작업장을위한 단일 빔 오버 헤드 크레인

핵심 구성 요소 : 기어 박스, 모터, 기어

원산지 : 중국 허난

보증 : 1 년

체중 (kg) : 10000kg

비디오 발신 검사 : 제공

기계 시험 보고서 : 제공

판매 단위 : 단일 품목

단일 패키지 크기 : 600x300x300 cm

단일 총 중량 : 200. 000 kg

 

 

 

1. 메인 빔

주 거더 (단일 빔)
일반적으로 용접 강철 (박스 유형 또는 I- 빔 설계)으로 만들어진 1 차 하중 부유 구조.
워크숍의 너비에 걸쳐 호이스트와 트롤리를 지원합니다.

 

2. 캐리지 (엔드 트럭)
주 거더의 양쪽 끝에 위치합니다.
활주로 레일에 달리는 바퀴가 장착되어 있습니다.
크레인 이동을위한 드라이브 메커니즘 (모터, 브레이크 및 기어 박스)을 포함하십시오.

3. 문서 단위
리프팅 메커니즘은 다음과 같습니다.
전기 체인 호이스트 : 소형, 광에서 중간 하중에 적합합니다.
와이어 로프 호이스트 : 무거운 내용 리프팅을위한 내구성이 뛰어납니다.
모터, 브레이크, 기어 박스, 드럼 (와이어 로프 용) 또는 스프로킷 (체인 용)이 포함되어 있습니다.

 

4. 통제

주 거더의 길이를 따라 호이스트를 움직입니다.
수동 (푸시 작동) 또는 전동 (전기 구동) 일 수 있습니다.

 

5. 런 웨이 시스템
활주로 빔 (기둥 또는 건물 구조로 지원)으로 구성됩니다.
활주로 레일 (일반적으로 스틸 트랙)은 크레인의 움직임을 안내합니다.

 

6. 전기 시스템
제어판 : 크레인 작업 (리프팅, 트래버스)을 관리합니다.
전원 공급 장치 : 일반적으로 Festoon 시스템 (케이블 릴) 또는 버스바 시스템 (더 깨끗한 전원 전달)을 통해.
한계 스위치 : 호이스트와 트롤리의 과다 여행을 방지합니다.
원격 제어 \/ 펜던트 제어 : 작업자가 안전한 거리에서 크레인을 제어 할 수 있습니다.

7. 안전 구성 요소
오버로드 리미터 : 정격 용량 이상의 리프팅을 방지합니다.
비상 정지 버튼 : 크레인 작동을 즉시 정지시킵니다.
범퍼 \/ 버퍼 : 활주로 끝에 충격을 흡수합니다.
방지 장치 (선택 사항) : 정밀 리프팅의 하중 스윙을 줄입니다.

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8. 추가 옵션 기능
가변 주파수 드라이브 (VFD) : 부드러운 가속\/감속 용.
크레인 조명 및 경보 : 바쁜 워크샵의 안전성을 향상시킵니다.
폭발 방지 설계 : 위험한 환경.
자동화 통합 : 워크숍 자동화 시스템에 연결할 수 있습니다.

주요 구성 요소 요약

요소	기능
주요 대들보	로드를 지원하고 작업 공간에 걸쳐 있습니다.
마차 끝	활주로를 따라 크레인 이동을 가능하게합니다.
Hoist & Trolley	수직 및 수평 부하 이동을 제공합니다.
활주로 시스템	크레인의 길을 안내합니다.
전기 제어	크레인을 안전하게 전원으로 전달하고 작동합니다.
안전 장치	사고 및 장비 손상을 방지합니다.

 

스케치

 

주요 기술

 

단일 빔 오버 헤드 크레인은 효율성, 비용 효율성 및 적응성으로 인해 워크샵에서 널리 사용됩니다. 주요 장점은 다음과 같습니다.
1. 비용 효율적인 솔루션
이중 거더 크레인에 비해 초기 투자가 줄어 듭니다.
설치 및 유지 보수 비용 절감.

2. 공간 절약 디자인
중소형 워크샵에 이상적인 구조.
이중 거더 크레인보다 헤드 룸이 적습니다.

3. 쉬운 설치 및 유지 보수
구성 요소가 적은 간단한 구조로 설정 시간이 줄어 듭니다.
복잡한 크레인에 비해 검사 및 수리가 더 쉽습니다.

4. 높은 유연성 및 사용자 정의
전기 체인 호이스트 (Light-Duty) 또는 와이어 로프 호이스트 (중장비)를 장착 할 수 있습니다.
수동 푸시, 펜던트 제어 또는 원격 제어 옵션.
스마트 워크샵을 위해 자동화 된 시스템과 통합 할 수 있습니다.

5. 에너지 효율
이중 거더 크레인보다 전력이 적습니다.
일부 모델은 더 부드러운 작동 및 에너지 절약을 위해 가변 주파수 드라이브 (VFD)를 사용합니다.

6. 안전하고 신뢰할 수 있습니다
과부하 보호, 제한 스위치 및 비상 정지가 장착되어 있습니다.
튼튼한 철강 건설은 정기적으로 사용 하에서 내구성을 보장합니다.

 

 

단일 빔 크레인은 다목적이며 다양한 산업에서 재료 처리에 사용됩니다. 일반적인 응용 프로그램에는 다음이 포함됩니다.
1. 제조 및 조립 워크샵
원자재, 기계 부품 및 완제품을 들어 올리고 이동합니다.
정확한 포지셔닝을위한 조립 라인 운영 지원.
2. 창고 및 물류
로딩\/언 로딩

 

1. 디자인 및 엔지니어링
로드 계산 - 대들보 치수, 휠 하중 및 처짐 제한을 결정하기위한 구조 분석.
CAD 모델링 - 크레인의 3D 디자인 (메인 빔, 엔드 캐리지, 호이스트 트롤리).
표준 준수 - FEM 1.001, ISO 12485 또는 CMAA 70 사양.
2. 자재 조달
메인 빔 - Q235B\/Q345B 스틸 (스팬 길이로 절단, 일반적으로 5-25m).
최종 캐리지 - S355JR 강철판에서 제작.
휠 및 액슬 - 55mn 단조 강철 (HRC 50-55로 강화).
전기 부품 - 모터, 브레이크 및 제한 스위치 (CE\/UL 인증).
3. 주요 대들보 제조
A. 스틸 플레이트 준비
강판의 레이저\/혈장 절단.
용접을위한 경사 가장자리.
B. 용접 및 조립
세로 이음새를위한 침수 된 아크 용접 (톱).
내부 보강재가있는 박스 거더 구조.
스트레스를 완화하기 위해 웰드 후 열처리.
C. 가공
트롤리 레일 및 연결 용 시추 구멍.
레일 장착 영역을위한 표면 연삭.
4. 마차 생산 종료
프레임 용접-강성을위한 박스 섹션 설계.
휠 어셈블리 -
샤프트에 위조 된 강철 바퀴를 장착합니다.
구형 롤러 베어링 설치 (SKF\/FAG).
유닛 통합 드라이브 -
모터, 감속기 및 브레이크 커플 링.
± 0. 5mm 공차로 정렬.
5. Hoist & Trolley 제조
트롤리 프레임 - 가공 된 휠 경로가있는 용접 강철.
호이스트 통합 -
장착 10- TON 전기 와이어 로프\/체인 호이스트.
속도 제어를위한 VFD 설치.
한계 스위치 - 상단\/하부 이동 센서.
6. 표면 처리
샷 폭발 - 녹과 비늘을 제거합니다.
프라이밍 및 그림 -
에폭시 프라이머 (75μm).
폴리 우레탄 탑 코트 (50μm, RAL 색상).
반응 방지 옵션-핫 다프 아연 도금 (가혹한 환경).
7. 전기 시스템 어셈블리
제어판 - PLC, 컨택 터, 과부하 계전기.
배선 - Festoon 시스템 또는 도체 바.
안전 장치 -
비상 정지 회로.
과부하 보호 센서.
8. 품질 테스트
A. 치수 검사
빔 직선 (10m 이상 ± 3mm).
휠 정렬 (± 1mm).
B.로드 테스트
정적 테스트 - 10 분 동안 125% SWL (12.5 톤).
동적 테스트 - 110% SWL (11 톤)가 완전한 여행.
C. 기능 점검
브레이크 성능 (150% 부하).
제한 스위치 활성화 정확도.
9. 포장 및 배송
모듈 식 분해 - 메인 빔, 엔드 마차 및 전기는 별도로 포장됩니다.
보호 - 해상 운송을위한 방수 포장.
문서 - 테스트 보고서, 매뉴얼 및 인증.
10. 설치 및 시운전
활주로 빔 정렬-레이저 레벨은 ± 2mm입니다.
크레인 어셈블리-모듈의 볼트 업 연결.
최종 테스트 - 시험은 실제 부하로 실행됩니다.

워크숍보기 :

이 회사는 지능형 장비 관리 플랫폼을 설치했으며 310 세트 (세트)의 취급 및 용접 로봇을 설치했습니다. 계획이 완료되면 500 개 이상의 세트 (세트)가 있으며 장비 네트워킹 속도는 95%에 도달합니다. 32 개의 용접 라인이 사용되었고 50 개가 설치 될 계획이며 전체 제품 라인의 자동화 속도는 85%에 도달했습니다.