오버헤드 브리지 크레인
제품 설명
오버헤드 브리지 크레인을 선택하는 이유는 무엇입니까?
고하중용- 산업용 분동에 대한 탁월한 용량
정밀작업- 섬세한 작업을 위한 탁월한 제어
공간 제약- 바닥 공간이 제한된 경우에 적합합니다.
장기-기간 사용- 영구 시설을 위한 내구성 있는 솔루션
안전- 지게차에 비해 작업장 위험이 감소합니다.
오버헤드 브리지 크레인의 유형
A. 탑-러닝 vs. 언더-러닝
| 특징 | 탑-러닝 크레인 | 언더행(언더헝) 크레인 아래- |
|---|---|---|
| 활주로 위치 | 빔 상단의 레일 | 천장/지붕 구조에 매달려 있음 |
| 부하 용량 | 최대 500+톤 | 일반적으로 20톤 이하 |
| 스팬 길이 | 더 넓은 범위(최대 100+피트) | 더 짧은 경간(60피트 이하) |
| 최고의 대상 | 중공업(철강, 광업) | 경공업, 워크샵 |
B. 단일-거더 대 이중-거더
| 특징 | 단일-대들보 크레인 | 더블-거더 크레인 |
|---|---|---|
| 비용 | 낮추다 | 더 높은 |
| 리프팅 높이 | 덜 (거더 아래 호이스트) | 더보기 (거더 사이의 호이스트) |
| 용량 | 최대 20톤 | 최대 500+톤 |
| 응용 | 작업장, 창고 | 제철소, 중공업 |
다. 특수형
그랩 버킷 크레인– 벌크 재료(석탄, 곡물)용.
마그네틱 크레인– 철판/코일 리프팅용.
방폭-크레인– 위험한 환경용(화학 공장).
오버헤드 브릿지 크레인의 장점
✅ 바닥 공간 최대화– 지상 장애물이 없습니다.
✅ 높은 부하 용량– 최대500+톤(이중-대들보).
✅ 정밀한 핸들링– 가변 속도 제어로 부드러운 움직임.
✅ 맞춤형– 조정 가능한 범위, 높이 및 자동화.
✅ 내구성과 긴 수명– 이동식 크레인에 비해 마모가 최소화됩니다.
핵심 부품: 기어박스, 모터, 기어
원산지: 중국 허난성
보증: 1년
무게(KG): 10000kg
영상 발신-검사: 제공
기계시험성적서 : 제공
판매 단위: 단품
단일 패키지 크기: 600X300X300cm
단일 총중량: 200,000kg

그림 및 구성 요소
오버헤드 브리지 크레인은 무거운 하중을 효율적으로 들어 올리고 운반하기 위해 함께 작동하는 몇 가지 중요한 구조, 기계 및 전기 구성 요소로 구성됩니다. 아래는 자세한 내용을 분석한 것입니다.주요 구성 요소그리고 그들의 역할.
1. 구조적 구성요소
A. 교량 거더
기능:트롤리와 호이스트를 운반하는 기본 수평 빔입니다.
유형:
단일-대들보– 빔 1개(더 가벼운 부하, 비용-효율적).
이중-대들보– 2개의 평행 빔(더 높은 용량, 더 견고함).

나. 활주로 시스템
기능:건물을 따라 크레인의 움직임을 지원합니다.
구성요소:
활주로 레일– 건물 기둥이나 자립 지지대에 장착된 강철 트랙.
엔드 트럭– 활주로를 따라 교량을 움직이는 바퀴 달린 조립품.
C. 엔드 트럭
기능:다리가 활주로를 따라 이동할 수 있도록 합니다.
구성요소:
바퀴 및 차축– 일반적으로 트럭당 4-8개의 바퀴가 있습니다(일부는 레일 안내용 플랜지 포함).
드라이브 모터– 이동을 위한 전기식 또는 유압식.
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2. 리프팅 및 이동 구성 요소
A. 호이스트 유닛
기능:짐을 올리고 내립니다.
유형:
전기 체인 호이스트– 더 가벼운 화물용(최대 10톤).
와이어 로프 호이스트– 고강도 리프팅용-(최대 500+톤).
주요 부품:
호이스트 모터– 들어 올리거나 내리는 힘.
드럼 또는 스프로킷– 와이어로프나 체인을 감습니다.
브레이크 시스템– 하중 미끄러짐을 방지합니다.
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B. 트롤리 조립
기능:교량 거더를 따라 호이스트를 이동합니다.
구성요소:
트롤리 프레임– 호이스트를 지지합니다.
트롤리 바퀴 및 드라이브– 거더 위에서 수평으로 이동합니다.
C. 후크 블록 및 리프팅 부착물
기능:부하에 연결합니다.
유형:
표준 후크– 일반 리프팅.
마그네틱 리프터– 강판/코일용.
그랩 버킷– 벌크 재료(모래, 곡물)용.

3. 전력 및 제어 시스템
A. 전원 공급 장치
옵션:
컨덕터 바(버스 바)– 대규모 시설에서 지속적인 전력 공급을 위해.
꽃줄 시스템(케이블 릴)– 유연한 전원/데이터 케이블.
배터리(무선 작동용).

B. 제어 시스템
유형:
펜던트 제어– 휴대용 유선 리모컨.
무선 원격 제어– 무선 작동.
캐빈 제어– 대형 크레인용 운전실.
C. 안전 및 자동화 기능
리미트 스위치– 과도한-이동을 방지합니다.
과부하 보호– 용량을 초과하는 리프팅을 차단합니다.
충돌 방지 시스템-– 동일한 활주로에 여러 크레인이 있는 경우.

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4. 지원 및 보조 구성 요소
A. 범퍼 및 버퍼
기능:활주로 끝부분의 충격을 흡수합니다.
B. 조명 및 경보
경고등 및 경적– 바쁜 시설의 안전을 위해.
C. 윤활 시스템
자동-그리저– 휠, 기어, 베어링용.

5. 단일 대 이중-거더 구성 요소의 비교
| 요소 | 단일-대들보 크레인 | 더블-거더 크레인 |
|---|---|---|
| 교량 구조 | 하나의 I-빔 | 두 개의 평행 대들보 |
| 호이스트 위치 | 대들보 아래 | 대들보 사이 |
| 최대 용량 | ~20톤 | 500+톤 |
| 리프팅 높이 | 낮추다 | 더 높음(대들보 방해 없음) |

스케치

주요 기술
장점
공간 효율성
바닥 위에서 작동하여 귀중한 바닥 공간을 확보합니다.
지상-작업에 방해가 되지 않습니다.
공간이 제한된 시설에 이상적
우수한 리프팅 용량
단일-거더 모델은 최대 20톤을 처리합니다.
이중-거더 설계는 500+톤을 들어올릴 수 있습니다.
극도로 무거운 산업 부하에 적합
정밀한 핸들링
부드럽고 제어된 하중 이동
섬세한 위치 지정을 위한 가변 속도 옵션
탁월한 하중 흔들림 제어
향상된 안전성
지상-사고 위험 감소
과부하 보호 시스템 내장-
여러 크레인에 대한 충돌 방지 기능-
내구성 및 수명
견고한-철강 구조
이동식 크레인에 비해 마모가 최소화됨
적절한 유지 관리를 통해 25+년의 서비스 수명
사용자 정의 옵션
조정 가능한 스팬(최대 100+피트)
다양한 전원 공급 시스템
특수 리프팅 장치 사용 가능
비용 효율성
이동식 크레인보다 -장기 운영 비용이 저렴합니다.
노동 요구 사항 감소
최소한의 유지 관리 필요
애플리케이션:
1. 제조시설
원자재 이동(강철, 알루미늄)
중장비 포지셔닝
조립 라인 운영
프레스 공급 작업
2. 철강 및 금속 가공
강철 코일 취급(최대 50톤)
플레이트 및 빔 이동
가공 장비로부터의 로딩/언로딩
3. 창고 및 물류
무거운 팔레트 취급
트럭 적재/하역
하이베이-저장소 운영
4. 발전
터빈 유지보수
발전기 취급
변압기 설치/제거
5. 자동차 산업
스탬핑 프레스 작업
엔진 조립
차량 부품 취급
6. 항공우주산업
항공기 부품 이동
엔진 핸들링
대형 구조 조립
7. 제지 및 인쇄 산업
롤 용지 취급
중장비 유지보수
완제품의 움직임
8. 조선업
대형 부품 조립
엔진 설치
선박 구간 이동
기중기생산 절차
1. 디자인 및 엔지니어링
요구사항 분석: 고객 요구에 따라 적재 용량, 스팬, 리프트 높이, 자동화 수준, 제어 모드 및 안전 기능을 확인합니다.
구조 설계: CAD 소프트웨어를 사용하여 단일 거더 메인 빔, 엔드 캐리지, 트롤리 및 호이스트 어셈블리를 설계합니다.
전기 및 제어 설계: PLC 프로그래밍, 모터 선택, VFD, 센서, 경보 및 안전 인터록을 포함한 제어 시스템 회로도를 개발합니다.
시뮬레이션 및 검증: 모션 제어를 위한 구조적 무결성 및 동적 시뮬레이션을 위해 FEA(유한 요소 분석)를 사용합니다.
2. 자재 조달
메인 빔과 구성 요소에 고품질 강철(Q345B 또는 동급)을 사용하세요.
신뢰할 수 있는 공급업체로부터 모터, 호이스트, VFD, PLC, 리미트 스위치 및 경보 시스템을 구입하십시오.
모든 구성 요소가 관련 인증 및 표준(ISO, CE, GB)을 충족하는지 확인하십시오.
3. 메인빔 제작
절단: CNC 화염/플라즈마 절단기를 사용하여 강판을 크기에 맞게 절단합니다.
성형: I-빔이나 박스 거더 프로파일에 플레이트를 굴리거나 모양을 만듭니다.
용접 : 용접절차시방서(WPS)에 따라 플랜지, 웹, 보강재의 용접을 실시합니다.
열처리: 용접 변형을 줄이기 위해 필요한 경우 응력 제거.
가공: 엔드 캐리지 및 트롤리 장착을 위한 드릴 구멍; 통합된 경우 기계 크레인 레일.
검사: 용접 품질(X-레이 또는 초음파), 치수 및 표면 마감을 확인합니다.
4. 최종 캐리지 및 트롤리 조립
프레임 제작: 엔드 캐리지 프레임과 트롤리 프레임을 절단하고 용접합니다.
휠 조립: 휠을 장착하고 베어링을 장착합니다. 구동 모터와 기어박스를 조립합니다.
설치: 프레임에 바퀴를 부착하고 브레이크와 리미트 스위치를 장착합니다.
테스트: 부드러운 회전과 하중 지지를 위해 바퀴와 브레이크에 대한 정적 및 동적 테스트입니다.
5. 호이스트 조립
트롤리에 와이어 로프나 체인 호이스트를 조립합니다.
후크 블록, 안전 래치, 로드 리미터 및 로드 센서를 설치합니다.
호이스트 모터, 기어박스, 브레이크, 엔코더를 연결합니다.
권양 속도, 리프팅 용량, 제동에 대한 기능 테스트를 수행합니다.
6. 전기 배선 및 제어 시스템
모터 케이블, 제어 케이블, 통신 라인을 설치합니다.
제어 캐비닛에 PLC, VFD, 접촉기 및 안전 릴레이를 장착합니다.
제한 스위치, 경보, 비상 정지 및 센서를 배선합니다.
자동화된 제어 로직, 안전 인터록 및 진단 기능을 갖춘 PLC를 프로그래밍하세요.
7. 표면 처리
청소: 모든 강철 부품에서 녹, 기름 및 잔해물을 제거합니다.
프라이머 코팅: 부식 방지 프라이머를 도포합니다.-
최종 페인트: 마모와 부식을 방지하기 위해 내구성이 뛰어난 산업용 페인트를{0}}분무합니다.
경화: 마감 품질을 보장하려면 적절한 건조 시간을 허용하십시오.
8. 사전-설치 테스트
무{0}}부하 테스트: 무부하 상태에서 크레인, 트롤리, 호이스트를 실행하여 이동, 속도 및 제어를 확인합니다.
하중 테스트: 리프팅 용량과 구조적 무결성을 보장하기 위해 표준에 따라 정격 하중 테스트를 수행합니다.
안전 장치 점검: 과부하 제한기, 제한 스위치, 비상 정지 및 경보 작동을 확인합니다.
자동화 검증: 자동화된 시퀀스, 위치 정확도 및 센서 피드백을 테스트합니다.
9. 포장 및 배송
운송에 필요한 경우 부품을 분해하십시오.
방청 처리, 패딩 처리, 안전한 포장으로 구성요소를 보호하세요.-
사용자 매뉴얼, 유지보수 안내서, 테스트 인증서를 포함한 문서를 준비하십시오.
10. 설치 및 시운전(현장-)
고객 현장에서 크레인 구성품을 재조립합니다.
크레인 레일을 정렬하고 활주로 구조를 고정합니다.
전원 및 제어 배선을 연결합니다.
센서를 교정하고 자동화된 제어 기능을 테스트합니다.
열차 운전자 및 유지 보수 인력.
문서와 인증을 넘겨주세요.

워크샵 보기:
이 회사는 지능형 장비 관리 플랫폼을 설치하고 310세트의 핸들링 및 용접 로봇을 설치했습니다. 계획이 완료되면 500개 이상의 세트(세트)가 생기고 장비 네트워킹 비율은 95%에 도달할 것입니다.. 32 용접 라인이 사용되었으며 50개가 설치될 예정이며 전체 제품 라인의 자동화 비율이 85%에 도달했습니다.





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