후크가있는 유로 더블 거더 오버 헤드 크레인

후크가 장착 된 유로 더블 거더 오버 헤드 크레인은 제조 플랜트, 창고 및 유지 보수 시설과 같은 산업 환경에서 일반적으로 사용되는 고성능 리프팅 시스템입니다. 이 맥락에서 "Euro"는 일반적으로 유럽 설계 표준을 말하며, 이는 소형 ​​구조, 경량, 에너지 효율 및 저음을 강조합니다.

 

핵심 구성 요소 : 베어링, 기어 박스, 모터, 펌프

원산지 : 중국 허난

보증 : 1 년

체중 (kg) : 2000kg

비디오 발신 검사 : 제공

기계 시험 보고서 : 제공

디자인 : 이중 빔

효율성 : 고효율

작동 속도 : 고속 작동

안정성 : 스윙 기능 방지 기능

색상 : 선택 사항

전원 : 110V\/220V\/230V\/380V\/440V, 사용자 정의

스팬 : 7. 5-31. 5m

 

 

1. 메인 빔

1) 구조
이중 메인 빔 : 2 개의 평행 박스 유형 또는 I- 빔 거더.

박스 거더 디자인 (유로 크레인에서 가장 일반적) :

높은 비틀림 강성 및 강도를위한 용접, 직사각형 박스 구조.

긴 범위와 중장비에 대한 더 나은 성능을 제공합니다.

거더 사이를 여행하고 호이스트와 고리를 들고 다니는 트롤리를지지합니다.

2) 재료
고강도 구조 강철, 일반적으로 :

Q345B\/Q355B (중국 표준)

S355JR 또는 S235JR (European EN10025 표준)

모든 용접은 필요한 경우 UT 또는 RT와 같은 품질 테스트를 통해 ISO 또는 EN 용접 표준으로 수행됩니다.

 

2. 리프팅 시스템

주요 구성 요소
a) 모터
3 상 비동기 모터

일반적으로 극을 변화 시키거나 가변 주파수 드라이브 (VFD) 제어

정밀한 포지셔닝 및 스윙 감소를위한 부드러운 시작\/정지

브랜드 예 : Sew, Abm, Siemens

b) 와이어 로프 드럼
강철로 만든 그루브 드럼은 올바른 로프 레이어링을 보장합니다

마모를 줄이고 로프 수명을 연장하도록 최적화되었습니다

c) 와이어 로프
고강도 아연 도금 강선 로프

안전 요인 : 일반적으로 정격 용량보다 5-7 배 이상

d) 후크 블록
안전 걸레가 장착 된 단조 후크, 스위블 타입

전동 회전으로 수동으로 또는 선택적으로 360도 회전합니다

훅 블록에는 기계적 이점을위한 풀리 시스템이 포함됩니다

e) 트롤리
거더의 꼭대기를 따라 호이스트를 들고 있습니다

소프트 스타트 및 VFD가있는 여행 모터 및 휠이 장착

사이드 롤러는 탈선을 방지합니다
 

3. 엔드마차

구조 및 구성
크레인의 양쪽에 하나씩 두 개의 끝 캐리지가 고강도 볼트 또는 용접 조인트를 통해 이중 거더에 연결됩니다.

강철 상자 또는 직사각형 튜브 섹션에서 제작, 정밀 모반.

최적의 하중 분배 및 원활한 여행을 위해 Camber로 설계되었습니다.

 

 

4. 크레인 여행 메커니즘

후크가 장착 된 유로 더블 거더 오버 헤드 크레인의 크레인 여행 시스템은 전체 브리지 (Main Beam + End Carrideges)가 활주로 레일을 따라 세로로 이동하여 전체 작업 영역을 덮을 수 있습니다. 유럽 ​​스타일 크레인 (FEM\/DIN 표준) 에서이 시스템은 정밀, 원활한 작동, 낮은 유지 보수 및 에너지 효율을 위해 설계되었습니다.

5. 트롤리 여행 메커니즘

후크가 장착 된 유로 더블 거더 오버 헤드 크레인의 트롤리 여행 시스템은 호이스트와 후크가 주 거더를 따라 측면 (옆으로)을 할 수있는 메커니즘입니다. 이 시스템은 정확한 부하 위치 및 효율적인 재료 처리의 핵심입니다.

유로 스타일의 디자인에서 트롤리 여행 시스템은 컴팩트 한 크기, 부드럽고 정밀한 움직임, 저음 및 모듈성을 강조하여 FEM\/DIN 표준을 준수합니다.

6. 크레인 휠

후크가 장착 된 유로 더블 거더 오버 헤드 크레인의 크레인 바퀴는 다리 (메인 거더 + 엔드 캐리지)가 활주로 레일을 따라 이동할 수있는 필수 구성 요소입니다. 이 바퀴는 전체 크레인의 데드 웨이트와 리프트 하중을 지니고 있으므로 유럽 FEM\/DIN 표준에 따른 고강도, 내구성 및 부드러운 롤링 준수를 위해 설계되었습니다.

7. 크레인 후크

후크가 장착 된 Euro Double Girder 오버 헤드 크레인의 크레인 훅은 슬링, 체인 또는 기타 리깅 장비를 통해 하중을 고정하고 들어 올리는 데 사용되는 최종 하중 처리 장치입니다. 유로 스타일 크레인 (FEM\/DIN 표준에 따라 설계)에서 Hook는 안전, 내구성, 정확한 리프팅 및 국제 규범 준수를 위해 설계되었습니다.

8. 모터

후크가 장착 된 유로 더블 거더 오버 헤드 크레인의 모터는 다양한 크레인 모션 리프팅, 트롤리 여행 및 다리 여행을 주도하는 핵심 구성 요소입니다. FEM\/DIN 표준으로 설계된 유로 스타일 크레인은 에너지 효율적, 소형 및 VFD 호환 모터를 사용하여 매끄럽고 정확하며 안정적인 작업을 보장합니다.

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9. 사운드 및 조명 경보 시스템 및 한계 스위치

1) 사운드 및 조명 경보 시스템
목적:
근처의 크레인 운동 또는 운영 상태에 대해 경고하기 위해 직장 안전을 향상시킵니다.

크레인 또는 트롤리가 여행 할 때 또는 들어 올리기\/하강 할 때 일반적으로 활성화됩니다.
2) 한계 스위치
목적:
여행 한도가 끝날 때 크레인 또는 트롤리를 물리적으로 감지하고 중지하려면 기계적 오버런 및 잠재적 손상 또는 사고를 방지합니다.

또한 호이스트 훅 리프팅 및 하강 제한을 제한하는 데 사용됩니다.

10. 안전 장치

1. 과부하 보호 장치
목적 : 크레인의 정격 용량을 초과하여 리프팅 하중을 방지하여 구조 성분 및 호이스트 메커니즘을 보호합니다.

2. 제한 스위치
브리지 이동 제한 스위치 : 활주로 끝에서 크레인 여행을 중지합니다.

트롤리 여행 제한 스위치 : 메인 거더 끝에서 트롤리를 멈추십시오.

호이스트 상단\/하부 한계 스위치 : 로프 느슨한 또는 후크 충돌을 피하기 위해 오버 호이스트 및 과도한 낮은 낮은 낮은 수준을 방지합니다.

3. 비상 정지 (E-Stop) 버튼
모든 운영자 제어 스테이션 (펜던트, 캐빈, 리모컨)에 위치합니다.

누르면 크레인 드라이브에 대한 전력을 즉시 줄입니다.

다른 모든 명령을 무시하고 모든 크레인 움직임의 즉각적인 중단을 보장합니다.

4. 청산 방지 장치
목적 : 인접한 크레인 또는 장애물과 충돌을 방지합니다.

5. 여행 및 호이스트 브레이크
전원이 손실되거나 비상 정지가 활성화되면 실패 안전 전자기 디스크 브레이크가 자동으로 작동합니다.

정지 할 때 하중을 안전하게 유지하십시오.

11. 제어 모드

1. 펜던트 제어 (유선 제어)
설명 : 케이블로 크레인에 연결된 핸드 헬드 컨트롤 박스.

2. 라디오 리모콘 (무선 제어)
설명 : 무선 핸드 헬드 송신기를 사용하면 연산자가 크레인 모션을 원격으로 제어 할 수 있습니다.

3. 객실 제어
설명 : 운영자는 크레인 브리지에 장착 된 객실 안에 앉아 있습니다.

4. 자동화 \/ 반자동 제어
설명 : 사전 프로그래밍 또는 보조 크레인 모션에 PLC\/자동화 시스템 사용.

 

12. 스케치

주요 기술

 

 

1. 높은 부하 용량 및 효율
이중 거더 디자인은 단일 대들보 크레인에 비해 무거운 하중 (최대 100+ 톤)을 지원합니다.

구조적 강도가 증가하여 더 긴 스팬과 리프팅 높이가 높을 수 있습니다.

효율적인 하중 분포는 크레인 구성 요소의 응력을 줄입니다.

2. 향상된 안전 기능
엄격한 FEM\/DIN\/ISO 안전 표준을 준수합니다.

여러 안전 장치 (과부하 보호, 제한 스위치, 비상 정지)가 장착되어 있습니다.

안전 래치가 장착 된 강력한 후크 설계는 하중 미끄러짐을 방지합니다.

통합음 및 조명 경보는 작업장 인식을 향상시킵니다.

3. 부드럽고 정확한 작동
원활한 시작, 정지 및 속도 제어를 위해 고급 모터 및 VFD 드라이브를 사용합니다.

정확한 제어는 부하 흔들림을 줄이고 처리 정확도를 높입니다.

다양한 제어 모드 (펜던트, 라디오 리모컨, 캐빈, 자동화)를 지원합니다.

4. 내구성 및 신뢰성
긴 서비스 수명을 위해 고품질 강철 및 단조 구성 요소로 제작되었습니다.

최소한의 가동 중지 시간으로 연속 또는 중대한 운영을 위해 설계되었습니다.

강력한 최종 마차, 바퀴 및 호이 스팅 메커니즘은 가혹한 산업 환경을 견뎌냅니다.

5. 유연성 및 사용자 정의
제조, 물류, 조선, 철강 공장 : 다양한 산업에 적합합니다.

스팬, 용량, 리프팅 높이, 속도 및 제어 시스템으로 사용자 정의 할 수 있습니다.

모듈 식 디자인을 사용하면 기존 인프라와 쉽게 통합 할 수 있습니다.

6. 비용 효율성
수명이 길고 유지 보수가 낮 으면 총 소유 비용이 줄어 듭니다.

에너지 효율적인 모터와 운영 비용이 낮아집니다.

더 빠르고 안전한 부하 처리를 통한 생산성 향상.

 

1. 중공업 및 제조
제조 및 조립 중에 중장비, 장비 및 대규모 부품을 처리합니다.

강철 공장에서 강철 코일, 시트 및 구조 부품을 운송합니다.

정확하고 무거운 리프팅 및 포지셔닝이 필요한 조립 라인.

2. 조선 및 해양
선박 섹션, 엔진 및 부피가 큰 조선 재료를 들어 올리십시오.

드라이 도크와 조선소에서 무거운 구성 요소를 처리합니다.

높은 리프팅 용량으로 유지 보수 및 수리 작업을 용이하게합니다.

3. 건설 및 인프라
콘크리트 빔, 프리 캐스트 구성 요소와 같은 무거운 건축 자재를 움직입니다.

현장 또는 제작 야드에서 큰 구조적 요소를 조립하는 데 도움이됩니다.

프리 캐스트 콘크리트 플랜트 및 다리 건축 시설에 사용됩니다.

4. 물류 및 창고
무거운화물 용기, 팔레트 및 장비 로딩 및 언로드.

유통 센터 및 항구에서 큰 부피가 큰 상품 관리.

하이 베이 창고에서 효율적인 재료 처리를 제공합니다.

5. 자동차 및 항공 우주
엔진, 섀시 및 비행기 구성 요소와 같은 무거운 부품 및 어셈블리를 처리합니다.

정확하고 안전한 리프팅으로 생산 라인을 지원합니다.

항공기 구성 요소의 유지 보수 및 점검.

6. 발전소 및 에너지 부문
터빈, 발전기, 변압기 및 중장비를 들어 올립니다.

열, 수력 발전소 및 원자력 발전소의 설치 및 유지 보수 작업.

 

 

1. 주문 확인 및 설계
고객 요구 사항 (용량, 스팬, 리프팅 높이, 환경)을 검토하십시오.

엔지니어링 팀은 FEM\/DIN 표준을 기반으로 세부 디자인 도면 및 3D 모델을 개발합니다.

클라이언트와 기술 사양, 자료 및 배송 일정을 확인하십시오.

최종 디자인에 대한 클라이언트 승인을 얻으십시오.

2. 자재 조달
소스 고품질 강판, 프로파일, 모터, 전기 부품 및 액세서리.

재료 인증을 확인하십시오 (예 : 철강 등급, 모터 사양).

손상을 방지하기 위해 원자재를 올바르게 검사하고 저장하십시오.

3. 강철 제조
CNC 머신을 사용하여 주 거더, 엔드 마차 및 트롤리 프레임을위한 절단, 모양 및 기계 강판 및 프로파일.

인증 된 용접기가있는 엄격한 용접 절차 (예 : MIG\/MAG 용접)에 따른 용접 부품.

품질을 보장하기 위해 용접에서 초음파 또는 자기 입자 검사와 같은 비파괴 테스트 (NDT)를 수행하십시오.

4. 메인 빔 어셈블리
크로스 빔과 강화제로 이중 거더를 조립하십시오.

메인 빔 섹션을 정확하게 정렬하고 용접합니다.

디자인 공차를 충족시키기 위해 치수 점검을 수행하십시오.

표면 처리 (샌드 블라스팅 및 프라이머 코팅)를 적용하십시오.

5. 구성 요소 어셈블리
엔드 캐리지, 트롤리 프레임, 호이 스팅 메커니즘 (후크 블록, 드럼, 와이어 로프), 모터, 브레이크 및 기어 박스를 조립하십시오.

원활한 작동을 위해 기계 구성 요소를 맞추고 이동 부품을 테스트하십시오.

6. 표면 처리 및 그림
모든 강철 표면을 청소하십시오 (블라스트 클리닝).

고품질의 산업 코팅 또는 페인트 시스템, 일반적으로 안티 혁신 프라이머 플러스 마감 페인트 (일반적으로 RAL 색상)를 적용하십시오.

내구성을 보장하기 위해 적절한 건조 및 경화를 허용하십시오.

7. 전기 배선 및 제어 시스템 설치
전기 회로도에 따라 모터, 제어 패널 및 전기 배선을 설치하십시오.

펜던트 컨트롤, 제한 스위치, 경보 및 센서와 같은 마운트 제어 장치.

필요에 따라 PLC 또는 VFD 드라이브를 통합하십시오.

절연 저항 및 연속성 테스트를 수행합니다.

8. 초기 테스트 및 품질 검사
리프팅, 트롤리 여행 및 다리 여행을위한 무부하 테스트 실행을 수행하십시오.

모든 안전 장치 (제한 스위치, 과부하 보호, 비상 정지)를 확인하십시오.

용접, 정렬 및 표면 마감을 검사하십시오.

문서 테스트 결과 및 수정.

9.로드 테스트
테스트 부하 (일반적으로 정격 용량의 125%)로 FEM\/ISO 표준에 따라 부하 테스트를 수행하십시오.

하중에서 크레인 동작을 관찰하십시오 : 리프팅, 하강, 여행 동작, 브레이크.

결과를 기록하고로드 테스트 완료를 인증합니다.

10. 최종 검사 및 포장
최종 포괄적 인 검사를 수행하십시오.

전송용 크레인 구성 요소 패키지 (특히 부품으로 배송 된 경우).

모든 문서를 준비하십시오 : 매뉴얼, 인증, 테스트 보고서.

11. 배달 및 설치
크레인을 고객 사이트로 전송합니다.

설치 및 시운전 지원 또는 감독.

운영자 교육 및 유지 보수 지침을 제공하십시오.

12. 애프터 송금 지원
유지 보수, 예비 부품 공급 및 기술 지원을 제공합니다.

고객 만족도 및 크레인 성능에 대한 후속 조치.

워크숍보기 :

이 회사는 지능형 장비 관리 플랫폼을 설치했으며 310 세트 (세트)의 취급 및 용접 로봇을 설치했습니다. 계획이 완료되면 500 개 이상의 세트 (세트)가 있으며 장비 네트워킹 속도는 95%에 도달합니다. 32 개의 용접 라인이 사용되었고 50 개가 설치 될 계획이며 전체 제품 라인의 자동화 속도는 85%에 도달했습니다.