긴 서비스 수명가혹한 환경에서

에너지 효율성(VFD 대조 호이스트는 전력 소비 감소)

다재다능한 사용자 정의

부식성(핫 다프 아연 도금 또는 스테인레스 스틸 옵션)

고온(최대 300도) 및폭발성변형

AI 방지 방지 제어(최고 속도에서 ± 10mm 정밀도)

 

애플리케이션:

HD 형 단일 빔 크레인의 전형적인 응용

1. 스틸 및 금속 가공

코일 취급 (5-25 톤)-HD 타입 빔은 헤비 스틸 코일의 변형에 저항합니다

국자 이송-내열 코팅이있는 강화 트롤리

스크랩 금속 처리-내마모성 바퀴와 강화 후크

2. 제조 및 어셈블리

자동차 공장-엔진 및 섀시의 정확한 위치 (AI Anti-Sway)

기계 설치- 낮은 편향은 정렬 정확도를 보장합니다

프레스 라인 피드-연속 작동을위한 고의주기 (FEM 4M)

3. 물류 및 창고

컨테이너 처리-넓은 저장 공간에 대한 긴 스팬 (28m) 기능

무거운 팔레트 스태킹-빠른 운송 및 정확한 배치를위한 이중 속도 호이스트

4. 건축 및 프리 캐스트 콘크리트

중공 코어 슬래브 설치-저속 정밀 모드 (± 2mm)

다리 거더 포지셔닝- 동적 하중 하에서 높은 안정성

5. 발전소 및 중공업

터빈 유지 보수-25- 클린 룸 호환 모델이있는 용량

핵 시설-Atex 등급 폭발 방지 옵션

6. 종이 및 목재 가공

종이 롤 처리-습한 환경에 대한 부식 방지 (C4 보호)

목재 빔 운송- 고르지 않은 하중을위한 강화 트롤리

 

기중기생산 절차

1. 디자인 및 엔지니어링
초기 상담 : 프로세스는 제조업체와 고객 간의 논의로 시작하여 부하 용량, 스팬, 리프팅 높이 및 환경 (예 : 실내 또는 실외 사용, 온도 조건 등)과 같은 크레인의 운영 요구 사항을 이해합니다.

엔지니어링 및 사용자 정의 : 설계 팀은 구조, 리프팅 시스템 및 라디오 리모컨 기능을 포함하여 크레인을 사용자 정의합니다. 세부 엔지니어링 도면 및 사양이 준비되어 크레인이 필요한 모든 표준 및 안전 코드를 충족하도록합니다.

제어 시스템 설계 : 무선 원격 제어 시스템은 사용 편의성, 범위, 안전 기능 (비상 정지, 과부하 보호) 및 크레인의 다른 시스템과의 호환성에주의를 기울여 설계에 통합됩니다.

2. 재료 선택 및 조달
구조 재료 : 강철과 같은 고품질 재료는 크레인의 메인 빔, 거더, 엔드 캐리지 및 기타 구조적 구성 요소에 공급됩니다. 이 재료는 강도, 내구성 및 무거운 하중을 견딜 수있는 능력을 위해 선택됩니다.

기계 구성 요소 : 호이 스팅 시스템, 트롤리, 크레인 휠, 모터, 기어 박스 및 무선 원격 제어 시스템의 구성 요소는 신뢰할 수있는 공급 업체로부터 조달됩니다.

전기 부품 : 크레인 제어 시스템을위한 배선, 전기 패널, 스위치, 안전 장치 및 기타 전기 부품도 공급됩니다.

3. 제조 및 제조
메인 빔 구조 : 강철이 절단, 용접 및 조립되어 크레인의 주요 대들보 (단일 빔)를 형성합니다. 이 과정에는 종종 특정 설계 공차를 충족시키기 위해 정밀 절단, 굽힘 및 용접이 포함됩니다.

엔드 캐리지 제작 : 크레인의 여행 메커니즘을 지원하는 최종 카레이지는 제작 및 조립됩니다. 이 구성 요소는 안정성과 강도를 위해 설계되어 트랙을 따라 부드러운 크레인 이동을 보장합니다.

리프팅 메커니즘 어셈블리 : 호이스트, 훅 및 리프팅 메커니즘은 모터, 기어 및 풀리가 시스템에 통합되어 조립됩니다. 리프팅 시스템은로드 베어링 용량 및 원활한 작동에 대해 테스트됩니다.

트롤리와 크레인 여행 메커니즘 : 트롤리와 크레인 여행 메커니즘이 제작되고 조립됩니다. 여기에는 휠, 모터 및 레일 시스템이 포함되어 레일을 따라 크레인의 부드러운 움직임을 보장합니다.

무선 원격 제어 설치 : 무선 원격 제어 시스템이 설치되었습니다. 여기에는 필요한 수신기, 안테나를 장착하고 제어 시스템을 크레인의 전기 및 기계 시스템과 통합하는 것이 포함됩니다.

4. 전기 및 제어 시스템 통합
배선 및 전기 시스템 : 전기 배선이 설치되어 호이 스팅 시스템, 제어판, 모터 및 무선 원격 제어 시스템을 연결합니다. 배선은 안전 및 전기 코드 준수에 대해 테스트됩니다.

제어판 어셈블리 : 크레인의 제어판은 라디오 리모컨 시스템과 조립 및 통합됩니다. 비상 정지 및 과부하 보호를 포함한 대응 성 및 안전 기능을 테스트했습니다.

안전 기능 : 한계 스위치, 오버로드 센서 및 사운드 및 조명 경보와 같은 안전 장치가 설치되어 제어 시스템에 통합됩니다. 이 시스템은 안전한 크레인 작동을 보장하고 손상을 방지합니다.

5. 테스트 및 품질 관리
하중 테스트 : 크레인은 지정된 중량 용량을 처리 할 수 ​​있도록 하중 테스트를받습니다. 테스트는 보정 된 가중치를 사용하여 작업 조건에서 크레인의 성능을 확인합니다.

운영 테스트 : 크레인은 라디오 리모컨을 사용하여 모션 (리프팅, 하강, 여행 등)을 통해 실행되는 전체 운영 테스트를 거칩니다. 비상 정지 및 안전 경보를 포함한 명령에 대한 크레인의 응답은 면밀히 모니터링됩니다.

전기 및 기계 테스트 : 무선 원격 제어를 포함한 모든 전기 시스템은 기능 및 안전성을 테스트합니다. 모터, 브레이크 및 전기 배선은 적절한 작동을 검사합니다.

규정 준수 검사 : 크레인은 안전 규정을 충족시키기 위해 지역 및 국제 표준 (예 : ISO, CE 또는 OSHA)을 준수하는 것을 검사합니다. 구조, 하중 구성 요소 및 안전 시스템이 철저히 점검됩니다.

6. 최종 조립
최종 어셈블리 및 검사 : 테스트 후 크레인은 완전히 조립되며 모든 구성 요소가 단단히 연결되어 있고 정확도를 위해 이중 점검됩니다. 라디오 리모컨이 구성되어 있으며 시스템은 마지막으로 원활한 통합을 보장하기 위해 테스트되었습니다.

페인팅 및 마무리 : 크레인에는 보호 코팅으로 페인트되어 부식을 방지하고 외관을 향상시킵니다. 최종 마무리 터치는 라벨 또는 안전 표시를 포함하여 구조에 추가됩니다.

문서 : 매뉴얼, 규정 준수 증명서, 테스트 보고서 및 보증 정보를 포함한 필요한 모든 문서는 고객을 위해 준비됩니다.
 

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워크숍보기 :

이 회사는 지능형 장비 관리 플랫폼을 설치했으며 310 세트 (세트)의 취급 및 용접 로봇을 설치했습니다. 계획이 완료되면 500 개 이상의 세트 (세트)가 있으며 장비 네트워킹 속도는 95%에 도달합니다. 32 개의 용접 라인이 사용되었고 50 개가 설치 될 계획이며 전체 제품 라인의 자동화 속도는 85%에 도달했습니다.

 

 

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