거더교 건설 착공

대들보 교량 건설 기계는 대들보 교량 건설 과정을 간소화하고 자동화하도록 설계된 특수 건설 장비입니다. 거더교는 교량 상판과 이를 횡단하는 차량 또는 보행자의 하중을 지지하기 위해 수평 빔(거더)을 사용하는 일반적인 유형의 교량 구조입니다. 이 기계는 대들보의 조립 및 배치를 처리하도록 설계되어 교량 건설 프로세스를 보다 효율적이고 안전하며 정밀하게 만듭니다.

 

 

 

주요 특징들:

 

1.정밀공학: Girder Bridge Construction Machine은 최첨단 정밀 엔지니어링으로 설계되어 모든 교량 구성 요소가 원활하고 안전하게 고정되도록 보장합니다. 이는 교량의 구조적 완전성과 수명을 향상시킵니다.

 

2. 신속한 조립: 시간과 노동집약적인 교량 조립 방식은 이제 안녕. 당사의 기계를 사용하면 교량 거더 및 구성 요소를 신속하고 정확하게 조립할 수 있어 건설 시간이 크게 단축됩니다.

 

3. 안전 제일: 안전이 최우선입니다. 대들보 교량 건설 기계는 작업자가 위험한 고지대 환경에 있어야 할 필요성을 최소화하여 사고 및 부상 위험을 줄입니다.

 

4. 모듈형 디자인: 당사의 기계는 다양한 교량 유형 및 크기에 적용할 수 있는 모듈형 설계를 특징으로 합니다. 단경간 보행자 교량을 건설하든 광대한 고속도로 육교를 건설하든 Girder Bridge Construction Machine은 모든 것을 처리할 수 있습니다.

 

5.원격 조작: 기계를 원격으로 작동할 수 있어 작업자가 현장에 물리적으로 상주하지 않고도 정밀한 제어 및 조정이 가능합니다. 이는 또한 광범위한 장비 설정의 필요성을 줄여줍니다.

 

6. 효율성 향상: 우리 기계는 건설 공정을 간소화함으로써 자원 활용을 최적화하여 건설 비용과 환경 영향을 줄입니다.

 

7.실시간 모니터링: 고급 센서와 모니터링 시스템을 갖춘 Girder Bridge Construction Machine은 건설 진행 상황, 구조적 무결성 및 기타 중요한 지표에 대한 실시간 데이터를 제공합니다.

 

 

 

1. 인양능력 : 160톤 (스프레더 중량 제외)

2. 교량설치기 자중 : 118톤(단품 최대중량 : 7t)

3. 바람 저항

무부하 보행 상태: 8레벨

무부하 정박상태 : 12등급

완전 부하 상태 리프팅 상태: 레벨 7

4. 리프팅 속도

완전 부하: {{0}}~1.0/분

무부하: 0~1.5m/min

5. 러핑 속도: 0~0.6 m/min(부하 러핑 포함)

6. 작동 범위: Rmin=7m Rmax=12m

7. 전체 기계의 보행 모드 : 보행 형 (오일 실린더가 위로 밀리고 보행 과정에서 부하가 없음)

8. 전체 기계의 이동 속도: 고정 분해, 트랙 반전 및 위치 지정을 포함하여 전체 이동은 15m이며 전체 프로세스는 2시간을 넘지 않습니다.

9. 전체 기계의 무부하 등반 능력: 3.5도

10. 인양 높이 : 교량 상판 아래 65m, 교량 위 1m

11. 전면 및 후면 앵커링 거리: 18m(16m, 19.5m)

12. 작업시 좌우 지지점 사이의 거리

외부 10.5m, 내부 5.7m

전면 및 후면 지지점 사이의 거리: 16.85m

13. 리프팅 편향 각도: 수평 브리지 방향 1.5도, 세로 브리지 방향 3.5도

14. 스프레더 레벨링 성능: 수직 및 수평 레벨링 기능 포함

15. 전체 기계의 설치 용량: 110Kw

16. Stability factor of the whole machine:  meets the requirements of GB3811-83 ( various working conditions∑M>0 )

17. 제품 특징 및 장점: 이중 폭 및 양방향 빔 설치, 단계별 보행, 평형추 크로스 스팬, 전방 및 후방 아우트리거에는 유압 시스템이 장착되어 있으며 아우트리거는 0로 조정할 수 있습니다. 8-1미터, 메인 빔을 조정할 수 있고 45-도 경사 빔을 세울 수 있습니다.

 

 

 

 

Girder Bridge Construction Machine과 그 구성 요소는 교량 건설 기술의 도약을 나타냅니다. 이 최첨단 솔루션을 채택하면 건설 프로젝트를 향상시킬 뿐만 아니라 보다 안전하고 효율적이며 지속 가능한 인프라 개발에 기여할 수 있습니다.

 

대들보 배치 암:

• 대들보 교량 건설 기계의 핵심인 이 팔에는 무거운 교량 대들보를 들어 올리고 운반하고 위치를 지정하는 고급 로봇 기술이 장착되어 있습니다. 정밀 엔지니어링은 정확한 배치를 보장하여 교량의 구조적 무결성에 기여합니다.

 

모듈식 프레임워크:

• 모듈식 설계를 통해 다양한 교량 크기 및 구성에 적응할 수 있습니다. 단경간 보행자 교량을 건설하든 광대한 고속도로 고가도로를 건설하든 관계없이 Girder Bridge Construction Machine은 프로젝트 요구 사항에 맞게 구성할 수 있습니다.

 

원격 제어 인터페이스:

• 최첨단 원격 제어 시스템을 통해 작업자는 장비의 움직임을 정밀하게 제어할 수 있습니다. 원격 인터페이스는 실시간 피드백을 제공하므로 최적의 위치 지정을 위해 즉석에서 조정할 수 있습니다.

 

센서 및 모니터링 시스템:

• 고급 센서가 기계 전체에 통합되어 부하 분산, 구조적 안정성 및 위치 정확도에 대한 실시간 데이터를 제공합니다. 이 데이터는 의사 결정을 강화하고 건설 품질과 안전을 보장합니다.

 

안전 설비:

• 작업현장의 안전이 무엇보다 중요합니다. 거더 교량 건설 기계에는 충돌 감지 센서, 비상 정지 시스템, 안전 장치 등의 안전 메커니즘이 장착되어 작업자와 장비에 대한 위험을 최소화합니다.

 

자동화 소프트웨어:

• 이 기계는 구성 요소의 정확하고 조화로운 이동을 가능하게 하는 최첨단 자동화 소프트웨어로 작동합니다. 이 소프트웨어는 원활하고 효율적인 작동을 보장하여 인적 오류를 줄이고 건설 정확도를 높입니다.

 

강력한 리프팅 메커니즘:

• 리프팅 메커니즘은 무거운 대들보의 무게를 쉽게 처리할 수 있도록 설계되었습니다. 견고한 구조로 인해 리프팅 및 배치 과정 중에 안정성이 보장됩니다.

 

원격 측정 및 보고:

• Girder Bridge Construction Machine에는 건설 진행 상황, 기계 성능 및 안전 매개변수에 대한 데이터를 수집하고 전송하는 원격 측정 시스템이 포함되어 있습니다. 이러한 보고서는 프로젝트 관리 및 의사 결정에 도움이 됩니다.

 

온보드 전원 공급 장치:

• 독립형 전원 공급 장치를 사용하면 기계가 건설 현장에서 독립적으로 작동할 수 있으므로 추가 외부 전원의 필요성이 줄어듭니다.

 

운전자 제어실:

• 현장 작업을 위해 인체공학적 제어실은 운전자에게 선명한 시야를 제공하는 편안한 작업 공간을 제공합니다. 캐빈은 장비 기능을 최적으로 제어하고 효율적으로 관리할 수 있도록 설계되었습니다.

 

 

스케치

 

 

대들보 교량 건설 기계를 출시하면 향상된 효율성과 안전성부터 비용 절감 및 환경적 이점에 이르기까지 수많은 이점을 얻을 수 있습니다. 이 최첨단 기술을 수용함으로써 건설 역량을 향상시킬 뿐만 아니라 인프라 개발을 위한 보다 안전하고 효율적이며 지속 가능한 미래에 기여할 수 있습니다.

 

향상된 효율성과 속도:

• Girder Bridge Construction Machine은 전통적으로 노동 집약적이었던 다양한 작업을 자동화하여 건설 프로세스를 간소화합니다. 그 결과 교량 조립 시간이 훨씬 빨라지고 프로젝트를 더 짧은 시간 내에 완료할 수 있습니다.

 

비용 절감:

• 노동 시간과 건설 시간의 단축은 상당한 비용 절감으로 이어집니다. 또한 기계의 정밀한 엔지니어링은 오류와 재작업을 최소화하여 재정적 효율성에 더욱 기여합니다.

 

향상된 안전성:

• 건설에서는 안전이 가장 중요합니다. 작업자가 위험한 고지대 환경에서 작업할 필요성을 최소화함으로써 Girder Bridge Construction Machine은 작업 현장 안전을 강화하고 사고 및 부상 위험을 줄입니다.

 

정밀 엔지니어링:

• 기계의 정밀 엔지니어링은 교량 구성요소의 정확한 배치를 보장합니다. 이는 건설된 교량의 구조적 완전성과 수명을 향상시켜 인프라 품질을 향상시킵니다.

 

다양한 교량 설계에 대한 적응성:

• 모듈식 프레임워크를 통해 기계를 다양한 교량 크기 및 구성에 맞게 조정할 수 있습니다. 이러한 다양성 덕분에 보행자 통로부터 복잡한 고속도로 육교까지 광범위한 교량 설계를 건설할 수 있습니다.

 

원격 작동 및 제어:

• 원격 제어 인터페이스를 통해 작업자는 안전한 거리에서 장비의 움직임을 제어할 수 있습니다. 이는 작업자의 안전을 향상시킬 뿐만 아니라 건설 프로세스에 대한 통제력도 향상시킵니다.

 

자원 효율성:

• 효율적인 건설 프로세스는 자원 낭비와 환경 영향을 최소화합니다. 자재 사용을 최적화하고 건설 시간을 단축함으로써 기계는 인프라 개발에 대한 보다 지속 가능한 접근 방식에 기여합니다.

 

혁신 쇼케이스:

• 이러한 첨단 건설 기계 출시는 혁신에 대한 귀하의 의지를 강조합니다. 이를 통해 업계 동료, 잠재적 투자자 및 미디어의 관심을 끌 수 있으며 귀사가 해당 분야의 리더임을 보여줄 수 있습니다.

 

 

 

Girder Bridge Construction Machine의 응용 분야는 광범위한 건설 시나리오에 걸쳐 다양한 교량 개발 프로젝트를 위한 효율적이고 안전하며 혁신적인 솔루션을 제공합니다.

 

고속도로 및 도로 프로젝트:

• Girder Bridge Construction Machine은 고속도로 육교 및 도로 교량 건설을 위해 맞춤 제작되었습니다. 모듈식 설계를 통해 다양한 도로 폭과 교통 요구 사항에 적응할 수 있어 차량의 효율적이고 안전한 통행을 보장합니다.

 

철도 인프라:

• 철도 교량은 정밀성과 구조적 완전성을 요구합니다. 기계의 정밀한 엔지니어링은 철도 관련 구성요소의 정확한 정렬 및 배치를 보장하여 철도 교량의 신속한 건설을 가능하게 합니다.

 

도시 및 농촌 개발:

• 도시 지역의 보행자 통로부터 농촌 지역 사회를 연결하는 교량까지, Girder Bridge Construction Machine은 크고 작은 광범위한 건설 프로젝트를 처리할 수 있을 만큼 다재다능합니다.

 

긴급 교체:

• 교량이 손상되거나 파괴되는 재해 피해 지역에서는 시간이 매우 중요합니다. 기계의 신속한 조립 기능은 중요한 인프라를 신속하게 교체하고, 커뮤니티를 다시 연결하고, 재해 복구 노력을 지원하는 데 중요한 역할을 할 수 있습니다.

 

원격 위치:

• 멀리 떨어져 있거나 험난한 지형에서 교량을 건설하는 것은 어려울 수 있습니다. Girder Bridge Construction Machine의 원격 작업 기능을 사용하면 작업자가 접근할 수 없거나 위험할 수 있는 위치에 교량을 건설할 수 있습니다.

 

단경간 및 장경간 교량:

• 짧은 경간 보행자 교량이든 긴 경간 고속도로 육교이든, 기계의 모듈식 프레임워크는 다양한 교량 크기 및 구성에 맞게 조정될 수 있으므로 다양한 프로젝트를 위한 다목적 솔루션이 됩니다.

 

 

 

Girder Bridge Construction Machine을 출시하려면 세심한 계획, 엄격한 테스트 및 다양한 분야에 걸친 협업이 필요합니다. 포괄적인 생산 절차를 따르면 기계가 고품질 표준을 충족하고 시장 요구 사항을 충족하며 교량 건설 기술 발전에 기여할 수 있습니다.

 

개념화 및 설계:

● 거더 교량 건설 기계의 목적과 사양을 정의합니다.

● 엔지니어, 설계자, 건설 전문가와 협력하여 필요한 모든 특징과 기능을 통합한 상세 설계를 작성합니다.

엔지니어링 및 개발:

● 설계를 기계, 전기, 소프트웨어 구성요소를 포함한 상세한 엔지니어링 계획으로 변환합니다.

● 대들보 배치 암, 모듈식 프레임워크, 센서, 자동화 소프트웨어 및 안전 기능과 같은 개별 구성 요소를 개발하고 프로토타입을 제작합니다.

부품 제조:

● CNC 가공, 용접, 성형, 전자 조립 등 전문 제조 공정을 사용하여 다양한 부품을 제작합니다.

● 설계 사양 및 표준을 충족하기 위해 부품 제조 과정에서 엄격한 품질 관리를 보장합니다.

집회:

● 개별 구성 요소를 조립하여 완전한 대들보 교량 건설 기계를 만듭니다.

● 기계, 전기, 소프트웨어 시스템을 통합하여 원활한 통신과 기능을 보장합니다.

테스트 및 품질 보증:

● 각 기계 구성요소와 조립된 기계 전체에 대해 포괄적인 테스트를 수행합니다.

● 모든 센서, 제어 메커니즘, 자동화 소프트웨어 및 안전 기능이 의도한 대로 작동하는지 확인하십시오.

● 기계가 안전 규정 및 품질 표준을 충족하는지 확인하십시오.

프로토타입 제작 및 반복:

● 기계의 초기 프로토타입을 제작하고 엔지니어, 운영자 및 잠재적 사용자로부터 피드백을 수집합니다.

● 이 피드백을 사용하여 디자인을 다듬고, 기능을 개선하고, 사용자 경험을 향상시킵니다.

현장 테스트:

● 현장 테스트를 위해 실제 건설 현장에 대들보 교량 건설 기계를 배포합니다.

● 성능을 모니터링하고, 데이터를 수집하고, 해결해야 할 잠재적인 문제를 식별합니다.

조정 및 최적화:

● 현장 테스트 결과를 바탕으로 기계 설계 및 작동에 필요한 조정 및 개선을 수행합니다.

효율성, 정확성 및 안전 기능을 최적화합니다.

문서화 및 교육:

● 종합적인 사용자 매뉴얼, 운영 가이드, 유지보수 지침을 준비합니다.

● 운영자 및 유지보수 담당자에게 기계 작동, 유지보수 및 문제 해결 방법에 대한 교육을 제공합니다.

고객 지원 및 피드백:

● 기술 지원 및 유지 관리 서비스를 포함하여 지속적인 고객 지원을 제공합니다.

● 사용자로부터 피드백을 수집하여 기계 성능을 더욱 향상시키고 문제를 해결합니다.

 

 

 

이 회사는 지능형 장비 관리 플랫폼을 설치하고 310세트의 핸들링 및 용접 로봇을 설치했습니다. 계획이 완료되면 500개 이상의 세트(세트)가 있게 되며 장비 네트워킹 비율은 95%에 도달하게 됩니다. 현재 32개의 용접 라인이 사용 중이고 50개가 설치될 예정이며 전체 제품 라인의 자동화율은 85%에 도달했습니다.

 

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