게 오버 헤드 크레인

게 오버 헤드 크레인의 종류

1. 싱글 거더 크랩 크레인

가벼운 것 (1-20 톤).

워크샵, 창고 및 소규모 공장의 비용 효율적입니다.

2. 더블 거더 크랩 크레인

중단 (20-{500+ 톤).

제철소, 파운드리 및 중공업의 경우 더 안정적입니다.

3. 폭발 방지 게 크레인

위험한 환경 (화학 플랜트, 오일 정유소)에서 사용됩니다.

화염 모터 및 전기 부품.

4. 파운드리 크랩 크레인

용융 금속 취급을위한 열 내성 설계.

강화 후크 및 열 보호.

5. 자기\/전기 게 크레인

장착전자기 리프터강판을 처리하기 위해 금속을 스크랩하십시오.

 

게 크레인 대 표준 오버 헤드 크레인

특징	게 오버 헤드 크레인	표준 오버 헤드 크레인
움직임	호이스트 + 트롤리는 거더를 따라 움직입니다	고정 호이스트, 트롤리 움직임
유연성	더 정확한 위치	기동성이 떨어집니다
로드 용량	최대 500+ 톤입니다	일반적으로 최대 100 톤까지
비용	초기 비용이 더 높습니다	더 경제적입니다
유지	부품에 쉽게 접근 할 수 있습니다	더 복잡한 유지 보수

 

A 게 오버 헤드 크레인정확하고 효율적인 부하 처리를 가능하게하기 위해 함께 작동하는 몇 가지 주요 구성 요소로 구성됩니다. 아래는 주요 부분의 상세한 고장입니다.

 

1. 게 유닛 (호이스트 + 트롤리 어셈블리)

전기 호이스트

a와이어 로프 호이스트(무거운 하중의 경우) 또는체인 호이스트(가벼운 하중의 경우).

포함모터, 기어 박스, 드럼 및 브레이크 시스템.

트롤리 프레임

호이스트를지지하고 다리 거더를 따라 수평으로 움직일 수 있습니다.

장착바퀴, 모터 및 기어부드러운 여행을 위해.

 

2. Bridge Girder (주요 하중 기반 구조)

싱글 거더(가벼운 ~ 중간 정도의 크레인의 경우 최대 20 톤).

이중 거더(중장비 응용 프로그램의 경우 20-500+ 톤).

만들어졌습니다고강도 강철용접\/볼트 구조.

3. 엔드 캐리지 (엔드 트럭)

다리 거더의 양쪽 끝에 위치합니다.

포함하다바퀴, 모터 및 버퍼활주로를 따라 크레인 움직임.

드라이브 메커니즘원활한 여행을위한 (단일 또는 듀얼 모터).

4. 활주로 시스템

활주로 빔- 크레인의 움직임을 지원하십시오.

크레인 레일- 최종 마차의 바퀴를 안내하십시오.

레일 클램프- 사용하지 않을 때 크레인을 고정하십시오.

5. 전기 및 제어 시스템

제어판- 접촉기, 릴레이 및 과부하 보호를 수용합니다.

운영자 컨트롤 –

펜던트 제어(유선 핸드 헬드).

라디오 리모컨(더 안전한 작동을 위해 무선).

제한 스위치-호이스트와 트롤리의 과복 여행을 방지하십시오.

가변 주파수 드라이브 (VFD)- 부드러운 가속\/감속을 보장합니다.

6. 안전성 구성 요소

오버로드 리미터- 정격 용량을 넘어 들어가는 것을 방지합니다.

비상 정지 버튼- 비상 사태에서 즉시 파워를 줄입니다.

청산 방지 시스템- 여러 크레인이 같은 영역에서 작동 할 때 사용됩니다.

열 내성 브레이크-파운드리 또는 고온 환경에 필수적입니다.

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7. 선택적 첨부 파일

자기 리프터- 스틸 플레이트 또는 스크랩을 처리합니다.

c-hook\/grab hook- 특수 리프팅 (예 : 코일, 드럼).

회전 장치- 360도 부하 회전을 허용합니다.

비교 : 표준 오버 헤드 크레인 대 크랩 오버 헤드 크레인 구성 요소

요소	표준 오버 헤드 크레인	게 오버 헤드 크레인
호이스트 움직임	트롤리에서 수정되었습니다	트롤리 (게 유닛)를 따라 움직입니다.
트롤리 디자인	간단하고 통합 된 호이스트	별도의 게 메커니즘
정도	보통의	더 높은 (더 나은 포지셔닝)
유지	더 복잡합니다	더 쉬운 (모듈 식 디자인)
비용	낮추다	더 높은 (더 많은 기능)

 

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스케치

주요 기술

 

 

게 오버 헤드 크레인은 전문 디자인으로 인해 고유 한 이점을 제공하므로 정확하고 중대한 재료 핸들링에 이상적입니다. 주요 장점은 다음과 같습니다.

1. 향상된 정밀 및 제어

그만큼독립 게 유닛(호이스트 + 트롤리) 허용매끄러운 수평 움직임그리고더 나은 부하 포지셔닝표준 크레인에 비해.

가변 주파수 드라이브 (VFD)~할 수 있게 하다점진적인 가속\/감속로드 스윙 감소.

2. 높은 부하 용량 및 안정성

설계강력한 응용 프로그램(이중 기업 모델에서 최대 500+ 톤).

더블 게이더 게 크레인제공하다더 큰 안정성크고 균형 잡힌 하중을 들어 올리려면.

3. 공간 효율성

소형 디자인을 통해 작동 할 수 있습니다좁은 작업 공간전통적인 크레인이 맞지 않는 곳.

Underhung Crab 크레인(천장 장착) 바닥 공간을 최대화합니다.

4. 전문 작업을 위해 사용자 정의 가능

다음을 장착 할 수 있습니다.

전자기 리프터(강판의 경우, 스크랩).

Ladle hooks(파운드리의 용융 금속의 경우).

회전 첨부 파일(정확한 하중 방향).

5. 안전 기능 향상

과부하 보호크레인 손상을 방지합니다.

방지 기술로드 스윙을 최소화합니다.

폭발 방지 옵션위험한 환경.

6. 유지 보수가 낮아지고 수명이 길다

모듈 식 디자인이 단순화됩니다구성 요소 교체.

열 내성 코팅그리고밀봉 된 전기 시스템가혹한 조건에서 마모를 줄입니다.

 

게 오버 헤드 크레인의 응용

게 크레인은 필요한 산업에서 널리 사용됩니다정밀 리프팅, 무거운 하중 및 가혹한 환경:

1. 스틸 및 금속 가공

손질강철 코일, 플레이트 및 빔.

운송파운드리의 녹은 금속(열 내성 변형).

2. 파운드리 및 캐스팅 시설

움직이는모래 곰팡이, 국자 및 주물.

붓는 것녹은 금속정밀도가 제어 된 곰팡이로.

3. 창고 및 물류

로딩\/언 로딩무거운 팔레트, 기계 및 용기.

이상적입니다공간이 제한된 워크샵.

4. 발전소 및 중장비

리프팅터빈, 발전기 및 대형 장비.

유지 보수보일러 및 압력 용기.

5. 조선 및 항공 우주

조립선체 및 항공기 구성 요소.

손질큰 금속 시트와 구조 부품.

6. 자동차 제조

움직이는차량 부품, 엔진 및 다이 스탬프.

어셈블리 라인 자료 처리.

7. 스크랩 및 재활용 식물

정렬 및 운송스크랩 금속자기 부착물.

 

 

1. 디자인 및 엔지니어링
요구 사항 수집 :

하중 용량 (예 : 10T, 50T, 100T 등), 스팬, 리프팅 높이 및 운영 환경이 정의됩니다.

제어 모드 (펜던트, 무선, 캐빈) 및 특수 기능 (예 : 제고 방지, 과부하 보호)과 같은 사용자 정의 요구 사항이 평가됩니다.

예비 설계 :

구조 엔지니어와 크레인 디자이너는 메인 빔, 엔드 캐리지, 리프팅 시스템, 트롤리 시스템, 여행 메커니즘 및 기타 구성 요소를 포함한 크레인의 초기 설계를 만듭니다.

계산 및 시뮬레이션 :

크레인이 지정된 용량을 처리 할 수 ​​있도록로드 계산이 수행됩니다.

유한 요소 분석 (FEA)은 안전성과 안정성을 보장하기 위해 구조의 응력과 편향을 시뮬레이션하는 데 사용될 수 있습니다.

자세한 디자인 :

승인 후 메인 대들보, 엔드 캐리지, 호이스트 시스템, 모터, 제어 시스템 및 안전 기능을 포함하여 각 부품에 대한 자세한 도면이 작성됩니다.

2. 자재 조달
원료 선택 :

강철, 합금 강철, 단조 강철 및 전기 부품과 같은 고품질 재료는 사양에 따라 공급됩니다.

자료는 품질 인증 및 업계 표준 준수를 검사합니다 (예 : ISO, CE).

구성 요소 소싱 :

모터, 호이스트, 제어 패널, 한계 스위치 및 안전 장치와 같은 표준 구성 요소는 안정적인 공급 업체로부터 공급됩니다.

3. 구성 요소 제조
메인 거더 :

강철판의 절단 및 용접을 위해 다리 거더를 형성합니다.

대들보는 용접 또는 볼팅 섹션으로 조립되어 필요한 강도와 정밀도를 충족시킵니다.

마차 어셈블리 종료 :

최종 캐리지는 활주로 레일에 크레인을 고정하기 위해 제작되어 조립됩니다.

레일을 따라 원활한 이동을 위해 휠 어셈블리가 설치되어 있습니다.

호이스트 및 트롤리 시스템 :

호이스트 장치 (전기 또는 수동)는 드럼, 와이어 로프, 후크 및 모터를 포함하여 조립됩니다.

트롤리 시스템은 트롤리 휠과 드라이브 메커니즘을 포함하여 다리를 가로 질러 호이스트를 운반하도록 제작되었습니다.

크레인 여행 메커니즘 :

크레인 휠은 최종 마차에 장착되어 부드러운 수평 이동을 보장합니다.

드라이브 시스템은 이동 속도를 제어하기 위해 설치됩니다.

4. 크레인 어셈블리
메인 빔 설치 :

조립 된 주 거더는 들어 올려 최종 마차에 배치됩니다.

대들보는 구조적 무결성을 보장하기 위해 정렬됩니다.

트롤리 및 호이스트 설치 :

트롤리 시스템은 메인 거더에 장착되며 호이스트는 트롤리에 장착됩니다.

로드 체인 또는 와이어 로프가 설치되어 원활한 작동을 위해 테스트됩니다.

여행 메커니즘 설정 :

크레인 휠이 장착되고 구동 메커니즘은 수평 이동을 위해 제어 시스템에 연결됩니다.

5. 전기 및 제어 시스템 설치
배선 및 제어판 :

제어판은 모든 크레인 움직임 (호이 스팅, 트롤리, 크레인 여행)을 관리하기 위해 설치 및 유선입니다.

제한 스위치, 비상 정지 버튼 및 안전 경보는 제어 시스템에 통합됩니다.

모터 및 기어 설치 :

호이 스팅, 여행 및 트롤리를위한 모터가 설치되어 해당 기어 시스템에 연결됩니다.

제어 시스템 테스트 :

펜던트 제어, 무선 원격 또는 객실 제어 옵션을 올바르게 통합하기 위해 제어 시스템을 점검합니다.

6. 테스트 및 품질 관리
로드 테스트 :

크레인은 정적 부하 테스트 (안정성을 확인하기 위해)와 동적 부하 테스트 (실제 작업 조건에서 운영 성능을 점검하기 위해)를 겪습니다.

과부하 보호 및 한계 스위치는 올바르게 작동하도록 테스트됩니다.

안전 시스템 테스트 :

사운드 및 조명 경보, 한계 스위치, 비상 정지 버튼 및 안전 장치는 모두 기능에 대해 테스트됩니다.

운동 테스트 :

모든 움직임-조정, 트롤리 운동, 다리 여행 및 흔들림 제어는 원활한 작동과 정밀도를 테스트합니다.

전기 테스트 :

모든 전기 부품은 시스템 간의 적절한 배선, 접지 및 통신을 테스트합니다.

문서 및 인증 :

크레인은 국제 안전 표준에 따라 검사하고 관련 당국 (예 : CE, ISO)의 인증을받습니다.

모터, 크레인 및로드 테스트에 대한 테스트 인증서가 준비되었습니다.

7. 최종 검사 및 그림
육안 검사 :

크레인이 설계 사양 및 안전 요구 사항을 충족 할 수 있도록 철저한 검사를 수행합니다.

그림:

크레인에는 고품질의 방지 코팅으로 페인트되어 환경 조건으로부터 보호합니다.

마킹 및 라벨링 :

안전 레이블, 경고 및 용량 표시는 적절한 식별을 위해 크레인에 적용됩니다.

8. 배달 및 설치
해운:

크레인은 운송 가능한 부품 (필요한 경우)으로 신중하게 분해되어 고객의 위치로 배송됩니다.

설치:

크레인은 현장에서 설치되며 모든 연결 (전원, 기계식, 제어)이 만들어집니다.

최종 시운전 :

크레인은 일련의 작동 테스트를 통해 실행하여 제대로 작동하는지 확인합니다.

운전자 교육은 안전하고 효율적인 사용을 위해 필요한 경우 수행됩니다.

9. 설치 후 지원
고객 교육 :

크레인을 안전하고 효과적으로 사용하는 방법에 대한 운영자 교육.

유지 보수 일정 :

정기 검사, 윤활 및 테스트를 포함한 크레인의 지속적인 운영에 대한 유지 보수 계획 제공.

애프터 송금 지원 :

예비 부품, 문제 해결 및 수리 서비스 제공.

워크숍보기 :

이 회사는 지능형 장비 관리 플랫폼을 설치했으며 310 세트 (세트)의 취급 및 용접 로봇을 설치했습니다. 계획이 완료되면 500 개 이상의 세트 (세트)가 있으며 장비 네트워킹 속도는 95%에 도달합니다. 32 개의 용접 라인이 사용되었고 50 개가 설치 될 계획이며 전체 제품 라인의 자동화 속도는 85%에 도달했습니다.