언더헝 브릿지 크레인

 

 

언더헝 브릿지 크레인은 다재다능하고 공간 효율적인 자재 처리 솔루션으로, 무거운 화물을 들어 올리고 운반해야 하는 산업에서 널리 사용됩니다. 건물 지붕 밑면이나 기타 지지 구조물에 트랙 시스템을 장착하여 작동하도록 설계된 언더행 크레인은 바닥 공간을 최대화하고 협소하거나 혼잡한 공간에서 작업 흐름을 최적화합니다.

언더헝 브릿지 크레인은 열악한 산업 환경과 고강도 작업을 견딜 수 있도록 고품질 재료로 제조되었습니다. 언더행 브릿지 크레인의 콤팩트한 디자인과 구성으로 인해 헤드룸이 낮은 공간에서도 작동할 수 있어 헤드룸이 제한된 시설에 이상적인 선택입니다.

Underhung 교량 크레인은 고급 제어 시스템을 사용하여 정확한 하중 처리와 향상된 작동 안전성을 보장합니다. 다양한 산업 요구 사항을 충족하기 위해 다양한 리프팅 용량과 범위로 제공됩니다.

언더행 브릿지 크레인은 운영 효율성, 안전성 및 공간 활용도를 극대화하려는 산업을 위한 혁신적인 솔루션입니다.

핵심 부품:PLC, 베어링, 기어박스, 모터, 기어

원산지: 중국 허난

보증:1년

무게(KG):500kg

영상출고검사 : 제공

기계 테스트 보고서: 제공

색깔:맞춤형

크레인 기능 : 간편한 작동 대들보 브리지 크레인

용량:1-20t

유형: 단일 대들보

전원 공급 장치: 110V/220V/230V/380V/440V

제어 방법: 지상 제어+ 원격 제어(맞춤형)

MOQ:1 세트

리프팅 메커니즘:전기 호이스트

업무:A3-A4

 

 

1. 메인 빔

1) 언더헝 브릿지 크레인의 메인 빔은 활주로 빔이나 벽과 같은 크레인 지지 구조물 사이의 간격에 걸쳐 있는 중요한 구조 구성요소입니다. 상부 주행 교량 크레인과 달리 언더행형 크레인은 엔드 트럭이 활주로 빔 아래에 장착되어 메인 빔이 머리 위 구조물 아래에 매달릴 수 있도록 합니다.

구조 설계: 강철로 제작되며 무거운 하중을 위한 단일 대들보(I빔) 또는 이중 대들보로 사용됩니다. 하중의 무게를 지탱하고 최종 트럭에 균등하게 분배하도록 설계되었습니다.

서스펜션 시스템: 빔은 활주로 레일 아래에 매달려 있으며 현수식 레일을 따라 이동하는 엔드 트럭의 바퀴로 지지됩니다. 서스펜션 설계는 제한된 헤드룸에서도 설치에 유연성을 제공합니다.

부하 용량: 설계와 크기는 크레인의 부하 용량, 범위 및 적용 분야에 따라 다릅니다. 용량이 클수록 처짐과 응력을 방지하기 위해 강화된 상자형 대들보가 필요할 수 있습니다.

호이스트와의 통합: 빔을 따라 수평으로 움직이는 전기 또는 수동 호이스트를 지원합니다. 호이스트 메커니즘은 하중을 정확하게 들어 올리고 위치를 지정하도록 설계되었습니다.

 

2. 리프팅 시스템

모터: 모터는 리프팅 메커니즘에 전원을 공급하여 크레인이 하중을 올리거나 내리거나 유지할 수 있도록 하는 역할을 합니다. 그 성능은 크레인의 효율성, 정밀도 및 안전성에 영향을 미칩니다.

감속기: 언더헝 브리지 크레인용 리프팅 시스템의 감속기는 모터의 높은 입력 속도를 낮은 출력 속도로 줄여 토크를 증가시킴으로써 크레인의 기계 시스템에서 중요한 역할을 합니다. 이는 무거운 하중을 들어 올리고 원활한 작동을 보장하는 데 필수적입니다.

드럼: 매달린 브리지 크레인의 드럼 리프팅 시스템은 하중의 상승 및 하강을 처리하는 중요한 구성 요소입니다. 와이어 로프 또는 케이블이 감겨지는 원통형 구성 요소입니다. 하중 응력을 견딜 수 있도록 고강도 강철로 제작되었습니다. 종종 홈이 파여 있습니다. 로프의 적절한 감김을 보장하고 마모를 최소화합니다.

와이어 로프: 하부 교량 크레인의 리프팅 시스템에 있는 와이어 로프는 크레인의 안전하고 효율적인 작동을 보장하는 데 중요한 역할을 합니다. 사고를 예방하려면 높은 장력과 마모를 실패 없이 처리해야 합니다. 와이어 로프는 호이스트 메커니즘에서 이동 중인 하중으로 힘을 전달하는 역할을 합니다.

도르래 블록: 와이어 로프 또는 체인을 안내하도록 설계된 홈이 있는 바퀴입니다. 로프의 여러 섹션에 장력을 분산시켜 하중을 들어 올리는 데 필요한 노력을 줄입니다. 일반적으로 강철 또는 고강도 합금과 같은 내구성이 뛰어난 재료로 만들어집니다. 도르래 블록은 일반적으로 다리를 따라 이동하는 호이스트 트롤리 아래에 매달려 있습니다.

리프팅 장치: 언더헝 브릿지 크레인의 리프팅 장치는 하중을 안전하고 효율적으로 들어 올리고 내리는 역할을 하는 중요한 구성 요소입니다. 하부 교량 크레인의 맥락에서 리프팅 시스템은 일반적으로 공간 사용을 최적화하고 창고, 작업장 및 제조 시설과 같은 응용 분야의 다양성을 향상시키도록 설계되었습니다.

 

3.종료마차

1) 언더헝 브리지 크레인의 엔드 캐리지는 크레인 브리지에 지지력과 이동성을 제공하는 중요한 구성 요소입니다. 언더행 크레인으로도 알려진 언더행 브리지 크레인은 브리지가 건물 구조나 활주로 빔에 매달려 있어 헤드룸이 제한된 시설에서 효율적인 공간 활용이 가능합니다.

2) 엔드 캐리지는 오버헤드 활주로 빔에 매달리도록 설계되었습니다. 일반적으로 I-빔의 하단 플랜지에서 움직이는 바퀴가 장착되어 있습니다.

3) 일부 엔드 캐리지는 활주로 시스템에 맞춰 약간의 조정이 가능하여 원활한 작동을 보장합니다. 엔드 캐리지는 교량 대들보에 연결되어 완전한 크레인 시스템을 형성합니다. 연결부는 볼트로 고정되거나 용접되어 안전하게 부착됩니다.

4.크레인 주행 메커니즘

1) 작동 원리

크레인은 일반적으로 오버헤드 빔이나 레일로 지지되는 교량 또는 선로 시스템의 아래쪽에 장착됩니다. 언더행 크레인에서는 교량이 지상에서 지지되지 않고 머리 위 구조물에 매달려 있거나 "언더행"되어 있습니다. 크레인은 일반적으로 교량에 설치된 레일 트랙이나 빔을 따라 움직입니다. 이 레일은 오버헤드 구조물에 의해 지지되어 크레인이 수평으로 이동할 수 있는 고정 경로를 제공합니다. 이동 메커니즘에는 다리 아래쪽에 장착된 바퀴나 트롤리를 사용하는 것이 포함됩니다. 이 바퀴는 모터와 구동 시스템에 연결되어 있어 크레인이 교량의 길이를 따라 이동할 수 있습니다. 크레인의 움직임은 전기 모터 또는 모터 세트에 의해 구동됩니다. 이러한 모터는 일반적으로 기어 메커니즘을 통해 바퀴에 연결됩니다. 모터의 동력은 바퀴에 전달되어 바퀴가 회전하고 레일을 따라 크레인을 이동시킵니다. 모터는 설계에 따라 크레인 브릿지 자체에 장착되거나 이동 트롤리에 장착될 수 있습니다. 또한 이동을 위해 전기, 유압 또는 공압 시스템을 조합하여 사용할 수도 있습니다. 운전자는 제어판이나 원격 제어 시스템을 사용하여 이동 메커니즘을 제어합니다. 이 컨트롤은 트롤리 바퀴를 구동하는 모터의 속도와 방향을 조정합니다.

2) 크레인 조작기구의 기능

호이스팅 메커니즘(리프팅) 기능: 이동 메커니즘을 통해 하부 크레인의 전체 브릿지가 활주로 빔을 따라 수평으로 이동할 수 있습니다. 이 움직임으로 인해 크레인의 작업 영역이 확장되어 작업 공간 전체에 걸쳐 하중을 처리할 수 있습니다.

하중 위치 지정 기능: 브리지와 호이스트 메커니즘을 함께 이동하면 크레인 운전자가 원하는 위치에 하중을 정확하게 위치시킬 수 있습니다. 이는 산업 또는 제조 작업에서 정밀한 핸들링과 효율성을 위해 필수적입니다.

원활한 하중 전달: 메커니즘은 부드럽고 제어된 이동을 보장하여 하중을 손상시키거나 위험한 조건을 만들 수 있는 갑작스러운 움직임을 방지합니다. 부드러운 움직임을 위해 저마찰 베어링이 있는 바퀴 또는 롤러가 통합되어 있습니다.

하중 분배: 이동 메커니즘은 하중의 무게를 활주로 빔 전체에 고르게 분산시킵니다. 이는 크레인 및 지지 구조물에 대한 구조적 응력이나 손상 위험을 줄여줍니다.

 

5. 트롤리 주행 메커니즘

1) 구조적 구성

트롤리 프레임: 트롤리 프레임은 호이스트, 바퀴 및 구동 시스템을 포함하여 트롤리 시스템의 다른 모든 구성 요소를 지지하는 주요 구조입니다. 일반적으로 무거운 하중을 견딜 수 있도록 용접 강철로 만들어지며 작업 중에 안정성을 위해 견고하게 설계되었습니다. 프레임은 호이스트 장치를 수용하고 다른 기계 요소를 위한 플랫폼을 제공합니다.

이동용 바퀴(트롤리 바퀴): 이 바퀴는 트롤리 프레임의 양쪽에 장착되어 트롤리가 하부 교량의 레일 트랙을 따라 이동할 수 있도록 합니다. 바퀴는 일반적으로 강철로 만들어지며 마찰과 마모를 줄이기 위해 베어링이 장착되어 있습니다. .교량의 대들보와 적절하게 정렬되도록 바퀴 간격을 조절할 수 있어 트랙을 따라 원활하게 움직일 수 있도록 배치되어 있습니다.

구동 메커니즘(전기 모터 및 기어박스): 트롤리는 일반적으로 전기 모터에 의해 구동되며, 종종 바퀴에 동력을 전달하는 기어 시스템을 사용합니다. 모터는 트롤리 프레임에 장착되거나 트롤리에 연결된 별도의 구동 장치에 장착될 수 있습니다. 샤프트 또는 체인을 통해. 구동 메커니즘은 트롤리를 다리를 가로질러 이동하는 데 필요한 토크를 제공합니다.

트롤리 레일: 트롤리는 일반적으로 교량 구조물의 아래쪽을 따라 설치되는 레일 시스템을 따라 이동합니다. 레일은 트롤리의 부드럽고 안정적인 움직임을 보장하도록 정렬됩니다. 이러한 레일은 크레인 시스템에 의해 부과되는 하중을 처리하기 위해 고품질 강철로 제작되는 경우가 많습니다.

기어박스 및 커플링:기어박스는 모터의 속도를 감소시키고 토크를 증가시키며, 이는 커플링을 통해 휠에 전달됩니다. 커플링은 모터 또는 기어박스를 구동 휠에 연결하여 기계적 에너지를 효율적으로 전달합니다.

제동 시스템:트롤리의 움직임을 정지하고 제어하려면 제동 시스템이 필수적입니다. 이는 주행 바퀴 또는 모터 자체에 적용되는 전기 또는 기계식 브레이크로 구성될 수 있습니다. 브레이크 시스템은 사용하지 않을 때 트롤리를 제자리에 고정하고 작동 중에 원활하게 감속하도록 설계되었습니다.

2) 트롤리 작동 메커니즘의 기능

하부형 교량 크레인의 트롤리 주행 메커니즘은 교량 경간을 따라 크레인이 움직이는 데 중요한 역할을 합니다. 이를 통해 크레인이 구조물 위에서 수평으로 이동할 수 있어 다양한 적재 영역 위에 정확하게 위치할 수 있습니다.

 

6.크레인 휠

이러한 설정에서 크레인 휠은 활주로를 따라 크레인을 이동하는 데 중요한 구성 요소 역할을 합니다. 이러한 휠은 일반적으로 크레인 브릿지의 엔드 트럭(엔드 캐리지)에 장착되며 원활한 작동을 위한 특정 설계 특성을 가지고 있습니다.

재질: 일반적으로 무거운 하중을 견디고 마모에 저항하기 위해 고강도 강철 또는 합금 재료로 만들어집니다.

모양: 최적의 결합과 움직임을 위해 레일 프로파일에 따라 편평하거나, 크라운 모양이거나, 테이퍼 모양일 수 있습니다.

장착: 바퀴는 크레인의 최종 트럭에 부착된 축에 장착되는 경우가 많으며 활주로의 작은 정렬 불량을 수용하도록 설계되었습니다.

하중 분배: 바퀴는 언더행 시스템에 하중을 균등하게 분배하도록 설계되어 활주로와 크레인 구성품의 마모를 줄입니다.

조정 가능성: 바퀴나 그 마운팅에는 활주로에 적절하게 정렬되도록 조정 가능한 기능이 있을 수 있습니다.

7.크레인 후크

하부 교량 크레인의 크레인 후크는 하중을 들어 올리고 처리하는 데 중추적인 역할을 합니다. 일반적으로 고강도와 내구성을 위해 단조 합금강으로 제작됩니다. 슬링, 체인 또는 리프팅 장치에 안전하게 부착할 수 있는 곡선 또는 "C" 모양이 특징입니다.

유형: 단일 후크: 더 가벼운 하중에 사용됩니다. 이중 후크: 무겁고 균형 잡힌 하중에 적합합니다. 안전 기능: 하중이 우발적으로 분리되는 것을 방지하는 안전 걸쇠. 부드러운 회전을 위한 회전 메커니즘으로 로프나 체인 비틀림을 최소화합니다.

후크는 리프팅용 와이어 로프 또는 체인을 통해 호이스트 메커니즘에 부착됩니다. 기계적 이점을 위한 도르래 시스템. 호이스트 트롤리는 하부 크레인 대들보의 하단 플랜지를 따라 작동하여 무게를 효율적으로 분산시킵니다.

모터

하부형 교량 크레인의 모터는 크레인의 움직임을 구동하고 화물을 효율적으로 들어올리고 운반하는 데 중요한 역할을 합니다.

목적

호이스팅 모터: 리프팅 메커니즘에 동력을 공급하여 하중의 수직 이동을 가능하게 합니다.

트롤리 모터: 다리를 따라 호이스트를 움직이는 트롤리를 구동합니다.

브리지 모터: 활주로를 따라 전체 크레인의 움직임을 구동합니다.

주요 특징

출력 및 토크: 크레인의 정격 부하를 처리하기에 충분합니다.

듀티 사이클: 크레인의 용도에 따라 간헐적 또는 연속 작동 등급이 지정됩니다.

안전: 하중을 제자리에 고정하기 위한 제동 시스템과 같은 기능을 갖추고 있습니다.

내구성: 까다로운 산업 환경을 견딜 수 있도록 설계되었습니다.

추가 고려 사항

환경 조건: 모터는 먼지, 습기 및 극한 온도로부터 보호되어야 합니다.

에너지 효율성: 에너지 소비를 줄이려면 고효율 모터를 선택하세요.

유지관리 : 정기 점검 및 수리를 위한 접근 용이성..

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소리와 빛 경보 시스템 및 리미트 스위치

1) 소리와 빛 경보 시스템

하부 교량 크레인의 음향 및 조명 경보 시스템은 작동 인식을 향상시키고 사고 위험을 줄이는 중요한 안전 기능입니다.

청각 경보(소리):

유형: 부저, 사이렌, 스피커.

사운드 레벨: 일반적으로 시끄러운 환경에서 가청도를 보장하기 위해 85~120dB 사이입니다.

기능: 연속 또는 간헐적인 신호음. 다양한 경고 수준에 맞게 프로그래밍 가능한 사운드 패턴. 환경에 맞게 볼륨 조절.

시각적 경보(빛):

유형: 깜박이는 LED 조명, 스트로브 조명 또는 비콘 램프.

빨간색: 위험 또는 즉각적인 주의가 필요합니다.

노란색/황색: 주의 또는 사전 경고입니다.

녹색: 안전한 조건(선택 사항).

특징: 가시성을 위한 고강도 조명. 회전 또는 펄스 조명 패턴. 산업 환경을 위한 내후성 및 내구성 케이스.

리미트 스위치.

리미트 스위치는 언더헝 브릿지 크레인(또는 오버헤드 크레인)에 설치되는 중요한 안전 및 작동 장치입니다. 이는 크레인이나 호이스트의 움직임을 제어하고 제한하여 안전한 작동을 보장하고 과도한 이동이나 잠재적인 충돌을 방지하는 데 사용됩니다.

기능: 호이스트 또는 크레인이 다리를 따라 수평으로 또는 호이스트와 수직으로 허용 이동 범위 끝에 도달하면 정지합니다. 과도한 확장으로 인한 손상으로부터 크레인과 주변 구조물을 보호합니다. 정밀도와 안전성을 높이기 위해 작업 공간의 특정 구역으로의 이동을 제한합니다.

유형: 회전식 리미트 스위치: 호이스트 메커니즘에 설치됩니다. 드럼 또는 모터 샤프트의 회전 수를 측정하여 호이스트의 수직 이동을 제어합니다. 레버/플런저형 리미트 스위치: 움직이는 물체와의 물리적 접촉에 의해 기계적으로 활성화됩니다. 부품(예: 크레인 트롤리 또는 브리지). 일반적으로 수평 모션 제한에 사용됩니다. 자기 리미트 스위치: 자기 센서를 사용하여 물리적 접촉 없이 위치를 감지합니다. 먼지나 마모가 기계에 영향을 미칠 수 있는 환경에서 높은 신뢰성을 발휘합니다. 스위치. 근접 리미트 스위치:적외선, 초음파 또는 전자기 신호를 사용하여 접촉 없이 물체나 위치를 감지합니다. 정밀한 비접촉 감지를 위해 현대 크레인에 일반적으로 사용됩니다.

 

10.안전장치

과부하 보호 시스템: 로드 셀 또는 과부하 제한기: 리프팅되는 하중을 모니터링하고 크레인의 정격 용량을 초과하는 경우 작동을 중지합니다. 리미트 스위치 기능: 크레인이 안전한 작동 한계를 넘어서 이동하는 것을 방지합니다.

흔들림 방지 메커니즘 기능: 동일한 활주로에 있는 여러 크레인 사이 또는 크레인과 다른 장애물 사이의 충돌을 방지하는 센서 또는 근접 감지기입니다.

비상 정지 버튼 기능: 제어 펜던트, 운전실 또는 리모콘에 있습니다. 비상 상황 발생 시 모든 크레인의 움직임을 즉시 중지합니다.

적외선 또는 레이저 센서 기능: 중요한 구성 요소의 마모, 변형 또는 오작동을 모니터링하기 위한 내장 센서.

하중 스윙 제어: 고급 크레인에는 작동 중 하중 스윙을 최소화하여 안정성과 안전성을 보장하는 흔들림 방지 기술이 포함될 수 있습니다.

 

11.제어 모드

수동 제어(펜던트 제어) 설명: 크레인은 일반적으로 펜던트 제어 상자 또는 휴대용 리모콘을 통해 수동으로 작동됩니다. 운전자는 크레인에 가까이 있습니다. 간단한 저용량 크레인에 사용됩니다.

반자동 제어: 특정 기능(교량을 따라 이동하거나 끌어올리기 등)은 자동화되지만 다른 기능은 수동 입력이 필요합니다. 인간의 작업과 자동화된 지원을 결합합니다. 반복 작업의 효율성을 높입니다. 일관된 부하 패턴이 있는 작업 흐름에 자주 사용됩니다.

완전 자동 제어: 크레인은 자동으로 작동하여 실시간 수동 개입 없이 사전 프로그래밍된 작업을 실행합니다. 센서, 프로그래밍 가능한 논리 컨트롤러(PLC) 또는 컴퓨터 시스템을 활용합니다.

스케치

 

 

주요 기술

 

 

 

공간 효율성: 언더행형 설계는 상부 크레인에 비해 헤드룸이 덜 필요하므로 천장이 낮은 시설에 이상적입니다. 이 크레인은 건물의 지붕이나 천장 구조물에 장착할 수 있으므로 추가 지지 기둥이 필요하지 않습니다.

설치 유연성: 언더행 크레인은 곡선 트랙에서 작동할 수 있으므로 복잡한 작업 흐름에 맞게 레이아웃에 더 큰 유연성을 제공합니다. 다른 크레인 유형이 적합하지 않은 비좁거나 제한된 공간에 설치할 수 있습니다.

비용 효율성: 독립형 기둥이 필요하지 않기 때문에 설치 비용이 더 낮을 수 있습니다. 현수식 크레인은 일반적으로 상부 크레인보다 가볍기 때문에 건물에 가해지는 구조적 하중을 줄여줍니다.

향상된 접근성: 이 크레인은 벽이나 기타 장애물에 가까운 크레인 적용 범위가 필요한 응용 분야에 적합합니다. 설계를 통해 다른 유형의 크레인으로는 접근할 수 없는 위치에 접근할 수 있습니다.

향상된 안전성: 크레인의 언더행 위치는 특정 작업의 안정성에 기여할 수 있습니다. 제한된 공간에서 충돌 위험을 최소화합니다.

다용도 응용 분야:제조 공장, 조립 라인 및 창고에서 자주 사용됩니다. 다양한 시설 레이아웃에 적응하면서 더 가벼운 하중을 효율적으로 지원할 수 있습니다. 단순한 구성과 직접적인 접근성으로 유지 관리 및 검사가 일반적으로 더 간단합니다.

 

 

소규모 작업 공간: 헤드룸이 제한되어 있거나 전통적인 탑 러닝 크레인을 설치할 수 없는 제한된 공간이 있는 시설에서 사용됩니다.

가벼운 리프팅부터 중간 리프팅까지: 일반적으로 제조, 조립 또는 유지 관리 프로세스에서 가벼운 하중(일반적으로 1~10톤)에 사용됩니다.

복잡한 워크스테이션: 정밀한 이동과 빈번하고 작은 부하 처리가 필요한 생산 라인 또는 조립 영역에 이상적입니다.

작업 영역 간 운송: 단일 베이 또는 건물 내의 여러 워크스테이션 간에 자재를 이동하는 데 적합합니다.

실내 창고: 크레인 활주로 빔을 직접 부착할 수 있는 기존 천장이 있는 창고나 공장에서 일반적입니다.

 

 

설계 및 엔지니어링: 적재 용량, 범위, 리프트 높이, 작동 환경 및 특정 기능과 같은 고객의 요구 사항을 이해합니다. 주 대들보, 엔드 캐리지 및 지지 시스템을 포함하여 크레인 구조의 상세한 CAD 도면을 작성합니다. 전기 시스템(모터, 컨트롤러, 배선) 및 기계 구성요소(호이스트, 트롤리 및 구동 메커니즘)를 개발합니다. 설계가 해당 표준(예: ASME, ISO 또는 지역 표준)을 충족하는지 확인하십시오.

자재 조달: 주 대들보, 엔드 캐리지 및 지지 구조물을 위한 고급 강철을 주문합니다. 모터, 제어 패널 및 배선 시스템을 조달합니다. 기어, 바퀴, 호이스트 및 기타 필수 구성 요소를 획득합니다.

부품 제작:강판과 프로파일을 정확한 치수로 절단합니다.강재 부품을 용접하여 대들보와 엔드 캐리지를 형성합니다.부품의 올바른 정렬과 맞춤을 위해 중요한 영역을 기계로 가공합니다. 샌드 블라스팅 또는 쇼트 블라스팅을 수행한 후 부식 방지를 위해 페인팅 또는 아연 도금 처리합니다. 호이스팅 메커니즘과 트롤리 구성 요소를 조립합니다. 주 대들보, 엔드 캐리지 및 트롤리와 같은 구성 요소를 섹션으로 미리 조립합니다. 트롤리를 주 대들보에 장착하고 부착합니다. 엔드 캐리지. 전기 시스템용 모터, 제어 시스템 및 배선을 설치하고 연결합니다.

품질 검사: 모든 구성 요소의 치수 및 정렬을 확인합니다. 구조적 무결성 및 기능을 확인하기 위해 중량을 사용한 하중 테스트를 수행합니다. 비상 정지 및 제한 스위치를 포함하여 모든 전기 시스템이 올바르게 작동하는지 확인합니다. 활주로 및 호이스트 작동을 따라 크레인의 움직임을 테스트합니다.

분해 및 포장(필요한 경우): 운송을 위해 크레인을 부분적으로 분해하고 안전하게 포장하여 설치 현장으로 배송할 수 있습니다.

설치 및 시운전: 활주로 빔 장착을 포함하여 설치 현장에서 크레인을 조립합니다. 크레인이 트랙이나 활주로에서 원활하게 작동하는지 확인합니다. 현장에서 부하 용량, 전기 시스템 및 작동 제어를 다시 테스트합니다. 최종 사용자에게 운영 및 안전 교육을 제공합니다.

인계 및 유지보수: 테스트 인증서, 유지보수 일정, 작동 매뉴얼을 포함한 모든 관련 문서와 함께 완성된 크레인을 인계합니다. 정기 유지보수 및 예비 부품 공급과 같은 판매 후 지원을 제공합니다.

워크샵 보기:

이 회사는 지능형 장비 관리 플랫폼을 설치하고 310세트의 핸들링 및 용접 로봇을 설치했습니다. 계획이 완료되면 500개 이상의 세트(세트)가 있게 되며 장비 네트워킹 비율은 95%에 도달하게 됩니다. 현재 32개의 용접 라인이 사용 중이고 50개가 설치될 예정이며 전체 제품 라인의 자동화율은 85%에 도달했습니다.