5 톤 단일 대들보 갠트리 크레인

 

5 톤의 단일 대들보 갠트리 크레인은 실외 또는 실내 재료 취급 응용 프로그램을 위해 설계된 다목적 리프팅 솔루션입니다. 그것은 바퀴 나 레일에 달리는 두 개의 다리로지지되는 단일 다리 거더로 구성되어 사전 정의 된 경로를 따라 움직일 수 있습니다.

5- 톤 단일 대들보 갠트리 크레인의 주요 기능 :
리프팅 용량 :

최대 5 톤의 하중을 처리하도록 설계되었습니다 (5, 000 kg).

워크샵, 창고, 건설 현장 및 해운 야드에 적합합니다.

스팬 및 높이 :

스팬 (너비) : 일반적으로 5m ~ 20m+범위는 필요에 따라 사용자 정의 할 수 있습니다.

리프팅 높이 : 보통 6m ~ 12m이지만 조정할 수 있습니다.

구조 설계 :

단일 거더 (메인 빔) : 용접 강철 (박스 타입 또는 I- 빔)으로 제작되었습니다.

마차 : 부드러운 여행 (수동 또는 전동)을 위해 바퀴가 장착되어 있습니다.

다리 : 고정 또는 조정 가능한 높이, 독립형 또는 레일 장착 운동을위한 옵션.

호이 스팅 메커니즘 :

전기 호이스트 : 5- 톤 용량 (예 : 와이어 로프 호이스트 또는 체인 호이스트)에 일반적입니다.

수동 옵션 : 가벼운 의무 사용 가능 (체인 블록).

운동 및 통제 :

여행 : 수동 푸시, 전기 모터 구동 또는 무선 원격 제어 일 수 있습니다.

활주로 : 지상 레일 또는 레일없이 작동 할 수 있습니다 (독립).

응용 프로그램 :

트럭, 컨테이너 및 무거운 재료 로딩\/언로드.

조립 라인, 철강 제조 및 건설 프로젝트.

산업 시설의 유지 보수 및 수리 작업.

 

 

맥스. 리프팅 높이 : 35m

보증 : 1 년

체중 (kg) : 4000kg

등급 리프팅 모멘트 : 20000kg

맥스. 리프팅 하중 : 20ton

스팬 : 35m

작업 의무 : m 3- m6

리프팅 속도 : 5\/0. 83 m\/min

전원 공급 장치; 110V\/220V\/230V\/380V\/440V

작업 온도 : 20 ~ 40

1. 메인 빔

5 톤 단일 대들보 갠트리 크레인은 워크샵, 창고, 건설 현장 및 야외 저장 공간에 일반적으로 사용되는 다목적 리프팅 솔루션입니다. 메인 빔은 하중을 지탱하면서 호이스트와 트롤리를지지하므로 중요한 구성 요소입니다. 다음은 크레인의 주요 빔에 대한 주요 세부 사항입니다.

5- 톤 단일 대들보 갠트리 크레인에 대한 메인 빔 사양
유형:

단일 대들보 디자인 (아래에 트롤리와 호이스트가있는 메인 빔 1 개).

일반적으로 용접 된 스틸 박스 거더 또는 강도와 강성을 위해 롤 I- 빔으로 만들어졌습니다.

스팬 (L) :

응용 프로그램을 기준으로 조정할 수 있습니다 (일반적인 스팬 범위는 5m ~ 20m).

더 긴 중단에는 더 무거운 하중을 위해 강화 또는 이중 거더 설계가 필요할 수 있습니다.

재료:

Q235B 또는 Q345B 강철 (강도와 용접 성이 우수한 표준 구조 강).

하중 하에서 좌굴을 방지하기위한 강화제를 포함 할 수 있습니다.

치수:

높이 (h) : ~ 400–800 mm (스팬 및 하중에 따라 다름).

너비 (b) : ~ 300–600 mm.

두께 : 6–12 mm (설계 요구 사항에 따라 다름).

로드 용량 :

안전 계수 (일반적으로 1.5x – 2 배의 작업 하중 제한)를 갖는 5 톤 (5000kg) 등급.

편향 한계를 포함합니다 (일반적으로 전체 부하에서 L\/700보다 작거나 동일).

트롤리 및 호이스트 호환성 :

하단 플랜지에 장착 된 레일에서 작동하는 전기 호이스트 (5- 톤 용량)를 지원합니다.

일반적인 호이스트 유형 : 와이어 로프 호이스트 (예 : CD1\/MD1) 또는 체인 호이스트.

엔드 연결 :

볼트 또는 용접 조인트를 통해 다리 (고정 또는 조절 가능)에 연결됩니다.

충돌로 인한 손상을 방지하기 위해 끝에 버퍼 플레이트가있을 수 있습니다.

표면 처리 :

샌드 블라스트 및 페인트 (방지 코팅, 일반적으로 적색\/파란색\/회색).

실외\/부식 환경을위한 선택적 아연 도금.

표준 및 인증 :

ISO, FEM, DIN 또는 GB 표준에 따라 설계되었습니다.

지역에 따라 CE 인증 (EU) 또는 ASME (미국)가 필요할 수 있습니다.

 

리프팅 시스템

5 톤의 단일 대들보 갠트리 크레인 리프팅 시스템은 안전하게 들어 올리거나 움직이고 위치 하중을 사용하여 함께 작동하는 몇 가지 주요 구성 요소로 구성됩니다. 아래는 시스템의 자세한 분석입니다.

1. 리프팅 시스템의 주요 구성 요소
A. 호이스트 장치
전기 호이스트 (5- 톤 용량) - 일반적으로 와이어 로프 호이스트 또는 체인 호이스트.

모터 : 리프팅 파워를 제공합니다 (일반적으로 3- 위상 AC 또는 DC).

기어 박스 : 리프팅을위한 토크를 증가시켜 운동 속도를 줄입니다.

드럼\/로프\/체인 :

와이어 로프 호이스트 : 드럼 주위에 상처를 입은 스틸 와이어 로프를 사용합니다.

체인 호이스트 : 하중 체인 (예 : 80- 등급 또는 100- 등급 합금 체인)을 사용합니다.

후크 블록 : 부착을위한 스위블 훅이 장착되어 있습니다.

브레이크 : 하중 제어를 보장하고 우연한 떨어지는 것을 방지합니다.

B. 거더 (단일 대들보 디자인)
메인 빔 : 호이스트와 트롤리를지지하는 단일 박스 섹션 또는 I- 빔.

엔드 트럭 (다리) : 레일이나지면을 따라 움직일 수있는 바퀴가있는 강철 구조.

트롤리 : 호이스트를 대들보를 따라 움직입니다 (수동 또는 전동).

C. 전기 제어 시스템
제어 펜던트\/리모컨 : 작업자가 리프팅, 하강 및 트롤리 이동을 제어 할 수 있습니다.

한계 스위치 : 오버 호이스트 또는 과잉 여행을 방지합니다.

가변 주파수 드라이브 (VFD) (선택 사항) : 부드러운 가속\/감속을 보장합니다.

D. 활주로 시스템 (레일 장착 인 경우)
레일 : 갠트리 크레인의 움직임을 안내하십시오.

휠 및 버퍼 : 원활한 여행 및 충격 흡수를 제공합니다.

2. 작업 원리
리프팅 : 호이스트 모터는 드럼\/체인을 구동하여 하중을 수직으로 들어 올립니다.

수평 운동 :

트롤리는 호이스트를 대들보 (크로스 여행)를 따라 움직입니다.

전체 갠트리가 활주로를 따라 움직입니다 (긴 여행).

낮추기 및 포지셔닝 : 브레이크와 컨트롤을 사용하여 하중이 조심스럽게 낮아집니다.

 

 

 

 

엔드 빔

 

엔드 빔은 5- 톤 단일 대들보 갠트리 크레인의 중요한 구성 요소이며, 구조적지지를 제공하고 활주로 레일을 따라 부드러운 움직임을 촉진합니다. 다음은 크레인의 엔드 빔에 대한 주요 세부 사항입니다.

1. 엔드 빔의 함수
메인 대들보를지지하고 크레인의 부하를 배포합니다.

바퀴 (트롤리)를 수용하고 종 방향 움직임을위한 운전 메커니즘.

크레인 작동 중 안정성과 정렬을 보장합니다.

2. 주요 기능
재료 : 일반적으로 내구성을 위해 고품질 강철 (Q235B 또는 Q345B)으로 만들어졌습니다.

휠 구성 :

더 나은 하중 분포를위한 이중 륜 설계 (5- 톤 용량의 공통).

휠은 드라이브 시스템에 따라 구동 (전동) 또는 아이들러 (비 구동) 일 수 있습니다.

드라이브 시스템 :

단면 구동 (비용 효율을위한 모터 1 개) 또는 더블 사이드 드라이브 (더 큰 스팬에 대한 동기화가 향상됨).

기어 박스, 브레이크 및 모터가 포함되어 있습니다 (일반적으로 3- 위상 AC 또는 주파수 제어).

버퍼 및 범퍼 : 여행 제한 중에 충격을 흡수하기 위해 양쪽 끝에 설치됩니다.

엔드 캐리지 : 완전한 어셈블리에는 휠, 베어링, 구동 모터 및 프레임이 포함됩니다.

3. 설계 고려 사항
스팬 및 활주로 : 엔드 빔은 레일 게이지 (레일 사이의 거리)와 활주로 조건과 일치해야합니다.

로드 용량 : 5- 톤 리프팅 용량 + 자체 중량 + 동적 하중을 처리하도록 설계되었습니다.

부식 방지 : 종종 안티 고유 페인트로 코팅되거나 야외 사용을 위해 아연 도금.

여행 메커니즘 : 응용 프로그램에 따라 전동 (전기) 또는 매뉴얼 (푸시\/풀) 할 수 있습니다.

 

 

 

 

 

크레인 여행 메커니즘

5 톤 단일 대들보 갠트리 크레인은 워크샵, 창고 및 실외 응용 프로그램에 일반적으로 사용되는 다목적 리프팅 솔루션입니다. 여행 메커니즘은 크레인의 중요한 부분으로 활주로 또는 지상 레일을 따라 움직일 수 있습니다. 아래는 구성 요소 및 기능에 대한 자세한 분석입니다.

1. 여행 메커니즘 구성 요소
단일 대들보 갠트리 크레인의 여행 메커니즘에는 일반적으로 다음이 포함됩니다.

a) 모터 드라이브
전기 모터 (보통 AC\/DC 또는 3 상 유도 모터)는 움직임에 힘을 발휘합니다.

모터는 속도, 듀티 사이클 및 하중 용량에 따라 선택됩니다.

b) 휠 및 휠 어셈블리
바퀴 : 단조 강철 또는 연성 철로 만들어졌으며 때로는 내구성을 위해 경화 된 트레드가 있습니다.

엔드 트럭 (Bogies) : 바퀴, 베어링 및 드라이브 장치를 수용하십시오.

이중 플랑드 바퀴는 탈선을 방지합니다.

C) 감속기 (기어 박스)
최적의 이동 속도 (일반적으로 10-30m\/분)를 달성하기 위해 운동 속도를 줄입니다.

Helical 또는 Bevel Gear Reduers는 원활한 작동을 보장합니다.

d) 제동 시스템
전자기 브레이크 또는 유압 디스크 브레이크는 안전한 중지를 보장합니다.

전력 손실의 경우 실패 안전 브레이크가 자동으로 작동합니다.

e) 레일 및 트랙 시스템
활주로 레일 : 일반적으로 p -24, qu70 또는 qu80 (하중 및 스팬에 따라 다름).

지상 레일 : 실외 응용 프로그램 (평평한 바닥 또는 그루브 레일)에 사용됩니다.

f) 제어 시스템
부드러운 가속\/감속을위한 가변 주파수 드라이브 (VFD).

한계 스위치는 과복을 방지합니다.

2. 여행 메커니즘의 유형
a) 전동 여행 (자체 추진)
양쪽에 모터가있는 전기 구동 시스템 (동기화).

빈번하고 정확한 움직임에 적합합니다.

b) 수동 여행 (푸시\/풀)
경고 크레인 (일반적으로 5 톤 미만)에 사용됩니다.

손으로 또는 체인으로 작동합니다.

c) 랙 및 피니언 드라이브
중단 또는 고정밀 애플리케이션에 사용됩니다.

 

 

트롤리 여행 메커니즘

트롤리 여행 메커니즘은 {5- 톤 단일 대들보 갠트리 크레인의 중요한 구성 요소로, 다리 거더를 따라 호이스트와 트롤리를 정확하게 배치하기 위해 호이스트와 트롤리를 움직일 수 있습니다. 아래는 주요 측면에 대한 자세한 분석입니다.

1. 트롤리 여행 메커니즘의 구성 요소
전기 모터 - 일반적으로 AC 또는 DC 모터 (예 : 속도 및 하중에 따라 1.5kW ~ 3kW).

감소 기어 박스-고속 모터 회전을 느린 고층 이동으로 변환합니다.

휠 및 액슬 - 보통 강철 또는 폴리 우레탄 트레드가있는 4 개의 바퀴 (2 구동, 2 유휴).

제동 시스템 - 제어 정지를위한 전자기 또는 기계식 브레이크.

커플 링 - 모터를 기어 박스 (유연하거나 강력한 유형)에 연결합니다.

Rail & Guide System - 트롤리는 대들보의 상단 플랜지에 장착 된 레일을 움직입니다.

한계 스위치-대들보 끝에서 과복을 방지합니다.

2. 구동 구성
단일 드라이브 - 하나의 모터가 한쪽에 전원을 공급합니다 (가벼운 크레인에서 일반적).

듀얼 드라이브 - 2 개의 동기화 된 모터 (무거운 하중 또는 긴 스팬에 더 좋습니다).

체인 또는 샤프트 드라이브 - 하나의 모터 만 사용하면 동기화 된 휠 이동을 보장합니다.

3. 속도 및 성능
여행 속도 : 일반적으로 10-20 m\/min (가변 주파수 드라이브를 통해 조정 가능).

하중 용량 : 5- 톤 톤 하중과 트롤리 중량을 위해 설계되었습니다.

듀티 사이클 : 간헐적 작동을위한 중간 (m4\/m5).

4. 유지 보수 및 안전 기능
윤활 - 기어, 베어링 및 바퀴의 정기적 인 기름기.

휠 정렬 - 고르지 않은 마모와 부드러운 작동을 방지합니다.

방지 경비원-바퀴를 궤도에 올리십시오.

과부하 보호 - 과도한 하중 하에서 모터 소진을 방지합니다.

5. 일반적인 문제 및 문제 해결
고르지 않은 여행 → 점검 휠 정렬 또는 철도 평탄도.

과도한 소음 → 기어 박스 윤활 또는 베어링 마모를 검사하십시오.

브레이크 슬립 지 → 브레이크 패드를 조정하거나 교체하십시오.

모터 과열 → 전압, 하중 또는 듀티 사이클 준수 확인.

6. 응용 프로그램
제한된 공간에서의 재료 취급을위한 워크샵, 창고, 건설 현장.

야외 사용-종종 날씨에 저항성 모터와 코팅이 장착됩니다.

 

 

 

크레인 휠

5 톤 단일 대들보 갠트리 크레인은 일반적으로 안정성과 부드러운 작동을 위해 이중 륜구자 트럭 (면당 2 바퀴)을 사용합니다. 정확한 휠 사양은 스팬, 레일 유형, 듀티 사이클 및 운영 환경과 같은 요소에 따라 다릅니다. 주요 측면의 일반적인 분석은 다음과 같습니다.

1. 휠 사양 :
재료 : 단조 강철 (내구성에 일반적) 또는 주철 (가벼운 듀티).

휠 직경 : 일반적으로 200-400mm (하중 분배 및 레일 크기에 따라 다름).

휠 너비 : 레일 헤드 너비 (예 : A45 또는 A55와 같은 표준 레일의 경우 50–100 mm)와 일치합니다.

베어링 타입 : 테이퍼 롤러 베어링 또는 무거운 하중을위한 구형 롤러 베어링.

2. 휠 배열 :
단일 대들보 디자인 : 일반적으로 총 4 개의 바퀴 (측면 당 2 개, 최종 운송에 장착).

휠당 하중 : ~ 2.5 톤\/휠 (하중 분포가 발생하면 동적 하중에는 더 높은 용량이 필요할 수 있음).

3. 철도 요구 사항 :
철도 유형 : 일반적인 옵션에는 크레인 범위 및 듀티에 따라 P24 (Qu24), A45 또는 A55가 포함됩니다.

철도 설치 : 휠 마모 또는 탈선을 방지하기 위해 레벨과 안전하게 고정되어야합니다.

4. 고려 사항 :
듀티 사이클 (FEM\/ISO 분류) :

빛 의무 (FEM 1BM – 2M) : 표준 휠이 충분합니다.

헤비 듀티 (FEM 3M – 4M) : 강화 된 바퀴 또는 고급 재료가 필요합니다.

환경:

실외 사용 : 날씨 방지 바퀴 (예 : 부식 방지 코팅).

고온 : 열처리 된 바퀴가 필요할 수 있습니다.

5. 유지 보수 팁 :
휠 마모\/평평한 반점 및 윤활 베어링을 정기적으로 확인하십시오.

휠 압력이 고르지 않도록 레일 정렬을 검사하십시오.

Replace wheels if cracks, excessive wear (>직경 10%) 또는 변형이 발생합니다.

6. 제조업체 예제 :
휠 : Konecranes, Demag, Abus 또는 로컬 크레인 구성 요소 공급 업체.

레일 : Krupp, MHE-DEMAG 또는 Standard Steel Rail 제공 업체.

 

 

크레인 후크

5 톤 단일 대들보 갠트리 크레인은 워크샵, 창고, 건설 현장 및 야외 야드에 일반적으로 사용되는 다목적 리프팅 솔루션입니다. 크레인 훅은 하중을 들어 올리고 고정하는 중요한 구성 요소입니다. 아래는 크레인과 그 후크에 대한 주요 세부 사항입니다.

1. 크레인 사양 :
용량 : 5 톤

유형 : 단일 거더 (1 개의 메인 빔)

스팬 : 일반적으로 5-20 미터 (사용자 정의 가능)

리프팅 높이 : 6-18 미터 (조절 가능)

작동 : 전기 또는 매뉴얼 (체인 호이스트)

여행 시스템 : 전기 모터 구동 휠 (레일 또는지면 장착)

제어 : 펜던트 제어 (유선 또는 무선) 또는 캐빈 운영

2. 크레인 후크 기능 :
유형 : 단조 후크 (표준) 또는 스위블 후크 (회전 하중의 경우)

재료 : 고급 합금강 (내구성을 위해 열처리)

안전 요소 : 국제 표준을 충족합니다 (예 : Din, FEM 또는 ASME)

안전 걸쇠 : 하중 미끄러짐을 방지하기위한 스프링로드 안전 걸쇠

로드 등급 : 5- 톤 용량 (검증 용 표시)

3. 5- 톤 갠트리 크레인의 일반적인 후크 유형 :
표준 단조 후크 : 일반 목적 리프팅.

스위블 훅 : 정밀한 하중 위치에 이상적으로 회전 할 수 있습니다.

아이 훅 : 슬링이나 체인과 함께 사용됩니다.

Ramshorn Hook (C-Hook) : 코일이나 배럴과 같은 특수 하중의 경우.

4. 안전 및 유지 보수 :
검사 : 균열, 변형 또는 마모를 정기적으로 점검합니다.

윤활 : 후크 스위블의 부드러운 움직임을 보장하십시오 (해당되는 경우).

과부하 보호 : 5- 톤 제한을 초과하지 마십시오 (일부 크레인에는 하중 제한자가 있음).

 

모터

5 톤 단일 대들보 갠트리 크레인은 일반적으로 전기 모터를 사용하여 호이 스팅 및 가로 운영합니다. 모터 사양은 크레인의 설계, 듀티 사이클 및 전원 공급 장치에 따라 다릅니다. 다음은 이러한 크레인에 사용 된 모터에 대한 주요 세부 사항입니다.

1. 호이스트 모터
전원 : ~ 7.5kW ~ 10kW (속도 및 듀티 클래스에 따라)

유형 : 더 부드러운 제어를위한 3 상 유도 모터 (다람쥐 케이지 또는 상처 로터) 또는 가변 주파수 드라이브 (VFD) 모터.

속도 : 이중 속도 또는 가변 속도 옵션 (예 : 20\/5 m\/min 리프팅 속도).

제동 : 안전한 부하 보유를위한 전자기 브레이크.

절연 클래스 : F 또는 H (중장비주기 하에서 내구성).

보호 : IP55 이상 (먼지 및 방수).

2. 트롤리 여행 모터 (크로스 여행)
전원 : ~ 0. 5 kW ~ 1.5 kW (거더를 따라 호이스트를 움직일 것).

유형 : 브레이크가있는 3 상 유도 모터.

속도 : ~ 20 m\/min (VFD로 조절 가능).

3. 갠트리 여행 모터 (긴 여행)
전원 : ~ 0. 휠당 8kW ~ 2.2kW (스팬 및 철도 조건에 따라 다름).

유형 : 2 ~ 4 개의 모터 (동기화 된 이동 용).

속도 : ~ 20-30 m\/min (VFD를 사용하는 경우 변수).

갠트리 크레인에 사용되는 일반적인 모터 브랜드
지멘스

씨줄

WEG (브라질)

노드

테코

중국 브랜드 (Zhejiang, Henan 등)

전원 공급 장치
표준 : 380V\/415V, 50Hz (3- Phase AC)

대안 : 220V\/480V, 60Hz (지역 의존)

듀티 클래스
FEM\/ISO 표준 : 일반적으로 M4 (중간 듀티) 또는 M5 (헤비 듀티)

호이 스팅 사이클 : ~ 120-240 사이클\/시간

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사운드 및 조명 경보 시스템& 한계 스위치

5 톤 단일 대들보 갠트리 크레인에는 일반적으로 사운드 및 조명 경보 시스템 및 제한 스위치와 같은 필수 안전 기능이 포함되어있어 안전한 작동을 보장합니다. 아래는 이러한 구성 요소에 대한 개요입니다.

1. 사운드 및 조명 경보 시스템
목적 : 크레인이 작동 중일 때 또는 위험한 상태에 접근 할 때 경고 직원.

특징:

Audible Alarm (Buzer\/Horn) : 크레인이 시작, 정지 또는 비상 사태가 발생하면 큰 소리가 나옵니다.

시각적 알람 (스트로브 라이트\/비콘) : 시끄러운 환경에서 가시성을위한 플래싱 LED 또는 회전 비콘.

활성화 트리거 :

전원-온 자체 테스트.

과부하 경고 (로드 리미터가 장착 된 경우).

여행 종료 한도에 접근합니다.

비상 정지 활성화.

2. 제한 스위치
목적 : 크레인과 호이스트가 안전한 여행 제한 (종료 정지) 또는 과부하를 초과하는 것을 방지합니다.

유형 :

Hoist 상단\/하부 한계 스위치 : 후크가 최대 또는 최소 안전 높이에 도달하면 호이스트를 중지합니다.

갠트리 여행 제한 스위치 : 크레인이 활주로를 넘어서 움직이지 못하게합니다.

트롤리 여행 제한 스위치 : 대들리를 따라 트롤리의 움직임을 제한합니다.

작업:

기계식 한계 스위치 : 캠 또는 레버로 물리적으로 트리거됩니다.

근접성 (자기\/유도) 스위치 : 비접촉식, 거친 환경에 더 내구성이 뛰어납니다.

안전 장치

5 톤의 단일 대들보 갠트리 크레인에는 안전한 작동을 보장하고 사고를 방지하기 위해 여러 안전 장치가 장착되어 있습니다. 일반적으로 포함 된 주요 안전 기능은 다음과 같습니다.

1. 과부하 리미터 (로드 리미터)
크레인이 5 톤 (정격 용량)을 초과하는 리프팅 하중을 방지합니다.

과부하가 감지되면 자동으로 전원을 차단합니다.

2. 제한 스위치
호이 스팅 한계 스위치 : 후크가 상단 또는 하단 안전 제한에 도달하면 호이스트를 중지합니다.

트롤리 여행 제한 스위치 : 트롤리가 대들보의 끝을 넘어서는 것을 방지합니다.

갠트리 이동 제한 스위치 (동력이있는 경우) : 활주로 끝에 도달하면 크레인이 중지됩니다.

3. 비상 정지 버튼 (E-Stop)
운영자가 비상 사태에서 즉시 전력을자를 수 있습니다.

일반적으로 펜던트 제어 또는 리모콘에 설치됩니다.

4. 청산 방지 장치 (여러 크레인의 경우)
동일한 활주로에서 두 크레인이 작동하면 충돌을 방지합니다.

5. 제동 시스템
Hoist Brake : 의도하지 않은 하중의 하강을 방지합니다.

Trolley & Gantry Travel 브레이크 : 매끄러운 정지를 보장합니다.

6. 후크의 안전 래치
슬링 또는 하중이 후크에서 미끄러지는 것을 방지합니다.

7. 절연 전원 공급 장치 (실외 사용)
특히 습한 조건에서 전기 위험으로부터 보호합니다.

8. 경고 알람 (버저\/혼)
크레인 운동이 시작되기 전에 작업자를 경고합니다.

9. 바람 방전 장치 (실외 크레인 용)
레일 클램프\/반풍 앵커 : 강한 바람으로 인한 크레인 움직임을 방지합니다.

풍속계 (큰 크레인의 경우) : 풍속을 측정하고 안전하지 않은 경우 경보를 유발합니다.

10. 전압 보호 및 위상 시퀀스 보호
전력 변동 또는 잘못된 위상 연결로 인한 손상을 방지합니다.

11. 단열 및 접지 보호
감전 위험을 줄입니다.

12. 보호 덮개 및 경비원
우발적 인 접촉을 방지하기 위해 움직이는 부품 (기어, 체인)을 덮습니다.

13.로드 모멘트 표시기 (선택 사항)
부하 중량 및 크레인 안정성을 모니터링합니다 (더 큰 크레인에서는 더 일반적).

결론
이러한 안전 장치는 5- 톤 단일 대들보 갠트리 크레인이 안전하게 작동하여 작업자와 장비를 보호합니다. 이러한 장치를 기능적으로 유지하려면 정기 검사 및 유지 보수가 중요합니다.

 

 

제어 모드

5 톤 단일 대들보 갠트리 크레인은 일반적으로 다양한 운영 요구에 맞는 여러 제어 모드를 제공합니다. 일반적인 제어 방법은 다음과 같습니다.

1. 펜던트 제어 (푸시 버튼 펜던트)
작동 : 크레인은 핸드 헬드 펜던트 스테이션 (유선 또는 무선)을 통해 제어됩니다.

최상의 : 짧은 거리, 운영자가 가시가 필요한 빈번한 작업.

장점 : 간단하고 비용 효율적이며 운영하기 쉽습니다.

단점 : 제한된 범위; 운영자는 크레인 근처에 있어야합니다.

2. 라디오 리모컨 (무선)
작동 : 무선 원격 제어 (RF 또는 적외선)를 사용하여 크레인을 멀리서 작동합니다.

최상의 : 이동성이 필요한 중간에서 장거리 작업.

장점 : 운동의 자유, 위험한 환경에 더 안전합니다.

단점 : 배터리 유지 보수 및 신호 안정성 검사가 필요합니다.

3. 객실 제어 (운영자 택시)
작동 : 크레인은 크레인 구조에 장착 된 밀폐 또는 개방형 캐빈에서 작동됩니다.

최상의 : 정밀도가 필요한 대형 장거리 작업.

장점 : 운영자에게 더 나은 가시성과 편안함.

단점 : 더 높은 비용은 더 많은 공간이 필요합니다.

4. 자동\/반자동 제어 (PLC 및 주파수 인버터)
작동 : 원활한 가속\/감속 및 자동화 된 움직임을 위해 프로그래밍 가능한 논리 제어 (PLC) 및 가변 주파수 드라이브 (VFD)를 사용합니다.

최상의 : 반복적 인 작업, 고정밀 리프팅 또는 자동화 시스템과의 통합.

장점 : 수동 오류를 줄이고 효율성을 향상시킵니다.

단점 : 초기 비용이 더 높고 숙련 된 유지 보수가 필요합니다.

5. 듀얼 컨트롤 (펜던트 + 원격 또는 객실)
작동 : 유연성을 위해 두 가지 제어 모드 (예 : Pendant + Remote)를 결합합니다.

최상의 : 로컬 및 원격 제어가 필요한 응용 프로그램.

장점 : 다목적 작업.

단점 : 더 복잡한 배선 및 설정.

제어 모드를 선택할 때 주요 고려 사항 :
작업 공간 레이아웃 (실내\/실외, 거리 범위).

운영자 안전 및 편안함.

정밀 요구 사항.

예산 제약.

5- 톤 단일 거더 갠트리 크레인의 경우 펜던트 제어가 가장 일반적이며 무선 원격 제어는 유연성으로 인기가 있습니다. 객실 제어는 집중적 인 운영에 사용되며 자동 제어는 산업 생산 라인에 이상적입니다.

 

스케치

 

 

 

5 톤의 단일 거더 갠트리 크레인은 워크샵, 창고, 건설 현장 및 야외 응용 프로그램에 널리 사용되는 다목적이고 비용 효율적인 리프팅 솔루션입니다. 주요 장점은 다음과 같습니다.

1. 비용 효율적입니다
더 간단한 설계 및 구성 요소가 적기 때문에 이중 거더 크레인에 비해 초기 비용이 낮습니다.

설치 및 유지 보수 비용 절감.

2. 경량 및 소형 디자인
단일 대들보 구조는 크레인을 가볍게 만들어지지 구조가 적습니다.

공간이 제한되어 있거나 리프팅 높이 요구 사항이 낮은 시설에 이상적입니다.

3. 쉬운 설치 및 이동성
최소한의 기초 작업으로 빠르게 조립할 수 있습니다.

일부 모델에는 휴대 성을위한 바퀴 또는 트랙이 포함되어있어 다른 작업 영역에서 이동할 수 있습니다.

4. 에너지 효율
이중 거더 크레인에 비해 작동 할 전력이 적어 전기 소비가 줄어 듭니다.

5. 다목적 응용 프로그램
실내 및 실외 사용에 적합합니다 (기상 내성 옵션 포함).

제조, 물류, 강철 야드 및 건축에 일반적으로 사용됩니다.

6. 유지 보수가 적습니다
구성 요소가 적 으면 마모가 줄어들어 장기 유지 보수 비용이 줄어 듭니다.

전기 호이스트 시스템 (단일 거더 크레인에서 일반적)은 신뢰할 수 있고 서비스가 쉽습니다.

7. 사용자 정의 가능한 옵션
조절 가능한 스팬, 리프팅 높이 및 무선 원격 제어 또는 가변 속도 작동과 같은 선택적 기능.

고정 또는 이동식 (레일 장착 또는 고무 지형)으로 설계 할 수 있습니다.

8. 신뢰할 수 있고 안전한 운영
과부하 보호, 제한 스위치 및 안전을위한 비상 정지 기능이 장착되어 있습니다.

전기 호이스트로 부드럽고 정확한 하중 처리.

5 톤 단일 대들보 갠트리 크레인은 다양한 산업을위한 경제적이고 유연하며 효율적인 리프팅 솔루션입니다. 단순성, 사용 편의성 및 비용이 낮아지면 많은 투자없이 신뢰할 수있는 자재 취급이 필요한 비즈니스에 인기있는 선택이됩니다.

 

 

1. 제조

재료 취급 : 특히 공장 워크샵, 생산 라인 및 조립 라인에서 무거운 재료, 부품 및 완제품을 이동하고 들어 올리는 데 사용됩니다.

장비 유지 보수 : 대형 장비 및 기계를 설치하고 수리하는 데 도움이되며 고도의 운영 및 장비 교체를 용이하게합니다.

2. 건설 산업

건설 현장 : 건축 현장에서는 건축 자재, 강철 구조물, 프리 캐스트 콘크리트 부품 등을 들어 올려 고도로 운영 및 대규모 건설을 지원하는 데 사용됩니다.

고층 건물 : 고층 건물을 건설하는 동안 전기 호이스트 갠트리 크레인을 사용하여 무거운 구성 요소와 장비를 설치하고 설치할 수 있습니다.

3. 창고 및 물류

화물 적재 및 언 로딩 : 창고 및 물류 센터에서 전기 호이스트 갠트리 크레인은 창고 및 유통 효율성을 향상시키기 위해 다량의 상품을로드하고 하역하고 이동하는 데 사용됩니다.

재고 관리 : 재고 품목을 들어 올리고 이동하고 창고 공간 사용 및화물 분류를 최적화합니다.

4. 포트와 터미널

컨테이너 처리 : 항구 및 터미널에서 전기 호이스트 갠트리 크레인은 컨테이너 및 기타 상품을 들어 올려 상품의 적재 및 언로드 및 전송을 지원하는 데 사용됩니다.

선박 수리 : 선박 부품 및 장비를 들어 올리고 이동하고 선박 수리 및 유지 보수를 지원하는 데 사용됩니다.

5. 철강 및 야금 산업

원료 처리 : 강철 제련 공정에 필요한 광석, 용광로 충전 등과 같은 원료를 운반하고 들어 올리는 데 사용됩니다.

완제품 취급 : 제련 후 완성 및 반제품을 처리하는 데 도움이됩니다.

6. 에너지 및 전력 산업

장비 설치 : 발전 장비, 변전소 장비 및 전력 시설을 설치하고 유지 관리하는 데 사용됩니다.

유지 보수 운영 : 대형 에너지 장비의 수리 및 유지 보수, 특히 발전소 및 변전소와 같은 곳에서 지원합니다.

7. 교통

워크샵 운영 : 교통 산업 워크숍에서 전기 호이스트 갠트리 크레인은 대형 구성 요소와 차량을 들어 올리고 움직입니다.

수리 및 유지 보수 : 차량, 특히 열차, 선박 등과 같은 대형 운송 차량을 수리 및 유지하는 데 도움이됩니다.

8. 채굴

광석 취급 : 광산 작업의 효율적인 작동을 지원하기 위해 광석 및 기타 광업 재료를 운반하고 들어 올리는 데 사용됩니다.

장비 유지 보수 : 광산의 지속적인 운영을 지원하기 위해 광업 장비를 설치하고 수리하는 데 도움이됩니다.

 

 

5 톤 단일 대들보 갠트리 크레인의 생산 절차에는 설계 및 재료 조달에서 제작, 조립, 테스트 및 배송에 이르기까지 몇 가지 주요 단계가 포함됩니다. 아래는 생산 프로세스의 세부 단계별 분석입니다.

1. 디자인 및 엔지니어링
고객 요구 사항 분석 : 스팬, 리프팅 높이, 전원 공급 장치 (전기\/설명서) 및 운영 환경 (실내\/실외)을 결정합니다.

구조 설계 :

메인 거더 (단일 대들보 디자인, 일반적으로 박스형 또는 I- 빔).

마차 끝 (이동성을위한 바퀴가 달린 다리).

호이스트 트롤리 (전기 또는 수동 호이스트).

하중 및 응력 계산 : 크레인이 안전 요인 (일반적으로 1.5 배의 작업 하중)을 사용하여 5- 용량을 충족하는지 확인하십시오.

도면 및 승인 : CAD 도면은 제작 전에 마무리 및 승인됩니다.

2. 자재 조달
주 거더 : 강도 (강도가 높은 강도를위한 Q235B 또는 Q345B).

마차 : 강철 프로파일\/채널에서 제작.

휠 및 레일 : 부드러운 움직임 (주철 또는 단조 휠).

전기 구성 요소 : 모터, 기어 박스, 브레이크, 제한 스위치, 제어판 및 펜던트\/무선 리모컨.

Hoist & Trolley : 사전 조립 된 전기 체인 호이스트 또는 와이어 로프 호이스트.

3. 제조 과정
A. 주요 대들보 제조
절단 : 강철 플레이트는 CNC 혈장\/옥시-연료 절단을 사용하여 크기로 절단됩니다.

용접:

웹 및 플랜지 플레이트의 어셈블리 박스 거더에.

고강도 조인트를위한 자동 수중 아크 용접 (SAW).

교정 및 가공 : 적절한 캠버를 보장합니다 (하중을 보상하기 위해 위쪽 변형).

샷 폭발 및 그림 : 방지 처리 (프라이머 + 탑 코트).

B. 마차 제조
프레임 용접 : 다리와 크로스 빔이 용접됩니다.

휠 어셈블리 : 휠은 베어링이있는 차축에 장착됩니다.

버퍼 및 가드 : 안전 범퍼 및 철도 가이드 설치.

C. 트롤리 및 호이스트 어셈블리
호이스트 (예 : {5- TON 전기 체인 호이스트)는 트롤리 프레임에 장착됩니다.

바퀴는 거더를 따라 부드러운 여행을 위해 정렬됩니다.

4. 조립 및 통합
거더 & 엔드 캐리지 결합 : 주요 대들보를 최종 운송으로 볼트 또는 용접하십시오.

철도 설치 : 고정 된 경우, 레일은 지상에 놓여 있습니다. 모바일 크레인의 경우 바퀴가 정렬됩니다.

전기 배선 : 모터, 한계 스위치 및 제어 시스템이 연결되어 있습니다.

Hoist & Trolley 장착 : 트롤리는 거더 레일에 설치됩니다.

5. 테스트 및 품질 관리
로드 테스트 :

무부하 테스트 : 트롤리와 호이스트의 부드러운 움직임을 점검하십시오.

정적 부하 테스트 : 10 분 동안 SWL (6.25 톤)의 125%가 편향을 확인합니다.

동적 하중 테스트 : 운영 체크를 사용한 SWL (5.5 톤)의 110%.

안전 점검 :

스위치 제한, 비상 정지, 브레이크 기능.

절연 저항 및 전기 안전.

최종 검사 : ISO, FEM 또는 OSHA 표준 준수.

6. 회화 및 표면 보호
최종 코팅 : 날씨 방지 페인트 (실외 사용).

표시 및 라벨 : SWL, 일련 번호, 안전 경고.

7. 포장 및 배송
분해 (필요한 경우) : 더 쉬운 전송을 위해 크레인이 모듈로 분할 될 수 있습니다.

포장 : 바다\/도로화물을위한 방수 포장.

문서 : 매뉴얼, 테스트 보고서 및 인증 (CE, GOST 등).

8. 설치 및 시운전 (현장)
재 조립 : 배송 된 경우 분해 된 경우.

정렬 : 적절한 레일 레벨링 및 휠 추적을 보장합니다.

최종 테스트 : 고객 사이트의 운영 점검.

 

 

이 회사는 지능형 장비 관리 플랫폼을 설치했으며 310 세트 (세트)의 취급 및 용접 로봇을 설치했습니다. 계획이 완료되면 500 개 이상의 세트 (세트)가 있으며 장비 네트워킹 속도는 95%에 도달합니다. 32 용접 라인이 사용되었으며 50 개가 설치 될 예정이며 전체 제품 라인의 자동화 속도에 도달했습니다.

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