Mh 유형 전기 호이스트 갠트리 크레인

 

주요 특징:

부하 용량: 범위0.5톤 ~ 20+톤(사용자 정의 가능).

기간: 일반적으로5m ~ 30m, 필요에 따라 조정 가능합니다.

리프팅 높이: 대개3m ~ 20m, 요구 사항에 따라 다릅니다.

전원공급장치: 3상 AC(380V/50Hz 또는 기타 표준).

제어: 펜던트 제어(유선 또는 무선) 또는 객실 작동.

유동성:

결정된(고정식) 또는이동하는(잠금 캐스터 포함).

일부 모델에는고무-피곤한 바퀴옥외 사용을 위해.

 

MH 갠트리 크레인의 유형:

단일 대들보(MH-전기 호이스트 갠트리):

작업이 더 가볍고 비용 효율적입니다.-

작업장 및 소규모{0}}리프팅에 적합합니다.

이중 대들보(중-작업용):

더 높은 용량(10+톤).

철강 야적장, 운송 및 중공업에 사용됩니다.

조정 가능/휴대용 갠트리:

임시 사용을 위한 가볍고 접이식 디자인.

 

다른 크레인과의 비교

특징	MH 갠트리 크레인	오버헤드 크레인	지브 크레인
설치	활주로가 필요하지 않습니다	활주로 필요	벽/바닥-설치형
유동성	휴대용 옵션	고정 위치	제한된 움직임
비용	투자 감소	더 높은 비용	적당한 비용
부하 용량	최대 20+톤	최대 500+톤	최대 10톤
옥외 사용	있음(고무/레일)	드물게	제한된

 

보증:1년

무게(KG):35000kg

특징:갠트리 크레인

신청:철도역/바다 항구/마당/지하철

정격 드는 순간:다른

자료: Q235/Q345

작동 온도:-40~40도

다리 공간: 정상보다 큽니다.

제어: 캐빈 제어

전기 부품:슈나이더

전원:380~480V, 50hz/60hz

전원 공급 장치: M5~M8(ISO)

주요 전기 부품:슈나이더 브랜드

크레인 기능: 고효율

1. 주요 구성요소

A. 갠트리 프레임

가로보(주거더)

호이스트와 트롤리를 지지합니다.

일반적으로단일 대들보(더 가벼운 짐의 경우) 또는이중 대들보(강력한-작업용).

만든상자-유형 강철또는트러스 구조힘을 위해.

다리(지지 기둥)

크로스빔을 지지하는 수직 구조물.

될 수 있다고정 높이또는조절할 수 있는(유연성을 위해 텔레스코픽).

엔드 캐리지(여행 단위)

다리 바닥의 휠 어셈블리.

포함하다바퀴, 베어링, 구동 모터(전동화된 경우).

실행할 수 있음울타리또는평평한 바닥(이동성에 ​​지친-고무).

 

B. 베이스 프레임(안정성을 위한 옵션)

일부 모델에는볼트 또는 용접 베이스추가적인 안정성을 위해.

포함될 수 있음아우트리거옥외 사용을 위해.

 

2. 호이스트 및 트롤리 시스템

A. 전기 호이스트

리프팅 모터– 호이스팅 메커니즘에 전원을 공급합니다.

와이어 로프 또는 체인– 하중을 들어 올립니다(가벼운 하중에는 체인 호이스트, 무거운 하중에는 와이어 로프).

후크 블록– 화물에 부착합니다(안전 걸쇠 포함).

드럼 또는 스프로킷– 로프/체인을 감습니다.

브레이크 시스템– 우발적인 하강을 방지합니다.

B. 트롤리(호이스트 캐리어)

호이스트를 움직인다크로스빔을 따라.

될 수 있다수동 푸시또는모터-구동(전기 트롤리).

포함바퀴, 기어박스, 구동 모터(전원이 공급되는 경우).

3. 여행 메커니즘

수동 여행– 운전자가 크레인을 밀어냅니다(경-작업용 모델에서 일반적임).

전동 여행– 용도여행 모터이동용(대형-크레인에서 일반적임)

바퀴 및 트랙

강철 바퀴철로용.

고무-피곤한 바퀴바닥 이동용(레일 필요 없음)

4. 전기 및 제어 시스템

제어 펜던트(원격)– 다음을 위한 버튼이 있는 걸이식 제어판:

위/아래(호이스트 운동).

왼쪽/오른쪽(트롤리 이동).

앞으로/뒤로(크레인 여행).

리미트 스위치– 과도한-인양 또는 과도한-이동을 방지합니다.

전원공급장치- 일반적으로380V/50Hz(3상)또는 다른 표준.

케이블 릴(옵션)– 장-스팬 크레인의 전원 공급용.

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5. 안전부품

과부하 제한기– 용량 이상으로 들어 올리는 것을 방지합니다.

비상 정지 버튼– 즉시 전원을 차단합니다.

충돌 방지 장치-(여러 크레인의 경우).

버퍼 및 범퍼– 이동 제한 시 충격을 흡수합니다.

경고등 및 경보– 위험한 작업용.

6. 옵션 액세서리

캐빈(운전자 스테이션)– 대형 크레인의 착석 제어용.

무선 원격 제어– 무선 작동.

꽃줄 시스템– 트롤리 이동을 위한 전원 케이블을 관리합니다.

자기 또는 진공 리프터– 금속 시트/유리 취급용.

스케치

주요 기술

 

그만큼MH-형 전동 호이스트 갠트리 크레인그것의 때문에 기업에서 널리 이용됩니다유연성, 비용{0}}효율성, 설치 용이성. 주요 장점은 다음과 같습니다.

1. 오버헤드 활주로가 필요하지 않음

같지 않은브리지 크레인고정 활주로 빔이 필요한 갠트리 크레인은 다음과 같습니다.독립형, 영구적인 지원 구조가 없는 작업장에 이상적입니다.

2. 간편한 설치 및 휴대성

될 수 있다신속하게 조립복잡한 기초 없이.

일부 모델은높이와 폭 조절 가능, 필요에 따라 재배치를 허용합니다.

모바일 갠트리 크레인(바퀴 포함) 수동 또는 전기로 이동할 수 있습니다.

3. 비용-효과적인 솔루션

비해 초기 비용이 저렴함오버헤드 크레인(건물 개조가 필요하지 않습니다).

최소한의 유지보수(간단한 기계적 구조).

4. 다양한 하중 처리

지원전기 체인 호이스트(0.5~10톤)또는와이어 로프 호이스트(최대 20+톤).

다음으로 맞춤설정할 수 있습니다.회전하는 트롤리, 손잡이 또는 자석특별한 짐을 위해.

5. 실내 및 실외 사용에 적합합니다.

고무-피곤한 모델평평한 바닥에서 작업하세요.

레일-장착형 모델열악한 환경(예: 조선소)에서도 정확한 움직임을 제공합니다.

6. 안전하고 안정적인 작동

장착과부하 보호, 리미트 스위치, 비상 브레이크.

안정적인 구조(넓은 다리는 기울어짐을 방지합니다).

 

이 크레인은 다양한 산업 분야에서 사용됩니다.효율적으로 하중을 들어올리고, 이동하고, 위치를 지정합니다.. 일반적인 응용 분야는 다음과 같습니다.

1. 창고 및 물류

로딩/언로딩팔레트, 컨테이너 및 무거운 패키지.

물건 쌓기저장 야드.

2. 제조 및 워크샵

손질기계 부품, 금형, 조립 라인.

움직이는철골, 파이프, 원자재.

3. 건설 및 인프라

리프팅프리캐스트 콘크리트 패널, 철근 및 건축 자재.

에 도움교량 및 도로 건설.

4. 조선 및 항만

움직이는선박 부품, 엔진 및 컨테이너.

다음에서 사용됨드라이 도크 및 수리장.

5. 철도 및 자동차

리프팅기관차, 선로, 차량 부품.

다음에서 사용됨차고 및 정비소 수리.

6. 발전소 및 중공업

손질터빈, 발전기 및 중장비.

다음에서 사용됨철강 공장 및 주조 공장.

 

 

1. 설계 및 기획

수요 분석: 고객 요구 및 사용 시나리오에 따라 상세한 수요 분석을 수행하여 크레인의 사양, 하중, 범위, 리프팅 높이 등을 결정합니다.

엔지니어링 설계: 엔지니어는 CAD 및 기타 설계 소프트웨어를 사용하여 구조, 기계, 전기 및 기타 측면을 포함한 세부 설계를 수행하여 설계가 관련 표준 및 사양을 충족하는지 확인합니다.

2. 자재 조달

재료 선택: 설계 요구 사항에 따라 적절한 강철, 모터, 제어 시스템 및 기타 구성 요소를 선택합니다.

공급업체 심사: 소재 및 부품 공급업체를 심사하여 소재의 품질과 신뢰성을 보장합니다.

3. 가공 및 제조

절단 및 성형: 강철의 절단, 용접, 굽힘 및 기타 공정을 통해 메인 빔, 엔드 빔 및 기타 구조 구성 요소를 형성합니다.

가공: 크기와 정확도가 설계 요구 사항을 충족하도록 선삭, 밀링, 드릴링 등과 같은 주요 구성 요소를 정밀 가공합니다.

표면 처리: 금속 부품에 스프레이, 아연 도금 또는 방청{0}}처리하여 내식성과 미적 아름다움을 강화합니다.

4. 조립

구성 요소 조립: 메인 빔, 엔드 빔, 트롤리, 리프팅 메커니즘 및 기타 구성 요소를 조립하여 완전한 크레인 구조를 형성합니다.

전기 시스템 설치: 모터, 제어 캐비닛, 센서, 리미트 스위치 등과 같은 전기 장비를 설치하여 전기 시스템의 정상적인 작동을 보장합니다.

5. 디버깅 및 테스트

예비 디버깅: 크레인의 예비 디버깅을 수행하여 각 구성 요소의 조정 및 작동을 확인합니다.

부하 테스트: 정격 부하에서 크레인의 안전성과 안정성을 보장하기 위해 부하 테스트를 수행하고 과부하 보호 및 리미트 스위치와 같은 안전 장치의 기능을 테스트합니다.

성능 테스트: 리프팅 속도, 주행 속도, 제동 효과 등과 같은 크레인의 성능 지표를 테스트하여 설계 요구 사항을 충족하는지 확인합니다.

6. 품질검사

품질 검사: 외관, 크기, 성능 등을 포함하여 크레인의 포괄적인 품질 검사를 수행하여 관련 표준을 준수하는지 확인합니다.

안전성 평가: 모든 안전 장치 및 시스템의 정상적인 작동을 보장하기 위해 안전성 평가를 수행합니다.

7. 배송 및 설치

포장 및 운송: 자격을 갖춘 크레인을 포장하고 고객 현장으로 운송할 준비를 합니다.

현장 설치-: 기본 생산 및 장비 디버깅을 포함하여 고객 요구 사항에 따라 현장 설치를 수행합니다.-

교육 및 인계: 운영자가 장비의 작동 방법 및 안전 예방 조치를 숙지하고 인계 작업을 완료할 수 있도록 교육합니다.

 

 

 

 

 

 

 

재료 검사

품질 검사: 구매한 원자재에 대해 엄격한 품질 검사를 실시하여 설계 요구 사항 및 국가 표준을 충족하는지 확인합니다.

자재 보관 : 부식이나 손상을 방지하기 위해 분류에 따라 적격 자재를 보관합니다.

절단 및 성형

강철 절단: 플라즈마 절단, 레이저 절단 또는 화염 절단 및 기타 기술을 사용하여 설계 도면의 크기에 따라 강철을 절단합니다.

성형 가공: 굽힘, 압연, 용접 및 기타 공정을 통해 강판을 성형하여 메인 빔, 엔드 빔 및 기타 구조 부품을 제조합니다.

용접

부품 용접: 절단 및 성형된 강철 부품은 메인 빔, 엔드 빔 및 트롤리와 같은 주요 구조물에 용접됩니다. 용접 공정은 구조적 강도와 용접 품질을 보장하기 위해 엄격하게 제어되어야 합니다.

용접 검사:-비파괴 검사 기술(예: 초음파 검사, 방사선 검사 검사)을 사용하여 용접부를 검사하여 균열이나 기타 결함이 없는지 확인합니다.

가공

정밀 가공: 휠 세트, 베어링 시트, 풀리 등과 같은 크레인의 주요 구성 요소에 정밀 가공이 수행되어 치수 정확도와 표면 품질을 보장합니다.

전체 기계 조립

일반 조립: 사전 조립을 기반으로-메인 빔, 엔드 빔, 리프팅 메커니즘, 워킹 메커니즘 등의 최종 설치를 포함하여 크레인의 전체 조립이 수행됩니다.

시운전 및 테스트

동적 조건에서 리프팅, 보행, 조향 및 기타 기능 테스트를 포함하여 크레인의 작동 성능을 테스트합니다. 조립된 브리지 크레인의 전체 크기를 검사하여 모든 치수가 설계 요구 사항을 충족하는지 확인합니다.

스프레이 및 -부식 처리

표면 처리 녹 제거: 크레인 표면의 녹 제거, 일반적인 방법에는 샌드블래스팅, 산세척 등이 포함됩니다. 프라이머 스프레이: 금속 산화 및 부식을 방지하기 위해 처리된 표면에 부식 방지 프라이머를 분사합니다.- 탑코트 스프레이 컬러 스프레이: 고객 요구 사항이나 업계 표준에 따라 탑코트를 스프레이하여 크레인에 보호 효과와 장식 효과를 부여합니다. 마킹 : 분사 후 모델, 정격하중 등 사양에 따라 크레인의 식별정보를 마킹합니다.

공장 및 설치

포장 및 운송

포장 보호: 운송 중 손상을 방지하기 위해 크레인의 주요 구성 요소를 보호 포장합니다. 운송 준비 : 장비 크기 및 운송 조건에 따라 적절한 운송 방법을 선택하여 크레인을 고객 현장으로 운송하십시오.

수락 및 배송

고객 수용

현장 인수-: 고객은 장비의 성능과 품질을 확인하기 위해 계약 요구사항 및 기술 사양에 따라 크레인의 현장 인수를 수행합니다.-

문제 수정: 문제가 발견되면 제조업체는 장비가 고객의 요구 사항을 완전히 충족할 수 있도록 적시에 수정해야 합니다. 배송 및 사용 작동 교육: 제조업체는 일반적으로 고객의 운전자가 크레인을 올바르고 안전하게 작동할 수 있도록 교육합니다.

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