Ladle 오버 헤드 크레인

Ladle 오버 헤드 크레인은 주로 철강 공장 및 용융 금속을 다루는 기타 산업에 사용되는 유형의 중대 크레인입니다. 용융 금속, 종종 용광로에서 캐스팅 영역에 이르기까지 용융 금속을 들어 올리는 젊은이들을 들어 올리거나 움직이는 것을 위해 특별히 설계되었습니다. 이 크레인은 매우 높은 온도와 무거운 하중을 처리하므로 안전, 내구성 및 정밀도를 염두에두고 제작됩니다.

주요 기능 :
무거운 부하 용량 : Ladle 오버 헤드 크레인은 크레인의 디자인과 Ladle의 크기에 따라 일반적으로 몇 톤까지 최대 600 톤의 매우 무거운 하중을 처리하도록 설계되었습니다.

고온 저항 :이 크레인은 재료로 만들어지며 용융 금속으로 생성 된 극한 열을 견딜 수있는 기능이 장착되어 있습니다. 그들은 고온에서 손상을 방지하기 위해 열 내성 성분이 있습니다.

정밀 제어 : 크레인에는 특히 용융 금속을 다룰 때 정확한 움직임을 보장하기 위해 고급 제어 시스템이 제공됩니다. 이는 작업의 안전성과 정확성을 유지하는 데 중요합니다.

안전 기능 : 크레인에는 과부하 보호, 비상 정지 시스템, 방지 메커니즘 및 화염 전기 구성 요소와 같은 안전 기능이 장착되어있어 사고의 위험을 줄입니다.

전문 고리 설계 : 후크 및 리프팅 메커니즘은 Ladles를 안전하게 잡고 들어 올리도록 특별히 설계되어 용융 금속을 움직이는 동안 안정성을 보장합니다.

내구성과 강도 : Ladle 오버 헤드 크레인은 가혹한 환경에서 강하고 지속적인 운영을 위해 구축되어 긴 서비스 수명을 보장합니다.

자동화 된 옵션 : 많은 최신 Ladle 오버 헤드 크레인은 원격 제어 작동, 통합 센서 및 효율성 및 안전성 향상을 포함한 자동 위치를 포함한 자동화 기능을 제공합니다.

 

• 용량 : 5-500 톤
• 스팬 길이 : 4-35 m
• 리프팅 높이 : 3-50 m
• 작업 의무 : A4, A5, A6, A7
• 배지 전압 : 220V ~ 690V, 50-60 HZ, 3PH AC
• 작업 환경 온도 : -25 학위 -+50 학위, 상대 습도는 85% 이상 또는 동일합니다.
• 크레인 제어 모드 : 바닥 제어 \/ 리모컨 \/ 객실 실

 

 

1. 전체 세트 크레인

Ladle Overhead Crane의 전체 세트는 일반적으로 제철소 또는 기타 산업 환경에서 용융 금속으로 채워진 Ladles를 안전하게 들어 올리고 움직 이도록 설계된 여러 주요 구성 요소로 구성됩니다. 주요 구성 요소의 분석은 다음과 같습니다.

브리지 (메인 빔) : 브리지는 크레인이 작동하는 베이 또는 워크샵의 전체 너비에 걸쳐있는 주요 구조 구성 요소입니다. 트롤리 및 호이스트 시스템을지지하고 건물 구조에 고정 된 레일을 따라 움직입니다.

트롤리 : 이것은 다리를 따라 달리는 움직일 수있는 구성 요소입니다. 트롤리는 호이스트를지지하며 크레인의 범위를 가로 질러 하중을 가로로 이동할 책임이 있습니다.

Hoist : 호이스트 메커니즘은 국자를 들어 올리고 낮추는 일을 담당합니다. 모터, 드럼, 와이어 로프 및 후크가 포함됩니다. 호이스트는 용융 금속 국자의 전형적인 고온과 무거운 무게를 처리하려면 강력해야합니다.

Ladle Hook 또는 Grabs : Hook 또는 Specialized Grab은 Ladle을 안전하게 잡도록 설계되었습니다. 안전한 취급을 보장하기 위해 Ladle의 모양과 무게를 기반으로 맞춤 설계 할 수 있습니다.

모터 및 전기 시스템 : 모터는 크레인의 움직임에 힘을 발휘합니다 (다리와 트롤리 모두). 이 모터는 과부하 보호와 같은 속도 제어 및 안전 기능을 제공하는 전기 시스템에 의해 제어됩니다.

제어 시스템 : 운영자는 일반적으로 원격 스테이션에서 크레인을 제어합니다. 제어 시스템에는 펜던트 컨트롤, 무선 컨트롤러 또는 운전실 장착 제어가 포함될 수 있습니다.

안전 기능 :

한계 스위치 : 크레인 구성 요소의 과도한 여행을 방지합니다.
과부하 보호 : 크레인이 정격 용량을 초과하는 하중을 들어 올리지 않도록합니다.
브레이크 : 크레인의 움직임을 안전하게 막기 위해 기계식 및 전기 브레이크가 모두 있습니다.
레일 : 크레인은 건물 구조에 고정 된 레일 세트에서 움직입니다. 이 레일은 부드러운 움직임을 보장하기 위해 올바르게 정렬되고 유지되어야합니다.

강철 구조 및지지 : 크레인은 일반적으로 무게와 가중을 지원하는 강철 프레임 워크에 장착됩니다.

보조 시스템 : 여기에는 호이스트 또는 전기 부품 용 냉각 시스템이 포함될 수 있습니다. 특히 Ladles 주변의 환경이 고온이기 때문에 크레인의 구성 요소가 열로부터 보호되도록하는 것이 중요합니다.

 

2. 메인 대들보

Ladle Overhead Crane의 주요 대들보는 Ladle의 무게 (용융 금속 취급을 위해 제철소에서 사용) 및 모든 관련 리프팅 작업을 지원하는 중요한 구조적 구성 요소입니다. 크레인의 1 차 수평 빔 역할을하며 크레인 레일 시스템의 전체 범위에 걸쳐 작동합니다.

메인 거더의 주요 기능과 기능은 다음과 같습니다.

구조 설계 : 메인 대들보는 일반적으로 고강도 강철로 만들어졌으며 국자의 무게와 용융 금속을 포함하여 무거운 하중을 견딜 수 있도록 설계되었습니다. 일반적으로 두 가지 구성으로 제공됩니다.

단일 거더 : 가벼운 하중 및보다 컴팩트 한 작업에 사용됩니다.
Double Girder : Ladle Cranes에서 더 일반적으로 더 일반적으로 더 무거운 하중 및 안정성을 추가로 지원하므로 더 일반적입니다.
기능 : 메인 거더는 트롤리 (리프팅 메커니즘을 보유 함), 호이 스팅 드럼 및 후크와 같은 다른 구성 요소의 기초 역할을합니다. 구조적 실패를 방지하기 위해 하중에 의해 생성 된 힘을 고르게 분배합니다.

치수 및 하중 용량 : 주 거더의 크기와 용량은 전달 해야하는 최대 부하에 의해 결정됩니다. 여기에는 Ladle의 무게와 안전 마진이 포함됩니다. Ladle Cranes의 경우, 이들은 종종 수백 톤의 범위 일 수 있습니다.

안전 고려 사항 : Ladle 오버 헤드 크레인이 고온 환경 (용융 금속으로 인해)에서 작동한다는 점에서 대들보는 열 팽창을 처리하고 극한 조건에서 안정성을 보장하도록 설계되어야합니다.

레일 트랙 및 휠 : 대들보는 크레인 구조의 길이를 따라 움직일 수있는 휠과 함께 레일 트랙 시스템에 장착됩니다.

 

3. 리프팅 시스템

1. 호이스트 메커니즘
호이스트 메커니즘은 국자를 높이고 낮추는 데 도움이됩니다. 일반적으로 다음으로 구성됩니다.
모터 : 강력한 전기 모터가 호이스트를 구동하여 무거운 부자를 들어 올리는 데 필요한 힘을 제공합니다.
기어 박스 : 모터는 기어 박스에 연결되어 속도를 줄이고 토크를 증가시켜 무거운 하중을 안전하고 제어 할 수 있습니다.
와이어 로프 또는 체인 : 호이스트는 강한 와이어 로프 또는 체인을 사용하여 국자를 들어 올립니다. 와이어 로프 또는 체인은 드럼 주위에 상처를 입어 호이스트가 국자를 올리거나 내릴 수 있습니다.
드럼 또는 시브 :이 구성 요소는 와이어 로프 또는 체인을 유지하고 안내합니다.
2. Ladle Hook and Trolley
Ladle Hook : Ladle Hook는 Ladle에 부착되는 특별히 설계된 리프팅 훅으로, 종종 훅 클램프와 같은 어댑터 나 리프팅 장치를 사용합니다. 용융 금속의 하중을 안전하게 처리하도록 설계되었습니다.
트롤리 : 트롤리는 크레인의 브리지 빔을 따라 움직입니다. 그것은 레일에 장착되며 모터에 의해 구동되어 국자의 수평 이동이 가능합니다.
3. 브리지 및 크레인 구조
다리 : 다리는 크레인 베이의 너비에 걸쳐 있으며 크레인의 길이를 따라 트롤리를 움직일 수 있습니다. 고정 레일을 따라 이동하는 2 개의 엔드 트럭이 지원합니다.
크레인 프레임 : 크레인 프레임은 호이스트, 트롤리 및 브리지를 포함한 전체 리프팅 시스템을 지원합니다. 무거운 하중을 처리하기 위해 고강도 강철로 만들어졌습니다.
4. 제어 시스템
크레인은 종종 다음을 포함하여 정확한 작동을 허용하는 제어 시스템을 사용합니다.
운영자 컨트롤 : 조이스틱, 버튼 또는 자동화 된 시스템이 포함되어 운영자가 국자를 정밀하게 들어 올리거나 낮추고 이동할 수 있습니다.
안전 기능 : 최신 Ladle 오버 헤드 크레인에는 초과로드 센서, 비상 정지 시스템 및 방지 기술과 같은 안전 기능이 장착되어 용융 금속의 안전한 취급을 보장합니다.
자동화 및 센서 : 일부 플랜트의 경우 크레인은 하중 모니터링, 위치 추적 및 정확한 Ladle 제어를위한 센서로 자동화됩니다.
5. 안전 메커니즘
과부하 보호 : 크레인 시스템에는 크레인의 정격 용량을 초과하는 리프팅 하중을 방지하는 센서가 포함되어 있습니다.
한계 스위치 : 한계 스위치가 설치되어 호이스트가 특정 높이를 넘어 국자를 들어 올리거나 어느 방향 으로든 너무 멀리 움직이지 않도록합니다.
방지 시스템 :이 시스템은 들어 올리거나 운송하는 동안 국자의 스윙을 방지하여 안정성과 안전을 보장합니다.
요약하면, Ladle 오버 헤드 크레인의 리프팅 시스템은 안전, 정밀도 및 효율성에 중점을 둔 용융 금속을 처리하는 중대한 작업을 위해 설계되었습니다. 이 시스템에는 호이스트 메커니즘, Ladle Hook, Trolley, Bridge 및 Control 메커니즘이 포함되어 있으며,이 모두는 Ladle을 안전하게 들어 올리고 운반하기 위해 작동합니다.

4. 마차 끝

Foundry Bridge 크레인의 엔드 마차는 활주로 빔을 따라 전체 크레인 구조를지지하고 움직이는 중요한 구성 요소입니다. 그들은 부드럽고 효율적인 크레인 운동에 필요한 바퀴, 베어링 및 구동 메커니즘을 수용합니다.

Foundry Bridge 크레인을위한 최종 마차의 주요 특징
중단 구조-파운드리에서 전형적인 열과 무거운 하중을 견딜 수 있도록 설계되었습니다.
고온 저항-토조 조건을 견딜 수있는 특수 재료와 열 방패가 장착되어 있습니다.
정밀 가공 - 트랙을 따라 매끄럽고 안정적인 움직임을 보장합니다.
고성능 휠-하중 용량이 높은 강화 강철 또는 합금 휠.
내구성있는 베어링 및 기어 - 마모를 줄이고 서비스 수명을 연장하십시오.
전동 드라이브 시스템-부드러운 가속 및 감속을 위해 고출력 모터와 통합.
안전 기능 - 한계 스위치, 버퍼 및 오버로드 보호가 포함됩니다.

 

5. 크레인 여행 메커니즘

1. 여행 메커니즘의 구성 요소
이동 메커니즘은 다음으로 구성됩니다.

마차 끝 : 다리를 지원하고 여행용 바퀴를 수용하십시오.
구동 장치 : 크레인 이동을위한 전동 시스템.
바퀴 : 철도에서 달리는 단조 강철로 만들어졌습니다.
기어 박스 및 커플 링 : 모터에서 휠로 전력을 전송합니다.
브레이크 : 필요할 때 크레인 이동을 중지하여 안전을 확인하십시오.
버퍼 및 청산 방지 장치 : 충격 방지.
2. 작업 원리
크레인은 끝 마차의 레일을 따라 세로로 이동합니다.
각 끝 캐리지에는 하중 용량에 따라 하나 또는 두 개의 구동 장치가 있습니다.
모터는 기어 감속기와 커플 링을 통해 휠을 구동합니다.
가변 주파수 드라이브 (VFD)는 Ladle 스윙을 방지하기 위해 부드러운 가속 및 감속을 보장합니다.
3. 여행 메커니즘의 유형
단일 모터 드라이브 : 작은 LADLE 크레인에 사용됩니다.
더블 모터 드라이브 : 균형 잡힌 움직임을 위해 대형 국자 크레인에서 더 일반적입니다.
4 모터 드라이브 : 안정성 및 안전성을 향상시키기 위해 초대형 듀티 Ladle 크레인에 사용됩니다.
4. 대형 운영을위한 기능
고온 저항성 구성 요소 (모터, 케이블 및 베어링).
Ladle 흔들림을 줄이기위한 동기화 된 모션 제어.
극단적 인 하중을 처리하기위한 대형 바퀴.
원활한 움직임을위한 안티 스키드 및 미끄럼 방지 기술.
사고를 방지하기위한 비상 정지 시스템.
5. 유지 보수 고려 사항
오정렬을 피하기위한 정기적 인 휠 및 철도 검사.
모니터 모터 온도 및 윤활 수준.
마모를위한 브레이크 및 기어 시스템 점검.

 

6. 트롤리 트래버스 메커니즘

트롤리 트래버 싱 메커니즘의 주요 구성 요소
트롤리 프레임 - 리프팅 메커니즘과지지 구성 요소를 수용하는 강성 구조.
트래버스 모터 - 다리 거더를 따라 트롤리를 움직일 수있는 전력을 제공합니다. 일반적으로 제어 된 가속 및 감속을위한 가변 주파수 드라이브 (VFD)가있는 AC 또는 DC 모터입니다.
기어 박스 및 변속기 시스템 - 부드러운 움직임을 위해 속도를 줄이고 토크를 증가시킵니다.
휠 및 레일 - 트롤리는 크레인의 다리 레일을 따라 강화 된 강철 휠에서 작동합니다. 가이드 롤러는 탈선을 방지하는 데 사용될 수 있습니다.
제동 시스템 - 전자기 또는 유압 브레이크는 작동 중에 정확한 정지 및 안전을 보장합니다.
전기 제어 시스템 - 이동을 조절하고 위치 정확도를 보장하기위한 센서, 제한 스위치 및 인코더가 포함되어 있습니다.
작업 원칙
연산자가 컨트롤을 활성화하면 트래버스 모터는 기어 박스를 구동하여 샤프트 나 체인을 통해 트롤리 휠에 전원을 전원을 전달합니다.
트롤리는 브릿지 레일을 따라 움직이며 한계 스위치와 위치 센서로 안내됩니다.
멈출 때 브레이크가 적용되며 안전 인터록은 갑작스런 움직임이나 지나치게 여행을 방지합니다.
Ladle Cranes의 특수 기능
열 내성 성분-제철소의 고온을 견딜 수 있도록 설계되었습니다.
중복 안전 시스템 - 듀얼 브레이크, 비상 정지 기능 및 사고를 방지하기위한 과부하 보호.
정밀 제어 - VFD 및 자동화 시스템을 사용하면 정밀한 Ladle 취급을 위해 매끄럽고 정확한 트롤리 이동이 가능합니다.

 

7. 크레인 휠

Ladle 오버 헤드 크레인의 크레인 휠은 크레인을 활주로 레일을 따라 지원하고 움직이는 중요한 구성 요소입니다. Ladle Cranes는 고온 및 중질 환경에서 작동하기 때문에 바퀴는 내마모성이 우수한 고강도 재료로 만들어야합니다.

Ladle 오버 헤드 크레인을위한 크레인 휠의 주요 기능 :
재료:

일반적으로 단조 강철 (예 : 42CRMO, 65MN 또는 AISI4140)으로 제한되어 내구성과 높은 하중 용량을 보장합니다.
경도와 마모에 대한 저항성을 향상시키기 위해 열처리.
설계:

레일 시스템에 따라 단일 플랜지, 이중 플랜지 또는 플랜지가없는 디자인으로 제공됩니다.
부드러운 롤링 및 최소 마찰을위한 정밀 부동산 트레드 표면.
내열성 :

Ladle Cranes는 극도의 온도가 흔한 제철소에서 작동합니다.
휠은 경도를 변형 시키거나 잃지 않고 고온을 견딜 수 있어야합니다.
로드 베어링 용량 :

100에서 500+ 톤 범위 범위의 매우 무거운 하중을 지원하도록 설계되었습니다.
체중을 효율적으로 분배하고 과도한 레일 마모를 방지하도록 설계되었습니다.
일반적인 문제 및 솔루션 :

마모 : 정기적 인 유지 보수 및 윤활은 마모를 줄입니다.
플랜지 크래킹 : 고품질 합금 강철과 적절한 열처리를 사용하면 플랜지 고장이 최소화됩니다.
철도 오정렬 : 적절한 철도 설치 및 정렬을 보장하면 휠 마모가 고르지 않게됩니다.

 

8. 크레인 후크

Ladle 오버 헤드 크레인의 크레인 훅은 제철소와 파운드리의 용융 금속을 처리하도록 설계된 중요한 리프팅 구성 요소입니다. 고온, 무거운 하중 및 가혹한 작업 환경을 견딜 수 있어야하는 특수 유형의 단조 후크입니다.

Ladle Crane Hooks의 주요 기능
재료 : 일반적으로 고강도 단조 강철 (예 : 34CRMO4, 42CRMO)으로 만들어졌습니다.
부하 용량 : 매우 무거운 하중, 종종 50 ~ 500 톤 이상을 위해 설계되었습니다.
고온 저항성 : 일부 후크에는 용융 금속에서 극도의 열을 견딜 수있는 열 내성 코팅 또는 수냉식 시스템이 있습니다.
더블 후크 또는 회전 후크 : 많은 Ladle Cranes는 더 나은 안정성과 제어를 위해 더블 후크를 사용합니다. 일부는 정확한 위치를 위해 360도 회전을 특징으로합니다.
안전 메커니즘 : 후크에는 종종 우발적 인 하중 방출을 방지하기 위해 래치, 잠금 메커니즘 또는 유압 클램프가 있습니다.
Ladle Cranes의 크레인 후크 유형
단일 후크 : 저용량 Ladle Cranes에 사용됩니다.
Double Hook : 더 많은 안정성을 제공하고 대용량 Ladle 크레인에서 일반적입니다.
c-hook : 강철 식물에서 코일 또는 슬래브를 취급하는 데 사용됩니다.
집게 (Ladle Hook Tongs) : Ladles를 단단히 잡을 수 있도록 특별히 설계되었습니다.

 

9. 모터

Ladle 오버 헤드 크레인의 모터 유형
Ladle Crane은 일반적으로 다른 기능을위한 여러 모터로 구성됩니다.

호이 스팅 모터 (메인 리프팅 모터)

기능 : 용융 금속을 운반하는 국자를 들어 올리고 낮게.
유형 : 일반적으로 고 토크, 중단 AC 또는 DC 모터.
전원 : 부하 용량에 따라 75kW에서 500kW입니다.
속도 : 일반적으로 안전성과 정밀도를위한 토크 출력이 높은 저속.
제동 시스템 : 부하 감소를 방지하기 위해 실패 안전 브레이크가 장착되어 있습니다.
트롤리 여행 모터

기능 : 호이스트를 운반하는 트롤리를 다리를 가로 질러 움직입니다.
유형 : AC Squirrel 케이지 유도 모터 또는 상처 로터 모터.
전원 : 보통 15kW ~ 75kW.
속도 : 부드러운 가속으로 중간 속도 작동.
다리 여행 모터

기능 : 활주로를 따라 전체 크레인을 움직입니다.
유형 : 가변 주파수 드라이브 (VFD)가있는 3 상 AC 모터.
전원 : 보통 20kW에서 150kW 사이.
제어 : 부드러운 움직임을 위해 소프트 스타트 또는 VFD 제어 기능이 장착되었습니다.
Ladle 오버 헤드 크레인의 모터의 주요 기능
고열 저항성 : 모터는 강철 식물의 고온을 견딜 수 있도록 설계되었습니다.
중장비 작동 : 극도의 하중 하에서 지속적인 듀티 사이클이 가능합니다.
가변 주파수 드라이브 (VFD) 제어 : 원활한 속도 제어 및 에너지 효율에 사용됩니다.
중복 안전 기능 : 제동 시스템, 과부하 보호 및 비상 정지 메커니즘이 포함됩니다.

 

10. 사운드 및 조명 경보 시스템 및 리미트 스위치

1. 사운드 및 조명 경보 시스템
이 시스템은 근로자에게 크레인의 움직임에 대해 경고하고 직장 안전을 보장하도록 설계되었습니다.

기능 :
경고 신호 : 사고를 피하기 위해 크레인이 작동중인 경우 작업자를 경고합니다.
비상 표시 : 오작동 또는 안전하지 않은 조건을 나타냅니다.
자동 활성화 : 일반적으로 크레인의 움직임 또는 호이 스팅 동작에 연결됩니다.
구성 요소 :
Audible Alarm (버저 또는 사이렌) : 직원에게 경고하는 큰 소리를냅니다.
시각적 경보 (플래시 라이트 또는 비콘) : 특히 시끄러운 환경에서 눈에 보이는 경고를 제공합니다.
제어 시스템 : 크레인 작업과 통합하여 알람을 자동으로 활성화합니다.
2. Ladle 오버 헤드 크레인의 제한 스위치
한계 스위치는 크레인이 안전한 작동 한도를 초과하는 것을 방지하는 안전 장치입니다.

한계 스위치 유형 :
호이 스팅 한계 스위치 : 국자의 과도한 리프팅 또는 과잉 감소를 방지합니다.
여행 제한 스위치 : 크레인이 사전 설정 경계를 넘어서 이동하는 것을 막습니다.
스윙 리미트 스위치 : 과도한 스윙을 피하기 위해 Ladle 캐리어의 회전을 제어합니다.
오버로드 한계 스위치 : 크레인의 정격 용량을 넘어 리프팅 하중을 방지합니다.

 

11. 안전 장치

1. 기계 안전 장치
오버로드 리미터 : 크레인이 용량을 넘어서 들어 올리는 것을 방지하여 구조적 고장의 위험을 줄입니다.
한계 스위치 :
리프팅 높이 제한 스위치 : 고리가 안전한 리프팅 높이를 초과하는 것을 방지합니다.
여행 제한 스위치 : 지정된 범위를 넘어 이동하면 크레인이 중지됩니다.
스윙 리미터 : 하중 흔들림을 줄이고 움직임을 안정화시킵니다.
비상 정지 시스템 : 비상시 크레인을 즉시 종료 할 수 있습니다.
버퍼 및 청산 방지 시스템 : 다른 크레인이 너무 가까운 경우 충격력을 흡수하고 작업을 중지하여 충돌로부터 보호합니다.
열 저항 단열재 : 전기 및 기계적 부품을 극도의 열 노출로부터 보호합니다.
Ladle Hook Safety Device : Ladle이 안전하게 보유되어 우발적 인 분리의 위험이 줄어 듭니다.
2. 전기 안전 장치
단락 및 과부하 보호 : 전력 서지로부터 전기 시스템을 보호하고 모터 소진을 방지합니다.
전압 손실 및 위상 고장 보호 : 안정적인 전원 공급 장치를 보장하고 불균형 전압으로 인해 모터 손상을 방지합니다.
접지 보호 : 운영자 및 장비 손상에 대한 감전을 방지합니다.
3. 운영 및 모니터링 안전 기능
CCTV 모니터링 시스템 : 원격 작동 및 안전 모니터링을위한 실시간 감시를 제공합니다.
온도 센서 : 고장을 방지하기 위해 모터 또는 전기 부품의 과열을 감지합니다.
계량 시스템 : 과부하를 방지하기 위해 실시간으로 부하 중량을 측정합니다.
자동 제어 및 방지 시스템 : 부하 스윙을 줄임으로써 정밀도와 안전성을 향상시킵니다.
4. 화재 및 비상 보호
열 방패 및 냉각 시스템 : 크레인을 극한 온도로부터 보호합니다.
화재 억제 시스템 : 전기 단락 또는 용융 금속 유출의 경우 화재 위험을 방지합니다.
응급 전원 공급 장치 (UPS) : 정전시 크레인이 LADLE을 낮출 수 있도록합니다.

 

12. 제어 모드

1. 수동 제어
캐빈 제어 : 크레인 캐빈 내부의 작업자는 모든 움직임을 수동으로 제어합니다.
펜던트 제어 : 운영자는 유선 또는 무선 펜던트를 사용하여 안전한 거리에서 크레인을 작동합니다.
원격 제어 : 무선 원격 제어는 더 안전한 위치에서 작동 할 수 있습니다.
2. 반자동 제어
수동 및 자동 제어 기능을 결합합니다.
크레인은 일반적인 작업에 대한 사전 설정된 동작을 따르지만, 필요할 때 연산자가 개입 할 수 있습니다.
3. 완전 자동 제어
프로그램 가능한 로직 컨트롤러 (PLC) 또는 분산 제어 시스템 (DC)에 의해 제어됩니다.
사전 프로그래밍 된 시퀀스 및 센서의 피드백을 기반으로 작동합니다.
SCADA (Supervisory Control and Data Calge) 시스템과 통합됩니다.
강철 공장의 안전성과 효율성을 향상시킵니다.
4. AI 기반 또는 스마트 제어
실시간 의사 결정을 위해 AI, 머신 러닝 및 비전 시스템을 사용합니다.
정밀도를 향상시키고 인간의 오류를 줄입니다.

 

13. 스케치

 

 

 

 

안전 :이 크레인은 용융 금속과 같은 위험한 재료를 처리하도록 설계되어 운영자가 위험한 지역에서 멀리 떨어져있어 안전을 보장합니다.

정밀 : Ladle 오버 헤드 크레인은 Ladle을 배치하는 데 높은 정밀도를 제공하며, 용융 금속을 붓거나 용광로와 주조 영역 사이에 움직이는 국자를 쏟을 때 필수적입니다.

생산성 향상 : 효율적인 리프팅 및 운송 능력으로 Ladle 오버 헤드 크레인은 파운드리 및 철강 공장의 생산 공정 속도를 크게 높일 수 있습니다.

무거운 하중 취급 : 그들은 매우 무거운 하중, 종종 몇 톤을 운반하도록 만들어졌으며, 용융 금속으로 채워진 큰 형을 움직이는 까다로운 작업에 이상적입니다.

내구성 :이 크레인은 극심한 열, 가혹한 운영 환경 및 많은 사용을 견딜 수 있도록 설계되어 서비스 수명이 길고 신뢰성이 길어집니다.

사용자 정의 : Ladle 오버 헤드 크레인은 다양한 Ladle 크기 조정, 리프팅 높이 및 하중 용량을 포함하여 특정 요구에 맞게 조정할 수 있습니다.

수동 노동 감소 :이 크레인은 Ladle 취급 과정을 자동화하여 수동 노동의 필요성을 줄이고 근로자 부상의 위험을 최소화합니다.

운영 효율성 : 제철소 및 파운드리의 운영을 간소화하는 데 도움이됩니다. 이는 용융 금속을 원활하게 들어 올리거나 운반하며 쏟아지는 것과 같은 복잡한 작업을 처리 할 수 ​​있습니다.

다목적 성 : Ladles를 운송하는 것 외에도 파운드리 나 제철소의 다른 무거운 리프팅 작업에도 사용될 수 있으며 운영에 다양성이 추가됩니다.

에너지 효율성 : 일부 Ladle 오버 헤드 크레인에는 에너지 효율적인 설계가있어 전력 사용량을 최적화하고 시간이 지남에 따라 운영 비용을 낮추십시오.

 

 

강철 공장 : 용융 강을 함유 한 제조업 또는 정제 스테이션으로 용융 강을 함유 한 제재소를 운반하는 데 사용됩니다. 크레인은 수동 처리를 줄임으로써 철강 제조 공정의 안전성과 효율성을 보장하는 데 도움이됩니다.

파운드리 : 파운드리에서 Ladle Cranes는 용융 용광로와 쏟아지는 스테이션 사이에서 녹은 금속을 움직입니다. 이 크레인은 뜨거운 금속을 수동으로 운반하는 것과 관련된 위험을 줄이는 데 중요한 역할을합니다.

제련 작업 : Ladle Cranes는 제련 작업에서 용융 금속을 처리하고 전달하여 제련 용광로에서 고정화를 위해 금속으로 금속의 이동을 지원합니다.

주조 :이 크레인은 캐스팅 공정에서 용융 금속을 금형에 붓는 데 사용되어 금형으로의 물질의 흐름에 대한 정확한 제어를 보장합니다.

유지 보수 및 수리 : Ladle 오버 헤드 크레인은 또한 유지 보수 작업에서도 필수적이며, 청소, 유지 보수 또는 수리 작업을 위해 Ladles를 운송하여 금속 작업 환경에서 지속적인 워크 플로우를 보장 할 수 있습니다.

제철소에서의 하중 처리 : 금속이 추가 형성 또는 냉각을 위해 금속을 보내기 전에 정제, 합금 또는 추가 가공을 위해 금속으로 채워진 무거운 늘줄을 움직이는 데 중요합니다.

 

 

1. 설계 및 엔지니어링 단계
요구 사항 분석 : 부하 용량, 작업 환경 및 운영 요구 사항을 포함한 고객 요구를 이해합니다.
구조 설계 : 메인 브리지, 트롤리, 호이스트 및 국자 처리 메커니즘을위한 세부 도면 만들기.
전기 및 제어 시스템 설계 : 제어 시스템 (PLC, VFD, 안전 연동) 개발 및 전기 부품 선택.
재료 선택 : 극한 조건을위한 고강도 강철, 열 내성 부품 및 기타 재료 선택.
2. 원료 조달
강판 및 프로파일 : 크레인 구조를위한 고품질 강철 주문.
모터, 기어 박스 및 전기 부품 : 소싱 모터, 감속기, 케이블, 센서 및 전기 캐비닛.
특수 구성 요소 : 고온 저항 부품, 국자 후크 및 안전 장치.
3. 제조 및 용접
메인 대들보 및 엔드 캐리지 제조 : 교량 구조를 형성하기 위해 절단, 성형 및 용접 강철 빔.
Trolley & Hoist Assembly : 트롤리 프레임을 제작하고 호이 스팅 메커니즘을 통합합니다.
Ladle Hook & Heat Shielding : Ladle Handling Hooks 제조 및 열 내성 코팅 적용.
용접 품질 검사 : 용접 무결성을 보장하기위한 초음파 및 방사선 테스트 (UT, RT).
4. 가공 및 표면 처리
정밀 가공 : 보링, 드릴링 및 피니시 임계 장착 지점.
샌드 블라스팅 및 페인팅 : 부식을 방지하고 내구성을 향상시키기위한 표면 처리.
5. 전기 시스템 설치
배선 및 제어판 어셈블리 : 케이블, 모터, 센서 및 전기 인클로저 설치.
안전 기능 : 한계 스위치, 과부하 보호 및 비상 정지 시스템 구현.
6. 조립 및 사전 테스트
기계 조립 : 다리, 트롤리, 호이스트 및 전기 시스템 통합.
정렬 및 교정 : 모든 구성 요소의 적절한 맞춤 및 정렬 보장.
공장 테스트 : 무부하 및 부하 테스트 수행, 모터 성능 점검 및 안전 기능 검증.
7. 운송 및 현장 설치
포장 및 배송 : 운송을위한 분해 및 안전한 포장.
고객 사이트에 설치 : 현장에서 크레인 조립, 전기 연결 및 최종 조정 수행.
8. 시운전 및 최종 테스트
부하 테스트 : 100% 및 125%의 정격 하중 용량 테스트.
운영 테스트 : 리프팅, 트래 보이 및 제어 시스템 기능 확인.
안전 인증 : 산업 표준 (ISO, FEM, CMAA 등)에 따라 검사.
9. 훈련 및 핸드 오버
운영자 교육 : 안전한 운영 및 유지 보수를위한 사용자 지침 제공.

 

 

이 회사는 지능형 장비 관리 플랫폼을 설치했으며 310 세트 (세트)의 취급 및 용접 로봇을 설치했습니다. 계획이 완료되면 500 개 이상의 세트 (세트)가 있으며 장비 네트워킹 속도는 95%에 도달합니다. 32 개의 용접 라인이 사용되었고 50 개가 설치 될 계획이며 전체 제품 라인의 자동화 속도는 85%에 도달했습니다.

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