석탄 채굴을위한 오버 헤드 크레인

핵심 구성 요소 : 기어 박스, 모터, 기어

원산지 : 중국 허난

보증 : 1 년

체중 (kg) : 50000kg

비디오 발신 검사 : 제공

기계 시험 보고서 : 제공

판매 단위 : 단일 품목

단일 패키지 크기 : 600x300x300 cm

단일 총 중량 : 200. 000 kg

 

 

1 주요 구조 구성 요소

요소	설명	석탄 채굴을위한 특수 기능
다리 거더	1 차 하중 부유 구조	- 강제 강철 건설 (종종 등급 Q345B) - 부식 방지 코팅 - 폭발 방지 설계 가능
엔드 트럭	바퀴로 구조를지지합니다	- 고의무주기에 대한 강화 (m 5- m8) - 화염 휠 재료
활주로 시스템	크레인 운동을위한 레일	- 무거운 하중을위한 열처리 레일 - 먼지 방지 레일 클램프

 

 

2. 리프팅 메커니즘

요소	설명	광업 적응
호이스트 장치	전기 또는 유압 리프팅 시스템	- 폭발 방지 모터 (ATEX\/IECEX Certified) -IP65 먼지\/물에 대한 보호
와이어 로프 및 시브	리프팅 케이블 및 풀리 시스템	- 내마모성 강철 로프 - 비 스파킹 시브 재료
후크 블록	부착 지점을로드하십시오	- 단조 철강 건축 - 선택적 회전 메커니즘

 

3. 엔드마차

유지 보수 및 서비스 가능성
1) 쉬운 액세스 패널 : 주요 부품을 분해하지 않고도 내부 구성 요소를 쉽게 유지 관리하고 검사 할 수 있도록 액세스 패널을 설계합니다.
2) 윤활점 : 윤활 지점을 명확하게 표시하고 일관된 유지 보수를 보장 할 수있는 자동 윤활 시스템을 사용하십시오.
3) 진단 포트 : 휴대용 또는 영구 모니터링 장치를 연결하기위한 진단 포트를 포함하여 최종 운송 조건을 평가합니다.
4) 마모 표시기 : 구성 요소가 서비스 수명이 끝날 때 시각적 또는 전자 마모 표시기를 구현하십시오.
5) 예비 부품 가용성 : 수리 중 다운 타임을 최소화하기 위해 중요한 구성 요소의 예비 부품을 쉽게 사용할 수 있는지 확인하십시오.

 

4. 크레인 여행 메커니즘

운영 효율성
1) 밀봉 된 베어링 : 밀봉 된 베어링을 사용하여 유지 보수를 줄이고 먼지와 오염 물질을 유지하여 운영 수명을 향상시킵니다.
2) 낮은 마찰 구성 요소 : 에너지 소비와 마모를 줄이기 위해 바퀴와 트랙의 마찰 재료를 사용합니다.
3) 자체 정렬 바퀴 : 적절한 정렬을 유지하고 탈선의 위험을 줄이기 위해 자체 정렬 휠을 사용합니다.
4) 가변 속도 드라이브 (VSD) : 부드러운 스타트, 정지 및 크레인의 움직임에 대한 더 나은 제어를 위해 VSD 기술을 통합합니다.
5) 빠른 변화 코드 : 케이블 교체 또는 유지 보수 중에 빠른 변화 코드 시스템을 사용하여 다운 타임을 최소화합니다.

5. 전기 시스템

요소	광업 별 기능
폭발 방지 제어판	- 밀봉 된 인클로저 - 본질적으로 안전한 회로
Festoon\/Cable Reel 시스템	- 먼지 방지 케이블 캐리어 - 화염성 케이블
가변 주파수 드라이브 (VFD)	- 스파크 방지 속도 제어 - 과부하 보호

6. 안전성 구성 요소

안전 장치	광업 운영의 목적
로드 모멘트 표시기	먼지가 많은 조건에서 과부하를 방지합니다
방지 방지 시스템	정확한 석탄 취급에 중요합니다
스파크 방지 브레이크	폭발성 대기에 필수적입니다
먼지 추출 포트	석탄 먼지 축적을 방지합니다

 

7.크레인 휠

구조 설계
1) 스포크 구조를 최적화하십시오
휠의 전반적인 강도와 강성을 높이고 하중 하에서 변형을 줄이기 위해 H 형 또는 박스 유형 스포크와 같은 합리적인 스포크 설계를 사용하십시오. 동시에, 스포크의 두께와 모양을 최적화하여 가벼운 설계를 달성하고, 휠의 관성 모멘트를 줄이고, 시작 및 제동 성능을 향상시킵니다.
스포크의 스트레스 분석 및 최적화를 수행하고 스트레스 조건에 따라 재료를 합리적으로 분배하여 바퀴가 재료의 사용을 최소화하고 성능을 보장하면서 비용을 줄일 수 있습니다.
2) 일체형 또는 분할 디자인
다양한 사용 요구 사항 및 제조 프로세스에 따라 원피스 또는 분할 휠을 선택하십시오. 일체형 휠은 전반적인 강도와 안정성이 높으며 대형 톤의 고용량 크레인에 적합합니다. 분할 휠은 처리하기 쉽고 조립 및 수리이며 특정 유연성과 경제가있는 림 또는 허브를 교체하여 휠의 서비스 수명을 연장 할 수 있습니다.
분할 휠의 경우 림과 허브 사이의 연결이 빡빡하고 신뢰할 수있어 사용 중 느슨해 지거나 변위를 방지하십시오.

8. 크레인 후크

정밀도 및 처리 기술
1) 고정밀 처리
후크 제조는 고급 CNC 처리 장비 및 기술을 채택하여 치수 정확도와 표면 거칠기가 높은 표준을 충족하도록해야합니다. 예를 들어, 후크의 직경 내성 및 후크 크기는 다른 부분과 일치하는 정확도를 보장하기 위해 매우 작은 범위 내에서 제어해야합니다.
후크 표면은 분쇄 및 연마와 같이 미세하게 처리되어 표면 거칠기가 더 낮은 값에 도달하고 마찰 계수를 줄이며 리프팅 작업의 부드러움을 향상시킵니다.
2) 품질 검사
원자재 검사, 열 처리 후 금속 구조 분석, 비파괴 테스트 등을 포함한 후크의 품질 검사를 강화하여 후크의 내부 품질 및 표면 품질이 관련 표준 및 사양을 충족하도록합니다.
로드 테스트를 수행하고 Hook의 특정 배수 용량 및 안전성을 테스트하여 실제 애플리케이션에서 안전하고 안정적으로 작동 할 수 있도록 Hook의 특정 배수 배수에 따라 Hook에서 정적 및 동적 부하 테스트를 수행하십시오.

9. 모터

유지 관리 및 관리
1) 손쉬운 유지 보수
모터의 구조 설계는 유지 관리가 쉽고 점검해야합니다. 모터의 엔드 커버, 정션 박스 및 기타 부품은 분해 및 설치가 쉽기 때문에 유지 보수 직원이 부품을 검사, 수리 및 교체 할 수 있도록 편리합니다. 동시에 모터의 내부 구조는 간단하고 명확하며 청소 및 유지 관리가 쉽고 유지 보수 시간과 비용을 줄여야합니다.
자세한 유지 보수 매뉴얼 및 기술 정보를 제공하여 사용자가 올바른 유지 보수 및 유지 보수 작업을 수행하도록 안내하십시오. 유지 보수 매뉴얼에는 모터의 기술 매개 변수, 유지 보수주기, 유지 보수 방법, 문제 해결 및 기타 컨텐츠가 포함되어있어 사용자가 모터를 더 잘 관리하고 유지 관리 할 수 ​​있어야합니다.
2) 지능형 모니터링 및 진단
온도, 진동, 전류, 전압 및 기타 매개 변수와 같은 모터의 작동 상태를 실시간으로 모니터링하기 위해 지능형 모니터링 시스템이 장착되어 있습니다. 데이터는 센서를 통해 수집되고 모터의 비정상적인 조건 및 잠재적 결함을 신속하게 감지하기 위해 분석 및 처리를 위해 제어 시스템으로 전송됩니다.
결함 진단 기능을 사용하면 모터가 실패하면 결함 유형과 위치를 정확하게 결정하고 해당 솔루션을 제공 할 수 있습니다. 동시에, 지능형 모니터링 시스템은 모터의 작동 데이터를 기록하여 모터의 유지 보수 및 관리를위한 과학적 기초를 제공 할 수 있습니다.

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10. 사운드 및 조명 경보 시스템 및 한계 스위치

1) 사운드 및 조명 경보 시스템
사운드 및 조명 경보 시스템에는 오버로드 경보, 경보 제한 경보, 결함 경보 등과 같은 여러 경보 기능이 있어야하며 연산자가 해당 측정을 수행 할 수 있도록 적시에 정확한 방식으로 다른 경보 신호를 연산자에게 보낼 수 있습니다. 예를 들어, 리프팅 무게가 정격 하중을 초과 할 때, 시스템은 깜박이는 빨간색 표시등과 함께 연속적인 고 피치 알람 소리를 발행합니다. 크레인이 한계 위치로 실행되면 시스템은 간헐적으로 낮은 피치 알람 사운드를 발행하고 노란색 표시등을 표시합니다.
2) 한계 스위치
한계 스위치에는 고정밀 한계 기능이 있어야하므로 크레인의 작동 범위를 정확하게 제어하고 크레인이 한계 위치를 초과하여 발생하는 안전 사고를 피할 수 있습니다. 고급 센서 기술과 정확한 기계적 구조 설계를 사용하면 한계 스위치의 동작 정확도가 밀리미터 수준에 도달하여 새로운 단일 빔 브리지 크레인의 고정밀 포지셔닝 요구 사항을 충족시킵니다.

11. 안전 장치

1) 오버로드 장치
고정밀 및 고 신뢰성 계량 센서를 사용하면 리프팅 중량을 실시간으로 정확하게 감지 할 수 있습니다. 정확도는 정격 하중의 ± 2% 이내에 오차 제어와 같은 높은 레벨에 도달해야합니다.
2) 제한 보호 장치
리프팅 높이 리미터는 정확한 위치 지정 기능을 가져야하며 크레인 훅이 한계 위치로 올라가기 전에 정확하게 정지 할 수 있으며 위치 정확도는 센티미터 레벨에 도달해야합니다. 고급 한계 스위치 및 센서 기술은 리미터의 신뢰성과 안정성을 보장하는 데 사용됩니다.
3) 버퍼 및 충돌 보호 장치
고무 버퍼, 스프링 버퍼 또는 유압 버퍼와 같은 고성능 버퍼는 크레인의 양쪽 끝 또는 다른 물체와 충돌 할 수있는 부품에 설치됩니다. 완충액은 우수한 에너지 흡수 성능을 가져야하고 크레인 작동 중에 생성 된 충돌 에너지를 효과적으로 흡수 할 수 있으며 충돌로 인한 크레인 구조 및 인력의 손상을 줄일 수 있습니다.

 

12. 탄광 오버 헤드 크레인에 대한 제어 모드

펜던트 제어 (표준)

유선 또는 무선 핸드 헬드 장치

IP 65- 정격 먼지\/방수 설계

사용 가능한 폭발 방지 모델 (ATEX Certified)

일반적인 범위 : 30-100 무선 용

객실 제어

공기 여과로 가압 연산자 객실

극한 온도를위한 HVAC 시스템

먼지 방지 창으로 가시성 향상

운영자 편의를위한 진동 조정 시트

원격 라디오 제어

2.4GHz 주파수 호핑 기술

이중 전송자 중복 시스템

자동 제동으로 비상 정지

배터리 수명 모니터링 (일반적으로 8-12 시간)

반자동 제어

사전 프로그래밍 된 리프팅 경로

반복적 인 작업을위한 자동 위치

충돌 회피 시스템

로드 안정화 알고리즘

완전히 자동화 된 제어

광산 관리 시스템과 통합

RFID 컨테이너\/로드 식별

AI 기반 예측 운동

실시간 성능 모니터링

 

특별 채굴 적응 :

폭발성 대기를위한 본질적으로 안전한 구성 요소

중복 제어 시스템 (실패 안전 작동)

먼지 밀봉 커넥터 및 스위치

중요한 구성 요소에 대한 열 모니터링

 

안전 기능 :

Deadman은 모든 컨트롤을 켭니다

비상 전원 오프 회로

로드 경로 제한 프로그래밍

정확한 포지셔닝을위한 방지 알고리즘

 

제어 모드 별 일반 응용 프로그램 :

펜던트 : 일반 워크숍 유지 보수

캐빈 : 중장비 설치

원격 : 석탄 가공 지역

자동화 : 반복적 인 자재 취급

 

이 제어 시스템은 고도로 환경에서 신뢰성을 유지하고 광업 작업에 필요한 정확한 부하 처리 기능을 제공하도록 설계되었습니다.

스케치

 

주요 기술

 

 

탄광 교량 크레인의 장점

강력한 성능

마이닝 장비 취급을위한 5-500+ 톤의 용량

m 5- m8 듀티 분류는 24\/7 작동을 견뎌냅니다

50, 000+ 하중주기 설계 수명

향상된 안전

ATEX\/IECEX 인증 폭발 방지 모델

스파크 방지 브레이크 및 모터

통합 된 과부하 보호 시스템

가혹한 환경 적응

IP 65- 정격 먼지\/물 보호

부식 방지 코팅 (Hot Dip Agalvanized)

-20 학위 - +50 학위 작동 범위

정밀 처리
방지 방지의 ± 10mm 포지셔닝 정확도
가변 주파수 드라이브 제어
원격\/자동화 된 작동 옵션

공간 효율
제로지면 우주 점령
전체 워크숍 보도
최대 35m의 범위를 지 웁니다

 

 

주요 응용 프로그램

지하 채굴

장비 설치\/유지 보수

터널 지원 처리

폭발 방지 모노레일 시스템

석탄 가공 공장

분쇄기\/분쇄기 유지 보수

컨베이어 시스템 설치

조개 껍질은 석탄 취급을 잡습니다

표면 작동

드래그 라인\/굴삭기 어셈블리

철도\/트럭 적재

무거운 구성 요소 전송

공장

밀도가 높은 미디어 분리 용기 서비스

스크린 데크 유지 보수

자철석 회수 시스템

유지 보수 워크샵

엔진\/전송 점검

양동이 치아 교체

유압 시스템 수리

 

특수 구성

다리 크레인을 잡아라: 석탄 스톡 파일 관리

밑줄 크레인: 지하 지하 설치

갠트리 시스템: 야외 석탄 야드 운영

모노레일: 선형 재료 운송 시스템

1) 설계 및 계획
기술 매개 변수 결정 : 크레인의 리프팅 용량, 스팬, 리프팅 높이, 작업 속도 및 고객 요구 및 사용 장소의 실제 상황에 따라 기타 기술 매개 변수를 결정하십시오. 예를 들어, 실내 창고에서 상품을 들어 올리는 데 사용되는 크레인은 5 톤 미만의 리프팅 용량과 20 미터 미만의 스팬을 가질 수 있습니다. 큰 공장에서 생산 및 리프팅에 사용되는 크레인은 수십 또는 수백 톤의 리프팅 용량을 가질 수 있지만 그에 따라 스팬이 증가합니다.
구조 설계 : 메인 빔, 엔드 빔, 아우 트리거, 보행 메커니즘, 리프팅 메커니즘 등의 설계를 포함한 기술 매개 변수에 따라 크레인의 구조 설계를 수행합니다. 설계자는 기계적 원리 및 엔지니어링 경험을 사용하여 크레인의 구조적 강도, 안정성 및 신뢰성을 보장해야합니다. 예를 들어, 메인 빔의 설계는 최대 굽힘 모멘트와 전단력이 쌓이고 적절한 단면 모양과 크기를 선택해야합니다.
재료 선택 : 철강 모델 및 사양과 같은 설계 요구 사항에 따라 적절한 원료를 선택하십시오. 일반적으로 Q345B와 같은 고강도 저 합금강이 크레인의 하중 용량 및 내구성을 보장하기 위해 선택됩니다. 동시에 와이어 로프 및 브레이크와 같은 일부 주요 구성 요소의 경우 안정적인 품질 및 표준 액세서리도 선택해야합니다.
2) 절단 및 전처리
강철 절단 : 설계된 크기에 따라 구매 된 강철을 자릅니다. 일반적인 절단 방법은 화염 절단, 플라즈마 절단, 레이저 절단 등을 포함합니다. 예를 들어, 화염 절단은 두꺼운 강판에 사용될 수 있습니다. 레이저 절단은 정밀 요구 사항이 높은 얇은 판 또는 부품에 사용할 수 있습니다. 컷 스틸의 가장자리는 버와 산화물 스케일을 제거하기 위해 연마되어야합니다.
강철 전처리 : 샷 블라스팅 및 표면 청소를 포함한 컷 스틸의 전처리. 샷 블라스팅은 강철 표면의 녹 및 산화물 스케일과 같은 불순물을 효과적으로 제거하고 강철의 표면 품질 및 코팅 효과를 향상시킬 수 있습니다. 전처리 된 강철의 표면은 후속 코팅을 용이하게하기 위해 어느 정도의 거칠기를 가져야합니다.
3) 용접 및 조립
메인 빔 용접 : 절단 강판을 메인 빔의 모양으로 조립 한 다음 용접하십시오. 메인 빔의 용접은 일반적으로 용접 품질을 보장하기 위해 침수 된 아크 용접 또는 가스 차폐 용접과 같은 용접 방법을 채택합니다. 용접 과정에서 용접 변형을 제어하고 합리적인 용접 시퀀스 및 공정 매개 변수를 채택하는 데주의를 기울여야합니다. 예를 들어, 더 긴 메인 빔의 경우, 세그먼트 화 된 용접 방법을 사용하여 먼저 중간 부분을 용접 한 다음 양쪽 끝으로 용접하여 용접 변형을 줄입니다.
엔드 빔 및 아우 트리거 용접 : 엔드 빔과 아우 트리거는 메인 빔에 용접되어 크레인의 브리지 구조를 형성합니다. 엔드 빔과 아우 트리거의 용접은 또한 브리지의 전반적인 강도와 강성을 보장하기 위해 용접 변형 및 용접 품질을 제어하는 ​​데주의를 기울여야합니다.
다른 구성 요소의 조립 : 보행 메커니즘, 리프팅 메커니즘 및 전기 시스템과 같은 다른 구성 요소를 브리지로 조립하십시오. 보행 메커니즘 및 리프팅 메커니즘의 설치는 유연한 작동, 안전 및 신뢰성을 보장하기 위해 설계 요구 사항에 따라 엄격하게 수행되어야합니다. 전기 시스템의 설치는 라인 혼란 및 단락과 같은 문제를 피하기 위해 배선의 합리성과 안전에주의를 기울여야합니다.
4) 표면 처리 및 그림
표면 처리 : 조립 된 크레인은 코팅의 접착력을 향상시키기 위해 샷 블라스팅 및 인산염 처리와 같은 표면 처리를받습니다. 인산염 처리는 강철 표면에 포스페이트 필름을 형성하여 코팅의 내식성 및 내마모성을 향상시킬 수 있습니다.
페인팅 : 페인팅 운영은 고객 요구 사항 및 환경 조건에 따라 수행됩니다. 페인팅에는 일반적으로 프라이머 및 탑 코트와 같은 여러 층의 코팅이 포함됩니다. 코팅의 각 층은 균등하게 적용되어야하며 두께는 표준 요구 사항을 충족해야합니다. 예를 들어, 프라이머는 에폭시 아연이 풍부한 프라이머 일 수 있으며,이 프라이머는 우수한 항-대안 성능을 갖는다; 탑 코트는 폴리 우레탄 탑 코트 일 수 있으며, 이는 우수성과 장식 특성이 우수합니다. 페인팅 후 크레인은 잘 통풍이 잘되는 환경에 건조하거나 건조해야합니다.
5) 디버깅 및 검사
무부하 디버깅 : 크레인을 조립 한 후에는 먼저 무부하 디버깅을 수행해야합니다. 크레인의 각 작동 메커니즘을 시작하려면 비정상적인 소음이 있는지 여부, 모터와 브레이크가 안정적으로 작동하는지 여부를 확인하십시오. 예를 들어, 보행 메커니즘의 바퀴가 유연하게 회전 할 수 있는지, 리프팅 메커니즘의 드럼이 정상적으로 와이어 로프를 감을 수 있는지 여부를 확인하십시오.
로드 디버깅 : 무부하 디버깅이 정상 인 후에로드 디버깅이 수행됩니다. 정격 하중의 특정 비율에 따라 점차적으로로드하여 하중 하에서 크레인의 성능을 확인하십시오. 로드 디버깅 과정에서 크레인의 응력, 변형, 편향 및 기타 매개 변수를 모니터링하여 허용 범위 내에 있는지 확인해야합니다. 동시에 브레이크의 제동 성능이 요구 사항을 충족하는지 확인해야합니다.
안전 장치 검사 : 한계 스위치, 오버로드 보호 장치, 비상 브레이크 장치 등과 같은 크레인의 안전 장치를 검사하십시오. 예를 들어, 크레인이 충돌 및 손상을 방지하기 위해 크레인이 한계 위치에 도달 할 때 제한 스위치가 전원 공급 장치를 차단할 수 있어야합니다.
6) 포장 및 운송
포장 : 시운전 검사를 통과 한 크레인은 포장되어 있습니다. 일반적으로 플라스틱 필름 및 폼 패드와 ​​같은 수분 방지 및 충격 방지 포장 재료는 크레인을 포장하는 데 사용됩니다. 일부 큰 크레인의 경우 나무 상자 포장을 사용하여 포장의 강도와 안정성을 높일 수 있습니다.
교통 : 크레인의 크기, 체중 및 운송 거리와 같은 요소를 기반으로 적절한 운송 방법을 선택하십시오. 일반적인 운송 방법에는 도로 운송 및 철도 운송이 포함됩니다. 운송 중에 크레인이 충돌 및 손상을 방지하기 위해 고정 및 보호 조치를 취해야합니다.

워크숍보기 :

이 회사는 지능형 장비 관리 플랫폼을 설치했으며 310 세트 (세트)의 취급 및 용접 로봇을 설치했습니다. 계획이 완료되면 500 개 이상의 세트 (세트)가 있으며 장비 네트워킹 속도는 95%에 도달합니다. 32 개의 용접 라인이 사용되었고 50 개가 설치 될 계획이며 전체 제품 라인의 자동화 속도는 85%에 도달했습니다.