HD 타이프 단일 빔 오버 헤드 크레인
제품 설명
HD 타입 단일 빔 크레인을 선택하는 이유는 무엇입니까?
✔ 이중 기업 크레인에 대한 비용 효율적인 대안(유사한 용량의 60% 비용)
✔ 더 나은 정밀도 및 내구성표준 단일 제작자 모델보다
✔ 가혹한 환경에 맞게 사용자 정의 할 수 있습니다(부식성, 첨단, 폭발성)
✔ 다운 타임 감소강력한 구성 요소
A 단일 빔 오버 헤드 크레인 (HD 유형)다음으로 구성된 비용 효율적인 리프팅 솔루션입니다.
메인 빔 :단일 박스 게임더 디자인 (일반적으로 유럽 DIN\/ISO 표준 또는 수정 된 ASTM)
엔드 트럭 :강화 강철 주택이중 기업 스타일 휠(표준 단일 제작 크레인과 달리)
호이스트 트롤리 :언더 칭 구성낮은 헤드 룸 디자인
표준 단일 기업과의 주요 차이점 :
HD (Heavy Duty) 유형 기능 :
✔ 25-30% 두꺼운 웹 플레이트
✔ 전장 플랜지 강화
✔ 업그레이드 된 휠 베어링 (ISO 클래스 P5 정밀도)
로드 용량 및 범위 매개 변수
| 사양 | 표준 범위 | HD 유형 향상 |
|---|---|---|
| 용량 | 1-20t | 5-32t |
| 기간 | 3-22.5m | 7.5-28.5m |
| 듀티 사이클 | FEM 1am -2 m | FEM 3M -4 m |
| 최대 휠 하중 | 60kn | 140kn |
핵심 구성 요소 : 기어 박스, 모터, 기어
원산지 : 중국 허난
보증 : 1 년
체중 (kg) : 10000kg
비디오 발신 검사 : 제공
기계 시험 보고서 : 제공
판매 단위 : 단일 품목
단일 패키지 크기 : 600x300x300 cm
단일 총 중량 : 200. 000 kg

그림 및 구성 요소
1. 메인 브리지 구조
| 요소 | 표준 단일 기업 | HD 유형 업그레이드 |
|---|---|---|
| 메인 빔 | 롤 I- 빔 (Q235B) | 용접 상자 거더 (Q355C 강철) : • 25% 두꺼운 플랜지 • 내부 보강재 판 • 전장 용접 검사 |
| 엔드 트럭 | 측면 당 단일 륜 | 이중 휠 어셈블리 : • 단조 강철 휠 (DIN 15053) • 테이퍼 롤러 베어링 • 윤활 포트 |
| 사이 | 볼트 스플 라이스 플레이트 | 플랜지 틀이 달린 : • UT\/RT 테스트 • 강화 거렛 |

2. 호이스트 트롤리 시스템
| 특징 | 기준 | HD 유형 사양 |
|---|---|---|
| 액자 | 채널 구성 | 상자 섹션 용접 프레임 : • 10mm 마모 플레이트 • 교체 가능한 가이드 롤러 |
| 바퀴 | 주철 | 합금강 (60-62 hrc) : • 이중 플랜지 디자인 • 레일 추적을위한 V 그루브 |
| 시브를로드하십시오 | 단일 수정 | 이중 시브 어셈블리 : • 청동 부싱 • 스플라인 샤프트 연결 |
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3. 리프팅 메커니즘
와이어 로프 호이스트 (HD 버전) :
북:5 배 안전 계수가있는 가공 홈
로프:6x36 WS IWRC (방지 유형)
브레이크:이중 디스크 실패 시스템
변속 장치:강화 된 헬리컬 기어 (AGMA 13 정밀도)
체인 호이스트 옵션 :
등급 100 합금 체인
하중 제어 슬립 값 클러치
IP 65- 정격 모터 인클로저
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4. 활주로 시스템 구성 요소
| 목 | HD 유형 기능 |
|---|---|
| 활주로 빔 | IPE400 최소 : • 레이저 정렬 된 스플 라이스 포인트 • 관절에 패드를 착용하십시오 |
| 레일 | A75 크레인 레일이있는 : • 연속 용접 •지면 달리기 표면 |
| 크레인 버퍼 | 유압 댐퍼 (50kJ 용량) |

5. 전기 시스템
제어판 :
SIL 3- 정격 안전 릴레이
VFD 용 고조파 필터
케이블 릴 :
슬립 링 어셈블리가있는 스프링 구동
NEMA 4X 인클로저
한계 스위치 :
로터리 인코더 유형 (0. 5도 해상도)
중복 연락처

6. 안전성 구성 요소
과부하 보호 :
스트레인 게이지 센서 (± 1% 정확도)
2 단계 경보 (90%\/110% 용량)
반액 반응 :
밀리미터 파 레이더 (24GHz)
비상 정지 :
이중 회로 버섯 버튼
기계식 브레이크 백업

7. HD- 특이 적 업그레이드
Ladle Handling 패키지 :
열 방패 (최대 300도)
특수 합금 고리 (CR-MO-V 스틸)
부식 패키지 :
핫 다프 아연 도금 트롤리
스테인레스 스틸 패스너
정밀 패키지 :
레이저 정렬 목표
무선로드 셀 (ble 5. 0)
.
HD 구성 요소의 유지 보수 점검 목록
월간 간행물:
휠 플랜지 마모 측정
로프 윤활 (침투 유형)
계간지:
용접 지점에서의 UT 테스트
기어 박스 오일 분석
매년:
활주로 스트레이트 니스 조사 (0. 1mm\/m 공차)
동적 하중 테스트 (125% 등급)

비교 : HD 대 표준 구성 요소
| 실패 모드 | 표준 MTBF | HD 형 MTBF |
|---|---|---|
| 휠 베어링 | 8, 000 hrs | 20, 000 hrs |
| 거더 처짐 | 1\/600 스팬 | 1\/800 스팬 |
| 브레이크 수명 | 500, 000 사이클 | 1.2m 사이클 |

스케치

주요 기술
장점
HD 형 단일 빔 크레인의 주요 장점
더 높은 하중 용량 및 내구성
지원합니다5-32 톤(표준 1–20 톤)
강화박스 게이더 구조더 두꺼운 강판 (Q355C 등급)
이중 휠 엔드 트럭더 나은 하중 분포
확장 된 범위 및 안정성
7.5–28.5m 스팬(표준 3–22.5m)
1\/800 l 편향 한계정밀 리프팅을위한 (표준 1\/600)
대각선 브레이싱을 사용할 수 있습니다장거리 응용 프로그램 (>22m)
강력한 성능
FEM 3M -4 m 듀티 클래스(집중적 사용에 적합)
200, 000+ 피로주기(표준 크레인의 경우 ~ 100, 000)
테이퍼 롤러 베어링무거운 하중에서 더 부드러운 작동
향상된 안전 기능
듀얼 디스크에 안전한 브레이크(중복 제동 시스템)
과부하 보호(90%\/110% 알람이있는 스트레인 게이지 센서)
실시 방지 레이더(24GHz 밀리미터 파 검출)
평생 비용 절감
30% 유지 보수가 적습니다표준 크레인보다
2.7 배 더 긴 서비스 수명가혹한 환경에서
에너지 효율성(VFD 대조 호이스트는 전력 소비 감소)
다재다능한 사용자 정의
부식성(핫 다프 아연 도금 또는 스테인레스 스틸 옵션)
고온(최대 300도) 및폭발성변형
AI 방지 방지 제어(최고 속도에서 ± 10mm 정밀도)
애플리케이션:
HD 형 단일 빔 크레인의 전형적인 응용
1. 스틸 및 금속 가공
코일 취급 (5-25 톤)-HD 타입 빔은 헤비 스틸 코일의 변형에 저항합니다
국자 이송-내열 코팅이있는 강화 트롤리
스크랩 금속 처리-내마모성 바퀴와 강화 후크
2. 제조 및 어셈블리
자동차 공장-엔진 및 섀시의 정확한 위치 (AI Anti-Sway)
기계 설치- 낮은 편향은 정렬 정확도를 보장합니다
프레스 라인 피드-연속 작동을위한 고의주기 (FEM 4M)
3. 물류 및 창고
컨테이너 처리-넓은 저장 공간에 대한 긴 스팬 (28m) 기능
무거운 팔레트 스태킹-빠른 운송 및 정확한 배치를위한 이중 속도 호이스트
4. 건축 및 프리 캐스트 콘크리트
중공 코어 슬래브 설치-저속 정밀 모드 (± 2mm)
다리 거더 포지셔닝- 동적 하중 하에서 높은 안정성
5. 발전소 및 중공업
터빈 유지 보수-25- 클린 룸 호환 모델이있는 용량
핵 시설-Atex 등급 폭발 방지 옵션
6. 종이 및 목재 가공
종이 롤 처리-습한 환경에 대한 부식 방지 (C4 보호)
목재 빔 운송- 고르지 않은 하중을위한 강화 트롤리
기중기생산 절차
1. 디자인 및 엔지니어링
초기 상담 : 프로세스는 제조업체와 고객 간의 논의로 시작하여 부하 용량, 스팬, 리프팅 높이 및 환경 (예 : 실내 또는 실외 사용, 온도 조건 등)과 같은 크레인의 운영 요구 사항을 이해합니다.
엔지니어링 및 사용자 정의 : 설계 팀은 구조, 리프팅 시스템 및 라디오 리모컨 기능을 포함하여 크레인을 사용자 정의합니다. 세부 엔지니어링 도면 및 사양이 준비되어 크레인이 필요한 모든 표준 및 안전 코드를 충족하도록합니다.
제어 시스템 설계 : 무선 원격 제어 시스템은 사용 편의성, 범위, 안전 기능 (비상 정지, 과부하 보호) 및 크레인의 다른 시스템과의 호환성에주의를 기울여 설계에 통합됩니다.
2. 재료 선택 및 조달
구조 재료 : 강철과 같은 고품질 재료는 크레인의 메인 빔, 거더, 엔드 캐리지 및 기타 구조적 구성 요소에 공급됩니다. 이 재료는 강도, 내구성 및 무거운 하중을 견딜 수있는 능력을 위해 선택됩니다.
기계 구성 요소 : 호이 스팅 시스템, 트롤리, 크레인 휠, 모터, 기어 박스 및 무선 원격 제어 시스템의 구성 요소는 신뢰할 수있는 공급 업체로부터 조달됩니다.
전기 부품 : 크레인 제어 시스템을위한 배선, 전기 패널, 스위치, 안전 장치 및 기타 전기 부품도 공급됩니다.
3. 제조 및 제조
메인 빔 구조 : 강철이 절단, 용접 및 조립되어 크레인의 주요 대들보 (단일 빔)를 형성합니다. 이 과정에는 종종 특정 설계 공차를 충족시키기 위해 정밀 절단, 굽힘 및 용접이 포함됩니다.
엔드 캐리지 제작 : 크레인의 여행 메커니즘을 지원하는 최종 카레이지는 제작 및 조립됩니다. 이 구성 요소는 안정성과 강도를 위해 설계되어 트랙을 따라 부드러운 크레인 이동을 보장합니다.
리프팅 메커니즘 어셈블리 : 호이스트, 훅 및 리프팅 메커니즘은 모터, 기어 및 풀리가 시스템에 통합되어 조립됩니다. 리프팅 시스템은로드 베어링 용량 및 원활한 작동에 대해 테스트됩니다.
트롤리와 크레인 여행 메커니즘 : 트롤리와 크레인 여행 메커니즘이 제작되고 조립됩니다. 여기에는 휠, 모터 및 레일 시스템이 포함되어 레일을 따라 크레인의 부드러운 움직임을 보장합니다.
무선 원격 제어 설치 : 무선 원격 제어 시스템이 설치되었습니다. 여기에는 필요한 수신기, 안테나를 장착하고 제어 시스템을 크레인의 전기 및 기계 시스템과 통합하는 것이 포함됩니다.
4. 전기 및 제어 시스템 통합
배선 및 전기 시스템 : 전기 배선이 설치되어 호이 스팅 시스템, 제어판, 모터 및 무선 원격 제어 시스템을 연결합니다. 배선은 안전 및 전기 코드 준수에 대해 테스트됩니다.
제어판 어셈블리 : 크레인의 제어판은 라디오 리모컨 시스템과 조립 및 통합됩니다. 비상 정지 및 과부하 보호를 포함한 대응 성 및 안전 기능을 테스트했습니다.
안전 기능 : 한계 스위치, 오버로드 센서 및 사운드 및 조명 경보와 같은 안전 장치가 설치되어 제어 시스템에 통합됩니다. 이 시스템은 안전한 크레인 작동을 보장하고 손상을 방지합니다.
5. 테스트 및 품질 관리
하중 테스트 : 크레인은 지정된 중량 용량을 처리 할 수 있도록 하중 테스트를받습니다. 테스트는 보정 된 가중치를 사용하여 작업 조건에서 크레인의 성능을 확인합니다.
운영 테스트 : 크레인은 라디오 리모컨을 사용하여 모션 (리프팅, 하강, 여행 등)을 통해 실행되는 전체 운영 테스트를 거칩니다. 비상 정지 및 안전 경보를 포함한 명령에 대한 크레인의 응답은 면밀히 모니터링됩니다.
전기 및 기계 테스트 : 무선 원격 제어를 포함한 모든 전기 시스템은 기능 및 안전성을 테스트합니다. 모터, 브레이크 및 전기 배선은 적절한 작동을 검사합니다.
규정 준수 검사 : 크레인은 안전 규정을 충족시키기 위해 지역 및 국제 표준 (예 : ISO, CE 또는 OSHA)을 준수하는 것을 검사합니다. 구조, 하중 구성 요소 및 안전 시스템이 철저히 점검됩니다.
6. 최종 조립
최종 어셈블리 및 검사 : 테스트 후 크레인은 완전히 조립되며 모든 구성 요소가 단단히 연결되어 있고 정확도를 위해 이중 점검됩니다. 라디오 리모컨이 구성되어 있으며 시스템은 마지막으로 원활한 통합을 보장하기 위해 테스트되었습니다.
페인팅 및 마무리 : 크레인에는 보호 코팅으로 페인트되어 부식을 방지하고 외관을 향상시킵니다. 최종 마무리 터치는 라벨 또는 안전 표시를 포함하여 구조에 추가됩니다.
문서 : 매뉴얼, 규정 준수 증명서, 테스트 보고서 및 보증 정보를 포함한 필요한 모든 문서는 고객을 위해 준비됩니다.

워크숍보기 :
이 회사는 지능형 장비 관리 플랫폼을 설치했으며 310 세트 (세트)의 취급 및 용접 로봇을 설치했습니다. 계획이 완료되면 500 개 이상의 세트 (세트)가 있으며 장비 네트워킹 속도는 95%에 도달합니다. 32 개의 용접 라인이 사용되었고 50 개가 설치 될 계획이며 전체 제품 라인의 자동화 속도는 85%에 도달했습니다.





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