35톤 더블 거더 오버헤드 크레인

A 35톤 더블 거더 오버헤드 크레인고용량, 정밀성 및 내구성이 요구되는 산업 분야용으로 설계된 고강도 리프팅 솔루션입니다.{0}} 주요 기능, 구성 요소 및 응용 프로그램에 대한 자세한 분석은 다음과 같습니다.

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주요 특징:

리프팅 용량:

평가 대상35미터톤(35,000kg), 공장, 철강 공장, 창고, 조선소의 무거운 하중에 적합합니다.

이중 대들보 디자인:

두 개의 견고한 교량 거더는 단일{0}}거더 크레인에 비해 뛰어난 강도와 안정성을 제공하여 더 높은 용량과 더 긴 경간을 가능하게 합니다.

범위 및 적용 범위:

사용자 정의 가능한 범위(일반적으로10~35미터) 작업장이나 시설 규모에 맞게.

드는 고도:

조정 가능(보통6~30미터), 호이스트 유형 및 건물 구조에 따라 다릅니다.

게양 메커니즘:

전기 와이어 로프 호이스트(예:35/10톤 더블 호이스트메인 + 보조 리프팅용) 또는 체인 호이스트 옵션.

섬세한 작업을 위한 저속{0}}정밀 리프팅.

여행:

크레인 여행:활주로 레일을 따라 전동식 이동(세로).

트롤리 여행:대들보를 따라 교차하는-이동(가로).

제어:펜던트(푸시-버튼) 또는 라디오 리모컨; 선택적 캐빈 작동.

의무 종류:

FEM/ISO 표준(예: FEM 1Am–2m, ISO M4–M6) 중간 정도에서 높은 사용량까지.

안전 기능:

과부하 제한 스위치, 비상 정지, -충돌 방지 시스템 및 과부하 보호.

위험한 환경(예: 제철소)을 위한 절연 옵션.

 

 

핵심 부품:베어링, 기어박스, 모터, 펌프

원산지: 중국 허난

보증:1년

무게(KG):2000kg

영상 발신-검사:제공됨

기계 테스트 보고서: 제공

디자인:더블 빔

효율성: 고효율

작동 속도: 고속 작동

안정성: 안티{0}}스윙 기능

색상:선택 사항

전원: 맞춤형 110V/220V/230V/380V/440V

경간:7.5-31.5m

후크가 있는 이중 거더 오버헤드 크레인 시스템의 모든 주요 구성 요소에 대한 자세한 기술 사양은 다음과 같습니다.

1. 교량구조

주 대들보 (2)– 베이 폭에 걸쳐 있는 기본 하중-지지 빔입니다.

엔드 트럭 (2)– 바퀴를 수용하고 대들보를 활주로 빔에 연결합니다.

교차 연결(다이어프램)– 거더 사이의 측면 안정성을 제공합니다.

2. 호이스팅 메커니즘

호이스트 모터– 리프팅 작업에 전원을 공급합니다(일반적으로 AC 또는 DC).

와이어 로프/드럼 또는 체인 호이스트– 리프팅 매체(보통와이어 로프35톤 용량의 경우).

후크 블록– 화물 부착을 위한 견고한-후크가 장착되어 있습니다.

제동 시스템– 안전한 부하 제어를 보장합니다(디스크 또는 드럼 브레이크).

3. 트롤리 조립

트롤리 프레임– 교량 거더를 따라 이동합니다.

트롤리 모터 및 드라이브– 수평 이동에 힘을 실어줍니다.

바퀴 및 레일– 대들보에서 트롤리 이동을 안내합니다.

4. 활주로 시스템

활주로 빔– 크레인을 지지합니다(건물 기둥에 장착되거나 독립형).

활주로 레일– 크레인 이동을 위한 원활한 경로를 제공합니다.

엔드 스톱 및 버퍼– 초과 이동을 방지합니다.

 

5. 전기 시스템

제어판– 접촉기, PLC 및 과부하 보호 장치를 수용합니다.

운전자 제어– 펜던트 스테이션, 라디오 리모컨 또는 객실 제어 장치.

꽃줄/케이블 릴 시스템– 전원 및 신호 케이블을 관리합니다.

6. 안전 부품

리미트 스위치– 과도한-인양 또는 과도한-이동을 방지합니다.

과부하 보호– 로드셀 또는 토크 제한기.

비상 정지(E-Stop)– 즉시 종료.

충돌 방지 시스템-(여러 크레인이 동일한 베이에서 작동하는 경우)

7. 선택사항

캐빈 (운전자 운전실)– 착석 제어용.

자석 또는 잡아당기기 부착물– 특수 하중용.

가변 주파수 드라이브(VFD)– 부드러운 가속/감속.

기술 사양 표

요소	사양 범위	재료/유형
주 대들보	경간 10-50m	Q345B 강철
호이스트 용량	5-500T	와이어로프
훅	1-500T	합금강
이동 속도	20-40m/분	VFD 제어
노동계급	A5-A7	FEM 표준
전원공급장치	380V/50Hz/3P	IP54

스케치

주요 기술

 

 

A 35톤 이중 거더 오버헤드 크레인철강, 건설, 운송, 제조 등의 산업에서 널리 사용되는{0}}고중량 리프팅 솔루션입니다. 주요 장점은 다음과 같습니다.

1. 더 높은 부하 용량

처리할 수 있도록 설계됨최대 35톤의 무거운 하중(그리고 사용자 정의 그 이상).

극한 중량의 경우 단일{0}}거더 크레인보다 더 안정적입니다.

2. 더 넓은 범위 및 적용 범위

이중 대들보가 더 나은 제공구조적 완전성, 허용더 긴 범위(최대 30m+).

대규모 작업장, 창고 및 실외 응용 분야에 이상적입니다.

3. 향상된 리프팅 높이

이중-거더 설계로 인해더 많은 후크 높이단일-거더 크레인과 비교됩니다.

고층 건물이나 깊은 리프팅 요구 사항(예: 제철소, 조선소)에 적합합니다.

4. 향상된 안정성 및 내구성

트윈 거더는 무게를 고르게 분산시켜편향과 흔들림.

견고한 구조로 보장됩니다.더 긴 서비스 수명, 가혹한 환경에서도.

5. 원활하고 정확한 작동

장착고성능-호이스트(와이어 로프 또는 체인).

고급 제어(VFD 드라이브) 활성화부드러운 가속/감속, 부하 변동을 최소화합니다.

6. 유연한 맞춤화

장착 가능보조 호이스트(이중 리프팅용).

다음과 같은 옵션객실 제어, 원격 작동 또는 자동화특별한 요구를 위해.

7. 안전 기능

포함과부하 보호, 리미트 스위치, 비상 정지및 충돌 방지 시스템이-있습니다.

준수국제 표준(ISO, FEM, DIN, CMAA).

8. 낮은 유지 관리

고품질-구성요소는 마모를 줄여줍니다.

점검 및 수리를 위한 접근이 용이합니다.

9. 폭넓은 적용

다음에서 사용됨철강 공장, 항만, 발전소, 항공우주, 중장비 산업.

 

일반적인 응용 프로그램:

철강 및 금속 산업– 코일, 시트, 무거운 금형을 취급합니다.

발전소– 터빈, 발전기 및 대형 장비를 이동합니다.

조선 및 항만– 무거운 선박 부품 및 컨테이너를 들어 올립니다.

광업 및 중장비– 대형 광산 장비 운송.

자동차 제조– 프레스, 다이 및 대형 어셈블리를 취급합니다.

건설 및 시멘트 공장– 프리캐스트 콘크리트 세그먼트와 원자재를 이동합니다.-

 

생산35톤 더블 거더 오버헤드 크레인설계 및 자재 조달부터 제조, 조립, 테스트 및 납품까지 여러 단계가 포함됩니다. 아래는 개요입니다.생산 과정:

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1. 디자인 및 엔지니어링

부하 및 스팬 계산: 크레인 스팬(레일 간 거리), 리프팅 높이, 듀티 등급(FEM/ISO 표준)을 결정합니다.

구조 설계: 주 거더, 엔드 캐리지, 호이스트, 트롤리에 대한 CAD 모델링.

전기 및 제어 시스템: 모터 전력, 주파수 인버터 선택 및 안전 시스템(리미트 스위치, 과부하 보호).

규정 준수 확인: 준수를 보장합니다.ISO, FEM, ASME 또는 CMAA표준.

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2. 자재 조달

주요 대들보: 고품질 강철(Q235B/Q345B)로 제작되어 강도와 내구성이 뛰어납니다.-

엔드 캐리지: 바퀴, 구동모터, 완충장치 등이 강화된 강철입니다.

호이스트 및 트롤리:

감아 올리기: 와이어로프 또는 체인, 기어박스, 브레이크 시스템을 갖춘 35톤 용량.

트롤리: 전동식 이동 메커니즘이 포함되어 있습니다.

전기 부품: 모터, 제어 패널, 펜던트/무선 리모콘, 페스툰/케이블 릴링 시스템.

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3. 제조공정

가. 주거더 제작

절단 및 용접: 정밀도를 위한 CNC 플라즈마 절단; 강도를 높이기 위한 자동 수중 아크 용접(SAW).

쇼트 블라스팅 및 페인팅: 프라이머와 탑코트(보통 에폭시 페인트)로 방{0}}처리합니다.

B. 최종 캐리지 조립

휠 및 레일 정렬: 부드러운 주행을 위한 정밀 가공.

드라이브 메커니즘: 모터, 기어박스, 브레이크 장착.

C. 호이스트 및 트롤리 조립

기어박스 및 모터: 적절한 토크 교정으로 장착됩니다.

브레이크 시스템: 안전-디스크 또는 드럼 브레이크.

D. 전기 시스템 통합

제어판: PLC, 접촉기 및 과부하 보호 기능이 포함됩니다.

배선 및 센서: 리미트 스위치, 과부하 센서, 비상 정지.

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4. 품질 관리 및 테스트

치수검사: 거더 직진도, 휠 얼라인먼트를 확인합니다.

부하 테스트(당ISO 4310):

정적 테스트: 1.25 × SWL(43.75톤).

동적 테스트: 1.1 × SWL(38.5톤), 기능 점검 포함.

전기 안전 테스트: 절연저항, 비상정지 기능.

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5. 포장 및 배송

분해(필요한 경우): 배송을 더 쉽게 하기 위해.

포장: 해상운송용 방수 포장재입니다.

선적 서류 비치: 매뉴얼, 시험성적서, 인증(CE, ISO 등)

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6. 설치 및 시운전

현장 조립-:-거더, 호이스트, 전기 연결부를 다시 세우는 작업입니다.

최종 테스트: 부하가 걸린 상태에서 작동을 확인합니다.

훈련: 운영자 및 유지 보수 교육.

워크샵 보기:

이 회사는 지능형 장비 관리 플랫폼을 설치하고 310세트의 핸들링 및 용접 로봇을 설치했습니다. 계획이 완료되면 500개 이상의 세트(세트)가 생기고 장비 네트워킹 비율은 95%에 도달할 것입니다.. 32 용접 라인이 사용되었으며 50개가 설치될 예정이며 전체 제품 라인의 자동화 비율이 85%에 도달했습니다.