FEM 표준 브리지 크레인

 

1. 주하중-베어링 구성요소

(가) 단일거더(교량보)

재료:고품질-S355JR 스틸(EN 10025에 따라).

설계:

박스 대들보(용접 구조, FEM 9.511 준수)

압연 I-빔(가벼운-작업용 크레인의 경우)

편향 한계:작거나 같음스팬/700정격 부하(FEM 9.755)에서.

용접 표준:EN 1090(CE-인증 용접 절차).

 

(B) 엔드 캐리지(엔드 트럭)

휠 구성:

단일-바퀴(FEM 1Am - 경부하).

이중{0}}휠(FEM 1Bm/2m - 중/대형).

휠 재질:단조강 또는나일론-코팅(소음 감소를 위해).

드라이브 메커니즘:

기어드 모터(FEM 1.001 듀티-등급).

브레이크(유지 토크가 1.5 x SWL 이상).

2. 리프팅 메커니즘(호이스트 및 트롤리)

(A) 전기 호이스트(FEM-기밀)

유형:

체인 호이스트(FEM 1Am-1Bm, 5톤 이하).

와이어 로프 호이스트(FEM 1Bm-2m, 최대 20톤).

주요 FEM 요구 사항:

듀티 사이클 등급(FEM 1.001).

과부하 보호(110% 차단-).

열 보호(모터 안전).

 

(B) 트롤리(교차 이동 장치)

드라이브 시스템:

기어드 모터(FEM-분류).

리미트 스위치(FEM 9.683 준수)

휠 정렬:레일 마모를 방지합니다(FEM 9.511).

3. 활주로 시스템(지지 구조물)

활주로 빔:

EN 10025 강철(S235JR/S355JR).

편향 한계:작거나 같음스팬/600(FEM 9.755).

레일 유형:

A45/A55 크레인 레일(DIN 536).

정사각형/원형 바 레일(가벼운-작업용)

레일 클램프:주차 시 크레인의 움직임을 방지합니다.

4. 전기 및 제어 시스템 (FEM 9.683)

(A) 전원 공급 및 배선

전압:380V/415V, 3상, 50Hz(IEC 표준).

케이블 관리:

꽃줄 시스템(교량 여행용).

에너지체인(트롤리 이동용).

(나) 제어 및 안전장치

제어 옵션:

펜던트 제어(IP54, FEM 9.683).

무선 원격(EN 61000-6-2 EMC 준수).

안전 기능:

과부하 제한기(110% SWL 차단).

비상 정지(EN 60204-1).

상한/하한 스위치(FEM 9.755).

5. 안전 및 보조 구성품

(가) 구조적 안전성

범퍼(엔드 스톱):고무 또는 유압식(FEM 9.511).

충돌 방지 시스템-(여러 크레인용).

(나) 운영상의 안전

경고 장치:경적 및 신호등(FEM 9.683).

절연 후크(폭발성 환경용).

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6. FEM 테스트 및 인증

(A) 필수 테스트(FEM 9.755)

정적 부하 테스트: 125% SWL(10분 동안 대기).

동적 부하 테스트: 110% SWL(작동 테스트).

전기 안전 테스트:절연 저항, 접지.

(나) 문서

FEM 설계 계산 보고서.

CE 적합성 선언(EN 13001, EN 60204).

테스트 인증서(공장 승인 테스트).

비교: FEM과 ISO 구성요소

요소	FEM 요구 사항	ISO 상당
대들보 디자인	스팬/700 편향	ISO 4301(유사)
호이스트 듀티 클래스	FEM 오전 1시~4시	ISO M1-M8
전기 안전	FEM 9.683	IEC 60204-1

 

스케치

 

주요 기술

 

향상된 안전성 및 신뢰성

엄격한FEM 9.755 부하 테스트(125% 정적, 110% 동적) 구조적 무결성을 보장합니다.

필수적인과부하 보호, 리미트 스위치 및 비상 정지사고 위험을 줄입니다.

듀티 사이클에 최적화됨

FEM 1Am-2m 분류크레인 용량을 사용 강도에 맞춰 조기 마모를 방지합니다.

높은-학년S355JR 강철 대들보그리고단조 바퀴수명을 연장하십시오.

유럽의 법적 준수

충족CE 마킹 요구 사항(EN 13001, EN 1090, EN 60204-1).

필수EU 시장 판매및 산업 안전 규정.

비용-효과적인 장기-장기 성과

정확한 FEM 계산과도한 엔지니어링을-최소화하여 재료비를 절감합니다.

유지 관리 비용 절감내구성이 뛰어난 부품(예: FEM-등급 모터, IP54 전기 장치).

특정 요구 사항에 맞게 사용자 정의 가능

구성 가능호이스트 유형(체인/와이어 로프),의무 등급, 그리고제어 시스템(펜던트/리모컨).

 

1. 제조 및 조립라인

자동차:엔진/부품 처리(FEM 1Bm-2m).

기계:작업장에서 무거운 부품을 이동합니다.

2. 창고 및 물류

로딩 베이:스태킹 팔레트(FEM 1Am-1Bm).

유통 센터:중간-업무 자재 이송.

3. 건설 및 철강 제작

강철빔 취급(FEM 2m, 고하중용 박스 거더).

조립식 콘크리트 운송.

4. 에너지 및 중공업

발전소:터빈 유지보수(방폭-옵션).

채광:장비 취급(부식-방지 설계).

5. 항공우주 및 자동차

항공기 부품 리프팅(고정밀-FEM-분류 호이스트).

작업장 유지보수(경량-FEM 오전 1시).

6. 종이, 인쇄 및 포장

종이 롤 취급(원활한 작동을 위해 FEM 1Bm, VFD).

 

1. 디자인 및 엔지니어링
요구사항 분석: 고객 요구에 따라 적재 용량, 스팬, 리프트 높이, 자동화 수준, 제어 모드 및 안전 기능을 확인합니다.

구조 설계: CAD 소프트웨어를 사용하여 단일 거더 메인 빔, 엔드 캐리지, 트롤리 및 호이스트 어셈블리를 설계합니다.

전기 및 제어 설계: PLC 프로그래밍, 모터 선택, VFD, 센서, 경보 및 안전 인터록을 포함한 제어 시스템 회로도를 개발합니다.

시뮬레이션 및 검증: 모션 제어를 위한 구조적 무결성 및 동적 시뮬레이션을 위해 FEA(유한 요소 분석)를 사용합니다.

2. 자재 조달
메인 빔과 구성 요소에 고품질 강철(Q345B 또는 동급)을 사용하세요.

신뢰할 수 있는 공급업체로부터 모터, 호이스트, VFD, PLC, 리미트 스위치 및 경보 시스템을 구입하십시오.

모든 구성 요소가 관련 인증 및 표준(ISO, CE, GB)을 충족하는지 확인하십시오.

3. 메인빔 제작
절단: CNC 화염/플라즈마 절단기를 사용하여 강판을 크기에 맞게 절단합니다.

성형: I-빔이나 박스 거더 프로파일에 플레이트를 굴리거나 모양을 만듭니다.

용접 : 용접절차시방서(WPS)에 따라 플랜지, 웹, 보강재의 용접을 실시합니다.

열처리: 용접 변형을 줄이기 위해 필요한 경우 응력 제거.

가공: 엔드 캐리지 및 트롤리 장착을 위한 드릴 구멍; 통합된 경우 기계 크레인 레일.

검사: 용접 품질(X-레이 또는 초음파), 치수 및 표면 마감을 확인합니다.

4. 최종 캐리지 및 트롤리 조립
프레임 제작: 엔드 캐리지 프레임과 트롤리 프레임을 절단하고 용접합니다.

휠 조립: 휠을 장착하고 베어링을 장착합니다. 구동 모터와 기어박스를 조립합니다.

설치: 프레임에 바퀴를 부착하고 브레이크와 리미트 스위치를 장착합니다.

테스트: 부드러운 회전과 하중 지지를 위해 바퀴와 브레이크에 대한 정적 및 동적 테스트입니다.

5. 호이스트 조립
트롤리에 와이어 로프나 체인 호이스트를 조립합니다.

후크 블록, 안전 래치, 로드 리미터 및 로드 센서를 설치합니다.

호이스트 모터, 기어박스, 브레이크, 엔코더를 연결합니다.

권양 속도, 리프팅 용량, 제동에 대한 기능 테스트를 수행합니다.

6. 전기 배선 및 제어 시스템
모터 케이블, 제어 케이블, 통신 라인을 설치합니다.

제어 캐비닛에 PLC, VFD, 접촉기 및 안전 릴레이를 장착합니다.

제한 스위치, 경보, 비상 정지 및 센서를 배선합니다.

자동화된 제어 로직, 안전 인터록 및 진단 기능을 갖춘 PLC를 프로그래밍하세요.

7. 표면 처리
청소: 모든 강철 부품에서 녹, 기름 및 잔해물을 제거합니다.

프라이머 코팅: 부식 방지 프라이머를 도포합니다.-

최종 페인트: 마모와 부식을 방지하기 위해 내구성이 뛰어난 산업용 페인트를{0}}분무합니다.

경화: 마감 품질을 보장하려면 적절한 건조 시간을 허용하십시오.

8. 사전-설치 테스트
무{0}}부하 테스트: 무부하 상태에서 크레인, 트롤리, 호이스트를 실행하여 이동, 속도 및 제어를 확인합니다.

하중 테스트: 리프팅 용량과 구조적 무결성을 보장하기 위해 표준에 따라 정격 하중 테스트를 수행합니다.

안전 장치 점검: 과부하 제한기, 제한 스위치, 비상 정지 및 경보 작동을 확인합니다.

자동화 검증: 자동화된 시퀀스, 위치 정확도 및 센서 피드백을 테스트합니다.

9. 포장 및 배송
운송에 필요한 경우 부품을 분해하십시오.

방청 처리, 패딩 처리, 안전한 포장으로 구성요소를 보호하세요.-

사용자 매뉴얼, 유지보수 안내서, 테스트 인증서를 포함한 문서를 준비하십시오.

10. 설치 및 시운전(현장-)
고객 현장에서 크레인 구성품을 재조립합니다.

크레인 레일을 정렬하고 활주로 구조를 고정합니다.

전원 및 제어 배선을 연결합니다.

센서를 교정하고 자동화된 제어 기능을 테스트합니다.

열차 운전자 및 유지 보수 인력.

문서와 인증을 넘겨주세요.
 

워크샵 보기:

이 회사는 지능형 장비 관리 플랫폼을 설치하고 310세트의 핸들링 및 용접 로봇을 설치했습니다. 계획이 완료되면 500개 이상의 세트(세트)가 생기고 장비 네트워킹 비율은 95%에 도달할 것입니다.. 32 용접 라인이 사용되었으며 50개가 설치될 예정이며 전체 제품 라인의 자동화 비율이 85%에 도달했습니다.