모바일 싱글 거더 크레인 갠트리

 

주요 기능 :
단일 거더 : 하나의 메인 빔이 호이스트\/트롤리를 지원합니다.

유동성:

바퀴는 레일에 고무를 지키거나 강철 바퀴 일 수 있습니다.

유연한 작동을 위해지면이나 레일을 따라 움직입니다.

조정 가능한 스팬 : 일부 모델은 다리 사이의 거리를 조정할 수 있습니다.

Hoist\/Trolley : 대들보에 장착되어 빔을 따라 이동할 수 있습니다.

하중 용량 : 일반적으로 설계에 따라 1 톤에서 20 톤 이상입니다.

Span & Height : 특정 사이트 요구에 맞게 사용자 정의 할 수 있습니다.

 

원산지 : 중국 허난

보증 : 2 년

체중 (kg) : 60000kg

비디오 발신 검사 : 제공

기계 시험 보고서 : 제공

응용 프로그램 : 창고, 공장 및 기타 장소

크레인 유형 : 박스 타입 갠트리 크레인

여행 속도 : 20m\/분

리프팅 메커니즘 : 전기 호이스트

제어 방법 : 지상 제어+ 리모콘 (맞춤형)

작업 의무 : A5

작업 온도 : -20 ~ +40 학위

산업 전압 : 380V50HZ3PHANSE 또는 기타

색상 : 사용자 정의

사용자 정의 : 허용

 

 

1. 메인 빔

1) 기능
호이스트 트롤리의 주요 수평 지지자 역할을합니다.

호이스트에서 크레인 다리로 들어 올리는 하중을 전송합니다.

굽힘과 전단력을 견딜 수 있도록 강하고 단단해야합니다.

2) 설계 및 구조
일반적으로 강철 I- 빔 또는 박스 빔으로 제작됩니다.

박스 빔 메인 빔은 더 높은 강도 및 비틀림 강성으로 선호됩니다.

빔 길이 (SPAN)는 작업 영역 및 클라이언트 요구 사항에 따라 다릅니다.

빔은 하중 하에서 처짐을 최소화하도록 설계되어야합니다.

 

2. 리프팅 시스템

1) 핵심 구성 요소
Hoist : 하중을 높이고 낮추는 주요 리프팅 장치.

트롤리 : 주 거더를 따라 호이스트를 수평으로 움직입니다.

와이어 로프 또는 체인 : 호이스트 후크를 호이스트 메커니즘에 연결합니다.

후크 블록 : 와이어 로프 또는 체인에 부착 된 하중을 들어 올리는 데 사용됩니다.

2) 사용 된 호이스트의 종류
전기 와이어 로프 호이스트 :

중간에서 무거운 하중에 적합합니다.

정밀한 제어로 매끄럽게 리프팅을 제공합니다.

종종 여러 속도, 브레이크 및 오버로드 보호 기능이 장착됩니다.

전기 체인 호이스트 :

일반적으로 가벼운 하중에 사용됩니다.

작고 비용 효율적입니다.

와이어 로프 호이스트에 비해 유지 보수가 쉽습니다.

3) 호이스트 기능
리프팅 용량 : 디자인에 따른 범위; 전형적인 모바일 갠트리 크레인은 1 톤에서 20+ 톤까지의 호이스트를 사용합니다.

리프팅 높이 : 와이어 로프 길이 및 트롤리 클리어런스로 정의됩니다.

제동 시스템 : 하중을 단단히 유지하기위한 전자기 또는 기계식 브레이크.

과부하 보호 : 센서 또는 하중 셀은 정격 용량 이상의 하중을 방지합니다.

한계 스위치 : 상단 및 하부 스위치는 과도하게 조정 또는 과잉 선을 방지합니다.

4) 트롤리 시스템
메인 빔에 고정 된 레일 또는 트랙에 장착됩니다.

호이스트를 대들보 스팬을 따라 움직입니다.

전기 모터와 기어 박스로 구동됩니다.

펜던트 또는 무선 리모컨을 통해 제어됩니다.

3. 엔드마차

1) 기능
메인 대들보를지지하고 크레인 다리에 연결합니다.

전체 크레인이 땅이나 레일을 따라 움직일 수있는 바퀴를 수용합니다.

대들보에서 바퀴로, 그 다음지면으로 전송됩니다.

2) 구조 및 디자인
일반적으로 튼튼한 프레임을 형성하는 용접 강판으로 만들어졌습니다.

휠 어셈블리를 수용하도록 설계되었습니다 (지상 이동 용 고무 타이어 또는 철도 이동을위한 강철 휠).

크레인 작동 중 굽힘 및 비틀림 힘을 견딜 수있을 정도로 견고해야합니다.

                                         

4. 크레인 여행 메커니즘

여행용 휠 :

최종 마차에 장착되었습니다.

매끄러운 콘크리트 바닥이나 레일 용 강철 바퀴를위한 고무가 있습니다.

부드러운 회전을 위해 베어링이 장착되어 있습니다.

여행 모터 :

기어 박스를 통해 휠을 구동하는 전기 모터.

크레인을 하중으로 움직일 수있는 충분한 토크를 제공하십시오.

기어 박스 :

운동 속도를 적절한 휠 속도로 줄이고 토크를 증가시킵니다.

일반적으로 벌레 기어 박스 또는 헬리컬 기어 박스.

드라이브 액슬 :

기어 박스 출력을 휠에 연결하여 전력을 전송합니다.

브레이크 시스템 :

여행 모터 또는 바퀴의 전자기 또는 기계식 브레이크가 필요할 때 크레인을 고정시킵니다.

5. 트롤리 여행 메커니즘

트롤리 휠 :

트롤리 프레임에 장착되었습니다.

일반적으로 부드러운 롤링을 위해 정밀 베어링이있는 강철로 만들어졌습니다.

메인 거더의 상단 플랜지 또는 레일에서 작동하도록 설계되었습니다.

여행 모터 :

전기 모터는 트롤리 움직임에 힘을줍니다.

속도를 줄이고 토크를 증가시키기 위해 기어 박스와 쌍을 이룹니다.

변속 장치:

일반적으로 벌레 또는 헬리컬 유형.

제어 트롤리 모션에 대한 토크 곱셈 및 속도 감소를 제공합니다.

드라이브 시스템 :

모터는 기어 박스와 구동 샤프트를 통해 하나 이상의 트롤리 휠을 구동합니다.

제어 시스템 :

펜던트 또는 무선 원격으로 제어됩니다.

트롤리의 앞뒤로 움직임을 허용합니다.

브레이크:

전자기 또는 기계식 브레이크는 모터 샤프트 또는 기어 박스 출력에 장착되어 트롤리를 정지시 위치에 고정시킵니다.

한계 스위치 :

주 거더의 양쪽 끝에 설치됩니다.

트롤리가 빔 끝에서 떨어지지 않도록하여 안전성을 향상시킵니다.

6. 크레인 휠

바퀴의 종류
스틸 바퀴 :

스틸 레일에서 작동하도록 설계되었습니다.

실외 갠트리 크레인 또는 대단한 응용 분야에 일반적으로 사용됩니다.

내구성이 뛰어나고 무거운 하중을 처리 할 수 ​​있습니다.

원활한 작동을 위해 잘 관리 된 레일이 필요합니다.

고무 지향 바퀴 :

콘크리트 또는 포장 된 표면으로 이동하도록 설계되었습니다.

더 나은 그립을 제공하고 바닥 마모를 줄입니다.

조용한 작동과 더 나은 충격 흡수.

레일이 필요하지 않고 더 유연한 움직임.

7. 크레인 후크

1) 기능
후크는 크레인의 호이스트를 하중에 연결하는 기본 리프팅 첨부입니다.

크레인 작동 중에 단단히 유지, 들어 올리며 움직임을 움직입니다.

2) 후크의 종류
표준 크레인 후크 :

고강도를 위해 단조 강철 또는 합금강으로 만들어졌습니다.

하중 슬립을 방지하기 위해 안전 래치로 설계되었습니다.

일반적으로 회전이로드를 정렬 할 수 있도록합니다.

전문 고리 :

특정 하중 유형에 대한 후크, 클레 비스 후크 또는 사용자 정의 후크를 잡습니다.

특정 산업을위한 무거운 의무 설계가 포함될 수 있습니다.
 

8. 모터

1) 목적
크레인의 다양한 움직임에 기계적 힘을 제공합니다.

크레인 여행 (전체 갠트리 이동)

트롤리 여행 (주 대들보를 따라 호이스트를 움직이기)

리프팅 (하중 상승 및 하단을위한 호이스트 작동)

2) 사용 된 모터의 종류
전기 모터 (가장 일반적인) :

AC 모터 :

내구성 및 신뢰성을위한 다람쥐 케이지 유도 모터.

크레인 여행 및 트롤리 운동에 종종 사용됩니다.

DC 모터 :

탁월한 속도 제어 및 토크를 제공합니다.

유지 보수 요구 사항으로 인해 오늘날 덜 일반적입니다.

모터 사양 :

정격 전력은 부하 용량 및 속도 요구 사항에 따라 다릅니다.

일반적으로 무거운 의무, 간헐적 인 듀티 사이클을 위해 설계되었습니다.

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9. 사운드 및 조명 경보 시스템 및 한계 스위치

1) 사운드 및 조명 경보 시스템
목적:

크레인 작업장의 직원에게 안전을 향상시키기위한 크레인 움직임에 대해 경고합니다.

리프팅, 트롤리 여행 또는 크레인 여행 운영 중 근처 근처의 경고.
2) 한계 스위치
목적:

크레인 또는 트롤리가 안전한 운영 경계를 넘어서는 것을 방지하십시오.

크레인 구조, 호이스트 및 하중을 손상으로부터 보호합니다.

10. 안전 장치

1) 과부하 보호 장치
크레인의 정격 용량을 초과하는 리프팅 하중을 방지합니다.

하중 센서 또는 호이스트에 통합 된 하중 셀을 사용합니다.

오버로드가 감지되면 자동으로 리프팅이 중지됩니다.

크레인 구조를 보호하고 운영자 안전을 향상시킵니다.

2) 한계 스위치
리프팅 리미트 스위치 : 후크의 오버 호이스트 또는 과잉 감소를 방지합니다.

트롤리 리미트 스위치 : 거더 끝에서 트롤리 여행을 중지합니다.

크레인 여행 제한 스위치 : 활주로 끝이나 안전 구역에서 크레인 이동을 중지합니다.

3) 비상 정지 버튼
제어 패널 및 펜던트 컨트롤에 위치합니다.

누르면 모든 크레인 동작에 대한 전원을 즉시 줄입니다.

응급 상황에서 빠른 종료를 제공합니다.

4) 정체 방지 장치
여러 크레인이나 장애물이있는 환경에서 사용됩니다.

센서는 다른 크레인 또는 구조물에 근접성을 감지합니다.

충돌을 피하기 위해 자동으로 속도를 늦추거나 크레인 이동을 중지하십시오.

5) 제동 시스템
호이스트, 트롤리 및 크레인 여행 모터의 전자기 또는 기계식 브레이크.

고정 될 때 크레인이 위치를 유지하는지 확인하십시오.

정전 또는 비상 정지 중에 자동으로 참여하십시오.

11. 제어 모드

1) 펜던트 제어
케이블을 통해 크레인에 연결된 유선 핸드 헬드 제어 장치.

운영자가 리프팅, 트롤리 여행 및 크레인 여행의 모든 ​​크레인 움직임을 제어 할 수 있습니다.

정확한 제어를 위해 버튼 또는 조이스틱이 있습니다.

중소형 갠트리 크레인에서 일반적입니다.

2) 무선 원격 제어
작업 영역 주위를 이동할 수있는 운영자에게 자유를 제공합니다.

무선 신호를 통해 모든 크레인 함수를 제어합니다.

비상 정지 버튼과 같은 안전 기능이 장착되어 있습니다.

더 큰 작업 공간이나 가시성이 다른 위치에서 더 나은 경우에 이상적입니다.

3) 객실 제어
조작자는 크레인에 장착 된 캐빈 안에 앉아 있습니다.

조이스틱, 페달 및 버튼을 통한 제어.

오랜 작업에 탁월한 가시성과 편안함을 제공합니다.

크기로 인해 모바일 단일 대들보 갠트리 크레인의 경우 덜 일반적이지만 강력하거나 특수 크레인에 사용됩니다.

4) 반자동 \/ 자동 제어
자동화 된 시퀀스에 프로그램 가능한 로직 컨트롤러 (PLC)를 통합합니다.

반복적이거나 정확한 움직임이 필요한 특수 응용 프로그램에 사용됩니다.

위치 피드백 및 안전 인터록을 위해 센서와 통합 할 수 있습니다.

5) 제어 시스템의 특징
원활한 작동을위한 다중 속도 제어.

비상 정지 및 안전 연동.

과부하 및 제한 스위치 통합.

작동 용이성을위한 사용자 친화적 인 인터페이스.

스케치

주요 기술

 

 

1. 유연성과 이동성
휠에서 쉽게 움직일 수 있으므로 고정 레일이없는 다른 위치에서 작동 할 수 있습니다.

평평한 표면에서 실외 및 실내 사용에 적합합니다.

2. 비용 효율적입니다
일반적으로 이중 거더 또는 고정 갠트리 크레인에 비해 비용이 저렴합니다.

단순화 된 디자인은 재료가 적고 제조 비용이 줄어 듭니다.

3. 우주 절약
단일 대들보 디자인은 더 작고 가벼워서 헤드 룸이 적습니다.

수직 공간이 제한된 시설에 이상적입니다.

4. 쉬운 설치 및 유지 보수
가벼운 구조로 인해 빠르게 설정하고 해체 할 수 있습니다.

일상적인 유지 보수 및 검사에 대한 쉽게 액세스 할 수 있습니다.

5. 다목적 응용 프로그램
창고, 워크샵, 건설 현장 및 소규모 제조 공장을 포함한 광범위한 산업에 적합합니다.

중간에서 가벼운 리프팅 작업을 효율적으로 처리 할 수 ​​있습니다.

6. 좋은 부하 용량
신뢰할 수있는 성능으로 적당한 하중 (일반적으로 최대 20 톤)을 들어 올릴 수 있습니다.

7. 안전성 향상
과부하 보호, 제한 스위치 및 경보와 같은 최신 안전 장치가 장착되어 있습니다.

자재 취급 작업의 위험을 줄입니다.

 

1. 건설 현장
강철 빔, 콘크리트 블록 및 장비와 같은 건축 자재를 들어 올리고 이동합니다.

이동성이 쉬운 일시적 사용에 이상적입니다.

2. 창고 및 보관 야드
팔레트, 컨테이너 및 무거운 제품을 취급합니다.

개방 된 지역의 재료를 효율적으로 움직입니다.

3. 제조 시설
부품 및 완제품을 운송하여 조립 라인을 지원합니다.

무거운 구성 요소 로딩 및 언로드.

4. 조선소와 항구
작은 도크 또는 컨테이너 야드에화물을 적재\/언로드합니다.

고정 크레인이 실용적이지 않은 재료를 취급합니다.

5. 유지 보수 및 수리 워크샵
리프팅 엔진, 기계 부품 또는 수리 작업 도구.

워크샵 내에서 유연한 리프팅 솔루션을 제공합니다.

6. 야외 저장 공간
대량 재료, 파이프 및 건설 장비 관리.

적절한 바퀴가 장착 된 경우 고르지 않은 지형에 적합합니다.

 

 

1. 디자인 및 엔지니어링
고객 요구 사항 (로드 용량, 스팬, 높이 등)에 따라 사양을 결정합니다.

자세한 엔지니어링 도면 및 구조 계산을 만듭니다.

적절한 재료 및 구성 요소를 선택하십시오.

2. 자재 조달
소스 고품질 강철, 모터, 전기 부품, 휠 및 기타 부품.

자료 인증 및 표준 준수를 확인하십시오.

3. 구성 요소 제조
메인 빔 제조 : 절단, 용접 및 가공 강판 및 섹션.

마차와 다리를 종료 : 구조 프레임의 용접 및 조립.

휠 및 액슬 : 설계에 따른 가공 및 어셈블리.

4. 표면 처리
모든 스틸 구성 요소를 청소하고 준비하십시오.

녹슬 방지 코팅, 프라이머 및 사양에 따라 페인트를 바릅니다.

5. 조립
메인 빔, 엔드 마차, 다리 및 바퀴를 조립하십시오.

모터, 기어 박스, 브레이크 및 제어 시스템을 설치하십시오.

주 거더에 호이스트와 트롤리 시스템을 장착하십시오.

6. 전기 배선
모터, 제어 패널, 경보 및 제한 스위치의 배선을 설치하십시오.

펜던트 또는 무선 제어 장치를 연결하십시오.

7. 품질 관리 및 검사
치수 검사 및 구조적 무결성 테스트를 수행하십시오.

모터 및 컨트롤의 전기 테스트 및 기능적 시험을 수행합니다.

안전 장치, 브레이크, 경보 및 제한 스위치를 테스트하십시오.

8.로드 테스트
무부하 및 풀로드 테스트를 수행하십시오.

리프팅 용량, 여행 및 트롤리 작업을 확인하십시오.

결과를 문서화하고 필요한 조정합니다.

9. 최종 검사 및 포장
최종 품질 검사 및 인증.

선적을 위해 크레인 구성 요소를 청소하고 포장하십시오.

매뉴얼, 도면 및 유지 보수 안내서를 준비하십시오.

10. 배달 및 설치 지원
크레인을 고객 사이트로 배송하십시오.

설치 지원 또는 감독을 제공하십시오.

운영자 및 유지 보수 직원을위한 교육을 제공합니다.

워크숍보기 :

이 회사는 지능형 장비 관리 플랫폼을 설치했으며 310 세트 (세트)의 취급 및 용접 로봇을 설치했습니다. 계획이 완료되면 500 개 이상의 세트 (세트)가 있으며 장비 네트워킹 속도는 95%에 도달합니다. 32 개의 용접 라인이 사용되었고 50 개가 설치 될 계획이며 전체 제품 라인의 자동화 속도는 85%에 도달했습니다.