작은 단일 빔 오버 헤드 크레인

핵심 구성 요소 : 기어 박스, 모터, 기어

원산지 : 중국 허난

보증 : 1 년

체중 (kg) : 30000kg

비디오 발신 검사 : 제공

기계 시험 보고서 : 제공

판매 단위 : 단일 품목

단일 패키지 크기 : 600x300x300 cm

단일 총 중량 : 200. 000 kg

 

이중 기업 크레인과의 비교

특징	단일 빔 크레인	이중 거더 크레인
비용	낮추다	더 높은
헤드 룸	최소	더 필요합니다
용량	최대 20 톤	최대 500+ 톤입니다
기간	최대 31.5m	최대 50m+
응용 프로그램	빛\/중간 의무	무거운 산업

 

 

1. 메인 대들보 (단일 빔)
일반적으로 용접 강철 (박스 타입 또는 I- 빔 설계)으로 만들어진 1 차 하중 부유 구조.
가벼운 ~ 중간 규모의 리프팅 (1–20 톤)을 위해 설계되었습니다.
공간을 절약하기 위해 낮은 헤드 룸 응용 프로그램에 최적화되었습니다.

 

2. 엔드 트럭 (종료 마차)
활주로 레일을 따라 움직일 수있는 바퀴가 장착 된 대들보의 양쪽 끝에 위치합니다.
종단 여행을위한 드라이브 모터 (크레인 운동)를 포함하십시오.
디자인에 따라 단일 제작 또는 이중 기업 지원 유형 일 수 있습니다.

3. Hoist & Trolley
전기 호이스트 :
와이어 로프 호이스트 (CD1\/MD1 유형) - 더 무거운 하중에 일반적입니다.
체인 호이스트 - 가벼운 하중 (최대 5 톤)에 사용됩니다.

트롤리 프레임 :
거더를 따라 수평으로 움직입니다.
가로 이동을위한 트롤리 휠, 모터 및 기어 박스가 포함됩니다.

 

4. 활주로 빔 & 레일
작업 공간을 따라 크레인의 움직임을 지원합니다.
스틸 I- 빔 또는 용접 트랙으로 제작되었습니다.
원활한 작동을 보장하기 위해 적절한 정렬이 필요합니다.

 

 

 

5. 전기 시스템
제어판 : 전력 분배 및 모터 제어를 관리합니다.
제어 방법 :
펜던트 제어 (푸시 버튼 스테이션 매달려).
무선 원격 제어 (무선 작동).
객실 제어 (더 큰 시스템 용).
한계 스위치 : 호이스트와 트롤리의 과다 여행을 방지합니다.

 

 

6. 전원 공급 장치 시스템
Festoon System (케이블 릴) : 슬라이딩 케이블을 통해 크레인에 전원을 공급합니다.
지휘자 바 (버스 바) : 긴 스팬 크레인을위한 대체 전력 전달.

 

7. 안전 장치
오버로드 리미터 : 정격 용량 이상의 리프팅을 방지합니다.
비상 정지 버튼 : 즉시 종료.
범퍼 및 버퍼 : 여행 한도에서 충격을 흡수합니다.
방지 시스템 (선택 사항) : 하중 스윙을 줄입니다.

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8. 제동 시스템
Hoist Brake : 중지 할 때 하중 미끄러짐을 방지합니다.
여행 브레이크 : 엔드 트럭 모터에 사용하여 부드러운 정지.
추가 선택적 구성 요소
크레인 스케일 : 리프팅 중에 무게를 측정합니다.
폭발 방지 기능 : 위험한 환경.
가변 주파수 드라이브 (VFD) : 더 부드러운 속도 제어.

스케치

 

주요 기술

 

 

작은 단일 빔 오버 헤드 크레인의 장점
비용 효율적입니다
이중 기업 크레인에 비해 초기 비용이 낮습니다.
설치 및 유지 보수 비용 절감.

공간 절약 디자인
소규모 워크샵에 이상적 인 헤드 룸 요구 사항이 낮은 소형 구조.
리프팅 용량을 희생하지 않고 수직 작업 공간을 최대화합니다.

쉬운 설치 및 이동성
모듈 식 디자인을 사용하면 볼트 연결이있는 빠른 어셈블리가 가능합니다.
기존지지 구조 (열 또는 활주로 빔)에 장착 할 수 있습니다.

에너지 효율
저전력 소비로 표준 전기 호이스트 (와이어 로프 또는 체인)를 사용합니다.
일부 모델에는 부드러운 작동을위한 가변 주파수 드라이브 (VFD)가 있습니다.

다재다능한 리프팅 용량
핸들은 1 톤에서 20 톤까지의 하중을 가볍게 중간 정도의 작업에 적합합니다.
다른 작업 공간 레이아웃의 경우 조정 가능한 스팬 (일반적으로 7.5m – 31.5m).

사용자 친화적 인 작동
간단한 컨트롤 (펜던트, 원격 또는 객실 운영).
정확한 부하 위치를위한 선택적 방지 기술.

 

작은 단일 빔 오버 헤드 크레인의 응용
 

1. 제조 및 워크샵
리프팅 기계 부품, 곰팡이 및 어셈블리 구성 요소.
자동차, 금속 가공 및 제작 상점에 사용됩니다.

 

2. 창고 및 물류
팔레트, 상자 및 용기 로딩\/하역.
유통 센터의 효율적인 재료 취급.

 

3. 건축 및 자재 취급
강철 빔, 파이프 및 건축 자재 운송.
프리 캐스트 콘크리트 생산에 사용됩니다.

 

4. 항구 및 조선소
작은 보트, 엔진 및 해양 장비를 취급합니다.
드라이 도크와 수리 야드의 조명 기업.

5. 광업 및 에너지 부문
발전기 부품, 펌프 및 채굴 장비 이동.
발전소 및 유유 유지 보수에 적합합니다.

6. 농업 및 식품 가공
사료 백, 곡물 및 가공 장비를 들어 올리십시오.
음료 및 포장 산업에 사용됩니다.

 

1. 디자인 및 엔지니어링
로드 계산 - 대들보 치수, 휠 하중 및 처짐 제한을 결정하기위한 구조 분석.
CAD 모델링 - 크레인의 3D 디자인 (메인 빔, 엔드 캐리지, 호이스트 트롤리).
표준 준수 - FEM 1.001, ISO 12485 또는 CMAA 70 사양.
2. 자재 조달
메인 빔 - Q235B\/Q345B 스틸 (스팬 길이로 절단, 일반적으로 5-25m).
최종 캐리지 - S355JR 강철판에서 제작.
휠 및 액슬 - 55mn 단조 강철 (HRC 50-55로 강화).
전기 부품 - 모터, 브레이크 및 제한 스위치 (CE\/UL 인증).
3. 주요 대들보 제조
A. 스틸 플레이트 준비
강판의 레이저\/혈장 절단.
용접을위한 경사 가장자리.
B. 용접 및 조립
세로 이음새를위한 침수 된 아크 용접 (톱).
내부 보강재가있는 박스 거더 구조.
스트레스를 완화하기 위해 웰드 후 열처리.
C. 가공
트롤리 레일 및 연결 용 시추 구멍.
레일 장착 영역을위한 표면 연삭.
4. 마차 생산 종료
프레임 용접-강성을위한 박스 섹션 설계.
휠 어셈블리 -
샤프트에 위조 된 강철 바퀴를 장착합니다.
구형 롤러 베어링 설치 (SKF\/FAG).
유닛 통합 드라이브 -
모터, 감속기 및 브레이크 커플 링.
± 0. 5mm 공차로 정렬.
5. Hoist & Trolley 제조
트롤리 프레임 - 가공 된 휠 경로가있는 용접 강철.
호이스트 통합 -
장착 10- TON 전기 와이어 로프\/체인 호이스트.
속도 제어를위한 VFD 설치.
한계 스위치 - 상단\/하부 이동 센서.
6. 표면 처리
샷 폭발 - 녹과 비늘을 제거합니다.
프라이밍 및 그림 -
에폭시 프라이머 (75μm).
폴리 우레탄 탑 코트 (50μm, RAL 색상).
반응 방지 옵션-핫 다프 아연 도금 (가혹한 환경).
7. 전기 시스템 어셈블리
제어판 - PLC, 컨택 터, 과부하 계전기.
배선 - Festoon 시스템 또는 도체 바.
안전 장치 -
비상 정지 회로.
과부하 보호 센서.
8. 품질 테스트
A. 치수 검사
빔 직선 (10m 이상 ± 3mm).
휠 정렬 (± 1mm).
B.로드 테스트
정적 테스트 - 10 분 동안 125% SWL (12.5 톤).
동적 테스트 - 110% SWL (11 톤)가 완전한 여행.
C. 기능 점검
브레이크 성능 (150% 부하).
제한 스위치 활성화 정확도.
9. 포장 및 배송
모듈 식 분해 - 메인 빔, 엔드 마차 및 전기는 별도로 포장됩니다.
보호 - 해상 운송을위한 방수 포장.
문서 - 테스트 보고서, 매뉴얼 및 인증.
10. 설치 및 시운전
활주로 빔 정렬-레이저 레벨은 ± 2mm입니다.
크레인 어셈블리-모듈의 볼트 업 연결.
최종 테스트 - 시험은 실제 부하로 실행됩니다.

워크숍보기 :

이 회사는 지능형 장비 관리 플랫폼을 설치했으며 310 세트 (세트)의 취급 및 용접 로봇을 설치했습니다. 계획이 완료되면 500 개 이상의 세트 (세트)가 있으며 장비 네트워킹 속도는 95%에 도달합니다. 32 개의 용접 라인이 사용되었고 50 개가 설치 될 계획이며 전체 제품 라인의 자동화 속도는 85%에 도달했습니다.