더블 메인 빔 그랩 갠트리 크레인
제품 설명
주요 구성 요소
이중 메인 빔(대들보):
강력한 지지력을 제공하고 하중을 고르게 분산시킵니다.
단일 거더 크레인에 비해 더 큰 리프팅 용량과 스팬을 허용합니다.
갠트리 다리:
전체 구조물을 지지하고 지상의 고정 레일을 따라 이동합니다.
그랩 버킷:
느슨하거나 부피가 큰 재료를 퍼내고 운반하는 데 사용됩니다.
기계식, 유압식 또는 전기{0}}유압식 시스템을 통해 작동됩니다.
트롤리 및 호이스트 메커니즘:
이중 거더에 장착됩니다.
수평으로 이동하여 그랩의 위치를 정확하게 잡습니다.
여행 메커니즘:
크레인이 작업 영역의 레일을 따라 이동할 수 있도록 합니다.
넓은 공간에서 자재 취급을 위한 이동성을 제공합니다.
제어 시스템:
객실을 통해 수동으로 작동하거나 무선 제어 장치를 사용하여 원격으로 작동할 수 있습니다.
고급 시스템에는 효율성 향상을 위해 PLC 및 자동화가 포함될 수 있습니다.
응용
항구 및 조선소:벌크 화물 하역 및 적재.
제철소 및 주조소:고철 및 원자재를 취급합니다.
발전소:석탄 및 기타 연료를 이동합니다.
폐기물 관리:재활용 시 고형 폐기물을 처리하고 에너지 공장으로-쓰레기를-처리합니다.
장점
높은 부하 용량:이중 대들보 설계로 무거운 하중을 들어 올릴 수 있습니다.
넓은 범위:크고 개방적인 작업 공간에 적합합니다.
효율적인 대량 처리:그랩 버킷 시스템은 적재/하역 속도를 높여줍니다.
내구성:거친 환경에서도 지속적인 작동을 위해 제작되었습니다.
보증:1년
무게(KG):35000kg
특징:갠트리 크레인
신청:철도역/바다 항구/마당/지하철
정격 드는 순간:다른
자료: Q235/Q345
작동 온도:-40~40도
다리 공간: 정상보다 큽니다.
제어: 캐빈 제어
전기 부품:슈나이더
전원:380~480V, 50hz/60hz
전원 공급 장치: M5~M8(ISO)
주요 전기 부품:슈나이더 브랜드
크레인 기능: 고효율

그림 및 구성 요소
1.더블 메인빔(더블 거더)
크레인의 브리지를 형성하는 두 개의 평행한 수평 빔.
트롤리 및 그랩 메커니즘에 대한 강력한 구조적 지원을 제공합니다.
내구성과 안정성을 위해 용접된 상자-형 강철 구조물로 제작되었습니다.
갠트리 프레임(다리 또는 지지 구조)
브릿지를 지지하는 수직 다리.
될 수 있다A-프레임, U-프레임, 또는상자-유형구조.
지상 이동을 위해 바퀴 또는 레일 바퀴에 장착됩니다.

호이스팅 메커니즘을 갖춘 트롤리
이중 메인 빔을 따라 이동합니다.
윈치 및 그랩 작동 메커니즘을 수용합니다.
자재 더미 위에 그래브를 정확하게 배치할 수 있습니다.
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3.종료마차
1) 엔드빔의 기능은 크레인의 전체 구조를 지지하고 트롤리 주행 메커니즘과 함께 트랙에서 크레인의 종방향 이동을 실현하는 것입니다. 2개의 메인빔을 연결하고 바퀴와 구동장치를 장착하여 크레인의 하중을 주행트랙에 원활하게 분산시켜 장비가 작업현장에서 유연하게 이동할 수 있도록 보장합니다.
2) 이중-빔 갠트리 크레인의 엔드 빔은 전체 크레인의 중요한 하중-지지이자 이동 구조입니다. 휠세트, 구동장치, 가이드장치 등의 부품을 통해 선로에서 크레인의 원활한 작동을 보장하고, 브레이크, 리미트 스위치 등의 안전장치를 통해 크레인의 안전한 작동을 보장합니다. 합리적인 설계와 정기적인 유지 관리는 엔드 빔의 수명을 크게 연장하고 크레인의 전반적인 작업 효율성과 안전성을 향상시킬 수 있습니다.
3) 엔드빔의 주요 구성요소.
①프레임 구조 : 엔드빔은 일반적으로 고강도 강철로 제작된 박스-형 또는 I{1}}형 구조로 크레인 전체의 정적 및 동적 하중을 견딜 수 있는 충분한 강성과 강도를 갖습니다.
②휠세트 : 엔드빔에 세팅된 휠은 트랙과 직접 접촉되는 부분입니다. 크레인의 하중을 선로에 분산시켜 종방향 이동을 구현하는 역할을 담당합니다. 바퀴는 일반적으로 구동 휠과 피동 휠로 구분됩니다. 구동바퀴는 모터와 구동 시스템에 연결되어 크레인을 움직이게 하고, 구동바퀴는 보조 지지 역할을 합니다.
③구동 장치 : 엔드빔의 구동 장치는 크레인 트롤리의 작동을 담당하며 일반적으로 전동기, 감속기, 커플링 및 브레이크로 구성됩니다.
④가이드 장치 : 선로 주행 시 크레인의 이탈이나 탈선을 방지하기 위해 엔드빔에는 일반적으로 가이드 장치가 장착되어 있습니다.
⑤미끄럼 방지 장치-: 작동 중 예상치 못한 상황(강풍, 급격한 하중 변화 등)으로 인해 크레인 바퀴가 탈선하는 것을 방지하기 위해 엔드빔에 미끄럼 방지 장치를 설치하는 경우가 -있습니다.
⑥리미트 스위치: 리미트 스위치는 일반적으로 크레인이 트랙에서 설계된 작동 범위를 초과하는 것을 방지하기 위해 엔드 빔의 양쪽 끝에 설치됩니다.
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4.크레인 주행 메커니즘
전체 크레인이 고정 레일을 따라 이동할 수 있는 전동 시스템입니다.
바퀴, 구동 모터, 기어박스 및 브레이크 시스템이 포함됩니다.
5. 트롤리 주행 메커니즘
1) 구조적 구성
트롤리 프레임: 트롤리 프레임은 전체 트롤리 이동 메커니즘의 기본 구조입니다. 일반적으로 리프팅 메커니즘의 무게와 화물의 하중을 견딜 수 있도록 강도와 강성이 높은 용접 또는 주강 구조로 만들어집니다. 트롤리 프레임은 이동 중에 구조가 변형되지 않고 트롤리가 원활하게 작동하도록 유지하기 위해 비틀림 및 압축 저항이 있어야 합니다.
바퀴와 트랙: 트롤리는 바퀴를 통해 이중-빔 메인 빔의 트랙을 따라 움직입니다. 바퀴는 일반적으로 구동 휠과 피동 휠로 구분됩니다. 구동 바퀴는 전기 모터에 연결되어 동력을 제공하고, 구동 바퀴는 보조 지지대 및 균형 역할을 합니다.
구동 장치: 구동 시스템은 일반적으로 전기 모터, 감속기 및 전송 메커니즘으로 구성되는 트롤리의 전원입니다. 구동 휠은 메인 빔을 따라 트롤리의 측면 이동을 구현하는 데 사용됩니다.
가이드 장치: 작동 중에 트롤리가 이탈하거나 탈선하는 것을 방지하기 위해 트롤리 주행 메커니즘에는 가이드 장치가 장착되어 있습니다. 가이드 휠은 일반적으로 트롤리의 측면 스윙을 방지하기 위해 메인 빔 트랙의 측벽과 접촉을 유지하도록 트롤리의 양쪽에 설정됩니다.
제동 시스템: 트롤리 주행 메커니즘의 제동 시스템은 트롤리의 정지 위치를 제어하는 데 사용되어 필요할 때 신속하고 안전하게 정지할 수 있도록 하며, 관성으로 인해 트롤리가 주행 트랙을 벗어나는 것을 방지합니다.
리미트 스위치: 리미트 스위치는 메인 빔에서 주행할 때 트롤리가 미리 결정된 범위를 초과하지 않도록 하고 트롤리가 메인 빔의 두 끝 부분에 부딪히는 것을 방지하는 데 사용됩니다.
케이블 풀리 또는 케이블 릴: 트롤리 구동 시스템에 전원을 공급하기 위해 트롤리 이동 메커니즘에는 일반적으로 케이블을 관리하고 보호하는 케이블 풀리 또는 케이블 릴 장치가 장착되어 트롤리 이동 중에 케이블이 항상 적절한 길이와 장력을 유지할 수 있도록 합니다.
2) 트롤리 주행 메커니즘의 기능
이중 빔 갠트리 크레인의 트롤리 메커니즘은 메인 빔을 따라 스프레더 또는 리프팅 메커니즘의 측면 이동을 구현하는 핵심 장치입니다. 이는 리프팅 메커니즘과 함께 사용되어 스팬 방향으로 물품의 정확한 위치 지정 및 취급을 완료합니다. 트롤리 메커니즘은 이중-빔 갠트리 크레인에서 매우 중요하며, 작업 현장에서 크레인의 측면 적용 범위와 작동 유연성을 결정합니다.
6.크레인 휠
1) 바퀴의 기능
지지대 및 하중{0}}베어링: 크레인 휠은 크레인의 주요 하중-베어링 부품으로, 전체 크레인의 무게와 들어올려진 화물의 무게를 지탱합니다. 바퀴는 트랙과 접촉하여 크레인의 무게를 트랙에 고르게 분산시켜 크레인이 이동할 때 무거운 하중을 원활하게 견딜 수 있도록 합니다.
모바일 기능 제공: 크레인 휠을 사용하면 크레인이 트랙을 따라 수평 또는 수직으로 이동할 수 있습니다. 전기 모터가 구동 휠을 구동하고 휠이 굴러 트랙의 전체 트롤리를 구동하여 크레인의 광범위한 작동 요구를 실현합니다.
안정적인 작동: 트롤리의 바퀴가 레일과 접촉하여 크레인이 무거운 하중에서도 원활하게 움직일 수 있고 흔들리거나 기울어지는 것을 방지할 수 있습니다. 동시에 바퀴는 레일 양쪽에 단단히 고정될 수 있는 플랜지로 설계되어 크레인이 탈선하거나 이동하는 것을 방지하여 고속으로 이동할 때 장비의 안전성과 안정성을 보장합니다.
마찰 및 마모 감소: 트롤리 바퀴에는 일반적으로 베어링과 같은 마찰 방지 장치가 장착되어 있어 바퀴와 레일 사이의 마찰을 줄여 작동 중 에너지 소비를 줄입니다. 고품질-휠 재료와 합리적인 윤활 및 유지 관리를 통해 마모를 줄이고 휠의 서비스 수명을 연장하며 크레인의 장기적이고 효율적인 작동을-보장할 수 있습니다.
정확한 위치 지정: 트롤리 휠은 크레인의 구동 및 제어 시스템과 함께 작동하여 크레인이 트랙의 지정된 위치로 정확하게 이동할 수 있도록 합니다. 바퀴의 정밀한 롤링 및 제동 시스템을 통해 크레인은 필요한 위치에 정확하게 정지할 수 있어 리프팅 작업이 안전하고 효율적으로 완료됩니다.
하중 흡수 및 분산 : 바퀴는 크레인 작동 중 발생하는 충격과 진동을 흡수 및 분산시켜 크레인의 원활한 작동을 보장하고 과도한 충격력으로 인한 크레인 본체 또는 트랙의 손상을 방지합니다. 이는 크레인의 구조적 무결성과 작동 안전을 유지하는 데 특히 중요합니다.
안내 기능: 휠 플랜지와 안내 장치가 함께 작동하여 크레인이 미리 설정된 트랙 방향을 따라 작동하고 측면 이탈을 방지합니다. 가이드 기능은 장거리를 주행하는 크레인의 경우 특히 중요하며, 크레인이 항상 올바른 트랙을 유지하고 주행 편차를 방지하도록 보장합니다.

7.크레인 후크
1) 후크는 무거운 물건을 직접 운반하고 고정하는 부품입니다. 리프팅 기구의 와이어로프에 연결되어 물품을 걸고 들어올리는 데 사용됩니다. 후크의 회전 및 안전 잠금 장치는 작동 중 유연성과 안전성을 보장합니다.
2) 리프팅 후크는 일반적으로 고강도 강철로 제작되어 늘어짐과 피로에 강하고 다양한 유형의 무거운 물체를 들어 올리는 데 적합합니다.

모터
모터의 주요 기술 요구 사항
1. 높은 시동 토크: 부하가 클 때 원활하게 시작할 수 있으며, 특히 무거운 하중의 시동 요구 사항을 견딜 수 있어야 하는 리프팅 모터가 그렇습니다.
2. 정확한 속도 조절: 모터는 다양한 작업 조건에서 작동 요구 사항에 적응하고 작동 중 원활한 작동을 보장하기 위해 우수한 속도 조절 기능을 가져야 합니다.
3. 신뢰할 수 있는 제동 시스템: 리프팅 모터에는 비상 상황에서 무거운 물체가 실수로 떨어지지 않도록 안전하고 신뢰할 수 있는 브레이크가 장착되어야 합니다.
4. 에너지 절약 : 에너지 절약 및 환경 보호 요구 사항에 따라 점점 더 많은 20 Ton Gantry Crane이 가변 주파수 모터와 영구 자석 동기 모터를 사용하여 에너지 소비를 줄입니다.

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소리와 빛 경보 시스템 및 리미트 스위치
1. 소리와 빛 경보 시스템
음향 및 조명 경보 시스템은 음향 및 조명 신호를 방출하여 크레인의 작동 상태를 운전자 및 주변 사람에게 경고하며, 특히 크레인 작동 중 위험한 동작(예: 들어 올리기, 내리기, 이동)을 경고하여 잠재적인 안전 위험을 방지하는 것입니다.
2. 리미트 스위치
리미트 스위치는 리프팅, 하강 또는 이동 시 이중 빔 갠트리 크레인이 안전 범위를 초과하는 것을 제한하는 데 사용되는 안전 장치입니다. 크레인의 이동 제한 위치를 기계적 또는 전기적 수단으로 감지하여 크레인이 지정된 범위 내에서 안전하게 작동하는지 확인합니다.

10.안전장치
1. 과부하 제한 장치 : 들어올린 하중이 크레인의 정격 하중을 초과하면 과부하 제한 장치가 경보를 울리고 리프팅 작업을 중지하여 장비 과부하 손상이나 안전 사고를 방지합니다.
2. 완충기: 크레인의 트롤리나 차량이 트랙 끝으로 이동할 때 완충기가 대부분의 충격력을 흡수하여 장비 손상 및 사고를 방지할 수 있습니다.
3. 브레이크 : 정전이나 비상 상황이 발생하는 경우 브레이크는 크레인을 신속하게 제동하여 매달린 물체가 떨어지거나 장비가 계속 움직이는 것을 방지할 수 있습니다.
4. 풍속계: 풍속이 안전 작동 범위를 초과하면 풍속계는 경보를 울려 운전자에게 강풍으로 인한 전복이나 탈선 사고를 방지하기 위해 작동을 중지하도록 알려줍니다.
5. 충돌 방지 장치: 감지 장치를 설정하여 두 크레인이 특정 거리에 접근하면 시스템이 자동으로 속도를 줄이거나 정지하여 크레인 간의 충돌을 방지합니다.
6. 비상 정지 버튼: 위험한 상황이나 장비 이상이 발견되면 비상 정지 버튼을 누르면 시스템이 즉시 전원 공급을 차단하고 모든 동작을 정지하여 사고를 방지합니다.
7. 전기 보호 장치: 전기 시스템에 장애가 발생하면 크레인이 계속 작동하는 것을 방지합니다.
8. 트랙 클램프(윈드 클램프): 크레인이 작동을 멈추거나 강한 바람에 직면할 때 트랙 클램프는 크레인이 트랙에 고정되어 바람이나 관성으로 인해 크레인이 탈선하거나 위험을 초래하는 것을 방지합니다.
11.제어 모드
1. 수동 제어 모드
수동 제어 모드는 작업자가 장비의 제어 버튼이나 조이스틱을 수동으로 조작하여 크레인의 다양한 동작을 직접 제어하는 것을 의미합니다. 이 방법은 작업자의 실시간 작업에 의존하며-크레인은 자체적으로 어떠한 작업도 수행하지 않습니다.
2. 원격 제어 모드
원격 제어란 운전자가 무선 원격 제어 장치(일반적으로 휴대용 원격 제어 장치)를 통해 원격으로 크레인을 제어하는 것을 의미합니다. 이 방법을 사용하면 작업자가 멀리서 크레인을 제어할 수 있으므로 위험하거나 좁은 작업 공간에 적합합니다.
3. 반-자동 제어 모드
반{0}}자동 제어 모드는 자동화 기술과 수동 작업의 일부를 결합합니다. 이 모드에서는 일부 작업이 자동으로 완료되고 다른 부분은 수동 개입이 필요합니다. 이 모드는 작업자의 부담을 줄이고 더 높은 효율성과 안전성을 제공할 수 있습니다.
4. 완전 자동 제어 모드
완전 자동 제어 모드는 크레인이 사람의 조작 없이 미리 설정된 프로그램이나 센서 피드백 데이터에 따라 모든 작업을 자율적으로 완료할 수 있음을 의미합니다. 이 모드는 일반적으로 센서, 컴퓨터 시스템 및 자동화 제어 프로그램에 의존합니다.
5. 가변 주파수 속도 제어
가변 주파수 속도 제어 모드는 주파수 변환기를 통해 모터의 속도를 제어하여 크레인의 원활한 시작, 정지 및 작동을 달성합니다. 이러한 제어 방식은 작동의 안정성을 향상시킬 뿐만 아니라 에너지 소비를 효과적으로 줄여줍니다.

12.스케치

주요 기술

장점
더블 메인 빔 그랩 갠트리 크레인의 장점
1. 높은 리프팅 용량
그만큼이중 대들보 디자인더 큰 하중-지탱 강도를 제공하므로 무겁고 대용량의-대량 자재를 들어 올리는 데 이상적입니다.
2. 넓은 범위와 적용 범위
장거리 이동이 가능하기 때문에 넓은 마당이나 보관 장소에 적합합니다.
제안넓은 작동 범위수평과 수직 모두.
3. 효율적인 대량 자재 처리
다음을 갖추고 있습니다.양동이를 잡아, 석탄, 광석, 모래 또는 폐기물과 같은 물질을 신속하게 픽업 및 방출하여 운영 효율성을 향상시킬 수 있습니다.
4. 강력한 구조적 안정성
이중-빔 구조는 뛰어난 강성을 제공하여 하중 시 변형을 줄여줍니다.
항구, 광산, 철강 야적장 등 열악한 환경에서도 안정적으로 작동합니다.
5. 향상된 내구성과 수명
다음으로 제작됨튼튼한-재료지속적인 작동을 위해 설계되어 유지 관리 빈도가 낮아지고 서비스 수명이 길어집니다.
6. 맞춤형 구성
다양한 종류의 장비를 장착할 수 있습니다.움켜잡다, 제어 시스템(수동 또는 자동)여행 메커니즘특정 애플리케이션 요구 사항을 기반으로 합니다.
7. 안전성 향상
다음과 같은 안전 기능이-내장되어 있습니다.과부하 보호, 비상 브레이크, 리미트 스위치, 그리고충돌 방지 시스템작업자와 크레인을 모두 보호하십시오.
8. 유연한 운영
옵션운전실 제어, 펜던트 제어, 또는무선 원격 제어다양한 작업 조건에서 유연성을 제공합니다.
9. 비용-대규모 처리에 효과적-
특히 연속 작업이나 대용량 작업에서 수동 작업과 처리 시간을 줄여줍니다.{0}}
애플리케이션:
1. 항구와 항만
벌크 화물 적재 및 하역다음과 같은 선박에서:
석탄
탄산수
곡물
비료
야외 작업장 및 부둣가 작업에 효율적입니다.
🔩 2. 제철소 및 주조소
고철 취급, 원료 및 슬래그.
용광로 또는 이송 스테이션으로 자재 공급을 지원합니다.
고온-먼지가 많은 환경에서도 작동할 수 있습니다.
⚡ 3. 발전소
석탄 또는 바이오매스 운송저장 야드 또는 컨베이어 시스템에.
화력 발전소의 연료 공급망에 필수적입니다.
종종 먼지 제어 시스템과 결합됩니다.
🔄 4. 에너지 발전소 및 재활용 시설로의-폐기물-
도시 고형 폐기물(MSW) 처리그랩 버킷으로.
소각장에 공급하거나 처리 구역 간에 폐기물을 운반하는 데 사용됩니다.
🏗️ 5. 시멘트 및 건축자재 산업
벌크 시멘트, 모래, 석회석의 적재/하역 및 적재, 등.
대량 건축 자재의 효율적인 야드 관리.
🌾 6. 곡물 터미널 및 농업 저장고
곡물, 대두 및 기타 대량 식품 취급.
보관 및 배송 프로세스를 자동화하고 속도를 높이는 데 도움이 됩니다.
🛢️ 7. 화학 및 비료 공장
개방형 또는 폐쇄형 야드에 저장된 대량 원료 및 비료를 관리하는 데 사용됩니다.
🚛 8. 물류 및 대량 저장 야적장
넓은 개방 공간에서의 자재 적재/하역, 적재 및 비축에 이상적입니다.
기중기생산 절차
1. 설계 및 기획
수요 분석: 고객 요구 및 사용 시나리오에 따라 상세한 수요 분석을 수행하여 크레인의 사양, 하중, 범위, 리프팅 높이 등을 결정합니다.
엔지니어링 설계: 엔지니어는 CAD 및 기타 설계 소프트웨어를 사용하여 구조, 기계, 전기 및 기타 측면을 포함한 세부 설계를 수행하여 설계가 관련 표준 및 사양을 충족하는지 확인합니다.
2. 자재 조달
재료 선택: 설계 요구 사항에 따라 적절한 강철, 모터, 제어 시스템 및 기타 구성 요소를 선택합니다.
공급업체 심사: 소재 및 부품 공급업체를 심사하여 소재의 품질과 신뢰성을 보장합니다.
3. 가공 및 제조
절단 및 성형: 강철의 절단, 용접, 굽힘 및 기타 공정을 통해 메인 빔, 엔드 빔 및 기타 구조 구성 요소를 형성합니다.
가공: 크기와 정확도가 설계 요구 사항을 충족하도록 선삭, 밀링, 드릴링 등과 같은 주요 구성 요소를 정밀 가공합니다.
표면 처리: 금속 부품에 스프레이, 아연 도금 또는 방청{0}}처리하여 내식성과 미적 아름다움을 강화합니다.
4. 조립
구성 요소 조립: 메인 빔, 엔드 빔, 트롤리, 리프팅 메커니즘 및 기타 구성 요소를 조립하여 완전한 크레인 구조를 형성합니다.
전기 시스템 설치: 모터, 제어 캐비닛, 센서, 리미트 스위치 등과 같은 전기 장비를 설치하여 전기 시스템의 정상적인 작동을 보장합니다.
5. 디버깅 및 테스트
예비 디버깅: 크레인의 예비 디버깅을 수행하여 각 구성 요소의 조정 및 작동을 확인합니다.
부하 테스트: 정격 부하에서 크레인의 안전성과 안정성을 보장하기 위해 부하 테스트를 수행하고 과부하 보호 및 리미트 스위치와 같은 안전 장치의 기능을 테스트합니다.
성능 테스트: 리프팅 속도, 주행 속도, 제동 효과 등과 같은 크레인의 성능 지표를 테스트하여 설계 요구 사항을 충족하는지 확인합니다.
6. 품질검사
품질 검사: 외관, 크기, 성능 등을 포함하여 크레인의 포괄적인 품질 검사를 수행하여 관련 표준을 준수하는지 확인합니다.
안전성 평가: 모든 안전 장치 및 시스템의 정상적인 작동을 보장하기 위해 안전성 평가를 수행합니다.
7. 배송 및 설치
포장 및 운송: 자격을 갖춘 크레인을 포장하고 고객 현장으로 운송할 준비를 합니다.
현장 설치-: 기본 생산 및 장비 디버깅을 포함하여 고객 요구 사항에 따라 현장 설치를 수행합니다.-
교육 및 인계: 운영자가 장비의 작동 방법 및 안전 예방 조치를 숙지하고 인계 작업을 완료할 수 있도록 교육합니다.


워크샵 보기
재료 검사
품질 검사: 구매한 원자재에 대해 엄격한 품질 검사를 실시하여 설계 요구 사항 및 국가 표준을 충족하는지 확인합니다.
자재 보관 : 부식이나 손상을 방지하기 위해 분류에 따라 적격 자재를 보관합니다.
절단 및 성형
강철 절단: 플라즈마 절단, 레이저 절단 또는 화염 절단 및 기타 기술을 사용하여 설계 도면의 크기에 따라 강철을 절단합니다.
성형 가공: 굽힘, 압연, 용접 및 기타 공정을 통해 강판을 성형하여 메인 빔, 엔드 빔 및 기타 구조 부품을 제조합니다.
용접
부품 용접: 절단 및 성형된 강철 부품은 메인 빔, 엔드 빔 및 트롤리와 같은 주요 구조물에 용접됩니다. 용접 공정은 구조적 강도와 용접 품질을 보장하기 위해 엄격하게 제어되어야 합니다.
용접 검사:-비파괴 검사 기술(예: 초음파 검사, 방사선 검사 검사)을 사용하여 용접부를 검사하여 균열이나 기타 결함이 없는지 확인합니다.
가공
정밀 가공: 휠 세트, 베어링 시트, 풀리 등과 같은 크레인의 주요 구성 요소에 정밀 가공이 수행되어 치수 정확도와 표면 품질을 보장합니다.
전체 기계 조립
일반 조립: 사전 조립을 기반으로-메인 빔, 엔드 빔, 리프팅 메커니즘, 워킹 메커니즘 등의 최종 설치를 포함하여 크레인의 전체 조립이 수행됩니다.
시운전 및 테스트
동적 조건에서 리프팅, 보행, 조향 및 기타 기능 테스트를 포함하여 크레인의 작동 성능을 테스트합니다. 조립된 브리지 크레인의 전체 크기를 검사하여 모든 치수가 설계 요구 사항을 충족하는지 확인합니다.
스프레이 및 -부식 처리
표면 처리 녹 제거: 크레인 표면의 녹 제거, 일반적인 방법에는 샌드블래스팅, 산세척 등이 포함됩니다. 프라이머 스프레이: 금속 산화 및 부식을 방지하기 위해 처리된 표면에 부식 방지 프라이머를 분사합니다.- 탑코트 스프레이 컬러 스프레이: 고객 요구 사항이나 업계 표준에 따라 탑코트를 스프레이하여 크레인에 보호 효과와 장식 효과를 부여합니다. 마킹 : 분사 후 모델, 정격하중 등 사양에 따라 크레인의 식별정보를 마킹합니다.
공장 및 설치
포장 및 운송
포장 보호: 운송 중 손상을 방지하기 위해 크레인의 주요 구성 요소를 보호 포장합니다. 운송 준비 : 장비 크기 및 운송 조건에 따라 적절한 운송 방법을 선택하여 크레인을 고객 현장으로 운송하십시오.
수락 및 배송
고객 수용
현장 인수-: 고객은 장비의 성능과 품질을 확인하기 위해 계약 요구사항 및 기술 사양에 따라 크레인의 현장 인수를 수행합니다.-
문제 수정: 문제가 발견되면 제조업체는 장비가 고객의 요구 사항을 완전히 충족할 수 있도록 적시에 수정해야 합니다. 배송 및 사용 작동 교육: 제조업체는 일반적으로 고객의 운전자가 크레인을 올바르고 안전하게 작동할 수 있도록 교육합니다.





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