고속도로 다리 거더 발사기 대들보 크레인

빔 발사기 또는 대들보 발사기로도 알려진 고속도로 브리지 거더 발사기 인 대들보 크레인은 다리와 도로 건물에서 거대한 프리 캐스트 콘크리트 또는 강철 거더를 들어 올리거나 위치 및 설치하는 데 사용되는 특수 크레인입니다. 이 대형 장비는 교각 위에 거더를 정확하게 위치시킬 수 있기 때문에 다리 스팬을 조립하는 데 필수적입니다.
브리지 거더 발기 크레인은 고속도로, 철도 및 육교 건축에서 널리 사용되며 프로젝트에 중요합니다.
막대한 구조적 구성 요소를 처리하면서 큰 정밀도, 효율성 및 안전이 필요합니다.

주요 기능 및 혜택

✅ 높은 리프팅 용량- 일부 모델은 최대 160 톤을 처리합니다.
✅ 효율적인 대들보 배치- 보조 크레인으로 하루에 4 개의 거더를 세울 수 있습니다.
✅ 적응성- 곡선 트랙 (R350 반경) 및 경사면에서 작동합니다.
✅ 내구성- ISO, CE 및 중국 안전 표준으로 구축.

1. 리프팅 용량 : 160 톤 (스프레더 중량 제외)

2. 다리 건립 기계의 자기 중량 : 118 톤 (단일 조각의 최대 무게 : 7T)

3. 바람 저항

로드 보행 상태 : 8 레벨

무부하 고정 상태 : 12 학년

전체 부하를 갖는 리프팅 상태 : 레벨 7

4. 리프팅 속도 : 풀로드 : 0 ~ 1. 0\/min

부하 없음 : 0 ~ 1.5 m\/min

5. Luffing 속도 : 0 ~ 0. 6 m\/min (부하 Luffing 포함)

6. 작업 범위 : rmin =7 m rmax =12 m

7. 전체 기계의 보행 모드 : 보행 유형 (오일 실린더가 밀려 나고 걷는 과정에서 부하가 없습니다)

8. 전체 기계의 이동 속도 : 앵커링 분해, 트랙 역전 및 위치를 포함하여 전체 움직임이 15m입니다. 전체 프로세스는 2 시간을 넘지 않습니다.

9. 전체 기계의 노로드 등반 능력 : ± 3.5도

10. 리프팅 높이 : 다리 데크 아래 65m, 다리 위의 1m

11. 전면 및 후면 고정 거리 : 18m (16m, 19.5m)

12. 작업 중 왼쪽과 오른쪽 지원 지점 사이의 거리는 5.7m 내부 10.5m 외부

전면과 후면 지원 지점 사이의 거리 : 16.85m

13. 리프팅 처짐 각도 : 수평 브리지 방향 1.5도, 세로 브리지 방향 3.5도

14. 스프레더 레벨링 성능 : 수직 및 수평 레벨링 기능

15. 전체 기계의 설치 용량 : 110kW

16. Stability factor of the whole machine:  meets the requirements of GB3811-83 ( various working conditions∑M>0 )

17. 제품 특징 및 장점 : 이중 폭과 양방향 빔 발기, 단계별 보행, 카운터 웨이트 크로스 스팬, 전면 및 후면 아우 트리거는 유압 시스템을 장착하고 0에 의해 아우 트리거를 조정할 수 있습니다.

브리지 거더 발사기의 주요 구성 요소

1. 주요 대들보 구조

이중 기업 설계 (무거운 하중의 경우 공통) 또는 단일 기업 (가벼운 응용 프로그램).

프리 캐스트 거더의 무게 (일부 모델에서 최대 160 톤)를 지원하기 위해 고강도 강철로 만들어졌습니다.

2. 호이 스팅 메커니즘

와이어 로프 호이스트 (굽기를 들어 올리고 낮추기 위해).

트롤리 시스템은 정확한 포지셔닝을 위해 거더를 따라 수평으로 움직입니다.

3. 다리 및 여행 시스템 지원

교량 건설 경로를 따라 이동하기위한 레일 장착 휠.

고르지 않은 지형에서 크레인을 안정화시키는 조절 가능한 다리.

4. 제어 시스템

운영자 안전을위한 펜던트 또는 원격 제어로 전기 구동.

부드러운 거더 배치를위한 가변 속도 모터.

5. 안전 기능

크레인 고장을 방지하기위한 과부하 보호.

트롤리의 과도한 여행을 피하기 위해 스위치를 제한합니다.

경사의 안정성을위한 팁 방지 메커니즘.

스케치

Highway Bridge 대들보 발기 기계의 특징 :

Highway Bridge Girder 발사기는 교량 건설 프로젝트에서 프리 캐스트 콘크리트 거더의 효율적이고 정확한 설치를 위해 설계된 특수 갠트리 크레인입니다. 다음은 업계 사용 사례 및 제조업체 사양에서 파생 된 주요 응용 프로그램입니다.

1. 고속도로 및 철도 교량 건설

육아 및 육교 68의 경우 프리 캐스트 콘크리트 거더 (일반적으로 20m ~ 50m 스팬)를 세웁니다.

속도와 정밀도가 중요한 고속 철도 프로젝트 (예 : 250–350 km\/h 라인).

2. 터널 및 제한된 우주 프로젝트

접을 수있는 "C"형태의 지지대가있는 단단한 공간 (예 : 터널 포털)을 탐색하여 발자국을 최소화합니다.

HZQDY900 모델과 같은 소형 디자인을 사용하여 터널 내부의 거더를 세우십시오.

3. 도시 인프라 개발

전통적인 크레인이 이동성이 부족한 도시 고속도로 건물.

조절 가능한 트롤리가있는 곡선 구부리 섹션 (Min. Radius R350).

4. 대형 스팬 다리 발기

긴 스팬 브리지에 대한 발사기 거더 (최대 900- 톤 용량).

보조 크레인에 대한 의존도를 줄이고 동시 운반 및 직기.

5. 빠른 건설 프로젝트

2 차 크레인의 조정 된 사용으로 하루에 4+ 거더 설치 69.

모듈 식 디자인을 통한 조립 시간을 최소화합니다 (예 : 허니 콤-거더 구조).

1. 디자인 및 엔지니어링
요구 사항 분석 : 프로젝트 사양, 브리지 스팬, 부하 용량 및 현장 조건을 이해합니다.
구조 설계 : 부하 계산, 응력 분석 및 안전 요인을 포함하여 자세한 구조 및 기계 설계를 만듭니다.
승인 및 검토 : 고객 및 엔지니어링 팀 검토를위한 디자인을 제출 한 다음 필요한 개정판이 이어집니다.
2. 자재 조달
강철 및 구성 요소 : 고급 스틸 플레이트, 섹션 (H- 빔, 박스 대들보 프로파일) 및 기타 원료 구매.
유압 및 전기 시스템 : 유압 실린더, 모터, 제어 시스템, 센서 및 기타 필수 부품을 조달합니다.
3. 강철 구조 제조
절단 : 설계 도면에 따른 강철 플레이트 및 빔의 CNC 혈장\/레이저 절단.
가공 : 핀 구멍, 베어링 시트 및 조인트와 같은 주요 구성 요소의 정밀 가공.
용접 : 강철 구조물의 조립 및 용접 (주 거더, 앞\/후면 다리, 크로스 빔 등).
비파괴 테스트 (NDT) : 용접을 검사하기위한 초음파 또는 자기 입자 테스트.
4. 표면 처리
폭발 : 녹과 불순물을 제거하기 위해 샌드 블라스팅 또는 샷 블라스팅.
그림 : 부식 방지 표준 (예 : 에폭시 또는 폴리 우레탄 코팅)에 따라 프라이머, 중간 코트 및 탑 코트를 적용하십시오.
5. 기계적 구성 요소의 조립
유압 시스템 설치 : 유압 실린더, 펌프, 호스 및 제어 장치를 마운트합니다.
전기 시스템 배선 : 제어 패널, 제한 스위치, 배선 및 기타 자동화 구성 요소를 설치하십시오.
기어 박스 및 윈치 설치 : 리프팅 윈치, 기어 박스 및 구동 시스템을 조립하십시오.
6. 사전 조립 및 테스트
시험 조립 : 워크숍에서 사전 조립 키 모듈 (예 : 지원 레그가있는 주 거더).
기능 테스트 : 유압 및 전기 시스템을 테스트하고, 리프팅\/하강 메커니즘을 확인하고, 하중 시뮬레이션을 수행하십시오.
7. 분해 및 포장
분해 : 런처를 전송 가능한 모듈로 분해하십시오.
포장 : 방지 방지 처리 및 배송에 대한 구성 요소 (예 : 목재 상자, 강철 프레임).
8. 현장으로의 교통
물류 계획 : 발사기 모듈의 교량 건설 현장으로의 전송을 구성합니다.
9. 현장 조립 및 시운전
최종 어셈블리 : 엔지니어의 감독하에 런처를 현장에서 조립합니다.
시운전 및로드 테스트 : 실시간로드 테스트, 안전 점검 및 조정을 수행합니다.
10. 핸드 오버 및 훈련
고객에게 핸드 오버 : 공식적으로 완전히 조립 된 발사기를 넘겨줍니다.
운영자 교육 : 안전한 운영 및 유지 보수에 대해 고객의 운영자에게 교육을 제공합니다.

2. 생산 프로세스는 기술 사양이 설정되는 설계 및 엔지니어링 단계로 시작됩니다. 여기에는 신중한 계획 및 분석이 포함되며 의도 된 사용, 치수, 체중 용량 및 위치와 같은 요소를 고려합니다. 숙련 된 엔지니어는 함께 협력하여 실제 생산의 기초 역할을하는 Bridge Girder Launcher의 상세한 청사진을 만듭니다.

3. 생산 공정의 두 번째 단계는 브리지 거더 발사기의 실제 제작과 관련이 있습니다. 이를 위해서는 안전하고 효율적인 생산 공정을 보장하기 위해 전문화 된 장비 및 전문 지식을 사용하고 엄격한 안전 프로토콜을 준수해야합니다. 숙련 된 기술자는이 재료와 협력하여 거더 세그먼트 및 발사기 구성 요소를 만들고 최종 브리지 거더 발사기를 만들기 위해 조립됩니다.

4. 브리지 거더 발사기가 완료되면 모든 기술 사양 및 안전 표준을 충족하도록 엄격한 품질 관리 프로세스를 거칩니다. 여기에는 발사기의 내구성, 체중 용량 및 발사기의 정확도를 테스트하는 것이 포함됩니다.

5. 전체 생산 프로세스에서 성공적인 프로젝트 결과를 보장하기 위해 긍정적이고 능동적 인 태도가 중요합니다. 각 단계는 세부 사항과 인내에주의를 기울일뿐만 아니라 우수성과 혁신에 대한 헌신이 필요합니다.

6. 결론적으로, 브리지 거더 발사기의 생산은 브리지 건설 공정의 중요한 구성 요소입니다. 성공적인 결과를 보장하기 위해 부지런하고 긍정적 인 태도를 가진 고도로 훈련 된 팀의 기술과 전문 지식이 필요합니다. 품질, 안전 및 혁신에 중점을 두어 미래를 형성 할 인프라를 계속 구축 할 수 있습니다.

이 회사는 지능형 장비 관리 플랫폼을 설치했으며 310 세트 (세트)의 취급 및 용접 로봇을 설치했습니다. 계획이 완료되면 500 개 이상의 세트 (세트)가 있으며 장비 네트워킹 속도는 95%에 도달합니다. 32 개의 용접 라인이 사용되었고 50 개가 설치 될 계획이며 전체 제품 라인의 자동화 속도는 85%에 도달했습니다.

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