5T 더블 거더 브리지 크레인

5T 더블 거더 브리지 크레인은 산업 환경에서 최대 5 미터 톤의 무거운 하중을 들어 올리고 움직 이도록 설계된 오버 헤드 크레인입니다. 활주로 레일을 따라 달리는 엔드 트럭이 지원하는 2 개의 평행 거더 (빔)로 구성되어 건물의 길이 (교량 이동)를 따라 움직일 수 있습니다. 트롤리와 호이스트는 횡단 운동을 위해 거더를 가로 질러 이동합니다.

주요 기능 :
리프팅 용량 : 5 미터 톤 (더 높은 용량에 맞게 사용자 정의 할 수 있음).

더블 거더 디자인 : 단일 제작 크레인보다 안정성이 높고 후크 높이가 높고 하중 분포가 더 높아집니다.

스팬 : 워크숍 요구 사항 (일반적으로 10m ~ 35m)을 기준으로 조정 가능합니다.

리프팅 높이 : 사용자 정의 가능 (일반적으로 6m ~ 30m).

제어 옵션 :

펜던트 제어 (유선 핸드 헬드)

라디오 리모컨

객실 운영 (빈번한 무거운 용도)

호이스트 타입 : 전기 와이어 로프 호이스트 또는 체인 호이스트 (적용에 따라 다름).

듀티 클래스 : 사용 빈도에 따라 광 (A3)에서 중장비 (A6\/A7)에 이르기까지 다양합니다.

 

비교 : 표준 대 폭발 방지 크레인

특징	표준 크레인	폭발 방지 크레인
인증	CE, ISO	Atex, IECEX, EN 60079
전기 안전	표준 인클로저	Flameproof (예 : D) 또는 고유 안전 (예 : I)
재료	탄소강	스테인레스 스틸, 비 스패킹 합금
비용	더 낮은 선불 비용	더 높은 (전 등급 부품의 경우 20–40% 프리미엄)
유지	일상적인 점검	전 준수를위한 엄격한 검사

 

 

비교 : 표준 대 폭발 방지 오버 헤드 크레인

특징	표준 오버 헤드 크레인	폭발 방지 오버 헤드 크레인
모터 및 전기	표준, 특별한 보호가 없습니다	스파크 방지, 화염 인클로저
인증	CE, FEM, ISO	Atex, IECEX, EN 60079
사용 환경	정상적인 산업 환경	위험 (구역 1, 구역 2, 구역 21, 구역 22)
비용	낮추다	더 높은 (특수 구성 요소로 인해)

 

 

 

5T 더블 거더 브리지 크레인은 중장비 응용 분야에 산업 환경에 사용되는 강력한 리프팅 시스템입니다. 주요 구성 요소는 다음과 같습니다.

1. Bridge Girder (주요 하중 기반 구조)
이중 거더 : 크레인 활주로에 걸쳐있는 2 개의 평행 빔으로 높은 하중 용량과 안정성을 제공합니다.

엔드 트럭 (끝 운송) : 크레인이 활주로 레일을 따라 이동할 수있는 거더의 각 끝에 바퀴 달린 구조물.

2. Hoist & Trolley
전기 호이스트 (5- 톤 용량) : 모터, 기어 박스, 와이어 로프\/체인 및 후크가있는 리프팅 메커니즘.

트롤리 : 다리 거더를 따라 수평으로 움직여 호이스트를 들고 있습니다.

3. 활주로 시스템
활주로 레일 : 건물 기둥 또는 독립형 지지대에 설치됩니다.

크레인 휠 : 활주로를 따라 크레인을 안내하십시오.

4. 전기 시스템
크레인 제어판 : 리프팅, 횡단 및 장거리 이동을 관리합니다.

전원 공급 장치 : Festoon 시스템 (케이블 릴 또는 도체 막대).

한계 스위치 : 호이스트와 트롤리의 과다 여행을 방지합니다.

5 안전 구성 요소
오버로드 리미터 : 5T 용량 이상의 리프팅을 방지합니다.

비상 정지 버튼 : 즉시 종료.

범퍼 및 버퍼 : 활주로 끝의 충격을 흡수합니다.

6. 택시 또는 펜던트 제어
운영자의 운전실 (운전실 운영 크레인 용) 또는 펜던트 컨트롤 (핸드 헬드 리모컨).

7. 추가 기능 (선택 사항)
부드러운 가속\/감속을위한 가변 주파수 드라이브 (VFD).

정확한 하중 위치를위한 방지 시스템.

무선 작동을위한 무선 원격 제어.

 

 

A 5- TON Double Girder Bridge 크레인은 산업 환경에 사용되는 강력한 리프팅 장비입니다. 안전 구성 요소는 안전한 작동을 보장하고 사고를 방지하는 데 중요합니다. 다음은 주요 안전성 구성 요소와 그 기능입니다.

1. 과부하 리미터 (로드 리미터)
크레인이 정격 용량 (5 톤)을 초과하는 하중을 리프팅하는 것을 방지합니다.

과부하가 감지되면 자동으로 전원을 차단합니다.

2. 제한 스위치
호이 스팅 한계 스위치 : 후크가 상한 또는 하한에 도달하면 호이스트 메커니즘을 중지합니다.

여행 제한 스위치 : 크레인 또는 트롤리가 활주로 끝을 넘어 지나가는 것을 방지합니다.

3. 비상 정지 버튼 (E-Stop)
비상시 크레인 작업을 즉시 종료 할 수 있습니다.

4. 청산 방지 시스템
충돌을 방지하기 위해 동일한 활주로에서 여러 크레인이 작동 할 때 사용됩니다 (이중 대들보 설정에서 일반적).

5. 제동 시스템
호이스트 브레이크 : 부하가 통제되지 않은 하강을 방지합니다.

Trolley & Bridge 브레이크 : 트롤리와 브리지 움직임의 원활한 정지를 보장합니다.

6. 안전 고리 및 래치
작동 중에 슬링이나 체인이 후크에서 미끄러지는 것을 방지합니다.

7. 경고 장치 (알람\/버저)
가청 및 시각적 경보는 크레인 이동 전에 작업자에게 경고합니다.

8. 절연 전원 공급 장치 (위험한 지역의 경우)
폭발성 또는 가연성 환경에서 전기 스파크를 방지합니다.

9. 레일 클램프\/앵커
의도하지 않은 움직임을 방지하기 위해 크레인을 활주로 레일에 고정시킵니다.

10. 전압 보호 및 위상 시퀀스 릴레이
전력 변동과 잘못된 위상 연결로부터 보호합니다.

11. 바람 방전 장치 (실외 크레인 용)
강한 바람 (야외에서 설치된 경우)으로 인해 크레인 이동을 방지합니다.

12. 제어 펜던트 안전 기능
비상 정지, 키 잠금 및 방수 (실외 사용).

13. 하중 계량 표시기
과부하를 방지하기 위해 실시간로드 중량을 표시합니다.

14. 중복 안전 메커니즘 (선택 사항)
백업 브레이크, 이중 제한 스위치 또는 중요한 응용 프로그램을위한 중복 모터 드라이브.

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비교 : 표준 대 폭발성 구성 요소

요소	표준 크레인	폭발 방지 크레인
모터	표준 IP55	Atex ex d\/ex e 인증
제어판	표준 인클로저	화염 (예 : D)
배선	정상적인 절연	장갑, 봉인 된 도관
브레이크	표준 마찰	스파크 방지 재료
원격 제어	표준 RF	본질적으로 안전하다 (예 : I)

 

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스케치

주요 기술

 

 

A 5- 톤 Double Girder Bridge 크레인은 산업 환경에서 널리 사용되는 강력하고 다재다능한 리프팅 솔루션입니다. 주요 장점은 다음과 같습니다.

1. 높은 리프팅 용량 및 안정성
이중 거더는 단일 제작 크레인보다 무게를 더 고르게 분배하여 안정성이 향상되고 편향이 감소함으로써 더 높은 하중 용량 (최대 5 톤 이상)을 허용합니다.

강철 공장, 창고 및 제조와 같은 중단 적용에 이상적입니다.

2. 더 긴 범위 및 내구성
더 넓은 베이 스팬 (최대 35m 이상)을 위해 설계되어 대형 워크샵이나 야외 용도에 적합합니다.

고강도 강철로 강력한 구조는 가혹한 환경에서도 장수를 보장합니다.

3. 정밀 및 부드러운 작동
균형 잡힌 리프팅을 위해 듀얼 호이스트가 장착되어 있으며, 흔들림을 줄이고 부하 위치를 향상시킵니다.

섬세하거나 무거운 하중의 정확한 처리를위한 가변 속도 제어 기능.

4. 향상된 안전 기능
중복 제동 시스템, 과부하 보호, 한계 스위치 및 비상 정지 기능이 포함되어 있습니다.

동봉 된 트롤리 및 엔드 캐리지 설계는 기계적 고장의 위험을 최소화합니다.

5. 사용자 정의 가능하고 다재다능합니다
폭발 방지, 내열성 또는 자동화 된 컨트롤 (스마트 공장의 경우)으로 조정할 수 있습니다.

다양한 응용 분야의 여러 리프팅 첨부 파일 (후크, 자석, 잡기)을 지원합니다.

6. 장기 비용 절감
견고한 빌드 및 고품질 구성 요소로 인한 유지 보수 감소.

비용 절감을 위해 이용 가능한 에너지 효율적인 옵션 (예 : 재생 드라이브).

7. 공간 최적화
소형 후크 접근법 (활주로 빔에 가깝음)은 단일 제작 크레인에 비해 수직 리프팅 공간을 극대화합니다.

 

5T 더블 거더 브리지 크레인은 중간 규모의 산업 응용 분야를 위해 설계된 강력한 오버 헤드 리프팅 솔루션입니다. 엔드 트럭에서 지원하는 2 개의 병렬 거더로 구성되어 단일 기업 크레인에 비해 높은 리프팅 용량, 안정성 향상 및 더 긴 스팬 기능을 제공합니다. 다음은 주요 응용 프로그램, 기능 및 혜택입니다.

응용 프로그램
제조 플랜트 - 무거운 재료를 취급하기 위해 자동차, 강철 및 기계 생산에 사용됩니다.

창고 및 물류 - 팔레트, 컨테이너 및 무거운 제품을 효율적으로 움직입니다.

건설 현장 - 강철 빔, 프리 캐스트 콘크리트 및 건축 자재를 리프트합니다.

발전소 - 터빈, 발전기 및 무거운 유지 보수 부품을 처리합니다.

조선 및 항구 - 선박 부품 및화물로드\/언로드.

광업 및 야금 - 광석, 곰팡이 및 주물과 같은 원료를 운송합니다.

 

 

5T 더블 거더 브리지 크레인의 생산 절차에는 설계에서 최종 테스트에 이르기까지 몇 가지 주요 단계가 포함됩니다. 아래는 일반적인 제조 공정의 단계별 개요입니다.

1. 디자인 및 엔지니어링
요구 사항 분석 : 하중 용량 (5T), 스팬, 리프팅 높이, 듀티 클래스 (예 : FEM\/ISO 표준) 및 운영 환경 (실내\/실외)을 결정합니다.

CAD 모델링 : 브리지 거더, 엔드 마차, 호이스트, 트롤리 및 전기 시스템에 대한 자세한 도면을 만듭니다.

구조 계산 : FEM\/ANSYS 또는 수동 계산을 사용하여 대들보 강도, 편향 한계 및 피로 저항을 확인하십시오.

2. 자재 조달
주요 빔 : 강판 (일반적으로 중국 표준의 Q235B 또는 Q345B; 국제의 경우 ASTM A36\/A572).

마차 : 박스 섹션 또는 제조 강철.

전기 구성 요소 : 모터, 기어 박스, 와이어 로프, 브레이크 및 제어 패널 (Siemens, ABB 또는 로컬 당량과 같은 브랜드).

3. 주요 구성 요소의 제조
A. 이중 대들보 제조
절단 : 강판은 CNC 혈장\/산소 연료 절단을 통해 필요한 치수로 절단됩니다.

용접:

하위 어셈블리 (웹\/플랜지 플레이트)는 I- 빔 또는 박스 게이더 섹션으로 용접됩니다.

자동화 된 침수 아크 용접 (SAW)은 고품질의 왜곡이없는 이음새를 보장합니다.

어닐링 : 뒤틀림을 방지하기 위해 스트레스 가공 된 열처리.

가공 : 연결 및 가공 레일 실행 표면을위한 드릴링 구멍.

B. 엔드 캐리지 (엔드 트럭)
휠 블록, 버퍼 및 연결 프레임을 제조하십시오.

바퀴 (단조 또는 주철) 및 방지 장치를 설치하십시오.

C. Hoist & Trolley
5T 전기 호이스트 (와이어 로프\/체인)를 모터, 기어 박스, 드럼 및 후크로 조립하십시오.

트롤리 프레임을 만들어 거더를 따라 횡단하십시오.

4. 표면 처리 및 그림
샷 블라스팅 : SA2.5 표준 (ISO 8501)의 표면을 깨끗하게합니다.

프라이밍\/페인팅 : 부식 방지를 위해 방지 프라이머 (예 : 에폭시 아연이 풍부한) 및 탑 코트 (폴리 우레탄)를 바르십시오.

5. 조립
거더 엔드 캐리지 통합 : 마차를 끝내기위한 볼트 또는 용접 거더; 제곱과 정렬을 보장하십시오.

레일 설치 : 트롤리 운동을위한 거더의 마운트 크레인 레일 (예 : Qu70\/AISC).

Hoist & Trolley 장착 : 호이스트를 트롤리에 설치하여 거더에 놓습니다.

전기 배선 : 전원 공급 장치, 제한 스위치, 센서 및 펜던트\/무선 컨트롤을 연결하십시오.

6. 테스트 및 검사
무부하 테스트 : 전체 범위에서 트롤리\/호이스트를 실행하십시오. 부드러운 움직임과 정렬을 확인하십시오.

로드 테스트 :

정적 테스트 : 10 분 동안 125% 정격 하중 (6.25t); 처짐 검사 (

동적 테스트 : 110% 부하 (5.5T)는 제동 및 안정성을 확인하기 위해 들어 올려\/이동했습니다.

전기 안전 점검 : 단열 저항, 비상 정지, 과부하 보호.

7. 문서 및 전달
매뉴얼 (운영, 유지 보수), 테스트 보고서 및 인증 (CE, ISO, GOST 등)을 준비하십시오.

배송을 위해 (모듈 식 인 경우) 현장 설치를 위해 전체적으로 배송하십시오 (모듈 식).

8. 현장 설치 (선택 사항)
발기 활주로 빔\/레일 (사전 설치되지 않은 경우).

재 조립 크레인 구성 요소; 정렬 및 교정.

고객 시설에서 최종 부하 테스트를 수행하십시오.

워크숍보기 :

이 회사는 지능형 장비 관리 플랫폼을 설치했으며 310 세트 (세트)의 취급 및 용접 로봇을 설치했습니다. 계획이 완료되면 500 개 이상의 세트 (세트)가 있으며 장비 네트워킹 속도는 95%에 도달합니다. 32 개의 용접 라인이 사용되었고 50 개가 설치 될 계획이며 전체 제품 라인의 자동화 속도는 85%에 도달했습니다.