QD 오버헤드 크레인

QD 오버헤드 크레인의 주요 특징

모듈형 디자인– 빠른 설치를 위해 구성 요소를 조립식 볼트로-결합합니다.

전기 호이스트 작동– 일반적으로 와이어 로프 또는 체인 호이스트와 쌍을 이룹니다.

조정 가능한 범위 및 높이– 다양한 시설 레이아웃에 맞게 사용자 정의할 수 있습니다.

높은 부하 용량– 범위1톤 ~ 50+톤(디자인에 따라 다름).

상단-실행 중 또는 언더헝– 두 가지 유형 중 하나로 구성할 수 있습니다.

 

비교: QD 대 표준 오버헤드 크레인

요인	QD 오버헤드 크레인	전통적인 오버헤드 크레인
설치 시간	1~3일	2~6주
유동성	이전 가능	영구 설치
최대 용량	일반적으로 50톤 이하	100+톤을 초과할 수 있음
비용	초기 투자 비용 절감	더 높은 초기 비용
최고의 대상	레이아웃 변경, 임시 요구 사항	견고한-작업, 영구 설정

 

핵심 부품:베어링, 기어박스, 모터, 펌프

원산지: 중국 허난

보증:1년

무게(KG):2000kg

영상 발신-검사:제공됨

기계 테스트 보고서: 제공

디자인:더블 빔

효율성: 고효율

작동 속도: 고속 작동

안정성:안티-스윙 기능

색상:선택 사항

전원: 맞춤형 110V/220V/230V/380V/440V

경간:7.5-31.5m

 

1. 교량거더(주하중-지지구조)

기능: 하중을 전달하는 1차 수평빔

유형:

단일 거더(최대 용량 20톤)

이중 거더(최대 50+톤의 무거운 하중용)

재료: 일반적으로 박스-형 또는 I-빔 철골 구조

특징: 빠른 조립을 위해 사전에-구멍이 뚫린 연결 지점

2. 엔드트럭(활주로 이동 시스템)

구성요소:

휠(하중-정격, 이중-플랜지형인 경우가 많음)

차축 및 베어링

구동 모터(동력 이동용)

기능: 크레인이 활주로 빔을 따라 이동할 수 있도록 합니다.

QD 기능: 쉽게 교체할 수 있는 볼트{0}}설계

3. 활주로 시스템

구성요소:

활주로 빔(건물 기둥 또는 독립형으로 지지)

레일(보통 CRS 또는 I-빔)

크레인 정지/범퍼

특수 QD 측면: 용접 대신 클램핑 연결을 사용하는 경우가 많습니다.

4. 호이스트 및 트롤리 조립

전기 호이스트:

와이어 로프 또는 체인 유형

모터, 기어박스 및 브레이크 시스템

드럼 또는 스프로킷 어셈블리

안전 걸쇠가 있는 후크 블록

트롤리:

바퀴가 달린 프레임

구동 메커니즘(전동식 트롤리용)

케이블 관리를 위한 페스툰 시스템

5. 전기 시스템

주요 구성품:

펜던트 제어 스테이션 또는 무선 리모컨

전원 공급 시스템(케이블 릴 또는 도체 바)

접촉기와 과부하 보호 기능이 있는 제어판

리미트 스위치(호이스트 및 이동 제한용)

전압: 일반적으로 380V/415V 3상 또는 맞춤형

6. 연결 시스템(QD 크레인 고유)

핵심 요소:

고강도-볼트(등급 8.8 이상)

정밀하게{0}}가공된 결합 표면

정렬 핀

하중 전달용 전단 플레이트

이점: 절단/용접 없이 분해가 가능합니다.

.

7. 안전부품

표준 기능:

과부하 제한 장치

비상 정지 시스템

충돌 방지 시스템-(여러 크레인용)

경고등 및 경보

호이스트용 상하한 스위치

8. 구조적 버팀대

유형:

대각선 교차-가새

수평 타이-바

무릎 보호대

목적: 모듈형 설계에도 불구하고 구조적 무결성 유지

 

12.스케치

주요 기술

 

 

QD 오버헤드 크레인의 주요 장점

신속한 설치 및 이전

볼트로-함께 설계하면 조립이 가능합니다.몇 주가 아닌 며칠

용접이 필요하지 않습니다. -을(를) 분해하여 새 위치로 이동할 수 있습니다.

임시 시설이나 생산 레이아웃 변경에 이상적

비용 효율성

설치 비용 절감(현장에서 -용접/제작 불필요)

설치/재배치 중 가동 중지 시간 감소

모듈식 설계로 향후 용량 업그레이드 가능

구조적 유연성

조정 가능한 스팬 너비(일반적으로 5~35미터)

단일 또는 이중 거더 시스템으로 구성 가능

상단-실행 또는 언더행 구성 가능

유지보수 혜택

개별 구성 요소를 쉽게 교체할 수 있습니다.

모든 구조 요소에 대한 더 나은 접근

용접 검사가 필요하지 않습니다.

성능 특성

용량:1~50+톤

최대 속도 20m/min(이동) 및 8m/min(호이스트)

용접 크레인에 필적하는 원활한 작동

안전 기능

공장에서{0}}테스트를 거친 연결로 구조적 무결성 보장

모든 중요한 접합부의 간편한 검사

표준 과부하 보호 시스템

 

1. 제조시설

자동차공장: 엔진/변속기 핸들링

항공우주: 항공기 부품 이동

중장비: 대형 부품 조립

다음에 가장 적합: 주기적인 재구성이 필요한 생산라인

2. 유지보수 및 수리 작업

발전소 터빈 유지보수

철도 차량 서비스

산업 기계 정밀 검사

이점: 수리 베이에 임시 설치 가능

3. 창고 및 물류

중량물 보관/회수

대형 부품의 로딩/언로딩

특별혜택: 스토리지 요구 사항이 변경되면 재배치 가능

4. 건축지원

조립식 건물 구성 요소 처리

임시 자재 준비 구역

메모: 종종 독립형 활주로 시스템과 함께 사용됩니다.

5. 특수 용도

주조소(내열성 개조- 포함)

클린룸(특별 마감 가능)

실외 애플리케이션(내후성-옵션)

 

1. 설계 및 엔지니어링
기술 사양(적재 용량, 스팬, 리프팅 높이)을 확인하십시오.

CAD 및 FEA 소프트웨어를 사용하여 메인 빔, 엔드 캐리지, 트롤리 및 호이스팅 시스템의 구조 설계.

전기 및 제어 시스템 레이아웃 설계.

관련 표준(ISO, FEM, OSHA)을 준수하는지 확인합니다.

2. 자재 조달
고품질의-강판, 구조용 강철 섹션, 모터, 전기 부품, 리미트 스위치 및 안전 장치를 소싱합니다.

재료 인증 및 품질 표준을 확인합니다.

3. 주요 부품 제작
절단 및 성형: 강판에는 CNC 플라즈마 절단 또는 레이저 절단을 사용합니다.

용접: 정밀 용접 기술을 사용하여 메인 빔, 엔드 캐리지, 트롤리 프레임을 조립합니다.

열처리: 필요한 경우 열처리를 통해 응력 완화 용접 변형을 수행합니다.

가공: 기계 휠 시트, 베어링 시트, 샤프트 구멍 및 모터 장착 지점.

표면 처리: 샌드블래스팅 및 프라이머 도포 후 부식 방지 페인트로 코팅-합니다.

4. 기계부품 조립
메인 빔을 엔드 캐리지로 조립합니다.

휠셋과 액슬 어셈블리를 설치합니다.

트롤리 프레임 및 호이스팅 메커니즘(드럼, 와이어 로프, 후크 블록)을 장착합니다.

모터에 브레이크와 기어박스를 설치합니다.

5. 전기 시스템 설치
모터(호이스트, 트롤리, 브리지 이동)를 설치합니다.

전기 패널, 제어 캐비닛을 장착합니다.

모든 센서, 리미트 스위치, 경보 및 제어 장치를 배선합니다.

전원 케이블과 제어 케이블을 연결합니다.

6. 품질 관리 및 테스트
비{0}}비파괴 검사(NDT): 초음파 또는 자분 입자 방법을 이용한 용접 검사.

치수 검사: 주요 치수 및 공차를 확인합니다.

전기 테스트: 절연 저항, 연속성 및 제어 회로 테스트.

부하 테스트: 100% 및 125% 정격 부하에서 정적 및 동적 부하 테스트를 수행합니다.

기능 테스트: 모든 크레인 움직임, 경보, 안전 장치 및 제어 시스템을 테스트합니다.

7. 페인팅 및 마감
내식성과 심미성을 위한 최종 도장.

안전 표시와 라벨을 부착하십시오.

8. 포장 및 배송
운송에 필요한 경우 구성 요소를 분해하십시오.

배송 중 손상을 방지하기 위해 안전하게 포장합니다.

매뉴얼, 인증서, 테스트 보고서를 준비합니다.

9. 설치 및 시운전(현장-)
현장에서 크레인 부품을 조립하세요.-

레일을 정렬하고 엔드 스톱을 고정합니다.

전원 공급 장치와 제어 시스템을 연결합니다.

현장 테스트와 운영자 교육을 실시하세요.-

최종 승인 및 인도.

워크샵 보기:

이 회사는 지능형 장비 관리 플랫폼을 설치하고 310세트의 핸들링 및 용접 로봇을 설치했습니다. 계획이 완료되면 500개 이상의 세트(세트)가 생기고 장비 네트워킹 비율은 95%에 도달할 것입니다.. 32 용접 라인이 사용되었으며 50개가 설치될 예정이며 전체 제품 라인의 자동화 비율이 85%에 도달했습니다.