거더 오버헤드 크레인

 

 

거더 오버헤드 크레인은 산업 및 건설 분야에서 널리 사용되는 중량물 들어올리기 장비의 일종으로, 특정 범위 내에서 다양한 중량물을 운반하고 들어올리는 데 특별히 사용됩니다. 높은 효율성, 안전성 및 신뢰성으로 공장, 창고, 항구 및 기타 장소에서 중요한 도구가 되었습니다.

2. 거더 오버헤드 크레인의 설계 특징은 브리지가 두 개의 평행한 트랙 사이에 걸쳐 있고, 리프팅 메커니즘(일반적으로 후크 또는 그랩 버킷)이 브리지 아래에 매달려 있어 브리지를 따라 측면으로 이동할 수 있고, 브리지는 트랙을 따라 세로로 이동하여 전체 작업 영역을 커버할 수 있다는 것입니다. 이 크레인은 단일 빔, 이중 빔 또는 다중 빔 구조가 될 수 있으며, 특정 하중 지지 요구 사항과 사용 환경에 따라 다양한 유형이 선택됩니다.

3. 거더 오버헤드 크레인은 강력한 하중 지지 능력과 유연한 작동으로 다양한 산업 및 건설 현장에서 널리 사용됩니다. 설계 및 구성은 특정 요구 사항에 따라 사용자 정의하여 최상의 솔루션을 제공할 수 있습니다. 중요한 자재 취급 장비로서 브리지 크레인은 생산 효율성을 개선하고 운영 안전을 보장하는 데 중요한 역할을 합니다.

최대 리프팅 높이: 15M, 6M, 9M, 12M, 18M

무게(KG):5000kg

최대 리프팅 하중: 20톤

스팬:1-28.5M

색상:사용자 정의

리프팅 용량: 1-20톤

리프팅 높이:6-18m

보호 등급:IP55

산업용 전압: 380v50hz/맞춤형

리프팅 속도:0.8/5m/min

 

 

1. 메인 빔

1. 거더 오버헤드 크레인의 메인 빔은 크레인의 중요한 부분입니다. 일반적으로 크레인 트랙에 수평으로 설치된 주요 하중 지지 구조입니다. 크레인의 슬링과 하중을 지지하고 하중의 무게를 크레인 휠을 통해 트랙으로 전달하는 역할을 합니다.

2. 메인 빔은 일반적으로 고강도 강철로 만들어지며, 설계는 무거운 물체를 들어올릴 때 과도한 변형이나 파손이 발생하지 않도록 특정 강성 및 강도 요구 사항을 충족해야 합니다. 크레인의 특정 설계에 따라 메인 빔은 단일 빔 또는 이중 빔 구조가 될 수 있습니다.

단일 빔 구조: 이 메인 빔 구조는 일반적으로 경량 브리지 크레인에 사용되며 구조가 간단하고 무게가 가볍다는 장점이 있습니다.

3. 또한 메인 빔은 일반적으로 엔드 빔, 리프팅 메커니즘, 러닝 메커니즘 등과 같은 다른 구성 요소와 함께 작동하여 크레인의 다양한 기능을 완성합니다.

 

 

리프팅 시스템

1. 거더 오버헤드 크레인의 리프팅 시스템은 핵심 부분으로, 주로 무거운 물체를 한 위치에서 다른 위치로 들어올리고 옮기는 역할을 합니다. 리프팅 시스템은 무거운 물체를 안전하고 원활하게 들어올리고 내리는 것을 보장하기 위한 몇 가지 핵심 구성 요소로 구성되어 있습니다.

2. 거더 오버헤드 크레인의 리프팅 시스템의 주요 구성 요소는 다음과 같습니다.

 

전기 호이스트 또는 리프팅 메커니즘

전기 호이스트: 일반적으로 소형 및 중형 리프팅 용량의 거더 오버헤드 크레인에 사용됩니다. 전기 호이스트는 모터, 감속기, 드럼 및 후크 시스템을 통합하고 전기 모터를 통해 로프 드럼을 구동하여 무거운 물체를 들어올리거나 내릴 수 있습니다.

리프팅 메커니즘: 중량 오버헤드 크레인의 리프팅 메커니즘은 일반적으로 모터, 감속기, 브레이크, 드럼, 와이어 로프, 후크 그룹 등과 같은 여러 구성 요소를 포함하여 독립적으로 설계됩니다. 이러한 설계는 더 큰 하중을 처리할 수 있으며 리프팅 속도와 안정성이 더 높습니다.

 

와이어 로프 또는 체인

와이어 로프: 대부분의 브릿지 크레인의 리프팅 시스템에 일반적으로 사용되며, 강도와 내구성이 뛰어나며 큰 인장력을 견딜 수 있습니다.

체인: 가끔 경량 크레인에 사용되며, 특히 정밀한 들어올림 제어가 필요한 상황에서 사용됩니다.

 

후크 조립

후크는 리프팅 시스템의 최종 액추에이터로, 무게를 걸고 잡는 데 사용됩니다. 후크는 일반적으로 풀리 블록을 통해 와이어 로프나 체인에 연결되어 전기 호이스트나 리프팅 메커니즘의 부하를 줄여 크레인이 무거운 물체를 더 쉽게 들어올릴 수 있습니다.

 

북

드럼은 와이어 로프를 감고 푸는 데 사용되는 권선 장치입니다. 드럼의 회전은 와이어 로프를 올리고 내리게 하여 무거운 물체의 오르내림을 제어합니다. 드럼은 일반적으로 리프팅 모터에 직접 연결되고 속도는 감속기를 통해 조정됩니다.

3. 이러한 구성 요소들은 함께 작동하여 오버헤드 크레인의 리프팅 시스템을 형성하여 무거운 물체를 안전하고 안정적으로 들어올리고, 옮기고, 내릴 수 있도록 보장합니다.

 

엔드 빔

1. 오버헤드 크레인의 엔드 빔은 크레인 구조의 중요한 부분입니다. 메인 빔을 연결하고 트랙에서 전체 크레인의 움직임을 지지합니다. 엔드 빔의 주요 기능은 메인 빔에 대한 측면 지지를 제공하고 크레인의 무게와 들어올려진 물체의 하중을 트랙에 균등하게 분산하는 것입니다.

2. 오버헤드 크레인의 엔드 빔의 주요 특징과 기능은 다음과 같습니다.

엔드 빔은 일반적으로 직사각형 또는 상자 모양이며 주로 측면 지지 역할을 하여 메인 빔의 안정성과 수평성을 보장합니다. 엔드 빔의 두 끝은 메인 빔에 연결되어 브리지 크레인의 전체 프레임 구조를 형성합니다. 메인 빔과 엔드 빔은 볼트, 용접 등으로 고정되어 크레인의 전체 강성과 안정성을 보장합니다.

버퍼는 일반적으로 엔드 빔의 양쪽 끝에 장착되어 크레인이 트랙 끝에서 충돌하는 것을 방지합니다. 버퍼는 충격을 흡수하고 크레인과 트랙 시스템을 보호할 수 있습니다.

엔드 빔은 메인 빔과 크레인이 지탱하는 하중을 각 바퀴에 균등하게 분산시키는 데 도움이 되므로 트랙에서 전체 크레인 시스템이 원활하게 작동할 수 있습니다.

엔드 빔의 작동 메커니즘에는 구동 모터, 감속기 및 휠 장치가 포함됩니다. 구동 장치를 통해 크레인은 트랙을 따라 앞뒤로 이동하여 수평 운송을 달성할 수 있습니다.

3. 오버헤드 크레인의 엔드 빔은 브릿지 크레인의 중요한 하중 지지 및 작동 구성 요소이며, 크레인의 안전성, 안정성 및 작동 효율성에 중요한 영향을 미칩니다.

 

 

크레인 주행 메커니즘

1. 오버헤드 크레인의 크레인 시스템은 전체 크레인이 트랙을 따라 수평으로 움직일 수 있게 하는 핵심 부분입니다. 이 시스템의 주요 기능은 크레인과 그 하중을 한 위치에서 다른 위치로 옮기는 것이며, 일반적으로 수평 운송을 위한 고정 경로를 따라 이동합니다.

2. 오버헤드 크레인의 트롤리 시스템 구성 요소와 그 기능은 다음과 같습니다.

 

휠 장치

구동 휠: 크레인 주행 메커니즘의 구동 휠은 트랙을 따라 크레인을 밀어내는 역할을 합니다. 이러한 휠은 일반적으로 감속기를 통해 전기 모터로 구동됩니다. 구동 휠: 구동 휠은 구동 시스템에 연결되지 않고 구동 휠의 움직임을 수동적으로 따릅니다. 크레인의 무게를 분산하고 원활한 작동을 보장하는 데 도움이 됩니다.

 

구동장치

모터: 크레인 주행 메커니즘의 핵심은 구동 모터로, 전기 에너지를 통해 기어나 체인을 구동하고 궁극적으로 휠 장치를 구동합니다. 일반적으로 브리지 크레인의 엔드 빔 양쪽에 모터가 있어 크레인이 균일하고 동기적으로 작동할 수 있도록 합니다.

 

제어 시스템

속도 제어: 크레인 주행 메커니즘은 일반적으로 주파수 변환기 또는 기타 유형의 속도 제어 장치를 장착하여 모터 속도를 조정하여 크레인의 작동 속도를 제어합니다. 주파수 변환기는 크레인의 원활한 가속 및 감속을 달성하고 갑작스러운 시작 또는 정지로 인한 충격을 피할 수 있습니다.

 

케이블 및 전원 공급 시스템

전원 공급 시스템: 크레인 주행 메커니즘은 일반적으로 버스바 또는 케이블 드럼으로 구동됩니다. 버스바는 일반적으로 모터와 제어 시스템이 지속적인 전원 공급을 받을 수 있도록 트랙을 따라 배치됩니다.

3. 요약 브릿지 크레인의 크레인 주행 메커니즘은 전체 크레인의 수평 이동의 핵심 부분입니다. 크레인이 트랙에서 효과적이고 안전하게 이동할 수 있도록 보장합니다. 트롤리의 이동 속도, 방향 및 위치를 정확하게 제어함으로써 트롤리 작동 시스템은 크레인의 효율적인 작동을 위한 기본 보장을 제공합니다.

 

트롤리 주행 메커니즘

1. 오버헤드 크레인의 트롤리 주행 메커니즘은 브리지 크레인의 메인 빔에서 수평으로 이동하는 트롤리 장치를 말합니다. 주요 기능은 크레인의 리프팅 시스템을 운반하고 브리지 크레인의 작업 범위 내에서 메인 빔을 따라 이동하는 것입니다. 트롤리 주행 시스템의 설계 및 성능은 크레인의 작업 효율과 작동 정확도에 직접적인 영향을 미칩니다.

2. 트롤리 주행 메커니즘의 주요 구성 요소 및 기능은 다음과 같습니다.

 

트롤리 프레임

트롤리 프레임은 트롤리 주행 메커니즘의 기본 프레임워크입니다. 일반적으로 고강도 강철 구조를 채택하여 리프팅 장치와 그 하중을 견딜 수 있습니다. 트롤리 프레임은 일반적으로 상자형 구조로 설계되어 충분한 강도를 제공하고 무게를 줄일 수 있습니다. 트롤리 프레임은 메인 빔 위나 ​​아래에 설치되고 휠 세트를 통해 메인 빔의 트랙에 연결됩니다.

 

전송 시스템

기어 변속 시스템은 트롤리 주행 시스템에서 자주 사용됩니다. 높은 효율성과 정밀성의 장점이 있으며, 높은 하중 하에서 트롤리의 원활한 작동에 적합합니다. 체인 구동은 또 다른 일반적인 변속 방법으로, 특히 컴팩트한 디자인이나 짧은 변속 거리가 필요한 트롤리에서 사용됩니다. 체인 구동은 간단하고 내구성이 뛰어나며 유지 관리가 쉽습니다.

 

케이블 및 전원 공급 시스템

트롤리 주행 시스템은 일반적으로 모선으로 구동됩니다. 모선은 메인 빔을 따라 놓여 트롤리가 전체 작동 프로세스 동안 지속적으로 전원을 공급받을 수 있도록 합니다. 일부 크레인에서는 트롤리 작동 시스템이 케이블 드럼을 사용하여 전원을 공급할 수 있으며, 특히 장거리를 이동해야 하거나 빈번한 작동이 필요한 상황에서 그렇습니다. 케이블 드럼 시스템은 케이블을 자동으로 수축하고 풀어 케이블이 땅에 끌리거나 엉키는 것을 방지할 수 있습니다.

3.요약

브릿지 크레인의 트롤리 주행 메커니즘은 크레인의 가장 중요한 부분 중 하나로, 리프팅 장비와 무거운 물체의 이동을 담당합니다. 트롤리 작동 시스템은 정밀한 제어와 안정적인 작동을 통해 브릿지 크레인이 다양한 리프팅 작업을 효율적으로 완료하고 전체 작동 프로세스의 안전성과 신뢰성을 보장할 수 있도록 합니다.

 

크레인 휠

1. 오버헤드 크레인의 휠은 크레인 운영 시스템의 핵심 구성 요소입니다. 휠은 크레인 전체의 무게를 지탱하고 트랙을 따라 이동합니다. 휠의 설계, 재료 및 설치 방법은 크레인의 작동 효율성, 안정성 및 안전성에 직접적인 영향을 미칩니다.

2. 오버헤드 크레인 휠의 주요 특징과 기능은 다음과 같습니다.

 

휠 타입

구동 휠: 구동 휠은 구동 모터에 연결된 휠로, 모터의 동력을 통해 트랙을 따라 크레인을 구동합니다. 일반적으로 브리지 크레인의 구동 휠은 양쪽 엔드 빔에 설치되어 전체 크레인이 원활하게 움직이도록 합니다.

구동 휠: 구동 휠은 구동 시스템에 연결되어 있지 않지만 구동 휠의 움직임을 수동적으로 따릅니다. 이들은 균형과 지지 역할을 하며 크레인의 무게를 분산하는 데 도움이 됩니다.

 

재료

강철 휠은 브리지 크레인에서 가장 일반적으로 사용되는 유형의 휠입니다. 강도와 내마모성이 뛰어나고, 엄청난 하중과 빈번한 사용을 견딜 수 있습니다. 강철 휠은 일반적으로 열처리되어 경도와 내구성이 향상됩니다. 주철 휠은 일부 크레인에서도 사용되며, 특히 하중이 가볍거나 요구 사항이 낮은 응용 분야에서 사용됩니다. 주철 휠은 압축 강도가 좋지만 비교적 취성이 강하고 무거운 하중이나 충격으로 인해 쉽게 손상됩니다.

 

휠 디자인

이 유형의 휠은 바깥쪽 가장자리에 융기된 림이 하나만 있어 휠이 트랙에서 빠지는 것을 방지합니다. 싱글 림 휠은 일반적으로 짧은 거리나 방향 안정성이 크게 요구되지 않는 경우에 사용됩니다. 더블 림 휠은 안쪽과 바깥쪽에 모두 림이 있습니다. 이 디자인은 휠을 트랙에 더 잘 유지하고 탈선을 방지하는 데 도움이 되므로 장거리 및 고정밀 작동 요구 사항에 적합합니다.

3. 요약 오버헤드 크레인의 휠은 크레인 작동의 효율성과 안전성을 결정하는 중요한 구성 요소입니다. 신중한 설계와 정기적인 유지 관리를 통해 휠은 크레인의 막대한 무게와 하중을 견디면서 크레인이 트랙에서 부드럽고 정확하게 움직일 수 있도록 보장할 수 있습니다.

 

 

크레인 후크

1. 오버헤드 크레인의 후크는 다양한 무거운 물체를 잡고 매달기 위해 사용되는 리프팅 시스템의 핵심 구성 요소입니다. 후크는 와이어 로프나 체인을 통해 크레인의 리프팅 메커니즘에 연결되며 무거운 물체를 들어올리고, 옮기고, 내리기 위한 직접 액추에이터입니다.

2. 오버헤드 크레인 후크의 주요 특징과 기능은 다음과 같습니다.

 

후크 타입

싱글 후크: 싱글 후크는 가장 일반적인 유형의 후크이며 대부분의 리프팅 작업에 적합합니다. 싱글 후크는 구조가 간단하고 작동하기 쉽습니다. 보통 적당한 무게와 규칙적인 모양의 무거운 물체를 들어올리는 데 사용됩니다.

 

후크의 구조

후크 바디: 후크 바디는 일반적으로 하중 지지 용량과 충격 저항성이 좋은 고강도 합금강으로 단조됩니다. 후크 바디의 디자인은 일반적으로 C자형 또는 S자형으로 되어 있어 무거운 물체를 쉽게 장착하고 내릴 수 있습니다. 후크 마우스: 후크 마우스는 슬링이나 기타 장착 장치가 들어갈 수 있는 후크 개구부의 일부입니다. 무거운 물체가 실수로 떨어지는 것을 방지하기 위해 후크 마우스에는 일반적으로 안전 잠금 장치 또는 미끄럼 방지 텅이 장착되어 있습니다.

 

재료 및 제조 공정

합금강: 후크는 일반적으로 고강도 합금강으로 만들어지며, 이는 내마모성과 피로 저항성이 우수하고 장기적이고 고주파 리프팅 작업을 견딜 수 있습니다. 단조 공정: 대부분의 브리지 크레인 후크는 단조로 만들어집니다. 단조는 금속의 내부 구조를 더 조밀하게 만들어 후크의 강도와 내구성을 향상시킵니다.

 

3. 요약

오버헤드 크레인의 후크는 리프팅 작업에서 중요한 역할을 합니다. 설계 시 강도, 안전성 및 작동 용이성을 고려해야 합니다. 적절한 사용과 정기적인 유지 관리를 통해 후크는 오랫동안 양호한 작동 상태를 유지하여 크레인의 안전하고 효율적인 작동을 보호할 수 있습니다.

 

 

모터

1. 오버헤드 크레인의 모터는 주요 동력원 중 하나이며 메인 빔의 수평 이동, 트롤리의 수평 이동 및 리프팅 메커니즘을 포함하여 크레인의 다양한 이동 부품을 구동하는 역할을 합니다. 모터의 성능은 크레인의 작업 효율, 안정성 및 안전성에 직접적인 영향을 미칩니다.

2. 오버헤드 크레인 모터의 주요 특징과 기능은 다음과 같습니다.

 

모터 유형

AC 모터: 일반적으로 브리지 크레인의 주 구동 시스템으로 사용됩니다. AC 모터는 구조가 간단하고 유지 관리가 쉬우며 작동이 안정적이라는 장점이 있습니다. 일반적인 AC 모터 유형에는 비동기 모터와 동기 모터가 있습니다. DC 모터: 일부 크레인, 특히 정밀한 제어가 필요한 응용 분야에서는 DC 모터를 사용할 수 있습니다. DC 모터는 더 나은 시동 및 속도 조절 성능을 제공하며 높은 제어 정확도가 필요한 경우에 적합합니다.

 

모터 파워

전력 선택: 모터의 전력은 크레인의 설계 및 사용 요구 사항에 따라 선택됩니다. 전력이 큰 모터는 무거운 크레인과 고부하 작업에 적합한 반면 전력이 작은 모터는 가벼운 크레인과 저부하 작업에 적합합니다. 속도 조절 기능: 모터의 전력 선택은 크레인의 속도 조절 요구 사항도 고려해야 합니다. 최신 크레인에는 일반적으로 모터 속도를 조정하여 다양한 작업 요구 사항에 적응할 수 있는 주파수 변환기가 장착되어 있습니다.

 

냉각 및 보호

냉각 시스템: 모터는 작동 중에 열을 발생시키고 일반적으로 모터를 안전한 온도 범위 내에 유지하기 위해 냉각 시스템(예: 팬 또는 수냉)이 장착되어 있습니다. 우수한 냉각 시스템은 모터의 효율성과 수명을 개선할 수 있습니다. 과부하 보호: 모터는 일반적으로 과부하 또는 단락으로 인해 모터가 손상되는 것을 방지하기 위해 열 릴레이 또는 회로 차단기와 같은 과부하 보호 장치가 장착되어 있습니다. 과부하 보호 장치는 모터 부하가 너무 높아 모터 및 관련 장비를 보호할 수 없을 때 자동으로 전원을 차단합니다.

 

3. 요약하다

오버헤드 크레인의 전기 모터는 다양한 움직임을 실현하는 핵심 구성 요소로, 크레인의 작동 효율성과 성능에 영향을 미칩니다. 적절한 모터 유형과 전력을 선택하고 정기적인 유지 관리를 수행하는 것이 크레인의 안전하고 효율적인 작동을 보장하는 데 중요합니다.

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소리와 빛 경보 시스템& 리미트 스위치

1. 오버헤드 크레인의 음향 및 조명 경보 시스템과 리미트 스위치는 크레인의 안전한 작동을 보장하는 중요한 안전 장치입니다. 이들은 각각 운전자에게 경고하고 장비의 과도한 움직임을 방지하는 역할을 하며, 이는 사고를 예방하고 장비와 운전자의 안전을 보호하는 데 도움이 됩니다.

 

소리와 빛 경보 시스템

기능:

경고 기능: 소리와 빛 경보 시스템은 크레인의 작동 상태를 운전자와 주변 인력에게 상기시키는 데 사용되며, 특히 크레인이 시동되거나, 작동 중이거나, 위험 구역에 접근할 때 사용됩니다. 소리와 빛 경보 신호는 일반적으로 부저, 사이렌 및 깜박이는 불빛을 통해 전달됩니다.

이상 알림: 크레인이 작동 중 이상 상황(과부하, 고장 등)을 만나면 소리와 빛 경보 시스템이 자동으로 경보음을 울려 운전자에게 조치를 취하도록 상기시켜줍니다.

구성 요소:

음향 경보기: 일반적으로 크레인의 조작실이나 주요 부분에 설치되며, 운전자나 주변 인원에게 경고하기 위해 부저, 사이렌 또는 기타 유형의 음향 신호를 내보냅니다.

라이트 알람: 일반적으로 크레인의 눈에 띄는 위치에 설치된 깜박이는 빛 또는 표시등입니다. 크레인이 작동 중이거나 비정상적일 때 조명이 깜박여 주의를 끌게 됩니다.

작동 원리:

크레인 제어 시스템이 특정한 작동 상태나 비정상 상황(크레인 시동, 과부하, 리미트 스위치로 이동 등)을 감지하면 소리와 빛 경보 시스템이 자동으로 작동하여 소리와 빛 경보를 울립니다.

운전자는 소리와 빛의 경보 신호를 관찰하고 듣고 적시에 대응하여 안전한 작동을 보장할 수 있습니다.

적용 가능한 경우:

시동 및 작동: 크레인이 시동되거나 이동할 때, 소리와 빛 경보 시스템이 운전자와 주변 인원에게 경계를 유지하고 실수로 위험 구역에 들어가지 않도록 상기시킵니다.

위험 상태: 크레인이 한계 위치에 접근하거나 하중이 안전 범위를 초과하면, 소리와 빛 경보 시스템이 경보음을 울려 사고를 방지합니다.

리미트 스위치

기능:

동작 범위 제한: 리미트 스위치는 크레인이나 트롤리의 동작 범위를 제한하여 장비가 설계 범위를 벗어나 작동하지 않도록 하고 충돌이나 탈선과 같은 사고를 피하는 데 사용됩니다.

자동 정지: 크레인의 일부(메인 빔, 트롤리 또는 후크 등)가 사전 설정된 한계 위치에 도달하면 한계 스위치가 자동으로 전원 공급 또는 제어 신호를 차단하여 크레인의 움직임을 멈춥니다.

구성 요소:

기계적 리미트 스위치: 이것은 가장 일반적인 유형으로, 물리적 접촉을 통해 위치를 감지합니다. 크레인 구성 요소가 리미트 스위치에 닿으면 스위치가 회로를 트리거하여 전원 공급을 차단합니다.

광전 리미트 스위치: 크레인의 위치는 광전 센서에 의해 감지됩니다. 비접촉 작동이며 높은 정밀도 요구 사항이 있는 경우에 적합합니다.

자기 제한 스위치: 자기장 변화를 사용하여 위치 변화를 감지하며 먼지가 많거나 습한 환경에서 사용하기에 적합합니다.

작동 원리:

기계적 제한: 크레인이나 트롤리가 설정된 제한 위치로 이동하면 제한 스위치가 작동하여 모터에 대한 전원 공급을 차단하여 더 이상 움직이지 않도록 합니다.

자동 리셋: 일부 리미트 스위치에는 자동 리셋 기능이 있습니다. 장비가 리미트 위치에서 정상 위치로 돌아오면 리미트 스위치가 자동으로 리셋되어 장비의 정상 작동을 복원합니다.

적용 시나리오:

리프팅 한계: 후크의 최대 리프팅 높이를 제한하여 후크가 과도하게 리프팅되어 와이어 로프가 끊어지거나 기타 사고가 발생하는 것을 방지합니다.

이동 제한: 메인 빔과 트롤리의 이동 범위를 제한하여 트랙 끝이나 기타 장애물에 부딪히지 않도록 합니다.

회전 제한: 일부 특정 브리지 크레인에서는 제한 스위치를 사용하여 붐이나 회전 플랫폼의 회전 각도를 제한할 수도 있습니다.

2.요약

오버헤드 크레인의 사운드 및 라이트 알람 시스템과 리미트 스위치는 안전한 작동을 보장하는 핵심 장치입니다. 사운드 및 라이트 알람 시스템은 소리와 라이트 신호를 보내 운전자와 주변 인력에게 크레인 상태에 주의를 기울여 사고를 예방하도록 상기시킵니다. 리미트 스위치는 크레인의 이동 범위를 제한하여 설계 범위를 초과하거나 충돌하는 것을 방지하여 작동의 안전과 장비의 무결성을 보장합니다. 이 두 가지를 결합하면 오버헤드 크레인의 안전 성능이 크게 향상되고 작동 위험이 줄어듭니다.

안전 장치

과부하 보호 장치

기능: 크레인이 정격 하중을 초과할 경우 계속 작동하는 것을 방지하여 기계적 고장 및 안전 사고를 방지합니다.

작동 원리: 이 장치는 센서를 통해 크레인의 하중을 모니터링합니다. 하중이 안전 한계를 초과하는 것을 감지하면 시스템은 경보를 울리고 크레인의 리프팅 회로를 자동으로 차단하여 무거운 물체를 계속 들어올릴 수 없게 합니다.

일반적인 형태: 기계적 과부하 보호, 전자적 과부하 보호(토크 제한기 등)

리미트 스위치

기능: 크레인의 움직임의 극단적인 위치를 제한하여 메인 빔, 트롤리 또는 후크가 사전 결정된 범위를 초과하지 않도록 방지하고 충돌 및 손상을 방지하는 데 사용됩니다.

적용분야: 리프팅 한계, 이동 한계, 회전 한계 등.

종류 : 기계식 리미트 스위치, 광전식 리미트 스위치, 자기식 리미트 스위치 등

소리와 빛 경보 시스템

기능: 소리와 빛 신호를 내보내 운전자와 주변 인원에게 크레인의 작동 상태를 알리는 역할을 하며, 특히 위험하거나 비정상적인 상황에서 유용합니다.

적용 분야: 크레인 시동, 과부하 경고, 한계 도달 시 알림 등

비상 정지 장치

기능: 비상 시 운전자는 비상 정지 버튼을 통해 크레인의 전원 공급을 신속히 차단하여 모든 작업을 즉시 중단할 수 있습니다.

위치: 일반적으로 비상 시 빠른 작동을 위해 수술실, 제어 캐비닛 또는 크레인 내 접근 가능한 위치에 설치합니다.

방풍 장치

기능: 실외 작업 시 강풍으로 인해 크레인이 전복되거나 탈선하는 것을 방지하는 데 사용됩니다.

구성 : 방풍 레일 클램프, 방풍 앵커, 방풍 알람 등.

완충기

기능: 버퍼는 선로 끝에 설치돼 극단적인 상황에서 크레인 트롤리 또는 차량이 선로 끝에 부딪히는 것을 방지하고 충격력을 줄여줍니다.

종류 : 스프링버퍼, 유압버퍼 등

제어 모드

PLC 제어 시스템

기능: PLC(Programmable Logic Controller)는 브리지 크레인 제어 시스템의 핵심으로, 작업 명령 실행, 장비 상태 모니터링, 자동 제어 실현을 담당합니다.

특징: 유연한 프로그래밍, 빠른 대응, 높은 신뢰성 등의 장점을 가지고 있으며, 복잡한 제어 논리와 자동 운전을 실현할 수 있습니다.

적용분야 : 대형 및 소형차의 주행제어, 리프팅제어, 리미트제어 등.

주파수 변환 제어 시스템

기능: 모터의 주파수를 조정함으로써 크레인을 원활하게 시동하고, 속도를 정확하게 조절하며, 에너지 절약 작업을 실현할 수 있습니다.

장점: 기동 전류 영향을 줄이고, 작동 정확도를 높이고, 기계적 수명을 연장하며, 에너지를 절약합니다.

적용분야 : 대형 및 소형 차량의 주행 제어, 리프팅 속도 제어.

원격 제어 시스템

기능: 작업자가 크레인에서 떨어진 안전한 위치에서 무선 원격 제어를 통해 크레인 작동을 제어할 수 있도록 해줍니다.

장점: 특히 복잡하거나 위험한 작업 환경에서 작업의 안전성과 유연성이 향상됩니다.

적용 분야: 크레인의 시동, 정지, 이동, 리프팅 및 기타 작업을 원격으로 제어합니다.

HMI(Human-Machine Interface) 시스템

기능: HMI 시스템은 사용자 친화적인 인간-기계 인터페이스를 제공하여 운전자가 터치 스크린이나 제어판을 통해 크레인의 다양한 기능을 직접 모니터링하고 작동할 수 있습니다.

특징: 직관적인 조작 인터페이스, 실시간 모니터링 및 진단 기능, 알람 표시 및 데이터 기록.

응용 분야: 크레인의 작동 상태, 하중 조건, 오류 정보 등을 표시합니다.

데이터 모니터링 및 관리 시스템

기능: 크레인의 작동 데이터(하중, 속도, 위치 등)를 실시간으로 모니터링하고, 데이터를 기록하고 분석하는 데 사용됩니다.

장점: 운영 효율성 향상, 예방적 유지 관리, 관리 최적화

적용 분야: 원격 모니터링, 오류 진단, 운영 데이터 분석 및 기록.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

12. 스케치

 

 

 

 

 

1. 강력한 운반 능력

큰 하중 용량: 브리지 크레인의 구조적 설계는 매우 큰 하중을 견딜 수 있게 해주며 일반적으로 제철소, 조선소, 기계 제조 공장 등과 같은 중공업 작업에 적합합니다.

다양한 사양 제공: 브리지 크레인은 몇 톤에서 수백 톤에 이르는 리프팅 요구 사항을 충족하도록 특정 요구 사항에 맞게 설계 및 제조될 수 있습니다.

2. 효율적인 공간 활용

광범위한 적용 범위: 브릿지 크레인의 메인 빔은 일반적으로 공장이나 작업장의 궤도에 세워지며, 전체 작업 구역에서 이동할 수 있어 지면 공간을 차지하지 않고도 상부 공간을 최대한 활용할 수 있습니다.

뛰어난 유연성: 크레인은 수평 및 수직 방향으로 전체 범위를 커버할 수 있으며, 작업 영역의 어느 위치에서나 재료 취급 작업을 유연하게 처리할 수 있습니다.

3. 고정밀 작업

정밀한 위치 결정: 최신 브리지 크레인은 일반적으로 정교한 제어 시스템(PLC 제어, 주파수 변환 제어 등)을 갖추고 있어 무거운 물체의 정밀한 위치를 결정할 수 있으며 고정밀 취급이 필요한 경우에 적합합니다.

원활한 이동: 주파수 변환기와 버퍼 시스템을 적용하여 브리지 크레인의 시동, 정지 및 작동 시 움직임을 더욱 원활하게 하고 하중의 충격과 진동을 줄입니다.

4. 편리한 조작

다양한 제어 방법: 브리지 크레인은 지상 작동, 캐빈 작동 또는 무선 원격 제어를 통해 작동할 수 있으며, 다양한 작동 환경과 요구 사항에 맞게 조정하여 작동의 편의성과 안전성을 향상시킵니다.

자동화 및 지능화: 산업 자동화의 발전으로 브리지 크레인은 자동화 시스템을 통합하여 자동 처리, 정밀 스태킹, 원격 모니터링 등의 기능을 실현하고, 인력 요구 사항을 줄이고 작업 효율성을 향상시킬 수 있습니다.

5. 높은 안전성

다양한 안전 장치: 브릿지 크레인에는 리미트 스위치, 과부하 보호 장치, 비상 정지 장치, 바람 보호 장치 등 다양한 안전 장치가 장착되어 있어 사고를 효과적으로 방지합니다.

중복 설계: 주요 구성 요소는 일반적으로 중복 설계를 채택하여 부품이 고장나더라도 시스템이 여전히 안전하게 작동할 수 있도록 합니다.

 

 

1. 제조

중장비 제조: 기계 제조 공장에서 브리지 크레인은 엔진, 터빈, 공작 기계 등과 같은 대형 기계 부품을 이동 및 조립하는 데 사용됩니다. 고정밀 작업과 강력한 운반 능력으로 인해 중장비의 조립 및 운송이 더 안전하고 효율적입니다.

자동차 제조: 자동차 조립 라인에서 엔진과 차체 등 주요 부품을 들어올리고 위치를 조정하기 위해 자동차 부품을 이동하는 데 사용됩니다.

2. 철강 야금학

제철소: 브리지 크레인은 용융 금속, 주괴 및 기타 무거운 원자재를 옮기는 데 사용됩니다. 이러한 고온 환경에서 크레인은 높은 내열성과 안전성을 가져야 합니다.

압연 공장: 압연 공장에서는 브리지 크레인을 사용하여 강철 코일, 강철 판, 강철 보를 이동시키고 압연 강철을 생산 라인에서 창고나 운송 장비로 옮기는 데 도움을 줍니다.

3. 창고 및 물류

대형 창고: 브릿지 크레인은 대형 창고에서 화물 적재 및 하역, 적재에 널리 사용됩니다. 수직 및 수평 공간을 효율적으로 활용하고 창고의 보관 용량을 극대화할 수 있습니다.

물류 센터: 물류 센터에서는 브리지 크레인을 사용하여 무거운 물품을 빠르게 이동하고 분류하여 효율적인 물류 작업을 지원합니다.

4. 항구 및 부두

컨테이너 취급: 항구와 부두에서 브릿지 크레인은 컨테이너 적재 및 하역 작업에 사용됩니다. 이는 선박, 트럭 및 창고 간에 대형 컨테이너를 빠르게 이동하여 물품의 빠른 이동을 보장할 수 있습니다.

대량 화물 처리: 브리지 크레인은 대량 화물(광석, 석탄, 곡물 ​​등)의 적재, 하역 및 적재에도 사용되어 화물 처리 속도를 높이는 데 도움이 됩니다.

5. 전력산업

발전소: 화력 발전소, 수력 발전소 및 원자력 발전소에서 브리지 크레인은 터빈, 발전기 로터, 변압기 등과 같은 대형 발전 장비를 이동하고 유지하는 데 사용됩니다. 이러한 장비는 일반적으로 매우 무겁고 정확한 위치 지정이 필요합니다.

변전소: 브리지 크레인은 대형 변압기, 스위치기어, 전력 제어 장비를 들어올리고 설치하여 전력 인프라의 안전하고 안정적인 운영을 보장하는 데 사용됩니다.

 

기중기생산 절차

재료 검사

품질 검사: 구매한 원자재에 대해 엄격한 품질 검사를 실시하여 설계 요구 사항과 국가 표준을 충족하는지 확인합니다.

재료 보관: 자격을 갖춘 재료는 부식이나 손상을 방지하기 위해 분류에 따라 보관됩니다.

절단 및 성형

강철 절단: 플라즈마 절단, 레이저 절단, 화염 절단 및 기타 기술을 사용하여 설계 도면의 크기에 따라 강철을 절단합니다.

성형가공: 굽힘, 압연, 용접 등의 가공을 통해 강판을 성형하여 주보, 단부보 및 기타 구조용 부품을 제작합니다.

용접

구성품 용접: 절단 및 성형된 강철 부품은 메인 빔, 엔드 빔 및 트롤리와 같은 주요 구조물에 용접됩니다. 용접 공정은 구조적 강도와 용접 품질을 보장하기 위해 엄격하게 제어되어야 합니다.

용접 검사: 비파괴 검사 기술(초음파 검사, 방사선 검사 등)을 사용하여 용접부를 검사하여 균열이나 기타 결함이 없는지 확인합니다.

가공

정밀 가공: 크레인의 핵심 구성품인 휠 세트, 베어링 시트, 풀리 등에 대한 정밀 가공을 수행하여 치수 정확성과 표면 품질을 보장합니다.

전체 기계의 조립

일반 조립: 사전 조립을 기반으로 메인 빔, 엔드 빔, 리프팅 메커니즘, 워킹 메커니즘 등의 최종 설치를 포함하여 크레인의 전반적인 조립을 수행합니다.

시운전 및 테스트

동적 조건에서 크레인의 작동 성능을 테스트합니다. 여기에는 리프팅, 워킹, 조향 및 기타 기능의 테스트가 포함됩니다. 조립된 브리지 크레인의 전체 크기를 확인하여 모든 치수가 설계 요구 사항을 충족하는지 확인합니다.

분무 및 부식 방지 처리

표면 처리 녹 제거: 크레인 표면의 녹 제거, 일반적인 방법으로는 샌드블라스팅, 피클링 등이 있습니다. 프라이머 분무: 처리된 표면에 부식 방지 프라이머를 분무하여 금속 산화 및 부식을 방지합니다. 탑코트 분무 컬러 분무: 고객 요구 사항 또는 산업 표준에 따라 탑코트를 분무하여 크레인에 보호 및 장식 효과를 줍니다. 마킹: 분무 후 모델, 정격 하중 등과 같은 사양에 따라 크레인의 식별 정보를 표시합니다.

공장 및 설치

포장 및 운송

포장 보호: 운송 중 손상을 방지하기 위해 크레인의 핵심 구성 요소를 보호적으로 포장합니다. 운송 준비: 장비 크기와 운송 조건에 따라 크레인을 고객 현장으로 운송할 적합한 운송 방법을 선택합니다.

수락 및 배달

고객 수용

현장 인수: 고객은 계약 요구 사항 및 기술 사양에 따라 크레인의 현장 인수를 진행하여 장비의 성능과 품질을 확인합니다.

문제 해결: 문제가 발견되면 제조업체는 장비가 고객 요구 사항을 완전히 충족하도록 적시에 문제를 해결해야 합니다. 납품 및 사용 작동 교육: 제조업체는 일반적으로 고객의 운전자에게 크레인을 올바르고 안전하게 작동할 수 있도록 교육합니다.

 

 

 

 

 

 

재료 검사

품질 검사: 구매한 원자재에 대해 엄격한 품질 검사를 실시하여 설계 요구 사항과 국가 표준을 충족하는지 확인합니다.

재료 보관: 자격을 갖춘 재료는 부식이나 손상을 방지하기 위해 분류에 따라 보관됩니다.

절단 및 성형

강철 절단: 플라즈마 절단, 레이저 절단, 화염 절단 및 기타 기술을 사용하여 설계 도면의 크기에 따라 강철을 절단합니다.

성형가공: 굽힘, 압연, 용접 등의 가공을 통해 강판을 성형하여 주보, 단부보 및 기타 구조용 부품을 제작합니다.

용접

구성품 용접: 절단 및 성형된 강철 부품은 메인 빔, 엔드 빔 및 트롤리와 같은 주요 구조물에 용접됩니다. 용접 공정은 구조적 강도와 용접 품질을 보장하기 위해 엄격하게 제어되어야 합니다.

용접 검사: 비파괴 검사 기술(초음파 검사, 방사선 검사 등)을 사용하여 용접부를 검사하여 균열이나 기타 결함이 없는지 확인합니다.

가공

정밀 가공: 크레인의 핵심 구성품인 휠 세트, 베어링 시트, 풀리 등에 대한 정밀 가공을 수행하여 치수 정확성과 표면 품질을 보장합니다.

전체 기계의 조립

일반 조립: 사전 조립을 기반으로 메인 빔, 엔드 빔, 리프팅 메커니즘, 워킹 메커니즘 등의 최종 설치를 포함하여 크레인의 전반적인 조립을 수행합니다.

시운전 및 테스트

동적 조건에서 크레인의 작동 성능을 테스트합니다. 여기에는 리프팅, 워킹, 조향 및 기타 기능의 테스트가 포함됩니다. 조립된 브리지 크레인의 전체 크기를 확인하여 모든 치수가 설계 요구 사항을 충족하는지 확인합니다.

분무 및 부식 방지 처리

표면 처리 녹 제거: 크레인 표면의 녹 제거, 일반적인 방법으로는 샌드블라스팅, 피클링 등이 있습니다. 프라이머 분무: 처리된 표면에 부식 방지 프라이머를 분무하여 금속 산화 및 부식을 방지합니다. 탑코트 분무 컬러 분무: 고객 요구 사항 또는 산업 표준에 따라 탑코트를 분무하여 크레인에 보호 및 장식 효과를 줍니다. 마킹: 분무 후 모델, 정격 하중 등과 같은 사양에 따라 크레인의 식별 정보를 표시합니다.

공장 및 설치

포장 및 운송

포장 보호: 운송 중 손상을 방지하기 위해 크레인의 핵심 구성 요소를 보호적으로 포장합니다. 운송 준비: 장비 크기와 운송 조건에 따라 크레인을 고객 현장으로 운송할 적합한 운송 방법을 선택합니다.

수락 및 배달

고객 수용

현장 인수: 고객은 계약 요구 사항 및 기술 사양에 따라 크레인의 현장 인수를 진행하여 장비의 성능과 품질을 확인합니다.

문제 해결: 문제가 발견되면 제조업체는 장비가 고객 요구 사항을 완전히 충족하도록 적시에 문제를 해결해야 합니다. 납품 및 사용 작동 교육: 제조업체는 일반적으로 고객의 운전자에게 크레인을 올바르고 안전하게 작동할 수 있도록 교육합니다.

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