접지 레일 이중 대들보 갠트리 크레인
A 접지 레일 이중 대들보 갠트리 크레인고정식 지상 레일에서 작동하도록 설계된-중형 리프팅 기계로, 대규모 산업 분야에 안정적이고 효율적인 자재 처리 기능을 제공합니다.- 그것은로 지어졌습니다두 개의 평행 대들보지면에 박힌 레일을 따라 이동하는 견고한 다리로 지지되어 정확하고 부드러운 움직임을 보장합니다.
이 유형의 갠트리 크레인은 특히 다음에 적합합니다.옥외 야적장, 조선소, 제조 공장, 철도 야드, 건설 현장자주 무거운 짐을 들고 장거리-여행을 해야 하는 곳. 그것으로고하중, 넓은 스팬, 우수한 안정성, 부피가 큰 자재, 컨테이너, 철 구조물 및 대형 부품을 쉽게 처리할 수 있습니다.
장착전기 호이스트, 트롤리 및 고급 제어 시스템(수동, 펜던트 또는 원격), 접지 레일 이중 대들보 갠트리 크레인은 다음을 보장합니다.안전하고 신뢰할 수 있으며 효율적인 리프팅 작업. 견고한 설계로 긴 서비스 수명을 제공하는 동시에 레일- 유도 작동으로 에너지 소비를 최소화하고 작업 정확도를 높입니다.
- 용량: 5-800/50톤
- 경간 길이: 4-35m
- 리프팅 높이: 3-50m
- 근무 의무: A4, A5, A6,A7
- 정격 전압: 220V~690V, 50-60Hz, 3ph AC
- 작업 환경 온도: -25도 -+50도, 상대 습도 85% 이하
- 크레인 제어 모드: 바닥 제어/원격 제어/캐빈룸

그림 및 구성 요소
1.이중 주 대들보
고강도-용접 상자-유형 또는 트러스-유형 빔.
높은 하중-지탱 능력과 구조적 강성을 제공합니다.
제철소 오버헤드 크레인은 철강 산업에서 일반적으로 사용되는 산업용 크레인의 한 유형입니다. 제철소나 공장 주변에서 무거운 짐을 들어올리고 이동하도록 설계되었습니다. 이러한 크레인에는 강철 생산 공정의 극한 조건을 처리하기 위한 높은 내열성 및 견고한 호이스트와 같은 특수 기능이 장착되는 경우가 많습니다. 제철소 오버헤드 크레인은 철강 제품 제조 공정에 필수적이므로 많은 제철소 및 공장에서 중요한 장비입니다.

2. 주거더
제철소 오버헤드 크레인 주 대들보는 제철소의 오버헤드 크레인을 지지하는 1차 수평 빔입니다. 주 대들보는 일반적으로 고강도 강철로 만들어지며 호이스트와 리프팅되는 모든 자재의 무게를 지탱하도록 설계되었습니다. 대들보의 길이를 따라 움직이는 트롤리에 의해 지지되어 크레인이 수평으로 이동할 수 있습니다. 주거더는 오버헤드 크레인의 가장 중요한 구성요소 중 하나이며, 제철소 환경에서 안전하고 효율적인 작업을 보장하기 위해서는 그 강도와 내구성이 필수적입니다.

3.호이스팅 메커니즘을 갖춘 트롤리
이중 거더를 따라 수평으로 이동합니다.
다음을 갖추고 있습니다.전기 호이스트 또는 윈치무거운 짐을 들어올리기 위해.
제철소 오버헤드 크레인 리프팅 시스템은 일반적으로 강철 프레임에 장착된 크레인, 전기 호이스트 또는 윈치, 로드{0}}베어링 트롤리로 구성됩니다. 크레인은 레일을 따라 트롤리를 움직일 수 있어 무거운 짐을 들어올려 공장 주변으로 이동할 수 있습니다. 리프팅 시스템은 운전자가 크레인을 이동하고 부하를 조정하는 데 사용하는 운전실 또는 원격 제어 장치로 제어됩니다. 크레인 리프팅 시스템은 작업자가 무겁고 때로는 위험한 자재를 공장 주변으로 빠르고 안전하게 이동할 수 있도록 해주기 때문에 제철소의 중요한 장비입니다.

4.엔드 캐리지 / 크레인 다리
대들보를 휠 어셈블리에 연결하는 수직 지지 다리입니다.
지상 레일을 따라 안정적으로 주행하도록 설계되었습니다.
1) 엔드 캐리지는 활주로 빔을 따라 크레인의 트롤리를 지지하고 안내하는 제철소 오버헤드 크레인의 구성 요소입니다. 이는 오버헤드 크레인의 가장 바깥쪽 지점에 위치하며 트롤리를 활주로 빔에 연결합니다. 엔드 캐리지는 크레인의 세로 및 측면 안정성을 제공하여 크레인이 레일을 따라 원활하게 움직일 수 있도록 하는 역할을 합니다.
2) 엔드 캐리지는 일반적으로 바퀴에 장착된 강철 프레임으로 구성되며 전동식 또는 수동식일 수 있습니다. 전동식 엔드 캐리지는 모터를 사용하여 바퀴를 구동하는 반면, 수동 엔드 캐리지는 손으로 움직입니다. 엔드 캐리지의 바퀴는 일반적으로 강철 또는 폴리우레탄으로 만들어지며 활주로 빔을 따라 굴러 크레인의 수평 이동을 제어합니다.
3) 엔드 캐리지는 안정성과 안내 기능을 제공할 뿐만 아니라 크레인의 무게와 크레인이 운반하는 하중도 지탱합니다. 이는 견고하고 내구성이 있도록 설계되었으며 작동 중 상당한 힘과 응력을 견뎌야 합니다. 전반적으로 엔드 캐리지는 제철소 오버헤드 크레인의 중요한 구성 요소이며, 그 성능은 이러한 대형 기계의 안전하고 효율적인 작동을 보장하는 데 필수적입니다.{3}}
5.크레인 주행 메커니즘
모터{0}}지상 레일에서 구동되는 바퀴.
전체 크레인의 부드러운 세로 방향 이동을 보장합니다.
크레인 주행 메커니즘은 크레인이 제철소를 따라 수평으로 이동할 수 있도록 하는 구성 요소 시스템을 의미합니다. 이 시스템은 모터, 기어, 휠, 브레이크로 구성됩니다. 모터는 크레인의 움직임에 동력을 제공하고, 기어와 휠은 이 동력을 제철소와 접촉하는 휠에 전달합니다. 브레이크는 크레인의 속도와 방향을 제어하는 데 사용됩니다. 이동 메커니즘을 통해 크레인은 제철소의 길이를 따라 원활하고 효율적으로 이동할 수 있으며, 이를 통해 커버하도록 설계된 영역의 모든 부분에 접근할 수 있습니다.
6. 트롤리 횡단 메커니즘
1) 제철소 오버헤드 크레인의 트롤리 횡단 메커니즘은 크레인 브리지를 따라 트롤리를 이동시키는 메커니즘입니다. 트롤리는 호이스트를 고정하고 교량을 따라 이동하여 작업 현장 위에 호이스트를 배치하는 어셈블리입니다.
2) 트롤리의 횡단 메커니즘은 모터, 기어박스, 바퀴로 구성되어 트롤리가 교량을 따라 부드럽고 정확하게 이동할 수 있도록 합니다. 모터는 기어박스를 회전시키는 동력을 제공하고, 기어박스는 트롤리를 움직이는 바퀴를 회전시킵니다.
3) 트롤리 횡단 메커니즘에는 트롤리를 사용하지 않을 때 트롤리를 제자리에 고정하기 위한 브레이크 시스템이 있을 수도 있습니다. 또한 트롤리에는 과도한 이동을 방지하고 트롤리가 크레인의 작동 범위 내에 유지되도록 하는 제한 스위치가 있을 수 있습니다.
4) 전반적으로 트롤리 횡단 메커니즘은 제철소 천장 크레인의 중요한 구성 요소이며 안전하고 안정적인 작동을 보장하기 위해 정기적으로 적절하게 유지 관리 및 검사되어야 합니다.
7. 크레인 휠
1) 제철소 오버헤드 크레인은 제철소에서 무거운 자재와 장비를 운반하는 데 사용되는 산업용 크레인의 일종입니다. 일반적으로 고온, 먼지 및 기타 까다로운 조건의 열악한 환경에서 작동하도록 설계되었습니다.
2) 크레인 휠은 제철소 오버 헤드 크레인의 중요한 구성 요소입니다. 호이스트와 트롤리 어셈블리를 지지하고 회전시키는 데 사용되므로 크레인이 자재를 어떤 방향으로든 이동할 수 있습니다. 크레인 휠은 일반적으로 크레인 작동 시 무거운 하중과 높은 응력을 견딜 수 있도록 고강도 강철 또는 주철로 제작됩니다. 또한 마찰을 줄이고 원활한 작동을 보장하기 위해 베어링이 장착되어 있습니다.
3) 전반적으로 크레인 휠이 장착된 제철소 오버헤드 크레인은 철강 제조 공정에서 중요한 장비로서 시설 전체에서 자재를 빠르고 안전하게 이동할 수 있습니다.

8. 크레인 후크
제철소 오버헤드 크레인은 제철소에서 무거운 자재를 들어 올리고 이동시키기 위해 특별히 설계되고 사용되는 크레인 유형입니다. 크레인에는 무거운 짐을 잡고 들어 올리는 데 사용되는 후크가 장착되어 있습니다. 크레인은 수동으로 작동하거나 원격 제어를 통해 작동할 수 있습니다.
크레인 후크는 제철소 오버헤드 크레인의 필수 부품입니다. 크레인의 트롤리나 호이스트에 부착되어 자재를 들어 올리고 이동시키는 데 사용됩니다. 후크는 무거운 하중을 견딜 수 있도록 설계되었으며 고품질 강철로 제작되었습니다.- 후크에는 들어 올리는 재료에 따라 슬링, 체인 또는 로프와 같은 다양한 부착물을 장착할 수 있습니다.
크레인 후크는 용도에 따라 다양한 크기와 용량으로 제공됩니다. 최대 500톤 용량의 후크는 제철소에서 일반적으로 사용됩니다. 또한 후크는 짐이 미끄러지거나 떨어지는 것을 방지하도록 설계되어 작업자와 자재의 안전을 보장합니다.
전반적으로 제철소 오버헤드 크레인과 그 후크는 제강 산업에서 중요한 구성 요소로, 크고 무거운 자재를 쉽고 안전하게 옮기는 데 도움이 됩니다.

9. 모터
제철소 오버헤드 크레인은 일반적으로 리프팅 및 이동 기능을 구동하기 위해 견고한{0}}모터를 사용합니다. 모터는 고온, 먼지 및 잔해물을 포함할 수 있는 제철소의 가혹하고 까다로운 조건을 견딜 수 있도록 설계되었습니다. 모터는 일반적으로 전기식이며 크레인의 요구 사항에 따라 크기와 출력이 달라질 수 있습니다. 크레인의 원활하고 안전한 작동을 보장하려면 모터를 적절하게 유지 관리하고 윤활하는 것이 중요합니다.


10. 소리와 빛 경보 시스템 및 리미트 스위치
1) 제철소 오버헤드 크레인에는 음향 및 조명 경보 시스템과 추가 안전 조치를 위한 리미트 스위치가 장착되어 있을 수 있습니다.
2) 음향 및 조명 경보 시스템은 근처의 작업자나 보행자에게 크레인의 움직임을 경고하도록 설계되었습니다. 제철소 오버헤드 크레인은 보행 및 차량 통행량이 많은 분주한 산업 환경에서 자주 사용되기 때문에 이는 특히 중요합니다.
3) 리미트 스위치는 크레인이 특정 지점 이상으로 이동하는 것을 방지하기 위해 설계된 안전 장치입니다. 이러한 스위치는 일반적으로 호이스트 또는 브리지의 양쪽 끝에 위치하며, 스위치가 작동되면 크레인이 자동으로 정지됩니다. 이는 크레인이 다른 기계나 사람과 충돌하는 것을 방지하고, 하중이 떨어지는 것을 방지할 수도 있습니다.
4) 전반적으로 이러한 안전 기능은 작업자의 안전을 보장하고 사고 발생을 예방하는 데 도움이 되기 때문에 모든 제철소 오버헤드 크레인에 필수적입니다.

11. 안전장치
제철소 오버헤드 크레인에는 작업자와 장비의 안전을 보장하기 위해 여러 가지 안전 장치를 설치할 수 있습니다. 일반적인 안전 장치 중 일부는 다음과 같습니다.
1) 과부하 보호:크레인이 자신의 능력보다 더 많은 중량을 들어올리지 않도록 하기 위해 사용되는 장치입니다. 일반적으로 로드셀 형태로 설치되며, 들어올려지는 하중의 무게를 측정하고, 무게 제한을 초과하면 자동으로 호이스트에 공급되는 전원을 차단합니다.
2) 리미트 스위치:이러한 장치는 크레인이 작업 영역의 지정된 한계를 넘어 이동하는 것을 방지하는 등 특정 방향으로 크레인의 이동을 제한하는 데 사용됩니다. 이 스위치는 트롤리, 브리지 또는 호이스트에 설치할 수 있습니다.
3) 비상 정지 버튼:이 버튼은 크레인 시스템 전체의 전략적 위치에 설치되며 비상 시 전체 시스템을 종료하는 데 사용할 수 있습니다.
4) -충돌 방지 센서:이 센서는 크레인과 작업 영역의 다른 물체 또는 장비 사이의 충돌을 방지하는 데 도움이 됩니다. 일반적으로 크레인 브릿지 및/또는 트롤리에 설치됩니다.
5) 경고등 및 경보:이러한 장치는 크레인이 움직이거나 화물이 올라가거나 내려갈 때와 같이 작업자에게 잠재적인 위험을 경고하는 청각 및 시각적 경고를 제공합니다.
6) 강철 범퍼:이 장치는 크레인 및 기타 장비를 우발적인 충돌로부터 보호하는 데 사용됩니다. 일반적으로 크레인 브릿지와 트롤리의 끝 부분에 설치됩니다.
12. 제어 모드
제철소 오버헤드 크레인의 제어 모드는 특정 크레인과 용도에 따라 달라질 수 있습니다. 그러나 대부분의 현대 제철소 오버헤드 크레인은 안전하고 효율적인 작동을 보장하기 위해 다양한 제어 모드를 활용합니다.
제철소 오버헤드 크레인의 몇 가지 일반적인 제어 모드는 다음과 같습니다.
1) 펜던트 제어:이러한 유형의 제어에는 크레인 운전자가 안전한 거리에서 크레인의 움직임을 제어할 수 있는 휴대용 펜던트를 사용하는 것이 포함됩니다.
2) 무선 제어:펜던트 제어와 유사하게 무선 제어에는 크레인을 원격으로 작동하기 위해 휴대용 장치를 사용하는 작업이 포함됩니다. 무선 제어는 펜던트 제어보다 더 큰 이동성과 유연성을 제공하므로 작업자가 작업 현장에서 자유롭게 이동할 수 있습니다.
3) 객실 제어:일부 제철소 오버헤드 크레인에는 운전자가 앉아서 크레인을 제어할 수 있는 캐빈이나 제어실이 장착되어 있습니다. 이를 통해 크레인 이동에 대한 가시성과 제어력이 향상됩니다.
4) 자동화된 제어:경우에 따라 제철소 오버헤드 크레인은 자동화되어 사람의 개입 없이 특정 작업을 수행하도록 프로그래밍됩니다. 자동화된 제어는 효율성과 안전성을 향상시킬 수 있지만 올바른 작동을 보장하려면 세심한 프로그래밍과 모니터링이 필요합니다.
5) 사용되는 제어 모드에 관계없이 모든 제철소 오버헤드 크레인은 작업장에서의 사고 및 부상을 방지하기 위해 엄격한 안전 표준 및 규정을 준수해야 합니다.


13. 스케치

주요 기술 데이터

장점
접지 레일 이중 대들보 갠트리 크레인의 장점
높은 부하 용량
이중 대들보 설계는 강력한 리프팅 능력을 제공하여 고강도 작업을 지원합니다.-
안정적이고 신뢰할 수 있는 움직임
고정된 접지 레일에서 작동하여 부드러운 이동과 정확한 위치 지정을 보장합니다.
넓은 범위와 넓은 적용 범위
광범위한 작업 영역을 커버할 수 있어 대규모 산업 현장에 적합합니다.
내구성 있는 구조
견고한 강철 구조로 긴 서비스 수명과 혹독한 실외 조건에 대한 저항성을 보장합니다.
효율적인 자재 취급
빠르고 안전하며 효율적인 리프팅을 위한 전기 호이스트와 고급 제어 장치가 장착되어 있습니다.
유연한 제어 옵션
다음을 통해 작동운전실, 펜던트 또는 리모콘, 운전자의 편안함과 안전성을 향상시킵니다.
에너지-절약 작업
최적화된 설계로 에너지 소비를 줄이면서 고성능을 유지합니다.
향상된 안전성
여러 안전 장치(리미트 스위치, 과부하 보호, 바람 방지 클램프)가-안전한 작동을 제공합니다.
사용자 정의 가능
다양한 리프팅 용량, 범위, 속도 및 특수 산업 요구 사항에 맞게 맞춤화할 수 있습니다.
애플리케이션
접지 레일 이중 대들보 갠트리 크레인 애플리케이션
철강 공장 및 금속 야적장
철판, 코일, 빔, 중금속 구조물을 취급합니다.
조선소 및 항구
선박 구성품 및 컨테이너를 적재, 하역 및 조립합니다.
건설현장
프리캐스트 콘크리트 블록, 대들보 및 대형 건축 자재를 들어 올립니다.
철도 조차장 및 물류 센터
무거운 화물, 컨테이너, 대형 장비를 운반합니다.
제조 공장
대형 기계, 조립 부품, 생산 자재 운송.
발전소 및 에너지 프로젝트
대형 터빈, 발전기 및 인프라 구성 요소의 설치 및 유지 관리.
광업 및 중공업
광석, 중장비, 산업 장비를 취급합니다.
크레인 생산 절차
제철소 오버헤드 크레인 생산 절차에는 다음을 포함한 여러 단계가 포함됩니다.
1. 설계 및 엔지니어링: 생산 절차의 첫 번째 단계에는 크레인의 설계 및 엔지니어링이 포함됩니다. 여기에는 고객의 요구 사항에 따라 용량, 크기 및 기타 사양을 결정하는 것이 포함됩니다.
2. 자재 조달 : 설계가 확정되면 크레인에 필요한 자재를 조달합니다. 여기에는 강판, 빔, 케이블, 모터 및 전기 부품이 포함됩니다.
3. 절단 및 성형: CNC 플라즈마 절단기, 전단기 및 기타 장비를 사용하여 강판과 빔을 필요한 크기로 절단하고 성형합니다.
4. 용접: 크레인의 다양한 구성 요소는 MIG 및 TIG 용접 공정을 사용하여 함께 용접됩니다. 용접의 품질과 강도를 검사합니다.
5. 조립: 호이스트, 트롤리, 브리지 및 엔드 트럭을 포함하여 크레인의 다양한 구성 요소가 함께 조립됩니다.
6. 도장 및 코팅: 크레인은 부식 및 기타 환경 요인으로부터 보호하기 위해 도장 및 코팅됩니다.
7. 전기 설치: 제어 시스템, 모터 등 크레인의 전기 구성요소를 설치하고 테스트합니다.
8. 하중 테스트: 크레인이 완전히 조립되면 용량과 성능을 테스트하기 위해 무게를 싣습니다.
9. 최종 검사 및 배송: 크레인은 모든 안전 및 품질 표준을 충족하는지 확인하기 위해 최종 검사를 받습니다. 그런 다음 포장되어 고객에게 배달됩니다.

워크샵 보기
이 회사는 지능형 장비 관리 플랫폼을 설치하고 310세트의 핸들링 및 용접 로봇을 설치했습니다. 계획이 완료되면 500개 이상의 세트(세트)가 생기고 장비 네트워킹 비율은 95%에 도달할 것입니다.. 32 용접 라인이 사용되었으며 50개가 설치될 예정이며 전체 제품 라인의 자동화 비율이 85%에 도달했습니다.





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