전기 단일 빔 오버헤드 크레인
제품 설명
주요 특징
✔ 전기-전력(수작업이 필요하지 않음)
✔ 단일 대들보 디자인(이중거더에 비해 가볍고 경제적임)
✔ 모듈식 및 사용자 정의 가능(조정 가능한 스팬, 리프팅 높이, 속도)
✔ 부드럽고 정확한 작동(가변 주파수 드라이브 옵션 사용 가능)
✔ 낮은 유지보수(체인 호이스트 또는 수동 크레인과 비교)
올바른 전기 단일 빔 크레인 선택
크레인을 선택할 때 다음을 고려하십시오.
🔹 부하 용량(25% 안전계수 포함).
🔹 스팬 및 리프팅 높이(귀하의 시설 크기와 일치하십시오).
🔹 듀티 사이클(얼마나 자주 사용될 것인가).
🔹 제어방식(펜던트, 리모콘 또는 캐빈).
🔹 환경 조건(방폭-, 고온-또는 실외 사용).
다른 크레인 유형과의 비교
| 특징 | 단일 빔 전기 | 이중 대들보 | 갠트리 크레인 |
|---|---|---|---|
| 비용 | 가장 경제적 | 더 높은 | 중간 |
| 용량 | 1~20톤(일반) | 5-500+톤 | 1-100톤 |
| 기간 | 최대 30m | 최대 40m+ | 제한 없는* |
| 설치 | 단순한 | 복잡한 | 유연한 |
| 건평 | 최소한의 | 보통의 | 면적이 필요합니다 |
| 최고의 대상 | 실내 워크숍 | 중공업 | 옥외 사용 |
리프팅 용량1 – 20톤(맞춤형 최대 50+톤)
기간5 – 30미터
리프팅 높이3 – 30미터
드는 속도1~20m/분(조정 가능)
트롤리 속도5 – 30m/분
크레인 이동 속도10 – 60m/분
전원공급장치380V/415V, 50Hz(3상)
의무 등급FEM A3-A5(중간~고부하)

그림 및 구성 요소
안전기 단일 빔 오버헤드 크레인안전하고 효율적인 자재 취급을 보장하기 위해 함께 작동하는 여러 가지 중요한 구성 요소로 구성됩니다. 아래는상세한 분석각 부분의 명칭과 기능입니다.
1. 주하중-베어링 구성요소
A. 단일 거더(주교보)
그만큼1차 수평빔그것은 작업 영역에 걸쳐 있습니다.
일반적으로 다음과 같이 만들어집니다.용접된 강철 상자 단면도또는굴린 I-빔힘을 위해.
하중이 가해졌을 때 굽힘과 휘어짐을 방지하도록 설계되었습니다.

B. 엔드 트럭(엔드 캐리지)
바퀴 달린 구조물다리 양쪽 끝활주로를 따라 이동할 수 있게 해줍니다.
구성요소:
바퀴(일반적으로 엔드 트럭당 4개, 일부는 이중-플랜지 디자인을 사용함).
구동 모터(동력 여행용).
버퍼/범퍼(이동 제한 시 충격 흡수).
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2. 호이스팅 메커니즘
A. 전기 호이스트
그만큼전동 리프팅 장치(와이어 로프 또는 체인 유형).
주요 부품:
모터(리프팅용).
드럼 또는 체인 스프로킷(로프/체인 감기용).
브레이크 시스템(정지 시 부하를 유지합니다).
후크 블록(안전 걸쇠 포함).
B. 트롤리 조립
호이스트를 움직인다교량 거더를 따라 수평으로.
유형:
전동 트롤리(부드러운 움직임을 위한 전기 구동).
기어드 트롤리(수동 또는 전동-보조).
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3. 활주로 시스템
A. 활주로 빔
일반적으로 만들어진 크레인의 움직임을 지원합니다.강철 I-빔 또는 박스 섹션.
될 수 있다최고-실행 중(크레인이 위에 올라갑니다) 또는언더행(천장에 매달려 있음).
B. 레일
강철 트랙(일반적으로P-레일, A-55 또는 정사각형 막대) 원활한 여행을 위해.
반드시제대로 정렬됨휠 마모를 방지하기 위해.

4. 전기 및 제어 시스템
A. 전원 공급 장치
3상 AC(380V/415V, 50Hz/60Hz)모터용.
꽃줄 시스템또는케이블 릴유연한 동력 전달을 위해
B. 제어 방법
펜던트 제어(유선 휴대용 장치).
무선리모콘(무선, 최대 100m 범위).
캐빈 제어(대형 또는 고성능{0}}크레인용).

C. 전기 패널 및 안전 장치
과부하 제한기(용량 이상으로 들어올리는 것을 방지합니다).
리미트 스위치(이동 제한에서 크레인을 멈춥니다).
비상 정지 버튼(즉시 종료).
저전압 보호(갑작스러운 재시작을 방지합니다).

.
5. 안전 및 보조 구성품
A. 안전 기능
✔ 충돌 방지 시스템-(여러 크레인의 경우).
✔ 후크 높이 제한기(과도한 감기를 방지합니다).
✔ 경고 경보 및 조명(청각/시각 신호).
B. 옵션 액세서리
마그네틱 리프터(강판용).
크레인 스케일(들어올리는 동안 하중의 무게를 측정합니다).
자동 위치 지정(정확한 배치를 위해).
방폭-구성요소(위험 지역의 경우).

6. 구조적 지지대 및 패스너
브래킷 및 볼트(활주로 빔을 건물 기둥에 고정합니다).
레일 클램프 및 피쉬플레이트(레일 정렬이 원활하게 이루어지도록 하세요).
사다리 및 플랫폼(유지보수 액세스용)
스케치

주요 기술
장점
비용-효과적인 솔루션
더블거더 크레인 대비 초기 투자 비용 절감
설치 및 유지관리 비용 절감
전력을 이용한 에너지-효율적인 작동
공간-절약형 디자인
컴팩트한 구조로 사용 가능한 바닥 공간을 극대화합니다.
높이 제한이 있는 시설에 적합
다른 장비와의 간섭 최소화
높은 효율성 및 생산성
수동 대안보다 더 빠른 로드 처리
부드럽고 정확한 하중 위치 지정
노동 요구 사항과 피로를 줄입니다.
다목적 부하 처리
용량 범위는 일반적으로 1~20톤(더 높은 수준으로 맞춤화 가능)
다양한 부착물(후크, 자석, 그랩)과 호환 가능
다양한 작업 환경에 적응 가능
쉬운 작동 및 유지 관리
간단한 제어 옵션(펜던트/리모컨/캐빈)
최소한의 유지 관리 요구 사항
쉬운 구성 요소 교체를 위한 모듈형 디자인
안정적이고 내구성 있는 성능
긴 사용 수명을 위한 견고한 강철 구조
중형-산업 분야에 적합
최소한의 진동으로 안정적인 작동
강화된 안전 기능
과부하 보호 기능 내장-
비상 정지 기능
주행 범위 제어용 리미트 스위치
맞춤형 유연성
조정 가능한 범위, 리프팅 높이 및 속도
특수 환경을 위한 옵션(방폭-, 내부식-저항)
생산 라인과의 통합을 위해 자동화 가능
애플리케이션:
1. 제조시설
원자재 및 완제품 이동
조립 라인에서 무거운 부품 배치
기계 설치 및 유지 보수
2. 창고 및 물류
트럭 및 컨테이너 적재/하역
팔레트로 운반된 물품의 적재 및 회수
주문 피킹 작업
3. 금속 및 철강 가공
코일, 시트 및 구조용 강철 취급
주조 및 단조 작업
고철 처리
4. 자동차 산업
엔진 및 변속기 핸들링
섀시 및 본체 조립
예비 부품 유통
5. 건설자재 취급
프리캐스트 콘크리트 구성요소 설치
건축자재 유통
장비 유지 보수
6. 발전 플랜트
터빈 및 발전기 유지 관리
변압기 취급
보일러 정비
7. 제지 및 인쇄 산업
종이 롤 취급
인쇄기 유지 보수
완제품 취급
8. 유지보수 워크샵
중장비 수리
기계 점검
예비 부품 취급
기중기생산 절차
1. 디자인 및 엔지니어링
요구사항 분석: 고객 요구에 따라 적재 용량, 스팬, 리프트 높이, 자동화 수준, 제어 모드 및 안전 기능을 확인합니다.
구조 설계: CAD 소프트웨어를 사용하여 단일 거더 메인 빔, 엔드 캐리지, 트롤리 및 호이스트 어셈블리를 설계합니다.
전기 및 제어 설계: PLC 프로그래밍, 모터 선택, VFD, 센서, 경보 및 안전 인터록을 포함한 제어 시스템 회로도를 개발합니다.
시뮬레이션 및 검증: 모션 제어를 위한 구조적 무결성 및 동적 시뮬레이션을 위해 FEA(유한 요소 분석)를 사용합니다.
2. 자재 조달
메인 빔과 구성 요소에 고품질 강철(Q345B 또는 동급)을 사용하세요.
신뢰할 수 있는 공급업체로부터 모터, 호이스트, VFD, PLC, 리미트 스위치 및 경보 시스템을 구입하십시오.
모든 구성 요소가 관련 인증 및 표준(ISO, CE, GB)을 충족하는지 확인하십시오.
3. 메인빔 제작
절단: CNC 화염/플라즈마 절단기를 사용하여 강판을 크기에 맞게 절단합니다.
성형: I-빔이나 박스 거더 프로파일에 플레이트를 굴리거나 모양을 만듭니다.
용접 : 용접절차시방서(WPS)에 따라 플랜지, 웹, 보강재의 용접을 실시합니다.
열처리: 용접 변형을 줄이기 위해 필요한 경우 응력 제거.
가공: 엔드 캐리지 및 트롤리 장착을 위한 드릴 구멍; 통합된 경우 기계 크레인 레일.
검사: 용접 품질(X-레이 또는 초음파), 치수 및 표면 마감을 확인합니다.
4. 최종 캐리지 및 트롤리 조립
프레임 제작: 엔드 캐리지 프레임과 트롤리 프레임을 절단하고 용접합니다.
휠 조립: 휠을 장착하고 베어링을 장착합니다. 구동 모터와 기어박스를 조립합니다.
설치: 프레임에 바퀴를 부착하고 브레이크와 리미트 스위치를 장착합니다.
테스트: 부드러운 회전과 하중 지지를 위해 바퀴와 브레이크에 대한 정적 및 동적 테스트입니다.
5. 호이스트 조립
트롤리에 와이어 로프나 체인 호이스트를 조립합니다.
후크 블록, 안전 래치, 로드 리미터 및 로드 센서를 설치합니다.
호이스트 모터, 기어박스, 브레이크, 엔코더를 연결합니다.
권양 속도, 리프팅 용량, 제동에 대한 기능 테스트를 수행합니다.
6. 전기 배선 및 제어 시스템
모터 케이블, 제어 케이블, 통신 라인을 설치합니다.
제어 캐비닛에 PLC, VFD, 접촉기 및 안전 릴레이를 장착합니다.
제한 스위치, 경보, 비상 정지 및 센서를 배선합니다.
자동화된 제어 로직, 안전 인터록 및 진단 기능을 갖춘 PLC를 프로그래밍하세요.
7. 표면 처리
청소: 모든 강철 부품에서 녹, 기름 및 잔해물을 제거합니다.
프라이머 코팅: 부식 방지 프라이머를 도포합니다.-
최종 페인트: 마모와 부식을 방지하기 위해 내구성이 뛰어난 산업용 페인트를{0}}분무합니다.
경화: 마감 품질을 보장하려면 적절한 건조 시간을 허용하십시오.
8. 사전-설치 테스트
무{0}}부하 테스트: 무부하 상태에서 크레인, 트롤리, 호이스트를 실행하여 이동, 속도 및 제어를 확인합니다.
하중 테스트: 리프팅 용량과 구조적 무결성을 보장하기 위해 표준에 따라 정격 하중 테스트를 수행합니다.
안전 장치 점검: 과부하 제한기, 제한 스위치, 비상 정지 및 경보 작동을 확인합니다.
자동화 검증: 자동화된 시퀀스, 위치 정확도 및 센서 피드백을 테스트합니다.
9. 포장 및 배송
운송에 필요한 경우 부품을 분해하십시오.
방청 처리, 패딩 처리, 안전한 포장으로 구성요소를 보호하세요.-
사용자 매뉴얼, 유지보수 안내서, 테스트 인증서를 포함한 문서를 준비하십시오.
10. 설치 및 시운전(현장-)
고객 현장에서 크레인 구성품을 재조립합니다.
크레인 레일을 정렬하고 활주로 구조를 고정합니다.
전원 및 제어 배선을 연결합니다.
센서를 교정하고 자동화된 제어 기능을 테스트합니다.
열차 운전자 및 유지 보수 인력.
문서와 인증을 넘겨주세요.

워크샵 보기:
이 회사는 지능형 장비 관리 플랫폼을 설치하고 310세트의 핸들링 및 용접 로봇을 설치했습니다. 계획이 완료되면 500개 이상의 세트(세트)가 생기고 장비 네트워킹 비율은 95%에 도달할 것입니다.. 32 용접 라인이 사용되었으며 50개가 설치될 예정이며 전체 제품 라인의 자동화 비율이 85%에 도달했습니다.





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