폭발 방지 단일 대들보 오버 헤드 크레인
제품 설명
폭발성 구성 요소 :
모터, 전기 제어 및 배선스파크를 방지하기 위해 폭발 방지 인클로저에 보관되어 있습니다.
스위치, 브레이크 및 펜던트 제어 제한폭발 방지 표준을 충족하도록 설계되었습니다.
강력한 건축 :
내구성을 유지하면서 비용 효율성을위한 단일 기업 설계.
가혹한 환경을 견딜 수있는 고품질 강철로 만들어졌습니다.
안전 인증 :
준수합니다ATEX (EU), NEC\/CEC (North America), IECEX (International) 또는 기타 지역 폭발 방지 표준.
특정 유해 영역 (예 : 구역 1, 가스의 경우 구역 2; 구역 21, 먼지 구역 22)에 대해 등급.
사용자 정의 가능한 옵션 :
다양한 리프팅 용량 (일반적으로 1-20 톤).
다른 스팬과 리프팅 높이.
수동 또는 전기 호이스트 옵션 (체인 호이스트 또는 와이어 로프 호이스트).
폭발 방지 싱글 거더 크레인을 선택하는 이유는 무엇입니까?
안전:휘발성 대기에서 점화를 방지합니다.
능률:고위험 지역에서 신뢰할 수있는 재료 취급을 제공합니다.
비용 효율성 :단일 기업 설계는 이중 기업 크레인에 비해 초기 투자를 줄입니다.
핵심 구성 요소 : 기어 박스, 모터, 기어
원산지 : 중국 허난
보증 : 1 년
체중 (kg) : 10000kg
비디오 발신 검사 : 제공
기계 시험 보고서 : 제공
판매 단위 : 단일 품목
단일 패키지 크기 : 600x300x300 cm
단일 총 중량 : 200. 000 kg

그림 및 구성 요소
an폭발 방지 단일 대들보 오버 헤드 크레인가연성 가스, 증기 또는 가연성 먼지가있을 수있는 위험한 환경에서 안전하게 작동하도록 설계된 특수 성분으로 구성됩니다. 아래는 주요 구성 요소와 폭발 방지 기능의 자세한 분석입니다.
1. 폭발 방지 단일 대들보 오버 헤드 크레인의 주요 구성 요소
A. 교량 거더 (메인 빔)
기능:호이스트와 트롤리를지지하여 활주로를 따라 하중을 운반합니다.
폭발 방지 고려 :가혹한 환경을 견딜 수 있도록 항 조정 방지 처리로 고강도 강철로 만들어졌습니다.

B. 엔드 트럭 (종료 마차)
기능:바퀴를 수용하고 활주로 빔을 따라 크레인을 운전합니다.
폭발 방지 기능 :
휠 베어링 및 모터밀봉되거나 화염.
브레이크스파크 내성입니다.
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C. 호이스트 장치 (폭발 방지)
유형 :
전기 체인 호이스트(가벼운 하중의 경우)
와이어 로프 호이스트(더 무거운 하중)
폭발 방지 기능 :
모터:화염 (예 : D) 또는 증가 된 안전 (예 : E)에 둘러싸여 있습니다.
전기 구성 요소 :스파크를 방지하기 위해 밀봉되었습니다.
한계 스위치 :폭발 방지 등급.
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D. 트롤리 (폭발 방지)
기능:호이스트를 대들보를 따라 움직입니다.
폭발 방지 기능 :
트롤리 프레임 :비 스패킹 재료.
모터 및 기어 박스 구동 :ATEX\/IECEX 표준을 준수합니다.

E. 활주로 시스템
활주로 빔 :크레인의 움직임을 지원하십시오.
폭발 방지 고려 사항 :
도체 (전기가있는 경우) :아크를 방지하기 위해 밀폐 또는 절연.

F. 전기 시스템 (폭발 안전에 중요한)
폭발 방지 제어판 :
화염 (예 : D)에 수용되거나 가압 (예 : P) 인클로저.
펜던트 제어 (또는 라디오 리모컨) :
폭발 방지 펜던트 :스파크 생성이없는 밀봉 된 버튼.
무선 원격 (선택 사항) :본질적으로 안전합니다 (예 : IA\/IB).
케이블 및 배선 :
폭발성 땀샘이있는 무거운 의무, 내마모성.

G. 안전 장치 (폭발 방지 등급)
한계 스위치 (상단\/하단) :초과 여행을 방지합니다 (전 등급).
과부하 보호기 :스파크 방지 메커니즘.
비상 정지 :폭발 방지 푸시 버튼.
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2. 폭발 방지 표준 및 인증
이 크레인은 국제 위험 지역 분류를 준수합니다.
ATEX (EU): 구역 1, 2 (가스); 영역 21, 22 (먼지).
IECEX (Global): ex d, ex e, ex ia\/ib 등급.
NEC\/CEC (북미): 클래스 I, II, III; 디비전 1 또는 2.

4.이 구성 요소가 중요한 이유
점화 방지 :모든 전기\/기계적 부분은 스파크 또는 과도한 열을 제거하도록 설계되었습니다.
내구성:부식, 먼지 및 화학적 노출에 내성.
규제 준수 :위험 구역에서 법적 운영을 보장합니다.

스케치

주요 기술
장점
폭발 방지 단일 대들보 오버 헤드 크레인의 장점
위험한 지역의 안전성 향상
가연성 가스, 증기 또는 먼지를 점화시킬 수있는 스파크, 아크 및 과열을 방지합니다.
준수합니다ATEX, IECEX, NEC 및 기타 폭발 방지 표준.
비용 효율적인 솔루션
보다 저렴합니다이중 기업여전히 높은 부하 용량을 제공하는 동안 크레인1-20 톤).
더 간단한 설계로 인한 설치 및 유지 보수 비용이 낮아집니다.
내구성과 부식 방지
구축고급 스틸거친 환경을 견딜 수있는 보호 코팅 (예 : 화학적 노출, 수분).
유연하고 사용자 정의 가능
사용할 수 있습니다폭발 방지 전기 체인 호이스트 또는 와이어 로프 호이스트.
조절할 수 있는스팬, 리프팅 높이 및 속도다른 작업 공간에 맞습니다.
낮은 유지 보수 및 신뢰할 수 있습니다
밀봉 된 모터와 전기 부품은 마모를 줄입니다.
폭발성 제한 스위치와 브레이크는 수명을 향상시킵니다.
쉬운 설치 및 작동
이중 기업 크레인보다 가벼우므로 구조적지지가 덜 필요합니다.
옵션폭발 방지 펜던트 제어 또는 무선 리모컨.
애플리케이션:
폭발 방지 단일 대들보 오버 헤드 크레인의 응용
이 크레인은 가연성 물질이 존재하는 산업에서 필수적입니다.
1. 석유 및 가스 산업
정제소, 석유 화학 식물, 해외 플랫폼
파이프 라인, 밸브 및 드릴링 장비를 처리합니다Zone 1\/Zone 2 (ATEX) 또는 클래스 I DIV 1\/DIV 2 (NEC)지역.
2. 화학 및 제약 제조
운송가연성 용매, 분말 및 반응성 화학 물질.
사용믹싱, 포장 및 저장 공간폭발성 대기.
3. 곡물 및 식품 가공
밀가루 공장, 설탕 식물, 곡물 사일로(가연성 먼지 -구역 21\/22).
재료 취급 중에 먼지 폭발을 방지합니다.
4. 광업 및 폭발물 제조
안전한 리프팅석탄 광산, 화약 공장 및 탄약 저장.
스파크 방지 구성 요소는 폭발을 방지합니다.
5. 항공 우주 및 자동차 (페인트 부스)
연료 탱크, 배터리 및가연성 페인트\/스프레이제한된 공간에서.
6. 폐기물 처리 및 재활용
운영바이오 가스 식물메탄 및 기타 폭발성 가스가 축적 될 수있는 곳.
기중기생산 절차
1. 디자인 및 엔지니어링
초기 상담 : 프로세스는 제조업체와 고객 간의 논의로 시작하여 부하 용량, 스팬, 리프팅 높이 및 환경 (예 : 실내 또는 실외 사용, 온도 조건 등)과 같은 크레인의 운영 요구 사항을 이해합니다.
엔지니어링 및 사용자 정의 : 설계 팀은 구조, 리프팅 시스템 및 라디오 리모컨 기능을 포함하여 크레인을 사용자 정의합니다. 세부 엔지니어링 도면 및 사양이 준비되어 크레인이 필요한 모든 표준 및 안전 코드를 충족하도록합니다.
제어 시스템 설계 : 무선 원격 제어 시스템은 사용 편의성, 범위, 안전 기능 (비상 정지, 과부하 보호) 및 크레인의 다른 시스템과의 호환성에주의를 기울여 설계에 통합됩니다.
2. 재료 선택 및 조달
구조 재료 : 강철과 같은 고품질 재료는 크레인의 메인 빔, 거더, 엔드 캐리지 및 기타 구조적 구성 요소에 공급됩니다. 이 재료는 강도, 내구성 및 무거운 하중을 견딜 수있는 능력을 위해 선택됩니다.
기계 구성 요소 : 호이 스팅 시스템, 트롤리, 크레인 휠, 모터, 기어 박스 및 무선 원격 제어 시스템의 구성 요소는 신뢰할 수있는 공급 업체로부터 조달됩니다.
전기 부품 : 크레인 제어 시스템을위한 배선, 전기 패널, 스위치, 안전 장치 및 기타 전기 부품도 공급됩니다.
3. 제조 및 제조
메인 빔 구조 : 강철이 절단, 용접 및 조립되어 크레인의 주요 대들보 (단일 빔)를 형성합니다. 이 과정에는 종종 특정 설계 공차를 충족시키기 위해 정밀 절단, 굽힘 및 용접이 포함됩니다.
엔드 캐리지 제작 : 크레인의 여행 메커니즘을 지원하는 최종 카레이지는 제작 및 조립됩니다. 이 구성 요소는 안정성과 강도를 위해 설계되어 트랙을 따라 부드러운 크레인 이동을 보장합니다.
리프팅 메커니즘 어셈블리 : 호이스트, 훅 및 리프팅 메커니즘은 모터, 기어 및 풀리가 시스템에 통합되어 조립됩니다. 리프팅 시스템은로드 베어링 용량 및 원활한 작동에 대해 테스트됩니다.
트롤리와 크레인 여행 메커니즘 : 트롤리와 크레인 여행 메커니즘이 제작되고 조립됩니다. 여기에는 휠, 모터 및 레일 시스템이 포함되어 레일을 따라 크레인의 부드러운 움직임을 보장합니다.
무선 원격 제어 설치 : 무선 원격 제어 시스템이 설치되었습니다. 여기에는 필요한 수신기, 안테나를 장착하고 제어 시스템을 크레인의 전기 및 기계 시스템과 통합하는 것이 포함됩니다.
4. 전기 및 제어 시스템 통합
배선 및 전기 시스템 : 전기 배선이 설치되어 호이 스팅 시스템, 제어판, 모터 및 무선 원격 제어 시스템을 연결합니다. 배선은 안전 및 전기 코드 준수에 대해 테스트됩니다.
제어판 어셈블리 : 크레인의 제어판은 라디오 리모컨 시스템과 조립 및 통합됩니다. 비상 정지 및 과부하 보호를 포함한 대응 성 및 안전 기능을 테스트했습니다.
안전 기능 : 한계 스위치, 오버로드 센서 및 사운드 및 조명 경보와 같은 안전 장치가 설치되어 제어 시스템에 통합됩니다. 이 시스템은 안전한 크레인 작동을 보장하고 손상을 방지합니다.
5. 테스트 및 품질 관리
하중 테스트 : 크레인은 지정된 중량 용량을 처리 할 수 있도록 하중 테스트를받습니다. 테스트는 보정 된 가중치를 사용하여 작업 조건에서 크레인의 성능을 확인합니다.
운영 테스트 : 크레인은 라디오 리모컨을 사용하여 모션 (리프팅, 하강, 여행 등)을 통해 실행되는 전체 운영 테스트를 거칩니다. 비상 정지 및 안전 경보를 포함한 명령에 대한 크레인의 응답은 면밀히 모니터링됩니다.
전기 및 기계 테스트 : 무선 원격 제어를 포함한 모든 전기 시스템은 기능 및 안전성을 테스트합니다. 모터, 브레이크 및 전기 배선은 적절한 작동을 검사합니다.
규정 준수 검사 : 크레인은 안전 규정을 충족시키기 위해 지역 및 국제 표준 (예 : ISO, CE 또는 OSHA)을 준수하는 것을 검사합니다. 구조, 하중 구성 요소 및 안전 시스템이 철저히 점검됩니다.
6. 최종 조립
최종 어셈블리 및 검사 : 테스트 후 크레인은 완전히 조립되며 모든 구성 요소가 단단히 연결되어 있고 정확도를 위해 이중 점검됩니다. 라디오 리모컨이 구성되어 있으며 시스템은 마지막으로 원활한 통합을 보장하기 위해 테스트되었습니다.
페인팅 및 마무리 : 크레인에는 보호 코팅으로 페인트되어 부식을 방지하고 외관을 향상시킵니다. 최종 마무리 터치는 라벨 또는 안전 표시를 포함하여 구조에 추가됩니다.
문서 : 매뉴얼, 규정 준수 증명서, 테스트 보고서 및 보증 정보를 포함한 필요한 모든 문서는 고객을 위해 준비됩니다.

워크숍보기 :
이 회사는 지능형 장비 관리 플랫폼을 설치했으며 310 세트 (세트)의 취급 및 용접 로봇을 설치했습니다. 계획이 완료되면 500 개 이상의 세트 (세트)가 있으며 장비 네트워킹 속도는 95%에 도달합니다. 32 개의 용접 라인이 사용되었고 50 개가 설치 될 계획이며 전체 제품 라인의 자동화 속도는 85%에 도달했습니다.





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